[23015] 北京金地格林小鎮(zhèn)四季翠園B組團(tuán)瀝青道路工程施工方案

1、目 錄1工程概況- 2 -2. 施工部署- 3 -3. 主要工序的施工方案- 5 -4. 質(zhì)量保證- 11 -5雨季施工- 13 -6. 工程進(jìn)度保證- 13 -7安全- 14 -8. 環(huán)境保護(hù)- 15 -9. 文明施工措施- 15 -10.資料目標(biāo)- 16 -金地格林小鎮(zhèn)四季翠園b組團(tuán)瀝青道路工程施工方案b組團(tuán)道路工程系金地格林小鎮(zhèn)四季翠園的總體配套道路工程。是組團(tuán)主體基建項(xiàng)目已經(jīng)完成，地下管線接通后的完善內(nèi)容，竣工后將使該組團(tuán)達(dá)到并完善其使用功能的項(xiàng)目。依據(jù)總包方所發(fā)招標(biāo)文件及結(jié)構(gòu)（剖面）簡(jiǎn)圖，結(jié)合我單位經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力及施工經(jīng)驗(yàn)，遵照國家和北京市地區(qū)的規(guī)范、驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)法規(guī)文件等編制本方案

2、。1工程概況1.1 結(jié)構(gòu)形式及工程數(shù)量1.1.1本工程結(jié)構(gòu)系在已具備的路基施工的場(chǎng)地上進(jìn)行施工，其結(jié)構(gòu)為（自下而上）15cm厚12% 石灰土；30cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（簡(jiǎn)稱二灰）（分兩層鋪筑）最上層二灰表面鋪灑瀝青乳液（用量0.8kg/m2并撒一層小料用量3m3/1000m2）；兩層瀝青砼面層：8cm厚ac-25（i）中粒式瀝青砼，上層為4cm厚ac-13（i）細(xì)粒式瀝青砼。1.1.2本組團(tuán)道路大部份（按70%計(jì)）為6.0m寬道路，其余為3.5m寬瀝青路面，兩側(cè)為l型甲2道牙，道牙下亦為等寬（25cm）3:7灰土。1.1.3本組團(tuán)道路為單向1.5% 橫坡。未作排水措施考慮。1.1.4本工程

3、道路約為4500 m2。1.1.5本工程土方依現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高確定，開挖形式依現(xiàn)場(chǎng)條件而定。1.2本工程業(yè)主單位:北京金地遠(yuǎn)景房地產(chǎn)開發(fā)有限公司；總包單位：中建一局第五建筑公司；監(jiān)理單位：北京泛華監(jiān)理公司；施工單位：北京同計(jì)市政工程有限責(zé)任公司（如中標(biāo)時(shí)）1.3本工程遵照業(yè)主和總包方的安排的工期并全力確保按時(shí)完成。1.4本工程如中標(biāo)，將嚴(yán)格按照北京市市政工程施工技術(shù)規(guī)范及市政工程質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2. 施工部署2.1質(zhì)量目標(biāo)全部工程合格率100%，主要工程質(zhì)量?jī)?yōu)良品率85%以上。2.2安全目標(biāo)無工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故。杜絕因工死亡，確保安全生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)國標(biāo)。2.3 環(huán)保目標(biāo)在當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門

4、的監(jiān)督指導(dǎo)下，配合總包單位做好施工過程中的防塵防污染，通過采取有效措施確保全面達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。 2.4施工部署重點(diǎn)根據(jù)招標(biāo)文件對(duì)工期、質(zhì)量及安全環(huán)保等各方面的要求，結(jié)合氣候條件及道路主要項(xiàng)目施工技術(shù)規(guī)范要求，將本工程分為兩個(gè)階段組織實(shí)施。2.4.1路基土方及施工階段按雨季施工原則，力爭(zhēng)盡快施工完路基和白灰土底層，為道路基層施工創(chuàng)造更多的條件。2.4.2第二階段本階段以道路基層施工作為重點(diǎn)，在白灰土養(yǎng)護(hù)期限完成后，進(jìn)行底層基層面層的施工，鋪筑面層之前，要先安排路緣石的施工。力爭(zhēng)盡早鋪完路面，交付使用。2.5施工準(zhǔn)備2.5.1控制樁點(diǎn)的復(fù)核及加密2.5.1.1在進(jìn)場(chǎng)接樁后，立即組織測(cè)量人員對(duì)控制樁點(diǎn)

