合同條款-運(yùn)輸和保險(xiǎn)

1、1 l 商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝 l 商品的價(jià)格商品的價(jià)格 l 商品的運(yùn)輸和保險(xiǎn)商品的運(yùn)輸和保險(xiǎn) l 貨款的結(jié)算貨款的結(jié)算 國(guó)際貿(mào)易主要合同條款國(guó)際貿(mào)易主要合同條款 2 第6章 國(guó)際貿(mào)易合同條款 商品的運(yùn)輸和保險(xiǎn) 第一節(jié)第一節(jié) 進(jìn)出口商品的運(yùn)輸進(jìn)出口商品的運(yùn)輸 第二節(jié)第二節(jié) 進(jìn)出口商品的保險(xiǎn)進(jìn)出口商品的保險(xiǎn) 3 第二節(jié)第二節(jié) 進(jìn)出口商品的保險(xiǎn)進(jìn)出口商品的保險(xiǎn) 一、一、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的范圍貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的范圍 二、我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別與條款二、我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別與條款 三、合同中的保險(xiǎn)條款及操作三、合同中的保險(xiǎn)條款及操作 4 一、一、 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的范圍貨物運(yùn)輸

2、保險(xiǎn)承保的范圍 n貨物在海洋運(yùn)輸過(guò)程中可能遇到的貨物在海洋運(yùn)輸過(guò)程中可能遇到的 風(fēng)險(xiǎn)與損失很多，但可依保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)與損失很多，但可依保險(xiǎn)得到得到 賠償?shù)姆秶r償?shù)姆秶幌抻谥幌抻诒ｋU(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)合同約定的 風(fēng)險(xiǎn)與損失，以及可為保險(xiǎn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)與損失，以及可為保險(xiǎn)人承擔(dān) 的費(fèi)用的費(fèi)用。 5 （一）風(fēng)險(xiǎn)（一）風(fēng)險(xiǎn) (保險(xiǎn)公司承保的風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司承保的風(fēng)險(xiǎn)) 1、海上風(fēng)險(xiǎn)：、海上風(fēng)險(xiǎn)：又稱(chēng)又稱(chēng)海難海難 n自然災(zāi)難自然災(zāi)難。惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪。惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪 水、火山爆發(fā)等人力不可抗拒的災(zāi)難。水、火山爆發(fā)等人力不可抗拒的災(zāi)難。 意外事故意外事故。由于船舶擱淺、觸礁、沉沒(méi)、焚毀。由

3、于船舶擱淺、觸礁、沉沒(méi)、焚毀 或遇流冰或其他固體物體，與碼頭碰撞失火、或遇流冰或其他固體物體，與碼頭碰撞失火、 爆炸等原因造成的事故。爆炸等原因造成的事故。 6 2、外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)、外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 由海上風(fēng)險(xiǎn)以外的其他原因引起的風(fēng)險(xiǎn)：由海上風(fēng)險(xiǎn)以外的其他原因引起的風(fēng)險(xiǎn)： n一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。如雨淋、短量、偷竊、滲漏、。如雨淋、短量、偷竊、滲漏、 破碎、受潮、受熱、串味、鉤損和銹損等。破碎、受潮、受熱、串味、鉤損和銹損等。 特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。如戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工和交貨不到、拒。如戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工和交貨不到、拒 絕進(jìn)口或沒(méi)收等。絕進(jìn)口或沒(méi)收等。 7 （二）損失和費(fèi)用（二）損失和費(fèi)用 1、海上損失和費(fèi)用、海上

