某高校校園垃圾收運系統(tǒng)調(diào)查及優(yōu)化畢業(yè)設(shè)計論文

1、畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文） 題目 某高校校園垃圾收運系統(tǒng)調(diào)查與優(yōu)化 畢業(yè)論文（設(shè)計）原創(chuàng)性聲明本人所呈交的畢業(yè)論文（設(shè)計）是我在導師的指導下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文（設(shè)計）不包含其他個人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本論文（設(shè)計）的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中作了明確說明并表示謝意。 作者簽名： 日期： 畢業(yè)論文（設(shè)計）授權(quán)使用說明本論文（設(shè)計）作者完全了解*學院有關(guān)保留、使用畢業(yè)論文（設(shè)計）的規(guī)定，學校有權(quán)保留論文（設(shè)計）并向相關(guān)部門送交論文（設(shè)計）的電子版和紙質(zhì)版。有權(quán)將論文（設(shè)計）用于非贏利目的的少量復制并允許論文（設(shè)計）進入

2、學校圖書館被查閱。學?？梢怨颊撐模ㄔO(shè)計）的全部或部分內(nèi)容。保密的論文（設(shè)計）在解密后適用本規(guī)定。 作者簽名： 指導教師簽名： 日期： 日期： 注 意 事 項1.設(shè)計（論文）的內(nèi)容包括：1）封面（按教務(wù)處制定的標準封面格式制作）2）原創(chuàng)性聲明3）中文摘要（300字左右）、關(guān)鍵詞4）外文摘要、關(guān)鍵詞 5）目次頁（附件不統(tǒng)一編入）6）論文主體部分：引言（或緒論）、正文、結(jié)論7）參考文獻8）致謝9）附錄（對論文支持必要時）2.論文字數(shù)要求：理工類設(shè)計（論文）正文字數(shù)不少于1萬字（不包括圖紙、程序清單等），文科類論文正文字數(shù)不少于1.2萬字。3.附件包括：任務(wù)書、開題報告、外文譯文、譯文原文（復印件）

3、。4.文字、圖表要求：1）文字通順，語言流暢，書寫字跡工整，打印字體及大小符合要求，無錯別字，不準請他人代寫2）工程設(shè)計類題目的圖紙，要求部分用尺規(guī)繪制，部分用計算機繪制，所有圖紙應(yīng)符合國家技術(shù)標準規(guī)范。圖表整潔，布局合理，文字注釋必須使用工程字書寫，不準用徒手畫3）畢業(yè)論文須用a4單面打印，論文50頁以上的雙面打印4）圖表應(yīng)繪制于無格子的頁面上5）軟件工程類課題應(yīng)有程序清單，并提供電子文檔5.裝訂順序1）設(shè)計（論文）2）附件：按照任務(wù)書、開題報告、外文譯文、譯文原文（復印件）次序裝訂3）其它某高校校園垃圾收運系統(tǒng)調(diào)查及優(yōu)化摘 要本次論文，以洛陽理工學院東校區(qū)為例，根據(jù)對校園垃圾收運系統(tǒng)的調(diào)查

4、，分析了校園垃圾收運系統(tǒng)目前的收集情況，總結(jié)了校園垃圾收運系統(tǒng)的現(xiàn)狀。并通過對校園垃圾的類型和分類的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，得到大量圖表表明，大學校園里產(chǎn)生的垃圾主要包含廢紙、廢塑料、廢電池等。在校園里開展垃圾分類回收利用，不僅可以節(jié)約資源實現(xiàn)垃圾的減量化和資源化，還可以提高學生的環(huán)保意識。通過對校園垃圾收運系統(tǒng)的清理、收集和運輸過程的調(diào)查，可以指出每個過程存在的缺點和不足，并且，在分析垃圾收集系統(tǒng)特點的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)有的校園垃圾收集模式，提出了垃圾收集車輛路線問題。最后針對校園垃圾收運系統(tǒng)的現(xiàn)狀，綜合考慮各種因素，提出了校園垃圾收運系統(tǒng)的優(yōu)化建議。關(guān)鍵詞：校園垃圾，垃圾分類收集，垃圾收運系統(tǒng)，優(yōu)化建議re

5、search and optimization on campus garbage collector system in a certain universityabstractin this paper, taking luoyang institute of science and technology (the east campus) for example, according to the survey on garbage collector system in campus, analyzed the present campus problem of collecting

6、garbage collector system, summarized the status of campus garbage collector system. statistics of the types and classification of solid waste on campus, the massive facts indicated that waste generated in college campus mainly contain scrap paper, scrap plastic, scrap metals, etc. to carry out the c

7、ampaign of the classified garbage recovery and utilization in the campus can not only economize resources to realize waste reduction and recycling, but also enhance the consciousness of environmental protection of students. through to the campus cleaning up, the collection and the transportation pro

8、cess of the campus garbage collector system investigation, can point out the disadvantages of each process and the insufficiency. and, on the basis of the analyzing the characteristics of refuse collection system, presented refuse collection vehicle routing problem according to the existing collecti

9、on mode of campus solid waste. finally aimed at the campus solid garbage collector system present situation, synthesized various factor, and put forward the campus waste collector system optimization suggestions.key words: campus garbage，solid waste classified collection，garbage collector system，opt

10、imization suggestions目 錄第1章 前 言11.1 課題研究背景11.2 國內(nèi)外研究動態(tài)11.3 課題研究意義及主要內(nèi)容2第2章 校園垃圾收運系統(tǒng)現(xiàn)狀概況42.1 調(diào)查結(jié)果與分析52.1.1各個調(diào)查區(qū)垃圾桶概況52.1.2垃圾組成成分62.1.3 垃圾類型82.1.4 校園垃圾現(xiàn)狀92.2 教學區(qū)垃圾系統(tǒng)調(diào)查與分析92.3 辦公區(qū)垃圾收運系統(tǒng)調(diào)查與分析102.4 住宿區(qū)垃圾收運系統(tǒng)調(diào)查與分析102.5 家屬區(qū)的垃圾收運系統(tǒng)調(diào)查與分析112.6 餐飲區(qū)的垃圾收運系統(tǒng)調(diào)查與分析112.7 運動區(qū)的垃圾收運系統(tǒng)調(diào)查與分析12第3章 校園垃圾收運系統(tǒng)存在的問題與不足123.1 校園

11、垃圾分類不明顯123.2 垃圾桶設(shè)置不合理123.3 垃圾運輸車輛不合理133.3.1 垃圾收集車存在的不足133.3.2 垃圾運輸車存在的不足133.4 垃圾中轉(zhuǎn)站規(guī)劃不合理133.5 環(huán)保意識薄弱13第4章 校園垃圾收運系統(tǒng)的優(yōu)化144.1 校園垃圾的分類收集144.2 合理配置垃圾桶144.2.1教學區(qū)垃圾桶的優(yōu)化144.2.2 辦公區(qū)垃圾桶的優(yōu)化154.2.3 住宿區(qū)垃圾桶的優(yōu)化154.2.4 家屬區(qū)垃圾桶的優(yōu)化154.2.5 餐飲區(qū)垃圾桶的優(yōu)化164.2.6 運動區(qū)垃圾桶的優(yōu)化164.3 運輸車輛優(yōu)化164.4 校園垃圾中轉(zhuǎn)站的優(yōu)化174.5 校園垃圾收運路線的優(yōu)化174.5.1教學

