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文檔簡介

1、、總體概述1、工程說明:波形護欄、交通標(biāo)志標(biāo)線、里程碑、百米樁、警示樁、輪廓標(biāo)、 減速帶等。施工總工期:接甲方開工令后 50 個日歷天2、質(zhì)量目標(biāo) 我公司承諾:若我公司中標(biāo),將確保本工程一次性驗收合格率 達 100%,竣工驗收達到現(xiàn)行相關(guān)驗收規(guī)范要求的“合格”標(biāo)準(zhǔn)。3、安全、文明目標(biāo) 我公司承諾:若我公司中標(biāo),將采取切實有效措施,確保本工 程安全生產(chǎn)無事故,制定應(yīng)急救援預(yù)案,并與業(yè)主單位簽定安全 生產(chǎn)合同。確保達到“安全文明示范工地”標(biāo)準(zhǔn)。對于G205蕪湖段改造示范工程交通安全基礎(chǔ)設(shè)施工程的投標(biāo), 我公司對此高度重視,公司決策層表示,一旦中標(biāo),將根據(jù)我們作 出的承諾和業(yè)主的要求,并結(jié)合本工程的

2、特點,迅速組建本工程的 項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部設(shè)技術(shù)質(zhì)量組、生產(chǎn)組、安全組、材料設(shè) 備組、成本預(yù)算組、生活后勤組等職能管理部門,統(tǒng)一指揮、組織、 協(xié)調(diào)全線施工,另設(shè)立獨立的質(zhì)檢部,由項目總工直接領(lǐng)導(dǎo),行使 質(zhì)量否決權(quán)和質(zhì)量獎罰權(quán)。施工隊伍主要分成三個班組,各組在項目經(jīng)理及項目總工的統(tǒng) 一領(lǐng)導(dǎo)下配備多個工班,根據(jù)施工分段情況,組織有節(jié)奏的專業(yè)流 水施工,根據(jù)計劃安排,合理安排工作面,可大大提高工作效率和 工程進度,減少窩工,節(jié)約成本。如果我單位中標(biāo),將嚴(yán)格依據(jù)本施工組織進行,一定能按期、 優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程的施工任務(wù)。、施工進度計劃和各階段進度的保證措施及承諾本工程工期為 50 個日歷日,根據(jù)

3、我公司的施工經(jīng)驗和施工能力 詳細(xì)制定施工進度計劃,確保按期完成合同內(nèi)規(guī)定的施工任務(wù)。1、組織措施成立精干的項目部,實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項目部內(nèi)設(shè)置強 有力的工程管理系統(tǒng),實施工程的全面宏觀管理。進場施工的各個工程隊,建立健全隊長負(fù)責(zé)制,強化一線組 織領(lǐng)導(dǎo)和指揮。項目部建立工程崗位責(zé)任制,確保實施性施工組織 設(shè)計的實現(xiàn);發(fā)揚舜通施工人員的光榮傳統(tǒng)和作風(fēng),群策群力開展 好目標(biāo)管理;制定詳細(xì)而又科學(xué)合理的施工作業(yè)計劃,保持均衡生 產(chǎn),實現(xiàn)計劃的最終時間目標(biāo)。全公司“一盤棋”,在人、財、物上確保本工程的施工需要, 根據(jù)本工程的施工需要,組織精干隊伍進場突擊施工。加強工程調(diào)度指揮,做到一切行動聽指揮,步

4、調(diào)一致,齊抓 共管。2、勞動管理措施加強用工的計劃性,實行定額用工。加強勞動定額管理,確保定額水平的完成。領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè),及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。發(fā)揚艱苦奮斗的作風(fēng),節(jié)假日照常進行施工。3、技術(shù)保證措施優(yōu)化施工組織設(shè)計,做到科學(xué)施工;信息反饋及時,適時調(diào) 整和優(yōu)化施工計劃,確保工序按時或提前完成。組織好一條龍的施工作業(yè)線,保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用,細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、抓落 實。專業(yè)技術(shù)工作者,要深入一線跟班作業(yè)了解情況,及時搞好 技術(shù)交底,并做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決。實行項目總工程師技術(shù)崗位負(fù)責(zé)制,對技術(shù)總負(fù)責(zé),并行使 技術(shù)否決權(quán)。4、物資保障措施加強物資采購人員的選配,

5、材料采購采用招投標(biāo)方式。按施工計劃提前安排,確保材料按時到位。把握建材市場特點,超前調(diào)查和預(yù)測市場供應(yīng)情況,特別是 季節(jié)性施工要做好材料的適量儲備。嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕劣質(zhì)材料進場。5、設(shè)備保障措施設(shè)備管理人員,選配有較好的技術(shù)素質(zhì)、較強的事業(yè)心和責(zé) 任感的同志擔(dān)任。加強設(shè)備的維修與保管,確保完好率和出勤率。 加強現(xiàn)場設(shè)備的協(xié)調(diào)使用。根據(jù)工程進展,應(yīng)超前考慮,專人落實各種設(shè)備的進場,做 到隨用隨上,不誤時間。6、施工進度計劃調(diào)度措施 進度計劃實施過程中,編制旬、周計劃,每周定期或不定期召開會議,檢查計劃實施情況,隨時調(diào)整編制下周計劃,保證進度的 落實,只可超前不可滯后。7、施工進度計劃承諾

6、:本工程計劃從 2013年 12月 1日開始施工前準(zhǔn)備工作, 2013年1月 19日正式竣工, 根據(jù)我公司的施工經(jīng)驗和施工能力制定的施工 進度計劃,我公司承諾按期或提前完成合同內(nèi)規(guī)定的施工任務(wù)。3工程進度示意圖表年度月份 工程項目2013 年2014 年121施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)施工交通標(biāo)志安裝護欄安裝標(biāo)線施劃里程碑、界碑、 百米樁等驗收撤場說明:本工程計劃從2013年12月1日開始施工前準(zhǔn)備工作,2014年1月19日正式竣工 計劃工期:50天,符合招標(biāo)文件要求。4三、勞動力和材料投入計劃及其保證措施1、勞動力投入計劃( 1)根據(jù)本工程實際工程進度合理安排, 主要包括普工、 砼工、 木工、電工、鋼筋工

