礦井輔助運(yùn)輸環(huán)節(jié)管理

1、一、 人員運(yùn)輸環(huán)節(jié)管理（一） 副立井人員運(yùn)輸環(huán)節(jié)管理工作標(biāo)準(zhǔn)1. 把罐工、信號(hào)工必須持證上崗。2. 罐籠、安全門、鋼絲繩、連接裝置必須可靠、緊固； 信號(hào)系統(tǒng)等必須完好、靈敏、可靠。3. 每罐每層所乘人員不得超過28人。4. 嚴(yán)禁質(zhì)量超過30kg或長(zhǎng)度超過2m的物料或設(shè)備用罐籠運(yùn)輸。5. 嚴(yán)禁有爆炸性、易燃性或腐蝕性的物品用罐籠運(yùn)輸。6. 罐籠必須嚴(yán)格按速度圖運(yùn)行。工作程序和方法1.安全檢查（1） 把罐工、信號(hào)工接班后，必須認(rèn)真檢查主、備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊設(shè)施是否完好、靈敏。（2） 班組長(zhǎng)、安監(jiān)工、把罐工檢查罐門、安全門、罐籠是否完好，罐門、安全門是否開關(guān)自如。（3） 運(yùn)輸一區(qū)副立井檢修

2、工對(duì)副立井井口、1140、1035的信號(hào)、指示燈、電磁鎖認(rèn)真檢查，確保信號(hào)靈敏，電磁鎖安全。（4） 大型一隊(duì)檢修工對(duì)副立井車房的信號(hào)、指示燈認(rèn)真檢查，確保信號(hào)靈敏、可靠。2.候罐（1） 安監(jiān)工負(fù)責(zé)維護(hù)候罐地點(diǎn)入井人員的秩序。嚴(yán)禁候罐人員打鬧，追逐。（2） 安監(jiān)工對(duì)每位入井人員進(jìn)行檢身。嚴(yán)禁入井人員帶煙火，易燃、易爆、腐蝕性物品，及穿化纖衣服。嚴(yán)禁帶超重、超長(zhǎng)的物料乘罐。（3） 安檢工督促乘罐人員將所帶工具做好保護(hù)工作。.乘罐（） 罐籠停穩(wěn)后，把罐工向信號(hào)工發(fā)信號(hào)，由信號(hào)工打開安全門，把罐工打開罐門，待罐內(nèi)的出井人員全部出罐后，由安檢工按照井口所給的指示信號(hào)，指揮乘罐人員乘罐。把罐工，安監(jiān)工要按

3、照每罐每層不超過28人的規(guī)定，嚴(yán)格控制乘罐人數(shù)。嚴(yán)禁物料與人員同層乘罐。（） 乘罐人員進(jìn)入罐籠后，由把罐工將罐門關(guān)閉并閉鎖。檢查無問題后，向信號(hào)工發(fā)出信號(hào)，示意關(guān)閉安全門，信號(hào)工接到信號(hào)后，關(guān)閉安全門，隨后，信號(hào)工分別給井下1140、1035兩層次發(fā)出“兩聲”查詢信號(hào)，待接到井下1140、1035兩層次發(fā)回的開車信號(hào)后，井口信號(hào)工向絞車房發(fā)出提升信號(hào)（如果主罐在上面發(fā)“三聲”信號(hào)，副罐在上面發(fā)“二聲”信號(hào)）。同時(shí)，打開語(yǔ)言信號(hào)。.罐籠運(yùn)行（）副立井絞車司機(jī)接到信號(hào)后，打開自動(dòng)泵和潤(rùn)滑泵，在解除制動(dòng)的同時(shí)將主令手柄操作手把根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)方向的需要向前推（或向后拉），即：“兩聲”為向后拉，“三聲”為向前

4、推。罐籠開始運(yùn)行。罐籠要嚴(yán)格按速度圖運(yùn)行，最大速度不得超過.m/s，當(dāng)距指示層位米時(shí)，以爬行速度.m/s運(yùn)行。嚴(yán)禁超速運(yùn)行。（）罐籠運(yùn)行中，各層次信號(hào)工要精力集中，罐籠到達(dá)信號(hào)指示的層位后，立即發(fā)出停車信號(hào)。5.出罐絞車司機(jī)接到信號(hào)，立即施閘停車。由把罐工先打開安全門，再打開罐門。安檢工維護(hù)好秩序，乘罐人員按順序慢慢走出罐籠。嚴(yán)禁擁擠，搶出。待下井人員全部出罐籠后，出井人員方可進(jìn)入罐籠。由把罐工先關(guān)閉罐門并閉鎖，再關(guān)閉安全門，然后向信號(hào)工發(fā)信號(hào)，示意提升，信號(hào)工接到信號(hào)后，向井口信號(hào)工發(fā)出提升信號(hào)。（如果主罐在上面發(fā)“三聲”信號(hào)，副罐在上面發(fā)“二聲”信號(hào)）。6.提罐井口信號(hào)工接到信號(hào)后，向副立

5、井絞車房發(fā)送提升信號(hào)，同時(shí)打開語(yǔ)言信號(hào)。副立井絞車司機(jī)接到信號(hào)，根據(jù)信號(hào)實(shí)施提升。關(guān)鍵環(huán)節(jié)及責(zé)任追究1.乘罐人員必須先出后進(jìn)，否則安檢工記1分。2.罐門必須關(guān)閉，并閉鎖，否則把罐工記2分。 【事故案例1】3.罐籠、安全門、信號(hào)系統(tǒng)檢查不到位，班組長(zhǎng)，副立井檢修工各記1分。4.罐籠嚴(yán)格按速度圖運(yùn)行。否則副立井絞車司機(jī)記2分?！臼鹿拾咐?】（二）水平大巷（1140、1035）人員運(yùn)輸環(huán)節(jié)管理工作標(biāo)準(zhǔn) 電機(jī)車、列車必須完好，不得帶病運(yùn)行。 電機(jī)車的制動(dòng)裝置齊全、靈敏、可靠。 軌道符合質(zhì)量要求。 電機(jī)車必須按規(guī)定車速運(yùn)行。 必須配有跟車工。工作程序和方法安全檢查（1） 班組長(zhǎng)、電機(jī)車司機(jī)，跟車工接班后

6、，對(duì)電機(jī)車、列車的碰頭及連接裝置進(jìn)行詳細(xì)檢查。（2） 電機(jī)車檢修工、電機(jī)車司機(jī)、班組長(zhǎng)詳細(xì)檢查電機(jī)車 的機(jī)械部分，電氣部分是否完好。（3） 班組長(zhǎng)、電機(jī)車司機(jī)詳細(xì)檢查電機(jī)車的閘、燈、警鈴、連接裝置、撒砂裝置，任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí)，都不得使用該電機(jī)車。（4） 架空線檢修工檢查架空線是否完好。（5） 釘?shù)拦ぴ敿?xì)檢查軌道，道岔是否符合質(zhì)量要求。列車進(jìn)入車場(chǎng)（1） 車場(chǎng)安檢工負(fù)責(zé)維護(hù)等車人員秩序。（2） 車場(chǎng)調(diào)度工根據(jù)列車發(fā)車時(shí)間表提前分鐘指揮電機(jī)車司機(jī)，駕駛電機(jī)車將列車帶入車場(chǎng)（列車數(shù)量最多不超過10輛）。（3） 列車進(jìn)入車場(chǎng)，電機(jī)車司機(jī)聽到跟車工的信號(hào)后，將列車運(yùn)行在停車位置停穩(wěn)

7、，車場(chǎng)架空線自動(dòng)斷電，并發(fā)出上、下車信號(hào)。指揮乘車人員上車（1）安監(jiān)工根據(jù)列車的去向，指揮乘車人員上車，同時(shí)，指揮乘車人員將所帶工具放在工具車內(nèi)。嚴(yán)禁任何人員乘坐電機(jī)車頭。（2）電機(jī)車司機(jī)、跟車工、安監(jiān)工檢查乘車人員的乘坐情況并督促乘車人員掛好安全鏈。（3）乘車人員全部上車后（或所掛列車全部坐滿后）跟車工將尾紅燈掛在列車最后一節(jié)車廂的護(hù)窗上，坐在這節(jié)車廂的最后一排座位上，向電機(jī)車司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)。嚴(yán)禁超員乘坐。人車運(yùn)行（）電機(jī)車司機(jī)接到調(diào)度信號(hào)和跟車工的信號(hào)后，確認(rèn)前方無人或障礙物時(shí)，將控制器換向手把板到向前（或向后）的位置上，鳴笛兩聲，松閘啟車，按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把，使電機(jī)車逐漸增