5、進(jìn)行復(fù)測(cè)，如符合要求即向監(jiān)理工程師申請(qǐng)復(fù)測(cè)并批準(zhǔn)使用。2.5.1.2在控制樁點(diǎn)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用后，根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)情況，在路基沿線進(jìn)行控制點(diǎn)的加密。2.6設(shè)備及物資準(zhǔn)備2.6.1施工材料及路緣石準(zhǔn)備2.6.1.1根據(jù)各種物資需要量計(jì)劃，聯(lián)系生產(chǎn)廠家，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查，以確定供應(yīng)單位和供應(yīng)方式，簽定物資供應(yīng)合同。2.6.1.2按照施工進(jìn)度需要，組織物資按計(jì)劃時(shí)間進(jìn)場(chǎng)，并及時(shí)攤鋪或安裝，最終碾壓成活。2.6.2施工機(jī)具及設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)各種機(jī)械設(shè)備的需要量計(jì)劃，確定機(jī)械進(jìn)場(chǎng)數(shù)量和時(shí)間。2.7項(xiàng)目經(jīng)理部駐地在業(yè)主和總包的指定地點(diǎn)支搭駐地工棚，安排施工人員辦公及住宿問題。2.8臨時(shí)用水、用電臨時(shí)用水、用

6、電由業(yè)主或總包方指定的水電源位置引入，并設(shè)計(jì)獨(dú)立閘箱、表井，以滿足施工及生活用水、用電。2.9橫斷面及地形復(fù)核測(cè)量根據(jù)現(xiàn)狀地形及設(shè)計(jì)橫斷面進(jìn)行橫斷面復(fù)核，起伏較大地段，進(jìn)行加密。橫斷面復(fù)核從已知高程控制點(diǎn)開始，每100m左右與另一已知水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。所有測(cè)量結(jié)果均需請(qǐng)總包及監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)，以作為計(jì)算土方工程量使用。3. 主要工序的施工方案3.1路基施工3.1.1土路床施工3.1.1.1施工前清除地面雜物、垃圾，對(duì)高低不平分別進(jìn)行去高填低。濕軟地基進(jìn)行處理，具體方法與甲方總包監(jiān)理商定。3.1.1.2對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管道土方回填情況進(jìn)行調(diào)查，如有回填不實(shí)，影響路機(jī)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的，應(yīng)與業(yè)主、總包提出返工處理。3.

7、1.1.3土路床施工用土含水量不宜過高，若含水量過高采取換土。3.1.1.4路基填土由推土機(jī)進(jìn)行初平，平地機(jī)精平，待土的含水量接近最佳含水量時(shí)，用壓路機(jī)開始碾壓。3.1.1.5碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度進(jìn)行檢查，符合要求后，方可進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)的碾壓行駛速度最大速度不宜超過4km/h，碾壓應(yīng)無漏壓、無死角，確保碾壓均勻，用灌砂法檢驗(yàn)壓實(shí)度，經(jīng)壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序，不合格處進(jìn)行補(bǔ)壓再做檢驗(yàn)，一直達(dá)到合格為止。3.2 12%石灰土路基處理石灰土施工采用現(xiàn)場(chǎng)集中拌合，人工進(jìn)行攤鋪整平。3.2.1材料要求3.2.1.1石灰采用13級(jí)新石灰，對(duì)于儲(chǔ)存超過3個(gè)月的粉灰先經(jīng)過試驗(yàn)，各項(xiàng)指

8、標(biāo)合格后方可使用。3.2.1.2土質(zhì)經(jīng)試驗(yàn)塑性指數(shù)在4以上的砂性土、粉性土、粘性土用于石灰土拌和。同時(shí)，土的有機(jī)質(zhì)含量須小于8%，硫酸鹽含量小于0.8%，土中不得含有樹根雜草等雜物，石塊粒徑不大于5cm。3.2.1.3拌和石灰土用水選用不含油質(zhì)、雜質(zhì)的干凈水。3.2.2 石灰土拌和及攤鋪3.2.2.1路床在驗(yàn)收合格后，將路床分為若干段，同時(shí)算出本段的灰土用量，然后將原料土和石灰按石灰含量進(jìn)行集中拌和。拌和過程中嚴(yán)格控制含水量，另外灰土拌和要均勻。3.2.2.2拌和好的石灰土經(jīng)試驗(yàn)合格后，嚴(yán)格按照測(cè)量高程進(jìn)行均勻分點(diǎn)攤鋪、整平。3.2.3碾壓3.2.3.1石灰土大致找平后，用壓路機(jī)靜壓一遍，以暴

