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文檔簡介

1、 目 錄第一章 工程說明1一、編制依據(jù)1二、工程概況1第二章 施工準(zhǔn)備1一、現(xiàn)場布置1二、組織管理機構(gòu)2三、機械設(shè)備準(zhǔn)備3四、物資準(zhǔn)備3五、技術(shù)準(zhǔn)備3第三章 面層施工技術(shù)方案4一、瀝青路面施工流程4二、瀝青面層施工4第四章 質(zhì)量保證措施14一、工程質(zhì)量保證措施14(一)質(zhì)量保證技術(shù)措施14二、預(yù)防施工質(zhì)量通病的措施19(一)、預(yù)防瀝青混凝土路面質(zhì)量通病的措施19第五章 安全文明施工保證措施21一、安全施工保證措施211、安全管理目標(biāo)212、安全生產(chǎn)保證措施21二、文明施工保證措施221、文明施工管理目標(biāo)223、文明施工保證措施22三、交通“排堵保暢”措施22第六章 施工進(jìn)度計劃保證措施231、

2、技術(shù)保證措施232、勞動力保證措施233、組織保證措施23第七章 擬投入本工程施工機械、設(shè)備23一、主要施工機械設(shè)備配備情況23第八章 施工垃圾整治及環(huán)境保護(hù)措施24一、垃圾整治24二、環(huán)境保護(hù)24第九章 施工協(xié)調(diào)配合措施25一、施工協(xié)調(diào)25第一章 工程說明一、編制依據(jù)1、宿馬產(chǎn)業(yè)園工程招標(biāo)文件及經(jīng)四路施工設(shè)計圖紙2、國家、部頒、安徽省、宿州市施工技術(shù)(驗收)規(guī)程、規(guī)范;3、采用的主要技術(shù)規(guī)范(1)、 公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 (jtj03698)(2)、 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 (jtg f40-2004)(3)、 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程(jtg e20-2011)二、 工程

3、概況本方案是針對瀝青的專項施工方案,這里主要介紹瀝青的主要工程情況。瀝青的主要工程概況:6cmac-20瀝青混凝土+4cm厚ac-13瀝青混凝土。第二章 施工準(zhǔn)備一、現(xiàn)場布置本工程現(xiàn)場布置是針對工程實際地形、交通條件的施工要求進(jìn)行相應(yīng)布置。本工程施工場地布置的具體原則是:1、 根據(jù)建設(shè)方的協(xié)調(diào)安排,瀝青路面將實行全封閉施工;2、 盡量減少對周圍環(huán)境的影響;3、 符合總體環(huán)境的要求,不污染環(huán)境,不損壞綠化;4、 施工安排不影響上道工序產(chǎn)品的質(zhì)量。二、組織管理機構(gòu)1、 施工管理人員項目管理班子:針對本工程的重要性,我公司組建一套精干、經(jīng)驗豐富的項目管理班子負(fù)責(zé)管理本工程。2、 施工操作人員勞務(wù)隊伍

4、選擇:挑選參加過類似路面工程的優(yōu)秀專業(yè)施工隊伍參加本工程施工。持證情況:對特殊及技術(shù)工種均保證持有勞動局及合肥市建委統(tǒng)一考核頒發(fā)的操作作業(yè)證及技術(shù)等級證書。附:項目經(jīng)理部組織機構(gòu)經(jīng)理部組織機構(gòu)圖 項目經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人行政負(fù)責(zé)人財務(wù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量檢測負(fù)責(zé)人攤鋪負(fù)責(zé)人混合料生產(chǎn)負(fù)責(zé)人 后勤保障安全文明統(tǒng)計組資料組試驗室封層組碾壓組攤鋪組測量組拌和機設(shè)備保障原材料 三、機械設(shè)備準(zhǔn)備道路工程整體進(jìn)度較緊,我們準(zhǔn)備大中型施工機械設(shè)備,如攤鋪機、壓路機、瀝青混合料拌和機、運輸車輛、裝載機、發(fā)電機等,需根據(jù)本工程總體施工部署并結(jié)合各分部分項工程施工順序,擬定施工機械進(jìn)出場計劃,按計劃要求安排精良的機械設(shè)備進(jìn)場,

5、進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)試。對于小型施工機械設(shè)備,如電鎬、平板振動機等設(shè)備則根據(jù)工程各施工階段施工進(jìn)度實際需要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、合理地配置,有計劃地組織進(jìn)場。四、物資準(zhǔn)備本工程工期要求較高,工程的物資準(zhǔn)備工作要做得格外充分,符合施工進(jìn)度的要求,做到及時、充足。本工程所用的sbs(i_d)改性瀝青,由合肥寶盈物資公司提供的江蘇南京東海牌瀝青,本公司將根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理要求提前備料,施工過程中隨時補充。此外我們還將增加12個石料礦作為候補,可以解決石料供應(yīng)緊張時的困難,且一旦確定了候選石礦,我們將立即報請業(yè)主及監(jiān)理工程師進(jìn)行審核認(rèn)可,確保能滿足本工程的要求。所有進(jìn)場物資將預(yù)先設(shè)定場地分類堆放,并作好標(biāo)識。同時對原材料按規(guī)

