馬道施工方案

1、目目 錄錄 1、編制說明、編制說明.2 1.1、編制目的、適用范圍.2 1.2.編制依據(jù).2 2、工程概況、工程概況.3 2.1、工程簡介.3 2.2、現(xiàn)場情況及馬道位置的選擇.3 3、施工準備、施工準備.4 3.1、機構組成.4 3.2、材料準備.4 4、主要技術施工方法：、主要技術施工方法：.5 4.1、馬道形式.5 4.2、馬道入口要求.5 4.3、馬道坡度要求及防滑措施.5 4.4、馬道平面尺寸及立面形式.6 4.5、馬道防護欄桿及擋腳板要求.7 5、質(zhì)量要求：、質(zhì)量要求：.8 5.1、材料要求.8 5.2、構造要求：.9 6、腳手架的拆除、腳手架的拆除.13 6.1、拆除前的準備工作

2、.13 6.2、拆除的施工要求.13 7、腳手架的檢查與驗收、腳手架的檢查與驗收.14 7.1、構配件的檢查與驗收.14 7.2、腳手架的檢查與驗收.15 8、安全管理措施、安全管理措施.17 沈陽世茂五里河商業(yè)廣場項目沈陽世茂五里河商業(yè)廣場項目 馬道搭設施工方案馬道搭設施工方案 1、編制說明、編制說明 1.1、編制目的、適用范圍 為保證沈陽世茂五里河商業(yè)廣場地下結構的正常施工，特編制此馬道方案。 本施工方案僅限于地下結構施工階段的馬道施工。 1.2.編制依據(jù) 序 號 規(guī)范、規(guī)程等名稱 編號 1 建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)程 jgj80-91 2 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范（2002

3、 版） jgj130-2001 3 建筑施工安全檢查標準 jgj59-99 4 建設工程施工現(xiàn)場安全防護、場容衛(wèi)生、環(huán)境保護及保衛(wèi)消防標準 dbj01-83-2003 5 建設工程施工現(xiàn)場安全資料管理規(guī)程 db11/383-2006 6 沈陽世茂五里河商業(yè)廣場工程施工圖紙電子版 7 施工現(xiàn)場的實際情況 8 沈陽世茂五里河商業(yè)廣場工程施工組織設計 2、工程概況、工程概況 2.1、工程簡介 名稱 內(nèi) 容 工程名稱沈陽世茂五里河商業(yè)廣場項目 建設單位沈陽世茂新世紀房地產(chǎn)開發(fā)公司 設計單位北京建筑設計研究院 勘察單位遼寧有色勘察研究院 監(jiān)理單位遼寧咨發(fā)預算監(jiān)理咨詢公司 施工單位中國建筑一局（集團）有限

4、公司 施工地點沈陽市五里河 2.2、現(xiàn)場情況及馬道位置的選擇 沈陽世茂五里河商業(yè)廣場項目，在地下基坑土方清槽前。為方便工人施工，確保工 人上下基槽安全，在基坑東北角處搭設上人馬道。具體分布位置如下圖： 3、施工準備、施工準備 3.1、機構組成 序序 號號人人 員員 人人 數(shù)數(shù) 1指 揮 人 員 1 人 2架子工長 1 人 3施 工 小工 4 人 4電工 2 人 5架子工 10 人 3.2、材料準備 序號名稱規(guī)格與型號單位數(shù)量 1腳手管(483.5mm)1.5-2m根 2腳手管(483.5mm)3m根 3腳手管(483.5mm)4m根 4腳手管(483.5mm)6m根 5扣件十字個 6扣件對接個

5、 7扣件轉(zhuǎn)個 8腳手板(4m)50250mm塊 9密目網(wǎng)800 目/100cm2平 4、主要技術施工方法、主要技術施工方法： 4.1、馬道形式 在基坑東北角處搭設一個“之”字形下人馬道，用 483.5 扣件式腳手管搭設。 馬道在冠梁以上采用地錨拉接。馬道在冠以下與錨索的鋼梁拉接，側(cè)面與在施的 t6 樓進 行拉結，拉接點按三步兩跨一個。 馬道上部和出入口的搭設防護棚，防護棚從上到下為：一道密目網(wǎng)一道安全網(wǎng) 滿鋪 50mm 厚的木跳板兩層。在外側(cè)設兩道剪刀撐，與地面成 4560角。 4.2、馬道入口要求 馬道入口如下如圖： 4.3、馬道坡度要求及防滑措施 馬道的坡道采用 50mm 厚的木跳板鋪設，

