第2章 公路勘察設(shè)計(jì)平面設(shè)計(jì)

1、第二章第二章 平面設(shè)計(jì)平面設(shè)計(jì) 2 2.1 概述概述 2.2 直線直線 2.3 汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑 2.4 緩和曲線緩和曲線 2.5 曲線測(cè)設(shè)曲線測(cè)設(shè) 2.6 道路平面設(shè)計(jì)成果道路平面設(shè)計(jì)成果 3 2.1 概述概述 路線路線 (route of road)：道路中線的空間位置 道路中線在水平面上的投影 沿著中線豎直剖切，再行展開(kāi)。 中線各點(diǎn)的法向切面。 道路的平面道路的平面(horizontal)： 道路縱斷面道路縱斷面(vertical)： 道路橫斷面道路橫斷面(cross-sectional)： 6 2.1 概述概述 1 R 1 R1 1 R2

2、 7 2.1 概述概述 1 R 1 R1 1 R2 直線 緩和曲線圓 直線 緩和曲線 圓 緩和曲線 圓 緩和曲線 8 2.1 概述概述 9 2.2 直線直線 地形限制地形限制 過(guò)長(zhǎng)直線的限制過(guò)長(zhǎng)直線的限制 兩點(diǎn)之間，直線最短 短捷、直達(dá) 方向和距離較容易測(cè)設(shè) 10 2.2 直線直線 11 2.2 直線直線 12 2.2 直線直線 三、直線的最小長(zhǎng)度 同向曲線間的最小長(zhǎng)度規(guī)范 當(dāng)60km/h時(shí)，直線（以km/h計(jì)）為宜；當(dāng) 地形條件及其它特殊情況限制時(shí)，最小直線長(zhǎng)度不 得小于設(shè)計(jì)速度(以km/h計(jì))的3倍。 當(dāng)40km/h時(shí)，可參照上述規(guī)定執(zhí)行。 注：在受到條件限制時(shí)，宜將同向曲線改為大半徑曲線

3、或?qū)汕€ 作成卵形曲線、復(fù)曲線或C形曲線。 14 2.2 直線直線 反向曲線間的直線最小長(zhǎng)度 當(dāng)60km/h時(shí)，直線（以km/h計(jì)）為宜 當(dāng)40km/h時(shí)，可參照上述規(guī)定執(zhí)行 特別困難四級(jí)15 m 。 15 2.2 直線直線 16 2.2 直線直線 2 JD1 JD2 D 1 JD R1 R2 17 2.3 汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑 18 2.3 汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑 2 Gv F gR 且 2 hh v XFGiGi gR sincosYFG cossinXFG 22 127 hh XvV ii GgRR

4、sintan h i 很小， 19 2.3 汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑 20 2.3 汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑 2 127 2 h g V R b i h () 22 gh bb XhYFiG 2 1272 h g Vb i Rh 用此式可計(jì)算在圓曲線上行駛時(shí)，不產(chǎn)生橫向傾覆的最小圓 曲線半徑R或最大允許行駛速度V 21 2.3 汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑 2 127 hh V R i hh XYG 2 127 hh V i R 用此式可計(jì)算在圓曲線上行駛時(shí)，不產(chǎn)生橫向滑移的最小

5、圓 曲線半徑R或最大允許行駛速度V h G 22 2.3 汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑 2 127 hh V R i 2 g bh 只要設(shè)計(jì)中滿足 ,一般在滿載情況下能保證橫向穩(wěn)定性。 2 127 2 h g V R b i h 0.5 h 不產(chǎn)生橫向傾覆的條件 即發(fā)生橫向傾覆之前先產(chǎn)生橫向滑移現(xiàn)象 2 h g b h 不產(chǎn)生橫向滑移的條件 h 23 2.3 汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑 式中： 超高橫坡度 V行車(chē)速度 橫向力系數(shù) h i )(127)(127 22 hhh i V i V R 24 2.3 汽車(chē)行駛的橫向

