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文檔簡介
1、質(zhì)檢中心2014年安全管理思路及重點工作質(zhì)檢中心作為公司進廠原燃物料、中間產(chǎn)品及外銷產(chǎn)品的取樣、檢斤、化驗、檢驗的關(guān)鍵部門,其工作性質(zhì)及崗位設(shè)置主要體現(xiàn)為點多、線長、面廣、現(xiàn)場環(huán)境及人員結(jié)構(gòu)復雜,給安全管理帶來了諸多困難,也給我們提出了更高的標準。對此質(zhì)檢中心按公司的總體布置及工作思路,深入推進安全管理重心下移工作,在強化車間、班組安全監(jiān)管及保障能力提升的同時,結(jié)合內(nèi)部實際制定了一系列具有質(zhì)檢特色的安全管理舉措,現(xiàn)總結(jié)匯報如下。一、明確2014年安全生產(chǎn)目標,強化管理措施確保實現(xiàn)安全年(一)險肇及以上事故為零。(二)安全生產(chǎn)標準化班組驗收成績達90分;全年達標率100%,優(yōu)秀率達90%。(三)
2、公司安全生產(chǎn)標準化管理考評體系驗收必保90分以上,爭取輔助單位第一。(四)安全隱患排查、整改、責任追究率100%。(五)全員安技素質(zhì)全面提升,參培率、合格率、落實率100%。二、推進安全標準化考評體系建設(shè),加大獎懲力度,調(diào)動全員參與安全管理(一)確定雙“90”管理目標,即確保全年安全生產(chǎn)標準化班組優(yōu)秀率達百分之九十以上,公司驗收班組成績達九十分以上1. 每月組織一次所有班組的安全生產(chǎn)標準化考評驗收,采取日常檢查和集中驗收相結(jié)合的方式,實現(xiàn)班組安全管理常態(tài)化。月底對各班組考評成績進行匯總,各車間按通報整改項目逐條落實班組責任追究并報安全科備案。同時開展以車間為主體的班組競賽活動,競賽以班組安全管
3、理標準和安全標準化班組考評細則為依據(jù),按車間內(nèi)部對班組驗收考評成績,以競賽的形式評出優(yōu)勝班組和較差班組并進行獎懲,以此調(diào)動全員參與班組建設(shè)的積極性。2. 加大獎懲力度,落實安全一票否決制度(1)被公司安全生產(chǎn)標準化班組考評不達標的班組長直接免職,兩個班組驗收不達標的,車間主任免職。(2)提高考評驗收標準,公司考評達到90分的,除公司獎勵外另行對班組長獎200元,員工獎100元/人;獎勵安全科分管人員和車間安全員200元/人,獎勵車間主任3分/人次。(3)車間組織驗收以90分為標準,對第一名和最后一名進行獎懲;被車間考評不達標的班組長免安全津貼并扣績效10分;兩次不達標的班組長免職。(4)將安全
4、標準化班組考評驗收成績和干部任職、評先選優(yōu)掛鉤。全年車間參評班組優(yōu)秀率達到100%的車間主任年終百分考核加1分/人,且優(yōu)先考慮安全標兵評選;優(yōu)秀率不足90%的扣1分/人。中心全年班組優(yōu)秀率達到90%,安全科長年終百分考核加2分,達到100%加3分;不足90%扣3分。(5)凡被公司考評驗收查處的重復性問題落實雙倍考核。3. 安全部每月對安全標準化班組考評驗收完畢后,中心及時組織參評班組長和車間主任專題會,對存在問題進行分析并制定明確的整改措施,安全科建立專項記錄下發(fā)至各班組對照整改,并對整改情況進行復查,確保班組安全管理的規(guī)范化、標準化、常態(tài)化。4. 提高班組長管理定位與角色認知,切實發(fā)揮計劃、
5、組織、領(lǐng)導、控制等職責作用,調(diào)動班組長抓管理、帶隊伍的管理意識。(二)強化車間安全標準化體系建設(shè),加大安全業(yè)績考評比重,使之成為干部業(yè)績及管理能力考評的重要指標1. 中心對車間安全工作常態(tài)化監(jiān)管,月底由安全科對日常檢查、綜合聯(lián)查、夜間帶班、培訓考試、特色活動等考評項目進行綜合考評,避免月底一次驗收造成疏于日常管理。結(jié)合公司要求,中心將原周考評模式調(diào)整為日考評模式,接受各級監(jiān)督,實現(xiàn)安全考評公平、公開、公正。2. 加大車間考評體系獎懲力度,調(diào)動車間主任的積極性(1)中心被公司考評為不達標單位,全體車間主任、科長級干部扣當月崗效工資的20%;免發(fā)安全科及各車間安全員當月崗位津貼;考評中通報扣分項目