9、露潛在的不平處，及時(shí)找補(bǔ)找平。3.2.3.2在找平整形后，當(dāng)灰土的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，采用ca25振動(dòng)壓路機(jī)，按照靜壓振壓靜壓進(jìn)行碾壓。3.2.3.3碾壓由低向高進(jìn)行，碾壓時(shí)輪跡重疊30cm，后輪必須超過兩段的接縫處。3.2.3.4完成壓實(shí)后的表面要達(dá)到無明顯輪跡，無隆起、裂紋、搓板、起皮和松散等現(xiàn)象。3.2.3.5嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。嚴(yán)禁履帶機(jī)械在成活后的灰土層上行走。3.2.4養(yǎng)生3.2.4.1石灰土碾壓完畢后，及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生，使石灰土表面保持濕潤(rùn)。3.2.4.2養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通，不得通行車輛。養(yǎng)生期不少于7天。石灰土（12%）基層質(zhì)量允許

10、偏差表序號(hào)項(xiàng) 目質(zhì)量或允許偏差1無側(cè)線抗壓強(qiáng)度（mpa）r7=0.60.82含灰量+1.5%1.0%3壓實(shí)度輕型實(shí)98%4含水量3%以質(zhì)量計(jì)5平整度10mm6厚度10mm7寬度設(shè)計(jì)規(guī)定+b8中線高程15mm9橫斷高程20mm且橫坡差0.3%3.3 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層施工3.3.1混合料運(yùn)輸及攤鋪3.3.3.1混合料由質(zhì)量好、信譽(yù)高的拌合站提供，用自卸車運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，為防止水分損失和沿路飛揚(yáng)，運(yùn)輸過程中采用帆布覆蓋。3.3.3.2基層混合料分兩層進(jìn)行攤鋪，上下基層均用推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整型。全部基層均采用全斷面整幅攤鋪，以消除縱向接縫。3.3.2碾壓3.3.2.1石灰砂礫混合料在攤鋪整平后，

11、盡快碾壓，以避免水分損失和由于初凝面而影響壓實(shí)度。3.3.2.2壓實(shí)采用vv170振動(dòng)壓路機(jī)，先由低向高進(jìn)行二遍靜壓，局部含水量過大或礫料集中處，由人工換填新料處理。然后，振動(dòng)碾壓直至達(dá)到要求密實(shí)度。石灰粉煤灰砂礫基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1無側(cè)限抗壓強(qiáng)度（mpa）r7=0.60.8 r7=1.52.02含灰量+1.0% 03壓實(shí)度重型實(shí)95%4含水量+1.5% -10%5平整度10mm6厚度10mm7寬度設(shè)計(jì)規(guī)定+b8中線高程15mm無聯(lián)結(jié)層10mm9橫斷高程20mm且橫坡差不大于0.3% 3.4乳化瀝青封層施工3.4.1在壓實(shí)合格的石灰粉煤灰混合料基層上盡快做封層，以防水分損失。在完成

12、壓實(shí)的當(dāng)天做乳化瀝青封層采用瀝青灑布車噴灑，乳液用量為0.8l/m2，石屑用量為23m3/1000m2。3.4.2噴灑乳化瀝青前，由人工對(duì)下承層進(jìn)行全面清掃，必要時(shí)采用高壓水車沖洗或空壓機(jī)吹掃，確保下承層潔凈，無泥塵雜物。3.4.3噴灑前對(duì)路緣石進(jìn)行保護(hù)，避免對(duì)緣石等造成污染。 3.5瀝青混凝土面層施工 3.5.1標(biāo)高施測(cè)在路兩側(cè)距路邊緣30-50cm處每20m放測(cè)墩或測(cè)釬，按設(shè)計(jì)縱坡及橫坡根據(jù)施工余量下返測(cè)設(shè)高程。3.5.2瀝青混合料供應(yīng)3.5.2.1瀝青混合料由瀝青拌和廠提供，拌合廠拌合的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或粗細(xì)料離析現(xiàn)象。3.5.2.2瀝青混合料由自卸汽車運(yùn)送到現(xiàn)