7、、機械操作手、機械維修工、測量工、試驗工、 特殊工等。施工高峰期將每天達到 60 余人。( 2)農(nóng)忙季節(jié)勞動力安排計劃 合理安排各施工項目的勞動力,將需要勞力少的項目和工序排 在農(nóng)忙季節(jié),盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞力工和臨時工,同時 考慮提前留有足夠的機動勞力,補充受影響工序等。我公司是長期從事公路、市政工程建設(shè)的企業(yè),機械化、專業(yè) 化施工水平較高,技術(shù)人員、技術(shù)工人、機械工人相對固定。另外我公司有專業(yè)施工隊伍進行組織、調(diào)劑,配有穩(wěn)定的熟練 工人,可確保該工程的順利建設(shè)。2、材料投入計劃本工程所需材料主要包括:碎石、護欄、混凝土等,現(xiàn)場交通 較為方便,便于施工,材料可有自卸車直接運送至現(xiàn)場。

8、材料采購本著就近采購的原側(cè),。施工所有原材料進場前必須 先經(jīng)過工地試驗室檢測合格后報監(jiān)理工程是同意使用后,在組織進 場。根據(jù)工程實際進度情況提前備料,鋼筋等全部入庫,碎石相應(yīng) 布置在拌和機附近。為了確保級配的準(zhǔn)確,碎石根據(jù)級配大小用機 磚砌墻分類堆放在料場中,并做好排水工作,確保場內(nèi)不積水。3、具體保證措施( 1)人員方面 我公司是長期從事工程建設(shè)的企業(yè),機械化、專業(yè)化施工水平 較高,技術(shù)人員、技術(shù)工人、機械工人相對固定。另外我公司有專 業(yè)施工隊伍進行組織、調(diào)劑,配有穩(wěn)定的熟練工人,可確保該工程的順利建設(shè)。( 2)材料方面積極在工程建設(shè)當(dāng)?shù)胤e極尋求貨源,并與其簽訂合同,落實材 料供應(yīng)事宜。另外

9、公司財務(wù)部將對該工程建設(shè)實行專款專用,確保 資金及時到位,給工程施工提供堅實的資金支持。( 3)相關(guān)設(shè)備方面: 本工程所列的所有相關(guān)設(shè)備均為我公司自 有,且設(shè)備性能良好,并安排有專業(yè)機械工全程跟蹤服務(wù),確保所 有設(shè)備均可正常工作。勞動力安排計劃表工種 級別按工程施工階段投入勞動力情況施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)工程標(biāo)志安裝護欄施工標(biāo)線施劃里程 碑等驗收普工20152010101010砼工1810441木工14222鋼筋工12422機修工2222222機械手66786124試驗工2222222測量工2222222安裝工6810施劃工6材料進場計劃本工程所需主要材料與機械設(shè)備數(shù)量及其進場時間均根據(jù)施工方案、進度計

10、劃進行編制。各階段主要材料用量表序號材料設(shè)備品種單位數(shù)量、供應(yīng)時間質(zhì)量等級送達地點備注1護欄m隨工程進度優(yōu)良施工現(xiàn)場2里程碑個隨工程進度優(yōu)良施工現(xiàn)場3界碑個隨工程進度優(yōu)良施工現(xiàn)場4熱熔涂料3 m隨工程進度優(yōu)良施工現(xiàn)場5鋁合金標(biāo)志套隨工程進度優(yōu)良施工現(xiàn)場6鋼管立柱套隨工程進度優(yōu)良施工現(xiàn)場7突起路標(biāo)個隨工程進度優(yōu)良施工現(xiàn)場8輪廓標(biāo)個隨工程進度優(yōu)良施工現(xiàn)場9橡膠減速帶m隨工程進度優(yōu)良施工現(xiàn)場四、機械設(shè)備投入計劃及檢測設(shè)備機械名稱規(guī)格型號進場時間數(shù)量(臺)新舊程度小計其中擁有新購租住 賃奧特曼劃線機ET200112.122半新現(xiàn)代熱熔釜SB120012.122新現(xiàn)代斑馬線機SB200112.122新立

11、兀底油機Y D18AZ12.122半新放線機自制12.122新切圓彎邊機HCH-Q Y1200-I12.133半新焊接拼板機SPOT400012.133新自動貼膜機12.122新壓力機JB04-212.122半新等離子切割機12.122半新電動彎圓機12.122半新角度校正機12.122半新電焊機12.188半新高壓靜電噴涂機12.122半新25噸吊車12.122半新江淮工程車12.177新打樁機12.144半新測量儀器各型12.144新檢測設(shè)備序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別 產(chǎn)地制造年份用于施工部位備注1全站儀托??礘TS-7111合肥2008測量自有2水準(zhǔn)儀ATJ22合肥2008測量自有3路

12、標(biāo)漆反光度測試2.290/1.240(RL)1中國2005年路面標(biāo)線 的反光度自有4路面標(biāo)線測厚儀ZMM50001中國2005年標(biāo)線厚度的測量自有5全站儀RTS2385381中國2007年標(biāo)志牌垂直度自有6逆反射系數(shù)檢測儀SMD-20011中國2007年反光膜反光系數(shù)檢測自有7反光膜附著性測定器STT-9101中國2008年測反光膜附著力自有26五、施工平面布置和臨時設(shè)施布置項目部大樣圖所 廁 室 公 辦加工車間值班室宿舍 倉庫大門臨時用地表用途面積(平方米)位置需用時間供現(xiàn)場工作人員的就餐 (廚房)20項目中點50天供現(xiàn)場工作人員住宿 (宿舍)80項目中點50天供現(xiàn)場工作人員辦公 (辦公室)

13、80項目中點50天供倉庫工作人員加工材料(加工車間)100項目中點50天供材料的儲存 (倉庫)100項目中點50天說明: 為確保施工秩序,有條不紊的進行施工,根據(jù)本工程場地特點 及建筑物結(jié)構(gòu)形成,為充分利用資源,及必要的自然條件,合理的 安排臨時設(shè)施:加工車間、現(xiàn)場辦公、設(shè)備及倉儲、供電、供水、 衛(wèi)生、生活、道路、消防等設(shè)施。1 本工程從現(xiàn)有場地分析、工程結(jié)構(gòu)形式、平面位置和布局 以及工期等考慮,要求做到科學(xué)、合理、協(xié)調(diào)一致,并同時考慮消 防、安全、文明施工等詳細(xì)布置 ( 詳見施工總平面圖 ) 。2 進行流水施工,并進行現(xiàn)場科學(xué)、合理的平面布置和現(xiàn)場 交通、道路管理,以確保安全、文明施工標(biāo)準(zhǔn)要

