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文檔簡介

1、東區(qū)廣場方案設計說明第一篇 設計總說明一、概況:1.1工程名稱:東區(qū)廣場1.2工程地點:廣西柳州市城中區(qū)桂中大道以東,緯二路以北。1.3工程規(guī)模:總建筑面積 45885.51平方米1.4建筑埋深:10.20米1.5建筑性質:公共建筑1.6地下建筑層數:2層設計依據:2.1柳州市城市規(guī)劃管理技術規(guī)定。2.2根據業(yè)主提供的柳州市東區(qū)廣場項目規(guī)劃、設計方案招標文件及附件2.3商店建筑設計規(guī)范(jgj 48-88)2.4民用建筑設計通則(gb850352-2005)2.5人民防空地下室設計規(guī)范(gb50038-2005)2.6汽車庫建筑設計規(guī)范(jgj100-98)2.7建筑設計防火規(guī)范(gb5001

2、6-2006)2.8汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范(gb 50067-97)2.9其他有關現行國家標準、行業(yè)標準以及地方標準三、工程概述:3.1建筑工程等級:二類3.2耐火等級:二級3.3抗震設防烈度:六度3.4人防工程防護等級:核六級常六級;人防工程位置:地下2層。3.5地下工程防水等級:級;種植屋面工程防水等級:級。四、工程的規(guī)模、項目組成及設計范圍4.1 工程概況:東區(qū)廣場項目位于地處桂中大道以東,緯二路以南,廣場南、北兩邊為商業(yè)金融建筑,位置十分重要。項目用地總面積30119.97平方米,約45.18畝。地塊四周皆有規(guī)劃城市道路,周圍是高端辦公、商業(yè)、住宅區(qū)。廣場的南側是九州國際和

3、陽光100是高端的辦公、商業(yè)區(qū),北側是兆安城、職工之家,西面是文昌綜合樓,東鄰東郡居住區(qū)。場地地勢高差較大。 該項目建設一個廣場,地上為休閑的廣場,覆土1.5-2米,地下設置兩層,負一層設置為商業(yè),局部設置非機動車庫以及機動車庫,負二層為機動車庫,兼做人防掩蔽部和人防物資庫,人防面積按柳州市相關要求設置。建筑類別為二類,建筑耐火等級為一級,抗震設防烈度為6度,設計合理使用年限為50年。4.2 項目組成:規(guī)劃總用地面積30119.97平方米,主要建設內容包括廣場景觀、地下商業(yè)、地下停車場三個方面,將打造一個休閑、娛樂、購物為一體的休閑廣場。4.3 建筑概況:此次開發(fā)建設各個功能建筑,地面為廣場,

4、地下一層局部為商業(yè),局部停車庫,二層為停車庫。建筑類別均為二類,建筑耐火等級為二級,地下車庫耐火等級為一級,屋面防水等級二級,抗震設防烈度為6度,設計合理使用年限為50年.主要經濟技術指標: 經濟指標名稱數據單位備注規(guī)劃凈用地面積30119.97m2 總建筑面積51581.84m2計容面積15059.84m2其中出地面樓梯間316.94m2地下商業(yè)14742.9m2其中營業(yè)廳建筑面積11560.82m2 倉儲、輔助空間面積2866.5m2物業(yè)管理用房144.7m2公廁170.88m2配電間221.63m2不計容,設于負一層地下非機動車庫5204.05m2不計容,設于負一層地下機動車庫31096

5、.32m2不計容,設于負一、負二層容積率0.50 綠地面積14879.12m2 綠地率49.40 % 機動車停車位795 輛 其中商業(yè)停車位295 輛社會停車位500 輛非機動車停車位1090 輛其中商業(yè)停車位590 輛社會停車位500 輛第二篇 規(guī)劃設計說明一、設計指導思想1、貫徹以人為本的原則,強調人、環(huán)境與建筑的共存與融合,豐富城市居民業(yè)余文化生活為目標,滿足公共建筑的實用性、開放性、安全性、耐久性和經濟性,創(chuàng)造一個布局合理、功能齊備、交通便捷、環(huán)境優(yōu)美的現代化商業(yè)廣場。2、貫徹經濟合理性,注重經濟合理的使用土地和空間,建筑體現時代感,反映建筑個性,并與周圍的建筑風格相呼應。二、設計構思

6、(一) 總平面布局1.基礎資料:(1)用地紅線圖,地形圖,招標部門提供的規(guī)劃平面圖(2)本工程場地絕對標高為黃海高程系統(tǒng)2.場地概述: (1)該規(guī)劃用地場地較為平整,稍有高差.三、規(guī)劃布局: 本項目屬于公共建筑。本方案地處桂中大道以東,緯二路以南,地塊內規(guī)劃建設三個功能,分別為地面廣場、地下商業(yè)、地下停車場。平面規(guī)劃地面休閑廣場及多個園林空間。四、交通系統(tǒng):車行出入口布置在地塊南北側及延伸到地塊內的道路兩側,從車行出入口進入地塊后,均可以最便捷的形式進入地下停車場,從而使廣場內車流對人行的干擾降到最低限度。地下一層及二層停車后可直接步行通達商業(yè)內部,為購物者提供了最便捷的路徑。城市人流主出入口

