超重與失重教學(xué)案例

1、南靖第二中學(xué)物理組公開課教案【物理科】第六章第四節(jié)超重和失重力學(xué)部分授課人：吳旺本班級(jí)：高一年一班時(shí)間：二一年一月十三日星期三 上午第三節(jié)地點(diǎn)：物理多媒體教室第六章牛頓運(yùn)動(dòng)定律超重和失重教案課程具體目標(biāo)（一）知識(shí)與技能1、通過實(shí)驗(yàn)認(rèn)識(shí)超重和失重現(xiàn)象；2、理解牛頓運(yùn)動(dòng)定律，用牛頓運(yùn)動(dòng)定律研究超重和失重的原因；3、能夠利用超重和失重現(xiàn)象解釋一些生活中的具體現(xiàn)象；4、本節(jié)課的教學(xué)重點(diǎn)是讓學(xué)生理解超重和失重的實(shí)質(zhì)，教學(xué)難點(diǎn)是在超重和失重中有關(guān)對(duì)支持物的壓力和對(duì)懸掛物拉力的計(jì)算。通過實(shí)例讓學(xué)生分清“實(shí)重”和“視重”從而建立超重和失重的概念同時(shí)認(rèn)識(shí)到物體的重力大小是不會(huì)隨運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化而變化的（二）過程與方

2、法采用演示實(shí)驗(yàn)、分組實(shí)驗(yàn)、合作探究、動(dòng)畫演示并實(shí)地感受的研究方法，讓學(xué)生通過設(shè)計(jì)多種不同的實(shí)驗(yàn)方案，親身體驗(yàn)、認(rèn)識(shí)生活中的超重和失重現(xiàn)象。（三）情感態(tài)度與價(jià)值觀1、滲透“學(xué)以致用”的思想，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和興趣，開闊視野； 2、培養(yǎng)學(xué)生參與科技活動(dòng)的熱情和將物理知識(shí)應(yīng)用于生活和生產(chǎn)實(shí)踐的意識(shí)，勇于探究與日常生活有關(guān)的超重和失重問題； 3、通過分組合作的探究性學(xué)習(xí)過程，鍛煉學(xué)生主動(dòng)與他人合作的精神，有將自己的見解與他人交流的愿望，敢于堅(jiān)持正確觀點(diǎn)，勇于修正錯(cuò)誤，具有團(tuán)隊(duì)精神。目標(biāo)制定依據(jù)通過三條牛頓運(yùn)動(dòng)定律的學(xué)習(xí)，學(xué)生已經(jīng)具備了一定的運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律分析解決問題的能力；三條牛頓運(yùn)動(dòng)定律并不是彼

3、此孤立的，通過對(duì)超重和失重現(xiàn)象的探究和學(xué)習(xí)，可以加深學(xué)生對(duì)這三條定律的認(rèn)識(shí)，進(jìn)而提高了學(xué)生對(duì)以有知識(shí)的理解和分析解決問題的能力；本節(jié)課復(fù)習(xí)了關(guān)于重力的知識(shí)，通過本節(jié)課的探究和學(xué)習(xí)，可以使學(xué)生區(qū)分清楚“重力”和“視重”這兩個(gè)容易混淆的概念，從而進(jìn)一步理解“重力”的本質(zhì)。學(xué)習(xí)形式：學(xué)生自主體驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)探究與理論探究相結(jié)合，教師適時(shí)指導(dǎo)。教具演示教具：超重和失重演示裝置、彈簧秤、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用重錘、細(xì)線、下面扎孔的可樂瓶、錄像資料。學(xué)生用具：彈簧秤、鉤碼（50克或100克24個(gè)；200克64個(gè)）、燒杯及水(毫升24個(gè)) 、鋁塊（每種24個(gè)）。學(xué)法指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)探究、現(xiàn)象分析、口訣記憶法。講授法，實(shí)驗(yàn)法，討論法

