由一組選擇題引起學(xué)生的思維沖突_第1頁
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1、由一組選擇題引起學(xué)生的思維沖突由一組選擇題引起學(xué)生的思維沖突 2010年12月13日瀏陽市田家炳實(shí)驗(yàn)中學(xué) 朱凌云 在高三的一堂習(xí)題講評課中,給我留下深刻印象的是其中一組選擇題不但得分率特別低,而且在講評過程中該組選擇題引起了學(xué)生的激烈的思維沖突,甚至有不少學(xué)生質(zhì)疑該組選擇題的科學(xué)性。該組選擇題如下: 讀ab兩地等壓面與等溫面示意圖,回答12小題。 a b 1、關(guān)于a、b兩地氣壓、氣溫的敘述正確的是 a、a地高空的氣壓較周圍低 b、a處近地面氣溫較周圍高 c、b地高空氣壓較周圍高 d、b處近地面氣溫較周圍高 2、關(guān)于兩地氣壓中心所在位置敘述正確的是 a、a處高壓中心的形成與亞洲高壓的形成相同 b

2、、b處高壓的形成與夏威夷高壓形成的原因相同 c、我國長江中下游地區(qū)若在a天氣系統(tǒng)的控制下,將出現(xiàn)梅雨天氣 d、蒙古、西伯利亞地區(qū)冬季的氣壓系統(tǒng)與b類似 這兩道選擇題的答案分別是“b、a處近地面氣溫較周圍高”和“d蒙古、西伯利亞地區(qū)冬季的氣壓系統(tǒng)與b類似”。這是為什么呢,按照課本上熱力環(huán)流的知識(shí),受熱地區(qū)近地面空氣膨脹上升形成低氣壓,其高空的空氣密度增大形成高氣壓;受冷地區(qū)近地面空氣冷卻下降形成高氣壓,其高空的空氣密度減小形成低氣壓;這會(huì)導(dǎo)致等壓面出現(xiàn)彎曲,受熱地區(qū)近地面向低處彎曲、高空向高處彎曲,受冷地區(qū)近地面向高處彎曲、高空向低處彎曲,近地面和高空等壓面的彎曲方向相反。學(xué)生們對b地等壓面和等

3、溫面彎曲變化的分析探討,很快就達(dá)成了一致的意見,而對a地等壓面和等溫面彎曲變化的分析探討爭論不休,大部分學(xué)生認(rèn)為a地等壓面、等溫面在近地面和高空均向高處彎曲,說明a地近地面和高空的氣溫、氣壓都較周圍高,這與熱力環(huán)流的原理和規(guī)律矛盾,這組選擇題出題不科學(xué),a地的圖出現(xiàn)了錯(cuò)誤。 面對學(xué)生的爭執(zhí)和質(zhì)疑,我已經(jīng)心中有數(shù),知道了學(xué)生解題失誤和產(chǎn)生質(zhì)疑的癥結(jié)所在。說起引起氣壓高低變化的原因,除了熱力原因外,還有動(dòng)力原因,由于學(xué)生對相關(guān)原理和規(guī)律的掌握不全面、不到位,只會(huì)用熱力原因來分析等壓面的彎曲變化,該組選擇題的a地等壓面的彎曲變化是由動(dòng)力原因引起的,與空氣溫度的高低沒有直接的關(guān)系,這必然會(huì)導(dǎo)致學(xué)生產(chǎn)生

4、爭執(zhí)和質(zhì)疑。說起動(dòng)力原因引起氣壓的高低變化,我們就不得不提及與之緊密相連的兩個(gè)氣壓帶,那就是副熱帶高氣壓帶和副極地低氣壓帶。這里我們用副熱帶高氣壓帶的形成過程來分析a地的地理現(xiàn)象是非常恰當(dāng)?shù)摹?副熱帶高氣壓帶是一個(gè)動(dòng)力性質(zhì)形成的相對高壓,它具有一定的特殊性。據(jù)課本上三圈環(huán)流的知識(shí),我們了解到:在假設(shè)太陽直射點(diǎn)在赤道、且無海陸熱力性質(zhì)差異的情況下,副熱帶高氣壓帶的形成是由于赤道地區(qū)受熱,氣流膨脹上升,使地面形成了一個(gè)熱力性質(zhì)的赤道低氣壓帶,同時(shí)也在高空形成了一個(gè)高壓帶,高空氣流從高壓帶向南北方向流動(dòng),由于受到地轉(zhuǎn)偏向力的作用,且加上高空中摩擦力非常小,氣流在南北緯30附近偏轉(zhuǎn)成與等壓線平行,氣流

5、在南北緯30附近不斷堆積、下沉,使近地面氣壓升高,形成了高壓副熱帶暖性高氣壓帶。在這個(gè)副熱帶高氣壓帶的形成過程中,老師和學(xué)生往往忽略了一個(gè)非常關(guān)鍵的問題,那就是副熱帶高氣壓帶的形成,是由于來自赤道高空的氣流在南北緯30附近不斷堆積,導(dǎo)致空氣承受不住,在重力的作用下被迫下沉形成的。正因?yàn)檫@樣,副熱帶地區(qū)雖然氣溫高,但從近地面到高空空氣的密度都比周圍要高、氣壓都比周圍要高,在高空也會(huì)形成一個(gè)高氣壓帶,近地面和高空等壓面的彎曲方向相同,都向高處彎曲。這或許也是中緯環(huán)流的高空盛行偏西風(fēng)的成因之一吧! 上述選擇題中a地正是由于氣流在高空不斷堆積、下沉,導(dǎo)致近地面和高空的氣壓升高,近地面和高空等壓面都向高處彎曲。 疑問是學(xué)習(xí)的起點(diǎn)和原動(dòng)力

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