12、區(qū)和辦公區(qū)的路線優(yōu)化174.5.2餐飲區(qū)的路線優(yōu)化194.5.3住宿區(qū)的路線優(yōu)化194.5.4家屬區(qū)的路線優(yōu)化194.5.5運動區(qū)的路線優(yōu)化19第5章 校園垃圾分類回收及資源化建議215.1加強師生的環(huán)保意識，校園垃圾分類回收勢在必行215.2 提高垃圾清運人員素質(zhì)215.3 減少校園垃圾產(chǎn)生量和節(jié)約資源215.4 學校應(yīng)制定有關(guān)垃圾分類的法規(guī)22結(jié) 論22謝 辭24參考文獻25外文資料翻譯27第1章 前 言1.1 課題研究背景有人生活的地方就會有垃圾產(chǎn)生。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市規(guī)?；粩鄶U大、人口高度集中、人民生活水平的提高，城市固體廢物的產(chǎn)生量日益增多。同時，科學技術(shù)的發(fā)展也日新月異，各

13、種高分子合成材料、各種包裝材料被大量使用，產(chǎn)生的垃圾成分日趨復雜，產(chǎn)生危害也越來越嚴重。由于長期缺乏科學的管理體系和配套的處理技術(shù), 城市生活垃圾已成為現(xiàn)代社會的一大公害，垃圾問題逐漸成為一個亟需解決的社會問題。城市生活垃圾從收集、運輸、中轉(zhuǎn)到處理，構(gòu)成了城市生活垃圾的處理系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計，垃圾收集和運輸?shù)馁M用占整個處理系統(tǒng)費用的70%-80% 1。在生活垃圾收運系統(tǒng)中，不僅垃圾收運費用占整個垃圾處理系統(tǒng)總費用的大部分，而且垃圾收運方式也直接決定了垃圾的回收利用率和最終填埋量?？茖W合理的垃圾收運方式可以減輕后續(xù)的處理量和提高資源利用率，能減少生活垃圾的處理成本，如果垃圾收運系統(tǒng)不合理，就會影響運輸

14、路線周圍居民的生活環(huán)境2。因此調(diào)查和分析研究收運系統(tǒng)優(yōu)化對降低垃圾處理成本具有重要的現(xiàn)實意義，通過對垃圾收運系統(tǒng)的優(yōu)化，通過優(yōu)化運輸車輛的數(shù)目，節(jié)省收運時間，高效調(diào)度收運車輛并提高人力資源的效率，最終產(chǎn)生很好的經(jīng)濟和社會效益。集教育、科研和服務(wù)重任于一體的各大高校，是人口比較集中的場所，物品消耗量巨大，垃圾經(jīng)常生量也是非常大。因此，研究校園垃圾收運系統(tǒng)的優(yōu)化，不僅對節(jié)約型校園的建設(shè)具有重要意義，其經(jīng)驗還可以推廣于社會，有助于城市固體廢物的管理，促進生態(tài)社會的建設(shè)。1.2 國內(nèi)外研究動態(tài)在國內(nèi)，對城市生活垃圾收運系統(tǒng)優(yōu)化的研究，研究的主要成果有： 宋薇3等在對城市生活垃圾收運路線優(yōu)化研究中，通過

15、建立收運路線優(yōu)化改進模型，以單目標優(yōu)化模型實現(xiàn)經(jīng)濟、環(huán)境與社會多目標優(yōu)化的作用，再設(shè)計禁忌搜索算法求解模型，該方案的實際應(yīng)用證明了它的實用性和可行性。劉東4通過對轉(zhuǎn)運站的設(shè)置標準和規(guī)劃、不同載限類型的垃圾車的選用及數(shù)量進行了經(jīng)濟性分析,來分析研究垃圾收運系統(tǒng)的規(guī)劃。賈學斌5 在確定收集頻率并把已收運路線總行程最短設(shè)為目標函數(shù)的情況下，建立城市垃圾收運模型，并計算出收運路線的優(yōu)化方案，編制垃圾收集點的計算機運行程序。仝歡歡等6在生活垃圾收運路線優(yōu)化研究中，以崇明縣某鎮(zhèn)為例，采用最鄰近算法和插入改善法求解垃圾收運車輛路線優(yōu)化問題，有效的縮短了車輛路程。而劉桐武7在線性規(guī)劃在城市垃圾運輸中的應(yīng)用研究

16、中，介紹了如何將沈陽市內(nèi)五個區(qū)的垃圾分配到四個填埋場和一個焚燒廠的案例，首先建立垃圾運輸?shù)臄?shù)學模型，然后采用線性規(guī)劃的解法對垃圾調(diào)運方案的數(shù)學模型進行求解，然后得到最優(yōu)的調(diào)運方案。在國外，對垃圾收運系統(tǒng)優(yōu)化的研究主要涉及中轉(zhuǎn)站的設(shè)置標準、布點以及垃圾合理流向等問題展開。anderson,l.e8最早在垃圾收運系統(tǒng)規(guī)劃和選址問題上應(yīng)用混合整數(shù)法。anderson,d9首先在垃圾車輛收運規(guī)劃中引入gis來分析和研究轉(zhuǎn)運站、填埋場的選址優(yōu)化以及垃圾流向的優(yōu)化。kulcar10通過對布魯塞爾的固體廢棄物收集優(yōu)化案例的分析研究，從而解決了如何使城市區(qū)域垃圾運輸費用最小化的問題。nikolaos v. k

17、aradimas11則是利用gis 的功能，通過蟻群算法來優(yōu)化垃圾收運路線并評估其費用，并將求解結(jié)果與雅典市目前采用的經(jīng)驗方法進行比較。 國外對垃圾收運路線問題的研究主要是針對不同的實際情況，對這些路線問題變形，更具有實際應(yīng)用的意義，從而產(chǎn)生了一些新的路線問題的研究領(lǐng)域，如鄉(xiāng)村郵政員問題、周期性車輛路線問題等。在優(yōu)化算法方面，采用了現(xiàn)代數(shù)學的方法，如智能方法，來求解這些路線問題的數(shù)學模型，主要的算法有啟發(fā)式算法12、禁忌搜素算法13、平行節(jié)約啟發(fā)式算法14等，而專門針對垃圾收運車輛路線問題進行研究并付諸應(yīng)用的例子，未見報道15。1.3 課題研究意義及主要內(nèi)容目前，各類高校的在校師生人口重多，校