7、位于地塊西側和東側,為了更好的滿足人流集散的功能,在地塊東西側設計了較為開闊的入口廣場,同時也完成了從城市到廣場的有機過度。從入口進入之后,可通過下沉式入口進入商業(yè)街。地塊南北兩側為金融商業(yè)區(qū),考慮到地下商業(yè)的功能性和方便周邊市民的原則,在地塊南北兩側也設計了人行出入口,均可到達地下商業(yè)街,廣場的開發(fā)性、包容性得以展現。機動車與非機動車均為地下停車為主。場地地下各類管線系統(tǒng)并入城市市政管網系統(tǒng)。五、功能布局: 規(guī)劃總用地總面積30119.97平方米,總建筑面積51581.84平方米;容積率0.5。地塊內,地面為休閑廣場,地下一層有商業(yè)空間和停車場,地下二層為停車場。地下停車場平時車庫,戰(zhàn)時作為

8、人防設施。六、消防設計1、按建筑設計防火規(guī)范(gb50016-2006)、汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范(gb 50067-97),建筑間距控制的有關規(guī)范設計,滿足規(guī)范要求。每房間的入戶門、樓梯門、消防前室門均滿足消防要求。地下車庫面積31096.32, 設多個防火分區(qū),每個防火分區(qū)設兩個安全出口。2、廣場周邊均滿足消防要求,并預留緊急消防車出入口。七、豎向設計根據有關部門提供的地形圖標高,項目所在地塊地勢較為平緩。建筑0.000標高設計以此為參考,依據用地現狀地勢,并結合規(guī)劃原則推算得出。規(guī)劃雨水總的排水方向是從中間往四面排,用地豎向規(guī)劃和雨水工程規(guī)劃協(xié)調,要求場地盡可能高于周邊道路,各

9、處高程的設定要利于組織排水。道路高程規(guī)劃應滿足交通和雨水排放的要求,滿足塑造城市街景的要求,同時考慮盡可能地減少周邊地塊的挖填方。規(guī)劃內容包括道路控制點標高、排水方向、縱坡的設計。地塊室外地坪標高一般按高于周邊道路標高0.10m設計,以利于場地的排水。各處標高均取平均數。八、景觀 綠化景觀充分考慮當地的氣候特點和本土樹種,本著因地制宜的原則,植物多樣原則,“以綠色為主”原則進行綠化設計,在景觀設計方面充分表現其所具有的典雅的人文特點,在有限的用地范圍內進行簡潔大方的設計,以配合建筑的形體。綠化設計強調綠化點、線、面結合搭配,注重綠化環(huán)境的品質和文化內涵的塑造。第三篇 園林設計說明設計說明:一、

10、 項目概況:東區(qū)廣場項目位于柳州市城中區(qū)桂中大道西側,項目用地總面積45.18畝。地塊四周皆有規(guī)劃城市道路,周圍是高端辦公、商業(yè)、住宅區(qū)。廣場的南側是九州國際和陽光100是高端的辦公、商業(yè)區(qū),北側是兆安城、職工之家,東面是文昌綜合樓,西鄰東郡居住區(qū)?,F狀場地因周邊商住樓建設堆填了很多土方,因此目前現狀場地地勢高差較大。 該項目建設一個廣場,地上為休閑的廣場,覆土1.5-2米,地下設置兩層,層高4.5米,負一層設置為商業(yè),局部設置非機動車庫以及機動車庫,負二層為機動車庫,兼做人防掩蔽部和人防物資庫,人防面積按柳州市相關要求設置。建筑類別為二類,建筑耐火等級為一級,抗震設防烈度為6度,設計合理使用

11、年限為50年。二、場地分析: 廣場南側緊鄰九洲國際大廈、恒窿匯商業(yè)廣場、盛豐國際均為現代高檔商業(yè)辦公住宅建筑,北側緊鄰現代兆安城、嘉逸國際中心兩座建筑也是集商業(yè)、辦公住宅于一體的現代建筑,柳州市職工之家為公益性服務建筑,為青少年兒童提供特色課外活動培訓。西側緊鄰桂中大道,與行政中心市民廣場公園綠地遙相呼應,是廣場公園的綠色景觀延展,形成帶狀綠色景觀軸。東側緊鄰晨華路,與周邊高檔住在小區(qū)一路之隔。二、 設計依據:1、公園設計規(guī)范2、柳州市綠地系統(tǒng)規(guī)劃3、柳州市城市規(guī)劃總體說明書4、市規(guī)劃局提供的規(guī)劃條件5、市園林局提出的規(guī)劃設計指導意見6、甲方提供場地規(guī)劃用地紅線及現狀地形圖三、 設計定位通過規(guī)