6、范要求的檢測頻率進(jìn)行抽樣檢測。完全配合好指揮部委托的第三方檢測單位的抽檢工作。五、技術(shù)準(zhǔn)備充分發(fā)揮我公司在城市主干道及瀝青路面施工技術(shù)上的優(yōu)勢,本著技術(shù)先行的原則,在施工“前、中、后”就技術(shù)問題做好充分的準(zhǔn)備。在正式進(jìn)入現(xiàn)場前所有施工管理人員將認(rèn)真熟悉由建設(shè)單位提供的所有施工圖紙及各有關(guān)工程技術(shù)資料。針對本工程的結(jié)構(gòu)特點,我公司將借鑒以往承包黑色面層工程的施工經(jīng)驗,充分發(fā)揮我公司在施工技術(shù)、施工管理上的優(yōu)勢,制定詳細(xì)深入且有針對性的各分部分項施工組織設(shè)計,并向各施工班組做好書面交底工作。認(rèn)真地執(zhí)行iso-9002標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)文件,保證已制定的技術(shù)措施、施工工藝方法在施工中得以實施。在組織施工前

7、由我公司總工程師組織召開專項技術(shù)會議,召集技術(shù)管理人員細(xì)心研究相關(guān)的設(shè)計圖紙及技術(shù)資料,發(fā)現(xiàn)問題做好書面記錄,及時向業(yè)主及監(jiān)理工程師匯報,需要簽證處要經(jīng)各方簽字認(rèn)可。集料粗級配干燥筒加熱振動篩集料篩分稱 量入攪拌鍋攪拌成品料出廠運輸至攤鋪現(xiàn)場攤 鋪碾 壓現(xiàn)場清理檢測壓實度、空隙率、滲水系數(shù)等修正基層驗收清掃灑布乳化瀝青透層瀝青和礦粉第三章 面層施工技術(shù)方案一、瀝青路面施工流程清掃灑布熱瀝青撒布3-5細(xì)石碾壓成型攤鋪面層瀝青。二、瀝青面層施工注:根據(jù)不同規(guī)格的瀝青混合料添加原材料。瀝青路面施工工藝流程如右圖所示:溫度檢查測量放樣溫度檢查攤鋪溫度檢測測量虛鋪高程碾壓溫度檢查測量壓實高程(1)、原材

8、料控制原材料質(zhì)量的控制是整個瀝青混合料質(zhì)量控制的源頭,其各項指標(biāo)的試驗及計算應(yīng)按現(xiàn)行公路工程瀝青及瀝青混合料實驗規(guī)程(jtg e202011)及公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(jtg f402004)規(guī)定的方法執(zhí)行。1、改性瀝青及基質(zhì)瀝青本工程采用的南京ah-70#重交瀝青,瀝青的軟化點46,運到現(xiàn)場的每批瀝青材料都附有制造廠商的證明和出廠試驗報告,進(jìn)口瀝青附有進(jìn)口檢驗合格證。技術(shù)指標(biāo)要求見下表:檢測項目技術(shù)要求針入度(25,100g,5s)(0.1mm)6080針入度指標(biāo)pi-延度(5cm/min,20)(cm)不小于100軟化點(環(huán)球法)()不小于460溶解度(%)不小于99運動粘度(135)(

9、pa.s)不大于3閃點(coc)()不小于232彈性恢復(fù)(25,30mm)()不小于80質(zhì)量損失(%)不大于1.0殘留針入度比(25,100g,5s)不小于65殘留延度(5)()不小于202、粗集料本工程粗集料采用質(zhì)地堅硬,表面粗糙,清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的碎石,具體指標(biāo)要求如下所示:玄武巖粗集料技術(shù)指標(biāo)項 目單 位指 標(biāo)石料壓碎值,不大于%26洛杉磯磨耗損失,不大于%28表觀相對密度,不小于t/m32.60吸水率,不大于%2.0堅固性,不大于%12針片狀顆粒含量不大于%15水洗法小于0.075mm顆粒含量,不大于%1軟石含量,不大于%3對瀝青粘附性不小于5級石料磨光值(bpn)不小于40

10、本工程粗集料采用反擊式碎石機軋制的近立方體顆粒質(zhì)地堅硬,表面粗糙,清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的碎石,具體指標(biāo)見下表:石灰?guī)r粗集料技術(shù)指標(biāo)項 目單 位指 標(biāo)石料壓碎值,不大于%28洛杉磯磨耗損失,不大于%30表觀相對密度,不小于2.5吸水率,不大于%3.0堅固性,不大于%1213.2mm以上針片狀顆粒含量不大于%18水洗法小于0.075mm顆粒含量,不大于%1軟石含量,不大于%5對瀝青粘附性不小于5級3、 細(xì)集料細(xì)集料應(yīng)為清潔、堅硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的顆粒,本工程采用與瀝青粘附性好的機制砂,且不得含泥土與雜物,具體指標(biāo)見下表:試驗項目技術(shù)要求視密度(t/m3)不小于2.50堅固性(0.3mm

