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文檔簡介
1、.商河縣交通局惠通聯(lián)運(yùn)中心管理制度二oo九年一月危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制經(jīng) 理:馬其俊副經(jīng)理:張訓(xùn)國安全科長:陳秀連商河縣交通局惠通聯(lián)運(yùn)中心二oo九年一月 運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨物管理制度為適應(yīng)化學(xué)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸發(fā)展快的狀況,滿足危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)男枨?,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,保證運(yùn)輸質(zhì)量,對(duì)危險(xiǎn)品車輛制定相應(yīng)的管理制度。一、對(duì)駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性安全教育,認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)闹匾院臀:π裕共僮魅藛T自覺遵章守規(guī)搞好危險(xiǎn)品運(yùn)輸。二、車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的,要求限期整修,仍達(dá)不到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)制停運(yùn)危險(xiǎn)品貨物。三、對(duì)已取得道路運(yùn)輸證和道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸操作證的在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物中,必須做到人、車、證相符。否則,禁止動(dòng)用
2、車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)品。四、車輛安全管理人員,自覺學(xué)習(xí)、掌握安全運(yùn)輸條令、條例及各項(xiàng)安全規(guī)章制度,對(duì)危險(xiǎn)品車輛經(jīng)濟(jì)性檢查,對(duì)車輛狀況做到心中有數(shù),杜絕帶有安全隱患的車輛進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)。五、對(duì)車輛操作人員,要求先培訓(xùn)后上崗,在沒有取得道路危險(xiǎn)貨物操作證前,不準(zhǔn)操作危險(xiǎn)貨物車輛。六、車輛操作人員,每月向安全技術(shù)人員匯報(bào)車輛狀況及安全情況,確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸質(zhì)量。商河縣交通局惠通聯(lián)運(yùn)中心二oo九年一月 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸細(xì)則危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人在辦理托運(yùn)時(shí)必須做到:1、必須向已取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸運(yùn)營資格的運(yùn)輸單位辦理托運(yùn)。2、必須在托運(yùn)單上填寫危險(xiǎn)貨物品名、起至日期、收發(fā)貨人詳細(xì)地址及運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)。3、貨物性質(zhì)或
3、滅火方法相抵觸的危險(xiǎn)貨物,必須分別托運(yùn)。4、對(duì)有特殊要求或憑證運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物,必須附加有相關(guān)單證,并在托運(yùn)單備注欄內(nèi)注明。危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人在受理托運(yùn)和承運(yùn)時(shí)必須做到:1、根據(jù)托運(yùn)人填寫的托運(yùn)單和提供的有關(guān)資料,予以查對(duì)核實(shí),方可承運(yùn)。2、在裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)要按汽車危險(xiǎn)運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的包裝要求進(jìn)行嚴(yán)格檢查,凡不符合規(guī)定要求不得裝運(yùn)。3、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員,運(yùn)行中司乘人員嚴(yán)禁吸煙,停車時(shí)不準(zhǔn)靠近明火和高溫場(chǎng)所。4、運(yùn)輸結(jié)束后必須嚴(yán)格檢查車輛,以防車輛存在事故隱患。凡未按上規(guī)定受理托運(yùn)和承運(yùn),由此發(fā)生運(yùn)輸事故,由承運(yùn)人承擔(dān)全部責(zé)任。商河縣交通局惠通聯(lián)運(yùn)中心二oo九年一月 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全崗
