第三章 推進(jìn)系統(tǒng)的傳動(dòng)設(shè)備()_第1頁(yè)
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一、船用齒輪箱的作用一、船用齒輪箱的作用 柴油機(jī)動(dòng)力裝置中單機(jī)單槳減速器配置型式柴油機(jī)動(dòng)力裝置中單機(jī)單槳減速器配置型式 帶換向級(jí)：帶換向級(jí)： 1 1）同心傳動(dòng)）同心傳動(dòng) 2 2）角向異心傳動(dòng)）角向異心傳動(dòng) 3 3）垂直異心傳動(dòng)）垂直異心傳動(dòng) 4 4）水平異心傳動(dòng)）水平異心傳動(dòng) 不帶換向級(jí)：不帶換向級(jí)： 5 5）同心傳動(dòng)，不帶換向級(jí)）同心傳動(dòng)，不帶換向級(jí) 6 6）垂直異心傳動(dòng)，不帶換向級(jí)）垂直異心傳動(dòng)，不帶換向級(jí) 三、齒輪箱的形式、傳動(dòng)原理及選型三、齒輪箱的形式、傳動(dòng)原理及選型 1 1）一級(jí)減速帶換向級(jí)，輸入軸和）一級(jí)減速帶換向級(jí)，輸入軸和 輸出軸垂直異心，轉(zhuǎn)向相反輸出軸垂直異心，轉(zhuǎn)向相反。 2)2)一級(jí)減速不帶換向級(jí)，輸入軸一級(jí)減速不帶換向級(jí)，輸入軸 和輸出軸垂直異心，轉(zhuǎn)向相反。和輸出軸垂直異心，轉(zhuǎn)向相反。 3 3）一級(jí)減速帶換向級(jí)，輸入軸和）一級(jí)減速帶換向級(jí)，輸入軸和 輸出軸水平異心，轉(zhuǎn)向相反。輸出軸水平異心，轉(zhuǎn)向相反。 4 4）一級(jí)減速帶換向級(jí)，輸入軸）一級(jí)減速帶換向級(jí)，輸入軸 和輸出軸角向異心，轉(zhuǎn)向相反。和輸出軸角向異心，轉(zhuǎn)向相反。 5 5）二級(jí)減速帶換向級(jí)，輸入）二級(jí)減速帶換向級(jí)，輸入 軸和輸出軸同心，轉(zhuǎn)向相同。軸和輸出軸同心，轉(zhuǎn)向相同。 6 6）二級(jí)減速不帶換向級(jí)，輸入）二級(jí)減速不帶換向級(jí)，輸入 軸和輸出軸同心，轉(zhuǎn)向相同。軸和

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