12、劃,將廣場建設成為:展龍城新景城市的綠色會客廳,造商業(yè)綠洲有活力的綠島,為市民提供現代綠色的休閑商業(yè)活動空間,造生態(tài)優(yōu)美的綠色公園,為市民提供交流溝通的城市綠色會客廳四、 設計原則:(一) 生態(tài)優(yōu)先原則(二) 經濟實用原則(三) 鄉(xiāng)土植物景觀營造原則五、 設計總體布局:規(guī)劃采用兩環(huán)一軸一中心的布局格局。4m環(huán)路道路一環(huán)消防環(huán)路。由于場地內南北側沒有與城市干道相連聯(lián)通的道路,故沿著規(guī)劃紅線設計一條4m寬的行車環(huán)路,滿足消防需求的同時,通過4m鋪裝道路與南北側各大廈建筑的商業(yè)鋪裝廣場街區(qū)順暢連通,形成便捷的人行聯(lián)系道路。地下商業(yè)停車場的南北出入口設計在現狀的城市干道斷頭路處,利用此路可快速進去地下

13、停車場,避免車擁堵。商業(yè)休閑環(huán):二環(huán)即商業(yè)休閑環(huán)。規(guī)劃設計將商業(yè)需求的活動空間布置在各個地下商場人行主要出入口處下沉小廣場內。出入口比較集中處,人行上到廣場地平面處設計過渡集散小廣場,疏散人流的同時,提供停留休息之所。每個塊狀小廣場之間通過2m主園路聯(lián)系,形成一個隱形的商業(yè)休閑環(huán)。廣場采用塊狀綠地、樹陣的方式,形成穿透性極強的鋪裝停留休閑廣場,與周邊商業(yè)大廈的商業(yè)街區(qū)有機融合延續(xù),為行人提供停留休息之所的同時也可將人流引導至地下商業(yè)人行出入口,進入地下商業(yè)休閑購物。商業(yè)活動景觀軸:一軸-東西商業(yè)活動景觀軸。即東西側的入口廣場景觀大道軸,以鋪裝圖案及林蔭樹陣、景觀雕塑、避雨廊架等景觀元素既展示景

14、觀文化,也為商業(yè)人流聚集疏散提供場所,同時可滿足周邊居民對活動健身場地的需求。中心生態(tài)休閑區(qū):中心-綠色城市會客廳。規(guī)劃設計將商業(yè)需求的活動空間布置在各個地下商場人行主要出入口處下沉小廣場內。將生態(tài)休閑綠地布置在中部,豐富多樣的植物種植搭配形式,滿足不同空間開合需要的的同時,營造廣場的中心綠色氧吧,為市民提供一處綠意蔥蔥繁花緊簇的綠色生態(tài)城市會客廳。漫步在蜿蜒曲折的小路上,頭頂滿滿的綠色,如天然“綠頂”亭,穿透綠葉枝椏之間頭頂一片藍綠交融的大自然之中。市民在疏林草坪上嬉、奔跑、露餐,放飛紙鳶,盡享大自然帶來人們自然愜意的輕松生活。六、 功能分區(qū):(一)東西面休閑活動區(qū):場地西面緊鄰桂中大道,為

15、廣場西面的主入口,與地下商業(yè)相互結合,設計一定面積的鋪裝林蔭廣場,既可滿足商業(yè)人流聚散的需求,同時也能滿足周邊居民晨練,青少年開展輪滑、滑板等不同形式的健身活動需求。入口處布置紅色工業(yè)主題風格的景觀雕塑燈柱,中段整齊的法國梧桐林蔭道、端頭戲水旱噴廣場、特色景觀避雨直線廊架等現代簡潔的景觀小品、建筑,營造綠色自然的園林植物景觀環(huán)境,突出小環(huán)境,讓一切的景觀訴求均在綠色中呈現。場地東面緊鄰晨華路,南北側緊鄰商業(yè)辦公建筑,外圍三面均為住宅小區(qū),高樓林立圍合。設計法國梧桐樹陣廣場、為周邊居民提供茶余飯后的休閑健身活動,在入口軸線兩端設計兩組對景景觀,一組為景石照壁,作為景觀視線的結束焦點,一組為購物情

16、景雕塑。營造輕松,愉快的購物環(huán)境氛圍。以現代的鋪裝材料、景觀構架、入口景觀雕塑燈柱、情景彩色雕塑營造現代的景觀序列,為不同年齡段的市民提供親近參與性的景觀元素。(二)南北面商業(yè)活動區(qū):位于場地北南側,緊鄰職工之家、嘉逸國際中心、九洲國際、恒窿匯商業(yè)廣場、盛豐國際。本區(qū)域為地下商業(yè)停車場人行出口集中區(qū)域,建筑規(guī)劃出地面樓梯間有兩種設計形式,一種為半覆土式,即1.5m在覆土層下,1.5m露出地面,這樣可避免過多的人行樓梯間建筑露出地面3米,影響廣場的整體景觀。在商業(yè)人行出入口處,景觀設計結合商業(yè)人流聚散需求,在出入口樓梯間周邊設計下沉式小廣場,通過矮墻設置坐凳,為市民提供停留休息點,局部以矮墻的方

