S216華容縣白果山至君山蘆葦場公路系梁、立柱首件工程施工組織設(shè)計文字說明

1、s216華容縣白果山至君山蘆葦場公路k15+140洪山頭大橋1#墩系梁、立柱 施工單位： 岳陽市交通公路工程建設(shè)總公司 合 同 段： 01合同段 日 期： 二一五年三月二十五日 施工組織設(shè)計(一)、工程概況k15+140.0洪山頭大橋地系梁為1#、2#、3#、4#、5#橋墩地系梁，橋墩采用d=120cm的雙柱式墩身；在橋梁系梁、立柱施工準備工作中我部選定k15+140.0洪山頭大橋1#橋墩系梁、立柱為首件工程，1#橋墩系梁、立柱混凝土為c30，立柱設(shè)計長度為3.3m。在施工過程中我部將嚴格按施工規(guī)范及技術(shù)要求進行系梁、立柱施工作業(yè)，為以后橋梁系梁、立柱的施工作業(yè)提供指導性施工方法及依據(jù)。系梁、

2、立柱施工工藝流程見后附件：砼承臺及系梁施工工藝流程圖、砼立柱施工工藝流程圖。(二)、材料、人員、機械設(shè)備、試驗、測量儀器1、系梁、立柱材料系梁、立柱所用鋼材均采用江西萍鄉(xiāng)鋼鐵廠生產(chǎn)的鋼材，砼用水泥采用石門縣海螺牌高品質(zhì)強度等級42.5的普通硅酸鹽水泥，砼用碎石采用華容縣老虎灣碎石場生產(chǎn)的錘擊式破碎生產(chǎn)的碎石，砼用河砂均采用洞庭湖河砂。相關(guān)材料的外委檢測試驗均達到設(shè)計要求，可以用于該項目的使用。2、施工現(xiàn)場管理人員見下表： 樁基施工投入的主要施工人員一覽表序號姓 名職 務(wù)備注1曾明清項目經(jīng)理在崗2鄧海軍項目總工在崗3黎咸初橋梁工程師在崗4毛 杰專職安全員在崗5劉 明測量工程師在崗6吳先劍試驗工程

3、師在崗7劉 君系梁、立柱施工班組長在崗3、所投入機械設(shè)備見下表系梁、立柱施工投入機械設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱 型號規(guī)格數(shù) 量備注1吊 車25t1臺已進場2挖掘機220型1臺已進場3農(nóng)用車運輸車2.5m32臺已進場4空壓機0.6m32臺已進場5鋼筋切斷機320型2臺已進場6電焊機500a2臺已進場7鋼筋彎曲機400型2臺已進場8鋼筋調(diào)直機12型2臺已進場9水 泵2臺已進場10裝載機zl-401臺已進場11插入式振搗器75型4臺已進場4、 所投入試驗、測量儀器見下表系梁、立柱施工投入的主要試驗、測量儀器一覽表序號儀器名稱規(guī)格型號數(shù) 量備注1200t電動油壓機tya-20001臺已進場2養(yǎng)護室溫濕自動

4、控制儀bys-iii型1臺已進場3噴霧加濕器sch-b1臺已進場4混凝土標準振動臺hp-ii1臺已進場5新標準石子篩1套已進場6新標準砂子篩1套已進場7 砼試模15*15*15cm3組已進場8脫膜空壓機zbm-0.1/81套已進場9坍落度儀1501套已進場10全站儀1套已進場11高精度水準儀1套已進場12鋼 尺30米1把已進場5、 所投入模板配置見下表系梁、立柱施工投入的主要模板配置表序號儀器名稱規(guī)格型號數(shù) 量備注1系梁模板1.3*1.0m1套已進場2墩柱模板直徑1.2m1套已進場（三)、地系梁施工1、 基坑開挖：樁基檢測合格且樁基混凝土達到設(shè)計強度的85%后，根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀放樣出系梁位

