腐蝕的去除與防護(hù)

1、腐蝕的去除與防護(hù)腐蝕的去除與防護(hù) 防腐培訓(xùn) 孟忠文 一、腐蝕的去除一、腐蝕的去除 對(duì)于金屬構(gòu)件來(lái)說(shuō)，采取積極的仿腐措施很重要。金對(duì)于金屬構(gòu)件來(lái)說(shuō)，采取積極的仿腐措施很重要。金 屬腐蝕后才去清除腐蝕產(chǎn)物，始終是一種被動(dòng)的、不屬腐蝕后才去清除腐蝕產(chǎn)物，始終是一種被動(dòng)的、不 得已時(shí)的挽救措施。在清除腐蝕的問(wèn)題上，應(yīng)當(dāng)是一得已時(shí)的挽救措施。在清除腐蝕的問(wèn)題上，應(yīng)當(dāng)是一 旦發(fā)現(xiàn)構(gòu)件腐蝕，就要馬上清除腐蝕產(chǎn)物。因?yàn)楦g旦發(fā)現(xiàn)構(gòu)件腐蝕，就要馬上清除腐蝕產(chǎn)物。因?yàn)楦g 產(chǎn)物通常是一種或多種多孔鹽類(lèi)，吸潮性比較強(qiáng)，從產(chǎn)物通常是一種或多種多孔鹽類(lèi)，吸潮性比較強(qiáng)，從 而加速構(gòu)件的腐蝕。而加速構(gòu)件的腐蝕。 在日常維護(hù)

2、中和修理中，應(yīng)確保能夠完全清除飛機(jī)結(jié)在日常維護(hù)中和修理中，應(yīng)確保能夠完全清除飛機(jī)結(jié) 構(gòu)構(gòu)件中的腐蝕產(chǎn)物。如果去除不干凈而留下部分殘構(gòu)構(gòu)件中的腐蝕產(chǎn)物。如果去除不干凈而留下部分殘 余腐蝕物，將會(huì)繼續(xù)腐蝕構(gòu)件。在構(gòu)件上進(jìn)行防腐處余腐蝕物，將會(huì)繼續(xù)腐蝕構(gòu)件。在構(gòu)件上進(jìn)行防腐處 理，處理的部位必須要清潔、無(wú)漆、沒(méi)有油污和脂類(lèi)理，處理的部位必須要清潔、無(wú)漆、沒(méi)有油污和脂類(lèi) 。 1.概述概述 去除腐蝕產(chǎn)物的方法有兩類(lèi)：化學(xué)去除方法和機(jī)械去除方去除腐蝕產(chǎn)物的方法有兩類(lèi)：化學(xué)去除方法和機(jī)械去除方 法。法。 通常，化學(xué)去除方法用在飛機(jī)上可控制化學(xué)除銹液流散的通常，化學(xué)去除方法用在飛機(jī)上可控制化學(xué)除銹液流散的 部

3、位，清除腐蝕產(chǎn)物的區(qū)域可以用水徹底清洗。一般用來(lái)部位，清除腐蝕產(chǎn)物的區(qū)域可以用水徹底清洗。一般用來(lái) 清除腐蝕產(chǎn)物的化學(xué)試劑本身就是強(qiáng)腐蝕性的，所以在使清除腐蝕產(chǎn)物的化學(xué)試劑本身就是強(qiáng)腐蝕性的，所以在使 用化學(xué)試劑清除腐蝕時(shí)，要注意防止化學(xué)試劑滲進(jìn)構(gòu)件搭用化學(xué)試劑清除腐蝕時(shí)，要注意防止化學(xué)試劑滲進(jìn)構(gòu)件搭 接和鑲接處。對(duì)于飛機(jī)拆卸下來(lái)的構(gòu)件，使用化學(xué)試劑進(jìn)接和鑲接處。對(duì)于飛機(jī)拆卸下來(lái)的構(gòu)件，使用化學(xué)試劑進(jìn) 行腐蝕去除比較合適。行腐蝕去除比較合適。 每種金屬都有其特定的化學(xué)除銹試劑，應(yīng)使用對(duì)應(yīng)的試劑每種金屬都有其特定的化學(xué)除銹試劑，應(yīng)使用對(duì)應(yīng)的試劑 進(jìn)行操作。進(jìn)行操作。 大多數(shù)情況下，飛機(jī)構(gòu)件的腐蝕

4、去除都采用機(jī)械方法。機(jī)大多數(shù)情況下，飛機(jī)構(gòu)件的腐蝕去除都采用機(jī)械方法。機(jī) 械去除法包括手工打磨和機(jī)械打磨兩種。械去除法包括手工打磨和機(jī)械打磨兩種。 手工打磨是用砂紙和金屬絲絨打磨去除腐蝕產(chǎn)物；機(jī)械打手工打磨是用砂紙和金屬絲絨打磨去除腐蝕產(chǎn)物；機(jī)械打 磨或拋光是指用磨料磨輪、鋼絲刷或者橡膠磨輪清除腐蝕磨或拋光是指用磨料磨輪、鋼絲刷或者橡膠磨輪清除腐蝕 產(chǎn)物。有些情況下，也使用尖頭碳化了的刮刀和噴砂來(lái)進(jìn)產(chǎn)物。有些情況下，也使用尖頭碳化了的刮刀和噴砂來(lái)進(jìn) 行腐蝕產(chǎn)物的去除和修復(fù)。行腐蝕產(chǎn)物的去除和修復(fù)。 （1）徹底清潔機(jī)體表面）徹底清潔機(jī)體表面 清除腐蝕首先要徹底清潔機(jī)體的表面，這是非常 重要的一步

5、。要將機(jī)體表面上的污垢、灰塵、排氣管 的殘余物以及滑油、潤(rùn)滑脂沉積物等等全部清除掉。 2. 機(jī)體表面的準(zhǔn)備工作機(jī)體表面的準(zhǔn)備工作 （2）清除油漆保護(hù)層）清除油漆保護(hù)層 為了檢查漆層下面是否發(fā)生了腐蝕，必須先將漆層清 除掉。 使用不熟悉的油漆清除劑時(shí)，應(yīng)先在相同或類(lèi)似的金屬 上進(jìn)行試驗(yàn)，確信對(duì)金屬?zèng)]有產(chǎn)生有害作用的前提下才能 在機(jī)體表面上使用。 不要清除漆層的部位必須用較厚的鋁箔遮蓋住，防止油 漆清除劑與這些部位接觸。 油漆清除劑對(duì)橡膠和合成橡膠都有侵蝕作用，必須對(duì)機(jī) 輪輪胎、軟管、密封劑等進(jìn)行保護(hù)，防止油漆清除劑與它 們接觸。 使用油漆清除劑的注意事項(xiàng)：使用油漆清除劑的注意事項(xiàng)： 油漆清除劑對(duì)

6、風(fēng)擋和觀察窗的透明塑料件有較強(qiáng)的油漆清除劑對(duì)風(fēng)擋和觀察窗的透明塑料件有較強(qiáng)的 侵蝕作用。清除機(jī)體表面漆層時(shí)，必須嚴(yán)格按照要求侵蝕作用。清除機(jī)體表面漆層時(shí)，必須嚴(yán)格按照要求 對(duì)透明塑料件進(jìn)行保護(hù)。對(duì)透明塑料件進(jìn)行保護(hù)。 油漆清除劑有毒，對(duì)人有害。因此使用時(shí)必須做好油漆清除劑有毒，對(duì)人有害。因此使用時(shí)必須做好 防護(hù)措施，要佩帶眼罩、口罩、橡膠手套等。不要將防護(hù)措施，要佩帶眼罩、口罩、橡膠手套等。不要將 清除劑弄到皮膚上或眼睛里。一旦碰到，應(yīng)立即用水清除劑弄到皮膚上或眼睛里。一旦碰到，應(yīng)立即用水 沖洗，并找醫(yī)生進(jìn)行及時(shí)處理。沖洗，并找醫(yī)生進(jìn)行及時(shí)處理。 3. 打磨工具與打磨方法打磨工具與打磨方法 (

7、1) 鋼絲刷鋼絲刷 鋼絲刷的鋼絲有不同的直徑和長(zhǎng)度。通常是使用手持鋼絲 刷，或者將鋼絲刷固定在電動(dòng)馬達(dá)上使用?，F(xiàn)在也有一些 專(zhuān)用的氣動(dòng)鋼絲刷。鋼絲刷常用于去除嚴(yán)重的腐蝕，油污 和油漆。油漆用在不可能使用化學(xué)去除方法的地方。 (2) 打磨打磨 用馬達(dá)帶動(dòng)打磨輪去除嚴(yán)重腐蝕的一種方法。打磨過(guò)程 中有一部分金屬基體會(huì)和腐蝕產(chǎn)物一起被磨掉，從而， 金屬構(gòu)件的材料厚度會(huì)有不同程度的損失。 去除腐蝕的工具和技術(shù)在SRM第51章有相應(yīng)的規(guī)定。 在機(jī)械打磨中，我們使用的氣動(dòng)磨鉆有直磨鉆和90 磨鉆，磨鉆必須與適當(dāng)?shù)纳凹埖蜕凹埖九浜鲜褂茫?在使用時(shí)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)件的形狀和位置來(lái)選擇砂紙碟芯 和砂紙碟的形狀、尺寸