17、式處理消化高差,通過設計景觀廊架或是避雨廊架,廊架與樓梯間融為一體,形成景觀建筑群體,而非孤立的亭廊建筑。樓梯間屋頂可設計成種植屋面,種植灌木或草坪,使之與園林環(huán)境融為一體。從每個下沉的小廣場到達地面鋪裝處,均合理布置過渡鋪裝小廣場,以便更好的疏散和引導市民進入地下商業(yè)休閑購物,同時完善廣場的休閑停留活動功能需求。停留廣場之間通過2m園路連接。另一種為人防必須的應急出入口,這類樓梯間有的是覆土式,有的是露出地面3m的,還有一種是室外樓梯的,這里出入口均采用園路直接快速引導疏散。不做停留鋪裝廣場設計。這里樓梯間的屋面一樣做成種植屋面。(三)中部生態(tài)休閑綠地區(qū):位于場地中部,以植物景觀造景為主,游

18、覽散步道及慢跑健身道隨地勢起伏變化,穿梭于疏林草地中,沐浴在陽光穿灑的綠色斑塊中。沿路適當設計停留的鋪裝場地及休息坐凳,為市民提供開放的疏林草地活動空間。七、 道路系統(tǒng)規(guī)劃:場地東西兩側緊鄰城市干道,南北側各有一段斷頭的城市道路,壓場地紅線規(guī)劃設計m環(huán)形的消防行車道路,車行入口分別設置于場地的四個方向。整個廣場依據地下人防及商業(yè)出入口形成四面的廣場進出口,采用m園路鏈接,內部下沉小廣場之間采用m健身步道聯(lián)系,通過.m林蔭小道布置二級園路。八、 豎向設計:地上廣場園林規(guī)劃部分位于地下商業(yè)停車場頂板之上,利用地下商業(yè)停車場基地開挖的土進行場地場地回填和塑造微地形。規(guī)劃設計平均覆土厚度大于等于1.5

19、m,局部進行微地形塑造。東西側需與現狀人行道銜接,南北需與周邊建筑一層商業(yè)廣場順接。鋪裝廣場排水坡度約0.3%1%不等,園路縱向排水坡度0.3%8%之間,綠地排水最小坡度5%,最大坡度小于等于35%。九、 綠化種植設計規(guī)劃:綠化種植設計原則:1、針對柳州當地夏季高溫時間長的特點,合理搭配常綠落葉開花植物的比例,在營造一年四季不同植物景觀的同時,對鋪裝廣場綠地具有遮陽納涼的作用,有效減少鋪裝廣場的熱輻射以及周邊高層建筑玻璃幕墻的光污染。2、注意活動空間的遮陽庇蔭需求。3、利用植物圍合形成開合有序的景觀空間。4、利用有限的綠地設計搭配復合立體的植物層次,提高綠地植物的郁閉度,發(fā)揮植物最大的制氧功能

20、,為市民營造小型的綠色氧吧。5、注重下層空間植物層次營造的同時,注意高層俯瞰的效果。6、綠化植物以中小規(guī)格為主,局部堆坡種植大喬木營造疏林草地植物景觀,為市民提供可親近的綠色陽光大草坪。樹陣種植方式:結合商業(yè)活動空間的布置,鋪裝休閑廣場綠化、美化、遮蔭“綠頂”的需求,設計整齊的林蔭道和樹陣廣場,以春花落葉洋紫荊和秋色落葉法國梧桐為主調樹種,營造春花爛漫之景,燦爛的洋紫荊之花與現代的鏡面材料相應成趣,投影折射如花海般奪目;夏季法國梧桐葉大濃綠可當遮陽之“綠頂”,秋天枯枝落葉則呈現斑駁凄美之景,冬季樹椏穹枝盡展梧桐樹剛勁之美。所有的鋪裝廣場完整的展示了植物四季不同之美景。微地形復合植物層次背景林種

21、植方式:由三層立體種植形成外密過渡到二層植物種植的內稀疏植物層次,對中心植物景觀進行圍合,營造局部半私密的活動空間。上層以常綠落葉喬木進行合理搭配形成植物景觀的過渡和引導,營造可兩面觀而又有所不同的植物景觀效果。主要設計的喬木有桂花、秋楓、紅花木蓮、美麗異木棉、白玉蘭、黃花風鈴木等。復合層次遮擋種植方式:以喬、灌、草三層復合植物種植方式,圍合地下人行出入口、地下車庫出入口、排風、進風井等地下商業(yè)建筑必須的地上構筑物進行植物遮擋綠化美化,弱化構筑物對地面廣場景觀的影響。主要選擇樹種幌傘楓、蘋婆、白蘭等常綠喬木、叢生魚尾葵、朱槿、美麗紅千層等常綠中下層小喬及海桐球、非洲茉莉、紅絨球、泰國黃等球類植

22、物。疏林草地種植方式:以大中規(guī)格喬木與微地形營造人們可親近的人工大草坪,為市民提供親近自然的好去處,可嬉戲、奔跑放飛紙鳶等戶外陽光休閑健身活動。東西兩側以法國梧桐疏林草地作為兩端法國梧桐大道的延續(xù)銜接。中部以常綠喬小葉榕、大葉榕、秋楓、香樟等常綠疏林草地為主。十、 場地給排水規(guī)劃:場地地表鋪裝排水找坡,采用縫隙收集法收集地表雨水,在通過管網排往市政雨水管道。綠化給水采用自動噴淋和補水栓兩種方式結合!十一、 照明設計規(guī)劃:廣場照明主要采用庭院燈草坪燈和少量的景觀燈柱,梧桐廣場林蔭道樹池采用地埋以及地磚燈帶。做補充照明,商業(yè)下沉小廣場處增加臺階壁燈。十二、 公共設施規(guī)劃:布置垃圾箱、休息坐凳、指示