8、速。（）電機(jī)車司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)坐在座位上，目視前方，左手握控制器手把，右手握制動(dòng)手輪。嚴(yán)格按信號(hào)指令行車，嚴(yán)禁闖紅燈。嚴(yán)禁頂車運(yùn)行。（3） 列車的行駛速度，直道不得超過4m/s。彎道、岔道和車場(chǎng)為0.30.5m/ s。（4） 運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)有出車會(huì)面時(shí)，電機(jī)車司機(jī)應(yīng)停車，鳴笛示警，出來的車應(yīng)減速慢行，當(dāng)進(jìn)出車輛全部錯(cuò)過后，電機(jī)車司機(jī)才可啟動(dòng)電機(jī)車，開始運(yùn)行。（5） 需要減速時(shí)，電機(jī)車司機(jī)應(yīng)將控制器操作手把按逆時(shí)針方向逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)，直到返回零位。禁止拉下集電器減速。（6） 需要緊急停車時(shí)，電機(jī)車司機(jī)必須鎮(zhèn)定，迅速將控制器操作手把轉(zhuǎn)到零位，電閘、手閘并用，并連續(xù)均勻地撒砂。（7） 列車運(yùn)行中，不論任何原因

9、造成的電源中斷，電機(jī)車司機(jī)都應(yīng)當(dāng)將控制器的操作手把轉(zhuǎn)到零位，送電后，開車時(shí)重新啟動(dòng)。（8） 電機(jī)車運(yùn)行中，電機(jī)車司機(jī)、乘車人員嚴(yán)禁將頭或身體的任何部位探出車外。（9） 列車過道岔時(shí)，電機(jī)車司機(jī)應(yīng)將電機(jī)車停穩(wěn)后，下車把道岔搬到正確的方向，然后再上車啟動(dòng)電機(jī)車。嚴(yán)禁一邊開車，一邊搬岔。嚴(yán)禁擠岔行使。（10） 列車運(yùn)行中，跟車工要精力集中，如發(fā)現(xiàn)同一線路上有電機(jī)車開來，應(yīng)搖動(dòng)尾紅燈向后面電機(jī)車司機(jī)發(fā)出警號(hào)，防止發(fā)生追尾。同時(shí)，前后車的間距應(yīng)大于100米。（11） 列車運(yùn)行到彎道，巷口、車場(chǎng)時(shí)應(yīng)鳴笛。（12） 列車快行駛到指定車場(chǎng)，距停車點(diǎn)50米時(shí)，電機(jī)車司機(jī)應(yīng)將控制器操作手把按逆時(shí)方向逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)，直到

10、返回零位，使列車以慣性行駛到預(yù)定地點(diǎn)，然后用手閘停車。5.停車列車停穩(wěn)后，先下后上，待乘車人員全部下車，離開車場(chǎng)，出井人員全部上車坐好后，電機(jī)車司機(jī)將電機(jī)車調(diào)頭，把列車掛好。聽到跟車工的開車信號(hào)后，電機(jī)車司機(jī)啟動(dòng)電機(jī)車將出井人員運(yùn)送到副立井井底車場(chǎng)。關(guān)鍵環(huán)節(jié)及責(zé)任追究1.電機(jī)車超速行駛，給予電機(jī)車司機(jī)行政處分。 【事故案例3、4】2.電機(jī)車運(yùn)行時(shí)，電機(jī)車司機(jī)、乘坐人員嚴(yán)禁伸頭探臂。否則電機(jī)車司機(jī)、當(dāng)事人各記2分。【事故案例5】3.過道岔時(shí)，應(yīng)停車后，再搬岔。否則電機(jī)車司機(jī)記1分?！臼鹿拾咐?】4.待下車人員全部離開車場(chǎng)，上車人員全部坐好后，電機(jī)車司機(jī)方可調(diào)車。否則電機(jī)車司機(jī)記1分。5.嚴(yán)禁扒、

11、蹬、跳車，否則給予當(dāng)事人行政處分。（三）吊掛人車人員運(yùn)輸環(huán)節(jié)管理 工作標(biāo)準(zhǔn)1吊掛人車司機(jī)必須持證上崗。2每班必須頭尾各派一名吊掛人車司機(jī)。3嚴(yán)格按信號(hào)開停吊掛人車。信號(hào)規(guī)定：一聲停；二聲開；亂鐘為事故信號(hào)。4電氣設(shè)備完好無失爆，減速器定期加注機(jī)械油，所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常。5吊掛人車牽引鋼絲繩轉(zhuǎn)動(dòng)正常，無脫輪和卡吊座故障。乘坐人員按秩序排隊(duì)乘坐，避免擁擠、搶座。吊座必須完好。工作程序和方法1安全檢查（）開車前，班組長(zhǎng)、檢修工必須對(duì)架空乘人裝置（包括電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)器、機(jī)頭架、鋼絲繩、乘人器、托繩輪、壓繩輪、固定架導(dǎo)向輪、張緊裝置、機(jī)尾滑道、吊座）全部檢查一遍，重點(diǎn)檢查各部件有無脫落現(xiàn)

12、象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（）班組長(zhǎng)、檢修工檢查架空乘人裝置牽引鋼絲繩是否完好。鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積，同鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到25時(shí)，必須更換。同時(shí)，每班班組長(zhǎng)要做好檢修記錄。（）班組長(zhǎng)、檢修工檢查牽引鋼絲繩插接情況是否完好。（）班組長(zhǎng)、檢修工、吊掛人車司機(jī)對(duì)頭尾輪襯墊磨損情況進(jìn)行檢查。磨損量超過三分之一時(shí)，必須進(jìn)行更換。候車（）安檢工負(fù)責(zé)維護(hù)候車地點(diǎn)人員的秩序，乘車人員要將所攜帶工具的尖銳部分做好保護(hù)，防止傷人。嚴(yán)禁候車人員打鬧、追逐。（）安檢工檢查乘車人員所帶物料。嚴(yán)禁乘車人員攜帶質(zhì)量超過千克或長(zhǎng)度超過米的物料乘車。嚴(yán)禁乘車人員攜帶火工品。吊掛人車運(yùn)行（311盤區(qū)吊掛人車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁物料

13、車運(yùn)輸。）（）各種檢查一切正常，尾部吊掛人車司機(jī)向頭部吊掛人車司機(jī)發(fā)送兩聲開車信號(hào)，頭部吊掛人車司機(jī)接到信號(hào)，向尾部發(fā)送兩聲信號(hào)，待接到尾部返回的信號(hào)后，頭部司機(jī)將開關(guān)手把打到開車位置，按動(dòng)遠(yuǎn)方操作按鈕，啟動(dòng)吊掛人車。信號(hào)不清，不準(zhǔn)開車。（）吊掛人車空載運(yùn)行一周，確認(rèn)無問題后，安檢工指揮乘車人員按順序排隊(duì)乘坐。（盤區(qū)吊掛人車，嚴(yán)禁乘車人員提前將吊座掛在鋼絲繩上）。（）乘車人員的間距不得小于米（盤區(qū)吊掛人車：米）。乘車人員所帶的工具要和人車運(yùn)行的方向一致。（）一個(gè)吊座只允許一個(gè)人乘坐。嚴(yán)禁兩人或多人乘坐。（）乘坐方法：當(dāng)?shù)踝@過繩輪，進(jìn)入直道后，乘車人員雙手抓住調(diào)桿，坐在吊座上，雙腳蹬在吊座下面

14、的腳蹬上。（盤區(qū)吊掛人車乘坐方法：雙手握住吊桿，將吊桿掛在牽引鋼絲繩上，左腳蹬在吊座的左腳蹬上，身體向上用力，坐在吊座上，然后把右腳收回，放在右腳蹬上。）（）下吊掛人車的方法：當(dāng)所坐的吊座運(yùn)行到位時(shí)，右腳先著地，然后左腳再著地，右手松開吊桿，抓住煤壁上的欄桿，最后松開左手，在后面的乘車人員下車之前，扶著欄桿，離開下車地點(diǎn)。（盤區(qū)吊掛人車下車方法：當(dāng)所坐吊座運(yùn)行到位時(shí)，先右腳著地，再左腳著地，然后雙手將吊桿向上一舉，使吊座離開牽引鋼絲繩，最后將吊座懸掛在吊座懸掛點(diǎn)。）（）吊掛人車運(yùn)行中，頭尾的吊掛人車司機(jī)要精力集中，發(fā)現(xiàn)有問題時(shí)，要立即停車。嚴(yán)禁與其他人閑聊或脫崗。（）吊掛人車運(yùn)行過程中，檢修工