18、園垃圾產(chǎn)量就會非常大。另外，校園垃圾中可利用成分的含量較高，垃圾資源化價值高，經(jīng)濟效益明顯。學校雖然基本制定了垃圾分類收集管理辦法，將可回收和不可回收垃圾分別收集，但是其分類方式、收集方案、回收模式都缺乏科學性，沒有考慮到根據(jù)校園功能區(qū)的差異而采用不同的分類方案，未能做到將占垃圾總量大部分的可回收垃圾分類回收，也不能根據(jù)垃圾產(chǎn)量變化設(shè)置不同數(shù)量和容積的垃圾箱。在校園垃圾收運系統(tǒng)中，通過對垃圾收運系統(tǒng)的優(yōu)化，來優(yōu)化運輸車輛的數(shù)目及路線，就可以節(jié)省收運時間，高效調(diào)度收運車輛并提高人力資源的效率，最終給學校帶來巨大的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。因此，分析研究校園垃圾收運系統(tǒng)具有重要的現(xiàn)實意義，為校園垃圾分類

19、回收提供科學指導，實現(xiàn)校園綠色化、生態(tài)化、經(jīng)濟化，為同學們創(chuàng)建一個干凈整潔、環(huán)境幽雅的校園。本次研究以洛陽理工學院為例，通過實地調(diào)研掌握校園垃圾收運系統(tǒng)的構(gòu)成、不同區(qū)域垃圾容器的分布特點及容器內(nèi)垃圾的類型、成分構(gòu)成及其相關(guān)性，并對校園不同位置收集容器內(nèi)垃圾充盈程度和垃圾分布規(guī)律的相關(guān)性進行歸納分析。并根據(jù)實地調(diào)研資料提出校園垃圾收運系統(tǒng)的改進及優(yōu)化建議。第2章 校園垃圾收運系統(tǒng)現(xiàn)狀概況洛陽理工學院地處十三朝古都洛陽，學?，F(xiàn)有王城、開元、九都三個校區(qū)，占地面積2232畝，現(xiàn)今在校師生共2.68萬人。本次調(diào)查以王城校區(qū)(東校區(qū))為調(diào)查地，由于東校區(qū)各個區(qū)域功能不同，其垃圾成分有所差異，故將校園分為

20、六個區(qū)域：包括af樓六棟教學樓和鼎元廣場在內(nèi)的教學區(qū)；行政辦公區(qū)；學生住宿區(qū)包括1#- 4# 四棟學生住宿樓；教職工家屬區(qū)；以及餐飲區(qū)和運動區(qū)。設(shè)置的采樣點、采樣時間及采樣頻率直接關(guān)系到調(diào)查結(jié)果數(shù)據(jù)的準確性。此次調(diào)查，除校園垃圾中轉(zhuǎn)站之外，在以上六個區(qū)域均選取了不同數(shù)目且具有代表性的地點作為采樣點，每個采樣點采樣7次以獲得均值。調(diào)查時間為期一周，每天一次。教學區(qū)設(shè)置的采樣點為a、b、c、d教學樓；辦公區(qū)的采樣點為行政辦公樓；住宿區(qū)設(shè)置的采樣點為2# 女生宿舍樓；家屬區(qū)的采樣點為教職工家屬院；餐飲區(qū)的采樣點為二號銘苑餐廳一樓，運動區(qū)的采樣點位為新體育場。下圖為洛陽理工學院各個功能區(qū)及設(shè)置的采樣點

21、位置。圖2-1 洛陽理工學院區(qū)域圖2.1 調(diào)查結(jié)果與分析本次實地調(diào)查為期7天，但是有一天下雨沒有進行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果數(shù)據(jù)只有6天的數(shù)據(jù)。由于這6天的數(shù)據(jù)變化不大，故本次調(diào)查結(jié)果最終數(shù)據(jù)是由6天的數(shù)據(jù)平均得來。而充盈程度為6天數(shù)據(jù)中出現(xiàn)次數(shù)最多的為最終數(shù)據(jù)。2.1.1 各個調(diào)查區(qū)垃圾桶概況校園不同調(diào)查區(qū)域各個采樣點垃圾收集容器的設(shè)置數(shù)量、大小、形狀、材質(zhì)、分布特點及容器內(nèi)垃圾的充盈程度歸納如下表2-1所示。表2-1 各個調(diào)查區(qū)垃圾桶概況調(diào)查區(qū)垃圾桶數(shù)大 小/cm容積/l形狀材 質(zhì)充盈程度教學區(qū)a樓2dh 304330圓柱體鋁10b樓2lwh42304660長方體鋁1/30c樓1lwh4230466

22、0長方體鋁1/3d樓1lwh42304660長方體鋁1/3辦公區(qū)2lwh42304660長方體鋁1/51/5住宿區(qū)2#宿舍樓1lwh393971110長方體塑料11dh445180圓柱體塑料1家屬區(qū)1lwh564891250長方體塑料1餐飲區(qū)2dh5055110圓柱體塑料11運動區(qū)新區(qū)體育場1lwh564891250長方體塑料1/51lwh39394875長方體鐵1/32.1.2垃圾組成成分此次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，校園各個調(diào)查區(qū)的垃圾組成成分見表2-2所示。表2-2 各個調(diào)查區(qū)垃圾組成成分調(diào)查區(qū)有機成分無機成分其他塑 料/kg紙 張/kg果 皮/kg廚 余/kg金 屬/kg玻 璃/kg電 池/塊其 他/

23、kg教學區(qū)a樓0.8680.3080.1431.226-0.218b樓0.3330.3440.0450.13-0.214c樓0.5180.523-0.075-0.305d樓0.2130.1110.0750.225-0.105辦公區(qū)0.0900.2780.1850.243-0.093住宿區(qū)0.9850.2872.3001.730-0.12530.370家屬區(qū)0.5131.2081.1007.8100.4720.18130.501餐飲區(qū)2.3660.543-0.890-0.550運動區(qū)0.3000.3150.415-0.255-0.045 由上表2-2數(shù)據(jù)生成的關(guān)于各個調(diào)查區(qū)垃圾組成成分的餅狀圖如

24、下圖2-2所示。圖2-2 各個調(diào)查區(qū)垃圾成分比例圖2-2為各個調(diào)查區(qū)垃圾成分比例圖，表明教學區(qū)垃圾中塑料和紙張的產(chǎn)生量較大，回收價值較高并且辦公區(qū)紙張的回收價值大。而住宿區(qū)和家屬區(qū)的生活垃圾成分復雜，廚余和果皮的成分比較多，這說明人民生活水平越來越高，生活質(zhì)量越來越好，會產(chǎn)生的一定量的金屬、電池、玻璃，而其他幾個區(qū)域均沒有這幾種成分。餐飲區(qū)的廢塑料占的比例最多，說明餐廳廢塑料產(chǎn)量之大，可回收價值非常明顯。在運動區(qū)，各個成分比例相差不大，但金屬成分明顯高出其他幾個區(qū)域，可能原因是由于運動場上學生們補充體力常飲用紅牛等金屬瓶飲料。2.1.3 垃圾類型各個調(diào)查區(qū)的垃圾類型見表2-3所示。表2-3 各

