地下管線避讓施工方案

1、鳳凰東擴(kuò)動(dòng)遷小區(qū)92#95#樓室外配套工程地下管線保護(hù)施工方案編制人： 王金金 審批人： 湯善春 編制單位：蘇州榮帆建設(shè)工程有限公司監(jiān)理單位：昆山悅新工程項(xiàng)目管理有限公司建設(shè)單位：昆山市陽(yáng)澄湖房產(chǎn)有限責(zé)任公司編制日期：2015年8月目 錄一、工程概況二、認(rèn)識(shí)管線保護(hù)的重要性三、明確責(zé)任四、管線保護(hù)管理網(wǎng)絡(luò)五、調(diào)查分析六、保護(hù)措施七、交通配合組織方案地下管線保護(hù)施工方案一、工程概況鳳凰東擴(kuò)動(dòng)遷小區(qū)92#95#樓室外配套工程，位于昆山市巴城鎮(zhèn)鳳和園小區(qū)內(nèi)，該小區(qū)位于中華路以南，金鳳凰路以東。本工程排水采用雨污分流制。雨、污水管道主要布置在綠化帶、人行道內(nèi)，中華路部分雨水管道設(shè)置在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)。雨水

2、管道主要收集92#95#樓建筑物、道路以及道路周邊地塊的雨水，已分散就近排放為原則，自東向西就近排入小區(qū)北側(cè)河道。污水管道主要收集92#95#樓建筑物污水，自東向西排入中華路現(xiàn)狀污水管道。雨水管管徑為：dn225、dn300、dn400、dn600、dn800、dn1000；污水管管徑為：dn225、dn300、dn400。室外配套dn225、dn300、dn400管采用upvc加筋管；中華路dn300、dn400管采用upvc雙壁波紋管，upvc管環(huán)剛度8.0kn。dn600、dn800、dn1000管均采用級(jí)鋼筋混凝土管。upvc管管道基礎(chǔ)采用20cm中粗砂+10cm碎石+40cm道碴（土

3、工格柵反包）；鋼筋混凝土管基礎(chǔ)采用180混凝土基礎(chǔ)+10cm碎石40cm道碴（土工格柵反包）。 為保證在施工過(guò)程中無(wú)地下管線責(zé)任事故，特制定本方案。二、認(rèn)識(shí)管線保護(hù)的重要性地下管線保護(hù)責(zé)任重大，涉及到極大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)影響，稍微不慎就會(huì)釀成重大事故且造成重大損失。三、明確責(zé)任為切實(shí)做好地下管線保護(hù)工作，強(qiáng)化“誰(shuí)施工，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，項(xiàng)目經(jīng)理為地下管線保護(hù)責(zé)任人，安全員為地下管線保護(hù)員。四、管線保護(hù)管理網(wǎng)絡(luò) 圖如下：管線保護(hù)管理網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目經(jīng)理：湯善春相關(guān)部門 協(xié)調(diào)l挖機(jī)手：葛廣亮班組長(zhǎng)：彭華俊安全員：朱海文施工員：周國(guó)安 五、調(diào)查分析首先在工程施工前，加強(qiáng)對(duì)施工區(qū)域管線的調(diào)查工作，將工作做在前面

4、，防患于未然。（1）從技術(shù)上引起重視：項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人在制定施工組織設(shè)計(jì)方案時(shí)，首先從現(xiàn)狀管線保護(hù)角度考慮方案的可操作性和安全性，從方案上保證管線無(wú)事。（2）從施工過(guò)程引起重視：在施工前，首先根據(jù)管線圖，摸清各管線的管位和走向，對(duì)明確的管線按20m距離打一樣洞，確認(rèn)其埋深和走向，在管線轉(zhuǎn)角處，須找到轉(zhuǎn)角位置，明確角度變化后管線的走向。并插小木牌，小木牌標(biāo)明管線名稱、走向、埋深等。在用挖掘機(jī)進(jìn)行溝槽開(kāi)挖時(shí)，管線保護(hù)員、施工員隨時(shí)監(jiān)測(cè)，并指揮操作。在整個(gè)開(kāi)挖過(guò)程中，各崗位均要有人到位，嚴(yán)禁擅自離崗。挖掘機(jī)駕駛員須有較高的業(yè)務(wù)水平，并有良好的配合意識(shí)，能堅(jiān)決服從指揮。（3）如在施工路段有現(xiàn)狀管線，則

5、根據(jù)不同的管線性質(zhì)，各管道材料情況，分別采取有效的保護(hù)措施，確保管線安全無(wú)事故。六、保護(hù)措施（1）詳細(xì)閱讀、掌握設(shè)計(jì)、建設(shè)單位提供的地下管線圖紙資料，并在工程實(shí)施前召開(kāi)各管線單位施工配合會(huì)議，收集管線資料。對(duì)影響施工和受施工影響的地下管線開(kāi)挖必要的樣洞（開(kāi)挖樣洞時(shí)通知管線單位監(jiān)護(hù)人員到場(chǎng)），核對(duì)弄清地下管線的確切情況，做好記錄。（2）工程實(shí)施前，向有關(guān)單位提出監(jiān)護(hù)的局面申請(qǐng)，辦妥“地下管線監(jiān)護(hù)交底卡”手續(xù)。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)地下管線的詳細(xì)情況和制定管線保護(hù)措施向項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、班組長(zhǎng)和操作工作安全交底，隨即填寫(xiě)“管線交底”并建立“保護(hù)地下管線責(zé)任制”，明確各級(jí)人員的責(zé)任。（4）落