14、求。3施工時將充分利用有限的平面的和空間進行平面布置, 嚴(yán)格 按設(shè)計的布置圖進行道路的修整和硬化工作,建立 暢通的施工道 路。4使用機械化程度高的機具設(shè)備進行布置。5生產(chǎn)、 生活辦公設(shè)施布置: 施工區(qū)內(nèi)布置臨時生活區(qū)設(shè)施用 房和辦公管理用房等。6消防設(shè)施布置a. 消防栓:施工區(qū)內(nèi)利用給水管作消防用水,在現(xiàn)場共設(shè)置消防栓 3 個,現(xiàn)場周圍均勻布置。b. 滅火器:施工區(qū)現(xiàn)場配備泡沫滅火器5臺,均懸掛在四周圍墻上,間距宜控制在 20 30m。7. 環(huán)衛(wèi)設(shè)施a. 化糞池:現(xiàn)場設(shè)水沖式廁所一個,化糞池一個。b. 垃圾處理:設(shè)垃圾桶收集,然后集中處理并運出工地。8. 平面布置的管理a. 現(xiàn)場平面布置由項目

15、經(jīng)理,項目部應(yīng)制訂相應(yīng)的管理辦法, 如制定分區(qū)分段的責(zé)任制等。b. 施工平面布置圖置于主入口處,同時出入口設(shè)指示牌,使進入現(xiàn)場的人員了解施工現(xiàn)場的整體布局。c .開工前由項目技術(shù)部負(fù)責(zé)將臨時建筑的設(shè)計圖完成,并嚴(yán)格按圖進行臨時建筑的搭建。d. 材料進場后按施工平面布置圖各就其位,嚴(yán)禁亂堆亂放和 占用施工道路,杜e. 水電路、排水溝等按施工平面布置圖的走向敷設(shè)和修筑, 嚴(yán)禁亂拉亂建。f .制定現(xiàn)場消防制度,所有臨建配備滅火器,建筑物旁設(shè)置 消防栓。六、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程實施的重點難點和解決方案1、施工技術(shù)、工藝 該工程內(nèi)容主要為環(huán)巢湖旅游大道巢湖段交通安全設(shè)施工程施 工,施工重點及難點為本

16、工程工期緊,應(yīng)充分考慮惡劣天氣等因素 影響,制定切實可行的冬、雨季及夜間施工趕工措施,確保按合同 工期完工。1、雨季施工的管理目標(biāo) 根據(jù)本標(biāo)段工程的特點,雨季施工期間的工程管理目標(biāo)主要為 以下幾點: 雨季施工主要以預(yù)防為主, 采用防雨措施及加強截、 排水手 段,確保雨季正常的施工生產(chǎn),不受季節(jié)性氣候的影響。 雨季的重點放在車站主體、 出入口明挖深基坑工程施工和砼的灌注,對基坑施工中易出現(xiàn)的土方塌陷,護坡塌方,樁孔灌水等 要采取有效措施,做到大雨后能立即復(fù)工。 加強信息反饋, 確保施工安全, 尤其是明挖法施工圍護結(jié)構(gòu)受力體系在雨季的復(fù)雜性要有充分的認(rèn)識。一、交通標(biāo)線施工1、施工進度安排正常情況下

17、,主線施工每天可完成標(biāo)線工程量600-800 ,導(dǎo)流線每天可完成300-500 ,導(dǎo)向箭頭每天可完成 100個。2、施工流程及工法A.熱熔標(biāo)線施工工藝框圖標(biāo)線施工人員分為三組,即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和 標(biāo)線涂布組。施工氣溫一般在 1OC3OC為宜。施工時必須保證路 面干燥無塵土。2.1、路面清掃放線組:首先使用手推式路面清掃機清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì),并按要求 標(biāo)出導(dǎo)線。第二步,用底油機在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式, 底漆寬度一致,漆膜均勻,附著力也很好。用手刷式時要掌握用漆 量適中,涂刷均勻,不能漏空、花邊。涂布后干燥510分鐘,用手指按下提起

18、拉成絲狀為準(zhǔn),此時可視為路面處理完畢。2.2、涂料熔化攪拌組:將涂料(助劑)投入熱熔釜中,邊熔化、 邊攪拌,嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后,為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量, 進行檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許,涂成片狀(厚約1.7mm), 使其自然冷卻,干燥后用手指將其彎曲,彎到35 度左右時涂片斷裂為最佳。2.3 、標(biāo)線涂布組:熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時,必須 用鐵篩網(wǎng)過濾 。點燃桶下和劃線器邊的爐火 ,保持合適的施工溫度。 再把玻璃微珠倒入箱內(nèi),施工即可開始。3、施工過程控制3.1 、施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備,確保其正常。3.2 、劃線前,應(yīng)對準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進行路面檢查,路面劃線區(qū) 域必須

19、干凈,否則將影響粘結(jié)。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況,當(dāng) 有雨、風(fēng)、天氣潮濕時不要施工。3.3 、為提高路面與涂膜的粘結(jié)力,須在路面上先涂抹底漆。底 漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前,不得 進行涂料畫線。3.4、噴涂時,道路表面要干凈、干燥,噴漆工作要在白天進行。 天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。3.5 、所有橫向標(biāo)線、圖例、符號和箭頭都要應(yīng)用樣板進行均勻 涂敷,表面應(yīng)平整,濕膜厚度符合圖紙要求。3.6 、標(biāo)線施工時避免涂料長時間高溫加熱,以防止涂料變色, 熱劣化。涂料運距不宜過長。3.7 、劃人字線時,所使用的模具要平,以保證模具與路面緊緊 粘住,使劃出的線邊緣整齊。在劃

20、虛線時,要保證劃線車行走勻速、 直順,劃出的線要美觀。3.8 、標(biāo)線涂敷同時應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量為0.2Kg/ ,并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時間。3.9、標(biāo)線在施工后,要對其進行保護,防止污染和破壞,直到 標(biāo)線充分干燥。二、交通標(biāo)志施工1、施工進度安排標(biāo)志牌基礎(chǔ)施工,每天可完成基礎(chǔ)方量120立方左右,在基礎(chǔ)施工的同時立柱、版面在公司生產(chǎn)車間施工,平均每天可加工立柱 40T,版面 400 m2o2、施工流程材料進廠一下料一版面折邊一板槽鉚火一清洗打磨反光膜刻字腹 膜桿件下料一定位焊接一鍍鋅噴塑一安裝3、施工方法3.1、標(biāo)志定位與設(shè)置在標(biāo)志施工中經(jīng)常會出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一