11、部分)%不小于12含泥量(小于0.075mm的含量)不大于3砂當(dāng)量(%)不小于604、填料填料必須采用石灰石等堿性石料磨細(xì)的礦粉。礦粉必須保持干燥、清潔(回收的粉塵全部廢棄),能從石粉倉中自由流出。具體技術(shù)要求指標(biāo)見下表:試驗項目技術(shù)要求視密度(t/m3)不小于2.5含水量(%)不大于1粒度范圍0.6mm部分(%)1000.15mm部分(%)901000.075mm部分(%)75100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)1塑性指數(shù)(%)45、乳化瀝青為了使瀝青路面與基層形成整體,故在瀝青路面攤鋪前噴灑乳化瀝青透層和粘層,具體指標(biāo)見下表:試驗項目單位技術(shù)要求篩上剩余量(1.18mm),不大于%0.1粘度恩格拉

12、粘度1-6瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度s8-20蒸發(fā)殘留物含量,不小于%50針入度(100g、25、5s)0.1mm50-300延度(15),不小于cm40溶解度,不小于%97.5(2)、瀝青混合料拌和1、 瀝青混合料配合比瀝青混合料的配合比設(shè)計按照目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比以及生產(chǎn)配合比驗證三個階段,從而決定礦料級配及混合料的最佳用油量。2、 瀝青混合料拌和ac系列瀝青混合料的拌制嚴(yán)格控制瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。混合料出廠溫度每車進(jìn)行測量和記錄。此外,根據(jù)現(xiàn)場氣候特點和運距長短等具體情況確定實際生產(chǎn)溫度。拌和時間由試拌確定。必須使所有集料顆粒均被瀝青裹覆,并以瀝青混合料拌和均勻為度。目測檢

13、查混合料的均勻性,及時分析異?,F(xiàn)象,如混合料有無花白、冒青煙、離析等現(xiàn)象。如果確認(rèn)是質(zhì)量問題,應(yīng)作廢料處理并及時予以糾正。嚴(yán)格控制油石比和集料級配,避免油石比不當(dāng)而產(chǎn)生泛油和松散現(xiàn)象。每臺拌和機每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和瀝青抽提篩分試驗,檢驗油石比、集料級配和瀝青混凝土是否符合重交通道路技術(shù)指標(biāo),同時在生產(chǎn)過程中加強監(jiān)測。每天分析一次檢測結(jié)果,計算油石比、各級集料通過量和瀝青混凝土各項技術(shù)指標(biāo),分析生產(chǎn)過程是否正常。做好開機前、停機后的例行保養(yǎng),加強生產(chǎn)巡視,備足零配件,對關(guān)鍵計量器具進(jìn)行定期檢測。拌和時的集料加熱、添加劑用量、礦粉用量、瀝青用量、各檔集料用量、瀝青加熱、混

14、合料拌和溫度及攪拌時間都是拌和質(zhì)量控制的重要指標(biāo)。應(yīng)通過試拌進(jìn)一步確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間、拌和溫度等操作工藝。材料添加及攪拌時間順序如下:(1)各種熱集料按粗細(xì)集料礦粉瀝青的順序投入攪拌倉,干拌;(2)噴入瀝青(3)濕拌;(4)出料進(jìn)入混合料存儲倉。拌和廠拌制的混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象,不符合要求不得使用?;旌狭喜坏迷诖鎯}中儲存過夜。(3)、瀝青混合料運輸施工攤鋪前,要有810輛車等待卸料,正常攤鋪后應(yīng)經(jīng)常保持5輛車等待卸料,從而保證攤鋪機勻速前進(jìn)。從料倉門快速卸料,有助消除運輸卡車中的離析。第一次裝料在卡車車廂前部,第二次裝料在卡車車廂后

15、部,第三次裝料在卡車車廂中間。為做好混合料的保溫工作,出廠時必須蓋好油布,攤鋪到前一部車倒料時,才能打開油布。卡車卸料時整體卸入攤鋪機受料斗內(nèi),不可中斷。以大車裝料為主,交叉口可選用小車裝料。施工前,自卸車做好維修保養(yǎng)工作,保證施工時車輛運營狀況良好。第一斗第二斗第三斗為了防止瀝青與車廂板粘結(jié),運料前對自卸車廂清理干凈,車廂側(cè)板和底板可涂防粘液,如涂薄層肥皂水。但要注意不得有余液積聚在車廂底部,否則不予裝料,由專人負(fù)責(zé)檢查。自卸車接料時,應(yīng)移動位置,分堆裝料以減少粗細(xì)粒料的分離現(xiàn)象。運料車輛做好混合料的防護(hù)工作,裝料嚴(yán)禁超載,車頂用油布嚴(yán)密覆蓋,以免油布遮蓋不嚴(yán)而導(dǎo)致降溫過快、雨淋和污染環(huán)境;