4、損失和費(fèi)用 被保險(xiǎn)人被保險(xiǎn)人因因被保險(xiǎn)貨物被保險(xiǎn)貨物在海上運(yùn)輸過(guò)程在海上運(yùn)輸過(guò)程 中，因遭遇海上風(fēng)險(xiǎn)而中，因遭遇海上風(fēng)險(xiǎn)而造成的損失造成的損失和和費(fèi)費(fèi) 用用： 海上損失海上損失 海上費(fèi)用海上費(fèi)用 8 海上損失海上損失 9 共同海損與單獨(dú)海損 n共同海損共同海損: 共同危險(xiǎn)，共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造 成的特殊犧牲犧牲、支付的特殊費(fèi)用費(fèi)用。因采取人為的故意 的措施而導(dǎo)致的(部分)損失，損失由各受益方按獲救財(cái)產(chǎn) 價(jià)值的多少，按比例共同分?jǐn)偂?n單獨(dú)海損單獨(dú)海損: 共同海損以外的意外損失，海上風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致的貨物損失。 損失由受損方自行承擔(dān)。 海上費(fèi)用海上費(fèi)用 指被保險(xiǎn)貨物在遭 遇保險(xiǎn)責(zé)

5、任范圍內(nèi) 的自然災(zāi)害和意外 事故時(shí)，被保險(xiǎn)人被保險(xiǎn)人 或其他代理人或其他代理人為搶 救被保險(xiǎn)貨物，防 止損失繼續(xù)擴(kuò)大所 支出的合理費(fèi)用 指被保險(xiǎn)貨物遭受 承保范圍內(nèi)的災(zāi)害 事故時(shí)，由保險(xiǎn)人保險(xiǎn)人 和被保險(xiǎn)人以外的和被保險(xiǎn)人以外的 無(wú)契約關(guān)系的第三無(wú)契約關(guān)系的第三 者者采取救助措施并 且獲救成功，被救 方向施救者支付的 費(fèi)用。 保險(xiǎn)人保險(xiǎn)人 承保的費(fèi)用承保的費(fèi)用 11 2、外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的損失、外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的損失 海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)以外的以外的其他外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)其他外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所所造成造成 的損失的損失： 一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的損失一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的損失 特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的損失特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的損失 12 二、我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別與條

6、款二、我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別與條款 中國(guó)保險(xiǎn)條款中國(guó)保險(xiǎn)條款(China Insurance Clause) （一）（一） 保險(xiǎn)險(xiǎn)別保險(xiǎn)險(xiǎn)別 是是保險(xiǎn)人保險(xiǎn)人對(duì)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和損失風(fēng)險(xiǎn)和損失的的承擔(dān)責(zé)任范圍承擔(dān)責(zé)任范圍，又是，又是 被保險(xiǎn)人被保險(xiǎn)人繳付保險(xiǎn)數(shù)額繳付保險(xiǎn)數(shù)額的依據(jù)。分為兩類(lèi)：的依據(jù)。分為兩類(lèi)： 1 1、基本險(xiǎn)：基本險(xiǎn)：可以單獨(dú)投?？梢詥为?dú)投保 2 2、附加險(xiǎn)：不能單獨(dú)投保，在投?；倦U(xiǎn)的基附加險(xiǎn)：不能單獨(dú)投保，在投?；倦U(xiǎn)的基 礎(chǔ)上附加。礎(chǔ)上附加。 13 1 1、基本險(xiǎn)基本險(xiǎn) l平安險(xiǎn)(free from particular average, F.P.A.) 英文含義單獨(dú)海損不賠。 l

7、水漬險(xiǎn)(with particular average, W.P.A.). 除包括平安險(xiǎn)的各險(xiǎn)責(zé)任外，單獨(dú)海損賠。 l一切險(xiǎn)(all risks) . 除包括平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各 項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)貨物在運(yùn)輸途中由于一般外 來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所造成的全部或部分損失。 保險(xiǎn)公司的承保責(zé)任范圍逐步增大保險(xiǎn)公司的承保責(zé)任范圍逐步增大 14 2、附加險(xiǎn)、附加險(xiǎn) 附加險(xiǎn)是對(duì)基本險(xiǎn)的補(bǔ)充和擴(kuò)大。但投保人只 能在投保一種基本險(xiǎn)的基礎(chǔ)上才可以保一種 或數(shù)種附加險(xiǎn)。 l一般附加險(xiǎn)：一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) l特殊附加險(xiǎn)：特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 15 （二）保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限（二）保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限 1 1、基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖、基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖 l“倉(cāng)至倉(cāng)