15、要經(jīng)常巡回檢查，發(fā)現(xiàn)各類故障要停止運(yùn)轉(zhuǎn)及時(shí)處理。（）311盤區(qū)吊掛人車，在上下班高峰期，班組長(zhǎng)、吊掛人車司機(jī)、檢修工要配合好及時(shí)返空吊座，滿足乘坐要求。（10）乘坐人員乘坐時(shí)，要目視前方，嚴(yán)禁用手抓牽引鋼絲繩，不得引起吊桿擺動(dòng)，不得觸及鄰近的任何物體，嚴(yán)禁乘坐時(shí)睡覺。故障處理程序及方法吊掛人車常見故障：牽引鋼絲繩撓度大；托繩輪、壓繩輪不轉(zhuǎn)動(dòng)；牽引鋼絲繩脫輪等。1牽引鋼絲繩撓度大的處理方法：首先，尾部司機(jī)向頭部司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)，頭部司機(jī)檢查完畢頭部驅(qū)動(dòng)裝置后，停止吊掛人車運(yùn)行。檢修工把機(jī)尾輪配重繩卡擰開，將配重放下，然后用手搖式拉緊車將滑動(dòng)輪向后拉，調(diào)整好鋼絲繩松緊程度，再把配重用道木墊高放置到

16、合適高度，把配重繩卡擰緊，最后把配重下面的道木取出。2托繩輪、壓繩輪不轉(zhuǎn)動(dòng)處理方法：首先停止吊掛人車運(yùn)行，如果托繩輪或壓繩輪沒有和牽引鋼絲繩接觸，調(diào)節(jié)托繩輪或壓繩輪高度，使之與牽引鋼絲繩接觸；如果軸承潤(rùn)滑不良，用鈣鈉基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承；如軸承損壞，應(yīng)立即更換。3.牽引鋼絲繩脫輪的處理方法：（）單個(gè)托繩輪掉繩，首先停止吊掛人車的運(yùn)行，檢修工雙手握住托繩工具，將鋼絲繩用力托起，放入托繩輪的繩槽中。（）多個(gè)托繩輪同時(shí)掉繩或托繩輪錯(cuò)位，首先停止吊掛人車運(yùn)行，檢修工用梯子蹬高，梯子必須有人扶住，先將托繩輪復(fù)位，再將牽引鋼絲繩復(fù)位。（）壓繩輪掉繩，首先停止吊掛人車運(yùn)行，將壓繩輪前后各三個(gè)托繩輪的鋼絲繩放下，

17、然后先把壓繩輪處的牽引鋼絲繩復(fù)位，再把壓繩輪前后的托繩輪的牽引鋼絲繩依次復(fù)位。吊掛人車各潤(rùn)滑部位必須按時(shí)注油，注油方法如下表：潤(rùn)滑部位名稱注油方法注油間隔期潤(rùn)滑劑名稱注油量減速器油壺三個(gè)月n22機(jī)械油升減速器各部位軸承用手三個(gè)月石墨鈣基潤(rùn)滑脂注滿托繩輪、壓繩輪軸承油槍六個(gè)月鈣鈉基潤(rùn)滑脂注滿關(guān)鍵環(huán)節(jié)及責(zé)任追究乘坐人員要規(guī)范乘坐，否則乘坐人員記1分?！臼鹿拾咐?】二、物料運(yùn)輸環(huán)節(jié)管理（一）材料斜井物料運(yùn)輸環(huán)節(jié)管理工作標(biāo)準(zhǔn)物料車必須完好。物料車裝車規(guī)范，捆綁牢靠。嚴(yán)禁超拉、超掛車輛。平板車2輛；礦車3輛；超長(zhǎng)、超重、超寬物料車1輛。嚴(yán)格按信號(hào)操作。一聲停；二聲提；三聲放；四聲慢提；五聲慢放。工作程序

18、和方法安全檢查（1） 把鉤工、安檢工、信號(hào)工對(duì)準(zhǔn)備下井的物料車及裝車情況，捆綁情況，聯(lián)車情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，不符合要求，不準(zhǔn)運(yùn)輸。（2） 把鉤工對(duì)鉤頭車、鉤頭、保險(xiǎn)繩、距鉤頭車30米的提升鋼絲繩、防跑車裝置進(jìn)行詳細(xì)檢查。（3） 班組長(zhǎng)，把鉤工詳細(xì)檢查材料斜井有無障礙物、行人，道岔方向是否正確、是否密貼。（4） 釘?shù)拦?、班組長(zhǎng)詳細(xì)檢查材料斜井軌道是否符合質(zhì)量要求。（5） 班組長(zhǎng)、把鉤工、信號(hào)工檢查井口擋車器是否處于常閉。（6） 大型隊(duì)檢修工對(duì)提升鋼絲繩、提升絞車進(jìn)行詳細(xì)地檢查。放車前的準(zhǔn)備（1） 放料單位運(yùn)搬工將料車推進(jìn)上車場(chǎng)放車道（平板車2輛；礦車3輛；超長(zhǎng)、超重、超寬物料車1輛，同時(shí)必須制定專

19、門措施），把鉤頭車從提車道通過道岔推到料車的末端，然后，將物料車，及鉤頭車用標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈及有孔插銷聯(lián)接好，最后再把保險(xiǎn)繩跨過料車上方，保險(xiǎn)繩的一端與第一輛物料車的碰頭用 插銷聯(lián)接起來。（2） 把鉤工將材料斜井變坡點(diǎn)下方的小絞車鉤頭與第一輛物料車的碰頭聯(lián)接起來。（3） 車輛聯(lián)接完畢，安檢工、把鉤工要詳細(xì)檢查一遍。檢查無問題后，令運(yùn)料單位的絞車司機(jī)進(jìn)入崗位，其他所有工作人員撤出井口車場(chǎng)，把鉤工將放車道的擋車器打開，進(jìn)入信號(hào)房，通知井口信號(hào)工發(fā)信號(hào)。（4） 信號(hào)工接到信號(hào)后，向物料車所要到達(dá)的車場(chǎng)發(fā)出“三聲”放料信號(hào)。待接到車場(chǎng)發(fā)回的“三聲”下放信號(hào)后，井口信號(hào)工向材料斜井絞車房發(fā)送“三聲”下放信號(hào)，

20、同時(shí)打開語(yǔ)言信號(hào)。（5） 材料斜井絞車司機(jī)接到信號(hào)后，打開自動(dòng)泵和潤(rùn)滑泵，在解除制動(dòng)的同時(shí)將主令手柄操作手把根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)方向的需要向前慢慢推，絞車開始運(yùn)轉(zhuǎn)。（6） 放料單位的絞車司機(jī)，操作材料斜井變坡點(diǎn)下的小絞車，隨著物料車的下放，牽引小絞車，當(dāng)物料車及鉤頭車全部通過變坡點(diǎn)時(shí)，井口信號(hào)工立即向絞車房發(fā)送“一聲”停車信號(hào)。材料斜井絞車司機(jī)立即施閘停車。（7） 停車后，把鉤工將小絞車鉤頭摘開，把放車道的擋車器關(guān)閉。運(yùn)料單位的絞車司機(jī)撤出井口車場(chǎng)，把鉤工進(jìn)入絞車房，通知信號(hào)工發(fā)送放車信號(hào)。放車信號(hào)工向材料斜井絞車房發(fā)“三聲”下放信號(hào)，材料斜井絞車司機(jī)接到信號(hào)后，解除制動(dòng)的同時(shí)將主令手柄操作手把向前慢慢推

21、，絞車開始運(yùn)行。絞車要嚴(yán)格按速度圖運(yùn)行，運(yùn)行速度不得超過.5m/s，絞車司機(jī)要時(shí)刻注視深度指示器，距離到位車場(chǎng)米時(shí)，以爬行速度.30.5m/s運(yùn)行。放車過程中，信號(hào)工要精力集中，不可離開崗位。當(dāng)物料車到位，發(fā)回“一聲”停車信號(hào)時(shí)，要立即向材料斜井絞車司機(jī)發(fā)送停車信號(hào)，材料斜井絞車司機(jī)要立即施閘停車。井口把鉤工將變坡點(diǎn)處道岔搬至出車道方向。4.摘掛鉤物料車到位后，把鉤工先將每輛物料車打好眼位，把保險(xiǎn)繩摘開，盤好放入鉤頭車，然后摘開物料車與鉤頭車的聯(lián)接。如果有出井車輛，提前將出井車輛放在出車道上聯(lián)接牢靠，必須先用車場(chǎng)對(duì)拉調(diào)度絞車將放下的車輛向入井方向拉一段距離（能夠保證出井車輛從出車道通過道岔與鉤