5、置并用挖機配合人工進行系梁基坑的開挖，挖完后人工清平?？颖谄露纫赖刭|(zhì)情況而定,一般地段1:0.5（較深地段1:1）；若遇水則采用水泵或開挖排水溝予以排除。 2、 樁頂處理：破樁頭前，應在樁體側(cè)面用紅油漆標注高程線，破除樁頭時采用空壓機配合電鉆鑿除。上部采用空壓機鑿除，下部留有1020cm由人工采用電鉆進行鑿除。鑿除過程中保證不擾動設(shè)計樁頂以下的樁身砼。對所鑿渣體用人工進行清平，然后進行其墊層澆筑，墊層采用5cm厚m10水泥砂漿。3、 鋼筋綁扎：墊層澆完且達到一定強度后用全站儀對地系梁位置進行準確放樣，然后報監(jiān)理工程師驗收合格時即可進行鋼筋綁扎，鋼筋綁扎前必須按測量所放點位彈出系梁外邊線，綁扎按

6、設(shè)計圖紙要求進行，鋼筋骨架上按縱、橫間距0.8-1.2m布置同標號砂漿墊塊，保證保護層厚度，澆筑時隨澆隨摘，保證砼拆模后砼表面無墊塊痕跡。4、 支模：鋼筋綁扎完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后即對其模板進行安裝。系梁模板采用專用鋼模板，上下設(shè)對拉桿，模板接縫處用雙面膠貼嵌填并用膩子或建筑密封膠填滿磨平，保證接縫平整、嚴密不漏漿。5、 砼澆筑：砼采用c30混凝土。澆筑采用水平分層，分層厚度為30cm,插入式進行振搗。振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模板，要快插慢拔。對后層澆筑的混凝土振搗時要插入前層混凝土中510cm，每一個振搗部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。混凝土澆筑完

7、畢后對墩柱以外部分進行抹平壓光。砼澆筑期間應安排專人檢查支撐，模板，鋼筋和預埋件等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。6、 拆模和養(yǎng)護：砼強度達到2.5mpa時即可拆模。拆模后即對其進行覆蓋灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護以保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準。7、 質(zhì)量標準：系梁施工允許誤差，除設(shè)計有特殊規(guī)定外，應符合下表的規(guī)定?；A(chǔ)模板、鋼筋、混凝土質(zhì)量標準項目名稱允許偏差（mm）模板標高15模板內(nèi)部尺寸30軸線偏位15相鄰板高低差2板表面平整度5預埋件中線位置10受力筋間距兩排以上排距5受力筋同排20橫向水平筋10保護層厚度10混凝土強度符合設(shè)計要求軸線偏位15平面尺寸30頂面高程158、 地系梁施工注意事項a 模板工程：

8、模板固定牢固、接縫嚴密不漏漿b 混凝土工程：在施工過程中應嚴格控制水灰比、塌落度，運輸過程中防止離析并按規(guī)范制作砼試塊，以備混凝土強度檢測。砼澆筑前應對鋼筋、模板、預埋件、連接筋等構(gòu)件規(guī)格、數(shù)量、位置等進行細致檢查，經(jīng)監(jiān)理確認并做好隱蔽工程驗收記錄、填好砼開盤申請報告，經(jīng)監(jiān)理同意后方可澆筑砼。砼澆筑過程中應分層、連續(xù)澆筑，振動棒快插慢拔，砼強度達到2.5mpa方可拆模，拆模后罩塑料膜養(yǎng)護。（四)、墩柱施工1、測量放樣地系梁澆筑完畢并達到一定強度后即對其墩柱中心點位予以恢復，然后根據(jù)所放中心點位對其墩柱的外邊線即模板的內(nèi)邊線予以焊點固定，以此控制其腳底中心點位。2、鋼筋制安墩柱鋼筋籠則采用在地上