4、。主要教學(xué)過程：（一） 引入新課：觀看神州五、六號(hào)發(fā)射及返回錄相提問：1神州號(hào)發(fā)射有何意義？ 載人航天：一個(gè)國家綜合國力日益強(qiáng)大的重要標(biāo)志 空間產(chǎn)業(yè)：制造加工獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷 載人飛船：展示高精尖最新科技成果的“搖籃” 從“兩彈一星”到載人航天；日躍東方，叩啟天穹。(1).國家戰(zhàn)略意義不容低估;(2).占領(lǐng)世界高新技術(shù)前沿（載人航天工程涉及眾多高新技術(shù)領(lǐng)域，包括近代力學(xué)、天文學(xué)、地球科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、空間科學(xué)等學(xué)科，以及系統(tǒng)工程、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、推進(jìn)技術(shù)、通信、遙感、新能源、新材料、微電子、光電子等，這些領(lǐng)域的高新技術(shù)誰也不會(huì)賣給你，不是花錢就能夠買到的。）；(3).開發(fā)太空獲取經(jīng)濟(jì)利益（太空的微重力

5、、高潔凈、全真空特殊環(huán)境，使它成為人類最理想的新興材料和生物工業(yè)加工地。）；(4).培養(yǎng)尖端科技和管理人才；(5).“空間產(chǎn)業(yè)”帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（美國的整個(gè)“阿波羅”登月計(jì)劃共獲得了3000多項(xiàng)專利；美國宇航局專家曾測(cè)算，美國在載人航天上的每美元投資都能收到美元效益。）；背景一：年月日，中共中央作出自力更生發(fā)展原子能的決定。年月日的深秋時(shí)節(jié)，當(dāng)中國第一顆原子彈爆炸成功；年月日。這一天，在西北大漠深處的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，中國成功地將自己的第一顆人造地球衛(wèi)星送上了太空?！皟蓮椧恍恰保怪腥A民族的凝聚力空前迸發(fā)。在第一顆原子彈試驗(yàn)的攻關(guān)會(huì)戰(zhàn)中，先后有個(gè)部、委，個(gè)省、市、自治區(qū)，包括多家工廠、科研機(jī)構(gòu)

6、、大專院校參加，為原子彈的制造和試驗(yàn)研制出萬多種專用儀器、設(shè)備和原材料。年月，發(fā)展載人航天被列入了著名的“”高技術(shù)發(fā)展計(jì)劃。“如果沒有兩彈一星等諸多大科學(xué)工程的帶動(dòng)和牽引，就不會(huì)有今天的運(yùn)載火箭商業(yè)發(fā)射服務(wù)，不會(huì)有核電站、衛(wèi)星通信、航天遙感等產(chǎn)業(yè)的興起，也不會(huì)有我國的計(jì)算機(jī)及其應(yīng)用行業(yè)、微電子行業(yè)以及玻璃鋼行業(yè)、特種冶金行業(yè)的發(fā)展。”中國載人航天工程有關(guān)負(fù)責(zé)人說。年月日時(shí)分，蒼茫的內(nèi)蒙古草原敞開胸懷，深情地?fù)肀С柡统栔芯従徑德涞闹袊谝晃缓教靻T。中國，成為世界上第三個(gè)將自己的航天員送入太空并成功返回的國家。繞地球14圈，每圈90分鐘，經(jīng)歷21小時(shí)。飛船環(huán)繞地球運(yùn)行14圈后，將飛行高度降到約

7、80公里時(shí)，進(jìn)入大氣層，與大氣層產(chǎn)生摩擦，外表變成一團(tuán)火球，周圍產(chǎn)生等離子體，形成電磁屏障。返回艙距地球約10公里后打開1000多平方米面積的大傘，隨后返回艙緩緩下降，拋掉防熱底蓋，在接近地面1公里時(shí)，點(diǎn)燃反推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，以不大于每秒35米的速度，在預(yù)定地區(qū)著陸。 年前的同一天，一朵從西北大漠深處騰空而起的蘑菇云，同樣震驚了世界：中國第一顆原子彈爆炸成功。 2航天員在火箭發(fā)射與返回艙返回中，航天員遇到的最大生理問題是什么？載人航天飛行具有較大風(fēng)險(xiǎn)，宇航員要面對(duì)與地面不同的惡劣的太空環(huán)境，如振動(dòng)、沖擊、噪聲、失重、超重、宇宙輻射、高真空、晝夜節(jié)律變化、劇烈的溫度變化、超負(fù)荷的心理和工作壓力等，這

