分部分項(xiàng)工程危險(xiǎn)性分析_第1頁(yè)
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分部分項(xiàng)工程危險(xiǎn)性分析_第3頁(yè)
分部分項(xiàng)工程危險(xiǎn)性分析_第4頁(yè)
分部分項(xiàng)工程危險(xiǎn)性分析_第5頁(yè)
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1、松汾線(xiàn)公路吳江區(qū)2014年度二級(jí)公路改建工程SG2014-06標(biāo)分部分項(xiàng)工程危險(xiǎn)性分析一、工程概況松汾線(xiàn)公路項(xiàng)目路線(xiàn)起于周湖線(xiàn),止于G318段,現(xiàn)場(chǎng)樁號(hào)K15+595K28+918.855,路線(xiàn)全長(zhǎng)約13.3km,其中共有橋梁15座(橋梁利用部分維持原標(biāo)準(zhǔn)),橋頭兩側(cè)開(kāi)挖、原金家壩社區(qū)段側(cè)分帶及非機(jī)動(dòng)車(chē)道、一般路段瀝青路面硬路肩開(kāi)挖新建路面結(jié)構(gòu)。質(zhì)量要求為標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定達(dá)到合格、竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定達(dá)到優(yōu)。我部具有以下需要進(jìn)行危險(xiǎn)性分析的工程:序號(hào)分項(xiàng)工程工程名稱(chēng)分析人1施工臨時(shí)用電喬嵚、楊國(guó)清、鄒琦2舊橋拆除喬嵚、楊國(guó)清、鄒琦3拌合樓安裝及拆除喬嵚、楊國(guó)清、鄒琦4基礎(chǔ)工程鉆孔灌注樁

2、施工喬嵚、楊國(guó)清、鄒琦5下部結(jié)構(gòu)基坑開(kāi)挖喬嵚、楊國(guó)清、鄒琦6下部結(jié)構(gòu)立柱、蓋梁施工喬嵚、楊國(guó)清、鄒琦7上部結(jié)構(gòu)板梁吊裝施工喬嵚、楊國(guó)清、鄒琦9附屬結(jié)構(gòu)橋面護(hù)欄施工暫無(wú)10附屬結(jié)構(gòu)橋面系施工暫無(wú)二、法規(guī)規(guī)定交通部2007年1號(hào)令公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法第三章第二十三條規(guī)定:危險(xiǎn)性較大工程需要編制專(zhuān)項(xiàng)方案 (1)不良地質(zhì)條件有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開(kāi)挖; (2)滑坡和高邊坡處理; (3)樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程; (4)橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等; (5)隧道工程中不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等; (6)水上工程中的打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)、外海孤島作業(yè)、邊通航

3、邊施工作業(yè)等; (7)水下工程中的水下焊接、混凝土澆筑、爆破工程等; (8)爆破工程; (9)大型臨時(shí)工程中的大型支架、模版、便橋的架設(shè)與拆除;橋梁、碼頭的加固與拆除; (10)其他危險(xiǎn)性較大的工程。結(jié)合我部施工情況,組織相關(guān)各職能部門(mén)對(duì)我標(biāo)段分部分項(xiàng)工程進(jìn)行逐一危險(xiǎn)性分析,列出需編制安全專(zhuān)項(xiàng)方案的分部分項(xiàng)工程名稱(chēng)目錄如下:序號(hào)分部分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)方案是否需要專(zhuān)家論證備注1鉆孔灌注樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案后附危險(xiǎn)性分析2老橋拆除施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案后附危險(xiǎn)性分析3板梁吊裝施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案后附危險(xiǎn)性分析3臨時(shí)用電危險(xiǎn)性分析項(xiàng)目部駐地用電情況:主要用電區(qū)域:辦公室、實(shí)驗(yàn)室、宿舍、食堂。利用廠(chǎng)方現(xiàn)有的電源。 本工

4、程現(xiàn)場(chǎng)用電遵循從配電房引線(xiàn)到現(xiàn)場(chǎng)總配電箱各分配箱各機(jī)具機(jī)械開(kāi)關(guān)箱的原則進(jìn)行。電纜線(xiàn)供電均采用(TN-S系統(tǒng))三相五線(xiàn)制。電纜線(xiàn)包含淡藍(lán)、綠/黃二種顏色絕緣芯線(xiàn)。淡藍(lán)色芯線(xiàn)用作N線(xiàn);綠/黃雙色芯線(xiàn)用作PE線(xiàn)。電纜線(xiàn)均采用三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)、總分配箱漏電保護(hù)器,開(kāi)關(guān)箱漏電保護(hù)器,分配電箱系列選用主管部門(mén)頒發(fā)準(zhǔn)用證的產(chǎn)品。每個(gè)箱均設(shè)有隔離電源開(kāi)關(guān),總、分配箱與開(kāi)關(guān)箱漏電靈敏可靠,其額定漏電動(dòng)作電流不大于30mA,漏電動(dòng)作時(shí)間小于0.1S,同時(shí)作為二級(jí)漏電保護(hù)器具有分段分級(jí)保護(hù)功能。PE線(xiàn)為黃綠雙色多股銅芯線(xiàn)作為保護(hù)零線(xiàn),在線(xiàn)路中不經(jīng)過(guò)各電箱中的隔離開(kāi)關(guān)及漏電保護(hù)器工作零線(xiàn)用。實(shí)行一機(jī)一閘一漏一開(kāi)關(guān)箱一

5、鎖原則。二、危險(xiǎn)性分析:危險(xiǎn)性分析表潛在事故危險(xiǎn)因素觸發(fā)事件(1)發(fā) 生 條 件觸發(fā)事件 (2)事故后果危險(xiǎn)等級(jí)防范措施觸電漏電、絕緣損壞、安全距離不夠、雷電1、跨步電壓。2、配電室電器設(shè)備的殼體,沒(méi)有全部設(shè)置觸電保護(hù)接地裝置。3、電器設(shè)備、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備沒(méi)有觸電保護(hù)接地。4、電纜絕緣保護(hù)破損。5、電器設(shè)備金屬外殼接地(零)不良或沒(méi)有接地(零)。6、高壓線(xiàn)的電線(xiàn)質(zhì)量、安裝質(zhì)量及管理有缺陷。1、人體觸及帶電體。2、安全距離不夠,空氣擊穿。3、電流通過(guò)人體超過(guò)50mA1、收及人體其他部位、手持金屬物體觸及帶電體或因安全距離不夠,造成空氣擊穿。2、使用的電氣設(shè)備漏電、絕緣損壞、老化等。3、電工違章作業(yè),非

6、電工違章進(jìn)行電氣作業(yè)。4、雷電5、防護(hù)用品和工具產(chǎn)品質(zhì)量有缺陷或使用不當(dāng)。6、移動(dòng)或電動(dòng)工具使用、保管、維修有缺陷。7、室內(nèi)或工作場(chǎng)所濕度大。8、沒(méi)有正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品或防護(hù)用品和工具采購(gòu)保管、檢驗(yàn)、報(bào)廢、更換存在缺陷。人員傷亡1、電器設(shè)備、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備設(shè)置保護(hù)接地或保護(hù)接零。2、按規(guī)定對(duì)設(shè)備、線(xiàn)路采用與電壓相符、與使用環(huán)境和運(yùn)行條件相適應(yīng)的絕緣,并定期檢查、維修,保持完好狀態(tài)。3、使用有足夠機(jī)械強(qiáng)度和耐火性能的材料,采用遮攔、護(hù)罩、箱匣等防護(hù)裝置,以及安全間距,將帶電體同外界隔絕開(kāi)來(lái),防止人體接近或觸及帶電體。4、架空線(xiàn)路、戶(hù)內(nèi)線(xiàn)路、變配電設(shè)備、用電設(shè)備、檢修作業(yè),應(yīng)按規(guī)定要有一定安全距離。5