6、穩(wěn)定性與圓曲線半徑汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑 h 的取值2%7500525033501900800450200 設(shè)計(jì)速度（km/h）806050403020 設(shè)超高的最小半徑（km/h）250150100704020 設(shè)超高的推薦最小半徑（km/h）4003002001508540 不設(shè)超高的最小半徑（km/h）100060040030015070 29 2.3 汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑 30 2.3 汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑汽車(chē)行駛的橫向穩(wěn)定性與圓曲線半徑 31 2.4 緩和曲線緩和曲線 ab 32 2.4 緩和曲線緩和曲線 rlc l

7、1/R R 33 2.4 緩和曲線緩和曲線 2 rl C A s ARL c r x c r a 34 2.4 緩和曲線緩和曲線 min s Bi L p 3 min 0.0214 s s V L R min 1.2 s V L 即離心加速度的變化率控制即離心加速度的變化率控制 p：超高漸變率；：超高漸變率；i i：超高值與路拱橫坡代數(shù)差（：超高值與路拱橫坡代數(shù)差（% %） 三秒行程三秒行程 35 2.4 緩和曲線緩和曲線 3 min 0.03646.8 s V Lm R min 66.7 1.2 s V Lm 取取50m50m 取取70m 70m 取取65m 65m 63 1501 06.

8、07 min p iB Ls 36 2.4 緩和曲線緩和曲線 0 28.6479 S AL RR 2 s RLA 0 28.6479 S R L 0 28.6479 S L R 而： 37 2.4 緩和曲線緩和曲線 設(shè)計(jì)速度（km/h）1201008060403020 回旋線最小長(zhǎng)度 （m） 100857050352520 回旋線最小長(zhǎng)度 38 2.4 緩和曲線緩和曲線 設(shè)計(jì)速度（km/h）10080604030 不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑（m）1500900500250130 39 2.4 緩和曲線緩和曲線 設(shè)計(jì)速度（km/h）12010080604030 臨界圓曲線半徑（m）210015

9、00900500250130 40 2.5 曲線測(cè)設(shè)曲線測(cè)設(shè) 一、圓曲線測(cè)設(shè) （一）圓曲線主點(diǎn)測(cè)設(shè)元素計(jì)算 41 2.5 曲線測(cè)設(shè)曲線測(cè)設(shè) 42 2.5 曲線測(cè)設(shè)曲線測(cè)設(shè) 43 2.5 曲線測(cè)設(shè)曲線測(cè)設(shè) 44 2.5 曲線測(cè)設(shè)曲線測(cè)設(shè) 三、平曲線主點(diǎn)測(cè)設(shè) （一）內(nèi)移值及切線增值 45 2.5 曲線測(cè)設(shè)曲線測(cè)設(shè) 三、平曲線主點(diǎn)測(cè)設(shè) （二）曲線測(cè)設(shè)元素計(jì)算 46 2.5 曲線測(cè)設(shè)曲線測(cè)設(shè) 三、平曲線主點(diǎn)測(cè)設(shè) （三）曲線主點(diǎn)里程 47 2.5 曲線測(cè)設(shè)曲線測(cè)設(shè) 三、平曲線主點(diǎn)測(cè)設(shè) （四）曲線各點(diǎn)坐標(biāo) 緩和曲線上各點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算 圓曲線上各點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算 sin 1 cos xRq yRp 0 180l R 5 22 40 s l xl R l 3 6 s l y Rl 式中： 為該點(diǎn)至HY或HY點(diǎn)的曲線長(zhǎng) 48 2.6 道路平面設(shè)計(jì)成果道路平面設(shè)計(jì)成果 表格 直線、曲線及轉(zhuǎn)角表 逐樁坐標(biāo)表 圖紙 道路平面圖 51 習(xí)題與思考題習(xí)題與思考題 52 習(xí)題與思考題習(xí)題與思考題 2-6：R4=110m Ls4=70m，求R5 =？ Ls5=？ 需要考慮的指標(biāo)有： Rmin=100m LSmin=50m A與R的值要均衡 LS1:LY:LS2為1:1:11:2:1 反向曲線間