13、場(chǎng)，運(yùn)料車應(yīng)干凈，無油污，并用蓬布覆蓋，數(shù)量應(yīng)以施工過程中攤鋪機(jī)前始終有3-5輛運(yùn)料車等候?yàn)橐恕?.5.3瀝青混合料的攤鋪3.5.3.1本工程路面寬度為9m，采用德國產(chǎn)abg423攤鋪機(jī)全斷面攤鋪，以消除縱向接縫。并在表面層攤鋪時(shí)配備浮動(dòng)基準(zhǔn)梁，以提高表面層的平整度。3.5.3.2攤鋪機(jī)行進(jìn)速度事先計(jì)算好以保證整個(gè)攤鋪過程穩(wěn)定、連續(xù)、均勻，盡量減少停機(jī)待料現(xiàn)象。在路口及井圈等邊角處采用人工修整。3.5.4碾壓瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。3.5.4.1初壓應(yīng)在較高的油溫下進(jìn)行（110-140），采用dd-110振動(dòng)壓路機(jī)靜壓12遍，其碾壓的速度控制在1.52km/h左右。3

14、.5.4.2復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，采用dd-110和dd-130振動(dòng)壓路機(jī)組合碾壓，碾壓一般不少于46遍，速度控制在34km/h左右。溫度控制在90-110-。3.5.4.3終壓亦緊隨在復(fù)壓后進(jìn)行，宜采用dd-130振動(dòng)壓路機(jī)靜壓不少于兩遍，然后用yl16膠輪壓路機(jī)趕光，速度控制在：膠輪壓路機(jī)46 km/h，振動(dòng)壓路機(jī)23 km/h，終壓溫度應(yīng)不低于70。3.5.4.4碾壓作業(yè)要點(diǎn)碾壓過程中，壓路機(jī)應(yīng)始終遵循由邊向中、由低向高碾壓的原則，且碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，且起動(dòng)停止必須減速緩慢進(jìn)行，并嚴(yán)禁在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向調(diào)頭或停車等候。由于本工程不設(shè)方磚平石，因此，路面邊緣碾壓主要

15、由小型壓路機(jī)完成，并采用夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。3.5.5接茬處理對(duì)于新舊路接茬部位采用直茬直接縫，對(duì)接縫舊路用3m靠尺檢測(cè)平整度，并測(cè)量現(xiàn)況路面高程，用切割機(jī)將端部厚度不足或平整度差的部分切除，切割范圍須方正，切割面垂直，接茬施工時(shí)，先在接縫處涂刷粘層油，并將新料重疊在已鋪層上510mm，攤鋪完后并預(yù)熱一定時(shí)間后，將攤鋪在舊路上的混合料鏟走。碾壓時(shí)在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層1015cm，然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實(shí)緊密。3.6路緣石施工路緣石安裝做好放樣測(cè)量，采用拉線控制線型及高程，并保證座漿密實(shí)。砌筑時(shí)要求頂面平整，

16、側(cè)面垂直，接口無錯(cuò)茬，勾縫密實(shí)，縫寬均勻，直線段直順，曲線段圓順無折點(diǎn)。4. 質(zhì)量保證措施4.1經(jīng)常教育職工牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想，強(qiáng)化職工的質(zhì)量意識(shí)，做好質(zhì)量目標(biāo)交底工作，讓人人知道“合格”目標(biāo)。形成懂標(biāo)準(zhǔn)、知規(guī)范的工作環(huán)境。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)措施及質(zhì)量計(jì)劃。4.2強(qiáng)化質(zhì)量保證體系建設(shè)，推行全面質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量達(dá)到“合格”。強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，建立健全各種質(zhì)量管理制度，加強(qiáng)驗(yàn)收工作，分工負(fù)責(zé)，責(zé)任明確。4.3各級(jí)業(yè)務(wù)管理人員要盯崗到位，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督管理工作，負(fù)起崗位責(zé)任。4.4嚴(yán)把原材料及半成品的質(zhì)量關(guān)，各種原材料應(yīng)有出廠合格證，