8、。 直磨鉆和直磨鉆和90 磨鉆如下圖所示磨鉆如下圖所示: 90 磨鉆磨鉆 直磨鉆直磨鉆 砂紙碟芯和砂紙碟砂紙碟芯和砂紙碟 砂紙碟與尼龍碟砂紙碟與尼龍碟 管形砂布轆與錐形砂布管形砂布轆與錐形砂布 (3)磨料噴射法磨料噴射法 磨料噴射是一種將磨料形成一股噴流，對(duì)金屬或其他磨料噴射是一種將磨料形成一股噴流，對(duì)金屬或其他 材料的表面進(jìn)行清潔、材料的表面進(jìn)行清潔、 修飾的一種工藝。也是清楚金屬表面腐蝕產(chǎn)物和屑皮修飾的一種工藝。也是清楚金屬表面腐蝕產(chǎn)物和屑皮 的快速方法。操作要的快速方法。操作要 點(diǎn)是：點(diǎn)是： 在通風(fēng)的環(huán)境下進(jìn)行，避免操作人員吸入過(guò)量的粉塵在通風(fēng)的環(huán)境下進(jìn)行，避免操作人員吸入過(guò)量的粉塵 ；

9、 磨料采用磨料采用150目或更細(xì)的玻璃丸，可去除表面防護(hù)漆和目或更細(xì)的玻璃丸，可去除表面防護(hù)漆和 底漆。但盡量不要再鋁合金材料表面使用。底漆。但盡量不要再鋁合金材料表面使用。 要保護(hù)附近的部位、襯套、螺紋等，以免這些部位受要保護(hù)附近的部位、襯套、螺紋等，以免這些部位受 到腐蝕產(chǎn)物、金屬屑和磨料的沖擊而損傷。到腐蝕產(chǎn)物、金屬屑和磨料的沖擊而損傷。 噴砂機(jī)及輔助設(shè)備噴砂機(jī)及輔助設(shè)備 壓縮機(jī)壓縮機(jī); 壓縮軟管壓縮軟管; 風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī); 內(nèi)部接合管內(nèi)部接合管; 噴嘴噴嘴; 氣動(dòng)控制閥氣動(dòng)控制閥 濕氣隔離裝置濕氣隔離裝置; 正確的噴砂正確的噴砂; 正確的金剛砂類(lèi)型正確的金剛砂類(lèi)型; 防護(hù)用品防護(hù)用品 手提式

10、噴砂機(jī)部件手提式噴砂機(jī)部件 無(wú)論是采用化學(xué)方法，還是機(jī)械方法清楚腐蝕產(chǎn)無(wú)論是采用化學(xué)方法，還是機(jī)械方法清楚腐蝕產(chǎn) 物，都要使處理后的表面平整，光滑，減少因去物，都要使處理后的表面平整，光滑，減少因去 除腐蝕而在構(gòu)件表面形成的波浪形，降低構(gòu)件的除腐蝕而在構(gòu)件表面形成的波浪形，降低構(gòu)件的 應(yīng)力集中。應(yīng)力集中。 在清理完腐蝕產(chǎn)物后，構(gòu)件表面必然形成凹陷。在清理完腐蝕產(chǎn)物后，構(gòu)件表面必然形成凹陷。 要使凹陷面光滑、平整，界面曲線光順。之后要要使凹陷面光滑、平整，界面曲線光順。之后要 用深度尺或千分尺（螺旋測(cè)微儀）對(duì)凹陷深度進(jìn)用深度尺或千分尺（螺旋測(cè)微儀）對(duì)凹陷深度進(jìn) 行測(cè)量。行測(cè)量。 原則是：清出損傷

11、后的材料厚度不應(yīng)低于構(gòu)件的原則是：清出損傷后的材料厚度不應(yīng)低于構(gòu)件的 損傷容限尺寸。否則，就要進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)修理（貼補(bǔ)損傷容限尺寸。否則，就要進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)修理（貼補(bǔ) ，構(gòu)件加強(qiáng)等措施），或者更換構(gòu)件。，構(gòu)件加強(qiáng)等措施），或者更換構(gòu)件。 飛機(jī)上承受很大載荷或者動(dòng)力載荷的部位，都使用經(jīng)飛機(jī)上承受很大載荷或者動(dòng)力載荷的部位，都使用經(jīng) 過(guò)熱處理的高強(qiáng)度碳鋼，如起落架，襟翼滑軌、結(jié)構(gòu)接頭過(guò)熱處理的高強(qiáng)度碳鋼，如起落架，襟翼滑軌、結(jié)構(gòu)接頭 、裝載設(shè)備以及各種各樣的支架都是典型的碳鋼零件。、裝載設(shè)備以及各種各樣的支架都是典型的碳鋼零件。 鐵銹能吸收來(lái)自空氣中的水分而使構(gòu)件進(jìn)一步腐蝕。鐵銹能吸收來(lái)自空氣中的水分而使構(gòu)件

12、進(jìn)一步腐蝕。 鐵銹首先出現(xiàn)在未加保護(hù)的飛機(jī)金屬構(gòu)件上，比如螺栓、鐵銹首先出現(xiàn)在未加保護(hù)的飛機(jī)金屬構(gòu)件上，比如螺栓、 螺母和表露的附件上。高應(yīng)力鋼零件上輕微的腐蝕破壞將螺母和表露的附件上。高應(yīng)力鋼零件上輕微的腐蝕破壞將 構(gòu)成潛在的危險(xiǎn)。所以鋼鐵零件上的鐵銹腐蝕應(yīng)盡快、完構(gòu)成潛在的危險(xiǎn)。所以鋼鐵零件上的鐵銹腐蝕應(yīng)盡快、完 善的去除。善的去除。 清除鋼或合金鋼部件表面銹斑的方法是用研磨砂紙或清除鋼或合金鋼部件表面銹斑的方法是用研磨砂紙或 刷子進(jìn)行手工和動(dòng)力的打磨。對(duì)于沒(méi)有電鍍層的鋼件最好刷子進(jìn)行手工和動(dòng)力的打磨。對(duì)于沒(méi)有電鍍層的鋼件最好 的方法是用細(xì)砂、鋁氧化物、玻璃珠進(jìn)行噴砂去掉腐蝕產(chǎn)的方法是用細(xì)

13、砂、鋁氧化物、玻璃珠進(jìn)行噴砂去掉腐蝕產(chǎn) 物，特別是凹坑底部的腐蝕產(chǎn)物。如果鋼件有鎘或鉻鍍層，物，特別是凹坑底部的腐蝕產(chǎn)物。如果鋼件有鎘或鉻鍍層， 進(jìn)行噴砂時(shí)應(yīng)小心保護(hù)鍍層，防止鍍層受到損傷。進(jìn)行噴砂時(shí)應(yīng)小心保護(hù)鍍層，防止鍍層受到損傷。 4碳鋼的腐蝕的去除碳鋼的腐蝕的去除 對(duì)于高強(qiáng)度合金鋼件，比如起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)受力構(gòu)件，對(duì)于高強(qiáng)度合金鋼件，比如起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)受力構(gòu)件， 清除時(shí)要極小心操作，使清除腐蝕造成結(jié)構(gòu)件材料損失最清除時(shí)要極小心操作，使清除腐蝕造成結(jié)構(gòu)件材料損失最 少。清除的方法可以使用細(xì)油石，細(xì)研磨砂紙進(jìn)行打磨，少。清除的方法可以使用細(xì)油石，細(xì)研磨砂紙進(jìn)行打磨， 也可以使用很細(xì)的玻璃珠、研

14、磨料進(jìn)行噴砂去除。但絕不也可以使用很細(xì)的玻璃珠、研磨料進(jìn)行噴砂去除。但絕不 能用鋼絲刷來(lái)清除，因?yàn)樗⒆訒?huì)在鋼件表面留下劃痕，高能用鋼絲刷來(lái)清除，因?yàn)樗⒆訒?huì)在鋼件表面留下劃痕，高 強(qiáng)度鋼對(duì)這些劃痕非常敏感，很淺的劃痕就會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集強(qiáng)度鋼對(duì)這些劃痕非常敏感，很淺的劃痕就會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集 中，大大削弱鋼件的疲勞性能。中，大大削弱鋼件的疲勞性能。 對(duì)于熱處理在對(duì)于熱處理在220000b/in（Psi）以上的碳鋼構(gòu)件，）以上的碳鋼構(gòu)件， 最好使用不朽鋼絲棉或不朽鋼絲刷、附有磨料的砂紙、砂最好使用不朽鋼絲棉或不朽鋼絲刷、附有磨料的砂紙、砂 布、襯墊（研磨織物）等進(jìn)行手工打磨，謹(jǐn)慎動(dòng)用動(dòng)力打布、襯墊（研磨織物）