22、頭車聯(lián)接），然后，把入井車輛打好眼位，摘開對(duì)拉調(diào)度絞車鉤頭，把對(duì)拉調(diào)度絞車鉤頭與出井車輛聯(lián)接牢靠，再將車場(chǎng)道岔搬至出井道方向，啟動(dòng)對(duì)拉調(diào)度絞車，把出井車輛拉到鉤頭車處，與鉤頭車聯(lián)接牢靠。嚴(yán)禁超拉超掛車輛。安檢工，把鉤工檢查無誤后，向井口發(fā)送“二聲”提升信號(hào)。5.提車（）井口信號(hào)工接到信號(hào)后，向材料斜井絞車房發(fā)送“二聲”提升信號(hào)。同時(shí)打開語(yǔ)言信號(hào)。材料斜井絞車司機(jī)接到信號(hào)后，解除制動(dòng)的同時(shí)將主令手柄操作手把向后慢慢拉，絞車開始運(yùn)行，運(yùn)行速度不得超過.5m/s，距離井口變坡點(diǎn)米時(shí)，以爬行速度.30.5m/s運(yùn)行。（）當(dāng)鉤頭車提升到斜井變坡點(diǎn)下小絞車處，井口信號(hào)工打“一聲”停鐘，材料斜井絞車司機(jī)施閘

23、停車。鉤頭車停穩(wěn)后，將小絞車鉤頭與最后一輛車碰頭聯(lián)接牢靠，運(yùn)料單位的絞車司機(jī)操作小絞車，然后井口信號(hào)工再向絞車房發(fā)送“二聲”提升信號(hào)，材料斜井絞車司機(jī)解除制動(dòng)的同時(shí)將主令手柄操作手把向后慢慢拉，絞車開始運(yùn)行，運(yùn)行速度不得超過0.30.5m/s，當(dāng)所有車料通過出車道的常閉擋車器后，井口信號(hào)工向絞車房發(fā)送“一聲”停車信號(hào)，材料斜井絞車司機(jī)施閘，將車停住。放（提）車完畢。關(guān)鍵環(huán)節(jié)及責(zé)任追究1.嚴(yán)禁超拉、超掛車輛，否則安檢工、把鉤工、運(yùn)料單位人員每超一輛各記2分。 【事故案例8】 2.下放車輛前，安檢工、班組長(zhǎng)必須進(jìn)行安全檢查，否則安檢工、班組長(zhǎng)、當(dāng)事人各記2分。【事故案例9】3.嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車

24、，行車不行人”制度，否則安檢工記2分。（二）水平大巷（1140、1035）物料運(yùn)輸環(huán)節(jié)管理工作標(biāo)準(zhǔn)物料車必須完好。物料車裝車規(guī)范，捆綁牢靠。嚴(yán)禁超拉、超掛車輛。普通物料車輛；重礦車輛；空礦車輛；超重、超寬、超長(zhǎng)物料車一輛。嚴(yán)格按信號(hào)操作。一聲停；二聲前行；三聲后退。物料車必須用標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈和有孔插銷連接或用1.5的鋼絲繩套連接。工作程序和方法井下調(diào)度站，接到運(yùn)料單位的帶車通知后，班組長(zhǎng)要利用停發(fā)人車的間隙及時(shí)派電機(jī)車司機(jī)去運(yùn)輸車輛。電機(jī)車司機(jī)接到通知，與跟車工帶齊備用工具，掛一節(jié)列車進(jìn)入物料車所在地點(diǎn)。安全檢查電機(jī)車司機(jī)、跟車工要對(duì)物料車、及物料車裝車、聯(lián)接、捆綁情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，全部符合要求后

25、，方準(zhǔn)帶車運(yùn)輸，否則必須由運(yùn)料單位處理后再運(yùn)輸。4. 聯(lián)車將物料車與電機(jī)車用標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈和有孔插銷聯(lián)好，普通物料車輛；重礦車輛；空礦車輛；超重、超寬、超長(zhǎng)物料車一輛。嚴(yán)禁頂車運(yùn)行；超拉超掛車輛。把人車與電機(jī)車聯(lián)好，物料車掛在人車后面。運(yùn)料人員、跟車工坐在人車內(nèi)。物料車運(yùn)行（1）跟車工發(fā)出開車信號(hào)后，電機(jī)車司機(jī)確認(rèn)前方無人或障礙物時(shí)，將控制器換向手把板到向前（或向后）的位置上，鳴笛兩聲，松閘啟車，待所有車輛全部運(yùn)行時(shí)，按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把，使車速逐漸增大，使電機(jī)車的運(yùn)行速度控制在m/s。（2）電機(jī)車運(yùn)行過程中，電機(jī)車司機(jī)應(yīng)坐在座位上，目視前方，左手握控制器手把，右手握制動(dòng)手輪。嚴(yán)格按信號(hào)

26、指令行車，嚴(yán)禁闖紅燈。嚴(yán)禁頂車運(yùn)行。（3）物料車運(yùn)行過程中，電機(jī)車司機(jī)，跟車工到密切注意物料車的運(yùn)行情況發(fā)現(xiàn)有車掉落時(shí)要立即停車。（4）運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)有出車會(huì)面時(shí)，電機(jī)車司機(jī)應(yīng)停車，鳴笛示警，出來的車應(yīng)減速慢行，當(dāng)進(jìn)出車輛全部錯(cuò)過后，電機(jī)車司機(jī)才可啟動(dòng)電機(jī)車，開始運(yùn)行。（5）需要減速時(shí)，電機(jī)車司機(jī)應(yīng)將控制器操作手把按逆時(shí)針方向逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)，直到返回零位。禁止拉下集電器減速。（6）需要緊急停車時(shí)，電機(jī)車司機(jī)必須鎮(zhèn)定，迅速將控制器操作手把轉(zhuǎn)到零位，電閘、手閘并用，并連續(xù)均勻地撒砂。（7）列車運(yùn)行中，不論任何原因造成的電源中斷，電機(jī)車司機(jī)都應(yīng)當(dāng)將控制器的操作手把轉(zhuǎn)到零位，送電后，開車時(shí)重新啟動(dòng)。（8）電機(jī)

27、車運(yùn)行中，電機(jī)車司機(jī)嚴(yán)禁將頭或身體的任何部位探出車外。（9）列車過道岔時(shí)，電機(jī)車司機(jī)應(yīng)將電機(jī)車停穩(wěn)后，下車把道岔搬到正確的方向，然后再上車啟動(dòng)電機(jī)車。嚴(yán)禁一邊開車，一邊搬岔或擠岔行駛。（10）列車運(yùn)行中，跟車工要精力集中，如發(fā)現(xiàn)同一線路上有電機(jī)車開來，應(yīng)搖動(dòng)尾紅燈向后面電機(jī)車司機(jī)發(fā)出警號(hào)，防止發(fā)生追尾。同時(shí)，前后車的間距應(yīng)大于100米。（11）車輛行駛到彎道，道岔時(shí)，要鳴笛、減速慢行。（12）車輛到達(dá)指定地點(diǎn)后，把鉤工將物料車摘開，電機(jī)車司機(jī)，跟車工及時(shí)將電機(jī)車開回調(diào)度站。關(guān)鍵環(huán)節(jié)及責(zé)任追究1.嚴(yán)禁頂車運(yùn)行。否則電機(jī)車司機(jī)記3分。2.過道岔時(shí)，應(yīng)停車后，再搬岔。否則電機(jī)車司機(jī)記1分。3.嚴(yán)禁用