17、原材料的材質(zhì)、規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定，及時(shí)送檢驗(yàn)室。4.5嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽驗(yàn)收簽證，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、交接檢制及專業(yè)檢制度。4.6特殊工種做到持證上崗。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9002質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。4.7瀝青面層的質(zhì)量保證措施4.7.1做好施工準(zhǔn)備工作，組織好混合料的生產(chǎn)與運(yùn)輸，調(diào)試好攤鋪機(jī)，做到均勻連續(xù)攤鋪，減少起停機(jī)次數(shù)，保證平整度。4.7.2路面施工高程測(cè)量采取多次復(fù)核，施工嚴(yán)格按照給定高程施工，保證路面各結(jié)構(gòu)層厚度。4.7.3控制碾壓速度，保證各層頂面平整度。4.7.4運(yùn)輸車輛倒車時(shí)設(shè)專人指揮，不準(zhǔn)碰撞攤鋪機(jī)，防止攤鋪面出現(xiàn)波浪。4.7.5每臺(tái)攤鋪機(jī)設(shè)雙基準(zhǔn)線進(jìn)行施工。4.7.6壓路機(jī)不

18、得在未經(jīng)壓實(shí)的混合料上倒車，必須沿著同一輪跡返回，先壓實(shí)接縫和邊棱，再由低向高碾壓，每一輪跡與前一輪跡重疊30cm，并在前一輪跡的端頭以外1m處停機(jī)，不允許急駛急停。4.7.7瀝青混凝土路面施工配備足夠的施工機(jī)械并做好充分的準(zhǔn)備工作，保證路面攤鋪全幅一次完成，不設(shè)縱橫接縫，以提高路面平整度等各項(xiàng)指標(biāo)。遇特殊情況必須設(shè)縫時(shí)，對(duì)于縱向接縫必須采用熱接；橫向接縫采用平接施工，接縫處要與鋪筑方向大致垂直，在相連層次與相臨行程間錯(cuò)開1m，立茬相接。繼續(xù)攤鋪時(shí)，先將接縫橫壓幾次，再做縱向碾壓。4.8缺陷責(zé)任期內(nèi)工程質(zhì)量的維護(hù)措施缺陷責(zé)任期內(nèi)，我們將派遣施工人員，加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。并對(duì)業(yè)主進(jìn)行回

19、訪，征詢對(duì)工程質(zhì)量的意見，認(rèn)真做好缺陷責(zé)任期內(nèi)工程質(zhì)量的維護(hù)工作。5雨季施工措施5.1雨季施工前準(zhǔn)備好充足的雨季防汛材料，以備急用，如草袋、苫布、塑料布、抽水泵等。5.2及時(shí)了解近期天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)天氣情況，合理安排工序，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，統(tǒng)一規(guī)劃排水系統(tǒng)。5.3成立雨季防汛組織，配備防汛設(shè)備，隨時(shí)準(zhǔn)備投入防汛搶險(xiǎn)工作。5.4遇雨天嚴(yán)禁瀝青砼施工，施工中遇大雨應(yīng)馬上停盤。5.5道路工程石灰土、粉煤灰施工應(yīng)縮小施工段，每段施工任務(wù)必須當(dāng)天碾壓成活，當(dāng)天完成，來不及成活的要求穩(wěn)壓，以防大雨泡灌路床。5.6石灰土粉煤灰砂礫到場(chǎng)如果來不及施工，遇雨天應(yīng)分堆及時(shí)苫蓋防雨，不得雨淋。5.7現(xiàn)場(chǎng)料庫應(yīng)設(shè)防雨棚