8、”條款(warehouse to warehouse clause, W/W Clause). 即保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的 保險(xiǎn)責(zé)任從被保險(xiǎn)貨物遠(yuǎn)離保險(xiǎn)單所載明的 起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)運(yùn)處所開(kāi)始，直至該項(xiàng)貨物 到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的倉(cāng)庫(kù)時(shí)為 止。 l但最長(zhǎng)不超過(guò)被保險(xiǎn)貨物卸離海輪后60天。 16 2 2、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任起訖、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任起訖 l戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任期限不采用“倉(cāng)至倉(cāng)”條 款，而僅以水面危險(xiǎn)為限。即從貨物裝上海 輪或駁船時(shí)開(kāi)始至卸離駁船時(shí)為止； l如不卸離海輪或駁船，則從海輪到達(dá)目的港 的當(dāng)日起算滿(mǎn)15天，保險(xiǎn)責(zé)任自行終止。 17 *（三）索賠時(shí)效（三）索賠時(shí)效 n三種基本險(xiǎn)別的索賠時(shí)效，自

9、被保險(xiǎn)貨三種基本險(xiǎn)別的索賠時(shí)效，自被保險(xiǎn)貨 物在最后卸載港全部物在最后卸載港全部卸離海輪卸離海輪后起算，后起算， 最多不超過(guò)兩年最多不超過(guò)兩年。 18 *（四）保險(xiǎn)公司的除外責(zé)任（四）保險(xiǎn)公司的除外責(zé)任 n被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失；被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失； n屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失； n在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì) 不良或數(shù)量短差所造成的損失；不良或數(shù)量短差所造成的損失； n被保險(xiǎn)貨物的自認(rèn)損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及被保險(xiǎn)貨物的自認(rèn)損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及 市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失

10、或費(fèi)用市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用 n屬于海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工屬于海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工 險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。 CASE STUDY 我國(guó)A公司與某國(guó)B公司于2007年10月20日簽 訂購(gòu)買(mǎi)52500噸化肥的CFR合同合同。A公司開(kāi)出 信用證規(guī)定，裝船期限為裝船期限為2008年年1月月1日至日至1 月月10日日。B公司租來(lái)運(yùn)貨的“順風(fēng)號(hào)”輪在開(kāi) 往某外國(guó)港口途中遇到颶風(fēng)，結(jié)果裝船至 2008年1月20日才完成。承運(yùn)人在取得B公司 出具的保函的情況下簽發(fā)了與信用證條款 致的提單。 “順風(fēng)號(hào)”輪于1月21日駛離裝 運(yùn)

11、港。A公司為這批貨物投保了水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn)。 19 2008年1月30日“順風(fēng)號(hào)”輪途經(jīng)巴拿 馬運(yùn)河時(shí)起火，造成部分化肥燒毀燒毀。船 長(zhǎng)在命令救火過(guò)程中又造成部分化肥濕濕 毀毀。由于船在裝貨港口的延遲，使該船 到達(dá)目的地時(shí)正遇上了化肥價(jià)格下跌價(jià)格下跌A 公司在出售余下的化肥時(shí)價(jià)格不得不大 幅度下降，給A公司造成很大損失。 請(qǐng)根據(jù)上述案例，回答以下問(wèn)題：請(qǐng)根據(jù)上述案例，回答以下問(wèn)題： 20 (1)途中燒毀的化肥損失屬什么損失，應(yīng)由誰(shuí)承途中燒毀的化肥損失屬什么損失，應(yīng)由誰(shuí)承 擔(dān)擔(dān)? (2)途中濕毀的化肥損失屬什么損失，應(yīng)由誰(shuí)承途中濕毀的化肥損失屬什么損失，應(yīng)由誰(shuí)承 擔(dān)擔(dān)? (3)A公司可否向承運(yùn)人追償