8、些環(huán)境因素可能導(dǎo)致宇航員的心血管系統(tǒng)功能紊亂、航天運(yùn)動(dòng)病、骨骼與肌肉結(jié)構(gòu)和功能變化、感覺-運(yùn)動(dòng)功能遲緩、睡眠周期紊亂、情感抑郁等一系列生物醫(yī)學(xué)和心理方面的問題，嚴(yán)重者甚至可能威脅到宇航員的生命。對(duì)這些問題的研究是航天醫(yī)學(xué)的重要課題。背景二：超重 在載人航天器的發(fā)射加速上升段，宇航員要經(jīng)受5倍于地球引力的超重過載，125db的高強(qiáng)噪聲和振動(dòng)刺激；宇航員返回地面時(shí)則要經(jīng)受開傘減速和著陸沖擊的考驗(yàn)。這些統(tǒng)稱為超重或者過載，重力作用于人體的方向由頭至足的則稱正超重；反之，重力的方向由足至頭時(shí)稱負(fù)超重。正超重時(shí)，血液受慣性力作用由上身轉(zhuǎn)移到下身，引起頭部、上身缺血，視力障礙，嚴(yán)重時(shí)可發(fā)生暈厥。高g值的超

9、重，人取坐姿難以適應(yīng)，所以宇航員通常采取仰臥姿，這對(duì)人體的影響較輕。人對(duì)8g值的橫向超重可耐受十多分鐘。航天中經(jīng)受的這種橫向超重，一般時(shí)間較短，經(jīng)過訓(xùn)練的宇航員容易耐受。 失重 失重是航天飛行中的一個(gè)特殊物理現(xiàn)象，載人航天實(shí)踐證明，失重對(duì)人體的生理功能有很大影響，但不像原先想象的那樣嚴(yán)重。 生物在長(zhǎng)期的進(jìn)化過程中，形成了與地球重力環(huán)境相適應(yīng)的生理結(jié)構(gòu)與功能特征，但進(jìn)入太空后，由于地球重力作用幾乎完全消失，生物有機(jī)體處于一種失重狀態(tài)。人類40多年的航天實(shí)踐表明，微重力環(huán)境對(duì)宇航員的健康、安全和工作能力會(huì)產(chǎn)生重要影響，中長(zhǎng)期航天飛行可導(dǎo)致宇航員出現(xiàn)多種生理、病理現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為心血管功能障礙、骨丟

10、失、免疫功能下降、肌肉萎縮、內(nèi)分泌機(jī)能紊亂、工作能力下降等。 失重可引起心血管功能的改變。失重時(shí)人體的流體靜壓?jiǎn)适В汉推渌w液不像重力條件下那樣慣常地流向下身。相反，下身的血液回流到胸腔、頭部，可引起宇航員面部浮腫，頭脹，頸部靜脈曲張，鼻咽部堵塞，身體質(zhì)量中心上移。長(zhǎng)期失重會(huì)引起人體的骨鈣質(zhì)代謝紊亂。人體失重后，作用于腿骨、脊椎骨等承重骨的壓力驟減，同時(shí)，肌肉運(yùn)動(dòng)減少，對(duì)骨骼的刺激也相應(yīng)減弱，骨骼血液供應(yīng)相應(yīng)減少，在這種情況下，成骨細(xì)胞功能減弱，而破骨細(xì)胞功能增強(qiáng)，使得骨質(zhì)大量脫鈣并經(jīng)腎臟排出體外。骨鈣的丟失會(huì)造成兩個(gè)后果：骨質(zhì)疏松和增大發(fā)生腎結(jié)石的可能。長(zhǎng)期失重還可引起對(duì)抗重力的肌肉出現(xiàn)