9、成型，吊車整體吊裝，焊接就位，長度根據(jù)墩柱高度確定。鋼筋焊接時其焊接技術(shù)性能應符合國家規(guī)范標準要求，受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接質(zhì)量均須符合施工技術(shù)規(guī)范要求。主筋下料時要滿足設(shè)計要求，并預留伸入蓋梁的鋼筋長度。為了確保施工過程中鋼筋保護層厚度滿足設(shè)計要求，鋼筋四周設(shè)置高強度砂漿墊塊，墊塊根據(jù)設(shè)計要求的鋼筋保護層厚度預先制作高標號水泥砂漿墊塊。鋼筋安裝完成報現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行驗收，合格后再進行下道工序施工。3、模板安裝a 模板：柱式墩模板用兩塊半圓形模板拼制而成，長度分別為1.0m及2.0m的高度，模板間用雙面膠嵌縫，22mm螺栓緊合。模板就位后通過風纜、手拉葫蘆調(diào)整、校核。b 模

10、型拼裝：模板在正式安裝前需在現(xiàn)場進行試拼工作，拼裝之前要仔細檢查模板的平整度和光潔度，不符合要求的模板不能使用。模板經(jīng)除銹和清理干凈后再涂脫模劑，節(jié)面之間加設(shè)雙面膠或橡膠帶，防止砼澆筑時漏漿。模板現(xiàn)場預拼檢驗合格后進行整體吊裝或分做兩塊吊裝就位。模板就位前需對其底口地面進行找平，并在其內(nèi)側(cè)設(shè)置四個固定點對模板的底口予以定位和固定。模板的安裝與拆卸均采用吊車。模板安裝時的垂直度用吊線垂進行初控，澆筑混凝土前用全站儀進行精確校核。固定用4根風纜，風纜上設(shè)花藍螺絲和兩噸的手拉葫蘆進行調(diào)節(jié)和緊固。4、砼澆筑墩柱砼標號為c30，砼采用拌合站集中拌合，砼運輸車運輸，吊車、下料斗和串筒配合澆筑砼入模，插入式

11、振搗器搗固。砼分層澆筑，澆筑前，先在墩柱底面澆水濕潤。澆筑時對高度超過2米者則掛設(shè)串筒，通過串筒進行下料，每層砼澆筑高度為30cm，砼搗固采用75型插入式振動棒進行振搗。振搗時，振搗棒垂直插入，快入慢出，插入下層混凝土中的深度為5-10cm，其移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍。振搗時插點均勻，成行或交錯式前進，嚴格控制時間，以免過振或漏振，振搗時間約2030s。振搗時注意不碰模板和鋼筋。在砼澆筑過程中，實行“三定”，即定人、定位、定機具，并設(shè)專人對支撐，模板，鋼筋和預埋件等進行觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理。5、拆模及養(yǎng)護混凝土澆筑完收漿后即對其表面進行覆蓋灑水養(yǎng)護，柱子的四周則在其外模拆除

12、后馬上用塑料薄膜對其進行嚴密包裹養(yǎng)生，養(yǎng)護時間為7d。6、質(zhì)量標準：立柱模板、鋼筋、混凝土質(zhì)量標準項目允許偏差mm模板標高10模板內(nèi)部尺寸20軸線偏位8相鄰板高低差2板表面平整度5預埋件中線位置10受力筋間距兩排以上排距5受力筋同排20橫向水平筋10保護層厚度5混凝土強度符合設(shè)計要求軸線偏位8平面尺寸20頂面高程107、立柱施工注意事項a 模板工程：模板固定牢固、接縫嚴密不漏漿b 混凝土工程：在施工過程中應嚴格控制水灰比、塌落度，運輸過程中防止離析并按規(guī)范制作砼試塊，以備混凝土強度檢測。砼澆筑前應對鋼筋、模板、預埋件、連接筋等構(gòu)件規(guī)格、數(shù)量、位置等進行細致檢查，經(jīng)監(jiān)理確認并做好隱蔽工程驗收記錄