15、等進(jìn)行手工打磨，謹(jǐn)慎動(dòng)用動(dòng)力打 磨工具。磨工具。 鋼及合金鋼件上的腐蝕產(chǎn)物清除掉以后，用鋼及合金鋼件上的腐蝕產(chǎn)物清除掉以后，用400粒度粒度 的研磨紙將表面打磨光滑，然后清洗干凈。表面干燥后應(yīng)的研磨紙將表面打磨光滑，然后清洗干凈。表面干燥后應(yīng) 盡可能快地涂上鉻酸鋅底漆，保護(hù)表面防止再生銹。盡可能快地涂上鉻酸鋅底漆，保護(hù)表面防止再生銹。 不銹鋼（或鎳-鉻合金）一般來(lái)說(shuō)是屬于耐腐蝕金屬，但 不能完全擺脫腐蝕介質(zhì)的侵入。一旦出現(xiàn)腐蝕，進(jìn)行腐蝕 的去除也是必要的。 其去除腐蝕的方法與碳鋼大體上相同。 在飛機(jī)上，不銹鋼一般被用作薄腹板和薄壁管，在厚度較 小時(shí)，慎用噴丸、拋光、和其他電動(dòng)、氣動(dòng)手段。手工打

16、 磨時(shí)，不要用力過(guò)猛，磨削深度過(guò)大，避免造成材料過(guò)薄 。 5. 不銹鋼的腐蝕去除不銹鋼的腐蝕去除 在老式的飛機(jī)上，鎂合金應(yīng)用比較多，在新式飛機(jī)上，在老式的飛機(jī)上，鎂合金應(yīng)用比較多，在新式飛機(jī)上， 鎂合金應(yīng)用逐漸變少。鎂合金應(yīng)用逐漸變少。 鎂合金構(gòu)件上嚴(yán)重的腐蝕坑、點(diǎn)，應(yīng)采用機(jī)械方法去除鎂合金構(gòu)件上嚴(yán)重的腐蝕坑、點(diǎn)，應(yīng)采用機(jī)械方法去除 。嚴(yán)禁使用鋼絲刷和鋼絲棉。不要使用動(dòng)力打磨工具，。嚴(yán)禁使用鋼絲刷和鋼絲棉。不要使用動(dòng)力打磨工具， 因?yàn)殒V的顆粒和薄片是極易點(diǎn)燃的，可能出現(xiàn)嚴(yán)重的失因?yàn)殒V的顆粒和薄片是極易點(diǎn)燃的，可能出現(xiàn)嚴(yán)重的失 火危險(xiǎn)。鎂合金構(gòu)件上不要使用碳化硅磨料?；鹞ｋU(xiǎn)。鎂合金構(gòu)件上不要使用

17、碳化硅磨料。 機(jī)械方法去除鎂及鎂合金構(gòu)件上的腐蝕時(shí)，操作一定要機(jī)械方法去除鎂及鎂合金構(gòu)件上的腐蝕時(shí)，操作一定要 謹(jǐn)慎，動(dòng)作要輕。被允許的操作有：輕微的刮削，手工謹(jǐn)慎，動(dòng)作要輕。被允許的操作有：輕微的刮削，手工 砂紙打磨，嚴(yán)密監(jiān)控狀態(tài)下的玻璃球研磨噴丸。砂紙打磨，嚴(yán)密監(jiān)控狀態(tài)下的玻璃球研磨噴丸。 撲滅鎂燃燒造成的火焰時(shí)，要用絕對(duì)干的滑石粉、碳酸撲滅鎂燃燒造成的火焰時(shí)，要用絕對(duì)干的滑石粉、碳酸 鈣、砂子或石墨將燃燒的金屬覆蓋住，覆層厚度超過(guò)鈣、砂子或石墨將燃燒的金屬覆蓋住，覆層厚度超過(guò) 13mm（1/2）。不能用泡沫、四氯化碳或二氧化碳來(lái)）。不能用泡沫、四氯化碳或二氧化碳來(lái) 滅火。滅火。 6鎂合金

18、的腐蝕去除鎂合金的腐蝕去除 采用與鎂合金一樣的方法去除腐蝕，即采用機(jī)械 手工的方法。因?yàn)殁伜辖鸬乃樾家彩且兹嘉铮?以要避免使用動(dòng)力打磨工具操作。 7鈦合金的腐蝕去除鈦合金的腐蝕去除 8鋁合金的腐蝕去除鋁合金的腐蝕去除 一旦發(fā)現(xiàn)鋁合金產(chǎn)生腐蝕，應(yīng)將腐蝕產(chǎn)物一旦發(fā)現(xiàn)鋁合金產(chǎn)生腐蝕，應(yīng)將腐蝕產(chǎn)物灰色灰色 或白色粉末全部清除掉。采用的方法看腐蝕輕重而定。或白色粉末全部清除掉。采用的方法看腐蝕輕重而定。 輕微的腐蝕可以采用研磨劑或尼龍擦墊來(lái)清除，研磨輕微的腐蝕可以采用研磨劑或尼龍擦墊來(lái)清除，研磨 劑中不能含有氯成分。劑中不能含有氯成分。 中等腐蝕可以采用鋁棉或鋁絲刷來(lái)清除，也可以采用中等腐蝕可以采用鋁

19、棉或鋁絲刷來(lái)清除，也可以采用 尺寸小于尺寸小于500篩號(hào)的小玻璃珠對(duì)表面噴丸來(lái)清除凹陷處的腐篩號(hào)的小玻璃珠對(duì)表面噴丸來(lái)清除凹陷處的腐 蝕產(chǎn)物。不能使用鋼絲棉或鋼絲刷清除鋁合金表面的腐蝕蝕產(chǎn)物。不能使用鋼絲棉或鋼絲刷清除鋁合金表面的腐蝕 產(chǎn)物，因?yàn)殇摬牡奈⒘?huì)留在鋁合金中引起更嚴(yán)重的腐蝕。產(chǎn)物，因?yàn)殇摬牡奈⒘?huì)留在鋁合金中引起更嚴(yán)重的腐蝕。 在用研磨劑、鋁刷、噴丸等方法清除掉腐蝕產(chǎn)物之后，要在用研磨劑、鋁刷、噴丸等方法清除掉腐蝕產(chǎn)物之后，要 用放大用放大5-10倍的放大鏡進(jìn)行仔細(xì)檢查，以確保所有腐蝕的倍的放大鏡進(jìn)行仔細(xì)檢查，以確保所有腐蝕的 痕跡都已被清除掉。痕跡都已被清除掉。 對(duì)于已發(fā)生嚴(yán)重腐

20、蝕的鋁合金可以采用銼刀銼掉腐蝕對(duì)于已發(fā)生嚴(yán)重腐蝕的鋁合金可以采用銼刀銼掉腐蝕 產(chǎn)物，或浸沾鋁氧化物對(duì)腐蝕部位進(jìn)行打磨。在清除腐蝕產(chǎn)物，或浸沾鋁氧化物對(duì)腐蝕部位進(jìn)行打磨。在清除腐蝕 產(chǎn)物操作時(shí)，應(yīng)注意進(jìn)行目視檢查，爭(zhēng)取在去掉最少材料產(chǎn)物操作時(shí)，應(yīng)注意進(jìn)行目視檢查，爭(zhēng)取在去掉最少材料 的情況下，把所有腐蝕產(chǎn)物清除掉。清除后用的情況下，把所有腐蝕產(chǎn)物清除掉。清除后用5-10倍的放倍的放 大鏡仔細(xì)檢查，看是否還殘留腐蝕的痕跡，如果確定腐蝕大鏡仔細(xì)檢查，看是否還殘留腐蝕的痕跡，如果確定腐蝕 產(chǎn)物已被徹底清除掉，就再多打磨掉產(chǎn)物已被徹底清除掉，就再多打磨掉2/1000 in的金屬材料的金屬材料 ，這樣做的

21、目的是保證借助放大鏡肉眼也觀察不到的晶間，這樣做的目的是保證借助放大鏡肉眼也觀察不到的晶間 裂紋的末梢也能被清除掉。裂紋的末梢也能被清除掉。 腐蝕產(chǎn)物清除以后，先用腐蝕產(chǎn)物清除以后，先用280粒度，再用粒度，再用400粒度研磨粒度研磨 紙將表面打磨光滑，用清潔劑溶液清洗，再用紙將表面打磨光滑，用清潔劑溶液清洗，再用5%鉻酸溶鉻酸溶 液進(jìn)行中和處理。液進(jìn)行中和處理。 打磨清除結(jié)構(gòu)表面的腐蝕后，如果結(jié)構(gòu)表面粗糙度打磨清除結(jié)構(gòu)表面的腐蝕后，如果結(jié)構(gòu)表面粗糙度 不滿足要求，會(huì)降低結(jié)構(gòu)修理的耐久性。粗糙的結(jié)構(gòu)表不滿足要求，會(huì)降低結(jié)構(gòu)修理的耐久性。粗糙的結(jié)構(gòu)表 面是應(yīng)力集中源，在交變載荷作用下，粗糙的結(jié)構(gòu)

22、表面面是應(yīng)力集中源，在交變載荷作用下，粗糙的結(jié)構(gòu)表面 會(huì)加速疲勞裂紋的產(chǎn)生。會(huì)加速疲勞裂紋的產(chǎn)生。 打磨清除結(jié)構(gòu)腐蝕之后，還可能會(huì)在結(jié)構(gòu)表面形成打磨清除結(jié)構(gòu)腐蝕之后，還可能會(huì)在結(jié)構(gòu)表面形成 凹坑。所以必須按照規(guī)定的斜率對(duì)這些凹坑進(jìn)行打磨過(guò)凹坑。所以必須按照規(guī)定的斜率對(duì)這些凹坑進(jìn)行打磨過(guò) 渡，才不會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生較高的應(yīng)力集中。渡，才不會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生較高的應(yīng)力集中。 打磨最小過(guò)渡斜率打磨最小過(guò)渡斜率 結(jié)構(gòu)類(lèi)型結(jié)構(gòu)類(lèi)型過(guò)渡斜率過(guò)渡斜率 機(jī)身蒙皮以及其他承受拉應(yīng)力結(jié)構(gòu)機(jī)身蒙皮以及其他承受拉應(yīng)力結(jié)構(gòu)2020：1 1 接耳孔以及其他承受壓應(yīng)力結(jié)構(gòu)接耳孔以及其他承受壓應(yīng)力結(jié)構(gòu)1010：1 1 A.