25、個調(diào)查區(qū)垃圾類型調(diào)查區(qū)垃圾類型教學區(qū)廢塑料袋、塑料杯、廢紙、衛(wèi)生紙、飲料瓶、果皮、辦公區(qū)廢紙、廢塑料袋、住宿區(qū)廢紙與紙箱、塑料袋和塑料包裝、飲料瓶、果皮、衛(wèi)生紙、衣物、家屬區(qū)廢塑料袋與塑料包裝、廢紙和紙箱、廚余、各種飲料瓶、果皮和果核、廢金屬、電池、玻璃、餐飲區(qū)廢塑料袋、塑料杯子、一次性筷子，衛(wèi)生紙、廚余、雞蛋皮、運動區(qū)各種飲料瓶、易拉罐、塑料袋、2.1.4 校園垃圾現(xiàn)狀通過此次調(diào)查結(jié)果，分析發(fā)現(xiàn)校園垃圾具有以下四個的特征：(1) 校園垃圾產(chǎn)量大。由于校園師生眾多，人口密集，故垃圾的產(chǎn)生量也大。(2) 空間性。在校園人口聚集地方,人流量大的地方，垃圾產(chǎn)生量就明顯很大，表現(xiàn)出空間性的特點。(3)

26、 種類的復雜性。由表2-3可看出校園垃圾有復雜的種類。校園產(chǎn)生的垃圾種類繁多, 造成校園垃圾成分的復雜。(4) 潛在的經(jīng)濟價值。校園垃圾中有很多可以回收循環(huán)再利用的有用資源, 如廢紙、廢塑料、廢電池等, 表現(xiàn)出很大的潛在濟價值。2.2 教學區(qū)垃圾系統(tǒng)調(diào)查與分析教學區(qū)包括a、b、c、d、e、f六棟教學樓。本次調(diào)查設(shè)置的教學區(qū)采樣點為a、b、c、d教學樓。每棟教學樓的垃圾箱均設(shè)置在教學樓門前，并靠近馬路，便于分類收集和垃圾收集裝車。a樓門前設(shè)置2個垃圾桶，均為鋁質(zhì)的圓柱形垃圾桶，每個垃圾桶內(nèi)有可回收和不可回收的兩個小垃圾桶，小桶的容積大約為30 l。此次調(diào)查的兩個垃圾桶，一個設(shè)置在人流量較大的垃圾

27、桶，基本上都是填滿的，充盈度幾乎為1，而離馬路稍遠放在偏僻地方的垃圾桶，幾乎每天都是空著，充盈度為0。 垃圾成分如表2-2所示，塑料的成分比較高，可能是因為學校規(guī)定不準帶食物帶進教學樓，故每天早上上課的學生們把乘早餐的塑料杯子和塑料袋丟棄在教學樓門口的垃圾桶內(nèi)，垃圾成分比較單一。由于學生平時上課都在a樓，人流量較大，垃圾產(chǎn)生量明顯較大，故需要每日清運。b樓門前設(shè)置的2個垃圾桶，門口的左右兩邊各一個，垃圾桶均為鋁質(zhì)的長方體形狀，無分類裝置。垃圾桶的容積大約為60 l。由于學生大部分都是從左側(cè)進入教學樓，并且右側(cè)的垃圾桶靠近角落，幾乎為空著，充盈度為0，雖然，左側(cè)的垃圾桶比右側(cè)垃圾桶垃圾充盈度高，

28、但是由于此樓是實驗樓，上課學生相對較少，故垃圾產(chǎn)生量相對a樓要小的多。由于垃圾產(chǎn)量較小，故垃圾不需要每日清運。經(jīng)調(diào)查，幾乎為每周清運一次。由于長時間清運一次，故垃圾桶內(nèi)成分較復雜。如表2-2所示。c樓門前只設(shè)置了一個垃圾桶，垃圾桶為鋁制的長方體形狀，無分類裝置。垃圾桶的容積大約為60 l。由于在此樓上課的學生不是很多，垃圾產(chǎn)量較小，充盈度較小，故垃圾不需要每日清運。經(jīng)調(diào)查，幾乎為每周清運一次。由于長時間清運一次，故垃圾桶內(nèi)成分較復雜。如表2-2所示。d樓門前只設(shè)置了一個垃圾桶，垃圾桶為了鋁制的長方體形狀，無分類裝置。垃圾桶的容積大約為60 l。由于學生進入d樓上課需要經(jīng)過鼎元廣場，在廣場必經(jīng)路

29、上有兩個垃圾桶，這兩個垃圾桶的設(shè)置 ，減少了d樓的垃圾產(chǎn)生量，并影響了d樓垃圾桶的充盈度。故垃圾桶不用每日清運，經(jīng)調(diào)查，幾乎為2-3天清運一次。垃圾桶內(nèi)除了廢紙和廢塑料外，就是道路清掃人員倒入草木枯葉垃圾，這是因為d樓門口的小花園和鼎元廣場上種的全是樹木，容易產(chǎn)生草木枯葉。教學區(qū)的垃圾桶是由垃圾清運人員用校園保潔車收集，運輸至校園垃圾中轉(zhuǎn)站。校園保潔車采用完全密封裝置，且容積較大，不會出現(xiàn)二次污染的現(xiàn)象。教學樓里面的垃圾由樓內(nèi)保潔人員清運。2.3 辦公區(qū)垃圾收運系統(tǒng)調(diào)查與分析辦公區(qū)為辦公行政樓，垃圾桶設(shè)置在行政樓門口道路兩邊，垃圾桶為鋁制的長方體形狀，無分類裝置，容積大約為60 l，由于辦公區(qū)

30、學生人流量較少，且辦公樓的人員都是開車上班，都有自己的辦公室，故辦公樓外垃圾產(chǎn)生量少之又少。兩個垃圾桶內(nèi)只有少量的垃圾。由于垃圾產(chǎn)生量少，故垃圾不需要每日清運，經(jīng)調(diào)查，垃圾清運幾乎為每周一次。辦公樓里的垃圾由樓內(nèi)保潔人員自行清運。樓外的垃圾由校內(nèi)清運人員收集、運至校園垃圾中轉(zhuǎn)站。2.4 住宿區(qū)垃圾收運系統(tǒng)調(diào)查與分析學生住宿區(qū)的生活垃圾沒有進行分類，垃圾是通過每個宿舍的學生將各自宿舍的袋裝垃圾扔至垃圾桶，然后由專門的垃圾收運人員統(tǒng)一收集、清運至校園垃圾中轉(zhuǎn)站。本次設(shè)置的采樣點為2# 樓女生宿舍樓下的2個垃圾桶，均為塑料垃圾桶，形狀不一，其中1個是帶有雙輪的移動式長方體垃圾桶，容積大約為110 l