6、實(shí)保護(hù)地下管線的組織措施，公司委派管線保護(hù)專職人員負(fù)責(zé)本工程地下管線的監(jiān)護(hù)和保護(hù)工程。施工隊(duì)和各班組兼職管線保護(hù)人，組織地下管線監(jiān)護(hù)體系，嚴(yán)格按照公司審定批準(zhǔn)的施工組織和經(jīng)管線單位認(rèn)定的保護(hù)地下管線技術(shù)措施要求落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，并設(shè)置必要的管線安全標(biāo)志牌，懸掛“地下管線無(wú)事故表”和保護(hù)地下管線安全的“十個(gè)不準(zhǔn)”。（5）對(duì)受施工影響的地下管線設(shè)置若干沉降測(cè)點(diǎn)，工程實(shí)施中，定期觀測(cè)管線的沉降量，及時(shí)向建設(shè)單位和有關(guān)管線管理單位提供觀測(cè)點(diǎn)布置圖與沉降觀測(cè)資料。（6）成立由建設(shè)單位、各管線單位和施工單位的有關(guān)人員參加的現(xiàn)場(chǎng)管線保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，定期開(kāi)展活動(dòng)，檢查管線保護(hù)措施的落實(shí)情況及保護(hù)措施的可靠性。（7）工

7、程施工中，嚴(yán)格按照經(jīng)審定的施工組織設(shè)計(jì)與地下管線保護(hù)技術(shù)措施的要求進(jìn)行施工，各級(jí)管線保護(hù)負(fù)責(zé)人深入施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)地下管線、督促操作（指揮）人員遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作、違章指揮和違章施工。（8）施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀與交底內(nèi)容、樣洞資料不符等異常情況時(shí)，立即通知建設(shè)單位和有關(guān)管線單位到場(chǎng)研究、商議補(bǔ)救措施，在未作出統(tǒng)一結(jié)論前，不擅自處理或繼續(xù)施工。（9）施工過(guò)程中發(fā)生意外情況，應(yīng)事先制訂好應(yīng)急措施，配備好搶修器材，以便在管線出現(xiàn)險(xiǎn)兆時(shí)及時(shí)搶修，做到防患于未然。（10）一旦出現(xiàn)管線損壞事故，在24小時(shí)內(nèi)報(bào)上級(jí)部門和建設(shè)單位，特殊管線立即上報(bào)，并立即通知有關(guān)管線單位要求搶修，組織力量協(xié)助搶修。對(duì)人

8、為損壞事故，要吸取教訓(xùn)并按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。（11）管道、電桿保護(hù)在施工期間有可能要對(duì)本工程施工產(chǎn)生影響的管道，若有必要?jiǎng)t進(jìn)行遷移，但是考慮工期及管線所屬部門的配合情況，如在施工前未能及時(shí)遷移，則在施工的同時(shí)需制定嚴(yán)密的保護(hù)方案。首先如電桿位于管道溝槽或鄰近溝槽位置，則在施工時(shí)，視具體情況分別采取留出位置待電桿遷移后再施工或打鋼板樁防護(hù)的方法，確保工程能順利地開(kāi)展。路基施工時(shí)先留出該位置，其余路段照常施工，在此期間設(shè)專人監(jiān)護(hù)，須防止機(jī)械撞及電桿。（12）電纜、通訊管線的保護(hù)電纜是城市的生命線，在施工時(shí)嚴(yán)禁破壞。在開(kāi)工前，首先邀請(qǐng)建設(shè)單位及有關(guān)部門予以明確施工區(qū)域及施工時(shí)有可能影響到的

9、區(qū)域上的現(xiàn)狀管線位置。然后聽(tīng)取其保護(hù)建議，共同做好防范工作。由于電力通訊管線比較脆弱，因此，在施工前，根據(jù)有關(guān)部門的建議及時(shí)制定有效的保護(hù)方法。以便在施工時(shí)能嚴(yán)格執(zhí)行既定的保護(hù)方法進(jìn)行保護(hù)，杜絕傷及管線。開(kāi)挖時(shí)設(shè)專人指揮，并配合人工，根據(jù)實(shí)際情況兩者交替進(jìn)行。七、交通配合組織方案（1）在滿足施工要求的前提下，施工場(chǎng)地盡量壓縮，為此，施工平面布置保證交通不受影響。（2）為保證施工進(jìn)度，除特殊情況外，土方車輛盡量避開(kāi)城區(qū)交通高峰，宜安排夜間通行，其他施工車輛進(jìn)出施工場(chǎng)地任何時(shí)段不受限制。（3）在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把配合交通措施列為施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容之一，工種實(shí)施前，主動(dòng)與交通處聯(lián)系，介紹、匯報(bào)本工程概況、施工方案、總平面布置及工程材料、土方運(yùn)輸計(jì)劃，請(qǐng)交通部門給予支持和指導(dǎo)，改進(jìn)、完善交通運(yùn)輸方案，制定實(shí)施細(xì)則。（4）施工場(chǎng)地采取全封閉隔離措施，工地出入口位置經(jīng)公司和有關(guān)單位同意后決定，主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和示警燈，保證車輛和行人