23、導游牌,植物科普銘牌,廣場公廁及管理房均設置在地下一層東西兩端地下商業(yè)主要人行出入口處。建筑設計說明一、設計依據:1.主要依據文件、法規(guī)2.工程設計標準強制性條文: (城鄉(xiāng)規(guī)劃部分)2009年版; (房屋建筑部分)2009年版; (人防工程部分)2009年版。3.民用設計通則 gb50352-20054.建筑設計防火規(guī)范 gb50016-20065.商店建筑設計規(guī)范 jgj48-886.種植屋面工程技術規(guī)程 jgj155-20077.汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范 gb50067-978.建筑工程建筑面積計算規(guī)范 gb/t50353-2005 9.民用建筑熱工設計慨范 gb50176-93

24、10.公共建筑節(jié)能計標準 gb50189-200511.城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范 jgj50-2001(j114-2001)12.建筑室內防水工程技術規(guī)程 cecs196:200613. 項目規(guī)劃設計條件14.柳州市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術規(guī)定15.其他現行國家標準、行業(yè)標準以及地方標準二、 設計構思:1.鑒于柳州市城中區(qū)地段的重要性,以及與周邊環(huán)境的協(xié)調。本設計選用現代設計元素體現出廣場現代感。2.方案設計上以生命的詮釋做為地塊設計的指導思想,根據人類生命的復雜成長演繹過程,用景觀空間的語言創(chuàng)造出具有生命力的環(huán)境景觀,強調精神和物質世界的共生性,注重全球生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的理解和共識,體現新陳代謝

25、的思想,將過去、現在、未來,這三個各不相同的時間段在這個相同的空間里進行表達,用發(fā)展和未來的目光敏銳地審視和深刻思考著我們生存的世界,積極的思考著我們的未來。三、 形式風格廣場、開放式商業(yè)內街相互交錯,充分融入周邊到環(huán)境之中,干凈利落的表達出廣場空間和商業(yè)空間的功能特征,廣場除去繁瑣沉重的修飾,采用簡練、平直的構圖肌理來營造社區(qū)空間,既經濟又實用的理念貫穿其中。與眾不同的設計,采用特殊的形態(tài)意識,巧妙地點綴出個性化的形象。平淡中富有內涵的穩(wěn)重氣勢,營造出清新淡雅的色彩氛圍,在空間的設計中,通過下沉廣場、開放式商業(yè)內街,將商業(yè)的層次感,體量感、空間感體現出來,各個商鋪之間通過走廊和連廊有機結合聯(lián)

26、系,使地下、地上空間豐富起來。 第四篇 結構設計說明一、項目概況 本工程為地下兩層建筑,地面為綠化廣場,負一層為商業(yè)及汽車庫,非機動車庫,負二層為汽車庫,其中負二層為甲類人防地下室核6級、常6級。二、設計依據1、建筑方案圖紙。2、國家及地方現行設計規(guī)范或規(guī)程:建筑結構可靠度設計統(tǒng)標準 (gb50068一200l)建筑結構荷載規(guī)范 (gb50009一2012)混凝土結構設計規(guī)范 ( gb500l0一2010 )建筑抗震設計規(guī)范 ( gb50011一2010 )建筑工程抗震設防分類標準 (gb50223一2008 )地下工程防水技術規(guī)范 (gb50108一2008)建筑地基基礎設計規(guī)范 ( gb5

27、0007一2011 ) 人民防空地下室設計規(guī)范 (gb50038一2005) 3、自然條件風荷載:基本風壓0.3 knm2 (局部為下沉廣場,考慮風壓)雪荷載:基本雪壓0knm2抗震設防:抗震設防類別為丙類,設防烈度為6度,設計基本地震加速度值為0.05g,地震分組為第一組。三、主要設計控制指標建筑耐火等級為一級,建筑安全等級為一級,設計使用年限為50年。四、結構體系1、框架及外墻抗震等級為四級;2、地下室樓面擬采用井字梁,以盡量減小梁高,增加凈空。根據建筑平面和豎向布置及使用功能的特點,合理布置框架柱、樓面梁,以滿足建筑使用及美觀要求;3、防水混凝土抗?jié)B等級:工程埋置深度h10m為p6;10

28、mh20m為p8。五、地基與基礎由于目前尚無地質勘察資料,基礎形式待建設單位提供地質勘察報告后再定。注:因本工程基坑較深(約16米),基坑支護應由具有相關資質的單位另行設計。六、其它:1、本著因地制宜且經濟優(yōu)先的原則,在滿足建筑節(jié)能需求的前提下,本項目填充墻優(yōu)先采用輕質型砌體,以減輕建筑物自重。2、響應自治區(qū)建設廳重點推廣的10項技術,鋼筋優(yōu)先采用新一級、新三級鋼。第五篇 給排水設計說明一、設計依據1、建筑給水排水設計規(guī)范gb50015-2003(2009年版)。2、民用建筑設計通規(guī)(gb850352-2005).3、自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范gb50084-2001(2005年版)。4、建筑滅