16、由專人負(fù)責(zé)混合料出廠溫度的檢測工作,對不符合出廠溫度要求的混合料作廢料處理。運料車到達(dá)現(xiàn)場卸料前,先交驗出廠料單,由專人測試到場溫度。料車倒車由專人指揮,倒車時應(yīng)對準(zhǔn)攤鋪機料斗,在攤鋪機前100-300左右處停車掛上空擋,再由攤鋪機頂料車輪胎前進(jìn)起斗,速度由專人指揮,與攤鋪機速度相配合。(4)、瀝青混合料攤鋪碾壓1、 攤鋪1) 連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高路面平整度最重要的措施,攤鋪機的速度應(yīng)根據(jù)拌和產(chǎn)量、施工機械的配備情況和料車的運輸能力,以及攤鋪的厚度、寬度予以調(diào)整、選擇。做好緩、慢、均勻、不間斷攤鋪,按本工程實際情況,機動車道面層攤鋪速度宜采用3m/min,攤鋪溫度不低于160。2) 針對快車道

17、采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪,相鄰兩幅搭接重疊寬度1015cm,相鄰兩臺攤鋪機前后相距6m左右,使縱向接縫為熱接縫。3) 保證各斷面高程誤差控制在規(guī)定范圍內(nèi),全程合格率90%,根據(jù)攤鋪實踐,ac系列瀝青混合料松鋪系數(shù)為1.2。在攤鋪起步之前熨平板下面墊板按攤鋪厚度再加松鋪系數(shù)值墊好木板,定好標(biāo)尺高度,調(diào)整好自動找平,從而保證起步的厚度及平整度。4) 攤鋪中螺旋布料器應(yīng)慢速、均勻地、不間斷地送料,使瀝青混合料保持一定的高度。5) 攤鋪面面層時,兩攤鋪機采用鋁合金尺作為基準(zhǔn)面,攤鋪機找平系統(tǒng)直接放于鋁合金尺上。6) 攤鋪的混合料未壓實之前,施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不應(yīng)用人工休整,只有在特殊

18、情況下,如個別點油量偏多、蜂窩、拖疤等,需要在現(xiàn)場管理人員指導(dǎo)下允許人工局部找補或更換混合料,缺陷較嚴(yán)重時,如攤鋪厚度誤差較大,粗細(xì)集料分離嚴(yán)重等,應(yīng)予以鏟除。7) 對于交口,首先保證主車道方向直線攤鋪。當(dāng)大于米寬時,由自動液壓伸縮攤鋪機攤鋪;當(dāng)小于米寬的狹帶、尖角時,讓人工先攤鋪。人工攤鋪要預(yù)先準(zhǔn)備好人工攤鋪工具,使人工攤鋪層與機械攤鋪縫之間盡量為熱接縫,以保證碾壓后接縫平整度。人工攤鋪松鋪系為1.33,人工攤鋪必須用刮板刮平,且在用平板夯先夯時,在接縫處較大粗粒必須刮離接縫,以使接縫密實平整。2、 碾壓1)碾壓工藝混合料的壓實按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行。碾壓中的溫度控制初壓溫度:不低于1

19、60。復(fù)壓溫度:不低于130。終壓終了溫度:不低于90。初壓和復(fù)壓用2臺dd-126雙鋼輪振動壓路機按如下方式碾壓:1臺壓路機緊跟攤鋪機靜壓,其余1臺一直打開振動,振動采用“高頻低幅”;再用26t輪胎壓路機2臺共碾壓4遍;終壓用較寬的dd-128鋼輪壓路機碾壓3遍至消除輪跡為止。振動壓路機振碾時溫度應(yīng)在120以上;碾壓終了溫度應(yīng)不低于90。為了防止混合料粘輪,可在鋼輪表面均勻灑水使輪子保持潮濕,水中摻少量的清洗劑或其他適當(dāng)?shù)牟牧希恕叭娀夭粐姟?。在壓路機輪不粘混合料的前提下應(yīng)盡可能減少灑水量,以防引起混合料溫度的驟降。壓路機碾壓時相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/4輪寬,要將驅(qū)動輪面對攤鋪機方向,防

20、止混合料產(chǎn)生推移,碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變。壓路機的起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行,不準(zhǔn)剎車制動。壓路機折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。應(yīng)有專人對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志,便于司機識別掌握。終壓結(jié)束以后,由專人用3m直尺檢查,下、中面層5mm,超出此要求時應(yīng)及時采用dd-128振動壓路機橫向碾壓平整。2)側(cè)石邊線的碾壓由于本工程設(shè)路側(cè)石,因此采取針對邊線專門碾壓的方式,調(diào)一臺3噸重的小輪徑雙鋼輪振動壓路機專門負(fù)責(zé)細(xì)部的處理。在用dd-126鋼輪壓路機進(jìn)行初壓、復(fù)壓時,與側(cè)石間預(yù)留5cm左右的“安全”距離(保護(hù)側(cè)石),然后由3噸小壓路機專門進(jìn)行慢速的 “走邊”碾壓,在確保道路邊線壓實的前提下,避