31、，另外1個為圓柱型垃圾桶，每個容積大約為80 l。每棟宿舍的垃圾桶均由這兩種類型的垃圾桶組成，數(shù)量不一。除下雨天外，幾乎每天所有的垃圾桶都能填滿，有時甚至會溢出。垃圾桶統(tǒng)一設(shè)置在宿舍樓出口的左側(cè)或右側(cè)，在每棟宿舍樓的報欄附近。每棟宿舍樓的垃圾桶為日清方式，由于住宿區(qū)學生比較多，生活垃圾產(chǎn)生量也大，故每棟宿舍樓的垃圾桶每天需要清運4-5次。四棟住宿樓的垃圾桶由專門一個環(huán)衛(wèi)工人負責清運，每棟宿舍樓輪流清運。但是，只有一輛小型人力三輪車作為垃圾清運車，清運車容積有限，并且沒有任何封閉裝置，經(jīng)常超負荷運行，而且在運輸過程中容易產(chǎn)生二次污染。由于每棟宿舍樓垃圾產(chǎn)生量大，有時候垃圾一次清運不完，工作人員需

32、要運輸兩次才能清運完全，并且住宿區(qū)與垃圾中轉(zhuǎn)站距離較遠，這就嚴重影響了住宿區(qū)垃圾的清運工作并且影響了垃圾清運的效率。如在夏季，運輸所需時間過長，也就意味著在垃圾桶里垃圾堆放時間也越長，產(chǎn)生難聞的氣味，影響校園環(huán)境。2.5 家屬區(qū)的垃圾收運系統(tǒng)調(diào)查與分析目前，家屬區(qū)的生活垃圾沒有進行分類收集，生活垃圾全部是通過居民將自家的袋裝垃圾扔至垃圾桶，由垃圾收集車混合收集，將垃圾運至校園垃圾中轉(zhuǎn)站，與校園垃圾一起經(jīng)壓縮后送至垃圾處理廠進行處理。全區(qū)約有18個垃圾桶，垃圾桶為塑料制長方體形狀，是帶有雙輪的移動式垃圾桶，全區(qū)所用的是同一種垃圾桶，容積大約為250 l，垃圾桶基本每天都能填滿，每日有部分垃圾桶填

33、滿溢出。垃圾桶一般設(shè)置在每兩棟單元樓之間，在馬路旁邊靠角落的地方。垃圾桶為日清方式，每天清運一次，由兩個環(huán)衛(wèi)工人每天早上九點清運垃圾，每人一車。家屬區(qū)的所有街道級垃圾桶由環(huán)衛(wèi)工人打掃裝上人力推車直接送至校園垃圾中轉(zhuǎn)站。由于是人力推車比較浪費力氣，且人力推車容積較小，有時候垃圾車都裝滿時，剩余的垃圾桶將不再清理，待第二天再清運。全區(qū)只有2輛垃圾清運車，而且，是不封閉的。這容易造成垃圾在運輸過程中產(chǎn)生二次污染。由于車輛的不足，車輛經(jīng)常是滿負荷運行，常年無休。若其中車輛出現(xiàn)故障，則會影響家屬區(qū)的垃圾清運工作。2.6 餐飲區(qū)的垃圾收運系統(tǒng)調(diào)查與分析本次調(diào)查餐飲區(qū)設(shè)置的采樣點為二號餐廳一樓，餐廳有東西兩

34、個門，每個門的出口處設(shè)有剩飯剩菜傾倒點，和垃圾桶。由于剩飯剩菜及廚余被人買走，此次調(diào)查只調(diào)查垃圾桶的情況。在餐廳東西兩個門口，各設(shè)置了一個圓柱形塑料垃圾桶，容積大約為110 l，垃圾桶幾乎每天吃飯時間都能填滿，尤其在早上，學生吃早餐，都是用塑料袋裝早餐，喝的都是用塑料杯子乘的粥，吃過后將塑料袋和塑料杯子丟棄在垃圾桶內(nèi)，故垃圾桶內(nèi)主要成分為塑料袋和塑料杯子，也有少量的雞蛋殼。由于二餐廳學生較多，并且餐廳從六點多一直開放到九點多，學生不斷，垃圾產(chǎn)量相當大，一個門口一上午就有4-5桶垃圾，垃圾清運人員八點半就開始收集餐廳垃圾，一上午收集2-3次。餐廳垃圾收集車只有一輛人力三輪車，不僅容積小，而且還沒

35、有封閉裝置，車輛經(jīng)常是滿負荷運行，常年無休，若是車輛出現(xiàn)故障，則會影響餐廳垃圾的清運工作。2.7 運動區(qū)的垃圾收運系統(tǒng)調(diào)查與分析運動區(qū)設(shè)置的采樣點為新體育場，運動場的垃圾桶共6個，其中2個是可移動式的長方體塑料垃圾桶，通的容積大約為250 l ,另外4個則是固定式的有分類裝置的長方體鐵質(zhì)垃圾桶，容積大約為75 l ,由于運動場平時學生比較少，垃圾產(chǎn)量較少，故垃圾桶的垃圾充盈度稍小。故可以每周清運一次。垃圾桶設(shè)置方式為圍繞運動場分布一周，靠著圍墻放置，兩個垃圾距離大約為50米。運動區(qū)垃圾桶分布情況，相對合理。設(shè)置的兩個大型垃圾桶，可以防止如學校舉辦運動會時人員聚集，人流量較大，垃圾產(chǎn)量大，不會導

36、致垃圾桶堆滿溢出的情況。第3章 校園垃圾收運系統(tǒng)存在的問題與不足3.1 校園垃圾分類不明顯校園雖然設(shè)置了垃圾箱，垃圾箱雖有可回收和不可回收分類類別，但是有些學生分類意識較差，環(huán)保觀念缺乏。還有分類產(chǎn)品加工成本較高，無合適的銷售渠道等，影響了垃圾分類收集。并且，所有的校園廢棄物均按照生活垃圾進行處理，混合收集、裝車、運送，中間缺乏分類處理及回收利用環(huán)節(jié)。由于校園垃圾的可回收利用價值較大，故必須對校園垃圾進行分類收集。3.2 垃圾桶設(shè)置不合理經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，校園里有些垃圾桶很容易裝滿溢出，需要一日清理好幾次，造成運輸時間延長，運輸成本也相對提高。然而有些垃圾桶放置在角落，幾乎每天都是空著的，如同虛設(shè)，