29、火器配置設計規(guī)范gb50140-20055、汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范(gb50067-97)6、建筑工種提供的平剖面圖。二、給水設計1、 水源:本工程采用市政自來水作為本工程全部用水水源(含消防用水及綠化用水、洗車用水)。從本工程兩側道路引入兩根dn200自來水管至本工程生活及消防用水。2、 用水量:商業(yè)部分用水定額按5升/人. m2設計,車庫地面沖洗用水按3l/m2.次,綠化和不可預見水按總用量的10%最高日用水量為200m3/d,最大小時用水量20m3/h。3、 供水方式:本工程采用市政直接供水。三、排水設計 1、 排水系統(tǒng)采用雨污分流制,污水由潛污泵排出,生活污水經三級化糞池處

30、理后排入市政下水道。雨水通過排水溝用管道組織排水至集水坑,由潛污泵排除。2、地下室排水分別設置車庫及設備用房集水溝、集水坑排水,由設在集水坑內的潛水泵加壓排至室外。五、室內外消火栓設計 1、本工程室內消火栓用水量為15l/s,火災延續(xù)時間2h, 室外消防用水量為30l/s。 2、消防水壓:滅火水槍充實水柱按10m設計,最不利處消火栓出口壓力不小于0.07mpa。消火栓間距保證任何著火點同時有二股水柱到達。3、 消火栓采用鋁合金箱體消火栓,室外設消防水泵接合器。4、室外管網連成環(huán)狀,由市政給水管網引入兩根dn200至環(huán)狀網。室外設3套消防水泵接合器。5、消火栓系統(tǒng)采用常高壓給水系統(tǒng),由市政給水管

31、網供水。六、自動噴水滅火系統(tǒng)設計 1、本工程在地下車庫設自動噴水滅火裝置。地下車庫滅火等級按中危險級,設計噴水強度按8.0l/min.m2,作用面積按160m2,系統(tǒng)流量按30l/s設計?;馂难永m(xù)時間為一小時,最不利點噴頭壓力不小于0.05mpa。2、自動噴水滅火系統(tǒng)成獨立的供水壓力系統(tǒng),采用濕式系統(tǒng),通過各層水流指示器和置于地下泵房處的濕式報警閥之壓力開關或通過消防控制中心啟動自動噴淋加壓泵。噴頭采用dn15閉式玻璃球噴頭,噴頭動作溫度為68c。3、自噴管網每層均設試水試壓的閥門與壓力表,室外設兩套消防水泵接合器。七、建筑滅火器配置本工程建筑滅火器配置按建筑滅火器配置設計規(guī)范gb50140-

32、2005規(guī)定配置滅火器.八、管道安裝及材料1、給水管道采用襯塑鋼管,法蘭連接;雨水及排水管采用pvc-u管。室外排水管道采用鋼筋混凝土承插管道,水泥接口。2、消防管道均采用熱鍍鋅鋼管。連接采用溝槽式機械配管系統(tǒng)。消火栓箱采用鋁合金帶茶玻門。 第六篇 電氣篇設計依據:執(zhí)行的主要法規(guī)和采用的主要標準:設計民用建筑電氣設計規(guī)范(jgj/t16-2008);供配電系統(tǒng)設計規(guī)范(gb50052-2009);10kv及以下變電所設計規(guī)范(gb50053-94);低壓配電電氣設計規(guī)范(gb50054-2011);汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范(gb50067-97);人民防空地下室設計規(guī)范(gb5003

33、8-2005);建筑物防雷設計規(guī)范(gb50057-2010);火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范(gb 50l1698);建設單位提供的設計要求:當地有關職能部門認定的設計資料及審批文件;建筑及其他專業(yè)提供的方案圖紙及相關資料。設計內容:2.10.4kv及應急柴油發(fā)電機組配電系統(tǒng);2.2動力、照明配電系統(tǒng);2.3. 建筑物防雷接地系統(tǒng);2.4火災自動報警系統(tǒng)和聯(lián)動控制系統(tǒng);負荷計算及電源:負荷估算表:序號用電設備組名稱設備臺數或用電面積用電指標w/m2設備容量(kw)需要系數計算負荷pc(kw)1地下商業(yè)14742.9100w/1494.60.701046.222地下室31096.3215 w/464

34、.070.80371.26總計1958.671417.48電源供電方案:商業(yè)部分:安全防范電源、消防設施、應急照明等消防用電及走道照明、障礙照明等用電負荷為一級,其余為三級。本工程在地下一層設配電室一級、三級負荷電源由地下一層配電室引出。為確保本工程環(huán)境優(yōu)美,總體上所有供電電源及道路照明采用電纜直接埋地敷設。各供電進線電纜由供電所負責設計、施工。本工程內重要負荷如消防水泵、生活水泵、防排煙風機、電梯及公用燈、消防控制室等均為雙電源供電,在末端配電箱切換。強電部分:0.4kv及應急柴油發(fā)電機組配電系統(tǒng)10.4kv低壓主接線采用單母線分段,并設聯(lián)絡開關。正常時同時供電;故障時,切除部分非重要用電負