7、、電焊機(jī)接線(xiàn)端不能裸露,絕緣不能損壞,注意檢測(cè)有否漏電現(xiàn)象,電焊時(shí)要正確穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,應(yīng)注意夏季的防觸電問(wèn)題,在特殊環(huán)境下進(jìn)行焊割要有監(jiān)護(hù),并有搶救后備措施。6、根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所要求正確選擇、類(lèi)手持電動(dòng)工具,并根據(jù)有關(guān)要求正確作業(yè),做到安全可靠。7、建立和健全電氣安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行8、對(duì)職工進(jìn)行電氣安全培訓(xùn)教育,以及觸電急救。9、定期進(jìn)行安全檢查,杜絕“三違”。10、對(duì)靜電接地、防雷裝置定期進(jìn)行檢查、檢測(cè),保持完好狀態(tài),使之有可靠的保護(hù)作用。11、做好電氣線(xiàn)路和單相電氣設(shè)備、電動(dòng)機(jī)、電焊機(jī)、手持電動(dòng)工具、臨時(shí)用電的安全作業(yè)和運(yùn)行。12、嚴(yán)禁非電工進(jìn)行電氣作業(yè)。13、嚴(yán)格防

8、護(hù)用品和工具的采購(gòu)、檢驗(yàn)制度,確保產(chǎn)品質(zhì)量。14、根據(jù)工種配備必要的防護(hù)用品(如絕緣鞋、絕緣手套、絕緣安全帽等)并正確使用。15、加強(qiáng)對(duì)高壓線(xiàn)路的管理巡查、檢修制度。三、危險(xiǎn)、有害因素分析過(guò)程 1、配電柜、開(kāi)關(guān)箱、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的電機(jī)及照明開(kāi)關(guān)柜等,若沒(méi)有保護(hù)接地或接地?cái)嗦贰⒔拥仉娮璩瑯?biāo),設(shè)備開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路出現(xiàn)絕緣損壞等故障,作業(yè)人員作業(yè)時(shí),存在發(fā)生觸電的危險(xiǎn)。 2、檢修攪拌機(jī)、循環(huán)泵、風(fēng)機(jī)等設(shè)備時(shí)若沒(méi)有將電源斷開(kāi),易發(fā)生觸電傷害事故。 3、露天設(shè)置的電氣設(shè)備、開(kāi)關(guān)等易受潮、銹蝕老化,造成短路、漏電,容易引發(fā)觸電傷害事故。 4、非專(zhuān)業(yè)電工無(wú)證上崗、停電時(shí)不掛警示牌、送電時(shí)有人未撤離、人員勞動(dòng)護(hù)具穿戴不全

9、等,以及在生產(chǎn)過(guò)程中由于作業(yè)人員不能按照電氣工作安全操作規(guī)程進(jìn)行操作或缺乏安全用電常識(shí)等都可能導(dǎo)致觸電事故。 5、雷雨天氣在室外操作或在防雷設(shè)施周?chē)A?,有發(fā)生觸電、雷擊的危險(xiǎn)。6、臨時(shí)用電涉及的施工作業(yè)面廣。結(jié)論:根據(jù)以上臨時(shí)用電安全危險(xiǎn)性分析,不需要制定臨時(shí)用電安全專(zhuān)項(xiàng)方案舊橋拆除危險(xiǎn)性分析 根據(jù)該項(xiàng)目工程性質(zhì)及施工特點(diǎn),項(xiàng)目評(píng)審出舊橋拆除施工中存在以下施工危險(xiǎn)源,針對(duì)各個(gè)危險(xiǎn)源,分別制訂相應(yīng)的防控措施,危險(xiǎn)源清單和防控措施見(jiàn)下表:序號(hào)施工工序危險(xiǎn)源傷害類(lèi)型安全保障防空措施備注1施 工全過(guò)程吊裝作業(yè)物體打擊、落物傷人1、 加強(qiáng)特種設(shè)備監(jiān)督、確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)良好、鋼絲繩完好無(wú)損。2、 特種作

10、業(yè)持證上崗2破碎飛石砸傷1、 安全網(wǎng)封閉2、 車(chē)輛和材料放置牢固3、 設(shè)置警示標(biāo)志3起吊區(qū)域不設(shè)警戒線(xiàn)碰傷、砸傷1、采取隔離措施并牢固可靠2、設(shè)置警示標(biāo)志并現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)4交通轉(zhuǎn)換交通事故1、 設(shè)置交通轉(zhuǎn)換警示標(biāo)志并現(xiàn)場(chǎng)派專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)2、 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查3、 采取相應(yīng)的應(yīng)急措施5機(jī)械操作不規(guī)范造成機(jī)械人員傷害1、 持證上崗,嚴(yán)格按照各施工機(jī)械操作規(guī)程執(zhí)行2、 施工過(guò)程若有異常,即停檢修結(jié)論:根據(jù)以上安全危險(xiǎn)性分析,舊橋拆除需要制定安全專(zhuān)項(xiàng)方案。拌合樓安裝及拆除危險(xiǎn)性分析一、工程概況廟震桃公路是吳江南北向次干線(xiàn)公路,也是吳江與浙江聯(lián)系的通道之一它起于廟港的莘七線(xiàn),途經(jīng)廟港、震澤、桃源,終于浙江省界烏

11、鎮(zhèn)太師橋。本工程為吳江2014年度二級(jí)公路改建工程施工項(xiàng)目02標(biāo)段,即廟震桃北段。起點(diǎn)位于莘七線(xiàn),樁號(hào)K0+000,終點(diǎn)位于318國(guó)道以南,樁號(hào)K11+763,路線(xiàn)全長(zhǎng)11.763公里。項(xiàng)目部以工廠(chǎng)化、集約化、專(zhuān)業(yè)化為建站原則,按照指揮部標(biāo)準(zhǔn)化施工的要求,本合同段在震澤明港水泥廠(chǎng)對(duì)面建水穩(wěn)拌合站。拌和站占地面積約4800,水穩(wěn)采用重型自卸貨車(chē)施工運(yùn)輸,主要為供應(yīng)路基施工。水穩(wěn)拌和站建設(shè)停泊區(qū)、發(fā)電機(jī)機(jī)房、臨時(shí)養(yǎng)護(hù)室、宿舍、食堂、辦公室、衛(wèi)生間、洗浴間等生產(chǎn)生活設(shè)施。拌合樓配置2個(gè)集料斗、1個(gè)水泥罐,1臺(tái)攪拌機(jī)。拌合樓所有設(shè)備由有資質(zhì)的單位安裝,并按規(guī)定進(jìn)行特種設(shè)備檢驗(yàn),合格后方可使用。二、危險(xiǎn)