21、致的情 況,針對這些影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處,我們也采取了預(yù)防措施。3.2、基礎(chǔ)施工3.2.1、根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀定位放樣,定出基坑位置。3.2.2、按設(shè)計圖紙放出基坑大樣,開挖后應(yīng)達到圖紙所示的大 小和深度,如有擾動的開挖面,加大開挖量,達到設(shè)計規(guī)定要求。3.2.3、基坑驗收合格后,開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號和厚度的砼墊層,然后支外露部分及基坑頂以下15cm模板,安放、綁扎構(gòu)造鋼筋,綁扎定位地腳螺栓。3.2.4、模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,開始澆注砼,澆注時分層搗實,并要振搗均勻,基座頂部抹平,砼達到85%強度后拆模。3.2.5、派專人養(yǎng)護砼基礎(chǔ)。3.2.6、回填土分層夯實,并與四周地面齊平。3

22、.3、標(biāo)志牌立柱施工3.3.1 、在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時,對于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志, 根據(jù)所在位置的實際地形確定,路側(cè)標(biāo)志,其板面底邊與路緣石外 緣高差不小于20mm板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于 25mm懸臂標(biāo) 志,其板面底邊距路面高度不小于 5.5m。3.3.2 、立柱及橫梁根據(jù)圖紙設(shè)計要求,制作防雨帽。3.3.3 、在鋼材熱鍍鋅前,鉆孔、沖孔和焊接完成后,所有的連 接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求,并符合 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-200S)附錄E的要求。3.3.4 、基礎(chǔ)砼強度達到要求后,并得到監(jiān)理工程師的審批后, 方可繼續(xù)施工。3.3.5 、鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等

23、鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理,螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/ m2,其余均為 550g/ m。3.4 、標(biāo)志版面制作 交通標(biāo)志版面的制作首先進行鋁板、鋁滑槽的下料,鋁滑槽的 鉆眼、鉚接標(biāo)志版面,然后對鉚接好的標(biāo)志版面進行清洗,經(jīng)過太 陽的晾曬,最后對版面進行處理;粘貼底膜,字膜排版、刻字、粘 貼。包裝準(zhǔn)備裝車,運往工地安裝。3.4.1 、交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志 和標(biāo)線(GB5768-2009)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行,所有標(biāo)志上的漢字、 漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-2009)的規(guī)定,不采用其它字體。3.4.2 、標(biāo)志的邊框外緣有襯底色

24、。其襯底的顏色和襯底邊的寬 度均按規(guī)定進行制作。3.4.3 、 標(biāo)志板符合鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差 ( GB/T3194-1998 ) 的規(guī)定, 按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 (GB5768-2009)附錄E及圖紙的規(guī)定進行加固,槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件JT/T279-1995 )的規(guī)定3.4.4 、標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺,尺 寸偏差控制在士 5mm以內(nèi),表面無明顯皺紋、凹痕、變形,每平方 米范圍內(nèi)的平整度公差小于 1.0mm。3.4.5 、標(biāo)志板背面采用氧化處理,使其表面變成暗灰色、不反 光。346、粘貼反光膜時在溫度 18C28C、

25、濕度小于10%的環(huán) 境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上,不采用手工操 作或用溶劑激活粘結(jié)劑,在標(biāo)志表面的最外層涂保護層。貼反光膜 不可避免出現(xiàn)接縫時,用上側(cè)膜壓下側(cè)膜,拼接處有36mm的重疊部分,以防漏水,貼膜時自一端向另一端延伸,邊貼邊拆下膜后封 層,并用壓敏貼膜機壓實、平整、無任何皺折、氣泡和破損,板面 不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機刻成 的文字,按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面,并使其位置準(zhǔn)確、緊 密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。3.4.7 、標(biāo)志板外形尺寸,其長度和寬度的偏差控制在 0.5%以 內(nèi),標(biāo)志板的 4 個端面互相垂直,其不垂直度不大于士 2

26、。3.5 、儲存和運輸 標(biāo)志牌板面制作完畢后,采用包裝紙包嚴(yán),塑料紙隔離,毛氈捆好,裝車時采用豎放塞緊,避免在運輸過程中板面破損,扭曲。3.6、安裝3.6.1 、標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計相符。在基礎(chǔ)混凝 土經(jīng) 7 天養(yǎng)護后,方可在其上面進行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運到現(xiàn)場,全面自檢合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合 格后進行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后,將立柱安裝就位。3.6.2 、標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計要求制造,在安裝前應(yīng)對各部焊 點質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進行檢查,試裝。3.6.3 、支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上,支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合,地腳螺栓配合妥當(dāng),擰緊螺栓后桁架不 得

27、傾斜。3.6.4 、標(biāo)志板在運輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為士 3mm/m立柱安裝后應(yīng)與地面垂 直,其彎曲度不大于 2mm/m。3.6.5 、安裝完畢后,清掃板面,請監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志, 以確定在白天和晚上條件下,標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩 光等是否符合圖紙要求三、護欄安裝1、鋼制防撞護欄: 主要應(yīng)用于主線橋中央分隔帶護欄及主線橋 機動車道與人非車道隔離帶護欄。2、混凝土防撞護欄: 主要應(yīng)用于匝道橋兩側(cè)護欄及主線橋車行 道外側(cè)護欄。護欄類型較多, 組合復(fù)雜多樣, 護欄的設(shè)計應(yīng)本著 “整體一致、 結(jié)構(gòu)和諧、景觀匹配、視覺舒適”的原則,充分體現(xiàn)“以人為

28、本, 安全至上”的指導(dǎo)思想和“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的建設(shè)理念, 力求達到“安全,經(jīng)濟,美觀”的和諧統(tǒng)一。主要施工方案1、混凝土護欄1. 施工開始前, 施工技術(shù)人員熟悉、 理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的 施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對,找 出所施工路段樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點,同時做好 施工設(shè)備及材料的進場工作。2. 施工工藝1、測量定位放樣圍欄立柱基礎(chǔ)施工前, 要對立柱的中心位置及 軸線進行定位放樣,現(xiàn)場核對圖紙所示的立柱位置,是否滿足設(shè)計 及施工要求, 如有不符, 及時提出處理措施, 報監(jiān)理工程師和設(shè)計 單位審定。2、基坑開挖基坑開挖以機械開挖為主, 人工配合