23、確定構(gòu)件材料是鋁合金材料；確定構(gòu)件材料是鋁合金材料； B. 做好鄰近區(qū)域的防護(hù)，防止操作損傷鄰近構(gòu)件；做好鄰近區(qū)域的防護(hù)，防止操作損傷鄰近構(gòu)件； C. 對(duì)于構(gòu)件上的油污和油脂，先用脫脂棉蘸丙酮或二甲苯清對(duì)于構(gòu)件上的油污和油脂，先用脫脂棉蘸丙酮或二甲苯清 洗干凈；洗干凈； D. 構(gòu)件表面有漆層時(shí)，用褪漆劑將漆層褪干凈，確定腐蝕損構(gòu)件表面有漆層時(shí)，用褪漆劑將漆層褪干凈，確定腐蝕損 傷的范圍；傷的范圍； E. 鋁合金表面不能使用碳鋼刷子和鋼絲絨，原因是只要有很鋁合金表面不能使用碳鋼刷子和鋼絲絨，原因是只要有很 少量的不同金屬進(jìn)入或嵌入鋁合金結(jié)構(gòu)中，都將會(huì)造成進(jìn)少量的不同金屬進(jìn)入或嵌入鋁合金結(jié)構(gòu)中，都

24、將會(huì)造成進(jìn) 一步的腐蝕和損壞。一步的腐蝕和損壞。 (1 ) 機(jī)械方法去除鋁合金的腐蝕產(chǎn)物的注意事項(xiàng)機(jī)械方法去除鋁合金的腐蝕產(chǎn)物的注意事項(xiàng) F. 不能使用轉(zhuǎn)速過(guò)高的研磨砂輪打磨，原因是任何過(guò)度操作都可不能使用轉(zhuǎn)速過(guò)高的研磨砂輪打磨，原因是任何過(guò)度操作都可 能造成過(guò)多的基體材料損失；能造成過(guò)多的基體材料損失； G. 輕度腐蝕可采用適當(dāng)?shù)纳凹垼ㄉ傲６冉堂埽┹p輕地打磨光滑，輕度腐蝕可采用適當(dāng)?shù)纳凹垼ㄉ傲６冉堂埽┹p輕地打磨光滑， 或者用滑石粉調(diào)水制成槳糊狀（膏狀），將它涂在腐蝕區(qū)或損或者用滑石粉調(diào)水制成槳糊狀（膏狀），將它涂在腐蝕區(qū)或損 傷區(qū)，并用清潔的百潔布柔和的擦拭。當(dāng)膏干燥成白粉狀，再傷區(qū)，并用清

25、潔的百潔布柔和的擦拭。當(dāng)膏干燥成白粉狀，再 用清潔、干凈的布將粉擦去。如果仍然有腐蝕斑痕存在，再用用清潔、干凈的布將粉擦去。如果仍然有腐蝕斑痕存在，再用 600號(hào)水砂紙沾水清除掉腐蝕。號(hào)水砂紙沾水清除掉腐蝕。 H. 嚴(yán)重的腐蝕可用下列工具手工刮去：嚴(yán)重的腐蝕可用下列工具手工刮去： 碳化了的尖頭刮刀；碳化了的尖頭刮刀； 細(xì)的、帶槽的旋轉(zhuǎn)銼刀；細(xì)的、帶槽的旋轉(zhuǎn)銼刀； 400號(hào)氧化鋁（礬土）砂紙；號(hào)氧化鋁（礬土）砂紙； 用噴射法，采用玻璃噴丸等干磨料去除中度或重度的腐蝕，用噴射法，采用玻璃噴丸等干磨料去除中度或重度的腐蝕， 噴丸設(shè)備的噴丸設(shè)備的 空氣壓力應(yīng)為空氣壓力應(yīng)為276552MPa。 J. 腐

26、蝕去除后，要用腐蝕去除后，要用10倍的放大鏡觀察，并用倍的放大鏡觀察，并用400號(hào)和號(hào)和600號(hào)的氧號(hào)的氧 化鋁砂紙拋光，大約再除去化鋁砂紙拋光，大約再除去0.05mm(0.002)厚的材料厚的材料,以保證以保證 完全除去腐蝕完全除去腐蝕,并按修理規(guī)范進(jìn)行修復(fù)。并按修理規(guī)范進(jìn)行修復(fù)。 A. 避免氣溫高于避免氣溫高于38C或低于或低于4C的情況下進(jìn)行化學(xué)方法清除腐蝕產(chǎn)物；的情況下進(jìn)行化學(xué)方法清除腐蝕產(chǎn)物； B. 配置、使用除銹液時(shí)，應(yīng)穿戴防護(hù)手套、面具、工作服。一旦因操配置、使用除銹液時(shí)，應(yīng)穿戴防護(hù)手套、面具、工作服。一旦因操 作不當(dāng)使除銹液沾到皮膚、眼睛上時(shí)，應(yīng)立即用大量的清水沖洗，作不當(dāng)使除

27、銹液沾到皮膚、眼睛上時(shí)，應(yīng)立即用大量的清水沖洗， 然后找醫(yī)生處理。然后找醫(yī)生處理。 C. 應(yīng)將其他區(qū)域保護(hù)好，防止除銹液接觸到鎂、陽(yáng)極化的鋁合金、玻應(yīng)將其他區(qū)域保護(hù)好，防止除銹液接觸到鎂、陽(yáng)極化的鋁合金、玻 璃、有機(jī)玻璃、紡織品、以及鋼材等；璃、有機(jī)玻璃、紡織品、以及鋼材等； D. 不要使除銹液接觸或殘留在搭接構(gòu)件的縫隙、對(duì)接構(gòu)件縫隙、焊縫不要使除銹液接觸或殘留在搭接構(gòu)件的縫隙、對(duì)接構(gòu)件縫隙、焊縫 、或者其他縫隙內(nèi)；、或者其他縫隙內(nèi)； E. 用除銹液處理后，應(yīng)及時(shí)地用清水將零件表面沖洗干凈；再用用除銹液處理后，應(yīng)及時(shí)地用清水將零件表面沖洗干凈；再用400號(hào)號(hào) 或或600號(hào)砂紙將構(gòu)件表面拋光，并

28、按修理規(guī)范進(jìn)行修復(fù)。號(hào)砂紙將構(gòu)件表面拋光，并按修理規(guī)范進(jìn)行修復(fù)。 (2) 化學(xué)方法去除鋁合金的腐蝕產(chǎn)物的注意事項(xiàng)化學(xué)方法去除鋁合金的腐蝕產(chǎn)物的注意事項(xiàng) ( (一一) ) 鋁合金構(gòu)件表面的防腐方法鋁合金構(gòu)件表面的防腐方法 二、材料的表面處理與腐蝕防護(hù)二、材料的表面處理與腐蝕防護(hù) （1）包覆純鋁）包覆純鋁 用滾軋工藝將純鋁軋制在飛機(jī)鋁合金鈑表面，純鋁和用滾軋工藝將純鋁軋制在飛機(jī)鋁合金鈑表面，純鋁和 鋁合金緊密結(jié)合在一起，形成一個(gè)整體，這個(gè)工藝叫包覆鋁合金緊密結(jié)合在一起，形成一個(gè)整體，這個(gè)工藝叫包覆 純鋁。純鋁和氧有較強(qiáng)的親和力，很快與氧發(fā)生作用，生純鋁。純鋁和氧有較強(qiáng)的親和力，很快與氧發(fā)生作用，生

