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1、if i work hard and persist, i will be able to succeed.悉心整理祝您一臂之力(頁眉可刪)關(guān)于司機個人工作總結(jié)范文合集5篇 司機個人工作總結(jié) 篇1打小我的學(xué)習(xí)成績就不是很好,初中畢業(yè)后,我的成績也不好,我放棄了學(xué)業(yè),開始了自己的工作之路。在經(jīng)過了艱苦的打工之后,我覺得必須要有自己的一項手藝才能夠在社會上吃得開。在經(jīng)過很多的考慮之后,我覺得自己比較適合開車,所以我決定學(xué)習(xí)駕駛證,當(dāng)一名司機。一個人在某一方面總是有些天分,我在學(xué)習(xí)上沒天分,但是我在學(xué)習(xí)開車的過程中,十分的順利,成為了一名真正的司機。于是經(jīng)人介紹,我來到的目前所在的公司工作,擔(dān)任公司

2、的司機,我對這份工作還是比較珍惜的,我有了更好的發(fā)展。_年即將過去,又要迎來新的一年,回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務(wù),在_年即將結(jié)束之時,根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下在今年的工作中,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名_x除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同_x班全體成員一起安全的

3、完成了_年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將

4、加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與_x班其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。在_年的工作之中,我想我還是會繼續(xù)不斷的努力下去,開好自己的車,將自己的工作做好,將公司指派給我的任務(wù)最完美的完成,在公司的發(fā)展中盡出自己最大的努力,我相信我能夠做的更好。_年,我十分期待!司機個人工作總結(jié) 篇220_年即將過去。一年來,我在市委秘書長、分管秘書長以及車隊負責(zé)人的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全第一和服務(wù)至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)如下:一、思想

5、情況一年來,我緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,認真學(xué)習(xí)了國家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī),重點學(xué)習(xí)了中華人民共和國道路交通安全法及實施條例等,認真學(xué)習(xí)了甘肅省交通安全報上刊登的有關(guān)交通法規(guī)等,進一步增強了安全意識,能夠在日常的出車、出差中,時刻把安全放在首位。同時,能夠積極參加市委辦公室組織的周五政治學(xué)習(xí),盡可能地多掌握一些有關(guān)的知識,不斷提高了自己的思想認識水平。二、工作情況一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:一是認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。今年以來,隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整,我主要是為市委王書記服務(wù)。由于服務(wù)對象變了,隨之而來的就是服務(wù)方式的變化。為此,我在較短

6、的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,我也能夠積極配合。全年行車公里,其中外出蘭州等地次公里,均做到了安全行車。二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及

7、時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。三是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來,我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。四是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。三、存在的問題和下一步打算總之

8、,一年來,我根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排,做了一些工作。但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在一些差距和不足。如:對國家和省、市出臺的一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強;在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進一步提高,等等。對于這些問題,我將高度重視,并在今后的工作中切實加以解決。青年文摘網(wǎng)站下一步,我將積極服從秘書長、副秘書長和后勤中心、車隊負責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)和指揮,重點做好以下工作:一是進一步抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),不斷增強安全觀念;二是切實增強服務(wù)意識,正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系,認真做好服務(wù)工作;三是進一步做好單位值班等日常工作。司機個人工作總結(jié) 篇3現(xiàn)在

9、社會發(fā)展飛快,尤其是十八屆五中全會以后,農(nóng)村建設(shè)成了當(dāng)前首要重點問題,而這一點,也就使我們的吊車成了熱門行業(yè),今天我們就吊車來做一下總結(jié)。什么是吊車?我們習(xí)慣性統(tǒng)稱為吊車,其實它還有一個名字,起重機吊車,分為大型和小型,小型起重機是小型吊機和底盤組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚等機構(gòu)的動作來實現(xiàn)小吊車的機械動作,通過不同動作的組合實現(xiàn)起重作業(yè)。吊車又分為可移動式和固定式,可移動吊車有:汽車吊,履帶吊,行吊等;固定式有:碼頭吊,龍門吊,塔吊等。移動吊車應(yīng)用于我們身邊的就是汽車吊,隨車吊,還有自制小吊車,我們就著重說一下這些移動吊車的有關(guān)

10、知識?;谖覀兯诘沫h(huán)境,我們一般所用到的噸位就是3-20噸,有些地方需要車身小,而且不用掛牌的,就可以選些自制小吊車,有些人會質(zhì)疑自制的小吊車會不會比汽車吊性能差些,別看自制小吊車車型小,但它的配置很高,方向助力,無限旋轉(zhuǎn),全液壓支腿,大架往后伸縮可延至1米。汽車起重機吊車就是將起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)S闷嚨妆P上的起重機,并具有載重汽車的行駛性能。為了滿足在惡劣條件下的行駛要求,派生了具有越野性能的汽車起重機。汽車起重機具有如下優(yōu)點:(1)行動自由,在它的起重能力及外形尺寸容許條件下,能夠在整個工廠內(nèi)或貨場內(nèi)承擔(dān)絕大部分的起重工作。(2)它除了作為一臺起重機使用之外,可以在臂架上配裝各種

11、拉鏟抓斗、挖溝器和鏟子進行其它工作。(3)不需要架空軌道等固定結(jié)構(gòu),因此可使基建投資、生產(chǎn)成本或維修費用降低。(4)本身具有獨立的動力裝置,不需要裝設(shè)饋電電纜或接觸導(dǎo)電裝置。(5)它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車起重機更高的地方。 我們知道這些車主要應(yīng)用于建筑用,安全是會存在憂患的,所以對于小吊車的安全要求很高,首先對吊車司機的要求是非常高的,不僅要持證上崗,還要首席吊車的安全性能,吊車的“十不吊”要牢記。1、超載不吊。2、六級以上強風(fēng)不吊。3、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊。4、安全裝置失靈不吊。5、吊物上站人不吊。6、斜吊不吊。7、指揮信號不明不吊。8、埋在地下的構(gòu)件不吊。9、光線陰暗