12、性分析危險(xiǎn)性分析表潛在事故危險(xiǎn)因素觸發(fā)事件 (1)發(fā)生條件觸發(fā)事件 (2)事故后果危險(xiǎn)等級(jí)防范措施起重傷害1.重物墜落2.吊機(jī)失穩(wěn)傾翻3.擠壓1.吊具損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、起升機(jī)構(gòu)的零件故障。2.支腿未找平或地基沉陷等原因使傾翻力矩增大,導(dǎo)致吊機(jī)傾翻,由于坡度或風(fēng)載荷作用,使起重機(jī)沿路面或軌道滑動(dòng),導(dǎo)致脫軌翻到。人體碰到轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)物體1.機(jī)械人員無(wú)操作證,或違反設(shè)備操作規(guī)程,工作時(shí)注意力不集中。2.勞動(dòng)防護(hù)用品未正確穿戴3.無(wú)專(zhuān)人指揮或無(wú)安全防護(hù)設(shè)施人體傷害1.機(jī)械操作手必須持證上崗,作業(yè)時(shí)必須配備信號(hào)工統(tǒng)一指揮,必須牢記“十不吊、七禁止”。2.工作時(shí)要擊中注意力。3.正確穿戴好勞動(dòng)防

13、護(hù)用品4.遵守操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。5.危險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)部位的周?chē)鷳?yīng)設(shè)置防護(hù)柵欄或警示標(biāo)志。6.機(jī)器設(shè)備要定期檢查、檢修、保證其完好狀態(tài)。觸電漏電 、絕緣損壞、安全距離不夠、雷電1.跨步電壓。2.配電室電器設(shè)備的殼體,沒(méi)有全部設(shè)置觸電保護(hù)接地裝置。3.電氣設(shè)備、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備沒(méi)有觸電保護(hù)破損。4.電纜絕緣保護(hù)破損。5.電氣設(shè)備金屬外殼接地不良或沒(méi)有接地。6.高壓線(xiàn)的電線(xiàn)質(zhì)量、安裝質(zhì)量及管理有缺陷。1.人體觸及帶電體2.安全距離不夠,空氣擊穿3.電流通過(guò)人體超過(guò)50mA1.手及人體其它部位、手持金屬物體觸及帶電體或因安全距離不夠,造成空氣擊穿2.使用的電氣設(shè)備漏電、絕緣損壞、老化等3.電工違章作業(yè),非電工違章進(jìn)行

14、電氣作業(yè)4.雷電5.防護(hù)用品和工具產(chǎn)品質(zhì)量有缺陷或使用不當(dāng)。6.移動(dòng)或電動(dòng)工具使用、維修有缺陷。7.室內(nèi)或工作場(chǎng)所濕度大。8.沒(méi)有正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品和工具的采購(gòu)、保管、檢驗(yàn)、報(bào)廢、更換存在缺陷。人員傷亡1.電器設(shè)備、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備設(shè)置保護(hù)接地或保護(hù)接零。2.按規(guī)定對(duì)設(shè)備、線(xiàn)路采用與電壓相符、與使用環(huán)境和運(yùn)行條件相適應(yīng)的絕緣,并定期檢查、維修,保持完好狀態(tài)。3.使用有足夠機(jī)械強(qiáng)度和耐火性能的材料,采用遮攔、護(hù)罩、箱匣等防護(hù)裝置,以及安全間距,將帶電體同外界隔絕開(kāi),防止人體接近或觸及帶電體。4.架空線(xiàn)路、室內(nèi)線(xiàn)路、變配電設(shè)備、用電設(shè)備、檢修作業(yè),應(yīng)按規(guī)定要有一定安全距離。5.電焊機(jī)接線(xiàn)端不能裸露,絕緣

15、不能損壞,注意檢測(cè)有否漏電現(xiàn)象,電焊時(shí)要正確穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,應(yīng)注意夏季的防觸電問(wèn)題,在特殊環(huán)境下進(jìn)行焊割要有監(jiān)護(hù),并有搶救后備措施。6.根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所要求正確選擇手持電動(dòng)工具,并根據(jù)有關(guān)要求正確作業(yè),做到安全可靠。7.建立健全電氣安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行。8.對(duì)職工進(jìn)行電氣安全培訓(xùn)教育,觸電急救相關(guān)知識(shí)。9.定期安全檢查,杜絕三違。10.對(duì)靜電接地、防雷裝置定期進(jìn)行檢查、檢測(cè),保持完好狀態(tài),使之有可靠的保護(hù)作用。11.做好電氣線(xiàn)路和電氣設(shè)備、電動(dòng)機(jī)、電焊機(jī)、手持電動(dòng)工具、臨時(shí)用電的安全作業(yè)和運(yùn)行。12.嚴(yán)禁非電工進(jìn)行電氣作業(yè)。13.嚴(yán)格防護(hù)用品和工具的采購(gòu)、檢驗(yàn)制度,確保產(chǎn)品質(zhì)

16、量。14.根據(jù)工種配備必要的防護(hù)用品(如絕緣鞋、絕緣手套、絕緣安全帽等)并正確使用。15.加強(qiáng)對(duì)高壓線(xiàn)路的管理巡查、檢修制度。高處墜落進(jìn)行登高架設(shè)、檢查、檢修等作業(yè)1.高處作業(yè)場(chǎng)所有洞無(wú)蓋、臨邊無(wú)欄,不小心造成墜落。2.平臺(tái)無(wú)護(hù)欄、無(wú)腳手架、板,造成高處墜落。3.梯子無(wú)防滑措施或強(qiáng)度不夠、人字梯無(wú)拉繩等造成跌落。4.高空人行道、扶梯、管線(xiàn)架橋及護(hù)欄等銹蝕嚴(yán)重或強(qiáng)度不夠造成墜落。5.在大風(fēng)、暴雨、雷電、霜、雪、冰凍等條件下登高作業(yè)不慎跌落6.作業(yè)時(shí)嬉戲打鬧。1.二米以上高度作業(yè)時(shí)墜落2.作業(yè)面下是機(jī)器設(shè)備或混凝土等硬質(zhì)地面1.無(wú)腳手架和防落措施,踩空或支撐物倒塌。2.高處作業(yè)無(wú)安全。3.未系安全

17、帶或安全帶掛鉤不可靠。4.安全帶、安全網(wǎng)損壞或不合格。5.情緒大起大落,工作時(shí)精力不集中。6.違反“十不登高”7.違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。人員傷亡1.登高作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不登高”。2.登高作業(yè)人員必須戴好安全帽,系掛好安全帶,穿好防滑鞋及緊身工作服。3.高處作業(yè)要事先搭設(shè)腳手架等防墜落措施。4.在高空人行道、屋頂、塔桿以及其它危險(xiǎn)的高處臨時(shí)作業(yè),要裝設(shè)防護(hù)欄桿或安全網(wǎng)。5.進(jìn)入設(shè)備等進(jìn)行工作時(shí)要檢測(cè)分析毒物濃度、含氧量等,以確定可否進(jìn)入工作,并要有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。6.上、下層同時(shí)進(jìn)行立體交叉作業(yè)時(shí),中間必須搭設(shè)嚴(yán)密牢固的中間隔板、罩棚等隔離設(shè)施。7.臨邊、洞口要做到“有洞必有蓋、有