29、的方法。 根據(jù) 地質(zhì)情況,采用機械開挖, 人工配合清底,四邊留置各 0.2 米的 施工作業(yè)面。 基坑開挖過程中控制開挖深度, 在到達基底標(biāo)高以上 采用人工清坑。3、墊層施工基坑開挖完成后, 人工以手持夯實機進行基坑底素 土夯實。在夯實后人工支模,進行墊層施工。4、立柱施工在墊層上進行模板支護工作, 根據(jù)圖紙標(biāo)高, 將立 柱安放到位,保證其位置及垂直度符合設(shè)計和規(guī)范要求。然后進行 立柱基礎(chǔ)混凝土澆筑。5、圍欄施工在圍欄立柱完成后在立柱間進行水平線放樣,然后進行掛網(wǎng)施工。在兩個立柱間有高差的情況下,根據(jù)圖紙要求進行 錯臺施工。施工方法1. 鋼護欄制作與安裝施工要求項目技術(shù)負(fù)責(zé)人熟悉圖紙、 了解 施

30、工工藝及施工方法,對施工人員進行技術(shù)交底,明確有關(guān)的技術(shù) 資料及工程質(zhì)量要求。 熟悉施工工藝及有關(guān)技術(shù)文件, 按施工計劃 向安裝組進行施工任務(wù)交底, 強調(diào) 維護大局利益完成任務(wù)的意識觀 念。 安裝時應(yīng)按設(shè)計圖紙的水平標(biāo)高和平面位置放線, 注意欄桿與 其它飾面工程的收口。2. 鋼護欄安裝的工藝流程如下:鋼護欄安裝的工藝流程如下:搬運到位T彈控制線T定安裝位T校正固定T焊接T膨脹螺栓連接T自檢T補漆T完成安裝3. 鋼護欄制作施工工藝要求: 焊接焊縫牢固可靠,承載構(gòu)件的結(jié)合部位要求為連續(xù)焊縫(滿 焊) 件或裝飾結(jié)構(gòu)可采用斷焊縫 (點焊) 長度與間距按有關(guān)規(guī)定, 焊縫中不能有虛焊(假焊)、燒穿等缺陷。

31、拼裝框架制作,根據(jù)工件要求開框架料且墊平,定位拼接,點 焊固定且加焊反變形支撐,要求尺寸、角度準(zhǔn);數(shù)量齊全,接口順暢,焊接牢固打磨用打磨砂輪或打磨片全面清除拼裝焊接過程中的焊瘤、飛 濺物、毛刺等各 種缺陷, 再用鋼絲輪打磨構(gòu)配件上的浮銹, 打磨中 發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有裂紋、漏焊、脫焊、氣孔等缺陷,及時補焊。對已鍍鋅 工件補焊后,應(yīng)涂刷鍍鋅漆進行防銹處理。底漆、面漆均采用靜電 噴涂烤漆、噴漆。 油漆所有護欄構(gòu)件在酸洗除銹鍍鋅后,3. 波形護欄3.1 產(chǎn)品熱鍍鋅質(zhì)量保證措施3.1.1 熱鍍鋅采用國內(nèi)名牌產(chǎn)品 0#鋅錠。鍍鋅時將核對產(chǎn)品原 材料的各項化學(xué)成份指標(biāo),確定鍍鋅溫度和工藝要求。3.1.2 表面油污要

32、徹底清洗干凈3.1.3 酸洗除銹嚴(yán)格控酸洗液的濃度在 12% 25%,準(zhǔn)確掌握酸 洗時間嚴(yán)禁過酸洗,但亦要防止欠酸洗,二者都將會影響產(chǎn)品鍍鋅 質(zhì)量。3.1.4 波形梁護欄的所有冷彎型鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅處理, 鍍鋅量除螺栓、螺母、墊圈為 350g/川外,其余構(gòu)件為600g/ 。螺 栓和螺母等緊固件采用熱浸鍍鋅處理后,進行清理螺紋處理?;顒?護欄塑層均勻、光澤、無氣孔、裂紋、結(jié)斑、露鐵等現(xiàn)象。表面塑 層厚度大于80 I m3.1.5 成品保護工作,產(chǎn)品經(jīng)鍍鋅檢驗合格后要堆放平整,防 止重壓變形, 在運輸過程中盡量減少磕、 碰傷, 做好成品保護工作。3.2 波形梁護欄的結(jié)構(gòu)3.2.1 路側(cè)和中央分

33、隔帶波形梁護欄用的各種材料符合現(xiàn)行規(guī) 范的各項規(guī)定。3.2.2 護欄板與立柱連接 , 采用六角形防阻塊連接 .3.2.3 分離立交主線下穿 (天橋) 、地下管線、通信人孔和手孔 兩側(cè)上方填土高度小于 1.3m 的路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方式安裝 立柱,基立柱基礎(chǔ)1.5m范圍內(nèi)的填土密實滿足路基一般要求, 土方路段護欄采用打入式立柱。3.2.4 護欄防盜采用設(shè)計中的防盜螺栓連接。3.2.5 波形梁板、立柱、端頭、托架、防阻塊、螺栓等構(gòu)件外 形尺寸及允許偏差、技術(shù)要求和檢驗方法等符合高速公路波形梁 鋼護欄( JT/T281-2007 )的規(guī)定。1.5 加工工藝流程:3.3.1 護欄板材料進廠護欄板成

34、型堿洗去油酸洗除銹浸助 鍍劑烘干熱浸鍍鋅整理打包3.3.2 立柱材料進廠切割下料鉆孔成型堿洗去油酸洗除 銹浸助鍍劑烘干熱浸鍍鋅整理打包3.3.3 技術(shù)要求1、波形梁板不得有明顯的扭轉(zhuǎn) , 不得焊接加長 , 端部毛刺必須清 除。2、立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長,不允許出現(xiàn)裂縫, 端部毛刺必須清除。3、鋼端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn), 端口切口應(yīng)垂直, 端部毛刺必須 清除。端頭曲線部分應(yīng)圓滑平順。4、高強度螺栓進行熱浸鍍鋅后, 對其表面要涂黃油, 并進行磷 化潤滑處理,帶螺紋的緊固件進行涂層處理后不應(yīng)因涂層而影響配 合。在出廠時應(yīng)密封包裝,以防運輸、保存期間生銹或弄臟。 四、里程牌、百米樁、公路界碑

35、施工里程牌和百米樁附著在路側(cè)護欄上,里程牌單側(cè)每公里設(shè)置一 塊,百米牌單側(cè)每百米設(shè)置一塊, 高速公路主線左右兩側(cè)對稱設(shè)置。 里程牌底膜、漢字和數(shù)字均采用二級反光膜,其他材料詳見標(biāo)志部 分。公路界碑設(shè)在公路用地內(nèi),每100300m設(shè)置一處,曲線段適當(dāng)加密里程標(biāo)志牌每公里設(shè)置一塊,根據(jù)交通部交公路發(fā) 2005495 號文件關(guān)于進一步完善公路緊急報警設(shè)施的設(shè)置的意見 的規(guī)定, 結(jié)合業(yè)主意見,為便于道路使用者在發(fā)生事故時向管理者發(fā)出及時 的求助信息,本項目結(jié)合公路牌的設(shè)計,在其上面加入了樁號、路 段名稱等信息,為便于定位,在百米牌上增加了樁號和道路名稱信 息。另外在道路分道口及一些危險處設(shè)立警示柱,起