6、坡度為 28 度，防滑條厚度為 20mm-30mm,每 300mm 一道，擋腳板為 150mm 高木板。在外側(cè)設兩道剪刀撐，與地面成 4560角。 4.4、馬道平面尺寸及立面形式 馬道搭設區(qū)馬道搭設區(qū) 4.5、馬道防護欄桿及擋腳板要求 5、質(zhì)量要求：、質(zhì)量要求： 5.1、材料要求 5.1.1 鋼管 腳手架鋼管采用外徑 48mm，壁厚 3.5mm 的焊接鋼管，采用力學性能適中的 q235a（3）鋼，材質(zhì)相應的規(guī)定。鋼管的檢查應符合下列規(guī)定： a.新鋼管：應有產(chǎn)品質(zhì)量合格證和質(zhì)量檢驗報告；鋼管表面應平直光滑，不應有裂 縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；鋼管外徑、壁厚、端面等的偏 差

7、，應符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范的規(guī)定：外徑偏差-0.5mm、壁 厚偏差-0.5mm、鋼管兩端面切斜偏差 1.7mm；鋼管必須涂有防銹漆。 b.舊鋼管：鋼管表面銹蝕深度應0.5mm；鋼管彎曲變形應符合建筑施工扣件式鋼 管腳手架安全技術規(guī)范表 8.1.5 的規(guī)定：各種桿件鋼管的端部彎曲 l1.5m， 5mm。 c.立桿鋼管彎曲，當 3ml4m，12mm；當 4ml6.5m， 20mm b.舊鋼管：鋼管表面銹蝕深度應0.5mm；鋼管彎曲變形應符合建筑施工扣件式鋼 管腳手架安全技術規(guī)范表 8.1.5 的規(guī)定：各種桿件鋼管的端部彎曲 l1.5m， 5mm。 c.立桿鋼管彎曲，當 3ml4m

8、，12mm；當 4ml6.5m，20mm d.平桿、斜桿的鋼管彎曲 l6.5m，30mm。 5.1.2、扣件 十字扣、一字扣、回轉(zhuǎn)扣符合規(guī)范要求，與鋼管管徑相匹配。使用機械性能不低于 kt-33-8 的可鍛鑄鐵，鋼管及扣件進場后按遼寧省沈陽市建委要求做見證取樣合格后，方 可使用。附件材料應符合 q235 鋼的規(guī)定；螺紋符合普通螺紋的規(guī)定。 5.1.3、腳手板 木腳手板應使用厚度 50mm 和材質(zhì)不低于國家二等材標準的杉木或松木板，板寬 200300mm，兩端使用 1014 號鍍鋅鋼絲捆緊。禁止使用有扭紋、破裂和橫透癤的木板。 5.1.4、安全網(wǎng) 必須是經(jīng)國家指定監(jiān)督檢驗部門監(jiān)定許可生產(chǎn)的廠家產(chǎn)

9、品。安全網(wǎng)：水平網(wǎng)為大眼 錦綸網(wǎng)。立網(wǎng)為密目網(wǎng)。 5.2、構造要求： 5.2.1、立桿 每根立桿底部設置底座或墊板。 腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不 大于 200mm 處的立桿上。橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立 桿上。當立桿基礎不在同一高度時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固 定，高低差不應大于 1m。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于 500mm。 立桿接長面層頂步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。對接、 搭接應符合下列規(guī)定： 立桿上的對接扣件應交錯布置：兩根相鄰立桿的接頭不設置在同步內(nèi)，同