21、免擠壞已鋪排好的側(cè)石。此外,我們安排專人用木槌、油灰刀對側(cè)石邊線的局部位置及雨水井蓋四周進(jìn)行修、敲,進(jìn)一步美觀碾壓成型的瀝青路面。3)成品保護(hù)1、施工前對粘層的保護(hù)在瀝青攤鋪前的24小時內(nèi)完成乳化瀝青粘層的灑布工作,下次施工前,應(yīng)檢查段面粘層有無破損,并盡快對破損處進(jìn)行補灑。2.對已攤鋪成型的瀝青砼路面的保護(hù)對已完成的上面層sma-13段面,我們將在施工結(jié)束后在當(dāng)天攤鋪起步的位置放置護(hù)欄防止車輛從后方駛?cè)氘?dāng)天攤鋪的段面。同時在攤鋪結(jié)束的位置將施工機械按整幅并排停好,將道路封閉,防止車輛從前方駛?cè)氘?dāng)天攤鋪的段面。第四章 質(zhì)量保證措施一、工程質(zhì)量保證措施我項目部在本工程瀝青攤鋪工程施工中的質(zhì)量目標(biāo)

22、是工程質(zhì)量一次性驗收合格率100%,瀝青路面工程質(zhì)量等級為優(yōu)良,確保質(zhì)量事故為零。我項目部將以全面質(zhì)量管理為指導(dǎo)思想,以iso9002(2000)質(zhì)量管理體系為依據(jù),建立健全的質(zhì)量保證體系,實行“事前、事中和事后”全過程質(zhì)量控制,認(rèn)真做好“自檢、互檢、專檢和交接檢驗”。(一)質(zhì)量保證技術(shù)措施1、 機械設(shè)備和儀器設(shè)備我公司機械設(shè)備保障部門對本工程的所有機械設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)保養(yǎng),避免由于機械設(shè)備漏油或其它故障造成瀝青路面出現(xiàn)質(zhì)量事故,發(fā)現(xiàn)故障設(shè)備,立即退場檢修。同時派專職計量負(fù)責(zé)人對本工程施工所用計量器材、測量設(shè)備和試驗設(shè)備等進(jìn)行必要的檢查,對未經(jīng)國家計量的設(shè)備及時申報重新計量,所有設(shè)備由專人保

23、管、專人使用,并建立使用臺帳,他人不得隨意動用。2、 原材料控制(1) 加強材料的質(zhì)量控制,凡工程需用的成品、半成品等嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采購,各類施工材料到現(xiàn)場后必須由項目經(jīng)理和項目工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行抽樣調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題及時書面通知業(yè)主,并與供貨商聯(lián)系,經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后采取退貨措施。(2) 合理組織材料供應(yīng)和材料使用并做好儲運、保管工作,特別是對由業(yè)主指定材料供應(yīng)商,在材料進(jìn)場后應(yīng)安排適當(dāng)?shù)亩逊艌龅丶皞}貯用房,指定專人妥善保管,并協(xié)助做好原材料的二次復(fù)試取樣、送樣工作。(3) 對于施工主材加強取樣工作,對每批進(jìn)場瀝青必須取樣進(jìn)行瀝青三大指標(biāo)等試驗。對粗細(xì)骨料必須進(jìn)行取樣分析,所有原材料均須取得合格的

24、試驗證明方可投入使用,堅決不在工程中使用不合格材料。(4) 所有材料供應(yīng)部門必須提供所有所供產(chǎn)品的合格證,按規(guī)程要求必須抽樣復(fù)試的材料,質(zhì)量管理人員對提供產(chǎn)品進(jìn)行抽查監(jiān)督,通過復(fù)試試驗后,凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、無合格證明的產(chǎn)品一律不準(zhǔn)使用,并采取必要的封存措施,及時退場。(5) 各材料進(jìn)貨檢驗1) 粗集料粗集料應(yīng)采用機軋碎石,其外觀要求潔凈、無雜質(zhì),顆粒形狀接近立方體、有棱角,粒料的級配符合瀝青混合料的礦料級配要求。要求規(guī)格誤差限為5%,針片狀含量10%,含泥量(1%)。對粗集料質(zhì)量發(fā)生疑問時,尚應(yīng)對粗集料的壓碎值(26%)、洛杉磯磨耗值(30%)進(jìn)行測定,若施工需要,還需要檢測含水量與松方單位重