36、到警示作用。2、工程施工的重點和難點及保證措施(1) 對于G205蕪湖段改造示范工程交通安全基礎(chǔ)設(shè)施工程的 投標(biāo),我公司上下都表現(xiàn)出濃厚的興趣,對此高度重視,公司決策 層表示一旦中標(biāo),將根據(jù)我們作出的承諾和業(yè)主的要求,并結(jié)合工 程的特點,迅速組建本工程的項目經(jīng)理部。另設(shè)立獨立的質(zhì)檢部, 由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo),行使質(zhì)量否決權(quán)和質(zhì)量獎罰權(quán)。( 2)人員素質(zhì) 我公司將派出專業(yè)管理人員,技術(shù)人員和機械操作手,車輛司 機均持證上崗。按照總體施工計劃,陸續(xù)組織各種人員進入現(xiàn)場, 所有人員在上崗前 1 天到位,以便組織工程交底,調(diào)試設(shè)備,保證 一開工就能形成一定的施工規(guī)模。( 3)施工機具及試驗檢測儀器準(zhǔn)備:

37、 根據(jù)招標(biāo)文件及工程實際情況,我公司擬向本工程派譴大量現(xiàn) 代化施工設(shè)備,在計劃施工日期前 1 天將調(diào)度到位。( 4 )資金準(zhǔn)備:中標(biāo)后建立 G205 蕪湖段改造示范工程交通安全基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工專項賬戶,籌集資金,保證施工準(zhǔn)備正常進行。( 5) G205 蕪湖段改造示范工程交通安全基礎(chǔ)設(shè)施工程施工重 點是要確保工程按期、按國家的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、按工程合同的具體要求 完成、保證道路交通暢通、交通安全、文明施工及地下管線保護, 工程的難點是工期緊,工程任務(wù)較重,要在短時間內(nèi)完全較大的工 程量,可能存在交叉作業(yè),若存在此類情況,我公司將采用 2 套工 作班子, 24小時不間斷作業(yè),確保工程按要求完成。我公

38、司將加強 安全教育,服從路政和交警的現(xiàn)場管理,保證人員和設(shè)備的安全, 所有作業(yè)人員必須穿戴標(biāo)志服(帽),下霧及夜間著反光背心,施 工機械按標(biāo)準(zhǔn)涂桔黃色,車尾懸掛導(dǎo)向箭頭,并在施工地段進行交 通控制。在封閉區(qū)域內(nèi)作業(yè),嚴(yán)禁穿越封閉區(qū)域,干擾車輛行駛。 施工車輛進出施工封閉區(qū)域應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,聽從現(xiàn)場管理人員指揮。 單車道封閉施工未作業(yè)時,留置于道路上的機械設(shè)備在緊急停車帶 內(nèi)整齊停放,并且按規(guī)定擺放標(biāo)志隔離保護區(qū),我公司將派人員加 強保護,如交通狀況不允許設(shè)備停放在道路上,則自行負(fù)責(zé)將設(shè)備 運離現(xiàn)場。我公司將自覺保持道路清潔,開放交通前全面清理施工 現(xiàn)場,不將生活和建筑垃圾滯留在施工現(xiàn)場。公司將配備

39、合格的專 職安全員,負(fù)責(zé)處理全體工作人員的安全保護和防止事故等問題, 該安全員有權(quán)發(fā)布指令并采取保護性措施惟防止事故發(fā)生。施工人員根據(jù)建筑、標(biāo)樁、原有地下管線鋪設(shè)施工圖等信息來 確定施工地點地下管線位置,在管線位置做下標(biāo)記,并采用人工開 挖,避免在基礎(chǔ)開挖時破壞管線。為保證道路交通暢通,施工現(xiàn)場將設(shè)有專職維護人員。在施工 準(zhǔn)備階段,項目管理部編制安全、文明及地下管線保護專項施工方 案,以確保道路暢通, 工程施工零事故。 工程中施工土方及時外運, 確保施工現(xiàn)場文明,無亂堆集土方現(xiàn)象。七、安全文明措施1、確保安全生產(chǎn)的管理體系與措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行安徽省交通建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理的各項規(guī)定, 加強安全生

40、產(chǎn),提高全體施工人員安全施工意識,加強安全生產(chǎn)硬 件設(shè)備的投入,配備各種防火、防觸電設(shè)施,實行專業(yè)檢查與施工 現(xiàn)場群眾檢查相結(jié)合的方針,健全各項規(guī)章制度并注重制度落實。1.設(shè)立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)(見附表)2、安全目標(biāo):( 1 )施工期間無任何事故發(fā)生。( 2)隱患整改率達 100%。( 3)確保安全文明施工, 嚴(yán)格執(zhí)行國家及經(jīng)開區(qū)現(xiàn)行相關(guān)文件 規(guī)定,由專人負(fù)責(zé)工地文明施工和安全施工的安排、指導(dǎo)、監(jiān)督工 作。( 4)嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)人隨時針對本工程所作出的各種安全、 文明 措施指令等。3、建立健全安全保證體系本項目實行項目經(jīng)理部T公司安??芓施工班組三級安全管理體系。項目經(jīng)理部設(shè)立安全管理小組,由主管

41、生產(chǎn)的項目經(jīng)理任組 長,工地設(shè)立專職安全員,班組設(shè)兼職安全員,從而形成一個健全 的安全保證體系。安全管理小組主要負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全施工的方針政 策、法令、規(guī)章制度和上級有關(guān)規(guī)定,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)在“安全第一,預(yù) 防為主”的方針指導(dǎo)下組織和推動施工中的安全工作。工地專職安全員的職責(zé)是認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全施工的規(guī) 定,推動和組織施工中的安全工作,在業(yè)務(wù)上接受上一級安全管理 部門的領(lǐng)導(dǎo)。班組兼職安全員協(xié)助班組長組織安全活動, 進行現(xiàn)場安全檢查, 組織學(xué)習(xí)安全規(guī)程、制度及上級頒發(fā)的有關(guān)文件,模范遵章守紀(jì), 對違章作業(yè)者進行批評教育,指導(dǎo)班組人員正確使用個人防護用品 等。4、落實安全責(zé)任,實施責(zé)任管理