6、按每分200元扣罰責任車間。(2)中心在公司考評中獲得獎勵,依據(jù)中心對車間安全標準化驗收名次獎勵車間主任800-200元/人;獎勵班組長300-100元/人。(3)被中心驗收不足80分的車間,扣車間主任當月績效百分考核10分/人;免發(fā)車間安全員當月崗位津貼;免發(fā)安全科分管人員當月崗位津貼的50%。年度內(nèi)被中心考評驗收兩次不足80分的車間,車間主任降職使用并免發(fā)當月崗效工資的50%;車間副主任均免發(fā)當月崗效工資,發(fā)生活費600元;車間安全員免職并免發(fā)當月崗效工資,發(fā)生活費600元;免發(fā)安全科分管人員當月崗位津貼。年度內(nèi)連續(xù)三個月排名末位的車間,車間主任降職使用。(4)在中心月份考評驗收中,考評成
7、績達到90分以上車間:獎勵排名第一的車間主任5分/人次;獎勵排名第二的車間主任3分/人次;排名末位且不足90分的車間主任扣3分/人次,免發(fā)車間班組長安全津貼的50%。半年內(nèi)無事故且在安全管理標準化考評體系中平均成績前兩名的車間主任,在半年干部績效考評中分別加1分和0.8分。三、推進安全管理重心下移,發(fā)揮車間、班組自主管理作用,持續(xù)提升基層安全保障水平(一)制定班組長安全管理專項考核規(guī)定,對任職條件、績效工資、評先選優(yōu)等考核要素進行量化界定,規(guī)定7條免職項、12條免安全津貼項、5條不予評先選優(yōu)項,以此提高班組長對安全工作的重視程度和制度的執(zhí)行力、落實力。(二)著力提高班組長安技素質(zhì),每月組織不少
8、于兩次的安全知識考試,兩次不及格的直接免職。對前5名每人獎300元,第6-10名每人獎200元。車間班組長全部參加考試且全部及格、平均成績排名第一的,獎班長100元/人。(三)明確班組長日常工作內(nèi)容,在車間主任帶班記錄的基礎(chǔ)上,制定班組長工作寫實卡,寫實卡必須由員工簽字證明班長在此崗位的工作痕跡。此舉既量化班長每天檢查內(nèi)容和重點工作,又能提高班組長執(zhí)行力和自主管理水平,避免因不知所為影響工作。(四)加大對班組工作的監(jiān)管力度,在車間日常檢查督導的基礎(chǔ)上,安全科對車間組織的班組級培訓考試、隱患排查治理過程重點檢查督導,以確保各級管理到位。(五)加大對車間主任級干部的日常監(jiān)管,利用值班集中培訓時間對
9、一對一宣幫教、現(xiàn)場帶班記錄、危險源辨識及風險評價等進行檢查,強力督導各項制度的執(zhí)行落實。同時量化夜間值班干部查崗崗位及發(fā)現(xiàn)問題數(shù)量,規(guī)定每個查崗小組必須檢查8個崗位,每個值班干部至少發(fā)現(xiàn)一項問題(5項),每人每月必須查處一人違紀指標。(六)推進專職安全管理隊伍建設(shè),采取安全員與車間(或分管車間)考評分數(shù)掛鉤的形式,推行安全員六小時工作寫實卡,量化日常工作考評指標。堅持每天早、晚召開安全晨會和碰頭會,統(tǒng)一調(diào)度安全重點工作,發(fā)揮專職安全管理作用。四、調(diào)動干部員工安全隱患自查自改的積極性,推進“隱患紅牌督辦卡”和“無重復性隱患工程”,發(fā)揮督導、警示、問責作用(一)為實現(xiàn)安全隱患排查及整改過程的目視化
10、管理,明確整改責任、督辦整改進度、警示作業(yè)安全,質(zhì)檢中心推行安全隱患紅牌督辦制度,凡是各級掛牌整改期間的現(xiàn)場隱患,由上級督導整改但不納入考核,同時將隱患紅牌督辦卡制度延伸至班組,調(diào)動車間、班組級隱患自查自改的積極性和主動性。(二)推進“無重復性隱患工程”,建立安全隱患排查整改及責任追究專項記錄,定期對查處隱患進行匯總分析,加大重復性問題的問責力度。按照安全科現(xiàn)場復查結(jié)果,將整改情況分為良好、完成、改進三級標準,確保隱患治理高標準、不反彈。(三)落實安全隱患自查自改獎勵制度,各級自行排查、申報、治理的安全隱患由上級人員負責現(xiàn)場核實、登統(tǒng)建賬、協(xié)調(diào)整改并落實獎勵,車間自查自改隱患項目月底上報安全科