29、 成成Al2O3薄膜，這種薄膜不但有著銀灰色光滑外表，而且薄膜，這種薄膜不但有著銀灰色光滑外表，而且 具有保護(hù)性氧化膜所應(yīng)具有的一切特點(diǎn)，保護(hù)鋁合金不被具有保護(hù)性氧化膜所應(yīng)具有的一切特點(diǎn)，保護(hù)鋁合金不被 氧化。對(duì)于氧化。對(duì)于7075超硬鋁應(yīng)在外表面包覆含超硬鋁應(yīng)在外表面包覆含1鋅的鋁鋅合鋅的鋁鋅合 金，而不能包覆純鋁。因?yàn)樵陔娊庖褐?，金，而不能包覆純鋁。因?yàn)樵陔娊庖褐校?075的電極位比的電極位比 純鋁還要低。純鋁還要低。 在鋁合金表面生成氧化膜的方法有兩種：一種是通過(guò)在鋁合金表面生成氧化膜的方法有兩種：一種是通過(guò) 電解法，也就是陽(yáng)極氧化（電解法，也就是陽(yáng)極氧化（Anodizing）；另一種是

30、化學(xué)）；另一種是化學(xué) 處理方法，通常是施用阿洛丁（處理方法，通常是施用阿洛?。ˋlodine)。 （2）表面生成氧化膜）表面生成氧化膜 電解法：電解法： 將要處理的鋁合金件作為陽(yáng)極放人鉻酸電解液里，經(jīng)過(guò)將要處理的鋁合金件作為陽(yáng)極放人鉻酸電解液里，經(jīng)過(guò) 電解處理，在鋁合金件表面形成一層氧化膜。無(wú)色陽(yáng)極化電解處理，在鋁合金件表面形成一層氧化膜。無(wú)色陽(yáng)極化 生成的氧化膜是淺灰色的，也可以進(jìn)行著色陽(yáng)極化，生成生成的氧化膜是淺灰色的，也可以進(jìn)行著色陽(yáng)極化，生成 不同顏色的氧化膜，作為零件的標(biāo)志顏色。不同顏色的氧化膜，作為零件的標(biāo)志顏色。 陽(yáng)極化生成的氧化膜是不導(dǎo)電的，如果要進(jìn)行電路連接陽(yáng)極化生成的氧化膜

31、是不導(dǎo)電的，如果要進(jìn)行電路連接 ，必須將表面氧化膜清除掉，必須將表面氧化膜清除掉。 化學(xué)處理方法：化學(xué)處理方法： 鋁合金表面氧化膜破損或被清除，修復(fù)可以采用化學(xué)處鋁合金表面氧化膜破損或被清除，修復(fù)可以采用化學(xué)處 理方法，就是在氧化膜受損的表面上施用阿洛丁。理方法，就是在氧化膜受損的表面上施用阿洛丁。 例如：波音飛機(jī)的一般結(jié)構(gòu)使用阿洛丁例如：波音飛機(jī)的一般結(jié)構(gòu)使用阿洛丁1200；外部，金；外部，金 屬光面使用阿洛丁屬光面使用阿洛丁1500；燃料箱使用阿洛丁；燃料箱使用阿洛丁600。 在金屬表面形成保護(hù)層的各種方法中，使用最多的是在金在金屬表面形成保護(hù)層的各種方法中，使用最多的是在金 屬表面涂漆層

32、。在涂漆之前必須對(duì)金屬表面進(jìn)行處理，以使金屬表面涂漆層。在涂漆之前必須對(duì)金屬表面進(jìn)行處理，以使金 屬表面粗糙，為漆層提供牢固的粘接面。如果涂漆前的表面處屬表面粗糙，為漆層提供牢固的粘接面。如果涂漆前的表面處 理工作做的不好，會(huì)使漆層破裂、脫落，起不到保護(hù)作用。理工作做的不好，會(huì)使漆層破裂、脫落，起不到保護(hù)作用。 對(duì)于鋁合金，可以用弱鉻酸溶液蝕洗表面，為漆層提供粘對(duì)于鋁合金，可以用弱鉻酸溶液蝕洗表面，為漆層提供粘 接面，用電解法生成的氧化膜和用化學(xué)方法在表面生成的阿洛接面，用電解法生成的氧化膜和用化學(xué)方法在表面生成的阿洛 丁涂層也能為漆層提供粘接面。丁涂層也能為漆層提供粘接面。 如果表面涂層使用

33、清漆或瓷釉漆，應(yīng)使用黃綠色的鉻酸如果表面涂層使用清漆或瓷釉漆，應(yīng)使用黃綠色的鉻酸 鋅作為底層涂料。它可以在表面涂層和金屬之間起到很好的粘鋅作為底層涂料。它可以在表面涂層和金屬之間起到很好的粘 接作用，并且在透水氣的同時(shí)，使鉻離子達(dá)到涂層表面，起到接作用，并且在透水氣的同時(shí)，使鉻離子達(dá)到涂層表面，起到 很好的防腐作用。很好的防腐作用。 如果使用聚氨酯瓷釉作為表面涂層，就必須使用環(huán)氧樹(shù)如果使用聚氨酯瓷釉作為表面涂層，就必須使用環(huán)氧樹(shù) 脂作底層涂料。其他要求有較強(qiáng)抗蝕能力的表面涂層，也可以脂作底層涂料。其他要求有較強(qiáng)抗蝕能力的表面涂層，也可以 使用環(huán)氧樹(shù)脂作為底層涂料。使用環(huán)氧樹(shù)脂作為底層涂料。 （

34、3）涂漆層）涂漆層 鋼構(gòu)件的表面防腐方法包括電鍍金屬保護(hù)層、金屬噴涂、鋼構(gòu)件的表面防腐方法包括電鍍金屬保護(hù)層、金屬噴涂、 涂漆層等。涂漆層等。 ( (二二) ) 鋼構(gòu)件的表面防腐方法鋼構(gòu)件的表面防腐方法 （1）電鍍金屬保護(hù)層）電鍍金屬保護(hù)層 在鋼件表面鍍鎳或鍍鉻，也可以在鋼件表面鍍鎬。在鋼件表面鍍鎳或鍍鉻，也可以在鋼件表面鍍鎬。 這些鍍層在鋼件表面形成致密的保護(hù)層，將基體金屬與這些鍍層在鋼件表面形成致密的保護(hù)層，將基體金屬與 空氣、水等腐蝕介質(zhì)隔離開(kāi)，防止基體金屬發(fā)生腐蝕。空氣、水等腐蝕介質(zhì)隔離開(kāi)，防止基體金屬發(fā)生腐蝕。 一些特殊的部位，例如防火墻，是用鍍鋅的方法形成保一些特殊的部位，例如防火

35、墻，是用鍍鋅的方法形成保 護(hù)層，鍍鋅層對(duì)基體金屬的防蝕機(jī)理與鍍隔層一樣。護(hù)層，鍍鋅層對(duì)基體金屬的防蝕機(jī)理與鍍隔層一樣。 （2）金屬噴涂法）金屬噴涂法 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上一些鋼件常采用金屬噴涂法在零件表面飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上一些鋼件常采用金屬噴涂法在零件表面 形成保護(hù)層。比如利用乙炔焰將鋁燒化，并借助焊嘴噴出形成保護(hù)層。比如利用乙炔焰將鋁燒化，并借助焊嘴噴出 的氣體，將鋁噴涂到鋼件表面，形成防蝕保護(hù)層。這種鋁的氣體，將鋁噴涂到鋼件表面，形成防蝕保護(hù)層。這種鋁 保護(hù)層的防蝕機(jī)理也與鍍鎘層一樣。保護(hù)層的防蝕機(jī)理也與鍍鎘層一樣。 （3）涂漆層）涂漆層 涂漆層也被廣泛用來(lái)作為鋼件表面保護(hù)層。但在涂漆涂漆層也被廣泛用來(lái)

36、作為鋼件表面保護(hù)層。但在涂漆 層之前，必須對(duì)要涂漆的金屬表面作處理：首先要徹底清層之前，必須對(duì)要涂漆的金屬表面作處理：首先要徹底清 洗表面，去掉鋼件表面所有氧化膜，并使表面有一些粗糙洗表面，去掉鋼件表面所有氧化膜，并使表面有一些粗糙 度，以便為漆層提供粘接基礎(chǔ)；對(duì)于已鍍鎘的鋼件應(yīng)使用度，以便為漆層提供粘接基礎(chǔ)；對(duì)于已鍍鎘的鋼件應(yīng)使用 弱鉻酸蝕洗。弱鉻酸蝕洗。 緊固件連接區(qū)域是易發(fā)生腐蝕的區(qū)域。因此，要根據(jù)緊固件連接區(qū)域是易發(fā)生腐蝕的區(qū)域。因此，要根據(jù) 不同的情況采取不同的防腐措施。不同的情況采取不同的防腐措施。 (1) 對(duì)于非鋁合金不可拆卸緊固件，如對(duì)于非鋁合金不可拆卸緊固件，如HI-LOCK

37、螺栓螺栓 ，應(yīng)該在緊固件表面涂，應(yīng)該在緊固件表面涂BMS5-95密封膠或密封膠或BMS10-11型型 底漆后濕安裝。底漆后濕安裝。 (2) 安裝結(jié)構(gòu)油箱緊固件時(shí)，使用安裝結(jié)構(gòu)油箱緊固件時(shí)，使用BMS5-26密封膠濕安密封膠濕安 裝。裝。 (3) 高精度可拆卸緊固件表面只能使用高精度可拆卸緊固件表面只能使用MIL-C-11796密密 封劑。其他種類(lèi)的可拆卸緊固件可以使用封劑。其他種類(lèi)的可拆卸緊固件可以使用BMS10-11, 型底漆，但在安裝之前底漆必須固化。型底漆，但在安裝之前底漆必須固化。 ( (三三) ) 緊固件安裝時(shí)進(jìn)行的表面保護(hù)處理緊固件安裝時(shí)進(jìn)行的表面保護(hù)處理 (4) 5056鋁合金緊