25、。以上檢測頻率應(yīng)為每批一測,只有指標(biāo)合格方可卸貨。不合格材料應(yīng)予以退回。2) 細(xì)集料細(xì)集料采用軋碎的05mm石灰石屑,顆粒級配組合后能符合瀝青混合料的礦料級配要求,其規(guī)格誤差限5%,含泥量要求1%。檢測頻率為每船一測,指標(biāo)合格允許卸貨,否則作退貨。3) 礦粉礦粉為磨細(xì)的石灰石粉,要求潔凈、干燥,無團(tuán)粒狀。每船料均應(yīng)對以下指標(biāo)進(jìn)行檢測,親水系數(shù)1%,含水量0.5%,0.075mm含量85%。不合格材料應(yīng)予以退回。4) 瀝青瀝青每200噸應(yīng)進(jìn)行一次針入度、軟化點以及延度試驗,必要時還應(yīng)測試瀝青的含蠟量,要求含蠟量2.2%。若檢驗結(jié)果有一項不合格或與供應(yīng)商提供的質(zhì)量檢驗單指標(biāo)相差較大,則應(yīng)每車取樣進(jìn)

26、行檢驗。5) 乳化瀝青乳化瀝青作為瀝青粘層材料,每次施工前取樣對粘度、瀝青含量與乳化瀝青的穩(wěn)定性進(jìn)行檢測,對質(zhì)量有懷疑時,可上報第三方檢測單位進(jìn)行復(fù)檢。3、 面層瀝青攤鋪施工控制(1) 面層瀝青攤鋪施工質(zhì)量控制措施1) 面層瀝青混凝土攤鋪前做好中層表面處理(清掃),瀝青粘層灑布,攤鋪時和上下層接縫錯開,不得在同一截面上。2) 嚴(yán)格檢查瀝青混凝土到場溫度,面層瀝青混凝土的運輸及施工現(xiàn)場要有保溫、測溫措施及設(shè)施,嚴(yán)格抽查瀝青混合料的到場溫度,現(xiàn)場并有專人負(fù)責(zé)記錄,記錄數(shù)據(jù)交資料員保存管理。3) 按設(shè)計要求現(xiàn)場技術(shù)員對標(biāo)高進(jìn)行復(fù)合,如有偏差及時調(diào)整以鋁合金尺作為基準(zhǔn)面的高程(機械攤鋪松鋪系數(shù)為1.2

27、、人工攤鋪松鋪系數(shù)為1.33)并攤鋪機邊機人員控制好熨平板高程,確保初壓前瀝青厚度與基準(zhǔn)面的高程一致,嚴(yán)格掌握面層厚度、允許偏差值。4) 面層瀝青混凝土攤鋪時,壓路機及時進(jìn)行碾壓,壓路機不得在熱瀝青混凝土上拐彎調(diào)頭,不得碰到側(cè)石上。5) 碾壓瀝青混凝土面層施工順序為初壓復(fù)壓終壓,并且初壓為輕型,復(fù)壓為重型,終壓為輕型的原則進(jìn)行施工。(2) 防止混合料在攤鋪機內(nèi)發(fā)生離析的措施:1) 在每輛卡車卸料之間,不完全用完受料斗中的混合料,留下部分混合料在受料斗內(nèi),螺旋分料器布料時,可使新舊混合料較好地拌和。2) 盡可能減少側(cè)板翻起的次數(shù),僅在需將受料斗中的混合料移平時,才將受料斗的兩塊側(cè)板翻起,翻起側(cè)板

28、可消除兩側(cè)混合料堆積過多的現(xiàn)象,以減少往后輸料時發(fā)生的滾動現(xiàn)象,此時卡車的后門可以完全打開,向受料斗中卸料。3) 盡可能連續(xù)攤鋪混合料,只有在必要時,才可停頓和重新啟動。攤鋪機的行進(jìn)速度,應(yīng)與攤鋪機的攤鋪量和拌和機的產(chǎn)量相平衡。4) 分料器應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn),否則混合料會在攤鋪機內(nèi)產(chǎn)生離析。5) 混合料的溫度差,使攤鋪壓實度不致,會使瀝青混凝土面層造成如剝落,松散等損壞,因此保證混合料攤鋪溫度一致性,混合料運輸過程中的增加保溫措施(蓋棉被或蓬布)等。 (3)瀝青混合料施工階段檢測頻率瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn) 路面類型項 目檢查頻率質(zhì)量要求或允許偏差試 驗 方 法一級公路熱拌瀝青混合料路面礦

29、料級配:與生產(chǎn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)級配的差方孔篩0.0752.364.75每臺拌和機1次或2次/日2%6%7%拌和廠取樣,用抽提后的礦料篩分,至少檢查0.075、2.36、4.75、最大集料粒徑等5個篩孔,中間粒徑宜為:細(xì)、中粒式為9.5;粗料式為13.2瀝青用量(油石比)每臺拌和機1次0.3%拌和廠取樣,離心法抽提(用射線法瀝青含量測定儀隨時檢查)壓實度每2000檢查1次,1次不小于1個孔馬歇爾試驗標(biāo)準(zhǔn)密度的96%現(xiàn)場鉆孔試驗施工過程中瀝青面層外形尺寸的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 路面類型檢查項目檢查頻率質(zhì)量要求或允許偏差(單點檢驗)試 驗 方 法一級公路其他等級公路熱拌瀝青混合料路面厚度:總厚度上面層不少于每200

