進一步提高水泥砼路面平整度措施

1、 進一步提高水泥混凝土路面進一步提高水泥混凝土路面 平整度的措施平整度的措施 路面平整度是水泥混凝土路面的重要控制 指標之一，它直接影響路面行車的平穩(wěn)性和舒 適性。公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）也將高速公路、一級公路平整度 指標由（mm）1.5提高到（mm）1.2， IRI(m/km)2.5提高到IRI(m/km)2.0。公路水泥 混凝土路面設計規(guī)范（JTG D40-2002）規(guī)定 了在承受特重和重交通的普通混凝土面層的橫 向縮縫內(nèi)必須設置傳力桿。使用DBI技術后路 面平整度指標下降，很難達到檢驗評定標準的 要求。 通過對梅河高速公路施工階段的跟蹤調(diào)查 和分析，粵贛高

2、速公路平整度控制技術措施的 調(diào)整、實施，認為項目現(xiàn)場管理、機械配套、 原材料控制、施工過程控制是影響路面平整度 的關鍵所在。平整度綜合控制技術措施的實施， 使粵贛高速公路水泥路面的平整度指標達到了 檢驗評定標準。路面平整度采用顛簸累計儀檢 測，合格率100，平均值（mm）0.96，最 小值（mm）0.69。本文就影響路面平整度的 關鍵因素項目現(xiàn)場管理、機械配套、原材料控 制、施工過程控制加以論述。 1 項目現(xiàn)場管理 （1）要求業(yè)主代表、監(jiān)理工程師 和承包人統(tǒng)一思想認識，嚴抓現(xiàn)場管 理。認真做好對各施工班組的技術交 底工作，加強施工過程控制，明確責 任制，要求每一施工點必須有現(xiàn)場施 工人員監(jiān)督指

3、導施工，落實施工方案 的實施。 （2）要求項目部與攤鋪機代理商 聯(lián)系，指派有經(jīng)驗的技術人員進 駐施工現(xiàn)場，指導攤鋪機操作施 工；選用責任心強的機手進行操 作，嚴格控制攤鋪機正常勻速行 駛和良好的工作環(huán)境。 （3）要求項目部落實責任管理制 度，強調(diào)責任到人，并采取適當?shù)膬?nèi) 部激勵機制，增強管理人員、工人的 責任心。各項目部應配有足夠數(shù)量的 熟練技術工人，實施輪休制度，使技 術人員和工人有足夠的精力做好每一 個工序。 2機械配套 （1）拌合樓的實際產(chǎn)量應 保證或大于（20%）前場攤鋪機 1m/min勻速攤鋪的需要。保證拌 和樓、運輸車輛、攤鋪機協(xié)調(diào)有 序地開展工作。 （2）嚴禁非正常停機。攤鋪機作

4、 業(yè)需配備輪換駕駛員和輔助工人。要 定期檢查、校正攤鋪機底板、搓平梁、 超級抹平器等重要位置，攤鋪機應有 備用的振動棒隨時可供更換；攤鋪機 必須勻速前進，嚴禁趕料、停機等料 現(xiàn)象的出現(xiàn)。 （3）定期標定拌和樓的計量系統(tǒng)， 確?；炷涟韬土系馁|(zhì)量。 3 原材料控制 （1）嚴格控制水泥進罐溫度。加強水 泥各項指標特別是出廠溫度的檢測工作。 是水泥進罐溫度不能超過70。高溫水泥 對稠度用水量、凝結(jié)時間和抗折強度有很 大影響。表1研究了20110的不同水泥 溫度對稠度用水量、初終凝時間、抗折強 度的影響關系。 表2 高溫水泥對稠度、凝結(jié)時間 和膠砂強度的試驗研究 水泥溫度 （） 20 30507080

5、90100110 稠度（%） 24.8 25.0 25.8 26.6 27.0 27.2 27.6 28.0 計算用水量 124125129133135136138140 比20時增 加（%） 0.8468.18.810.1 11.4 初凝時間 （h min） 5.25 5.15 4.50 4.42 4.25 3.43 3.00 2.55 終凝時間 （h min） 6.25 6.20 5.55 5.52 5.43 4.45 4.25 4.15 3天抗折強 度（MPa） 5.38 5.25 5.25 5.35 5.73 5.98 6.15 6.48 28天抗折強 度（MPa） 8.65 8.78

6、 8.86 8.45 7.89 8.45 7.89 7.88 試驗結(jié)果表明： 水泥溫度對稠度的影響很大， 隨著溫度的升高，稠度用水量將逐漸 增加。80100水泥的稠度用水量 將比常溫下的20增加810左右。 也就是說，使用高溫水泥時，若要保 持相同的工作性，則需增加10的用 水量。 當水泥溫度小于50，或高于 80時，稠度用水量變化較緩和；當 水泥溫度處于5080之間時，稠度 變化幅度較大；水泥溫度為70時， 稠度正好處于變化拐點上。 由試驗結(jié)果可知：隨著溫度的 升高，水泥初、終凝時間均逐漸提前。 當水泥溫度在3070之間，凝結(jié)時 間變化不大（50時的初凝試驗點可 能有偏差）；當溫度超過80時