4、位責(zé)任制一、中心成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制度。二、每月定期對(duì)上崗人員和車輛進(jìn)行安全教育和技術(shù)檢查。三、發(fā)現(xiàn)事故苗頭和事故隱患急時(shí)解決,不留事故隱患。四、絕不允許無證上崗和無證駕駛危險(xiǎn)貨物車輛。五、責(zé)任分工明確,安全責(zé)任到人,各負(fù)其責(zé)。商河縣交通局惠通聯(lián)運(yùn)中心二oo九年一月 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員規(guī)定為了增強(qiáng)貨物危險(xiǎn)運(yùn)輸整體素質(zhì),提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)章,熟悉化學(xué)物質(zhì)的一般知識(shí),為社會(huì)提供安全、優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸?shù)姆?wù),規(guī)定如下:一、必須擁有能保證安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施、設(shè)備(消防器、消防器使用)。二、必須具有五年以上從事運(yùn)輸駕駛經(jīng)營的管理經(jīng)驗(yàn),車輛設(shè)備必須保持完好的
5、技術(shù)狀態(tài)。三、無駕駛執(zhí)照和無化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證書的人員一律不得上崗和駕駛車輛。四、實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)貨物規(guī)范化、制度化完善安全操作規(guī)程,崗位責(zé)任制,運(yùn)輸車輛和設(shè)備定期檢測(cè)和維護(hù)制度。商河縣交通局惠通聯(lián)運(yùn)中心二oo九年一月 竣工車輛保修制度一、為提高維修質(zhì)量,對(duì)用戶負(fù)責(zé),機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶必須執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)車輛發(fā)生故障或損壞,承修業(yè)戶和托修車主應(yīng)按規(guī)定劃分責(zé)任。二、維修合格出廠車輛的保修期限、保修里程:1、全車大修和總成大修,保修期三個(gè)月或行駛里程在一萬公里。2、全車二級(jí)維護(hù),保修期二十天或行駛里程在二千公里。三、托修車主在嚴(yán)格執(zhí)行走合期規(guī)定,合理使用、正常維護(hù)的情況
6、下,質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)的修理質(zhì)量問題,由承修業(yè)戶負(fù)責(zé)保修。四、在保修期內(nèi),因維修質(zhì)量造成車輛停駛時(shí),車輛進(jìn)廠返修予以優(yōu)先安排,并盡快修復(fù)。五、凡屬于修理工藝不當(dāng)或配件質(zhì)量(自備件除外)所引起的返修,由修理廠或承修業(yè)戶承擔(dān)全部工料費(fèi)用。六、凡屬使用不當(dāng),維護(hù)不善而造成損失,均由駕駛員承擔(dān)。質(zhì) 量 管 理 制 度一、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè),必須執(zhí)行濟(jì)南市汽車維修行業(yè)和各級(jí)有關(guān)質(zhì)量管理部門的具體規(guī)定,建立健全相適應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量保證體系;個(gè)體業(yè)戶應(yīng)有專人負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。二、質(zhì)量管理部門,在廠長的領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)行總檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)制,負(fù)責(zé)質(zhì)量及檢驗(yàn)工作。三、各級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)人員,應(yīng)由從事汽車維修經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)全面、責(zé)任