28、集電器的起落操作電機(jī)車，否則電機(jī)車司機(jī)記1分。（三）盤區(qū)暗斜井物料運(yùn)輸環(huán)節(jié)管理工作標(biāo)準(zhǔn)1絞車司機(jī)必須持證上崗。2用標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈、有孔插銷或用1.5的鋼絲繩套聯(lián)車。3嚴(yán)禁超拉、超掛車輛。普通物料車兩輛；重礦車三輛；空礦車三輛；空平板車兩輛；超長(zhǎng)、超重、超寬物料車一輛。4必須按信號(hào)開停車。一聲停；二聲拉；三聲放；四聲慢拉；五聲慢放；亂鐘為事故信號(hào)。5嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。6.班組長(zhǎng)、把鉤工詳細(xì)檢查防跑車裝置。工作程序和工作方法安全檢查（1）運(yùn)輸前，班組長(zhǎng)、把鉤工詳細(xì)檢查物料車的捆綁情況及聯(lián)車是否牢固。必須用標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈和有孔插銷或用1.5的鋼絲繩套聯(lián)車，嚴(yán)禁用廢鋼絲繩聯(lián)車。（）絞車司

29、機(jī)、班組長(zhǎng)檢查絞車周圍的安全情況，確認(rèn)安全后進(jìn)入崗位。（3）絞車司機(jī)、班組長(zhǎng)檢查絞車地錨是否牢固。（4）絞車司機(jī)、班組長(zhǎng)檢查絞車各部件是否齊全，鋼絲繩是否有打結(jié)、斷絲、斷股現(xiàn)象。保險(xiǎn)繩是否符合要求。（5）絞車司機(jī)、班組長(zhǎng)檢查操作按鈕是否靈敏可靠,聲光信號(hào)是否齊全、靈敏。掛鉤（1）班組長(zhǎng)安排絞車司機(jī)、把鉤工進(jìn)入工作崗位。上下車場(chǎng)的把鉤工同時(shí)負(fù)責(zé)上下車場(chǎng)的警戒工作。（2）掛回柱車鉤頭：由把鉤工雙手將三環(huán)鏈托起,把第一環(huán)插入平板車或礦車的碰頭內(nèi),然后左手扶住三環(huán)鏈,右手將插銷插入旋轉(zhuǎn)180，最后把鉛絲從插銷上的孔中穿過與三環(huán)鏈捆綁牢靠。（3）車輛之間的聯(lián)接：把鉤工雙手把三環(huán)鏈托起將第一個(gè)環(huán)插入前一個(gè)

30、車的碰頭內(nèi)，左手扶住三環(huán)鏈，右手把有孔插銷插入插銷孔中，將插銷旋轉(zhuǎn)180，然后把8鉛絲從插銷的孔中穿過，將鉛絲與三環(huán)鏈捆綁牢靠。以同樣的方法將三環(huán)鏈另一端與第二輛車的碰頭相聯(lián)。（4）聯(lián)車規(guī)定：普通物料車兩輛；重礦車三輛；空礦車三輛；空平板車兩輛；超長(zhǎng)、超重、超寬物料車一輛。（5）聯(lián)車完畢，將保險(xiǎn)繩跨過料車的上方與最后一輛車的末端碰頭相聯(lián)。（6）掛鉤完畢,把鉤工進(jìn)入躲避硐,發(fā)出兩聲開車信號(hào)。（7）絞車司機(jī)聽到開車信號(hào)后,必須還鐘,等把鉤工還鐘后再開車。運(yùn)輸（1）絞車司機(jī)接到開車信號(hào)后，先將開關(guān)手把打到開車的位置上，然后按動(dòng)遠(yuǎn)方的操作按鈕，啟動(dòng)回柱車。（2）開車時(shí),絞車司機(jī)左手握住回柱車的制動(dòng)手把

31、，右手放在操作按鈕上，注意力集中，觀察回柱車的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)負(fù)荷明顯增大時(shí)，要立即停車，檢查處理。（3）當(dāng)車輛全部過了上車場(chǎng)的道岔后，立即按動(dòng)停止按鈕停車，同時(shí)左手將制動(dòng)手把壓緊。（4）把鉤工把道岔搬到上車場(chǎng)方向，撤到上車場(chǎng)的躲避硐內(nèi)，通知絞車司機(jī)放車。（5）絞車司機(jī)接到信號(hào)后，右手按動(dòng)放車按鈕，同時(shí)左手松開制動(dòng)閘。車輛開始向下運(yùn)行。嚴(yán)禁不帶電放車。以免造成跑車事故。（6）車輛進(jìn)入上車場(chǎng)，把鉤工把每輛車打好眼位，停穩(wěn)后，向絞車司機(jī)發(fā)送信號(hào)停車。摘鉤（1）回柱車停車后，把鉤工站在軌道外側(cè),距軌道0.2米以外摘鉤。（2）摘鉤時(shí),把鉤工必須先把鉛絲解開從插銷孔中取出，然后左手托住三環(huán)鏈,右手將插銷旋

32、轉(zhuǎn)180度,拔出插銷,最后把三環(huán)鏈輕輕放下。關(guān)鍵環(huán)節(jié)及責(zé)任追究1.嚴(yán)禁超拉超掛車輛，否則班組長(zhǎng)每超一輛記2分。2.必須用標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈、有孔插銷或直徑21.5的鋼絲繩套聯(lián)車。否則班組長(zhǎng)、把鉤工每有一處記1分。3.在暗斜井的所有通路口必須設(shè)置攔人警戒。否則班組長(zhǎng)、把鉤工各記2分。4.嚴(yán)禁不帶電放車。否則絞車司機(jī)記2分。5.嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。否則把鉤工或當(dāng)事人記2分?！臼鹿拾咐?0、11】（四）盤區(qū)軌道巷物料運(yùn)輸環(huán)節(jié)管理工作標(biāo)準(zhǔn)1絞車司機(jī)必須持證上崗。2用標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈、有孔插銷或用1.5的鋼絲繩套聯(lián)車。3嚴(yán)禁超拉、超掛。普通物料車三輛；重礦車五輛；空礦車五輛；空平板車五輛；超長(zhǎng)、超

33、重、超寬物料車一輛。4必須按信號(hào)開停車。一聲停；二聲拉；三聲放；四聲慢拉；五聲慢放。5嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。工作程序和工作方法安全檢查（1）運(yùn)輸前，班組長(zhǎng)、把鉤工詳細(xì)檢查物料車的捆綁情況及聯(lián)車是否牢固。必須用標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈和有孔插銷或用1.5的鋼絲繩套聯(lián)車，嚴(yán)禁用廢鋼絲繩聯(lián)車。（）絞車司機(jī)、班組長(zhǎng)檢查絞車周圍的安全情況，確認(rèn)安全后進(jìn)入崗位。（3）絞車司機(jī)、班組長(zhǎng)檢查絞車地錨是否牢固。（4）絞車司機(jī)、班組長(zhǎng)檢查絞車各部件是否齊全，鋼絲繩是否有打結(jié)、斷絲、斷股現(xiàn)象。（5）絞車司機(jī)、班組長(zhǎng)檢查操作按鈕是否靈敏可靠,聲光信號(hào)是否齊全靈敏。聯(lián)車（1）把鉤工必須使用標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈和有孔插銷或直徑

34、1.5的鋼絲繩套聯(lián)車，嚴(yán)禁用鋼絲繩聯(lián)車。（2）聯(lián)車方法：把鉤工雙手把三環(huán)鏈托起將第一個(gè)環(huán)插入前一個(gè)車的碰頭內(nèi)，左手扶住三環(huán)鏈，右手把有孔插銷插入插銷孔中，將插銷旋轉(zhuǎn)180，然后把8鉛絲從插銷的孔中穿過，將鉛絲與三環(huán)鏈捆綁牢靠。以同樣的方法將三環(huán)鏈另一端的一環(huán)與第二輛車的碰頭相聯(lián)。（3）聯(lián)車規(guī)定：普通物料車三輛；重礦車五輛；空礦車五輛；空平板車五輛；超長(zhǎng)、超重、超寬物料車一輛。（4）前鉤與第一輛車相聯(lián)，后鉤與最后一輛車相聯(lián)。開車（1）把鉤工聯(lián)車完畢，進(jìn)入躲避硐，負(fù)責(zé)該路段的警戒工作，同時(shí)通知班組長(zhǎng)聯(lián)車完畢，班組長(zhǎng)命令其他工作人員在運(yùn)輸線路的所有通路口執(zhí)行攔人警戒，待警戒人員全部到位后，班組長(zhǎng)命令