35、荷后,經手動合閘低壓聯(lián)絡開關,待故障清除后,手動恢復各路電源分別供電。低壓配電屏包括受電、饋電屏向各層配電箱供電;并設無功自動補償屏將功率因數提高到0.9以上。在低壓側設置多功能表計,對各出線回路實行分表計量。2 在變配電室內設置應急母線及配電柜。正常情況下由市電電源供電;當市電失電時,柴油發(fā)電機組應在30s內自動啟動并為應急母線供電。動力、照明配電系統(tǒng)1. 根據建筑形式及負荷分布情況在各建筑內設置樓層配電間,采用樹干式與放射式相結合的配電形式:a. 照明、動力干線主要采用放射式配電形式;b. 消防負荷的配電均采用雙回路專線,末端自切方式;c. 戶外敷設的電纜一級負荷采用wdz-yjfe-0.

36、6kv/1kv低煙無鹵阻燃交聯(lián)電纜穿鋼管埋地敷設,二級、三級負荷采用yjfe-0.6kv/1kv交聯(lián)電纜穿鋼管埋地敷設,一級負荷一般設備配電干線采用wdz-yjfe-0.6kv/1kv低煙無鹵阻燃交聯(lián)電纜,消防設備配電干線采用wdzn-yjfe-0.6kv/1kv低煙無鹵阻燃耐火交聯(lián)電纜,二級負荷消防設備配電干線采用nh-yjfe-0.6kv/1kv耐火交聯(lián)電纜。橋架內電纜均采用阻燃型。2照明系統(tǒng)a. 主要場所照度標準及功率密度值均按國家有關標準規(guī)定:風機房: 100lx 5w/m2;變配電室、發(fā)電機房:200lx 8w/m2。b. 燈具與光源:在樓梯、電梯廳、疏散走道及出口等場所均設置帶鎳鎘

37、電池的應急照明燈具及疏散誘導指示燈,應急燈具除采用雙電源切換外,尚采用蓄電池作為備用電源,使其在停電后可以持續(xù)供電30分鐘以上。2等電位措施:建筑物采用總等電位聯(lián)結。所有進出建筑物之金屬管道均應作總等電位聯(lián)結。各設備機房、監(jiān)控中心、電腦房等可根據功能要求設置單獨接地線并作等電位聯(lián)結。 防雷接地及安全措施:2 、本工程按第三類防雷建筑。 防雷電波侵入措施應在電源電纜引入處將電纜金屬外皮、鋼管及進出建筑物金屬管道等與接地裝置相連接,防雷雷擊電磁脈沖措施采用電源引入處設電涌保護,在并應作總等電位聯(lián)結。1.2、接地裝置利用建筑基礎作接地裝置,接地電阻要求不大于1。電氣節(jié)能措施建筑電氣節(jié)能原則:本工程電

38、氣設計思路以科技、節(jié)能、增效、環(huán)保為理念,在充分滿足、完善建筑物功能要求的前提下,積極推廣及采用先進的變、配電技術和設備,通過反復比較、調整、優(yōu)化等步驟,制定合理的供配電系統(tǒng)方案,減少中間過程的各種損耗,以降低電能消耗,同時合理地配置建筑設備,并對其進行有效的控制和管理,提高電能利用率,從而實現建筑項目的節(jié)能降耗。本工程節(jié)能措施主要從照明節(jié)能控制系統(tǒng)、供配電節(jié)能控制系統(tǒng)等幾方面實現;照明節(jié)能控制系統(tǒng).:本工程照明燈具選用節(jié)能型燈管,配電子式鎮(zhèn)流器,使單燈功率因數達0.9以上,照明光源、燈具及其附屬裝置的選擇必須符合建筑照明設計標準的要求。光源的選擇:應根據使用場所的不同,合理選擇光源的光效、顯

39、色性、壽命、啟動點燃和再啟動時間等光電特性指標。一般房間優(yōu)先選用熒光燈。在顯色性要求較高的場所宜選用三基色熒光燈、稀土節(jié)能熒光燈、小功率高顯色型鈉燈等高效光源。高大房間和室外場所的一般照明宜采用金屬鹵化物燈、高壓鈉燈等高效長壽命氣體放電光源。燈具鎮(zhèn)流器的選擇:主要選用:自鎮(zhèn)流熒光燈應配電子鎮(zhèn)流器;直管形熒光燈應配電子鎮(zhèn)流器或節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器;高壓鈉燈、金屬鹵化物燈應配節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器;在電壓偏差較大的場所,宜配恒功率鎮(zhèn)流器;功率較小者可配電子鎮(zhèn)流器。照明控制方式:照明控制方式應遵循以下幾條原則:(1)燈具控制開關控制的光源數量不宜少于2個(單燈具除外)。(2)每個燈具開關控制的光源數量不宜太多