13、、填好砼開盤申請報告，經(jīng)監(jiān)理同意后方可澆筑砼。砼澆筑過程中應分層、連續(xù)澆筑，振動棒快插慢拔，砼強度達到2.5mpa方可拆模，拆模后罩塑料膜養(yǎng)護。質(zhì)量、安全和環(huán)保管理體系和保障措 施（一）、工程質(zhì)量管理體系與保障措施項目部本著“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，堅持質(zhì)量就是信譽，質(zhì)量就是效益的觀念，將嚴格國家及上級機關(guān)頒布的各項技術(shù)標準、規(guī)范、質(zhì)量檢驗與評定標準和技術(shù)規(guī)程，建立嚴格的質(zhì)量管理制度，對每一項工程實施全面質(zhì)量管理，確保本工程質(zhì)量達到工程交工驗收質(zhì)量合格率100%、竣工驗收質(zhì)量優(yōu)良率95%。1、建立工程質(zhì)量管理和監(jiān)督檢查機構(gòu)體系。建立以項目經(jīng)理為組長，項目總工程師為副組長，質(zhì)檢工程師、試驗工

14、程師、橋梁工程師、施工隊負責人為成員的項目經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導小組。質(zhì)量領(lǐng)導小組必須尊重和服從監(jiān)理工程師的指令，認真實行三級質(zhì)量管理制度：項目部質(zhì)檢部質(zhì)檢工程師-施工隊質(zhì)檢員-班組兼職質(zhì)檢員并開展自檢、互檢和專職工程師質(zhì)量檢查的三級質(zhì)量檢查制度，將質(zhì)量控制分解落實到人，落實到每一道工序。2、 建立質(zhì)量崗位責任制建立質(zhì)量崗位責任制，是實行全面質(zhì)量管理的關(guān)鍵舉措，項目部按照質(zhì)量管理的工作內(nèi)容分類建立以下質(zhì)量責任制，即項目經(jīng)理責任制、工序責任制、質(zhì)量事故處理責任制、質(zhì)量管理部門責任制。嚴格執(zhí)行“三不放過”的原則，消除質(zhì)量隱患，并將質(zhì)量責任作為經(jīng)濟責任的主要內(nèi)容，進行考核和獎勵。3、確保達到質(zhì)量目標的保障措

15、施 強化質(zhì)量教育，增強全員質(zhì)量意識：加強思想政治工作，向全體職工廣泛深入地宣傳建立本工程的重大意義，樹立強烈的責任心和使命感，精心組織，精心施工。 堅持教育和培訓措施：由項目部總工程師具體負責職工培訓管理工作，擬定工程建設(shè)期間每季度培訓計劃，確保所有與質(zhì)量相關(guān)人員均獲得必須的知識和技能，滿足崗位要求；特殊工種人員（如電焊工、電工、吊車司機、司機等）必須持證上崗。認真學習交通部公路工程國內(nèi)招標文件范本、項目專用本和部頒公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。特別要認真學習和使用新技術(shù)、新設(shè)備以及新的施工方法和新工藝，全面提高工程技術(shù)人員和全體員工的技術(shù)素質(zhì)。 加強組織建設(shè)，嚴格管理制度“誰主管、誰負責”，施工中嚴

16、格執(zhí)行各項規(guī)章制度：工程測量復核制度、隱蔽工程檢查簽證制度、工程質(zhì)量掛牌制度、工程質(zhì)量評定獎罰制度、工程質(zhì)量定期檢查制度、工程質(zhì)量竣工簽證制度、工程質(zhì)量調(diào)查報告制度、重點工序把關(guān)制度。 堅持技術(shù)交底制度：施工人員對圖紙進行認真閱讀、研究，并要求建設(shè)單位組織設(shè)計交底會，項目總工程師組織全體人員認真學習施工方案，進行技術(shù)、質(zhì)量安全交底，各工種分管負責人在安排施工方案的同時，也必須到班組人員進行技術(shù)質(zhì)量安全交底，必須做到施工工藝、施工方法、質(zhì)量標準沒有不上崗。 堅持工藝試驗制度：對工程檢測及計量儀器實行規(guī)范化管理，各種儀器及計量器具必須確定專人使用。對不合格器具必須及時修理調(diào)換，各種儀器按產(chǎn)品使用說