7、心強(qiáng),并經(jīng)濟(jì)南市汽車維修行業(yè)管理處專業(yè)培訓(xùn),核發(fā)崗位證書的人員擔(dān)任。四、汽車(或總成)大修,質(zhì)量檢驗(yàn)工作應(yīng)從總成解體到各部件均認(rèn)真貫徹自檢、互檢、專職檢驗(yàn)相結(jié)合的檢驗(yàn)制度,并認(rèn)真填寫各種檢驗(yàn)表格。五、汽車二級(jí)維護(hù),檢驗(yàn)人員必須做好維護(hù)前的檢測(cè)診斷,確定附加作業(yè)項(xiàng)目、二級(jí)維護(hù)過程檢驗(yàn)、二級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn),并認(rèn)真填寫好各種檢驗(yàn)表格。六、對(duì)竣工出廠車輛的各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真做好原始記錄,合格證的簽發(fā)應(yīng)準(zhǔn)確無誤。七、必須堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)、質(zhì)量第一、信譽(yù)至上的宗旨,及時(shí)掌握“質(zhì)量信息反饋”,妥善處理用戶的來信來訪。車輛進(jìn)出廠交接制度一、凡送修車輛,根據(jù)送修人員提出的維修項(xiàng)目,由廠檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)檢驗(yàn),確定維修類別或維
8、修范圍。二、進(jìn)行二級(jí)維護(hù)車輛,廠檢驗(yàn)人員通過駕駛員的反映和自己檢查和路試結(jié)果,安排汽車二級(jí)維護(hù)前的不解體檢測(cè),確定附加作業(yè)項(xiàng)目。三、已確定的承修車輛,根據(jù)濟(jì)南市車輛維修進(jìn)廠檢驗(yàn)承修證逐項(xiàng)清查填寫,雙方簽字,各執(zhí)一份。四、維修費(fèi)用(工時(shí)、材料費(fèi))預(yù)計(jì)在二千元以上的業(yè)務(wù),必須簽訂汽車維修合同。在拆檢過程中如發(fā)現(xiàn)意外損壞及故障,需要增加維修項(xiàng)目時(shí),應(yīng)征得送修方同意,在合同上填寫附加作業(yè)內(nèi)容,雙方簽字后生效。五、凡承修車輛,應(yīng)由生產(chǎn)調(diào)度填寫濟(jì)南市車輛維修進(jìn)出廠檢驗(yàn)承修證雙方清點(diǎn);承修單位應(yīng)將山東省汽車維修結(jié)算清單、山東省汽車維修竣工出廠合格證、濟(jì)南市汽車維修用料明細(xì)表、竣工檢驗(yàn)單和結(jié)算票據(jù)一并交付送修
9、單位。汽車維修收費(fèi)規(guī)范山東省汽車摩托車維修行業(yè)工時(shí)定額和維修服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱標(biāo)準(zhǔn))是汽車維修收費(fèi)依據(jù),現(xiàn)規(guī)范如下:一、承諾明確汽車維修前承托修雙方必須遵循平等互利、協(xié)商一致、等價(jià)有償?shù)脑瓌t,依法簽訂維修合同,下列作業(yè)范圍必須簽訂合同:(一)汽車大修:(二)主要總成大修;(三)二級(jí)維護(hù);(四)維修預(yù)算費(fèi)用在二千元以上的。即時(shí)結(jié)算的或其他不需簽訂合同的維修作業(yè)也必須預(yù)先約定結(jié)算費(fèi)用。二、維修材料收費(fèi)公開。結(jié)算的維修用汽車配件,必須是承托修雙方均認(rèn)可的,托修方對(duì)配件的質(zhì)量產(chǎn)地價(jià)格有知情權(quán),托修方若有要求,承修方應(yīng)出示原始購件發(fā)票。結(jié)算的配件單價(jià)應(yīng)和購價(jià)一致,承修方應(yīng)開具結(jié)算材料明細(xì)單。三、工時(shí)
10、費(fèi)收費(fèi)公開。(一)結(jié)算清單應(yīng)盡量詳細(xì),多項(xiàng)維修作業(yè)的各項(xiàng)維修作業(yè)必須分別單列,分別標(biāo)記工時(shí),所記工時(shí)數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)上所列車型項(xiàng)目的定額相一致,不得重復(fù)計(jì)算,托修方有權(quán)查看標(biāo)準(zhǔn)。(二)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)單價(jià)為:一類維修企業(yè):各工時(shí)單價(jià)8元,不含輔料費(fèi)。二類維修企業(yè):各工時(shí)單價(jià)6元,不含輔料費(fèi)。三類(專項(xiàng)業(yè)戶各工時(shí)單價(jià)4元,含輔料費(fèi))。機(jī)械加工、儀表校驗(yàn)各工時(shí)單價(jià)10元,含人工工時(shí)費(fèi)、儀器折舊、能源消耗費(fèi)等。以上規(guī)定的工時(shí)單價(jià)為中準(zhǔn)價(jià),允許維修業(yè)戶上下各浮動(dòng)20%,執(zhí)行時(shí)必須明碼標(biāo)價(jià)。四、其他費(fèi)用收費(fèi):(一)材料管理費(fèi)為:在不相鄰?fù)馐≠忂M(jìn)配件,在購進(jìn)價(jià)基礎(chǔ)上加收18%,在其他地區(qū)購進(jìn)配件,在購進(jìn)價(jià)基礎(chǔ)上加收19%