18、邊必有欄”,以防墜落。8.對(duì)欄桿、安全帶、安全網(wǎng)等要定期檢查,確保完好。9.六級(jí)以上大風(fēng)、暴雨、雷電、下雪、大霧等惡劣天氣應(yīng)停止高處作業(yè)。10.可以在平地做的作業(yè),盡量不要在高處做,即“高處作業(yè)平地做”。11.杜絕“三違”。物體打擊物件墜落1.高處有未被固定的浮物因被碰撞或因風(fēng)吹等墜落。2.工具等上、下拋擲。3.爆炸碎片拋擲、飛散。4.違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律。墜落物擊中人體1.未戴安全帽。2.在高處作業(yè)區(qū)域進(jìn)行或停留。3.在高處有浮物或設(shè)施不牢固將要墜落的地方行進(jìn)或停留。人員傷害1.高處作業(yè)要嚴(yán)格遵守“十不登高”。2.不在高處作業(yè)、高處有浮物或設(shè)施不牢固處行進(jìn)或停留。3.高處需要件應(yīng)

19、擺放固定好。4.作業(yè)人員要戴好安全帽及穿好勞動(dòng)防護(hù)用品。5.加強(qiáng)防止物體打擊的檢查和安全管理工作。6.杜絕“三違”,加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育。坍塌水泥罐失穩(wěn)1.設(shè)備自身結(jié)構(gòu)未能夠達(dá)到設(shè)計(jì)及使用要求2.違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律施工人員躲閃失效1.臨時(shí)錨固體系不穩(wěn)固2連接部件未檢測(cè)檢驗(yàn)3.工作時(shí)注意力不集中人體傷害1.拌合設(shè)備安裝完成后,經(jīng)具有資質(zhì)的安檢機(jī)構(gòu)鑒定后再投入使用2.工作時(shí)要擊中注意力,要注意觀(guān)察3.遵守操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)結(jié)論:根據(jù)以上安全危險(xiǎn)性分析,水穩(wěn)拌合樓安裝及拆除不需要制定安全專(zhuān)項(xiàng)方案。 鉆孔灌注樁施工危險(xiǎn)性分析一、樁基概況本標(biāo)段一座橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ).二、鉆孔灌注樁施

20、工工藝 1、工作平臺(tái):陸上樁采取直接平整場(chǎng)地,1.5m以下水深的樁基采取填土筑島措施,1.5m及以上的深水中采取打木樁基礎(chǔ),用縱橫向方木鋪設(shè)搭設(shè)平臺(tái)。 2、樁位放樣:使用全站儀放出各樁樁位。 3、護(hù)筒設(shè)置:陸上護(hù)筒高出地面0.30.5m,周?chē)谜惩梁粚?shí);水中護(hù)筒用振動(dòng)錘打入,就位后護(hù)筒頂面高于水面1.02.0m。 4、鉆機(jī)就位:鉆機(jī)就位時(shí)要平穩(wěn),鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)孔位中心后開(kāi)鉆。 5、鉆孔:鉆孔過(guò)程始終保持水頭壓力,泥漿護(hù)壁嚴(yán)密,避免塌孔。 6、清孔:成孔后,采用換漿法清孔,保證孔底沉淀符合設(shè)計(jì)要求。 7、安設(shè)鋼筋籠:鋼筋籠場(chǎng)外綁孔,整體(分段)吊裝入孔。外側(cè)設(shè)保護(hù)層。入孔后的鋼筋籠固定在護(hù)筒頂面,

21、以防澆注砼過(guò)程中上浮或移位。 8、安設(shè)導(dǎo)管:導(dǎo)管使用前做泌水試驗(yàn)。吊車(chē)下導(dǎo)管。導(dǎo)管底距孔底距離控制在4060cm之間。 9、灌注水下砼:砼集中拌和,運(yùn)輸車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),吊車(chē)吊斗灌注。第一次灌注必須讓砼埋住導(dǎo)管1m以上;保證灌注的連續(xù)性。 10、破樁頭:開(kāi)挖基礎(chǔ),露出樁頭,用風(fēng)鎬配合人工破除樁頭砼(樁頂應(yīng)鑿毛,立柱施工前時(shí)清掃干凈,灑水濕潤(rùn))。11、驗(yàn)收:測(cè)量樁中心、樁頂標(biāo)高,壓試塊,檢查鉆孔記錄,驗(yàn)孔記錄、灌注記錄,進(jìn)行成樁檢測(cè)試驗(yàn),所有資料報(bào)送監(jiān)理工程師簽認(rèn)。三、危險(xiǎn)性分析危險(xiǎn)源分析表序號(hào)危險(xiǎn)源及造成的傷害造成傷害的原因和表現(xiàn)形式可能造成的后果1起重傷害混凝土澆筑、半成品搬運(yùn)/安裝/拆除財(cái)產(chǎn)損失

22、、人員傷亡2物體打擊風(fēng)、混凝土澆筑、鋼筋制作、運(yùn)輸及安裝財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡3淹溺人員與車(chē)輛落水、樁孔、泥漿池財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡4觸電現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電、配電作業(yè)、臨電線(xiàn)路、金屬焊接、混凝土攪拌、機(jī)電設(shè)備、機(jī)械切割、手持電動(dòng)工具、雷擊、靜電財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡5坍塌水中排架不穩(wěn)固,樁機(jī)作業(yè)地基承載力不足等財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡6交通事故交叉路口,夜間行人和車(chē)輛,混凝土罐車(chē)財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡7船舶撞擊全線(xiàn)施工財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡針對(duì)如上危險(xiǎn)源,項(xiàng)目部擬采取如下安全措施: 1、落水淹溺 便橋和便道臨河段兩側(cè)用鋼護(hù)欄打下防護(hù),拉起彩旗和彩燈做有效防護(hù),并豎起警示標(biāo)志牌;泥漿池四周設(shè)防護(hù)網(wǎng)及警示牌,防止人員落入受傷。 2

23、、臨時(shí)用電 (1)采用TN-S 三相五線(xiàn)系統(tǒng),接地與接零要符合要求,高壓設(shè)備要采取屏蔽措施。 (2)配電嚴(yán)格按照“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”、“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”原則進(jìn)行??偱潆娤湓O(shè)在近電源處,分箱裝在近用電設(shè)備或用電區(qū)內(nèi),配電箱采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作,配電箱內(nèi)分別設(shè)置工作零線(xiàn)端子板和保護(hù)零線(xiàn)端子板,金屬箱體和金屬底座及外殼,做保護(hù)接零。配電箱有防雨和防潮措施。配電箱的漏電保護(hù)器,每臺(tái)用電設(shè)備有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱,設(shè)備與照明分閘,實(shí)行經(jīng)常檢查、檢修制度。配電箱要上鎖,凡是進(jìn)行電氣操作及施工均需專(zhuān)職電工進(jìn)行作業(yè)。 (3)從事電工工種的人員需持證上崗,進(jìn)行電工操作時(shí),需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣

24、把手的工具、電筆等電工專(zhuān)用工具;混凝土泵、水泵、電焊機(jī)等用電機(jī)械的操作手操作機(jī)械時(shí)要配帶絕緣手套。 (4)電纜干線(xiàn)應(yīng)用埋地或架空敷設(shè)。嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機(jī)械損傷或介質(zhì)腐蝕。 3、起重、機(jī)械傷害 (1)樁基設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、就位及安裝后,必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真的調(diào)試、檢查,確保無(wú)誤后方可進(jìn)行施工作業(yè)。 (2)特種作業(yè)人員,必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考核合格后持證上崗。 (3)施工作業(yè)人員,必須進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)三級(jí)安全教育,進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底,熟知安全操作規(guī)程,明確安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)。 (4)閑雜人員不得隨意進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員,必須戴安全帽,自覺(jué)遵守施工現(xiàn)場(chǎng)安全紀(jì)律,做好自我保護(hù)工作。 (5)橋梁樁基施工過(guò)程中