17、明及施工規(guī)范要求定期檢查及檢驗，嚴禁帶病工作。強化試驗室的質(zhì)量管理職能，加大各種原材料的抽檢頻率，從源頭到控制工程質(zhì)量，同時加強試驗室對施工工藝的指導作用和拌合站的監(jiān)管力度。 堅持施工階段混凝土開盤令制度：混凝土開盤令由監(jiān)理工程師及項目部技術(shù)負責人簽發(fā)實施，在簽發(fā)混凝土開盤令前必須完成以下工作：模板支撐牢固，鋼筋、預埋件、支架質(zhì)量符合設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求，安全防護設(shè)施已完成，隱蔽工程已經(jīng)監(jiān)理工程師驗收并簽證確認，施工機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，材料供應已準備充足。 堅持質(zhì)量檢查制度：質(zhì)量檢查自始至終是控制工程的一條主線，應及時檢查、及時糾正，避免工程損失，本工程質(zhì)量要求等級高，應加強施工工序控制，避免操作

18、人員人為造成質(zhì)量事故，對每一道工序必須進行檢查，做好檢查記錄。加強專職質(zhì)檢員的日常工作，實行質(zhì)量一票否決權(quán)制度，對一些可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題、質(zhì)量通病等，要分析可能出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因，分析其危害性，分析針對其應預先采取的措施，以做到有效的防止質(zhì)量問題的出現(xiàn)。 堅持四不施工、三不交接制度：未進行技術(shù)交底不施工，設(shè)計圖紙要求不清楚不施工，測量未復核不施工，上到工序未進行“三檢”不施工；無記錄不交接，技術(shù)人員未簽字不交接，施工記錄不全不交接。將質(zhì)量工作落實到每道工序，由各工序操作人具體負責，保證每道工序質(zhì)量正常、穩(wěn)定；加強工序交接之間的質(zhì)量檢查工作，使每道工序處于良好的控制狀態(tài)，未經(jīng)檢驗及監(jiān)理工程師簽字

19、認可的工序不得進入下道施工工序。 加強設(shè)備使用管理制度：合理使用設(shè)備，正確的進行操作，貫徹“人機固定”的原則，實行定人、定機、定崗、定責的“四定”制度。操作工認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，嚴格遵守操作規(guī)程，避免安全與質(zhì)量事故。項目部將采取措施，對機械設(shè)施要進行“五好”檢查，即完成任務(wù)好、技術(shù)狀況好、使用好、保養(yǎng)好、安全好（二）、安全生產(chǎn)管理體系與保障措施安全施工是關(guān)系到職工的生命安全和國家財產(chǎn)不受損失的頭等大事，為了確保工程順利進行，我部將認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，加強教育，嚴格管理，使整個施工過程處于受控狀態(tài)，確保本工程安全生產(chǎn)計劃目標:無死亡、重傷率小于6，機械設(shè)備完好率90%以上。1

20、、建立工程安全生產(chǎn)管理體系。成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師、專職安全員為副組長，各部門負責人，各施工隊隊長為組員的安全領(lǐng)導小組，各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員，全面負責施工安全管理工作。確立明確的安全目標：堅持“安全第一，預防為主，教育開路，制度確?！钡姆结?，堅決杜絕人為重大事故。2、確保達到安全生產(chǎn)目標的保障措施 強化安全教育，增強全員安全意識：開展普通的安全知識教育，提高職工的險情下的應對能力，所有工程操作人員都必須加強崗前培訓，系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識，并通過考核合格后，持證上崗。建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到時時講、處處講，將“質(zhì)量第一，安全第一”的口號叫響，使安全意