38、固件安裝在鋁合金結(jié)構(gòu)中時(shí)，必須涂鋁合金緊固件安裝在鋁合金結(jié)構(gòu)中時(shí)，必須涂 上上BMS5-95密封劑濕安裝，但是不能涂密封劑濕安裝，但是不能涂BMS10-11,型型 底漆濕安裝。底漆濕安裝。 (5) 實(shí)心鉚釘一般不需要濕安裝；實(shí)心鉚釘一般不需要濕安裝；BACR15FV鉚釘絕不鉚釘絕不 允許涂密封膠或者底漆。允許涂密封膠或者底漆。 (6) 安裝拉釘時(shí)，需要涂安裝拉釘時(shí)，需要涂BMS5-95密封膠濕安裝。密封膠濕安裝。 (7) 鋁合金構(gòu)件上使用的鋼或不銹鋼緊固件應(yīng)是表面鍍鋁合金構(gòu)件上使用的鋼或不銹鋼緊固件應(yīng)是表面鍍 鎘的。鎘的。 (8) 防腐墊片防腐墊片 結(jié)構(gòu)修理中，如果螺帽與結(jié)構(gòu)之間的電位差相差較

39、大結(jié)構(gòu)修理中，如果螺帽與結(jié)構(gòu)之間的電位差相差較大 ，會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件或者螺帽發(fā)生電偶腐蝕。為了降低腐蝕，會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件或者螺帽發(fā)生電偶腐蝕。為了降低腐蝕 發(fā)生的可能性，可能需要使用防腐墊片來(lái)隔離螺帽與結(jié)發(fā)生的可能性，可能需要使用防腐墊片來(lái)隔離螺帽與結(jié) 構(gòu)件，通過(guò)減小墊片與結(jié)構(gòu)件和螺帽之間的電位差來(lái)防構(gòu)件，通過(guò)減小墊片與結(jié)構(gòu)件和螺帽之間的電位差來(lái)防 止腐蝕的發(fā)生。不同材料的螺桿與結(jié)構(gòu)件接觸時(shí)，應(yīng)根止腐蝕的發(fā)生。不同材料的螺桿與結(jié)構(gòu)件接觸時(shí)，應(yīng)根 據(jù)維修手冊(cè)的要求使用不同的材料的防腐墊片。據(jù)維修手冊(cè)的要求使用不同的材料的防腐墊片。 在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中很難完全避免不同金屬相互接觸，這時(shí)就必在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中很難完全避

40、免不同金屬相互接觸，這時(shí)就必 須在不同金屬之間采取隔離措施。比如，在鋁合金結(jié)構(gòu)中，如須在不同金屬之間采取隔離措施。比如，在鋁合金結(jié)構(gòu)中，如 果使用鋼螺栓，應(yīng)該在螺栓孔內(nèi)涂阿洛丁表面涂層，再涂鉻酸果使用鋼螺栓，應(yīng)該在螺栓孔內(nèi)涂阿洛丁表面涂層，再涂鉻酸 鋅底層涂料，螺栓上也應(yīng)涂上鉻酸鋅涂料，并在涂料潮濕時(shí)進(jìn)鋅底層涂料，螺栓上也應(yīng)涂上鉻酸鋅涂料，并在涂料潮濕時(shí)進(jìn) 行安裝。行安裝。 不同金屬的蒙皮進(jìn)行搭接時(shí)，應(yīng)特別注意，在它們之間要不同金屬的蒙皮進(jìn)行搭接時(shí)，應(yīng)特別注意，在它們之間要 形成絕緣隔離。在每個(gè)搭接配合面上，至少要涂一層鉻酸鋅底形成絕緣隔離。在每個(gè)搭接配合面上，至少要涂一層鉻酸鋅底 層涂料，讓

41、涂層完全干燥后，裝配在一起，并用鉚釘沾著鉻酸層涂料，讓涂層完全干燥后，裝配在一起，并用鉚釘沾著鉻酸 鋅涂料進(jìn)行濕鉚接。鋅涂料進(jìn)行濕鉚接。 如果其中一塊蒙皮是用鎂合金材料制成，那么在每個(gè)搭接如果其中一塊蒙皮是用鎂合金材料制成，那么在每個(gè)搭接 配合面上至少要涂?jī)蓪鱼t酸鋅底層涂料，并在搭接面之間加上配合面上至少要涂?jī)蓪鱼t酸鋅底層涂料，并在搭接面之間加上 0.003in0.003in厚的乙烯樹(shù)脂薄膜，然后，用鉚釘沾著鉻酸鋅涂料進(jìn)厚的乙烯樹(shù)脂薄膜，然后，用鉚釘沾著鉻酸鋅涂料進(jìn) 行濕鉚接。如果因?yàn)槟承┰颍荒苁褂靡蚁?shù)脂薄膜，搭接行濕鉚接。如果因?yàn)槟承┰?，不能使用乙烯?shù)脂薄膜，搭接 配合面上的鉻酸鋅底

42、層涂料的施加層數(shù)應(yīng)加倍。配合面上的鉻酸鋅底層涂料的施加層數(shù)應(yīng)加倍。 ( (四四) ) 防腐劑介紹及使用注意事項(xiàng)防腐劑介紹及使用注意事項(xiàng) 防腐劑的主要種類(lèi)有防腐劑的主要種類(lèi)有: 滲透排水型防腐劑（波音公司規(guī)范牌號(hào)為滲透排水型防腐劑（波音公司規(guī)范牌號(hào)為BMS3-23）; 濃型防腐劑（波音公司規(guī)范牌號(hào)為濃型防腐劑（波音公司規(guī)范牌號(hào)為BMS3-26）; 先進(jìn)型防腐劑（波音公司規(guī)范牌號(hào)為先進(jìn)型防腐劑（波音公司規(guī)范牌號(hào)為BMS3-29）; 最先進(jìn)型防腐劑（波音公司規(guī)范牌號(hào)為最先進(jìn)型防腐劑（波音公司規(guī)范牌號(hào)為BMS3-35）; MIL-C-16173和和MIL-C-11796防腐化學(xué)物等。防腐化學(xué)物等。 對(duì)

43、以上幾類(lèi)防腐劑簡(jiǎn)單介紹如下對(duì)以上幾類(lèi)防腐劑簡(jiǎn)單介紹如下: (1) 防腐劑的類(lèi)型防腐劑的類(lèi)型 這種防腐劑是一種具有揮發(fā)性的油這種防腐劑是一種具有揮發(fā)性的油/石蠟基液體化合物，可石蠟基液體化合物，可 以噴涂或刷涂在結(jié)構(gòu)件上。液體載體會(huì)很快揮發(fā)，留下一層石以噴涂或刷涂在結(jié)構(gòu)件上。液體載體會(huì)很快揮發(fā)，留下一層石 蠟一樣的粘性殘留物覆蓋在涂過(guò)的表面上。這種防腐劑具有低蠟一樣的粘性殘留物覆蓋在涂過(guò)的表面上。這種防腐劑具有低 的表面張力，能滲入極小孔洞或縫隙中。由于它具有低的表面的表面張力，能滲入極小孔洞或縫隙中。由于它具有低的表面 張力，所以能排除縫隙中的水分，并能使表面液膜形成水珠排張力，所以能排除縫隙

44、中的水分，并能使表面液膜形成水珠排 出，從而起到防腐作用。它是一種粘附性很強(qiáng)的材料，正常情出，從而起到防腐作用。它是一種粘附性很強(qiáng)的材料，正常情 況下不容易被清除掉。但是，這種防腐劑的耐久性較差，并且況下不容易被清除掉。但是，這種防腐劑的耐久性較差，并且 固化后粘性較大，易吸附污物。固化后粘性較大，易吸附污物。 BMS3-23排水型防腐劑具有兩種類(lèi)型：排水型防腐劑具有兩種類(lèi)型： I 型型-五無(wú)色透明薄膜，只有在紫外線下才能看到它；五無(wú)色透明薄膜，只有在紫外線下才能看到它； II型型-有色薄膜，目視易看到。有色薄膜，目視易看到。 滲透排水型防腐劑（滲透排水型防腐劑（BMS3-23） 這種防腐劑具

45、有I型和II型兩種類(lèi)型： I型防腐劑，它能形成中等厚度的薄膜； II型防腐劑，能形成較厚的薄膜，并能取代防銹油MIL-C- 16173，I型。它是一種非滲透性的有機(jī)防腐劑，具有抗磨 損性，干后不剝落，耐久性好。它不能滲入到微小縫隙中 ，不具有滲透排水特性。通常，把這種防腐劑涂在具有滲 透排水作用的BMS3-23防腐劑之上，用作外層防腐劑，一 般不單獨(dú)使用。 實(shí)踐證明，在易腐蝕區(qū)域，例如艙底和輪艙處，聯(lián)合使用 這兩種防腐劑，其防腐效果是相當(dāng)好的。這種防腐劑也是 一種揮發(fā)性液體，可以噴涂或刷涂到處理的表面上。當(dāng)液 體載體揮發(fā)后，留下沉積物覆蓋在涂過(guò)的表面上。大約24 小時(shí)后，涂膜徹底干燥，可以觸摸