11、廢用性萎縮，宇航員在長(zhǎng)期的航天飛行中加強(qiáng)肌肉鍛煉可以延緩這種肌肉萎縮，回到地面重力環(huán)境中后，進(jìn)行積極的肌肉鍛煉可以逐步使肌肉萎縮得到一定的恢復(fù)。真空 太空是一個(gè)高真空、超低溫、強(qiáng)輻射的場(chǎng)所，這種環(huán)境對(duì)人體來說是致命的。人一旦暴露于其中，將面臨失壓、缺氧、低溫和輻射損傷4大危險(xiǎn)。如果人直接暴露于太空，由于沒有氧氣，人將立即窒息而死；沒有了大氣壓，人會(huì)因內(nèi)臟、器官的脹裂而立刻喪命；在太空零下269的超低溫環(huán)境將會(huì)把人立刻凍死。所以，人必須乘坐專門設(shè)計(jì)的、與外界隔絕的載人航天器才能在太空中安全地生活、工作。如果要離開航天器進(jìn)入開放的太空，就必須穿上特制的航天服。宇航員居留的返回艙和軌道艙以及艙外宇航

12、服必須可靠地密封，維持規(guī)定的大氣壓力與適宜的溫度。必須避免意外的泄漏，以免造成災(zāi)難性事故。前蘇聯(lián)“聯(lián)盟11號(hào)”飛船返回前，返回艙在與軌道艙分離時(shí)，由于一個(gè)閥門漏氣，艙內(nèi)突然失壓，3名宇航員窒息身亡。 時(shí)差 載人航天器一般是繞近地軌道飛行，繞地飛行一周大約90分鐘，24小時(shí)內(nèi)可有16個(gè)晝夜變化。宇航員長(zhǎng)期習(xí)慣于地球上的晝夜周期，對(duì)這種短暫的晝夜變化很不習(xí)慣，可出現(xiàn)睡眠不好，易醒、易疲勞，工作效率降低等表現(xiàn)。 高溫 在航天器返回地球階段，宇航員將經(jīng)受高熱的考驗(yàn)在飛船重返大氣層時(shí)，高速飛行的返回艙與大氣摩擦，會(huì)產(chǎn)生幾千攝氏度的高溫，盡管返回艙采用了高效防熱材料，仍無法避免一定程度的溫度上升。 思考：

13、什么是超重和失重？ 引入課題：超重與失重（二） 新課內(nèi)容:提示1：重力是如何產(chǎn)生的？大小取決于什么？實(shí)驗(yàn)室如何測(cè)量鉤碼的重力？重力是由地球的吸引而產(chǎn)生的；其大小取決于物體的質(zhì)量及相對(duì)于地球位置，重力公式g=mg；實(shí)驗(yàn)室常采用彈簧秤測(cè)量重力的大小。實(shí) 驗(yàn) 探 究一：每班分成24組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究。 探究?jī)?nèi)容：彈簧秤鉤注鉤碼（100或50克）進(jìn)行如下操作。運(yùn)動(dòng)情形靜止時(shí)勻速上升勻速下降斜上勻速斜下勻速向上加速向下加速向上減速向下減速示數(shù)不變不變不變不變變大減小減小變大情景圖速度方向加速度方向a=0a=0a=0a=0a=0討論：.什么情況下彈簧秤示數(shù)等于物體真實(shí)重力？（a=0）.什么情況下彈簧秤示數(shù)大于

14、物體真實(shí)重力？(a向上).什么情況下彈簧秤示數(shù)小于物體真實(shí)重力？（a向下）gf1f2思考：彈簧秤測(cè)量力的原理是什么？依據(jù)彈簧受到的拉力與伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度成正比，它只測(cè)量掛鉤處的拉力f2，如有圖示。據(jù)牛頓第三定律必有 f1= f2但只有懸掛物體處于平衡狀態(tài)才有 f1=g故f2=g才相等。實(shí) 驗(yàn) 探 究 二：每班分成24組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究。探 究 內(nèi) 容：用彈簧秤測(cè)量鋁塊的重力及在水中的視重。（空氣中的浮力忽略）情形示數(shù)（視重）鋁塊重力空氣中水中討論：.鋁塊掛在彈簧秤下時(shí)受幾個(gè)力的作用？ .鋁塊掛在彈簧秤下浸入水中時(shí)受幾個(gè)力的作用？gf拉f浮f拉g提示2：重力（實(shí)重）、視重的意思是什么？視重：物體對(duì)彈簧秤的