21、識深入人心，不允許有半點僥幸麻痹的思想存在。 制定完善的安全施工規(guī)章制度：各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合本工程特點，補充制定完善的安全施工規(guī)章制度，報項目經(jīng)理批準后認真貫徹執(zhí)行。要特別注意高空作業(yè)施工安全操作規(guī)程、雨季施工安全注意事故、用電安全規(guī)章制度、吊裝安全規(guī)章制度等規(guī)定的貫徹執(zhí)行。 各種機械設(shè)備安全檢查制度：各種機械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，無證人員嚴禁擅自操作。實行單機包機制，安全責任到人。經(jīng)常對施工設(shè)備進行檢查，加強維修保養(yǎng)，保證設(shè)備在整個施工期間始終處于良好狀態(tài)。 安全標志、標牌設(shè)置制度：在施工作業(yè)現(xiàn)場及運輸?shù)缆飞?，設(shè)置醒目的警示標志及各類操作規(guī)程和安全規(guī)則。

22、實行安全生產(chǎn)交接制度：安全措施不落實或不安全、隱患不排除前，任何人員及機械不得進入場地、不得進行作業(yè)面的施工。 堅持安全生產(chǎn)檢查制度：安全生產(chǎn)應及時檢查、及時糾正，應加強施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)控制，避免操作人員人為造成安全事故，做好安全檢查記錄。對一些可能出現(xiàn)的安全問題，要提前預防。3、立柱施工安全技術(shù)保證措施: 施工人員的基本要求a）參加施工的所有職工，必須在上場前接受安全教育，學習安全生產(chǎn)法和建筑工程安全生產(chǎn)管理條例中的有關(guān)章節(jié)，并熟悉高空作業(yè)、安全用電等基礎(chǔ)知識。b）參加施工的職工必須無高血壓、心臟病、癲癇病和其他防礙工作的疾病。年老體弱者禁止上崗作業(yè)。c）所有操作人員禁止疲勞作業(yè)，不得連班，

23、并保證有良好的休息場所。 模板作業(yè)a）施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺,并應加設(shè)安全網(wǎng)。吊斗升降應設(shè)專人指揮。落斗前，下部的作業(yè)人員必須躲開，不得身倚欄桿推動吊斗。嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。b）高橋墩（臺）應遵守“高處作業(yè)”的安全規(guī)定。操作平臺、腳手架等要保證具有足夠的剛度和安全度。作業(yè)人員不得站在模板上。模板提升到2m高以后，應安裝好內(nèi)外吊架、腳手架，鋪好腳手板，掛設(shè)安全網(wǎng)。操作平臺的水平度、傾斜度應經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題應及時采取措施。c）混凝土澆筑，不得用大罐漏斗直接灌入，不沖擊模板。震搗時，不得震動支撐桿、鋼筋及模板。施工中發(fā)現(xiàn)支撐桿有彎曲變形時應及時加固。d）主要機具、電器、運輸設(shè)備等，應定機定人，嚴格執(zhí)行交接班制度。接班時，必須對機具檢查一次，并做好記錄。e）平臺上應規(guī)定人群荷載和堆放材料的限量標準。材料要均勻擺放，不得多人聚集一處。f）立柱上養(yǎng)生人員必須系好安全帶。輸水管路及其它設(shè)備應拴綁牢固。g）夜間施工應有足夠的照明。在人員上下處，均應設(shè)置固定的照明設(shè)施。h）拆除模板設(shè)備時，應做好安全防護措施。拆除時可視吊裝設(shè)備能力，分組拆除或吊至地面上解體，以減少高處作業(yè)量和桿件變形。拆除現(xiàn)場應劃定警戒區(qū)。 混凝土a）夜間進行混凝土工程施工時，要有安全