37、這就造成了資源浪費，沒有合理的設(shè)置垃圾桶的放置地點和數(shù)量。另外，校園內(nèi)設(shè)置的垃圾桶，全為普通無分類垃圾桶。并且，所有校園廢棄物均按照生活垃圾進行處理，統(tǒng)一收集、裝車、運送，中間缺乏分類處理及回收利用環(huán)節(jié)。3.3 垃圾運輸車輛不合理3.3.1 垃圾收集車存在的不足在校園里，有些收集垃圾桶的運輸車沒有密封裝置，這就會造成垃圾灑落，形成二次污染。另外，大部分的垃圾收集車容積太小，在垃圾產(chǎn)生量較大的餐飲區(qū)和宿舍區(qū)、家屬區(qū)，垃圾收集車得分兩次收集才能將垃圾收集完，這造成了人力資源的浪費。并且垃圾收集車全部為人力三輪車，機械化程度低，影響了校園垃圾收集的效率。3.3.2 垃圾運輸車存在的不足在校園垃圾中轉(zhuǎn)

38、站，可壓縮式垃圾運輸車將垃圾收集車運輸?shù)睦M行壓縮處理。學校只有一輛可壓縮式垃圾運輸車，隨著學校垃圾產(chǎn)量的增加，目前已處于滿負荷運行，如遇上節(jié)假日，運力明顯不足，而且將垃圾運輸?shù)嚼幚韽S所需要的運輸時間長，運輸車輛的數(shù)目存在嚴重不足，這就嚴重影響了學校垃圾中轉(zhuǎn)站的運行。3.4 垃圾中轉(zhuǎn)站規(guī)劃不合理目前，校園垃圾由學校后勤相關(guān)部門分區(qū)到人，實行責任制，校園垃圾清運人員傾倒垃圾時間由自己支配，并不統(tǒng)一。垃圾清運人員將垃圾集裝上車運送至校園垃圾中轉(zhuǎn)站，而中轉(zhuǎn)站就一輛可壓縮式垃圾車，當垃圾車前斗倒?jié)M時，由于垃圾清運人員環(huán)保意識薄弱，將垃圾隨意傾倒在垃圾車前，這就造成了垃圾二次污染，并且給垃圾中轉(zhuǎn)站

39、管理人員帶來不便。另外，校園垃圾中轉(zhuǎn)站目前只有一片空地和一輛可壓縮式運輸車，規(guī)劃過于簡單。如果遇見大風天氣，垃圾袋就會漫天亂飛，造成二次污染；如遇見下雨，則所有垃圾都會變成濕垃圾，不利于垃圾的后續(xù)分類，甚至少量的有毒有害固體廢物還會使重金屬等有毒有害物質(zhì)進入土壤，造成嚴重的二次污染。3.5 環(huán)保意識薄弱雖然垃圾桶有可回收和不可回收的標志，但是由于一部分同學環(huán)保意識較為薄弱，丟棄垃圾時根本沒有按照指示進行分類。另外，有些垃圾運輸人員的環(huán)保意識也存在誤區(qū)，垃圾運輸人員認為：他們只要把垃圾運輸?shù)街修D(zhuǎn)站就是完成任務(wù)了，如路線怎么走，時間怎么安排，等問題都是次要的。有時候垃圾盡管已經(jīng)經(jīng)過分類，但是垃圾收

40、集人員在收集垃圾桶時又把垃圾混在一起，使垃圾源頭分類成為無用功。 第4章 校園垃圾收運系統(tǒng)的優(yōu)化4.1 校園垃圾的分類收集據(jù)研究，如果實行垃圾分類收集和廢棄物的有效回收，垃圾量可減少40%50%，從而可減少從資源開采、生產(chǎn)加工、到消費、最終處置各個環(huán)節(jié)能源、人力、物資等資源的消耗16。校園垃圾分類收集，不僅可以減少校園垃圾產(chǎn)生量，使資源得以再生利用，還可以減少垃圾的體積，降低垃圾的運費，降低垃圾處理的難度，最終使垃圾處理成本全面降低。不僅如此，分類收集為垃圾的填埋、焚燒、堆肥等后續(xù)處理打下基礎(chǔ)，是實現(xiàn)垃圾處理減量化、資源化、無害化的重要前提。這樣不僅可以提高可回收垃圾回收率和回收質(zhì)量，促使資源

41、的循環(huán)利用，還可以保護環(huán)境，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，是建設(shè)生態(tài)社會的關(guān)鍵。從垃圾的減量化、資源化、無害化管理原則出發(fā)，校園垃圾分類收集具有重要的現(xiàn)實意義。所以應(yīng)該以點到面，在各個高校大力推廣校園垃圾分類收集工作。但需要注意的是，校園生活垃圾的分類收集應(yīng)該分步進行，不可能一步到位，在分類收集的初期，采取源頭粗分類的收集模式，做到“干濕分類收集、試驗垃圾單獨收集”即可，例如在家屬區(qū)和住宿區(qū)的垃圾存放點設(shè)置干垃圾收集箱和廚余垃圾收集箱，需要師生自覺分類投放，收集人員按照干濕垃圾分別運輸17 。4.2 合理配置垃圾桶要實現(xiàn)校園垃圾的分類回收，僅僅靠加強師生環(huán)保意識的宣傳是不夠的。學校需要需要提高硬件條件，要建

42、立垃圾分類機構(gòu)，健全垃圾分類體系，來實現(xiàn)廢品資源的有效回收利用。學校應(yīng)該在不同的垃圾堆放點，根據(jù)分析垃圾的產(chǎn)生的不同類型，設(shè)置多位一體的垃圾桶，對校園垃圾回收價值大的垃圾進行回收，并且應(yīng)在垃圾桶上標明可回收的垃圾種類與不可回收的標志。根據(jù)調(diào)查結(jié)果分析，需要對以下幾個區(qū)域的垃圾桶設(shè)置做出優(yōu)化。4.2.1教學區(qū)垃圾桶的優(yōu)化教學區(qū)不同的教學樓的垃圾桶情況各不相同。a樓由于工作日上課的學生比較多，人流量較大，垃圾產(chǎn)量也大，其門口的設(shè)置垃圾桶經(jīng)常堆滿溢出，影響環(huán)境，故可以換為一個垃圾容積大的有分類裝置的垃圾桶或者在增加一個垃圾桶。第二，垃圾清運人員可以將校園保潔車停放在垃圾桶附近，這樣學生可以直接把垃圾

43、投放入車內(nèi)，減輕了垃圾桶的垃圾量，減輕清遠人員的勞動力。第三，由于a樓的垃圾大部分都是廢塑料和廢紙，可以設(shè)置多位一體的垃圾桶，對不同類型的垃圾進行分類。b樓、c樓、d樓，由于上課學生人數(shù)相對較少，垃圾產(chǎn)生量少，不需要增加垃圾桶數(shù)量。但是這三棟樓的垃圾桶均無分類裝置，由于每棟樓的垃圾種類復雜，均可只這三棟樓門前設(shè)置多位一體的垃圾桶，對不同類型的垃圾進行分類。4.2.2 辦公區(qū)垃圾桶的優(yōu)化由于辦公區(qū)垃圾產(chǎn)量少之又少，道路兩邊各有一個，數(shù)量不需要優(yōu)化。但是這兩個垃圾桶均無分類裝置，不利于校園垃圾的分類回收，又考慮到垃圾產(chǎn)量少，故可以設(shè)置有一般可回收和不可回收分類裝置的垃圾桶即可滿足需求。4.2.3