11、統(tǒng)一核實并視整改難度獎勵1-10分,特殊情況由安全科申請獎勵現(xiàn)金。(四)定期組織“我為安全諫言”、“安全合理化建議征集”等活動,2013年度共計組織3次,解決安全建議及隱患274項,獎勵160余人次,大大提升了員工參與安全管理的積極性和主動性。2014年將繼續(xù)組織,以此提高質(zhì)檢中心整體管理水平。五、創(chuàng)新培訓方式,提升培訓效果(一)編訂下發(fā)兩項確認制圖文手冊,將設(shè)備檢修、臨時性任務及常規(guī)作業(yè)任務程序化、圖示化、具體化,提高全員對于安全生產(chǎn)聯(lián)絡(luò)確認制度和掛牌安全確認制度的理解和落實程度。(二)組織看漫畫學安全特色培訓活動,將高處、動火、吊裝、安全用電等具體知識點輔以圖片組織學習,提高員工的學習興趣
12、和培訓組織效率。(三)鼓勵班組組織小規(guī)模、適用性強的應急技能演練,本著“生命至上,安全第一”的原則,以組織科學逃生、應急救護演練為重點,提高全員事故報告和應急救護能力。(四)將車間主任一對一宣幫教制度延伸至班組長,由班組長結(jié)合員工實際,每班至少幫教1人次,并納入安全標準化班組考評項目。(五)研究流動課堂、班組經(jīng)驗交流、安全傳遞等靈活多樣的培訓模式,轉(zhuǎn)變內(nèi)容枯燥、形式單一的培訓方式,提高班組級培訓質(zhì)量。六、創(chuàng)新安全管理,研究具有質(zhì)檢特色的安全管理舉措,以人性化和精細化提高安全管理水平(一)持續(xù)完善安全登記卡制度,落實班中每小時一次的聯(lián)絡(luò)、確認規(guī)定,解決單人崗及煤氣區(qū)域崗位人員不易監(jiān)管等問題。以“
13、安全是金,平安是福;敬畏生命,從我做起”為警句,提示全體干部員工從上班到下班時刻注意安全。(二)推行崗位安全保障系數(shù)綜合評價,結(jié)合作業(yè)環(huán)境、風險系數(shù)和個人素質(zhì)對老弱病殘等特殊人員進行綜合考評,在最大程度保障安全的前提下,確定其能夠勝任的崗位,車間日常重點監(jiān)管,安全科定期督導檢查;對于長期出差駐外返崗人員,由車間組織不少于8學時的專項培訓并組織考試,考試不及格不予上崗。不能滿足崗位安全需要的予以調(diào)整或辭退。(三)建立安全管理過程目標數(shù)據(jù)庫,直觀、具體、準確反映安全監(jiān)管工作,做到安全管理工作計劃目標明確、過程嚴謹可控、結(jié)果量化考核,通過匯總分析管理數(shù)據(jù)挖掘問題本質(zhì)所在,綜合治理確保提升,全面提高質(zhì)
14、檢中心安全管理水平和綜合保障能力。(四)落實“保姆式安全管理法”,把下屬和員工當作“嬰兒”般細心看護、耐心說教、誠心指導、仔細檢查、嚴格糾偏、公平考核,要求安全管理人員做到腿勤、嘴勤、手勤,全天候做好現(xiàn)場監(jiān)護,在嚴格落實安全制度的同時,充分體現(xiàn)管理的人性化,剛?cè)岵?,獎罰兼施,從而實現(xiàn)個體作業(yè)與管理體制的雙重保障。通過強化細化基層干部現(xiàn)場帶班、一對一宣幫教、安全信息提示、改善現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境等具體工作支撐,切實讓員工感受到安全的嚴與愛。(五)加大駐港駐站人員安全監(jiān)管,采取定期電話聯(lián)系確認、照片回傳辨識分析、安全信息提示等方法,做到安全管理無盲區(qū)。(六)改變周五安全活動一言堂、開大會的組織模式,在公司要求的基礎(chǔ)上,研究每周講述一個小案例、一個金點子、一個新舉措等特色活動,調(diào)動員工參與安全管理熱情。七、強化安全意識引領(lǐng)和責任教育,對所有影響作業(yè)安全的隱患零容忍。尤其是對生產(chǎn)廠夜間天車吊裝作業(yè)不響鈴、煤氣濃度超標、設(shè)備本體安全設(shè)施不投用等問題要求必須在第一時間進行反饋,否則按隱患追究車間、班組、崗位三級責任。接報人員要及時協(xié)調(diào)生產(chǎn)單位進行治理。八、加大職業(yè)衛(wèi)生宣傳、教育、監(jiān)管、治理力度,改善員工的工作環(huán)境,保障員工作業(yè)健康與安全。型鋼檢驗崗位實行輪換上崗,解決長期在噪音環(huán)境中工作造成的身心傷害;為化驗崗位安裝排風設(shè)備,解決化學藥品煙霧排
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