11、。(二)輔助材料費(fèi)按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,輔助材料所包括的材料不得收取材料管理費(fèi)。(三)漆料用量按標(biāo)準(zhǔn)用量或?qū)嶋H用量結(jié)算。(四)外加工項(xiàng)目包括托修方報(bào)修的維修類別范圍內(nèi)的,此外加工項(xiàng)目收費(fèi)應(yīng)在總維修定額中扣除。五、承修方應(yīng)使用統(tǒng)一的合同文本、維修專用發(fā)票、結(jié)算清單和材料明細(xì)表。維修費(fèi)用結(jié)算除合同另有規(guī)定的外,應(yīng)在向托修方交車前完成。六、各企業(yè)應(yīng)將本單位主修車型的工時(shí)定額明碼標(biāo)價(jià),公開懸掛。七、結(jié)算發(fā)生質(zhì)量價(jià)格爭議可向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T申請(qǐng)解決,也可以向濟(jì)南市仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁或向人民法院起訴。監(jiān)督電話:8603894計(jì) 量 管 理 制 度一、為確保維修質(zhì)量,推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家計(jì)量法規(guī),計(jì)量部門或
12、兼職計(jì)量員在分管廠長直接領(lǐng)導(dǎo)下開展計(jì)量工作。二、根據(jù)需要配備必要計(jì)量器具和檢測(cè)儀表、儀器,并做好登記、造冊(cè)、填寫卡片等管理程序,實(shí)行專人管理。三、各種計(jì)量器具及檢測(cè)儀表、儀器,實(shí)行專人保管,定期維護(hù)。常用計(jì)量器具及附件做到每月保養(yǎng)一次,使用較少的3-6個(gè)月保養(yǎng)一次,封存計(jì)量器具每年保養(yǎng)一次,并按規(guī)定進(jìn)行周期性的校驗(yàn),確保量值的準(zhǔn)確性。四、計(jì)量器具及檢測(cè)儀表、儀器,使用人員應(yīng)熟悉其性能、操作方法和維護(hù)保養(yǎng)知識(shí),對(duì)檢測(cè)儀表應(yīng)采取安全保護(hù)措施,發(fā)現(xiàn)故障失準(zhǔn),不得擅自拆修、調(diào)整,應(yīng)送到指定的專業(yè)部門檢驗(yàn)修理。五、各種計(jì)量器具不準(zhǔn)與刃具、磁性物混放,凡應(yīng)周期驗(yàn)定的計(jì)量器具,無驗(yàn)定合格證或無合格標(biāo)記,計(jì)量
13、部門或?qū)!⒓媛氂?jì)量員有權(quán)禁止使用。汽修廠、倉庫管理制度1、配件交入倉庫,大包裝拆開后無單一包裝的配件,必須進(jìn)行包裝處理,嚴(yán)禁配件銹蝕。2、對(duì)出現(xiàn)銹蝕的配件應(yīng)及時(shí)處理,并由管理人員承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失。3、如倉庫出現(xiàn)有件而報(bào)沒有或延誤修車或外出領(lǐng)取,將每次處罰管理員二十元。4、外出領(lǐng)取配件,將由倉庫管理員蓋章,并由張訓(xùn)國或張訓(xùn)峰簽、章方能有效。5、交舊領(lǐng)新:(1)倉庫領(lǐng)取的配件,必須加蓋管理員手章,分開保管。(2)外出領(lǐng)取的配件,必須由開單人的回條保存。(3)沒有舊件時(shí)必須由張訓(xùn)國、張訓(xùn)峰簽章方可領(lǐng)出。(4)如托修人要舊件必須由托修人在料單上簽字。(5)每天下午,下班前由張訓(xùn)國、張訓(xùn)峰按領(lǐng)料單存根清點(diǎn)舊
14、件,如有缺少,并沒有應(yīng)有手續(xù),將按新件價(jià)格由管理人員承擔(dān)。執(zhí)行日期:二oo九年一月汽修廠承修交接車輛責(zé)任制1、車輛修理必須由接車人向托修人問清承修項(xiàng)目并與托修人簽定承修合同。2、接車人必須持派工單向職工安排修理任務(wù)。3、派工單、領(lǐng)料單、修理記錄都必須寫清:單位、車型、車號(hào)、送修人姓名。4、所簽合同、派工單、領(lǐng)料單、修理記錄如有缺項(xiàng),將由責(zé)任人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任并按每個(gè)缺項(xiàng)罰款十元。5、承修人員在修理完成后,交接車人試車,檢查并交給托修人。6、承修人、接車人應(yīng)檢查:(1)承修部位附近部件是否損壞、移位、松動(dòng)。(2)承修部位各種螺絲是否有相應(yīng)的彈墊,并緊固。(3)承修人員是否將承修時(shí)的油污清理干凈。(4
15、)承修人員是否將承修車輛表面損壞。如由接車人查出以上某項(xiàng)缺項(xiàng)將免除承修人的在此車的全部修理費(fèi),并神輕重由承修人進(jìn)行超值賠償。7、承修學(xué)員與非承修人員嚴(yán)禁上車,違者罰款二十元。執(zhí)行日期:二oo九年一月汽 修 廠 銘作為商河縣交通局惠通聯(lián)運(yùn)中心汽修廠的一名職工,你就必須盡到你的責(zé)任和義務(wù):1、你掙你自己的金錢的同時(shí),也要想到國家、集體和別人。2、永遠(yuǎn)記?。豪速M(fèi)了的東西,變不成自己的財(cái)富。3、時(shí)刻想著:有意損壞公物或他人的東西,只能降低自己的人格。4、關(guān)心同意、幫助別人,讓你周圍的人贊揚(yáng)你。5、提高自己的人格,增強(qiáng)自身素質(zhì),維護(hù)集體榮譽(yù)。6、提高思想水平,端正服務(wù)態(tài)度,讓顧客滿意地走出我們的廠門。7