12、由于化肥價(jià)格下跌造公司可否向承運(yùn)人追償由于化肥價(jià)格下跌造 成的損失成的損失? 21 屬單獨(dú)海損，應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)損失。 屬共同海損，應(yīng)由A公司與船公司分別承擔(dān)， A公司可以向保險(xiǎn)公司索賠。 可以。因?yàn)槌羞\(yùn)人遲延裝船，又倒簽提單， 須對(duì)遲延交付負(fù)責(zé)。 22 三、合同中的保險(xiǎn)條款及操作三、合同中的保險(xiǎn)條款及操作 l以以FOB、CFR或或FCA、CPT術(shù)語(yǔ)成交的合同，術(shù)語(yǔ)成交的合同， 保險(xiǎn)條款為：保險(xiǎn)條款為： Insurance: To be covered by the Buyer “保險(xiǎn)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)” l以以CIF或或CIP術(shù)語(yǔ)成交的合同，保險(xiǎn)條款內(nèi)術(shù)語(yǔ)成交的合同，保險(xiǎn)條款內(nèi) 容須容須明確規(guī)定明確

13、規(guī)定由誰(shuí)辦理保險(xiǎn)由誰(shuí)辦理保險(xiǎn)、投保險(xiǎn)別投保險(xiǎn)別、保保 險(xiǎn)金額的確定方法險(xiǎn)金額的確定方法以及以及按什么保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)按什么保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)， 并注明該條款的生效日期。并注明該條款的生效日期。 23 Insurance is to be covered by the sellers for 110% of the invoice value against All Risks and War Risk as per Ocean Marine Cargo Clauses of the Peoples Insurance Company of China dated Jan. 1, 1981. 24 1、保

14、險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)條款 n合同中的合同中的保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)條款首先需要對(duì)采用哪一個(gè)首先需要對(duì)采用哪一個(gè) 保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款作出規(guī)定，以便保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款作出規(guī)定，以便保險(xiǎn)保險(xiǎn) 索賠工作索賠工作的的順利進(jìn)行順利進(jìn)行。 25 2、保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)金額 n保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額(insured amount)：保險(xiǎn)人保險(xiǎn)人承承 擔(dān)擔(dān)賠償賠償或者或者給付給付保險(xiǎn)金責(zé)任的保險(xiǎn)金責(zé)任的最高限額最高限額， 也是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)。也是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)。 n保險(xiǎn)金額是根據(jù)保險(xiǎn)金額是根據(jù)保險(xiǎn)價(jià)值保險(xiǎn)價(jià)值確定確定的。的。保險(xiǎn)保險(xiǎn) 價(jià)值價(jià)值一般包括一般包括貨價(jià)貨價(jià)、運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)以及以及 預(yù)期利

15、潤(rùn)預(yù)期利潤(rùn)等。等。 26 n保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額=CIF(或或CIP)價(jià)價(jià)x(1+投保加成率投保加成率) n保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額 x 保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率 =CIF(或或CIP)價(jià)價(jià)x(1+投保加成率投保加成率)x保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率 27 n如果僅有如果僅有CFR(或或CPT)價(jià)的情況下，要求計(jì)算價(jià)的情況下，要求計(jì)算 得出得出CIF(或或CIP)價(jià)價(jià). CIF(或或CIP)價(jià)價(jià)= CFR(或或CPT)價(jià)價(jià) 1-保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率x(1+投保加成率投保加成率) 28 3、保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)險(xiǎn)別 n合同當(dāng)事人根據(jù)商品的特點(diǎn)以及運(yùn)輸過(guò)程合同當(dāng)事人根據(jù)商品的特點(diǎn)以及運(yùn)輸過(guò)程 中風(fēng)險(xiǎn)的程度約定投保的險(xiǎn)別。中風(fēng)

16、險(xiǎn)的程度約定投保的險(xiǎn)別。 n在雙方未約定險(xiǎn)別的情況下，按慣例，賣(mài)在雙方未約定險(xiǎn)別的情況下，按慣例，賣(mài) 方可按方可按最低的險(xiǎn)別最低的險(xiǎn)別投保。投保。 29 4、保險(xiǎn)單證、保險(xiǎn)單證 n保險(xiǎn)單保險(xiǎn)單(insurance policy) n保險(xiǎn)憑證保險(xiǎn)憑證(insurance certificate) n保險(xiǎn)批單保險(xiǎn)批單(insurance endorsement) u 保險(xiǎn)單的格式和內(nèi)容保險(xiǎn)單的格式和內(nèi)容P190 30 5 5、保險(xiǎn)索賠保險(xiǎn)索賠 n被保險(xiǎn)人被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司向保險(xiǎn)公司提出提出賠償要求賠償要求。 n索賠處理程序：索賠處理程序： 損失通知 申請(qǐng)檢驗(yàn) 采取合理的施救、整理措施 提交索賠單證