42、 根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則,建立各級人員安全生產(chǎn) 責(zé)任制,明確規(guī)定各級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人 在施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任。施工安全制度主要有:安全生產(chǎn)責(zé)任制 度、安全生產(chǎn)教育制度、安全檢查制度、安全技術(shù)措施制度、安全交底制度、事故分析和處理制度等。5、強化安全管理與訓(xùn)練 進行安全教育與訓(xùn)練,增強人的安全生產(chǎn)意識,提高安全生產(chǎn) 知識,有效防止人的不安全行為,減少人的失誤。安全教育包括知 識、技能、意識三個階段的教育,教育的主要內(nèi)容有:進行安全思 想教育,學(xué)習(xí)國家勞動保護法規(guī)安全施工合理條例等;進行安全技 術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生的科學(xué)知識教育,進行典型經(jīng)驗和事故教訓(xùn)的教育; 進行法制教育

43、等。通過教育和訓(xùn)練,不僅要使操作者掌握安全生產(chǎn) 知識,而且能正確認(rèn)真地在作業(yè)過程中表現(xiàn)出安全的行為。a、 對新進場的工人進行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn),經(jīng)考核合格后, 方準(zhǔn)許其進入操作崗位。b、 對起重、焊接和車輛駕駛等特殊工種的工人,進行專門的安 全操作訓(xùn)練。c、在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時,對工人 進行新操作方法和新工作崗位的安全教育。6、各項安全技術(shù)措施(1) 加強安全生產(chǎn)教育, 不斷強化全員安全意識, 使職工牢固樹 立安全第一的思想,重點為四個方面:a. 高度責(zé)任感和安全第一的教育;b. 本職工作安全基本知識的技能教育;c. 遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)教育;d. 違章違紀(jì)案例

44、的教育。(2) 各級領(lǐng)導(dǎo)在下達生產(chǎn)任務(wù)時,必須同時下達安全技術(shù)措施, 檢查工作時必須同時檢查安全技術(shù)措施和執(zhí)行情況,提出安全生產(chǎn) 要求,把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。(3) 健全安全崗位責(zé)任制, 做到獎罰分明, 施工安全要求納入工 程承包內(nèi)容, 逐級鑒定安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀, 明確分工, 責(zé)任到人, 把安全工作落實到實處,使安全管理制度正規(guī)化。(4) 充分發(fā)揮專職安全員的作用, 對發(fā)現(xiàn)的任何事故隱患和危及 工程、人身安全的事項,立即處理,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài), 并做出記錄。(5) 嚴(yán)格執(zhí)行 建筑安裝工人安全性操作規(guī)程 ,定期對職工進 行考核,不達標(biāo)者不上崗。(6) 運輸車輛及施工機械要嚴(yán)

45、加管理, 經(jīng)常檢查制動和運轉(zhuǎn)部分 情況,防止意外事故發(fā)生。在公路與便道交叉運輸繁忙的道口,設(shè) 立安全監(jiān)督崗,指揮行人和車輛,確保車輛運輸及行人安全。(7) 取得當(dāng)?shù)卣敖还懿块T同意,設(shè)立施工標(biāo)志及慢行標(biāo)志, 夜晚及雨天按規(guī)定設(shè)標(biāo)志及必須的照明。(8) 施工機械、車輛嚴(yán)格按規(guī)章制度操作、運行。(9) 施工前, 對標(biāo)段范圍內(nèi)地下通訊電纜線的分布、 走向,埋深 作詳細(xì)調(diào)查,作出明顯標(biāo)志,制定保護措施,確保不受破壞。(10) 從事高空作業(yè)的技術(shù)工人,上崗前要進行身體檢查和技術(shù) 能力考核, 合格后方準(zhǔn)上崗, 高空作業(yè)必須按安全規(guī)則設(shè)置安全崗, 拴好安全帶,穿防滑鞋,確保人身安全。(11) 注意現(xiàn)場防火

46、,成立以單位工程施工負(fù)責(zé)人為組長,以安 全負(fù)責(zé)人為副組長的消防管理小組其他成員若干人。(12) 現(xiàn)場有明顯的防火宣傳標(biāo)志,每月組織防火檢查;使用電 氣設(shè)備和易燥物品,必須嚴(yán)格防火措施,配備滅火器材,確保施工 安全; 施工材料的存放, 保管應(yīng)符合防火安全要求, 易燃易燥物品, 應(yīng)專庫儲存,分類單獨存放,保持通風(fēng),用火符合防火規(guī)定。(13) 提升設(shè)備(鋼絲繩等)要滿足標(biāo)準(zhǔn)和要求。(14) 雨季施工時,深基礎(chǔ)必須做好基坑防護,露天使用的電器 設(shè)備要有可靠的防漏電措施,消防器材有防雨措施。(15) 電器設(shè)備操作必須按規(guī)定進行。(16) 制定必要的制度,現(xiàn)場統(tǒng)一布設(shè)電力線路,不準(zhǔn)私拉亂接電線(17) 積

47、極配合指揮部搞好社會治安工作,協(xié)調(diào)好施工時與當(dāng)?shù)?人民群眾的關(guān)系。 工地設(shè)立保安室, 加強施工現(xiàn)場的治安保衛(wèi)工作, 禁止閑雜人員進入施工現(xiàn)場。(18) 土方外運時, 全力保持路面整潔, 若施工期間施工現(xiàn)場及 在周邊沿線道路上有灑落的渣土等材料將及時清運, 確保路面整潔。 創(chuàng)建安全文明施工。392、確保文明施工的管理體系與措施文明施工是指在施工現(xiàn)場管理中, 要按現(xiàn)代化施工的客觀要求, 使施工現(xiàn)場保持良好的施工環(huán)境和施工秩序,確保安全文明施工, 嚴(yán)格執(zhí)行國家及經(jīng)開區(qū)現(xiàn)行相關(guān)文件規(guī)定,我公司將建立專職安全 文明施工領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),由專人負(fù)責(zé)工地文明施工和安全施工的安排、 指導(dǎo)、監(jiān)督等工作,施工期間施工現(xiàn)場