44、住宿區(qū)垃圾桶的優(yōu)化第一，此次調(diào)查的2# 樓女生宿舍樓，由調(diào)查結(jié)果可知，宿舍樓人口較多，垃圾產(chǎn)量大，而且成分復雜，僅僅四個垃圾桶是遠遠不夠的。故需要將其垃圾桶數(shù)量增加一倍，并且需要將容積為80l的垃圾桶一律換為110 l的垃圾桶。第二，由于各個宿舍樓的垃圾成分比較復雜，且都是袋裝垃圾，清運人員混合收集，這樣就不利于垃圾的資源化利用。故在住宿區(qū)設(shè)置多位一體的垃圾桶很有必要，垃圾分類收集前期就要靠廣大學生環(huán)保意識自覺在扔垃圾之前做好分類，并將不同的垃圾扔至不同回收要求的垃圾桶內(nèi)。后期就要求清運人員也要有一定的環(huán)保意識，在收集垃圾時做到垃圾分類收集的要求。第三，宿舍樓的廢舊電池大部分都沒有得到分類收集

45、。由于廢電池中含有大量的重金屬、廢堿、廢酸等有害成分，不像一般的可回收垃圾，如未經(jīng)妥善處置進入環(huán)境后，會對環(huán)境和人體健康造成威脅。這就需要專門針對廢舊電池進行回收，由于電池不會產(chǎn)生難聞的氣味，體積比較小，故可以在每棟宿舍樓大廳設(shè)置一個專門收集電池的箱子，并且標明回收電池。這需要同學們自覺的將廢舊電池帶至樓下放入電池收集箱。4.2.4 家屬區(qū)垃圾桶的優(yōu)化目前，家屬區(qū)的垃圾桶數(shù)量及設(shè)置地點，基本合理。但是偶爾也會有垃圾溢出的現(xiàn)象，目前垃圾桶容積已經(jīng)很大，如果在增加垃圾桶的容積，垃圾桶過大則會給垃圾清運工作帶來困難，這就需要垃圾清運人員每天堅守崗位，把每一個垃圾桶的收集工作做好，否則，就會出現(xiàn)垃圾溢

46、出的現(xiàn)象。家屬區(qū)的垃圾桶容積雖不用優(yōu)化，但是由于家屬區(qū)的垃圾產(chǎn)量大，且垃圾的成分復雜，故很有必要設(shè)置多位一體的垃圾桶，對回收利用價值較大的垃圾進行分類回收利用。4.2.5 餐飲區(qū)垃圾桶的優(yōu)化第一，雖然餐廳垃圾產(chǎn)量大，垃圾桶容易填滿，本來可以建議換為容積較大的垃圾桶或者增添數(shù)量 ，但是垃圾桶如果較大或者較多，首先會造成餐廳更狹小，其次會給垃圾清運人員的清運造成不便。故不建議優(yōu)化。第二，餐廳垃圾類型有塑料袋、塑料杯子、紙杯和雞蛋殼等，可以設(shè)置有可回收和不可回收兩種分類裝置的垃圾桶，將餐廳垃圾做到分類收集。但是餐廳垃圾大部門是濕垃圾，要做到分類收集有一定的難度。4.2.6 運動區(qū)垃圾桶的優(yōu)化新體育場

47、的六個垃圾桶合理分配在運動場的一周，且分配間距大約為50米，基本合理。在人流量大的運動場入口，設(shè)置了容積較大的垃圾桶，可防止在操場上人員過多時垃圾桶運力不足的情況，其余的小型垃圾桶均為有可回收和不可回收分類裝置的垃圾桶，根據(jù)垃圾桶的充盈程度可知，只要做好每周清運一次，運動場的垃圾桶基本可以滿足要求，不需要優(yōu)化。如果遇見學校舉辦運動會等大型活動時，垃圾產(chǎn)量較大，這時需要對垃圾桶進行每日清運。4.3 運輸車輛優(yōu)化目前校園垃圾產(chǎn)量較大，故清遠人員的工作量也大，且垃圾收集車幾乎都是人力車，這需要校園清運人員更多工作時間。要提高校園垃圾收集系統(tǒng)的效率，就需要適當增加運輸車輛以及提高運輸車輛的機械化程度，

48、來提高減輕工作人員的體力勞動，提高校園垃圾收集的效率。從目前存在問題分析得出，校園的垃圾收集車和垃圾運輸車的運力存在明前不足，需要改進垃圾收集車，適當增加運輸車輛。建議將垃圾產(chǎn)量較大，垃圾桶數(shù)量多的宿舍區(qū)和家屬區(qū)的人力車改為容積較大的電動垃圾收集車，并且將垃圾收集車改為封閉式的垃圾車，這樣不僅減輕了垃圾清運人員的勞動力，還提高了垃圾收運系統(tǒng)的效率，對環(huán)境影響也較小。在垃圾中轉(zhuǎn)站，目前只有一輛可壓縮式垃圾運輸車明顯不夠。建議再增加一輛可壓縮式的垃圾運輸車，兩輛車輪流工作，負責將中轉(zhuǎn)站的垃圾運送至填埋場。4.4 校園垃圾中轉(zhuǎn)站的優(yōu)化鑒于垃圾中轉(zhuǎn)站垃圾堆放的現(xiàn)象。建議第一，可以在中轉(zhuǎn)站增加一輛可壓縮

49、式垃圾車，兩個垃圾車可輪流工作，如果垃圾收集車送來垃圾較多時，可以兩個同時運行工作，這樣就防止了垃圾隨意傾倒，避免了垃圾的二次污染。第二，教會垃圾清運人員可壓縮式垃圾車前斗的開關(guān)使用，一個開一個關(guān)，操作比較簡單。如果垃圾清運人員送來垃圾時，管理員恰巧不在的情況下，清遠人員可以自己按下開關(guān)，將垃圾運輸車前斗垃圾送至車斗內(nèi)進行壓縮后關(guān)閉，將垃圾收集車的垃圾傾倒在清空的前斗內(nèi)。第三，為防止垃圾堆放情況，學校環(huán)衛(wèi)科可以制定一些懲罰制度來杜絕這些情況。還有垃圾中轉(zhuǎn)站規(guī)劃過于簡單，容易造成二次污染。建議學校為垃圾中轉(zhuǎn)站建一個簡置房，大小能放下兩輛運輸車即可，在房子門口設(shè)置一個管理員室。這樣可以遮風擋雨，避