40、。燈具按與側窗平行分別控制。對部分光源實施聲、光控制,或全夜、半夜控制。公共區(qū)域、展廳、停車庫(場)、建筑泛光照明等宜采用建筑設備監(jiān)控系統(tǒng)控制。車道照明、停車位照明:每3車位之間配2盞熒光燈管照明,采用集中控制。 供配電節(jié)能控制系統(tǒng),合理設置變電所位置。變壓器盡可能靠近負荷中心,縮短低壓(220/380v)配電線路長度,降低線路損耗。使10kv線路深入、靠近負荷中心(如制冷機、泵等)提高線路功率因數cos,合理選擇電動機類型和容量。應選擇或配套高效、超高效電動機,按照中小型異步電動機的能效限定值和能效等級(gb18613-2006)要求選擇,提高電動機負載率,要求達到0.8-0.9以上,不要“

41、大馬拉小車”,可以提高效率和功率因數,對負載變化比較大的,可采用變頻調速(不宜用風門、閥門調節(jié)),可以不同程度提高效率和功率因數選用低諧波、高功率因數的放電燈鎮(zhèn)流器,設置一定容量的補償電容裝置設置適當的濾波裝置,治理諧波。變壓器選用與節(jié)能:采用新型節(jié)能變壓器、合理確定變壓器的容量:使變壓器負載率不低于0.3,也不應高于0.85,最好在0.5-0.7、提高變壓器的功率因數,降低諧波含量適當加大配電線路導體截面,降低線路損耗。諧波治理與節(jié)能:選用低諧波、高功率因數的設備并設置濾波裝置第七篇 人防設計說明一、設計依據1 人民防空地下室設計規(guī)范(gb50038-2005年版)。2 全國民用建筑工程設計

42、技術措施(防空地下室)3 地下工程防水技術規(guī)范(gb50108-2001)4 人民防空工程防化設計規(guī)范(rfj0l3-2010) 5 人民防空工程設計防火規(guī)范(0b50098-2009);6 防空地下室建筑設計(fj01-04)。7 人民防空工程防護功能平站轉換相結合(rfj 1-98)8. 人民防空工程防護設備選用圖集(rfj01-2008)9 國家現行相關技術標準或規(guī)范。10 柳州市人民防空辦公室批準的人防設計條件書。二、工程概況本項目位于柳州市城中區(qū)桂中大道以東,緯二路以北,地下室共二層,總建筑面積為51581.84平方米,其中人防工程設置在負二層,負二層建筑面積25701.05平方米,

43、平時功能為汽車庫,戰(zhàn)時兼做甲核六級常六級人防工程,防化等級為丙級。應建防空地下室為二等人員掩蔽部,人防建筑面積為22613.60平方米,掩蔽面積為20881.83平方米,掩蔽人數為10800人。三、建筑防護 1、戰(zhàn)時作為核6級常6級甲類人防工事進行防護,防護密閉門、密閉門、防爆地漏等,必須嚴格按照標準圖集的設計要求進行加工、安裝、驗收。其中應建防空地下室防護設備門扇、通風濾毒等設施應按規(guī)范規(guī)定在建設時安裝完畢,兼顧防空地下室防護設備門扇、通風濾毒等設施可以在臨戰(zhàn)轉換時安裝。 2、為保證工事密閉,凡穿過防密墻及密閉墻(如防護外墻、樓梯見、防護單元、間隔墻、防毒通道、擴散室、濾毒室等墻)的設備管道

44、,在隔墻兩側應采用相應的防密措施,具體做法詳各設備專業(yè)施工圖。與防空地下室無關的管道不宜穿過人防維護結構;上部建筑的生活污水管、雨水管、燃氣管不得進入防空地下室;穿過防空地下室頂板、臨空墻核門框墻的管道,其公稱直徑不宜大于150毫米。3、凡戰(zhàn)時染毒的地方,均需設防爆地漏(詳水施)以便匯水入井集中抽走,不得在門坎上鑿洞排水。四、防化設計1、本工程戰(zhàn)時為二等人員隱蔽所,防化等級為丙級,戰(zhàn)時主要出入口設一個防毒密閉通道,并設簡易洗消間,在防毒通道密閉隔墻上設置50氣密測量管,兩端做好密閉措施,做法詳設備管道穿墻密閉。五、平戰(zhàn)功能轉換1、本工程戰(zhàn)時為核6級常6級人防工程,通過戰(zhàn)時封堵實現平戰(zhàn)轉換。預埋件、預留孔(槽)等應在工程中一次就位,預制構建應與工程施工同步做好,并應設置構件的存放位置。2、防護單元中的平時通行口、出入口的戰(zhàn)時封堵人防防空地下室設計規(guī)范gb50038-2005第3.7條的規(guī)定;戰(zhàn)時封堵具體做法詳人防工程防護功能平戰(zhàn)轉換設計圖集二、三冊。3、現澆的鋼筋混凝土核混凝土結構和混凝土結構、構件;戰(zhàn)時使用的及平戰(zhàn)兩用的出入口、聯(lián)通口的防護密閉門、密閉門;戰(zhàn)時使用的及平戰(zhàn)兩用的通風口防護設施,戰(zhàn)時使用的給水引入管、排水出戶管和防爆地漏應在工程施工、安裝時一次完成。4、抗爆隔墻和擋墻均采用粗沙袋

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