10、步內(nèi)隔一 根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于 500mm；各接頭中心至主節(jié)點的距離 不大于步距的 1/3。立桿垂直偏差不大于 100mm。 5.2.2、剪刀撐及橫向撐桿 每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)不小于 4 跨，不小于 6m，斜撐與地面的傾角在 45-60 之間。 單、雙排腳手架，均必須在外側(cè)立面的兩端各設置一道剪刀撐，并由底至頂連續(xù)設 置，中間各道剪刀撐之間的凈距不大于 15m。 剪刀撐斜桿的接長采用搭接，搭接長度不小于 1m，采用不少于 3 個旋轉(zhuǎn)扣件固定。 剪刀撐斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件 中心線至主節(jié)點的不大于 150mm。 橫向斜撐在

11、同一節(jié)間，由底至頂層呈之字型連續(xù)布置。 剪刀撐：剪刀撐應沿架高連續(xù)布置，剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架的立 桿或大橫桿扣緊外，在其中間應增加 24 個扣結點。 5.2.3、防護棚 出入口必須搭設防護棚，防護棚上滿鋪雙層腳手板，并在入口處明顯位置掛安全提 示標識。 5.3、腳手架的搭設要求： 5.3.1、施工準備 按施工方案向架設和使用人員進行技術交底。 按要求對鋼管、扣件、腳手板等進行檢查驗收，不合格產(chǎn)品不得使用。 清除搭設場地雜物，平整搭設場地，并使排水暢通。 5.3.2、地基與基礎 搭設腳手架的場地為基槽外磚墻模與護坡內(nèi)間隙，其中以級配砂石回填，分層回填， 逐層夯實，搭設腳手架時基面

12、必須平整堅實。 5.3.3、搭設 作業(yè)人員應嚴格遵守高空作業(yè)操作規(guī)程，所用的材料堆放平衡，工具放入工具袋內(nèi)， 上下傳遞物料嚴禁拋擲。 在施工中應合理安排施工程序，不要圖快、小力而簡化或顛倒操作程序。 作業(yè)人員無牢靠立足點時，應系好安全帶，搭設作業(yè)平臺。 作業(yè)人員不得在沒有安全防護設施、非固定的構件上行走，嚴禁在連接體或支撐件 上上下攀登。 正確使用梯子，梯子不得缺撐，不得墊高使用，梯底必須有防滑措施，直立梯子工 作以 75為宜，禁止二人同時在一個梯子作業(yè)，人字梯二片應用繩拉牢。 凡患高血壓、心臟病、貧血證及其他不適于高處作業(yè)的人員，不得從事登高搭、拆， 酒后人員禁止登高作業(yè)。 架子工必須經(jīng)過體

13、檢，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠以及不適 合于登高作業(yè)的，不得從事登高架設作業(yè)。 正確使用個人安全防護用品，必須著裝靈便，在高處作業(yè)時，必須佩戴安全帶與已 搭好的立、橫桿掛牢，穿防滑鞋。 風力五級以上強風、大雪、大霧等惡劣天氣，應停止高處露天作業(yè)。 腳手架要結合工程進度搭設，搭設未完的腳手架，在離開作業(yè)崗位時，不得留有未 固定構件和不安全隱患，確保架子穩(wěn)定。 立桿下鋪跳板采用長度不少于 2 跨，厚度為 50mm 的木墊，準確的放在定位線上。 立桿搭設符合下列規(guī)定： 嚴禁將外徑 48mm 與 51mm 的鋼管混合使用； 相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內(nèi)，錯開距離符合要求 剪刀撐

14、、橫向斜撐搭設隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設，各底層斜桿下端均 必須支撐在墊塊或墊板上。 靠近立桿的小橫桿可緊固于立桿上，雙排腳手架小橫桿靠墻的一端應離開墻面 515cm。剪刀撐的搭設是一根內(nèi)斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在小橫桿的伸出部分上， 這樣可以避免兩根斜桿相交時把鋼管別彎，斜桿兩扣件與立桿節(jié)點(即立桿與橫桿的交點)的 距離不宜大于 20cm。腳手架各桿件伸出的端頭，均應大于 10cm 以防止桿件滑脫。 扣件安裝符合下列規(guī)定： 扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同； 擰緊程度：裝螺栓時應注意將根部放正和保證適當?shù)臄Q緊程度，這對于腳手架的 承載能力、穩(wěn)定和安全影響很大。螺栓擰得不緊固然不好，但擰