16、、在有損個(gè)人人格,不損集體形象的情況下,做到應(yīng)有的服務(wù)。8、應(yīng)該理解:顧客的宣傳勝廣告千百倍。汽修廠考勤制度1、每人每月休班四天。(婚假十五天、喪假十天)。2、休班人員必須提交請(qǐng)假條,并得到允許方可休班。3、因故本人不能親自請(qǐng)假,非本人直系親屬不可代假。4、不經(jīng)本廠同意,私自休班,按曠工處理。5、曠工每天扣款四十元,嚴(yán)禁假病假。6、每月四天以外的休班,必須向廠方交納誤班費(fèi)每天二十元。7、如在外修車超班,必須向廠方交納誤班費(fèi),每天六十元。8、遲到十分鐘內(nèi)罰款五元,超十分鐘罰款十元。9、上班時(shí)間內(nèi)非公外出或早退,按曠工處理。10、如遇麥秋、大秋、節(jié)日,必須遵守修理廠的輪班或放假制度。11、本廠、配
17、件部、伙房一律執(zhí)行此制度。執(zhí)行日期:二oo九年一月汽修廠返修車輛責(zé)任認(rèn)定賠償制度承修車輛進(jìn)廠返修,必須分清責(zé)任,并由責(zé)任人承擔(dān)由此引起的一切經(jīng)濟(jì)損失。1、屬于使用不當(dāng)造成返修,將由使用者承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失。2、屬于配件質(zhì)量問題,將由配件供給方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失。3、屬于修理技術(shù)問題將由承修人承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失,并免除此車的應(yīng)分配工時(shí)費(fèi)。并請(qǐng)接車人、承修人注意以下幾點(diǎn):1、責(zé)任認(rèn)定必須準(zhǔn)確無誤。2、承修人對(duì)配件做出認(rèn)真細(xì)致的檢查后方可進(jìn)行安裝。3、車輛修復(fù)后做出認(rèn)真、細(xì)致、完整全面的檢查。執(zhí)行日期:二oo九年一月安全生產(chǎn)管理制度一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及上級(jí)有關(guān)安全管理規(guī)章制度,具
18、體制定年、季、月度安全措施計(jì)劃,定期檢查執(zhí)行情況。二、建立健全管理機(jī)構(gòu),各級(jí)安全管理部門及安全管理人員,應(yīng)在分管廠長(車間負(fù)責(zé)人)的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,做到:各司其職、各負(fù)其責(zé)。三、教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝規(guī)范及安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè),以防意外。四、車輛維修前,應(yīng)停架牢固可靠后,方可作業(yè),舉升器應(yīng)做到定期檢查,使用舉升器時(shí)要專人操作,采取必要的安全防護(hù)措施,確保安全。五、竣工出廠車輛,應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)要求驗(yàn)收合格后,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行路試。六、易燃易爆物品,按消防規(guī)定妥善保管,壓力容器及儀表應(yīng)嚴(yán)格遵守定期校驗(yàn)制度。七、按季節(jié)要求切實(shí)做好防暑、防凍、防火、防盜措施及規(guī)章制度,配備必要的消防器材。配電
19、設(shè)施、電氣線路確保完好,性能可靠,移動(dòng)電具應(yīng)采取相應(yīng)的保安措施。汽修廠工資分配制度從九九年五月開始,廢除原制訂的一切與全廠職工有關(guān)的工資分配制度,并實(shí)行新的分配制度:1、承修人按技術(shù)級(jí)別核算每月工資。2、技術(shù)級(jí)別分為:1、2、3、4級(jí),學(xué)員1、2級(jí)根據(jù)個(gè)人技術(shù)的掌握,由廠領(lǐng)導(dǎo)小組審議定出技術(shù)級(jí)別或升級(jí)。3、凡由承修車輛所產(chǎn)生的工時(shí)費(fèi)的百分之五十參加承修人的分配。(返修車輛扣罰免后進(jìn)行)4、修理廠免收工時(shí)費(fèi)的車輛按其正常的修理價(jià)格補(bǔ)給承修人,并按返修制度進(jìn)行保修。5、修理廠管理人員:張淑紅、范同慶、崔玲玲、李董華、張訓(xùn)峰執(zhí)行如下工資制度:(1)執(zhí)行全廠實(shí)行的考勤制度,無基本工資。(2)工資按月工時(shí)總收入的百分之一點(diǎn)五核算。(3)超休班天數(shù),按工資的平均數(shù)扣除。6、張訓(xùn)峰執(zhí)行如下制度:按月工時(shí)收和的百分之三核算工資(其它與其它管理人員相同)。執(zhí)行日期:二oo九年一月機(jī)具設(shè)備管理制度一、車輛維修機(jī)具、設(shè)備均應(yīng)建立檔案、臺(tái)
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