30、0一點不少于每2000一點-8-4-12-4現(xiàn)場鉆孔試驗 施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容和頻率材 料檢 查 項 目檢查頻率一級公路粗集料外觀(石料品種、扁、平細(xì)長顆料、含泥量等)隨時顆料組成必要時壓碎值必要時磨光值必要時洛杉磯磨耗值必要時含水量施工需要時松方單位重施工需要時細(xì)集料顆料組成必要時含水量施工需要時松方單位重施工需要時礦 粉外觀隨時0.075含量必要時含水量必要時石油瀝青石油瀝青針入度每200t一次軟化點每200t一次延度每200t一次含蠟量必要時質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實測項目:瀝青砼面層的允許偏差及檢查方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。外觀鑒定a、表面平整密實,不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。b、

31、接茬應(yīng)緊密平順,燙縫不得枯焦。c、面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)順接,不得有積水現(xiàn)象。d、表面無明顯碾壓輪跡。e、路面無積水。二、預(yù)防施工質(zhì)量通病的措施(一)、預(yù)防瀝青混凝土路面質(zhì)量通病的措施眾所周知,瀝青混凝土面層最常見的質(zhì)量通病是車轍、裂縫和泛油,另外還有翻漿、坑槽、松散、脫皮、啃邊、光面,以及窨井銜接不順、施工接縫明顯、壓實度不足等。為防止或減少病害產(chǎn)生,應(yīng)該從施工開始,措施如下:1、 解決施工接縫明顯的措施ac系列瀝青混合料施工縫的處理縱向施工縫:接縫處理不好,會造成接縫處強度不足而引起松散、開裂等損壞。同時,新舊料連接不平整會造成平整度不好,汽車經(jīng)過時會產(chǎn)生跳車現(xiàn)象。因此,接縫施工必須認(rèn)

32、真仔細(xì),并嚴(yán)格按施工工藝規(guī)范操作。采用熱接縫,如加寬段路口,由于實際情況需切割,第二天攤鋪按切割后冷接縫處理方法進(jìn)行拼接并清理干凈。當(dāng)天完工時,應(yīng)考慮兩臺攤鋪機的攤鋪段端部位盡可能在同一橫斷面上,以減少縱向切縫和拼接。橫向接縫:上面層采用平接縫,可用三米直尺沿縱向位置在攤鋪段端懸臂狀,以攤鋪面與直尺脫離接觸處定出切縫位置小于1mm處拉成直線切除,清理干凈后再刷乳化瀝青,攤鋪起步同底層。橫向碾壓:先用雙鋼輪壓路機從已鋪層上橫向碾壓,每次向新鋪層延伸1015cm,當(dāng)碾壓至1/2輪寬后,再進(jìn)行縱向碾壓56m,用三米直尺檢查接縫處平整度。超差點應(yīng)及時再用壓路機橫向碾壓消除,使其縱橫向平整度在規(guī)定范圍內(nèi)

33、。2、 解決壓實度不足的措施(1) 壓路機緊跟攤鋪機進(jìn)行碾壓,碾壓溫度必須符合規(guī)范要求和質(zhì)量控制目標(biāo)要求;(2) 碾壓應(yīng)均衡地進(jìn)行,倒退時關(guān)閉振動,方向要漸漸地改變,不許擰著彎行走,一般可采用歐式碾壓,對每一道碾壓起點或終點可稍微扭彎碾壓,消除碾壓接頭輪跡。(3) 在接頭處,或港灣式停車帶等攤鋪機和壓路機難以正常操作的部位,要輔以小型機械或人工操作快速進(jìn)行,保證其施工溫度。本工程拓寬車道,以及主車道兩側(cè)都安裝了立緣石,為保證這些地方的壓實度,必須配備小型設(shè)備進(jìn)行必要的碾壓。3、 解決平整度不佳的措施(1) 攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)該勻速,不停頓地連續(xù)攤鋪,嚴(yán)禁時快時慢。在中途萬一出現(xiàn)停機,應(yīng)將攤鋪機

34、熨平板鎖緊不使下沉;停頓時間超過30min或混合料溫度低于100時,要按照處理冷接縫的方法重新接縫。攤鋪前應(yīng)設(shè)定好攤鋪機自動找平系統(tǒng),攤鋪過程中盡量減少人對自動找平系統(tǒng)的影響。(2) 碾壓速度應(yīng)保持勻速穩(wěn)定,不準(zhǔn)急打方向,不能常時間停在熱瀝青混合料上。(3) 橫向接縫的碾壓,應(yīng)先用雙輪壓路機進(jìn)行橫向(即垂直于路面中心線)碾壓,需要時,攤鋪層的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機行駛的墊木。碾壓時壓路機應(yīng)主要位于已壓實的混合料層上,伸入新鋪混合料的寬度不超過20cm。接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動約20cm,直到壓路機全部在新鋪面層上碾壓為止。然后進(jìn)行正常的縱向碾壓。(4) 縱向接縫的碾壓,縱向接縫的碾壓,壓路機