15、位力或?qū)ν斜P秤的壓力大小叫視重（g視）。重力：由于地球的吸引而產(chǎn)生的力，近似等于地球給物體的萬有引力。也泛指任何天體吸引其它物體的力。如月球重力、火星重力等。實(shí)重：物體的實(shí)際重力的大小。提示3：視重是否一定等于物體的重力？（學(xué)生思考）演 示 一：拉壓視力盤演示視重與重力的關(guān)系：靜止 向上加速 向下加速等。 總結(jié)：當(dāng)物體放在托盤秤上或掛 在彈簧秤下時(shí)，若裝置處于平衡狀態(tài)，則g視= g物，而如果整個(gè)裝置不是處于平衡狀態(tài)，則g視 g物。提示4：（拓展）一般物體有時(shí)用拉住，有時(shí)用支持物托住，此時(shí)物體對(duì)懸線的拉力或?qū)χС治锏膲毫εc物體的重力關(guān)系如何？可能相等，也可能不相等?？?結(jié)：超重與失重1.超重現(xiàn)象

16、：當(dāng)物體對(duì)懸線的拉力或?qū)χС治锏膲毫Υ笥谖矬w的重力的現(xiàn)象叫超重現(xiàn)象。演 示 二：細(xì)線下懸掛重錘（2套）操作：緩慢上升和下降 突然向上加速 突然向下減速等。實(shí) 驗(yàn) 探 究 三：用手托住重鉤碼（每人）操作要求：托住不動(dòng) 突然向上加速 鉤碼一定高度釋放，用另一手接住。gfn有何感受：變重的感覺。思考：超重是如何引起的？速度方向v 加速度方向a gt超重分析：取加速上升或減速下降的物體為研究對(duì)象，受力如圖。據(jù)牛頓第二定律有：t-mg=ma故拉力f=mg+ma=m(g+a)mg同理對(duì)于加速上升或減速下降的電梯中的物體為研究對(duì)象有：fn+mg=ma故 fn=mg+ma=m(g+a)mg2失重現(xiàn)象：當(dāng)物體對(duì)

17、懸線的拉力或?qū)χС置娴膲毫π∮谥亓Φ默F(xiàn)象叫失重現(xiàn)象。實(shí) 驗(yàn) 探 究 四：用手托住重鉤碼（每人）操作要求：托住不動(dòng) 突然向下加速 向上突然減速。有何感受：變輕的感覺。討論：如何分析失重現(xiàn)象？gt（fn）g速度方向v 加速度方向a mg-t=ma 故 t=mg-ma=m(g-a)mgmg- fn=ma 故 fn=mg-ma=m(g-a)gv向下向下減速a向下v向上向上減速失重g視gv向下向下加速a=g時(shí)完全失重口訣：超上失下。（指加速度的方向）理論聯(lián)系實(shí)際：f2ggf11.在升降機(jī)里，一個(gè)小球系于彈簧下端，升降機(jī)靜止時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)4cm,升降機(jī)運(yùn)動(dòng)過程中，發(fā)現(xiàn)彈簧伸長(zhǎng)2cm時(shí),升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況可能是

18、（ ）a. 以4.9m/s2的加速度加速上升； b. 以4.9m/s2的加速度減速上升；b. 以4.9m/s2的加速度加速下降； d. 以4.9m/s2的加速度減速下降。分析過程：解:當(dāng)物體靜止時(shí)，據(jù)平衡條件有:kx1-mg=0-當(dāng)物全運(yùn)動(dòng)時(shí)，設(shè)向上為正方向，據(jù)牛頓第二定律有：kx2-mg=ma-聯(lián)立和代入數(shù)據(jù)解得a=-4.9m/s2,負(fù)號(hào)表示加速度方向向下，而速度可能向上和向下，故選bc。2.火箭發(fā)射過程中的航天員處于_現(xiàn)象；而當(dāng)返回艙在返回過程中，其中的航天員處于_現(xiàn)象。（填：“超重”或“失重”）（發(fā)射時(shí)速度向上，加速度向上，為超重；返回時(shí)速度向下，但是減速，故加速度還是向上，也為超重。）