17、 代位追償 保險(xiǎn)條款的實(shí)例保險(xiǎn)條款的實(shí)例 方 正 進(jìn) 出 口 貿(mào) 易 公 司 FANGZHENG IMPORT & EXPOR TRADE CORPORATIONT 222 ZHONGSHAN ROAD SHANGHAI CHINA TEL：(021) 65788877 銷(xiāo) 售 確 認(rèn) 書(shū) S/C No : TXT264 Fax: (021) 65788876 Sales Confirmation DATE: Apr.10,2008 To Messrs: TKAMLA CORPORATION 6-7,KAWARA MACH OSAKA JAPAN 徑啟者： 茲確認(rèn)售予你方下列貨品，其成交條款如

18、下： Dear Sirs, We hereby confirm having sold to you the following goods on terms and conditions as specified below: 保 險(xiǎn)： FOR 110 PERCENT OF THE INVOICE VALUE COVERING ALL RISKS AND WAR RISK INSURANCE： 付款條件： L/C AT SIGHT. TERMS OF PAYMENT ： 買(mǎi)方須于 2007 年 5 月 20 日前開(kāi)出本批交易的信用證（或通知售方進(jìn)口許可證號(hào)碼），否則，售方有權(quán)不經(jīng)過(guò)通知取消本

19、確認(rèn)書(shū)，或向買(mǎi) 方提出索賠。The Buyer shall establish the covering Letter of Credit (or notify the Import License Number) before May.20,2007 , falling which the Seller reserves the right to rescind without further notice, or to accept whole or any part of this Sales Confirmation non-fulfilled by the Buyer ,or ,to

20、 lodge claim for direct losses sustained, if any. 凡以CIF 條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)的110%，投保險(xiǎn)別以售貨確認(rèn)書(shū)中所開(kāi)列的為限，買(mǎi)方如果要求增加保額或保險(xiǎn)范圍，應(yīng)于裝船前 經(jīng)賣(mài)方同意，因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)。 For transactions conclude on C.I.F basis, it is understood that the insurance amount will be for 110% of the invoice value against the risks specified in Sales Co

21、nfirmation. If additional insurance amount or coverage is required, the buyer must have consent of the Seller before Shipment, and the additional premium is to be borne by the Buyer. 嘜 頭 SHIPPING MARK 貨 物 描 述 及 包 裝 DESCRIPTIONS OF GOODS，PACKING 數(shù) 量 QUANTITY 單 價(jià) UNIT PRICE 總 值 TOTAL AMOUNT T.C TXT264

22、 OSAKA C/NO. 1-UP 100% COTTON COLOUR WEAVE T-SHIRT TM111 TM222 TM333 TM444 PACKED IN ONE CARTON 20 PCS OF EACH 2000 PCS 2000 PCS 1000 PCS 1000 PCS CIF OSAKA USD 11.00 USD 10.00 USD 9.50 USD 8.50 USD 22000.00 USD 20000.00 USD 9500.00 USD 8500.00 32 第二節(jié)第二節(jié) 進(jìn)出口商品的保險(xiǎn)進(jìn)出口商品的保險(xiǎn) 一、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的范圍一、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的范圍 二

23、、我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別與條款二、我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別與條款 三、合同中的保險(xiǎn)條款及操作三、合同中的保險(xiǎn)條款及操作 33 第第6章章 國(guó)際貿(mào)易合同條款國(guó)際貿(mào)易合同條款 商品的運(yùn)輸和保險(xiǎn)商品的運(yùn)輸和保險(xiǎn) 第一節(jié)第一節(jié) 進(jìn)出口商品的運(yùn)輸進(jìn)出口商品的運(yùn)輸 第二節(jié)第二節(jié) 進(jìn)出口商品的保險(xiǎn)進(jìn)出口商品的保險(xiǎn) 本章小結(jié)本章小結(jié) n國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)膰?guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)姆绞接泻Ｑ筮\(yùn)輸、航空運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸方式有海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸 、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、陸陸路運(yùn)輸?shù)?。路運(yùn)輸?shù)取?n海洋運(yùn)輸分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)由基海洋運(yùn)輸分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)由基 本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)用構(gòu)