48、及周邊沿線道路上灑落的各 種渣土等材料及時清運,嚴(yán)格執(zhí)行蕪湖市創(chuàng)建文明城市責(zé)任考評 辦法蕪湖市建設(shè)系統(tǒng)創(chuàng)文明城市工作實施細(xì)則等規(guī)定以及招 標(biāo)人隨時針對工程所作出的各種安全、文明措施指令等,確保符合 蕪湖市創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市要求。文明施工的措施主要有 :組織管理措施(a) 建立健全管理組織機構(gòu)。施工現(xiàn)場應(yīng)成立以項目經(jīng)理為組 長,生產(chǎn)、技術(shù)質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生管理人 員的文明施工管理組織。( b )健全管理制度。包括:個人崗位責(zé)任制、經(jīng)濟責(zé)任制、檢 查制度、獎懲制度、會議制度和各項專業(yè)管理制度等。( c )健全管理資料。( d )開展競賽。(e)加強教育培訓(xùn)工作。(d)積極推廣應(yīng)用

49、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法, 提高機械化作業(yè)程度?,F(xiàn)場管理措施 項目經(jīng)理部應(yīng)認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場管理,做到文明施工,安全有 序,整潔衛(wèi)生,不擾民,不損害公眾利益。在道路交叉口設(shè)置公示 牌,做好“五牌二圖”的標(biāo)記工作。在道路沿線做好宣傳標(biāo)語,加 大宣傳力度,保證工程的順利進行。同時,施工現(xiàn)場設(shè)置暢通的排 水溝系統(tǒng),場地不積水,不積泥漿,保持道路干燥、堅實,工地地面做好硬化處理(a) 開展“ 5S活動?!?5S”活動是指對施工現(xiàn)場各生產(chǎn)要素( 主要是物的要素 ) 的所處狀態(tài),不斷地進行整理、整頓、清掃、清 潔以及員工的培養(yǎng)。“ 5S”活動是符合現(xiàn)代化大生產(chǎn)特點的一種科學(xué)的管理方法, 是提高

50、員工素質(zhì)、實現(xiàn)文明施工的一項有效措施與手段。(b) 合理定置。是指將全工地施工期間所需要的物資進行合理 布置,實現(xiàn)人與物、人與場所、物與場所、物與物之間的最佳結(jié)合, 使施工現(xiàn)場秩序化、規(guī)范化,體現(xiàn)文明施工水平。它是現(xiàn)場管理的 一項重要內(nèi)容,是實現(xiàn)文明施工的一項重要措施,是謀求改善施工 現(xiàn)場環(huán)境的一種科學(xué)的管理方法。(C)目視管理。目視管理就是用眼睛看的管理, 亦可稱之為“看 得見的管理”。它是利用形象直觀,色彩適宜的各種視覺感知信息 來組織現(xiàn)場施工生產(chǎn)活動,達到提高勞動生產(chǎn)率,保證工程質(zhì)量, 降低工程成本的。目視管理是一種簡便適用,透明度高,便于員工 自主管理,自我控制,科學(xué)組織生產(chǎn)的一種有效

51、的管理方式。這種 管理方式應(yīng)貫穿施工現(xiàn)場管理的各個領(lǐng)域之中,具有其它方式不可 替代的使用。其主要內(nèi)容與形式如下: 施工現(xiàn)場各項管理制度、操作規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、施工現(xiàn)場管 理實施細(xì)則等布告等應(yīng)用看板、掛板或定后張貼在墻上公布,展示 清楚。 在定置過程中,以清晰的、標(biāo)準(zhǔn)化的視覺顯示信息落實定置 設(shè)計,實現(xiàn)合理定置。 施工現(xiàn)場的管理崗位責(zé)任人采用標(biāo)牌顯示,以更好地落實崗 位責(zé)任制,激發(fā)崗位人員的責(zé)任心,并有利于群眾監(jiān)督。 在施工現(xiàn)場合理利用各種色彩、安全色、安全標(biāo)志等,并實 行標(biāo)準(zhǔn)化管理,有利于生產(chǎn)和員工的安全。 將施工現(xiàn)場管理的各項檢查結(jié)果張榜公布。具體措施:1 按規(guī)劃布置臨時施工設(shè)施,場地規(guī)劃要保

52、證運輸?shù)缆窌惩ǎ?排水有序。2 對作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志,對工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)識 的方法。3 施工過程中的廢舊物資不得亂扔亂放,施工完畢后把施工場 地氖的臨時設(shè)施、采用的砂、石料、廢棄物品徹底清理干凈,統(tǒng)一 處理,盡量恢復(fù)原來的地形、地貌。4 物資按類別采用庫房和專用堆方場地儲放,做到堆放整齊, 產(chǎn)品標(biāo)識醒目、正確,檢驗狀態(tài)無遺漏。5 各種施工機械維修到位,性能可靠,表面清潔,停放時整齊 劃一。6 合理安排施工時間段,盡量減小對周圍居民生活、休息的影 響。7 臨時生活區(qū)按要求修建必要的衛(wèi)生設(shè)施,定期對周圍環(huán)境和 衛(wèi)生設(shè)施進行消毒和檢查,預(yù)防病癥發(fā)生和流行。8 生活臨建區(qū)域采用明溝排放雨水,

53、生活廢水通過埋地管道排 入集水坑,生活垃圾隨時處理。9 食堂干凈衛(wèi)生,炊事員定期體檢,持證上崗。10 生活區(qū)內(nèi)設(shè)置宣傳牌,標(biāo)牌,標(biāo)識展示在醒目位置,布置綠 化,創(chuàng)造優(yōu)美舒適的生活氛圍。11 搞好施工現(xiàn)場及生活區(qū)域的封閉式管理, 教育職工遵守作業(yè) 秩序和現(xiàn)場管理紀(jì)律。12 搞好職工宿舍文明評比活動,宿舍做到整齊、明亮、通風(fēng)。13 建立現(xiàn)場巡查保衛(wèi)及值班交接記錄制度, 防止外部閑雜人員 入內(nèi)損壞、盜竊施工機料。搞好地方關(guān)系,為順利施工創(chuàng)造良好的 條件。八、質(zhì)量保證及措施1、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)為:竣工工程合格率 100%。2、施工單位人員組織體系及質(zhì)量保證措施( 1)質(zhì)量管理組織機構(gòu): 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個質(zhì)量管理的 最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師、 前場負(fù)責(zé)人、后場負(fù)責(zé)人等人組成,制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu) 規(guī)劃、方針和措施。各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組。質(zhì)檢 部、試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理,施工隊成立的質(zhì)量管理機構(gòu)在項 目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,制定本施工隊的創(chuàng)優(yōu)措施, 并著重現(xiàn)場落實。質(zhì)量保證措施: 我們具有多年豐富的公路施工經(jīng)驗和很強的實力,能承擔(dān)本工 程范圍內(nèi)所有施工項目。為保證工程質(zhì)量,除業(yè)主

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