19、3.站在自動(dòng)電梯上的人隨電梯向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，下敘研究電梯上的人受力情況分析正確的是：（ ）a.不受摩擦力的作用； b.受到向左的摩擦力作用；c.支持力小于重力，處于失重狀態(tài)； d.支持力大于重力，處于超重狀態(tài)。fngffa分析：由于加速度與受力方向都不同，故我們最好把加速度進(jìn)行分解較快看出物理情景。a2a1aa4.宇航員在進(jìn)入太空及返回時(shí)，為什么常采用仰臥式？gfa1a1gfnfv分析：當(dāng)采用站立姿式時(shí)，心臟上方要用更大的壓力才能把血壓送到腦部，若供血不足就較易缺血；而下身血液由于超重收不回心臟易造成下身積血。而如果采用仰臥式，豎直方向的加速度主要由血管壁承擔(dān)，可減輕心臟的負(fù)擔(dān)，但由于全身血

20、管五通八達(dá)，還是會(huì)造成對(duì)身體的影響。5.某同學(xué)站在體重計(jì)上，當(dāng)它下蹲過程中，全重計(jì)的示數(shù)如何變化？分析：先加速后減速，因此示數(shù)先增大后減小。動(dòng)畫顯示?！窘虒W(xué)反思】其實(shí)，一節(jié)成功的探究式教學(xué)課，應(yīng)該具備如下特點(diǎn)：1、以培養(yǎng)科學(xué)素養(yǎng)為目的；2、既重視結(jié)果，又重視知識(shí)的獲得過程；3、重應(yīng)用；4、重視全體參與；5、以學(xué)生為中心。 教學(xué)是一門遺憾的“藝術(shù)”，無論你為40分鐘的一節(jié)課付出幾倍甚至于十幾倍的時(shí)間、精力，課后，總有不盡如人意的地方。筆者就深切地認(rèn)識(shí)到以下不足：（1）為顧及教學(xué)過程的完整性，教學(xué)過程中主觀上有趕時(shí)間的傾向，從而導(dǎo)致在某些環(huán)節(jié)上提出問題后，沒能留給全部學(xué)生充足的時(shí)間進(jìn)行思考，學(xué)生自

21、主探究活動(dòng)的時(shí)間也不夠充分。（2）受時(shí)間所限，“知識(shí)鞏固”環(huán)節(jié)沒能在課堂上當(dāng)堂得到解決，而是以學(xué)生以完成探究報(bào)告的形式在課后延續(xù)?，F(xiàn)代教育學(xué)研究表明，掌握知識(shí)與發(fā)展智力相結(jié)合是一條規(guī)律性教學(xué)要求。因此，探究教學(xué)既要重過程又要重結(jié)果，過程與結(jié)果相結(jié)合，學(xué)生探究技能的發(fā)展要以所掌握的基本概念和原理為基礎(chǔ)，才是對(duì)探究學(xué)習(xí)的正確理解。要上好一節(jié)探究課，有諸多因素要考慮，反思實(shí)踐，下面僅從以下幾個(gè)方面談?wù)剛€(gè)人的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。1、探究教學(xué)模式對(duì)教師的角色、作用要進(jìn)行重新的定位。教師在探究教學(xué)模式的實(shí)施中不可或缺，如果沒有教師的精心設(shè)計(jì)、恰當(dāng)引導(dǎo)，任何科學(xué)高效的探究教學(xué)模式都只是紙上談兵。但是，在探究教學(xué)模式

22、中，教師發(fā)揮作用的方式、教師角色發(fā)生了重要的變化，教師由臺(tái)前回到了幕后，由知識(shí)的“灌輸者”、教學(xué)管理的“統(tǒng)治者”變?yōu)閷W(xué)生學(xué)習(xí)的協(xié)助者、輔導(dǎo)者、教練。以另一種方式發(fā)揮其重要作用，這并沒有降低教師工作的難度，相反，它對(duì)教師提出了更高的要求“運(yùn)用直接經(jīng)驗(yàn)或?qū)嶒?yàn)室為基礎(chǔ)的經(jīng)驗(yàn)的教學(xué)程序必須由教師精心設(shè)計(jì)，因?yàn)閷W(xué)生必須得到恰當(dāng)?shù)膶?shí)驗(yàn)研究以及問題解決情景。換句話，教師必須對(duì)所研究的觀念充分了解，并且選擇能使學(xué)生以直接經(jīng)驗(yàn)解決問題、建構(gòu)概念的活動(dòng)。”教師必須具備與探究?jī)?nèi)容有關(guān)的豐富知識(shí)、還要對(duì)整個(gè)教學(xué)過程精心設(shè)計(jì)，精心指點(diǎn)，對(duì)整個(gè)教學(xué)工作不斷總結(jié)、反思，并給自己的角色、作用以正確的定位。2、探究教學(xué)中的提問