35、絞車司機(jī)發(fā)送開車信號(hào)。必須做到“行車不行人”。（2）后鉤絞車司機(jī)接到命令后，向前鉤絞車司機(jī)發(fā)送“四聲”慢拉信號(hào)，前鉤絞車司機(jī)接到信號(hào)，向后鉤絞車司機(jī)打“四聲”查詢信號(hào)，待接到后鉤絞車司機(jī)的回鐘后，將開關(guān)手把打到開車位置，左手把絞車的制動(dòng)閘壓住，右手按動(dòng)開關(guān)的啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)絞車。（3）絞車啟動(dòng)后，絞車司機(jī)先壓緊制動(dòng)閘，松開工作閘，啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)，隨后緩緩壓緊工作閘，同時(shí)緩緩松開制動(dòng)閘，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)加速，最后壓緊工作閘，松開制動(dòng)閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。(4)絞車運(yùn)行中，絞車司機(jī)要精力集中，注意觀察小絞車運(yùn)行情況傾聽小絞車的聲音。()工作中，不可將絞車滾筒上的鋼絲繩全部放完，至少應(yīng)保留35 圈。（6

36、）前、后鉤的絞車司機(jī)開車時(shí)，要保持絞車勻速運(yùn)行，后鉤絞車司機(jī)不可將絞車的手把放開，放飛車，或急剎車。同樣不可將手把壓的太緊，要根據(jù)車輛的運(yùn)行將后鉤絞車?yán)K張緊即可。（7）車輛快到位時(shí)，先慢慢壓緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開工作閘，使絞車減速，直至壓緊制動(dòng)閘，使絞車停止。同時(shí)向后鉤的絞車司機(jī)發(fā)送一聲停車信號(hào)。（8）如果進(jìn)行多部絞車運(yùn)輸，那么以同樣的程序進(jìn)行，直至把車輛運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。（9）車輛運(yùn)行的路段，嚴(yán)禁人員通行。（10）嚴(yán)禁在坡道上停放車輛。摘鉤（1）車輛到位后，把鉤工將最后一輛車打好眼位，令前鉤絞車司機(jī)松繩，使車與車的聯(lián)接松弛下來，將倒數(shù)第二輛車打好眼位，這樣做便于摘鉤，以同樣的方法把其他車輛打好

37、眼位，（2）摘鉤方法：把鉤工站在軌道外側(cè),距軌道0.2米以外摘鉤。先把鉛絲解開從插銷孔中取出，然后左手托住三環(huán)鏈,右手將插銷旋轉(zhuǎn)180度,拔出插銷,同樣的方法將其他聯(lián)接摘開。抬落道車的方法：（以四個(gè)車輪全部落道為例）抬落道車前，必須打好眼位，絞車剎緊剎穩(wěn)，司機(jī)不得離開絞車。如果落道車重心發(fā)生偏移，應(yīng)先扶正使其平穩(wěn)后再抬車。嚴(yán)禁落道車的兩側(cè)站人或行人。(1)用油壓千斤抬落道車：先抬落道車的下方，油壓千斤放平放穩(wěn)放在實(shí)處，油壓千斤與平板車（礦車）之間，要用防滑材料，以防千斤滑落傷人，打油壓千斤時(shí)工作人員應(yīng)半蹲，側(cè)身操作，身后不可站人或行人。同時(shí)班組長(zhǎng)要派一人專門觀察落道車的移動(dòng)方向。其他人員離落道

38、車的距離5米以上。打油壓時(shí)，要速度均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢，將落道車頂起后，用道木垛墊實(shí)、墊牢、并上道，然后在落道車下滑的方向打好“十”字道木，以同樣的方法將落道車的另一端抬起，并上道。落道車上道后檢查車輛的穩(wěn)定情況，確認(rèn)安全后取掉道木，并碼放整齊。(2) 用吊鏈抬落道車：吊鏈掛在起吊錨栓或起重梁上（如落道地點(diǎn)無起吊裝置，應(yīng)先打吊裝錨栓）嚴(yán)禁將吊鏈掛在支護(hù)的錨栓上。先抬落道車的下方，用直徑不小于15.5鋼絲繩套將落道車的這一端捆綁牢靠，把吊鏈的起重鏈松的足夠長(zhǎng)，將吊鉤掛在鋼絲繩套上，然后兩人站在與手鏈輪同一平面內(nèi)，順時(shí)針拉動(dòng)吊鏈的手鏈，拉手鏈時(shí)工作人員要用力均勻，如拉不動(dòng)時(shí)要檢查其原因，嚴(yán)禁三人或多

39、人強(qiáng)拉。拉吊鏈時(shí)，操作人員要避開起重鏈的受力方向和落道車的傾倒方向。班組長(zhǎng)要設(shè)專人觀察吊裝錨栓，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)發(fā)信號(hào)。將落道車?yán)捷唽?duì)足以上道的高度時(shí)，調(diào)整落道車的方位，同時(shí)逆時(shí)針拉動(dòng)手鏈，使落道車下放并上道。在落道車下滑的方向打好“十”字道木，用同樣的方法將落道車的另一端上道。6.人力推車時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：（1）一次只準(zhǔn)推一輛車。嚴(yán)禁在車的兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5時(shí)，不得小于10米；坡度大于5時(shí)，不得小于30米。（2）推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人必須

40、及時(shí)發(fā)出警號(hào)。（3）嚴(yán)禁放飛車。（4）巷道坡度大于7時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。關(guān)鍵環(huán)節(jié)及責(zé)任追究1.嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，否則班組長(zhǎng)或當(dāng)事人記2分。2.嚴(yán)禁在坡道上停放車輛。否則班組長(zhǎng)、當(dāng)事人各記1 分。（五）裝（卸）料環(huán)節(jié)管理工作標(biāo)準(zhǔn)1不能用壞車裝料。用礦車裝料，整體料不準(zhǔn)探出車沿的外面，不得高出車沿0.2m，散體料低于車沿0.1m。物料的重心必須落在平板車的中心點(diǎn)上，不得出現(xiàn)不實(shí)之處。4對(duì)光滑物料必須采取防滑措施。5所卸物料必須分類碼放，懸掛物料名稱牌。工作程序和工作方法1.安全檢查（1）裝料前，班組長(zhǎng)、裝料工必須對(duì)料及所用車輛進(jìn)行詳細(xì)檢查。（2）班組長(zhǎng)、裝料工對(duì)裝（卸）料地點(diǎn)進(jìn)

41、行詳細(xì)的檢查。裝料（1）裝長(zhǎng)物料時(shí)，必須使用平板車，在平板車的兩端分別用道木打兩個(gè)“井”字形木垛(6米:50;8米以上:70)，每個(gè)道木必須用把據(jù)固定牢靠，然后將物料整齊、均勻地裝在車上。（2）用平板車裝不規(guī)則的物料時(shí),如電機(jī);減速器;皮帶滾筒;機(jī)組等,必須用道木將不實(shí)之處襯實(shí),然后用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩捆綁牢靠。（3）所裝物料的重心必須落在平板車的中心點(diǎn)上，不得歪斜，不得有不實(shí)之處。（4）軌道的裝車方法把平板車運(yùn)到裝車點(diǎn)，卡好阻車器或用木楔在輪對(duì)下打好眼放好十字擋車木。在車上用道木打兩個(gè)“井”字形木垛，每個(gè)木垛5層，相鄰道木必須用把據(jù)把牢。軌道規(guī)格為18kg/m或24kg/m(22

42、kg/m)，長(zhǎng)8-12米，抬每根道，必須不少于8人，每頭至少4人。抬時(shí)先起一頭，這一頭幾個(gè)人先齊心協(xié)力用手提到腰部，最邊的一人先上肩膀，每個(gè)人間距為1米，依次用肩扛起，再起另一頭，幾個(gè)人也是用手提到腰部，靠中間一人先上肩膀剩余幾人依次上肩膀。抬軌道的人員必須用同一側(cè)的肩膀。由班組長(zhǎng)指揮，必須每個(gè)人步調(diào)一致，抬到車的側(cè)面，全部人員向道心移動(dòng)站穩(wěn)后，把鐵道放在道木車上的中心線位置上，重新串軌道使之放置均勻。其它軌道依次按照這種方法從中間向兩邊放，一車允許裝軌道18kg/m：25根，24kg/m（22kg/m）：20根。（5）井下用吊鏈裝重物的方法：首先把吊鏈掛在起吊錨栓或起重梁上，用直徑不小于15