15、得過緊會使扣件 和螺栓斷裂，所以螺栓的擰緊必須適度。要求扭力矩控制在 4055n.m，最大不 得超過 59n.m。為了控制擰緊程度，操作人員可根據(jù)所用扳手的長度用測力計校 核自己的手勁，反復練習，以求達到不用測力計也能準確地掌握扭力矩的大小。 在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、 旋轉(zhuǎn)扣件的中心點的相互距離不大于 150mm； 對接扣件開口朝上或朝內(nèi)；用于連接大橫桿的對接扣件，開口應朝架子內(nèi)側(cè)，螺 栓向上，避免開口向上，以防雨水進入； 各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于 100mm。 作業(yè)層、斜道的欄桿和擋腳板的搭設符合下列規(guī)定： 欄桿和擋腳板均搭設在外立

16、桿的內(nèi)側(cè)； 上欄桿上皮高度為 1.1m 擋腳板高度為 180mm 中欄桿居中設置。 腳手板的鋪設符合下列規(guī)定： 腳手板鋪滿、鋪穩(wěn)； 腳手板探頭用直徑 3.2mm 的鍍鋅鋼絲固定在支撐桿件上； 在拐角、斜道平臺處的腳手板，與橫向水平桿可靠連接，防止滑動； 6、馬道架的拆除、馬道架的拆除 6.1、拆除前的準備工作 腳手架經(jīng)工程負責人檢查驗證并確認不再需要時，方可拆除。 拆除前，工長要向拆除施工人員進行書面安全技術交底。班組要學習安全技術操作 規(guī)程。 拆除腳手架時，地面設圍欄和警戒標志，并派專人看守，嚴禁一切非操作人員入內(nèi)。 全面檢查腳手架的扣件連接，連墻桿支撐是否牢固、安全。 清除腳手架上材料、工

17、具、雜物及地面障礙物。 6.2、拆除的施工要求 拆除時，先搭的后拆，后搭的先拆。腳手架的拆除應從一端走向另一端、自上面下 逐層進行；同一層的構配件和加固件應按先上后下，先外后里的順序進行，最后拆除連 墻件；一般拆除順序為： 欄桿腳手板剪刀撐小橫桿大橫桿立桿斜挑桿水平橫桿水平挑桿 所有連墻桿隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻桿和卸荷桿件整層或數(shù)層拆除后再拆 腳手架。分段拆除高低差不大于 2 步，如高差大于 2 步時增設連墻桿加固。 當腳手架拆至下部最后一根長鋼管的高度時，應先在適當位置搭臨時拋撐加固，后 拆連墻桿件和卸荷桿件。 工人必須站在臨時設置的腳手板上進行拆卸作業(yè)，并按規(guī)定使用安全防護用品；拆

18、 除架子時，地面要有專人指揮，上下呼應，動作協(xié)調(diào)，當松開與別人有關的接結點時應 先告知對方，以防墜落。拆除工作中，嚴禁使用榔頭等硬物擊打、撬挖，拆下的連接棒 應放入袋內(nèi)，鎖臂應先傳遞至地面并放室內(nèi)堆存。 拆卸連接部件時，應先將鎖座上的鎖板與卡鉤上的鎖片旋轉(zhuǎn)至開啟位置，然后開始 拆除，不得硬拉，嚴禁敲擊。 隨拆隨運隨清，禁止往下亂扔腳手架料具。材料及工具要用滑輪和繩索運送。 7、腳手架的檢查與驗收、腳手架的檢查與驗收 7.1、構配件的檢查與驗收 7.1.1、新鋼管的檢查規(guī)定 有產(chǎn)品質(zhì)量合格證有質(zhì)量檢驗報告，鋼管材質(zhì)檢驗方法符合現(xiàn)行國家標準。 鋼管表面平直光滑，沒有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛

19、刺、壓痕和深的劃道。 鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差，分別符合規(guī)范要求。 7.1.2、舊鋼管的檢查規(guī)定 表面銹蝕深度符合規(guī)范要求，銹蝕檢查每年一次，檢查時，在銹蝕嚴禁重的鋼管中 抽取三根，在每根銹蝕嚴重的部位橫向截斷取樣檢查，當銹蝕深度超過規(guī)定值時不得使 用。 鋼管彎曲變形符合規(guī)范要求。 7.1.3、扣件的驗收 新扣件應有生產(chǎn)許可證、法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。當對扣件質(zhì) 量有懷疑時，按現(xiàn)行國家標準鋼管腳手架扣件的規(guī)定抽樣檢測 。 舊扣件使用前進行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。 新、舊扣件進行防銹處理。 腳手管和扣件需要見證和取樣。 7.1.4、腳手板符合

20、規(guī)范要求 7.2、馬道架的檢查與驗收 在馬道架基礎、分段措施完成之后，必須由安全組、技術組、區(qū)域搭設班組等按照 分段、分層進行檢查、驗收，并填寫驗收單、合格后方可進行使用。高度在 20m 及 20m 以下的腳手架，應由單位工程負責人組織技術安全人員進行檢查驗收。 馬道架及其地基基礎應在下列階段進行檢查與驗收： 基礎完工后及腳手架搭設前； 作業(yè)層上施加荷載前； 每搭設完 1013m 高度后； 達到設計高度后； 遇有六級大風與大雨后；寒冷地區(qū)開凍后； 停用超過一個月； 進行馬道架檢查、驗收時根據(jù)下列技術文件： 根據(jù)本規(guī)范要求所形成的施工組織文件； 馬道架構配件的出廠合格證或質(zhì)量分類合格標志； 馬道

21、架工程的施工記錄及質(zhì)量檢查記錄； 馬道架搭設過程中出現(xiàn)的重要問題及處理記錄 馬道架工程的施工驗收報告； 技術交底文件。 馬道架工程的驗收，除查驗有關文件外，還應進行現(xiàn)場檢查，檢查應著重以下各項， 并記入施工驗收報告。 構配件和加固件是否齊全，質(zhì)量是否合格，連接和掛扣是否緊固可靠。 安全網(wǎng)的張掛及扶手的設置是否齊全。 地基是否積水，底座是否松動，立桿是否懸空。 垂直度及水平度是否合格。 安全防護措施是否符合要求。 是否超載。 馬道架搭設的技術要求、允許偏差與檢驗方法符合下表的要求： 腳手架搭設的技術要求、允許偏差與檢驗方法 項 項目技術要求 允許偏差 示意圖 檢查方法 次(mm)與工具 表面堅實

22、平整 排水不積水 墊板不晃動 不滑動 - 1 地基基 礎 底座 不沉降-10 觀察 最后驗收 垂直度 2080m -100 下列腳手架允許水平偏差(mm) 總高度 搭設中檢查偏差的高度(m) 50m40m20m h=2 h=10 h=20 h=30 h=40 h=50 7 20 40 60 80 100 7 25 50 75 100 7 50 100 用經(jīng)緯儀 或吊線和 卷尺 2 立 桿 垂 直 度 中間檔次用插入法 3 間 距 步距 縱距 橫距 - 20 50 20 -鋼板尺 一根桿的兩端-20 4 縱 向 水 平 桿 高 差 同一跨內(nèi)兩根縱向 水平桿高差 -10 水平儀或 水平尺 5 雙排腳手架橫向水平桿外 伸長度偏差 外伸 500mm -50-鋼板尺 6 扣 件 安 裝 主節(jié)點處各扣件中心 點相互距離 a150mm-鋼板尺 4 3 2 1 2 1 同步立桿上兩個相隔 對接扣件的高差 a500mm 立桿上的對接扣件至 主節(jié)點的距離 ah/3 -鋼卷尺 縱向水平桿上的對接 扣件至主節(jié)點的距離 ala/3-鋼卷尺 扣件螺栓擰緊扭力矩40