25、的鋼筋籠吊裝、機(jī)具調(diào)運(yùn)裝卸、現(xiàn)場(chǎng)安裝設(shè)備等吊裝作業(yè),均可能發(fā)生起重傷害。要求起重作業(yè)人員“四證”齊全,按章操作,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)配合,嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。 4、水上作業(yè) (1)項(xiàng)目部對(duì)參加水上施工作業(yè)人員必須進(jìn)行水上作業(yè)的安全知識(shí)教育,并做好安全交底工作。每次作業(yè)前,應(yīng)對(duì)所用的救生衣進(jìn)行檢查,確認(rèn)其安全有效; (2)水上工作平臺(tái)四周要安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的欄桿和安全網(wǎng),同時(shí)應(yīng)做好防凍防滑工作。作業(yè)人員須穿戴好救生衣,不得穿有統(tǒng)膠鞋、高跟鞋及帶釘易滑硬底皮鞋; (3)認(rèn)真落實(shí)施工作業(yè)區(qū)施工平臺(tái)設(shè)施、橋樁的安全警戒保護(hù)措施,設(shè)置保護(hù)樁,不得擅自擴(kuò)大水上施工安全作業(yè)區(qū)(施工水域)的范圍,確保作業(yè)區(qū)人、船、物的

26、安全; (4)進(jìn)行水上夜間施工時(shí),要有充足的燈光照明,并配備夜間警燈,盡量避免單人操作,特別是電焊作業(yè)時(shí),最少安排兩人相互監(jiān)護(hù); (5)水上進(jìn)行鋼筋籠與導(dǎo)管吊裝,混凝土澆筑,振樁等各項(xiàng)作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格施工工藝和程序,要有專(zhuān)人指揮; (6)遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大浪等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止水上作業(yè);由于天氣變化或其他原因造成停工停產(chǎn)時(shí),應(yīng)對(duì)有可能造成傾倒、滑動(dòng)、移位的設(shè)施和構(gòu)造物采取臨時(shí)加固措施。 5、交通事故 (1)樁基施工夜間施工應(yīng)保證照明良好,道路平順暢通、燈光保證亮度充足均勻及不閃爍。設(shè)置好運(yùn)輸線(xiàn)路安全信號(hào)標(biāo)志,確保施工運(yùn)輸安全。 (2)車(chē)輛和設(shè)備有專(zhuān)人管理和操作,做到“三定”(定人、定機(jī)、定崗

27、位),“三好”(管好、用好、維修好),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)除故障),“四懂”(懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途),車(chē)輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),確保其性能處于完成好狀態(tài),符合安全技術(shù)要求,滿(mǎn)足施工需要。 (3)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)的培訓(xùn)和教育,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想。 (4)堅(jiān)持酒后不駕駛,疲勞不駕駛,不超載,不超速。嚴(yán)格定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng),不得帶故障上路行駛。 (5)在施工場(chǎng)區(qū)出入口設(shè)置規(guī)范、醒目的交通標(biāo)志。 (6)雨天行駛的車(chē)輛應(yīng)設(shè)置防滑裝置,并限制行駛速度,防止路滑造成行車(chē)事故。 6、通航及防止船舶撞擊 (1)為防止過(guò)往船舶碰撞木樁,在上下游距排架5m處通航孔兩側(cè)各

28、打設(shè)防護(hù)樁,防護(hù)樁高出水面2.03.0m左右,并在防護(hù)樁上貼紅白相間的反光膜、便橋通航孔周?chē)O(shè)彩色燈帶作防撞和導(dǎo)航之用。 (2)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置防霧燈、變頻警示燈等,保證有霧天氣的船舶航行安全。 (3)在橋梁施工期間上下游各500m處,在河岸顯目位置設(shè)立安全警示標(biāo)牌,標(biāo)牌尺寸為1.2m0.9m,材質(zhì)為不銹鋼材質(zhì),表面為藍(lán)底白字的反光材料。 (4)施工期間安排專(zhuān)人24小時(shí)不間斷值班,尤其夜間有大型船隊(duì)或危險(xiǎn)舶通過(guò)施工區(qū)域時(shí)用高音喇叭提醒其注意避讓。 (5)及時(shí)更換損壞的標(biāo)志標(biāo)牌及燈光信號(hào)。 六、制度保障措施: 1、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,針對(duì)各工序及各工種的特點(diǎn),制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程。 2、建

29、立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全崗位職責(zé),做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。 3、項(xiàng)目開(kāi)工前,由項(xiàng)目經(jīng)理部編制實(shí)施性安全技術(shù)措施,根據(jù)危險(xiǎn)性分析,編制專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組同意后實(shí)施。 4、嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度,施工前由項(xiàng)目總工組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)安全交底。專(zhuān)職安全員對(duì)專(zhuān)項(xiàng)方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、督促并作好記錄。 5、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育,針對(duì)工程特點(diǎn),定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,重點(diǎn)對(duì)專(zhuān)職安全員、班組長(zhǎng)及從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工、機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員、混凝土工等進(jìn)行培訓(xùn)和考核,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能,提高安全意識(shí)。通過(guò)安全教育,增

30、強(qiáng)職工安全意識(shí),樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺(jué)性,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人,不被他人傷害,確保自身和他人安全,提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。6、認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度,項(xiàng)目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí),按規(guī)定定期檢查,施工準(zhǔn)備前、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查,并要有領(lǐng)導(dǎo)值班。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,建立登記、整改制度,按照“四不放過(guò)”的原則制定整改措施。在隱患沒(méi)有消除前,采取可靠的防護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情,立即停工,處理合格后方可施工。結(jié)論: 根據(jù)以上對(duì)樁基施工各工序危險(xiǎn)性分析,需要制定鉆孔灌

31、注樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案?;娱_(kāi)挖危險(xiǎn)性分析一、基坑概況本工程為吳江2014年度二級(jí)公路改建工程施工項(xiàng)目06標(biāo)段,即松汾線(xiàn)。起點(diǎn)位于周湖線(xiàn),樁號(hào)K15+595,終點(diǎn)位于318國(guó)道,樁號(hào)K28+918.585,路線(xiàn)全長(zhǎng)13.3公里。二、基坑開(kāi)挖施工工藝 1、工藝流程 確定開(kāi)挖的順序和坡度沿灰線(xiàn)切出槽邊輪廓線(xiàn)分層開(kāi)挖修整槽邊清底支擋工程施工基坑外安全防護(hù)工程施工 2、操作工藝 2.1采用分層、分塊的開(kāi)挖方式,使開(kāi)挖空間尺寸能最大限度地限制墻體的變形和坑周土體的位移與沉降。開(kāi)挖順序上滿(mǎn)足對(duì)稱(chēng)開(kāi)挖、均衡開(kāi)挖的原則,使基坑受力均衡。 2.2機(jī)械開(kāi)挖時(shí),要配合少量人工清土,將機(jī)械挖不到的地方運(yùn)到機(jī)械作業(yè)半徑內(nèi)