50、免二次污染，使校園環(huán)境干凈整潔。4.5 校園垃圾收運路線的優(yōu)化由于學校各個區(qū)域功能不同，其垃圾成分有所差異，學校后勤相關(guān)部門分區(qū)分人管理垃圾的收運工作。餐飲區(qū)、住宿區(qū)、家屬區(qū)等不同區(qū)域的垃圾均由專人負責清運,故餐飲區(qū)，住宿區(qū)、家屬區(qū)的垃圾清運只需要清運人員按照學校主干道送至校園垃圾中轉(zhuǎn)站即可，不存在優(yōu)化路線的情況。4.5.1教學區(qū)和辦公區(qū)的路線優(yōu)化教學區(qū)包括a-f樓和鼎元廣場，范圍較大，垃圾收運點較多，需要對現(xiàn)有的收運路線進行路線優(yōu)化，來提高垃圾清運的效率。由于辦公區(qū)與教學區(qū)的垃圾成分及產(chǎn)量相差不大，故可以將其分為同一個區(qū)域進行其路線優(yōu)化，具體的優(yōu)化情況如下圖所示。圖4-1 路線優(yōu)化圖由于a教

51、學樓的垃圾產(chǎn)量比較大，時間階段性強，可回收成分高，故需要將a樓與其他教學樓分開來進行垃圾清運。垃圾清運人員每天下班時，可以將校園垃圾保潔車停在a樓門口，學生們可以順手將垃圾丟棄在車內(nèi)，這樣不僅可以減輕垃圾桶的壓力，還可以減少清運人員的勞動量，等學生上課以后開始垃圾的清運工作，將a樓門口的垃圾桶內(nèi)的垃圾收集裝車，這時校園保潔車差不多已經(jīng)裝滿，然后沿著校園主干道將車內(nèi)垃圾送至校園垃圾中轉(zhuǎn)站。垃圾傾倒完以后，繼續(xù)沿著校園主干道回到教學區(qū)，把e、f樓的垃圾桶清運收集裝車，繼續(xù)前進至c，d樓把垃圾桶清運裝車，接著把鼎元廣場的六個垃圾桶收集清運，然后把ab樓的垃圾桶清運。除a樓之外，bcdef樓的垃圾產(chǎn)生

52、量小，所以沒有必要進行每日清運，可以把每個樓的垃圾清運工作放在不同的工作日進行。但是由于鼎元廣場上人流量較大，垃圾產(chǎn)量也大，必須進行每日清運。然而由于周末教學區(qū)和辦公區(qū)人流量明顯減少，垃圾清運人員可以選擇性的在周末任意一天將垃圾全程清理一次，故可以把教學區(qū)與辦公區(qū)的路線優(yōu)化為：表4-1 教學區(qū)路線優(yōu)化路線星期一a樓 垃圾中轉(zhuǎn)站e、f樓鼎元廣場垃圾中轉(zhuǎn)站a樓門前星期二a樓 垃圾中轉(zhuǎn)站c、d樓鼎元廣場垃圾中轉(zhuǎn)站a樓門前星期三a樓 垃圾中轉(zhuǎn)站行政辦公樓鼎元廣場垃圾中轉(zhuǎn)站a樓門前星期四a樓 垃圾中轉(zhuǎn)站a、b樓鼎元廣場垃圾中轉(zhuǎn)站a樓門前星期五a樓 垃圾中轉(zhuǎn)站c、d樓鼎元廣場垃圾中轉(zhuǎn)站a樓門前星期六a樓

53、垃圾中轉(zhuǎn)站e、f樓c、d樓a、b樓鼎元廣場垃圾中轉(zhuǎn)站a樓門前星期日4.5.2餐飲區(qū)的路線優(yōu)化餐飲區(qū)包括一餐廳和二餐廳，負責清運餐飲區(qū)垃圾的清運人員需要輪流將餐廳垃圾收集清運至垃圾中轉(zhuǎn)站，由于兩個餐廳均挨著校園主干道，故不存在路線優(yōu)化的問題。4.5.3住宿區(qū)的路線優(yōu)化住宿區(qū)包括1#-4# 宿舍樓，每棟宿舍樓垃圾產(chǎn)量大，垃圾清運人員一次只能清運一棟樓的垃圾堆放點，然后沿校園主干道將堆滿的垃圾運送至垃圾處理廠，然后原路返回至下一棟宿舍樓，每棟宿舍樓輪流清運，一上午清運兩次。不存在路線優(yōu)化問題。4.5.4家屬區(qū)的路線優(yōu)化家屬區(qū)，即教職工家屬院，家屬院有東門和北門兩個門，北門只能由行人進入，而機械車輛必

54、須從東門才能進入小區(qū)，這就需要垃圾清運人員只能從東門進出，此小區(qū)的垃圾清遠工作有兩人一起工作，故路線優(yōu)化可為：將家屬院分為東西兩部分，兩人輪流清運。兩人一起從北門開始工作，一個人沿路向西，一人向東，沿路將垃圾清運，在進入第二條街道、第三條街道清運，呈s型路線進行手機工作，最后在最后一天街道從東門將垃圾送至垃圾中轉(zhuǎn)站。這樣就避免了垃圾桶的漏掉。如圖4-1所示。4.5.5運動區(qū)的路線優(yōu)化運動區(qū)，包括北門新體育場和西門老體育場。西門老體育場人流量較小，垃圾產(chǎn)生量較小，且規(guī)劃簡單，故其垃圾清運工作可以由負責道路垃圾清運人員按道路垃圾清運；北門新體育場還有網(wǎng)球場籃球場的垃圾清運工作，由專人負責清運。由于

55、新體育場就在垃圾中轉(zhuǎn)站附近，故不存在路線優(yōu)化問題。第5章 校園垃圾分類回收及資源化建議5.1加強師生的環(huán)保意識，校園垃圾分類回收勢在必行學校是一個教育學生，啟蒙思想的地方。要加強師生的環(huán)保意識，就必須通過各種途徑培養(yǎng)學生的環(huán)保意識，加強宣傳教育，提高廣大師生對校園垃圾回收的參與率。第一，可以在宣傳欄或者報欄設(shè)置垃圾分類回收宣傳，讓廣大師生不僅知道校園垃圾要分類回收的必要性，還要知道如何進行分類回收；第二，學?？梢远嘟M織有助于提高師生垃圾分類回收的各種活動，提高廣大師生的參與率，并對積極參加活動的師生給予一定的獎勵。要想提高師生的環(huán)保意識，宣傳教育是關(guān)鍵，只有環(huán)保意識深入人心，校園垃圾分類回收工作才能做好。5.2 提高垃圾清運人員素質(zhì)僅僅靠提高廣大師生的環(huán)保意識還不夠，即使垃圾收集前期做到了分類收集，但是垃圾清運人員如果在收集垃圾時混合收集，那么前期的分類則是功虧一潰。因此需要對垃圾運送人員進行專門的業(yè)務(wù)培訓，提高環(huán)保意識和職業(yè)素質(zhì)修養(yǎng)，將有利于提高校園垃圾收運系統(tǒng)的收運效果。5.3 減少校園垃圾產(chǎn)生量和節(jié)約資源因為學校是人口比較集中的場所，物品消耗量巨