35、先在已壓實路面上行走,同時碾壓新鋪混合料10-15cm,然后碾壓新鋪混合料,同時跨過已壓實路面10-15cm,將接縫碾壓密實。第五章 安全文明施工保證措施一、安全施工保證措施1、安全管理目標(biāo)本工程目標(biāo):確保施工期間無人員傷亡事故,無第三方傷害事故,無公路、構(gòu)筑物、管線等妨礙事故,無機械傷亡事故,確?!笆┕がF(xiàn)場安全事故為零”。2、安全生產(chǎn)保證措施(1) 安全生產(chǎn)實施原則施工現(xiàn)場應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理規(guī)定,健全和落實工程安全責(zé)任制,切實做好“安全第一”和“預(yù)防為主”的方針,做到安全生產(chǎn)和文明施工。本工程設(shè)立專職安全員,安全員根據(jù)本工程施工特點,結(jié)合安全生產(chǎn)制度和有關(guān)制度規(guī)定,經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場檢查督促整

36、改,如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的不安全情況時,有權(quán)指令停止施工,并立即報告項目經(jīng)理,經(jīng)處理后方可繼續(xù)施工。(2) 測量施工安全實施措施測量釘樁要注意周圍行人的安全,不得對面使錘。鋼釬和其它工具不得隨意拋擲。測量人員在高壓線附近工作時,必須保持足夠的安全距離。遇雷雨天不得在高壓線、大樹下停留。(3) 現(xiàn)場內(nèi)臨時水電設(shè)施及機械安全實施措施現(xiàn)場內(nèi)架設(shè)的電線必須絕緣良好,臨時水電的布置以不影響地面交通為控制原則,過路的臨時管線要做好相應(yīng)的醒目標(biāo)牌放在道路進(jìn)口處。施工現(xiàn)場的各種電器設(shè)備的檢查維修要做停電處理,如必須帶電作業(yè)時,要上報有關(guān)部門,在制定了有關(guān)措施并派專人監(jiān)護(hù)后方能進(jìn)行。施工現(xiàn)場的臨時照明應(yīng)用瓷夾固定,電線接

37、頭牢固,并用絕緣膠帶包扎,保險絲要按用電負(fù)荷量裝設(shè)。操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作不相符合的機械,不得將機械設(shè)備交給無本機種操作證的人員操作。操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時,應(yīng)選擇安全的停放地點,關(guān)閉好駕駛室(操作室),要拉上駐車制動閘。坡道上停車時,要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應(yīng)有專人看管。(4) 碾壓施工安全實施措施壓實必須在壓路機前后左右無障礙物和人員時才能啟動。變換壓路機前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。壓路機靠近路堤留有足夠的安全距離。兩臺以上壓路機同時作業(yè),其前后間距不得小于30

38、m。瀝青灑布機的工作地段應(yīng)有專人警戒,施工現(xiàn)場的障礙物應(yīng)清除干凈,灑油作業(yè)范圍內(nèi)不得有人。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用明火。瀝青灑布機使用前要檢查機械、灑布裝置及防護(hù)、消防設(shè)備是否齊全有效。二、文明施工保證措施1、文明施工管理目標(biāo)文明施工目標(biāo)是做到“文明施工、文明管理”,確保獲得“文明工地”的榮譽。嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院393號令建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例、宿州市創(chuàng)建文明城市責(zé)任考評辦法(試行)、宿州市建設(shè)系統(tǒng)創(chuàng)文明城市工作實施細(xì)則、市政工程安全文明施工創(chuàng)建全國文明城市的暫行規(guī)定以及市政辦關(guān)于加強市政工程安全文明施工創(chuàng)建全國文明城市的暫行規(guī)定,確保符合宿州市創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市要求3、文明施工保證措施1) 為配合好城市

39、施工文明形象,創(chuàng)建一個文明的生活及施工區(qū)。本工程文明施工的目標(biāo)是創(chuàng)建“文明工地”。三、交通“排堵保暢”措施1) 在建設(shè)工程工地的主要出入口或交警指定的位置設(shè)置施工標(biāo)志牌,標(biāo)志牌在整個施工期間保持完好、醒目。2) 本工程施工過程中,要合理組織好交通,詳細(xì)編寫交通組織方案,確保施工期間各施工路段通車或行人,同時施工期間要對施工現(xiàn)場進(jìn)行圍護(hù),確保無任何因施工因素影響而造成的交通事故。第六章 施工進(jìn)度計劃保證措施一、確保總進(jìn)度計劃實施的措施1、技術(shù)保證措施為確保本工程施工速度,在施工過程中配備2組攤鋪作業(yè)人員,先組織平行施工,再組織流水施工。2、勞動力保證措施根據(jù)方案實施要求及施工進(jìn)度和勞動力需求計劃,集結(jié)施工隊伍,組織勞動力分批進(jìn)場,并建立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)體系和管理制度。3、組織保證措施1) 項目經(jīng)理部認(rèn)真研究本工程,制定出詳盡的工期度計劃,包括施工計劃的細(xì)化優(yōu)化。2) 為

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