32、,由機(jī)械運(yùn)走。機(jī)械開(kāi)挖在接近槽底時(shí),用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高,預(yù)留2030cm土層人工開(kāi)挖,以防止超挖。 2.3按圍護(hù)結(jié)構(gòu)要求及時(shí)修整邊坡及放坡,采用竹耙板、鋼管、鋼模等進(jìn)行維護(hù),防止土方坍塌。2.4開(kāi)挖時(shí)應(yīng)同時(shí)做好排水準(zhǔn)備工作。擬采用潛水泵、污泥泵將基坑內(nèi)積水、滲水等排出。2.5開(kāi)挖過(guò)程中,要嚴(yán)格控制基坑周?chē)练蕉逊e高度,盡量做到隨挖隨運(yùn)?;又?chē)?m以?xún)?nèi)的堆積土方采用人工清理,然后用挖掘機(jī)垂直坑沿外翻帶走。2.6基坑開(kāi)挖施工至基礎(chǔ)底板標(biāo)高后,盡快完成混凝土基礎(chǔ)墊層施工。三、危險(xiǎn)性分析危險(xiǎn)性分析表序號(hào)造成傷害的原因危險(xiǎn)性及造成的傷害預(yù)防措施1土方運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備牽引、操作人員未按操作規(guī)程作業(yè),設(shè)備發(fā)生

33、故障時(shí)等。交通事故現(xiàn)場(chǎng)倒車(chē)派專(zhuān)人指揮,嚴(yán)禁超載,嚴(yán)格制止司機(jī)“三超”、“二無(wú)”行駛(超勞、超載、超速和無(wú)證、無(wú)令),嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、帶病開(kāi)車(chē)、開(kāi)帶病車(chē)。2電力機(jī)械違章操作、距離高壓電線(xiàn)過(guò)近、當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備漏保、失修或超載帶病運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),未按規(guī)定停止使用,設(shè)備無(wú)人操作時(shí)未切斷電源,機(jī)械設(shè)備無(wú)漏電保護(hù)器等。觸電施工用電按要求編制施工方案,并要嚴(yán)格執(zhí)行;無(wú)證電工不得上崗;挖到不明電纜及時(shí)上報(bào)處理;嚴(yán)禁私拉私接電線(xiàn);電動(dòng)工具的絕緣性能要保持良好;動(dòng)力設(shè)備嚴(yán)格按“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”的要求;電器線(xiàn)路經(jīng)要常檢查。3人工開(kāi)挖、人工清土?xí)r,上下作業(yè)面交叉作業(yè),且基坑四周未做好圍閉工作,基坑周邊護(hù)欄下緣未設(shè)置踢腳板,

34、施工人員不佩戴安全帽?;邮┕r(shí)無(wú)專(zhuān)人看守。施工人員及違規(guī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的附近村民路過(guò)基坑邊緣;下雨下雪大風(fēng)天氣人員滑跌摔入基坑。高處墜落、掉物基坑頂部嚴(yán)禁堆土及材料,在基坑四周設(shè)防護(hù)欄桿并掛設(shè)安全網(wǎng),設(shè)置安全警示標(biāo)志牌,設(shè)置上下用扶梯,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)的坑、溝和各種孔洞、易燃場(chǎng)所及變壓器周?chē)?,都要指定?zhuān)人設(shè)置圍欄,蓋板或安全標(biāo)志,夜間設(shè)紅色爆閃燈示警。設(shè)置好的安全防護(hù)設(shè)施,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),任何人不得移動(dòng)或拆除。避免基坑上下同時(shí)交叉作業(yè),必須進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)候,由現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員和專(zhuān)職安全員旁站管理,施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行上下工作面的交流,保證工人在傳遞工具時(shí)候輕拿輕放。進(jìn)入基坑作業(yè)人員沿工

35、作梯上、下,不準(zhǔn)攀登模板、腳手架或繩索上、下。4機(jī)械開(kāi)挖時(shí)操作手違章作業(yè),輔助工距離過(guò)近,挖機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)站人,機(jī)械設(shè)備牽引、操作人員未按操作規(guī)程作業(yè),設(shè)備發(fā)生故障時(shí)等。機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)的各種機(jī)械設(shè)備要配備必要的安全裝置,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部分必須有防護(hù)罩,凡發(fā)現(xiàn)不正常情況,如需維修機(jī)械、排除障礙、注油等,必須做到停機(jī)、斷電。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。機(jī)械使用要規(guī)范并要經(jīng)常檢查;機(jī)械維修時(shí)要拉閘。5未按設(shè)計(jì)和規(guī)定進(jìn)行開(kāi)挖,基坑未進(jìn)行有效支護(hù)或者支護(hù)不牢固、排水不及時(shí)等。坍塌進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)分層、分塊對(duì)稱(chēng)平衡開(kāi)挖做好基坑底部及頂部的排水溝、截水溝;定期對(duì)支護(hù)、邊坡進(jìn)行監(jiān)控、測(cè)量;按要求做好臨邊防護(hù)及

36、隔離措施;按要求設(shè)置人員上下通道;做好對(duì)施工人員的安全教育及安全技術(shù)交底?;铀闹芙厮疁线M(jìn)行加寬,檢查是否有漏水處,發(fā)現(xiàn)有水滲入及時(shí)處理。及時(shí)檢查基坑內(nèi)壁支護(hù)情況發(fā)現(xiàn)滲水及土質(zhì)松動(dòng)情況及時(shí)上報(bào)并處理。距基坑頂部0.5米設(shè)排水溝,防止泥漿或雨水流入開(kāi)挖完畢的基坑。結(jié)論: 根據(jù)以上基坑開(kāi)挖危險(xiǎn)性分析危險(xiǎn)性分析,不需要制訂基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)方案。 立柱、蓋梁施工危險(xiǎn)性分析一、立柱和蓋梁工程概況本工程為吳江2014年度二級(jí)公路改建工程施工項(xiàng)目06標(biāo)段,即松汾線(xiàn)。起點(diǎn)位于周湖線(xiàn),樁號(hào)K15+595,終點(diǎn)位于318國(guó)道,樁號(hào)K28+918.585,路線(xiàn)全長(zhǎng)13.3公里。本標(biāo)段立柱20根 蓋梁7個(gè) 二、施工工

37、藝1、立柱:焊接立柱鋼筋籠 搭接立柱鋼筋籠 立柱模板架設(shè) 混凝土澆筑 混凝土養(yǎng)生三、確定施工方案和施工設(shè)備 根據(jù)立柱和蓋梁高度的特點(diǎn),選用25T汽車(chē)吊機(jī)吊裝模板和鋼筋籠,采用組合式模板四周用鋼絲繩加固,立柱上部蓋梁制作安全承臺(tái)加護(hù)欄,人員系安全帶在上面完成混凝土的澆筑,混凝土澆筑采用泵車(chē)澆筑,增加了混凝土澆筑的穩(wěn)定性和安全性。可能墜落范圍表與級(jí)別表如下:高處作業(yè)級(jí)別高處作業(yè)高度n米可能墜落范圍半徑r米一級(jí)2-52二級(jí)5-153三級(jí)15-304特級(jí)30以上5根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB360683,1984年1月1日實(shí)施的高處作業(yè)分級(jí)我標(biāo)段的立柱和蓋梁施工大多數(shù)屬一級(jí),少數(shù)屬二級(jí)高處作業(yè)。施工組織 在施工現(xiàn)