23、筆者認(rèn)為，提問是一種有助于學(xué)生進(jìn)行探究學(xué)習(xí)的重要方法。恰到好處的提問，可以引起學(xué)生探究知識(shí)的欲望，激發(fā)學(xué)生去積極思維，使學(xué)生情緒處于最佳狀態(tài)，有利于知識(shí)的掌握和能力的培養(yǎng)。探究教學(xué)中的教師提問應(yīng)當(dāng)具有程序性和提示性。教師在整個(gè)探究活動(dòng)指導(dǎo)中，提問不能隨意而為，顯得雜亂無章，而應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，探究各階段提供給學(xué)生的問題，應(yīng)當(dāng)是遞進(jìn)式的、有層次的、有節(jié)奏的、前后銜接、相互呼應(yīng)和逐步深化的，這樣才能促使學(xué)生緊緊圍繞某個(gè)主題，逐步深入開展探究活動(dòng)；教師所提的問題應(yīng)對(duì)學(xué)生的探究活動(dòng)能起指導(dǎo)或引導(dǎo)作用，給學(xué)生提出探究的大致方向或從哪個(gè)方向去著手探究。2、探究時(shí)間的設(shè)計(jì)安排探究教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)相比，需要

24、充分發(fā)揮學(xué)生的主體性，因此其探究過程是開放性的。實(shí)踐證明，相對(duì)于接受式學(xué)習(xí)，探究式開放性的教學(xué)形式最容易導(dǎo)致課堂結(jié)構(gòu)的分散和學(xué)習(xí)效率的低下，比較費(fèi)時(shí)，完整的探究更是如此。所以，在課堂上采用探究式學(xué)習(xí)會(huì)受到教學(xué)時(shí)間很大的限制，這就要求我們?cè)趯?shí)施探究式教學(xué)時(shí)，做好探究時(shí)間的分配。對(duì)探究時(shí)間進(jìn)行精心地預(yù)估和設(shè)計(jì)就應(yīng)成為探究教學(xué)設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，我們要考慮的一個(gè)問題就是：我們應(yīng)從哪幾個(gè)方面來設(shè)計(jì)探究的時(shí)間，從而使探究時(shí)間分配更加合理，切合教學(xué)實(shí)際的需要。就探究教學(xué)來說，教學(xué)時(shí)間的遺失是影響教學(xué)成功與否的關(guān)鍵因素之一。在探究活動(dòng)中，不要為了趕進(jìn)度而在學(xué)生還沒有進(jìn)行足夠的思考時(shí)草率得出結(jié)論。為了讓學(xué)生充分體驗(yàn)探究的過程，應(yīng)該安排足夠的時(shí)間讓各種想法、各種觀點(diǎn)進(jìn)行充分的交流和討論。 設(shè)計(jì)探究的時(shí)間的策略：（1）把握探究活動(dòng)的節(jié)奏。主要是指教師在設(shè)計(jì)探究教學(xué)時(shí)，要對(duì)具體的探究過程做到心中有數(shù)，做到能夠比較精確預(yù)估每一個(gè)步驟所需要的時(shí)間，把握好整體時(shí)間的分配，使整個(gè)探究活動(dòng)的節(jié)奏加快，轉(zhuǎn)換自然，避免無為的時(shí)間遺失。要把握好探究活動(dòng)的節(jié)奏，首先要對(duì)學(xué)生的探究知識(shí)準(zhǔn)備情況進(jìn)行充分的了解。對(duì)學(xué)生的了解可以幫助教師精確地預(yù)估時(shí)間的分配