7、，凝 結(jié)時間急劇變小。無獨有偶，從圖1 中也可以看出，70時的凝結(jié)時間也 處于變化的拐點上。 圖1 水泥溫度對凝結(jié)時間的影響 圖2顯示了水泥溫度對抗折強度的 影響，如圖可見，高溫水泥的后期（28天） 抗折強度略有降低，這說明高溫水泥對后 期的強度儲備是有影響的；早期（3天） 強度反而有所提高，這主要是因為高溫水 泥增加反應水化熱，促使早期強度發(fā)展較 快。 圖3 水泥溫度對抗折強度的影響關系 上述試驗結(jié)果清楚地表明： 在保證強度的條件下，為了最大 可能滿足工作性要求，水泥溫度 必須降至70以下！ （2）嚴格控制碎石的形狀、級配和含泥量。 應做好碎石料的水洗工作，采用最大粒徑 26.5mm（方篩孔

8、）規(guī)格的連續(xù)級配碎石， 高溫季節(jié)施工時應采用遮蔭措施，防止骨料 升溫。需要注意的是，不能采用骨料噴淋的 方法進行降溫，因經(jīng)過噴淋后的料堆含水量 差異較大，導致混凝土拌合用水量無法精確 控制，配合比易失控，混凝土強度離散性增 大。嚴禁不合格的碎石進場。 （3）綜合控制原材料的溫度 序 號 水泥 砂 石料 水 出機 溫度 坍落 度 mm 28彎 拉強 度 Mpa 18040404143105.81 26040404142126.11 34040404139206.15 43034343032406.23 試驗結(jié)果如表2所示，結(jié)果表 明：水泥溫度顯著影響混凝土坍 落度和彎拉強度。但骨料和拌合 水的溫

9、度對混凝土坍落度和彎拉 強度的影響應不可忽視。 在相同條件下，當水泥溫度從 40提高到80時，雖然混凝土出機 溫度僅提高4；但坍落度已從20mm 降至10mm，損失顯著；28天彎拉強 度也有所降低，減少6。 相反，若能保持骨料和拌合水 處于常溫狀態(tài)，則混凝土出機溫度僅 為32；且坍落度能達到40mm，完 全滿足攤鋪要求；同時彎拉強度將有 所提高。 拌合料的溫度受粗、細骨料和水 溫度的影響很大，應采取措施降低 其溫度。 （4）傳力桿切割后應對棱角進行 打磨處理并套塑料套或涂防銹漆。 4 施工過程控制 （1）基準線測量必須保證精準。項目部 必須準備足夠數(shù)量的基準線導線樁，不得 出現(xiàn)拆除機后導線樁移

10、至機前的做法。為 保證基準線不下垂及桿槽與基準線平順， 基準線桿間距控制在10米以內(nèi)，在組合坡 度較大的地段要求加密桿間距； 要求基準線用拉力器控制張拉力，其 張拉力不少于200kg，并隨時對標高進行 檢測；兩端導線樁前5m應加設托架支撐， 防止兩端導線樁受壓變形；單根基準線長 度不大于300m；攤鋪機前后掛線桿最少 不得少于5根。 攤鋪施工過程中要指定專人保護基準 線，設立保護禁區(qū)，嚴禁擾動、碰撞和振 動正在施工的基準線，確保不影響砼面層 平整度。要隨時注意對基準線的檢查、復 測工作，同時也要注意對攤鋪機上的傳感 器的檢查，保證其工作正常。 （2）控制后場拌合料的生產(chǎn)，確保施 工配合比的實施

11、。拌合場地應進行硬化處 理，并做好排水設施，保證拌和站清潔干 爽，做到文明施工。干、濕粗細骨料必須 分開堆放，嚴格控制攪拌樓使用骨料的即 時含水量，要求每天不少3次，即早、中、 晚3次檢測骨料的即時含水量，拌和摻水 量必須及時扣除骨料的含水量，確?；炷?土坍落度的穩(wěn)定性。 砼拌合料的純拌和時間不小于40秒， 鋼纖維砼混合料另加干拌時間不小于10秒。 水不得和水泥同時加入，必須在水泥進料 后才加水攪拌，嚴格、精心控制第一盤料 的生產(chǎn)。拌和站出料口落料高度不能超過 2m，解決好砼運輸車輛的漏漿問 題， 防止砼離析。 （3）坍落度控制。砼施工坍落度穩(wěn)定 與否對路面平整度的影響較大。后場應嚴 格控制原