38、場(chǎng)管理中,采取各種措施,按現(xiàn)場(chǎng)施工的客觀(guān)要求組織施工,使施工現(xiàn)場(chǎng)保持良好的施工環(huán)境和施工秩序。 1、管理目標(biāo),堅(jiān)持安全生產(chǎn)和文明施工,促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化的落實(shí),杜絕野蠻施工現(xiàn)象,做到施工平面布置合理,施工組織有條不紊,施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠,現(xiàn)場(chǎng)材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序。 2、場(chǎng)地管理,合理使用場(chǎng)地、保證施工道路、水、電和排水系統(tǒng)安全暢通。 3、施工組織,施工場(chǎng)地設(shè)置醒目標(biāo)識(shí)牌,標(biāo)識(shí)牌采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn);現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)入工地佩證上崗,人機(jī)物料合理組合;有詳細(xì)的施工方案,做好技術(shù)、安全、質(zhì)量交底;做到工完料凈。 4、施工操作,工地有施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員旁站指導(dǎo);有針對(duì)

39、性的施工措施;混凝土施工必須有配合比通知單;有合格的計(jì)量工具,并按規(guī)定正確使用;嚴(yán)格按技術(shù)交底、施工圖紙和施工規(guī)范施工。 5、安全告示牌,危險(xiǎn)處設(shè)置醒目標(biāo)識(shí)、圍欄;施工人員戴安全帽,不穿涼鞋、拖鞋施工;現(xiàn)場(chǎng)有安全員;現(xiàn)場(chǎng)有安全警示牌,工地有看護(hù)人員。 6、現(xiàn)場(chǎng)材料,存放材料的庫(kù)房要規(guī)劃布置合理,場(chǎng)地夯實(shí),有防污染、防潮措施;材料堆放整齊;收料認(rèn)真,精打細(xì)算,定額發(fā)料,不浪費(fèi);水泥分批號(hào)存儲(chǔ),堅(jiān)持先進(jìn)先用,防濕、防潮;危險(xiǎn)品、易燃易爆品必須分開(kāi)存放,專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理。7、機(jī)械設(shè)備:停放場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)、不積水;機(jī)械設(shè)備性能良好,無(wú)跑冒滴漏現(xiàn)象;滅火器材、裝置齊全;機(jī)械設(shè)備有專(zhuān)人管理、操作。五、危險(xiǎn)性分析

40、危險(xiǎn)性分析表序號(hào)作業(yè)內(nèi)容傷害類(lèi)別產(chǎn)生的原因1鋼筋籠制作觸電技術(shù)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng),配電方式等未作詳細(xì)交底或操作人員失誤。物體打擊未按操作規(guī)程作業(yè),人員安全防護(hù)用品未正確使用。機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備,施工人員未按正確方法操作。灼傷勞保著裝不當(dāng)而引起的電弧灼傷、氣割燙傷或使用的切割設(shè)備工具的安全防護(hù)性能不良等。2鋼筋籠運(yùn)輸起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具缺陷或選擇錯(cuò)誤。車(chē)輛傷害設(shè)備狀況不良運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)不暢及人員操作失誤或違章。3鋼筋籠吊裝觸電使用的電焊機(jī)、電動(dòng)工器具、照明燈具及線(xiàn)路漏電等產(chǎn)生的危害。高空墜落穿硬底鞋、照明不足、高空作業(yè)面未滿(mǎn)鋪竹跳板,操作人員未系安全帶。起重傷害構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的

41、操作、指揮人員失誤,吊具、捆綁方式不符合要求,繩具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。物體打擊構(gòu)件放置不符合規(guī)范要求,工具使用方法不正確等。機(jī)械傷害使用的設(shè)備老化,操作人員失誤及安全防護(hù)意識(shí)差等原因。4模板安裝觸電照明燈具,線(xiàn)路漏電等產(chǎn)生的危害。物體打擊雜物清理不徹底,構(gòu)件放置不符合規(guī)范要求,工具使用方法不正確等。高空墜落通道損壞或通道不暢,照明不足,高處作業(yè)部位未按規(guī)范要求搭設(shè)作業(yè)平臺(tái),操作人員未系安全帶等。坍塌設(shè)計(jì)不合格、違章作業(yè)、抱箍螺栓不緊。5混凝土澆筑物體打擊吊裝構(gòu)件清理不仔細(xì)致使雜物高處墜落,附件綁扎不牢固,工具使用不正確等。高空墜落穿硬底鞋、照明不足、高空作業(yè)面未滿(mǎn)鋪竹跳板,操作人員未系安全帶

42、。機(jī)械傷害使用的工具、振搗器等設(shè)備存在缺陷,操作方式不正確等。觸電電氣設(shè)備及線(xiàn)路漏電保護(hù)失效,操作人員操作失誤。6模板拆除物體打擊構(gòu)件放置不規(guī)范,工具使用不正確,高空墜物等。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤操作,指揮人員失誤。高空墜落穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿(mǎn)鋪竹跳板,照明不足,操作人員未系安全帶等。坍塌設(shè)計(jì)不合格、違章作業(yè)、抱箍螺栓不緊。機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化,存在故障缺陷,操作方式不正確等。針對(duì)以上危險(xiǎn)性分析,我項(xiàng)目部制定以下安全措施。 1、鋼筋籠制作安全措施 鋼筋籠的制作現(xiàn)場(chǎng),禁止非施工人員進(jìn)入,現(xiàn)場(chǎng)人必須帶安全帽,勞動(dòng)保護(hù)齊全。特種作業(yè)人員必須持證上崗,

43、電焊工和電工的安全防護(hù)到位,工作前都進(jìn)行了安全技術(shù)交底和三級(jí)安全教育。鋼筋籠制作中滾籠時(shí)應(yīng)注意刮傷、壓傷。 2、鋼筋籠運(yùn)輸?shù)陌踩胧?(1)搬運(yùn)時(shí),用專(zhuān)用平板車(chē)拖運(yùn),拖運(yùn)和吊裝過(guò)程中有專(zhuān)人指揮,鋼筋的兩頭用紅色的三角彩旗以示警示。 2、鋼筋籠的吊裝就位的安全措施 (1)操作人員必須戴安全帽,在作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、行駛道路、架空電線(xiàn)、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。 (2)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)提供足夠的工作場(chǎng)地,清除或避開(kāi)起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。 (4)起重吊裝的操作人員必須持證上崗,遵守操作規(guī)程,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮

44、人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。 4、混凝土澆筑安全措施 (1)現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須掌握混凝土工安全操作規(guī)程;班前對(duì)施工的操作平臺(tái),使用工具進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患需及時(shí)回報(bào),待隱患整改后方進(jìn)行作業(yè)。 (2)混凝土工人必須正確穿戴好規(guī)定的防護(hù)用品,特別是安全帽的帶子要系牢,高處作業(yè)無(wú)防護(hù)措施必須系好安全帶,振動(dòng)棒操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋; (3)施工中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章指揮和違章操作; 5、模板拆裝安全措施 (1)整體模板、梁體吊裝前,保證吊時(shí)構(gòu)件連接牢固,內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊,吊點(diǎn)正確牢固。起吊時(shí),拴好溜繩,并聽(tīng)從信號(hào)指揮,不超載。 (2)拆除模板之