43、.5的鋼絲繩套沿重物的中心線將重物捆住，把吊鏈的起重鏈松的足夠長(zhǎng)，將吊鉤掛在鋼絲繩套上，（重物有起重環(huán)的，將吊鉤掛在起重環(huán)上），準(zhǔn)備完畢，班組長(zhǎng)要進(jìn)行一次全面檢查，確認(rèn)無問題后，由兩人站在與手鏈輪同一平面內(nèi)，順時(shí)針拉動(dòng)吊鏈的手鏈，拉手鏈時(shí)工作人員要用力均勻，如拉不動(dòng)時(shí)要檢查其原因，嚴(yán)禁三人或多人強(qiáng)拉。班組長(zhǎng)要派一人專門觀察起吊地點(diǎn)的頂板情況，拉動(dòng)吊鏈的人一邊拉，一邊觀察重物的移動(dòng)方向，人員要避開重物所要移動(dòng)的方向和起重鏈的受力方向，當(dāng)重物被拉到厘米高的時(shí)候，裝料工將準(zhǔn)備好的平板車推到重物下，打好眼位，然后逆時(shí)針拉動(dòng)吊鏈的手鏈，將重物放下，同時(shí)裝料工要調(diào)整重物的方位，使之重心落在平板車的中心點(diǎn)上

44、。起吊時(shí)，重物下嚴(yán)禁人員行走、停留、作業(yè)。（6）場(chǎng)上用吊車或天車裝重物的方法：裝料工用錨鏈或直徑不小于15.5的鋼絲繩套，沿重物的中心線將重物捆?。ㄖ匚镉衅鹬丨h(huán)的，將錨鏈穿過起重環(huán)），將錨鏈的頭用半環(huán)連接緊固、牢靠，班組長(zhǎng)仔細(xì)檢查，確認(rèn)無問題后，命令所有人員撤離到距離吊車或天車10米以外的地點(diǎn)，班組長(zhǎng)用口哨和小旗發(fā)出起吊信號(hào)，吊車或天車司機(jī)接到信號(hào)后，慢慢啟動(dòng)吊車或天車，起吊重物，等重物下放到離平板車0.2米的時(shí)候，班組長(zhǎng)及裝料人員可接近重物調(diào)整方位，但必須避開重物的傾倒方向，直至重物的重心落在平板車的中心點(diǎn)上，然后取開半環(huán)，抽出錨鏈或鋼絲繩套。起吊時(shí)，重物下嚴(yán)禁人員行走、停留、作業(yè)。（7）裝

45、物料時(shí)，嚴(yán)禁損壞物料。3. 捆車（1）裝車完成后，必須用直徑不小于12.5的鋼絲繩捆綁牢靠，對(duì)于長(zhǎng)度小于3米的物料不少于兩道；長(zhǎng)度大于3米的物料不得少于三道，對(duì)于鋼軌等4米以上的物料，除中間剎車兩道外，兩端必須加崩頭繩和車輛固定。（2）用絞杠剎車時(shí)，絞杠一端至少2名員工旋轉(zhuǎn)絞杠，要抓緊絞杠齊心協(xié)力，直至將物料捆緊，然后將絞杠兩端分別用8#鉛絲與物料捆綁牢靠。最后兩端人員慢慢將絞杠松開。.卸料（1）將車輛下滑方向的阻車器打至開啟狀態(tài)，把料車打好眼位。（2）解絞杠時(shí)，兩人先扶住絞杠，再解開絞杠的鉛絲,然后兩人慢慢地將絞杠松開,最后抽出絞杠.（3）卸長(zhǎng)物料，如鐵道、水管時(shí)，必須一層道木一層物料碼放。

46、（4）所卸物料必須分類碼放。（5）用吊鏈卸重物的方法：將料車打好眼位，把絞杠松開，抽出，吊鏈掛在起吊錨栓或起重梁上，用直徑不小于15.5的鋼絲繩套沿重物的中心線將重物捆住，把吊鏈的起重鏈松的足夠長(zhǎng)，將吊鉤掛在鋼絲繩套上，（重物有起重環(huán)的，將吊鉤掛在起重環(huán)上），準(zhǔn)備完畢，班組長(zhǎng)要進(jìn)行一次全面檢查，確認(rèn)無問題后，由兩人站在與手鏈輪同一平面內(nèi)，順時(shí)針拉動(dòng)吊鏈的手鏈，拉手鏈時(shí)工作人員要用力均勻，如拉不動(dòng)時(shí)要檢查其原因，嚴(yán)禁三人或多人強(qiáng)拉。班組長(zhǎng)要派一人專門觀察起吊地點(diǎn)的頂板情況，拉動(dòng)手鏈的人一邊拉，一邊觀察重物的起吊情況，人員要避開重物所要移動(dòng)的方向和起重鏈的受力方向，當(dāng)重物被拉到距平板車20厘米高的

47、時(shí)候，卸料工將平板車從重物下推出，打好眼位，嚴(yán)禁推車人員從重物下穿行，然后逆時(shí)針拉動(dòng)吊鏈的手鏈，將重物放下。摘開吊鉤，取下吊鏈。起吊時(shí)，重物下嚴(yán)禁人員行走、停留、作業(yè)。（6）卸物料時(shí)，嚴(yán)禁損壞物料。關(guān)鍵環(huán)節(jié)及責(zé)任追究1.用吊車或天車裝重物時(shí)，重物下嚴(yán)禁行人或站人。否則當(dāng)事人記2分。2.人工裝軌道時(shí)，人員必須配足，裝車人員必須同肩作業(yè)，步調(diào)一致。否則班組長(zhǎng)或當(dāng)事人記1分。3.裝（卸）料時(shí)，必須將車輛用阻車器阻住。否則裝（卸）料人員記2分。4.嚴(yán)禁三人或多人強(qiáng)拉吊鏈，否則班組長(zhǎng)、當(dāng)事人各記1分?！臼鹿拾咐?2】三、支架運(yùn)輸環(huán)節(jié)管理工作標(biāo)準(zhǔn)1.盤區(qū)軌道運(yùn)輸中，坡度平緩的地段，絞車使用5/8（15.5

48、mm）鋼絲繩；坡度大的地段，絞車使用3/4（18.5mm）鋼絲繩。2.聯(lián)車必須使用質(zhì)量合格的專用16t以上三環(huán)鏈、有孔插銷。3. 必須堅(jiān)持“行人不運(yùn)架，運(yùn)架不行人”的制度，并在運(yùn)輸線路的所有通道口設(shè)置攔人警戒。4.各部絞車的聲光信號(hào)必須靈敏可靠。信號(hào)規(guī)定“一停；二拉；三松繩；四聲慢拉；五聲慢松”。5.各部絞車必須零部件齊全，開關(guān)完好、無失爆。6.絞車鋼絲繩必須沒有打結(jié)、斷絲、斷股。7.運(yùn)架前必須將支架調(diào)正，保證支架的重心在平板車的中心點(diǎn)上，并且使支架車的緊固螺栓緊固、有效。8.材料斜井、盤區(qū)暗斜井提放支架車時(shí)，必須付加使用直徑不小于21.5mm的鋼絲繩套或2286的圓環(huán)鏈聯(lián)鉤。 材料斜井支架運(yùn)

49、輸工作程序和工作方法1.安全檢查（1） 把鉤工、安檢工、班組長(zhǎng)對(duì)準(zhǔn)備下井的支架車進(jìn)行詳細(xì)檢查。（2） 把鉤工對(duì)鉤頭車、鉤頭、保險(xiǎn)繩、距鉤頭車30米的提升鋼絲繩、防跑車裝置進(jìn)行詳細(xì)檢查。（3） 班組長(zhǎng)，把鉤工詳細(xì)檢查材料斜井有無障礙物、行人；道岔方向是否正確、是否密貼。（4） 釘?shù)拦?、班組長(zhǎng)詳細(xì)檢查材料斜井軌道是否符合質(zhì)量要求。（5） 班組長(zhǎng)、把鉤工、安檢工檢查井口擋車器是否處于常閉。（6） 大型隊(duì)檢修工對(duì)提升鋼絲繩、提升絞車進(jìn)行詳細(xì)地檢查。（7） 班組長(zhǎng)、把鉤工對(duì)支架行走的路線的管線，信號(hào)，阻車裝置等，進(jìn)行認(rèn)真檢查,確保路線暢通，信號(hào)靈敏，阻車器安全可靠，（8） 跟班干部、班組長(zhǎng)、把鉤工對(duì)支架