12、材料質(zhì)量和施工配合比，保證混 凝土的和易性。要求有足夠的拌和、運輸 能力，提供具有良好工作性能的混凝土， 確保坍落度穩(wěn)定。項目部應有坍落度與時 間、氣溫和風速的損失曲線圖，以便于控 制混凝土的工作性。前場應及時將砼坍落 度檢測情況反饋給后場試驗室，以便及時 掌握調(diào)整砼坍落度。 （4）滑模攤鋪機應行走在牢固、平整 的地基上，確保能平穩(wěn)、勻速作業(yè)。應采 取有效措施，保證金屬履帶不對基層、面 層、橋面等造成損害。攤鋪前應對作業(yè)面 進行清掃和沖洗干凈，確保作業(yè)面清潔、 濕潤。 （5）滑模攤鋪機前布料應盡量均勻， 禁止攤鋪機直接頂推高大堆料。要控制液 化箱內(nèi)的砼保持恒高度，并保證搗實板的 工作穩(wěn)定以控制

13、砂漿厚度。應嚴禁挖掘機 在連續(xù)配筋網(wǎng)上及已布好的砼上布料，必 要時可采用兩臺挖掘機接力布料。 （6）DBI平整度控制技術。 原因分析：DBI裝置在插入傳力 桿過程中將已經(jīng)擠壓成型的混凝土擠 出，擠出量為選用傳力桿的總體積量， 且大部分是砂漿。插入傳力桿使傳力 桿上部部混凝土骨架結(jié)構(gòu)破壞，出現(xiàn) 空槽。 搓平梁搓平修復時，成型的混凝 土表面細料集中，收縮較大，緊跟著 DBI裝置的搓平梁和超級抹平器，對 因壓入傳力桿而被擠出的混凝土和產(chǎn) 生的洞隙進行搓平修復、抹平時，集 料離析，難以達到密實、平整要求。 混凝土終凝后，局部細集料集中 的地方收縮比大、凹陷導致面板平整 度下降。搓平梁搓平修補時填補的基

14、 本上是細集料，而細集料的收縮比較 大，混凝土終凝后，傳力桿的位置路 面凹陷，是導致水泥混凝土路面平整 度下降的主要原因。 改進DBI（加振動平板）施工技術： 改進DBI施工技術如圖3所示，就是在 搓平梁前邊，利用增加的一套振動平板， 專門修復DBI施工時被擠出的混凝土，使 縮縫處的混凝土打入傳入桿后被破壞的混 凝土表面得到二次有限振搗，修復因插入 傳力桿使混凝土而形成的空隙，提高混凝 土表面的密實性、均勻性，再經(jīng)過攤鋪機 重型搓平梁的搓平和超級抹平器的抹平， 路面板的平整度得到了明顯的提高。 因振動平板振動頻率較低 （2800r/min），未影響到傳力桿的位 置，經(jīng)檢測符合技術規(guī)范要求。改進

15、 的DBI施工技術施工的水泥混凝土路 面，靜態(tài)、動態(tài)平整度都能滿足交工 驗收評定標準。 （7）控制托毛、養(yǎng)生、施工端頭與 切縫時間。掌握麻袋布拖毛的最佳時 機，避免過早拖毛導致砂礫上浮。麻 布接觸面長度11.5m。要及時清理 麻布片上的砼殘留物并準備23片輪 換使用（23個鐘左右輪換）。 托毛后及早養(yǎng)生，噴灑養(yǎng)護劑， 當混凝土初凝前覆蓋塑料薄膜，預防 混凝土發(fā)生塑性收縮裂縫、溫度收縮 裂縫和自身收縮裂縫的概率，防止有 害裂縫的產(chǎn)生。 認真做好施工端頭，它關系到兩天施 工的平整度。掌握切縫時間和深度，過早 啃邊、崩角，影響路面平整度；過遲會發(fā) 生不規(guī)則裂縫和斷板等有害裂縫，影響路 面質(zhì)量和使用壽

16、命。 當施工時氣溫達到30以上，必 須對前置法施工安裝的脹縫板頂部混 凝土進行軟切縫，防止脹縫處混凝土 的不規(guī)則橫向裂縫。 縱向、橫向縮縫切縫深度達不到設計 要求，路面板也會發(fā)生橫向、縱向的不規(guī) 則但有規(guī)律的裂縫。應該引起業(yè)主、監(jiān)理 工程師和承包商的高度重視。切縫后應清 洗縮縫和路面，再次覆蓋簿膜密封養(yǎng)生達 設計天數(shù)。 5總結(jié) 提高路面平整度施工技術，是一 項系統(tǒng)工程的實施，缺一就達不到檢 驗評定標準，要想提高路面平整度施 工技術，還需提高認識、統(tǒng)一思想、 互相協(xié)調(diào)，嚴格控制各項施工工序的 標準和檢驗指標，并做好以下工作： （1）抓好項目現(xiàn)場管理、機械配套、 原材料控制、施工過程控制是提高路 面平整度技術的關鍵所在。 （2）采取必要水泥措施降低入罐溫 度，必須從水泥供應商抓起；采取遮 蔭措施降低粗、細骨料的溫度；使用 地下水，綜合控制拌合料的出機溫度。 （3）及時發(fā)現(xiàn)影響路面平整度的各種 原因，分析其產(chǎn)生的規(guī)律，調(diào)整施工工藝 或通過技術革