46、。BMS3-26，II型防腐 劑是透明的，進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢查時(shí)不需要清除它。 濃型防腐劑（濃型防腐劑（BMS3-26BMS3-26） 這種防腐劑具有BMS3-23防腐劑的滲透排水性，有具 有BMS3-26防腐劑的耐久性。因此，采用這種防腐劑只需 噴涂或刷涂一層即可。刷涂3小時(shí)后即干，24小時(shí)后就不會(huì) 剝落。在干鉚處涂上BMS3-29防腐劑，它不會(huì)流到機(jī)身外 部去，但涂BMS3-23防腐劑有時(shí)會(huì)流到機(jī)身外部去。機(jī)身 外部流出BMS3-23并非表明鉚釘一定松動(dòng)。 這種BMS3-29防腐劑與BMS3-23和BMS3-26防腐劑相容， 可以直接涂在BMS3-23或BMS3-26防腐劑上。這樣不僅大大 減少了

47、噴涂工作量，還避免了雙層防腐劑體系，對(duì)航空器 增重過(guò)大的缺點(diǎn)。 先進(jìn)防腐劑（先進(jìn)防腐劑（BMS3-29BMS3-29） BMS3-35是用于代替BMS3-29的新型滲透排水型防腐劑 。與BMS3-29相比， BMS3-35具有更強(qiáng)的滲透能力以及 更快的固化速度（不到1小時(shí)）。 滿足BMS3-35規(guī)范的防腐劑有AV15 最先進(jìn)防腐劑（最先進(jìn)防腐劑（BMS3-35） 通常，在航空器結(jié)構(gòu)的下列區(qū)域涂防腐劑： 操縱面動(dòng)作時(shí)暴露在大氣中的結(jié)構(gòu)，例如機(jī)翼前緣 和后緣翼艙中露出的部分； 可能積水又不易排掉的結(jié)構(gòu)部位，例如機(jī)身艙底部 內(nèi)表面； 接觸腐蝕性液體，易產(chǎn)生腐蝕的結(jié)構(gòu)部位，例如廚 房和廁所下面的結(jié)構(gòu)；

48、 涂層或密封劑損傷區(qū)域的所有連接縫處； 緊固件周?chē)崮ひ哑茐奶帲ǚ乐巩a(chǎn)生絲狀腐蝕）； 發(fā)生過(guò)腐蝕的位置。 (2) 防腐劑的應(yīng)用防腐劑的應(yīng)用 溫度超過(guò)溫度超過(guò)220華氏度（華氏度（104攝氏度）的玻璃纖維管道，攝氏度）的玻璃纖維管道， 不能接觸防腐劑；不能接觸防腐劑； 排水型防腐劑與氧氣混合時(shí)，會(huì)發(fā)生爆炸。因此，應(yīng)排水型防腐劑與氧氣混合時(shí)，會(huì)發(fā)生爆炸。因此，應(yīng) 遠(yuǎn)離氧氣系統(tǒng)保存和使用；遠(yuǎn)離氧氣系統(tǒng)保存和使用； 涂防腐劑之前，要讓底氣和涂防腐劑之前，要讓底氣和/或面漆至少干燥或面漆至少干燥8小時(shí)；小時(shí)； 防腐劑含有易燃成份，不能使這類(lèi)材料接觸電源和電防腐劑含有易燃成份，不能使這類(lèi)材料接觸電源和電

49、接頭或其他具有潛在火險(xiǎn)的部位（使用中表面溫度能接頭或其他具有潛在火險(xiǎn)的部位（使用中表面溫度能 達(dá)到達(dá)到150攝氏度或以上的部位，例如，發(fā)動(dòng)機(jī)吊架內(nèi)攝氏度或以上的部位，例如，發(fā)動(dòng)機(jī)吊架內(nèi) 腔、腔、APU及及APU保護(hù)罩等）。由于排水防腐劑含有蠟保護(hù)罩等）。由于排水防腐劑含有蠟 質(zhì)，有些飛機(jī)（如波音質(zhì)，有些飛機(jī)（如波音757）明確規(guī)定溫度超過(guò)）明確規(guī)定溫度超過(guò)60攝攝 氏度的表面不宜涂這種防腐劑。否則，高溫能破壞防氏度的表面不宜涂這種防腐劑。否則，高溫能破壞防 腐劑，并能使防腐劑損傷密封劑；腐劑，并能使防腐劑損傷密封劑； (3) 使用滲透排水型防腐劑的注意事項(xiàng)使用滲透排水型防腐劑的注意事項(xiàng) 應(yīng)避免

50、在操縱鋼索、滑輪、軸承和潤(rùn)滑連接處直接使用防應(yīng)避免在操縱鋼索、滑輪、軸承和潤(rùn)滑連接處直接使用防 腐劑。因?yàn)檫@可能會(huì)驅(qū)除潤(rùn)滑劑或使?jié)櫥瑒┫”?，影響?rùn)腐劑。因?yàn)檫@可能會(huì)驅(qū)除潤(rùn)滑劑或使?jié)櫥瑒┫”?，影響?rùn) 滑作用，導(dǎo)致部件過(guò)度磨損，降低使用壽命；滑作用，導(dǎo)致部件過(guò)度磨損，降低使用壽命； 排水防腐劑會(huì)使橡膠膨脹。因此，使用排水防腐劑時(shí)，不排水防腐劑會(huì)使橡膠膨脹。因此，使用排水防腐劑時(shí)，不 應(yīng)使它接觸到橡膠件；應(yīng)使它接觸到橡膠件； 避免將防腐劑涂到保溫隔音層和內(nèi)部材料（包括尼龍制品避免將防腐劑涂到保溫隔音層和內(nèi)部材料（包括尼龍制品 、塑料件等）上，因?yàn)榉栏瘎?huì)降低這些材料的防水性和、塑料件等）上，因?yàn)榉栏?/p>

51、劑會(huì)降低這些材料的防水性和 阻燃性。阻燃性。 涂防腐劑之前，表面可只做一般清潔性工作。這里應(yīng)當(dāng)指涂防腐劑之前，表面可只做一般清潔性工作。這里應(yīng)當(dāng)指 出，絕不能在涂漆層和密封劑前涂防腐劑。排水防腐劑具出，絕不能在涂漆層和密封劑前涂防腐劑。排水防腐劑具 有滲透到縫隙中的能力，可采用一般噴涂或刷涂（涂防腐有滲透到縫隙中的能力，可采用一般噴涂或刷涂（涂防腐 劑的面積較少時(shí)）的方式涂到結(jié)構(gòu)上，沒(méi)有必要采用壓力劑的面積較少時(shí)）的方式涂到結(jié)構(gòu)上，沒(méi)有必要采用壓力 噴涂。對(duì)于濃型防腐劑，可考慮采用低壓噴槍噴涂。噴涂。對(duì)于濃型防腐劑，可考慮采用低壓噴槍噴涂。 防腐劑可以直接涂在原排水防腐劑涂層上。如果原排水防防

52、腐劑可以直接涂在原排水防腐劑涂層上。如果原排水防 腐劑涂層已被灰塵或砂粒嚴(yán)重污染，則必須先清潔原防腐腐劑涂層已被灰塵或砂粒嚴(yán)重污染，則必須先清潔原防腐 劑涂層，再涂新防腐劑。在劑涂層，再涂新防腐劑。在BMS3-26濃型防腐劑涂層上重濃型防腐劑涂層上重 涂防腐劑，應(yīng)清除原防腐劑后再涂。涂防腐劑，應(yīng)清除原防腐劑后再涂。 (4) 涂防腐劑的方式涂防腐劑的方式 防腐劑膜并不是越厚越好。防腐劑膜并不是越厚越好。 首先是因?yàn)榉栏瘎┰胶?，航空器增加的重量就越多。首先是因?yàn)榉栏瘎┰胶?，航空器增加的重量就越多?第二個(gè)原因是防腐劑的閃點(diǎn)較低。在溫度稍高時(shí)，防腐第二個(gè)原因是防腐劑的閃點(diǎn)較低。在溫度稍高時(shí)，防腐 劑

53、會(huì)釋放出可然性氣體。這種氣體與空氣混合達(dá)到一定比劑會(huì)釋放出可然性氣體。這種氣體與空氣混合達(dá)到一定比 例后會(huì)發(fā)生爆炸，因此，防腐劑太厚會(huì)降低飛機(jī)的防火性例后會(huì)發(fā)生爆炸，因此，防腐劑太厚會(huì)降低飛機(jī)的防火性 能。同時(shí)由于防腐劑的熔點(diǎn)較低、固化時(shí)間較長(zhǎng)、粘性大，能。同時(shí)由于防腐劑的熔點(diǎn)較低、固化時(shí)間較長(zhǎng)、粘性大， 會(huì)吸附一些臟物及雜質(zhì)。因此，防腐劑太厚會(huì)進(jìn)一步增加會(huì)吸附一些臟物及雜質(zhì)。因此，防腐劑太厚會(huì)進(jìn)一步增加 航空器重量并降低其防火要求。航空器重量并降低其防火要求。 (5) 防腐劑的厚度防腐劑的厚度 在航空器結(jié)構(gòu)修理中，修理前應(yīng)清除掉防腐劑。在航空器結(jié)構(gòu)修理中，修理前應(yīng)清除掉防腐劑。 清除防腐劑時(shí)