50、車的緊固件螺栓，逐個(gè)檢查，確保緊固、有效。（9） 班組長(zhǎng)詳細(xì)檢查變坡點(diǎn)處的小絞車鉤頭、鋼絲繩、護(hù)繩板、剎帶等。（10） 班組長(zhǎng)在材料斜井的所有通路口設(shè)好警戒人員。（11） 立裝支架必須降到最低。2.聯(lián)車（1） 用材料斜井變坡點(diǎn)處的小絞車將支架車?yán)骄谲噲?chǎng)的提車道。（2） 把小鉤頭車聯(lián)在支架車的前端，鉤頭與支架車的后端用直徑50mm（16t）有閉鎖裝置的插銷相聯(lián)，并閉鎖。再用直徑不小于21.5mm的鋼絲繩套或2286的圓環(huán)鏈將支架的兩根后柱抱住，兩端用聯(lián)接環(huán)接住，擰緊聯(lián)接環(huán)螺栓。然后將圓環(huán)鏈與鉤頭相聯(lián)。最后將保險(xiǎn)繩跨過支架車的上方與小鉤頭車相聯(lián)。（3） 聯(lián)車完畢，安檢工、把鉤工、班組長(zhǎng)詳細(xì)檢查

51、一遍，確認(rèn)無問題后，班組長(zhǎng)令小絞車司機(jī)進(jìn)入工作崗位，其他人員撤出井口車場(chǎng)，把鉤工將提車道阻車器打開，進(jìn)入信號(hào)房，通知信號(hào)工發(fā)送信號(hào)。（4） 支架車每鉤掛一輛，嚴(yán)禁超掛。3.放支架（1） 信號(hào)工接到信號(hào)后，向支架車所要到達(dá)的車場(chǎng)發(fā)出“三聲”放車信號(hào)。待接到車場(chǎng)發(fā)回的“三聲”下放信號(hào)后，井口信號(hào)工向材料斜井絞車房發(fā)送“五聲”慢放信號(hào)，同時(shí)打開語(yǔ)言信號(hào)。（2） 材料斜井絞車司機(jī)接到信號(hào)后，打開自動(dòng)泵和潤(rùn)滑泵，在解除制動(dòng)的同時(shí)將主令手柄操作手把根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)方向的需要向前慢慢推，絞車開始運(yùn)轉(zhuǎn)。（3） 小絞車司機(jī)操作材料斜井變坡點(diǎn)下的小絞車，隨著支架車的下放，牽引小絞車，當(dāng)小鉤頭車、支架車全部通過變坡點(diǎn)時(shí)，井

52、口信號(hào)工立即向絞車房發(fā)送“一聲”停車信號(hào)。材料斜井絞車司機(jī)立即施閘停車。（4） 停車后，把鉤工將小絞車鉤頭摘開，把提車道的擋車器關(guān)閉。小絞車司機(jī)撤出井口車場(chǎng)，把鉤工進(jìn)入絞車房，通知信號(hào)工發(fā)送放車信號(hào)。（5） 信號(hào)工向材料斜井絞車房發(fā)“五聲”下放信號(hào)，材料斜井絞車司機(jī)接到信號(hào)后，解除制動(dòng)的同時(shí)將主令手柄操作手把向前慢慢推，絞車開始運(yùn)行。絞車要嚴(yán)格按速度圖運(yùn)行，運(yùn)行速度不得超過.5m/s，絞車司機(jī)要時(shí)刻注視深度指示器，距離到位車場(chǎng)米時(shí)，以爬行速度.30.5m/s運(yùn)行。放車過程中，信號(hào)工要精力集中，不可離開崗位。當(dāng)支架車到位，發(fā)回“一聲”停車信號(hào)時(shí)，要立即向材料斜井絞車司機(jī)發(fā)送停車信號(hào)，材料斜井絞車

53、司機(jī)要立即施閘停車。（6） 放支架時(shí)，材料斜井嚴(yán)禁行人。4.摘鉤支架車到位后，把鉤工將支架車用阻車器阻住，把小鉤頭車摘開，抬到支架車的后端，然后摘開圓環(huán)鏈，放入鉤頭車中，再把鉤頭摘開，與小鉤頭車相聯(lián)。摘掛鉤完畢，把鉤工、班組長(zhǎng)、安檢工詳細(xì)檢查，無誤后，把鉤工向井口發(fā)出“兩聲”提車信號(hào)。5.提鉤井口信號(hào)工接到信號(hào)后，向材料斜井絞車房發(fā)送“二聲”提升信號(hào)。同時(shí)打開語(yǔ)言信號(hào)。材料斜井絞車司機(jī)接到信號(hào)后，解除制動(dòng)的同時(shí)將主令手柄操作手把向后慢慢拉，絞車開始運(yùn)行，運(yùn)行速度不得超過.5m/s，距離井口變坡點(diǎn)米時(shí)，以爬行速度.30.5m/s運(yùn)行。當(dāng)小鉤頭車提升到斜井變坡點(diǎn)下小絞車處，井口信號(hào)工打“一聲”停鐘

54、，材料斜井絞車司機(jī)施閘停車。小鉤頭車停穩(wěn)后，將小絞車鉤頭與小鉤頭車聯(lián)接牢靠，小絞車司機(jī)操作小絞車，然后井口信號(hào)工再向絞車房發(fā)送“二聲”提升信號(hào)，材料斜井絞車司機(jī)解除制動(dòng)的同時(shí)將主令手柄操作手把向后慢慢拉，絞車開始運(yùn)行，運(yùn)行速度不得超過0.30.5m/s，當(dāng)小鉤頭車通過提車道的常閉擋車器后，井口信號(hào)工向絞車房發(fā)送“一聲”停車信號(hào)，材料斜井絞車司機(jī)施閘，將車停住。放支架車完畢。水平大巷（1140、1035）支架運(yùn)輸工作程序和工作方法1. 安全檢查（1） 釘?shù)拦?duì)支架行走的軌道，道岔進(jìn)行詳細(xì)的檢查。（2） 架空線檢修工對(duì)架空線，管線，電纜進(jìn)行詳細(xì)檢查。（3） 電機(jī)車司機(jī)對(duì)電機(jī)車進(jìn)行認(rèn)真的檢查。（4）

55、 班組長(zhǎng)、跟車工對(duì)裝支架的平板車各部件和支架車的緊固螺栓認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題處理后再運(yùn)輸。2. 聯(lián)車（1） 跟車工將支架車與電機(jī)車、支架車之間使用硬聯(lián)接聯(lián)接牢靠。（2） 如果支架車的高度超過2.2米，在支架車的頂部要鋪設(shè)絕緣材料再運(yùn)輸，以防止發(fā)生事故。（3）聯(lián)車規(guī)定：不超過2架。3. 運(yùn)支架（1）支架車聯(lián)好后，跟車工發(fā)出開車信號(hào)，電機(jī)車司機(jī)確認(rèn)前方無人或障礙物時(shí)，將控制器換向手把板到向前（或向后）的位置上，鳴笛兩聲，松閘啟車，待所有車輛全部運(yùn)行時(shí)，按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把，使車速逐漸增大，使電機(jī)車的運(yùn)行速度控制在m/s。（2）電機(jī)車運(yùn)行過程中，電機(jī)車司機(jī)應(yīng)坐在座位上，目視前方，左手握控制器

56、手把，右手握制動(dòng)手輪。嚴(yán)格按信號(hào)指令行車，嚴(yán)禁闖紅燈。嚴(yán)禁頂車運(yùn)行。（3）支架車運(yùn)行過程中，電機(jī)車司機(jī)，跟車工到密切注意支架車的運(yùn)行情況發(fā)現(xiàn)有車掉落時(shí)要立即停車。（4）需要減速時(shí)，電機(jī)車司機(jī)應(yīng)將控制器操作手把按逆時(shí)針方向逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)，直到返回零位。禁止拉下集電器減速。（5）需要緊急停車時(shí)，電機(jī)車司機(jī)必須鎮(zhèn)定，迅速將控制器操作手把轉(zhuǎn)到零位，電閘、手閘并用，并連續(xù)均勻地撒砂。（6）列車運(yùn)行中，不論任何原因造成的電源中斷，電機(jī)車司機(jī)都應(yīng)當(dāng)將控制器的操作手把轉(zhuǎn)到零位，送電后，開車時(shí)重新啟動(dòng)。（7）電機(jī)車運(yùn)行中，電機(jī)車司機(jī)嚴(yán)禁將頭或身體的任何部位探出車外。（8）列車過道岔時(shí)，電機(jī)車司機(jī)應(yīng)將電機(jī)車停穩(wěn)后，下車把道岔搬