45、前,設(shè)立禁區(qū)。拆除模板時(shí),按規(guī)定的程序進(jìn)行,先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人員與拆下的模板之間,有一定安全距離。 (3)模板在拆裝時(shí),應(yīng)注意模板在突然泄力的情況下,因模板沖擊而造成的碰傷。使用撬棒等工具時(shí),也應(yīng)注意因突然卸力,因人員的失衡,造成的摔傷。 (4)鋼筋的焊接人員在焊接時(shí)必須安全保護(hù)齊全,帶安全帽、電焊面罩、絕緣鞋等防止電弧傷眼和觸電。 6、高處作業(yè)的安全要求 (1)從事高處作業(yè)人員有不宜登高的病癥,不可從事高處作業(yè)。 (2)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽,并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用具。 (3)作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上班,不得過(guò)度疲勞上班、不得穿拖鞋、高跟鞋

46、、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班或進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 (4)墩柱上施工的人員均應(yīng)拴好安全帶,并要穩(wěn)固可靠。施工作業(yè)人員應(yīng)遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。 7、防觸電安全措施 (1)采用TN-S系統(tǒng),接地與接零符合要求,高壓設(shè)備要采取屏蔽措施。 (2)配電嚴(yán)格按照“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”、“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”原則進(jìn)行。凡是進(jìn)行電氣操作及施工均需專(zhuān)職電工進(jìn)行作業(yè)。 (3)從事電工工種的人員需持證上崗,進(jìn)行電工操作時(shí),需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專(zhuān)用工具;混凝土泵、水泵、電焊機(jī)等用電機(jī)械的操作手操作機(jī)械時(shí)要配帶絕緣手套。 (4)電纜干線(xiàn)應(yīng)用埋地或架空敷設(shè),應(yīng)避免機(jī)械損傷或介質(zhì)腐蝕。 結(jié)論:根據(jù)

47、以上對(duì)各工序危險(xiǎn)性分析了解,不需要制定立柱安全專(zhuān)項(xiàng)方案。板梁吊裝施工危險(xiǎn)性分析1. 橋梁概況本標(biāo)段設(shè)為二級(jí)公路改建工程,共有15座小橋,其中共有四座需要拆除老橋板梁進(jìn)行更換。2. 板梁吊裝作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)源分析1. 車(chē)輛傷害2. 物體打擊3. 起重傷害4. 觸電危險(xiǎn)5. 搞垮墜落6. 機(jī)械傷害7. 其他傷害3. 危險(xiǎn)性分析 潛在事故危險(xiǎn)因素觸發(fā)事件(1)發(fā)生條件觸發(fā)事件(2)事故后果危險(xiǎn)等級(jí)防范措施車(chē)輛傷害車(chē)輛撞人、撞設(shè)備及管線(xiàn)1. 車(chē)輛有故障,如剎車(chē)、阻火器不靈等。2. 車(chē)速太快。3. 道路旁管線(xiàn)、管架橋等在馬路邊無(wú)防止車(chē)輛撞擊設(shè)備。4. 路面不好,如有缺陷、障礙物、冰雪等。5. 超載行駛。車(chē)輛撞

48、擊人體、設(shè)備、管線(xiàn)1、 駕駛員違章行駛。2.駕駛員精力不集中(如抽煙、談話(huà)等)。3.酒后駕車(chē)4.疲勞駕駛。5.駕駛員心境差、激情駕駛。人員傷害、撞壞管線(xiàn)設(shè)備引發(fā)事故IIIII1. 場(chǎng)內(nèi)應(yīng)禁止車(chē)輛入內(nèi);2. 增設(shè)交通標(biāo)志(包括限速行駛標(biāo)志);3. 保持路面狀態(tài)良好;4. 管線(xiàn)等不設(shè)在緊靠馬路邊;5. 駕駛員遵守交通規(guī)則,不違章行駛;6. 加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育和管理(如在行駛時(shí)不吸煙、不談話(huà)、不疲勞駕駛、不酒后駕車(chē)、不激情駕駛;注意觀(guān)察,集中精力駕駛);7. 行駛的車(chē)輛保證完好狀態(tài);8. 不超載、超速行駛。物體打擊物體墜落1. 高處有未被固定的浮物因被碰撞或因風(fēng)吹等墜落。2. 工具等上、下拋擲。3.

49、 爆炸碎片拋擲、飛散。4. 違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律。墜落物擊中人體1. 未戴安全帽;2. 在高處作業(yè)區(qū)域進(jìn)行或停留;3. 在高處有浮物或設(shè)施不牢固將要墜落的地方進(jìn)行或停留。人員傷害III1. 高處作業(yè)要嚴(yán)格遵守“十不登高”;2. 不再高處作業(yè)、高處有浮物或設(shè)施不牢固處進(jìn)行或停留;3. 高處需要的物件應(yīng)擺放固定好;4. 作業(yè)人員要戴好安全帽及穿好勞動(dòng)防護(hù)用品;5. 加強(qiáng)防止物體打擊的檢查和安全管理工作;6. 杜絕“三違”,加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育。觸電漏電、絕緣損壞、安全距離、雷電1. 跨步電壓。2. 配電室電器設(shè)備的殼體,沒(méi)有全部設(shè)置觸電保護(hù)接地裝置。3. 電器設(shè)備、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備沒(méi)有觸電保護(hù)

50、接地。4. 電纜絕緣保護(hù)破損。5. 電氣設(shè)備金屬外殼接地(零)不良或沒(méi)有接地(零)。6. 高壓線(xiàn)的電線(xiàn)質(zhì)量、安裝質(zhì)量及管理有缺陷。1人體觸及帶電體2安全距離不夠,空氣擊穿3電流通過(guò)人體超過(guò)50MAS1. 手及人體其它部位、手持金屬物體觸及帶電體或因安全距離不夠,造成空氣擊穿。2. 使用的電氣設(shè)備漏電、絕緣損壞、老化等3. 電工違章作業(yè),非電工違章進(jìn)行電氣作業(yè)。4. 雷電(直接雷、感應(yīng)雷、雷電侵入波)。5. 防護(hù)用品和工具產(chǎn)品質(zhì)量有缺陷或使用不當(dāng)。6. 移動(dòng)或電動(dòng)工具使用、保管、維修有缺陷。7. 室內(nèi)或工作場(chǎng)所濕度大。8. 沒(méi)有正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品或防護(hù)用電和工具的采購(gòu)、保管、檢驗(yàn)、報(bào)廢、更換存在缺陷人員傷亡III1. 電器設(shè)備、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備色織保護(hù)姐弟或保護(hù)接零。2. 按規(guī)定對(duì)設(shè)備、線(xiàn)路采用與電壓相符、與使用環(huán)境和運(yùn)行條件相適應(yīng)的絕緣,并定期檢查、維修、保持完好狀態(tài);3. 使用有足夠機(jī)械強(qiáng)度和耐火性能的材料采用遮攔、護(hù)罩(蓋)、箱砸等防護(hù)裝置,以及安全間距,將帶電體同外界隔絕開(kāi)來(lái),防止人體接近或觸及帶電體;4. 架空線(xiàn)路、戶(hù)內(nèi)線(xiàn)路、變配電設(shè)備、用電設(shè)備、檢修作業(yè),應(yīng)按規(guī)定要有一定安全距離;5. 電焊機(jī)接線(xiàn)端不

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