54、，不推薦使用甲基乙基酮（清除防腐劑時(shí)，不推薦使用甲基乙基酮（MEK）或丙）或丙 酮?？墒褂檬X油清除防腐劑。酮。可使用石腦油清除防腐劑。 對(duì)于排水防腐劑也可以采用全氯乙烯、三氯乙烯三氯對(duì)于排水防腐劑也可以采用全氯乙烯、三氯乙烯三氯 乙烷等溶劑來(lái)清除。乙烷等溶劑來(lái)清除。 需要指出，在采用滲透法檢查構(gòu)件損傷前，應(yīng)清除防腐需要指出，在采用滲透法檢查構(gòu)件損傷前，應(yīng)清除防腐 劑。劑。 (6) 防腐劑的清除防腐劑的清除 （1）不同的材料應(yīng)用不同的清洗劑和不同的擦干物；）不同的材料應(yīng)用不同的清洗劑和不同的擦干物； ( (五五) ) 維修中應(yīng)采取的防腐措施維修中應(yīng)采取的防腐措施 鋼鐵上的污物用重鉻酸鉀消除鋼鐵

55、上的污物用重鉻酸鉀消除,熱水清洗熱水清洗,抹布擦干；抹布擦干； 鋁及鋁合金上的污物：用白汽油清除鋁及鋁合金上的污物：用白汽油清除,熱水清洗熱水清洗,抹布擦干；抹布擦干； 飛機(jī)外表面用清潔劑清洗飛機(jī)外表面用清潔劑清洗,用壓力水沖洗；用壓力水沖洗； 電氣機(jī)件上的污物電氣機(jī)件上的污物(積碳等積碳等)：用酒精、四氯化碳清洗：用酒精、四氯化碳清洗,綢布擦綢布擦 干；干； 有機(jī)玻璃：用中性肥皂水清除有機(jī)玻璃：用中性肥皂水清除,用清水噴洗用清水噴洗,絨布擦干；絨布擦干； 凡是受到酸堿鹽侵蝕要和：酸類(lèi)侵蝕用堿凡是受到酸堿鹽侵蝕要和：酸類(lèi)侵蝕用堿(小蘇打小蘇打)中和；堿中和；堿 類(lèi)侵蝕用酸（檸檬酸、醋酸類(lèi)侵蝕用

56、酸（檸檬酸、醋酸)中和。中和前應(yīng)首先將污染物去中和。中和前應(yīng)首先將污染物去 除除,中和后應(yīng)用水沖洗；中和后應(yīng)用水沖洗； （2）形成腐蝕抑制膜）形成腐蝕抑制膜:氧化膜氧化膜,漆膜漆膜,有機(jī)物膜有機(jī)物膜,電鍍層；電鍍層； （3）避免不同金屬接觸產(chǎn)生腐蝕。避免不同金屬接觸產(chǎn)生腐蝕。 一般的隔絕方法是：一般的隔絕方法是： 緊固件緊固件: 鋼緊固件(螺栓)與鋁合金連接時(shí)， a.鋁合金孔內(nèi)涂阿洛丁,生成氧化膜； b.螺栓濕接(如涂抹做密封膠),刷底漆。 板的搭接板的搭接 a.鋁合金與除鎂以外的金屬搭接：接觸面各涂一層鉻 酸鋅底漆； b.若其中之一為鎂合金,則涂?jī)蓪鱼t酸鋅底漆,中間加 一層壓敏膠帶。 （4）

57、 保護(hù)金屬表面的保護(hù)層保護(hù)金屬表面的保護(hù)層: 如如: 穿軟底鞋,正確使用工具,零部件、梯子、車(chē)輛等不允許 與飛機(jī)直接接觸； （1）發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道和尾部排氣區(qū)域。）發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道和尾部排氣區(qū)域。 ( (六六) ) 飛機(jī)防腐檢查的重點(diǎn)飛機(jī)防腐檢查的重點(diǎn) 高速氣流和氣流中夾裹的污物會(huì)損壞進(jìn)氣道表面高速氣流和氣流中夾裹的污物會(huì)損壞進(jìn)氣道表面 的防護(hù)層，雖然沿進(jìn)氣道前緣的抗磨帶有一定的保護(hù)的防護(hù)層，雖然沿進(jìn)氣道前緣的抗磨帶有一定的保護(hù) 作用，但檢查和維護(hù)進(jìn)氣道區(qū)域的防護(hù)層仍然十分重作用，但檢查和維護(hù)進(jìn)氣道區(qū)域的防護(hù)層仍然十分重 要。發(fā)動(dòng)機(jī)排放的高溫并含有腐蝕金屬物質(zhì)的空氣會(huì)要。發(fā)動(dòng)機(jī)排放的高溫并含有腐蝕金屬

58、物質(zhì)的空氣會(huì) 對(duì)尾部排氣區(qū)域產(chǎn)生腐蝕。排放空氣所經(jīng)途中的縫隙對(duì)尾部排氣區(qū)域產(chǎn)生腐蝕。排放空氣所經(jīng)途中的縫隙 處、短艙整流罩、合葉、檢查口蓋的螺栓等處都是要處、短艙整流罩、合葉、檢查口蓋的螺栓等處都是要 重點(diǎn)檢查的地方。重點(diǎn)檢查的地方。 要仔細(xì)檢查電瓶四周和下面區(qū)域，確定儲(chǔ)液槽通氣口要仔細(xì)檢查電瓶四周和下面區(qū)域，確定儲(chǔ)液槽通氣口 內(nèi)浸濕中和溶液的吸收墊完好，電瓶艙通氣口干凈通暢。內(nèi)浸濕中和溶液的吸收墊完好，電瓶艙通氣口干凈通暢。 (2）電瓶艙和電瓶排氣口。）電瓶艙和電瓶排氣口。 （3）衛(wèi)生間和配餐區(qū)。）衛(wèi)生間和配餐區(qū)。 （4）起落架和輪艙區(qū)域。）起落架和輪艙區(qū)域。 鎂金屬機(jī)輪上的螺栓頭部和螺帽，

59、鋁金屬管上的識(shí)鎂金屬機(jī)輪上的螺栓頭部和螺帽，鋁金屬管上的識(shí) 別帶和金屬環(huán)圈的下面，加強(qiáng)件、肋板、下蒙皮表面等別帶和金屬環(huán)圈的下面，加強(qiáng)件、肋板、下蒙皮表面等 處的縫隙容易存水和污物的地方都是重點(diǎn)檢查的地方。處的縫隙容易存水和污物的地方都是重點(diǎn)檢查的地方。 另外，外露的位置指示電門(mén)、防滯傳感器等電氣組件也另外，外露的位置指示電門(mén)、防滯傳感器等電氣組件也 要給以充分的注意。要給以充分的注意。 最早的腐蝕跡象可能出現(xiàn)在飛機(jī)的外蒙皮上。包最早的腐蝕跡象可能出現(xiàn)在飛機(jī)的外蒙皮上。包 覆純鋁的金屬蒙皮的邊緣和搭接接頭處、沿點(diǎn)焊縫縫覆純鋁的金屬蒙皮的邊緣和搭接接頭處、沿點(diǎn)焊縫縫 隙、鎂金屬蒙皮的邊緣、緊固件

60、的周?chē)?、裂紋縫隙處隙、鎂金屬蒙皮的邊緣、緊固件的周?chē)?、裂紋縫隙處 都容易發(fā)生腐蝕，檢查時(shí)都應(yīng)給以重點(diǎn)關(guān)注。都容易發(fā)生腐蝕，檢查時(shí)都應(yīng)給以重點(diǎn)關(guān)注。 （5）外露蒙皮區(qū)域。）外露蒙皮區(qū)域。 （6）艙底區(qū)域。）艙底區(qū)域。 機(jī)身底部、地板的下面區(qū)域容易積聚水、灰塵等臟機(jī)身底部、地板的下面區(qū)域容易積聚水、灰塵等臟 物以及液壓油、滑油等廢棄物，從而導(dǎo)致腐蝕的發(fā)生。物以及液壓油、滑油等廢棄物，從而導(dǎo)致腐蝕的發(fā)生。 由于可接近性不好，腐蝕剛發(fā)生時(shí)不容易被發(fā)現(xiàn)，檢查由于可接近性不好，腐蝕剛發(fā)生時(shí)不容易被發(fā)現(xiàn)，檢查 時(shí)一定要注意。時(shí)一定要注意。 操縱面收進(jìn)固定翼面的凹槽內(nèi)，軸承鉸鏈等被掩蓋操縱面收進(jìn)固定翼面的凹槽