24、成。本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)用構(gòu)成。 n海運(yùn)提單是海運(yùn)提單是海上運(yùn)輸?shù)闹匾獑巫C海上運(yùn)輸?shù)闹匾獑巫C，在法律上具有物權(quán)證書(shū)，在法律上具有物權(quán)證書(shū) 的的作用。海運(yùn)提單有多種類(lèi)型。作用。海運(yùn)提單有多種類(lèi)型。 n我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。基本險(xiǎn)包括我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)?；倦U(xiǎn)包括 平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。 n貿(mào)易合同中的運(yùn)輸條款一般貿(mào)易合同中的運(yùn)輸條款一般需需訂明貨物裝運(yùn)時(shí)間、裝運(yùn)港訂明貨物裝運(yùn)時(shí)間、裝運(yùn)港 和目的港、能否分批和轉(zhuǎn)運(yùn)等內(nèi)容。保險(xiǎn)條款需訂明保險(xiǎn)和目的港、能否分批和轉(zhuǎn)運(yùn)等內(nèi)容。保險(xiǎn)條款需訂明保險(xiǎn) 公司和保險(xiǎn)條款公司和保險(xiǎn)條款、保險(xiǎn)金額、險(xiǎn)別、保險(xiǎn)

25、單證等。保險(xiǎn)金額、險(xiǎn)別、保險(xiǎn)單證等。 34 第第6章章 練習(xí)題練習(xí)題 一、單選 1、 經(jīng)過(guò)背書(shū)才能轉(zhuǎn)讓的提單是( )。 nA指示提單 nB不記名提單 nC記名提單 nD清潔提單 35 2、按UCP 600解釋?zhuān)粜庞米C條款中 未明確規(guī)定是否“允許分批裝運(yùn)”、“允 許轉(zhuǎn)運(yùn)”，則應(yīng)視為( )。 nA可允許分批裝運(yùn)，但不允許轉(zhuǎn)運(yùn) nB可允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn) nC可允許轉(zhuǎn)運(yùn)，但不允許分批裝運(yùn) nD不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn) 36 3、根據(jù)我國(guó)“海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款”規(guī)定， “一切險(xiǎn)”包括( )。 nA平安險(xiǎn)加一般附加險(xiǎn) nB一切險(xiǎn)加一般附加險(xiǎn) nC水漬險(xiǎn)加一般附加險(xiǎn) nD一般附加險(xiǎn)加特殊附加險(xiǎn) 37 4、一批

26、貨物在海運(yùn)途中發(fā)生承保范圍內(nèi) 的損失，其修理費(fèi)用超過(guò)貨物修復(fù)后的 價(jià)值，這種損失屬于( ) nA實(shí)際全損 nB推定全損 nC共同海損 nD單獨(dú)海損 38 二、多選 1、國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中比較常見(jiàn)的裝運(yùn) 期的規(guī)定方法有( )。 nA規(guī)定在某一天裝運(yùn) nB規(guī)定在收到信用證后若干天內(nèi)裝運(yùn) nC籠統(tǒng)地規(guī)定裝運(yùn)期 nD明確規(guī)定具體的裝運(yùn)期限 39 2、海運(yùn)提單的性質(zhì)與作用是( )。 nA它是海運(yùn)單據(jù)的惟一表現(xiàn)形式 nB它是承運(yùn)人或其代理人出具的貨物收據(jù) nC它是代表貨物所有權(quán)的憑證 nD它是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的運(yùn)輸契 約的證明 40 3、共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別是( )。 nA共同海損屬于全部損失，單獨(dú)海損屬于部分損失 nB共同海損由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償，單獨(dú)海損由