12、看不清吊物不吊。10、吊物邊緣無防護措施不吊。不管要對這些牢記,還要做到:1.起重作業(yè)現(xiàn)場必須照明良好。2.捆綁重物的繩、索、鏈應(yīng)平直而均勻,且捆綁牢固。3.吊運時必須待捆綁及掛吊平穩(wěn)、連接點牢固可靠的情況下,嚴格執(zhí)行“三米三秒”規(guī)定。必要時起吊前應(yīng)在重物上系上牢固的溜繩,防止重物在吊裝過程中擺動、旋轉(zhuǎn)。4.使用雙鉤吊運時,必須使兩鉤受力均勻。5.不準(zhǔn)吊鉤與鋼絲繩同時掛在吊車鉤頭上使用。6.在危險的時候,任何人都可以發(fā)出緊急停止信號,這時司機必須立即停車。7.吊運時,選擇繩、索、鏈的長度必須符合要求;繩索等的夾角要適當(dāng) ,最大不能超過120度。8.吊運平板和圓形物件時,必須有3個以上的吊點來支

13、持。9.吊運中,任何人都應(yīng)離開重物一定安全距離,嚴禁在重物底下通過或停留。不得將重物長時間吊懸在空中。10.重物在移動時,重物底平面應(yīng)高出移動道路上或運行線路上物體的0.5米以上且不準(zhǔn)在人頭上越過。11.不許用吊車吊人和易燃、易爆等物品,不準(zhǔn)歪拉斜拽。12.在裝卸重物作業(yè)時,必須選好安全的位置。禁止將重物放在蓋板上或蒸汽孔及管道、電纜上,且要安置好適當(dāng)?shù)膲|物,防止工件滾落,不許用吊車將繩、索、鏈等從重物下硬拖出來。13.吊運成批零散物件,必須使用專門的吊藍、吊斗等器具,同時吊運兩件以上重物,必須保持平穩(wěn),不得相互碰撞。14.工作中嚴禁用手直接校正已被重物張緊的繩子,如鋼絲繩、鏈條等。吊運中發(fā)現(xiàn)

14、捆綁松動或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲,應(yīng)立即停車進行檢查。15.翻轉(zhuǎn)大型物體時,應(yīng)事先放好墊襯物,操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面,嚴禁面向傾斜方向站立。進行兜底翻操作時,應(yīng)把翻轉(zhuǎn)用的鋼絲繩掛在物件的底部或者側(cè)面的一角,不準(zhǔn)掛在側(cè)面的中部。16.吊運物件如有油污,應(yīng)將捆綁處油污擦凈,以防滑動。17.使用手動起重機與滑輪組,必須正確選擇,并有可靠的安全制動裝置,使用之前必須注油。18.懸掛斤不落和滑子時,應(yīng)選擇操作便利并有足夠強度的粱架。19.手動起重工具應(yīng)掛在吊載物的正上方,垂直起吊。20.用手動起重機起吊重物時,必須用附繩固定重物在空間中的方位。21.凡有電路、電氣設(shè)備、化學(xué)物品、煤氣管道的地方

15、,未做好防護措施禁止起升重物。22.凡在人行道等場所工作時,必須劃定危險區(qū)域,禁止通行。23.當(dāng)用兩臺滑輪組或斤不落共同起升和搬運物件時,必須選擇性能相同的設(shè)備。24.禁止使用有缺陷的斤不落和滑輪組工作。25.使用卷揚機或推磨起升、移動重物時,必須將其固定牢固以后,方準(zhǔn)進行。26.使用的卷揚機,不論是機動或手動的都必須有閘等可靠的制動設(shè)備,以備在反轉(zhuǎn)時,將重物固定住。27.使用卷揚機必須用人力或機動力控制重物下降或放繩的速度。28.使用推磨工作時,留繩者注意繩子不準(zhǔn)騎馬或緩扣。29.在推磨或卷揚機卷筒上,繩索至少保留纏繞3圈。30.在高處指揮時,指揮人員應(yīng)嚴格遵守高處作業(yè)的安全要求。31.工作

16、結(jié)束后,所使用的吊、索具應(yīng)放置在規(guī)定地點,加強維護保養(yǎng),達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的吊、索具要及時更換。32.吊物懸空運轉(zhuǎn)后突發(fā)異常時,指揮者應(yīng)迅速視情況判斷,緊急通告危險部位人員撤退。指揮司機將吊物慢慢放下,排除險情后,再行起吊。司機個人工作總結(jié) 篇420_年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié):一、政治思想方面一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想

17、上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。二、工作情況在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。一年來從

18、不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。三、存在的問題和打算盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20_年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。四、存在的問題一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主

19、要表現(xiàn)在:第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高。第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。五、今后努力方向在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:1、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。3、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20

20、_年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20_年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。司機個人工作總結(jié) 篇5清洗隊上半年工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼20_年半年已過去了,回首這半年來的工作,雖平常單調(diào),但一路走來仍有不少心得體會,現(xiàn)就半年來的工作總結(jié)如下一、狠抓了安全教育,確保安全作業(yè)認真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,切實把安 全教育放在首位,一是經(jīng)常利用開例會和出車前進行行車安 全和作業(yè)安全教育,二是要求司機合理安排好工作和休息,做到疲勞不駕車,酒后不駕車,不開英雄車,平常對車輛勤 檢查,勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路,駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保安全行車。三是加強對新 招駕駛員的考核把關(guān),在這半年里共新招司機3人,我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術(shù)考核,把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。半年

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