20、，支搭牢固、嚴(yán)密，防止雨水灌入泡濕材料。5.8現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備、小型機(jī)具應(yīng)經(jīng)專業(yè)電工檢驗(yàn)性能合格，防雨設(shè)備完備再使用，以免因雨漏電傷人。6. 工程進(jìn)度保證措施6.1 編制切實(shí)可行的施工計(jì)劃，找出關(guān)鍵工序線路，以此為據(jù),編制能具體指導(dǎo)施工的“月、周”計(jì)劃。并組織實(shí)話實(shí)施予以落實(shí)。6.2根據(jù)工程量、施工條件按施工計(jì)劃投入的施工人員及機(jī)械設(shè)備，采取平行或流水作業(yè)，實(shí)施各工序的形象計(jì)劃完成。從而保證總工期的實(shí)現(xiàn)。6.3工期追補(bǔ)措施 本工程將盡可能地按照施工計(jì)劃安排，均衡組織施工生產(chǎn)，但若因不可確定的因素影響計(jì)劃施工工期時(shí)，我們將采取充分挖掘內(nèi)在潛力，優(yōu)化施工方案；合理加大資源投入增加施工機(jī)械等追補(bǔ)措施，以

21、保證總工期最終實(shí)現(xiàn)或最大限度的減少工期延誤。7安全措施7.1加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高職工安全意識(shí)，牢固樹立“安全第一”的思想，建立健全安全組織體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定行之有效的安全技術(shù)措施。配置專職安全員加強(qiáng)施工過程中的安全巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。嚴(yán)格執(zhí)行市政工程施工安全技術(shù)規(guī)程和北京市建委下發(fā)的有關(guān)文明安全施工及環(huán)境保護(hù)中規(guī)定，堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象。7.2所有機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，堅(jiān)決杜絕酒后駕駛。7.3安全用電，按規(guī)范要求定期檢查驗(yàn)收，并裝有漏電保護(hù)裝置，不合格的電氣設(shè)備堅(jiān)決不能使用。各類用電人員持證上崗，使用設(shè)備前戴好相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品，檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施完好，嚴(yán)禁帶“

22、病”運(yùn)轉(zhuǎn)。搬遷和移動(dòng)設(shè)備必須以電工切斷電源，作妥善處理后進(jìn)行。同時(shí)，所有人員嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范中要求。7.4做好施工機(jī)械設(shè)備的日常維修保養(yǎng)，保證機(jī)械的安全使用性能，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮。6.5瀝青混凝土路面施工期間，現(xiàn)場(chǎng)施工人員均必須配備相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品，以放燙傷等。8. 環(huán)境保護(hù)措施本工程實(shí)施過程中將認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)部、北京市關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理的各項(xiàng)規(guī)定。使施工現(xiàn)場(chǎng)成為干凈、整潔、安全和合理的文明工地。8.1建立項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理體系（見下頁插圖），明確體系中各崗位的職責(zé)和權(quán)限，建立并保持一套工作程序，對(duì)所有參與體系工作的人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)。8.2本工程施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格

23、按照公司環(huán)保手冊(cè)和現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定進(jìn)行管理，項(xiàng)目經(jīng)理部成立3人左右的場(chǎng)容清潔隊(duì)，每天負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)外的清理、保潔，灑水降塵等工作。8.3控制揚(yáng)塵及大氣污染8.3.1在進(jìn)行渣土清運(yùn)期間，配備專用灑水車，及時(shí)灑水降塵。8.3.2在施工過程中隨時(shí)對(duì)場(chǎng)區(qū)和周邊道路進(jìn)行淋水降塵，降低粉塵污染。8.3.3外運(yùn)和內(nèi)運(yùn)土方車輛采取遮蓋等措施，以免塵土飛揚(yáng)。現(xiàn)場(chǎng)存土必須采取苫蓋措施，避免揚(yáng)塵。8.3.4對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行全面的檢查和維修保養(yǎng)，保證設(shè)備始終處于良好狀態(tài)，避免噪音、泄漏和廢油、廢棄物造成的污染，杜絕重大安全隱患的存在。9. 文明施工措施9.1按照施工總體部署合理安排現(xiàn)場(chǎng)平面布置。9.2施工區(qū)內(nèi)要按規(guī)定搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施和堆放施工材料，晝夜保持現(xiàn)場(chǎng)周圍清潔衛(wèi)生。9.3臨設(shè)內(nèi)排水成系統(tǒng)，并暢通不堵塞，生活垃圾必須集中堆放，及時(shí)處理。9.4施工用現(xiàn)況道路派專人進(jìn)行清理、維修，做到無