檢修龍門吊技術協議講解

1、附件：檢修龍門吊更換改造項目技術協議書甲方：廣東粵電長湖發(fā)電有限責任公司 簽訂時間：20 年 月 日乙方：新鄉(xiāng)市起重設備廠有限責任公司 簽訂地點：長湖發(fā)電公司甲乙雙方在平等自愿，協商一致的基礎上，針對長湖發(fā)電公司檢修龍門吊更換改造項目，達成以下技術協議。QM2125-24設計、制造與檢驗標準DL/T5167 水電水利工程啟閉機設計規(guī)范DL/T5019 水電水利工程啟閉機制造、安裝及驗收規(guī)范SD315 固定卷揚式啟閉機通用技術條件SL36 水工金屬結構焊接通用技術條件SL105 水工金屬結構防腐蝕規(guī)范SDZ011 灰鑄鐵件通用技術條件SDZ012 鑄鋼件通用技術條件SDZ013 高錳鋼鑄件通用技

2、術條件SDZ016 鍛件通用技術條件SDZ017 機械加工通用技術條件SDZ018 裝配通用技術條件SDZ014 涂漆通用技術條件SDZ015 包裝通用技術條件JB/ZQ4286 包裝通用技術條件JB/ZQ4297 合金鑄鋼YB/T5055 起重機鋼軌JB/T8905.1 起重機減速器JB/T8905.2 起重機底座式減速器JB/T9005 起重機用鑄造滑輪JB/T9006.13 起重機用鑄造卷筒JB/T10105 YZR系列起重及冶金用繞線轉子三相異步電動機技術條件JB2299 礦山、工程、起重運輸機械產品涂漆顏色和安全標志JB911 一般工業(yè)用低壓電器的電氣距離和漏電距離JB/T6391.

3、2 起重機滑接輸電裝置技術條件JB/T6391.1 起重機滑接輸電裝置形式和基本參數JB/T9568 電力系統保護、繼電器及自動裝置通用技術條件DL/T5081 水力發(fā)電廠自動化設計技術規(guī)范DL/T5167 水電水利工程啟閉機設計規(guī)范GB3811 起重機設計規(guī)范DL/T5019 水電水利工程啟閉機制造、安裝及驗收規(guī)范GB5905 起重機試驗規(guī)范和程序未列標準按國家、行業(yè)標準執(zhí)行。設備情況簡介一. 設備供貨明細：本機用于起吊大壩檢修閘門，具體設備明細按設計圖紙要求執(zhí)行序號分項明細數量備注1軌道1套2結構鋼1套3鋼絲繩1套4起升制動器1套5起升減速速箱1套6大車運行減速機2套三合一7自動掛脫梁1套

4、8控制柜1套9起升電機1套10電纜及電纜卷筒1套11安全滑觸線1套12司機室1套13制動閘瓦2個備品備件14電機碳刷2個備品備件15繼電器2個備品備件16接觸器2個備品備件17專用工具1套備品備件二設計依據 本機是根據有關技術規(guī)范進行設計。水電水利工程啟閉機設計規(guī)范 DL/T5167-2002水利水電工程啟閉機制造、安裝及驗收規(guī)范 DL/T5019-1994固定卷揚式啟閉機通用技術條件 SD315-1989起重機設計規(guī)范 GB3811-2008三、主要技術參數表1 主要技術參數四.主要部件簡介門機的外形及結構見圖QM2125-00.00.00,該門機由起升機構、行走機構、司機室、門架、液壓自動

5、抓梁以及電氣系統等組成。1.起升機構起升機構包括：電動機、制動器、聯軸器、減速器、開式齒輪、卷筒、滑輪組、鋼絲繩等零部件。（1）.鋼絲繩本機的鋼絲繩在卷筒上采用單層纏繞方式。選用型號為18ZAB636SW+FC-1570-ZS的交互捻、線接觸、鍍鋅鋼絲繩，鋼絲繩的安全系數大于5。（2）.電動機電動機采用冶金與起重專用的YZ160L-6三相異步電動機，該系列電動機起動電流小，起動力矩大，具有較大的過載能力和較高的機械強度。（3）.減速器減速機的選擇以電機的靜功率和其傳動比作為其選擇的主要依據，經計算減速機的傳動比為50，選用型號為QJRS-D236-50型中硬齒面減速機，該減速機采用符合ZBJ1

6、9011標準起重機專用的QJ/QJR系列中硬齒面減速機，該減速機齒輪為7級精度,合金鋼材料制造,承載能力較高。該減速機在M3工作制時許用輸入功率為21.83 kW，可滿足使用要求，并留有較大的安全裕度。（4）.聯軸器電動機與減速機、制動器間的聯接采用帶制動輪的CLZ型鼓形齒式聯軸器，減速機與中間軸的連接采用CLZ型鼓形齒式聯軸器，該類型聯軸器工作可靠，承載能力大，使用壽命長，安裝方便。（5）.制動器該門機的起升機構采用兩套YWZ9系列的液壓制動器，制動器安全系數大于1.75YWZ9系列的液壓制動器性能優(yōu)良，工作性能安全可靠，設有連鎖式退距均等裝置，各支鉸處設有自潤滑軸承，制動襯墊為卡裝式整體成

7、型結構，更換和維護十分方便。該制動器具有制動平穩(wěn)，動作頻率高，壽命長，噪音小的特點。（6）.卷筒卷筒采用滾動軸承支承，卷筒直徑為0.4米，采用HT250鑄造。卷筒軸材料采用45鋼調質處理，調質后硬度為220250HBS。（7）.開式齒輪小齒輪采用40Cr材料，調質處理250290HBS；大齒輪采用ZG340640材料的鑄造齒輪，正火處理180210HBS。（8）.軸承座所有軸承座均采用HT250材料鑄造。（9）.滑輪組滑輪組倍率為2?；喗M采用滑動軸承支承，滑輪采用HT250鑄造，滑輪軸的材料采用40Cr調質處理，表面鍍鉻以防銹。4.行走機構大車采用P38的軌道，大車軌距為3.25米，基距6.

8、85米。大車共有4個直徑為500mm的車輪組成，其中2個車輪為主動車輪。主動輪由SRG三合一減速電機驅動。該機構具有結構緊湊，噪音較小和良好的使用性能，使得運行機構安裝、檢修非常方便。6.門架門架的梁體采用箱型梁結構。門架按運輸單元制作，各單元間采用高強螺栓及連接板連接，門腿與行走梁間采用螺栓連接，主梁與門腿間采用工地焊接。6.自動抓梁自動抓梁采用液壓自動抓梁，其為液壓操作，設置與門架上的電纜卷筒的電纜通過密閉的耐水壓接頭和抓梁連接，在抓梁上設有密閉的液壓油箱。電纜將司機的操作指令和動力電源經耐水壓接頭傳入油箱，液壓油箱內設有液壓泵站和液壓閥組，控制抓梁進行對位、穿銷或拔銷的作業(yè)。抓梁的對位、

9、穿銷或拔銷到位后，通過傳感元件均會發(fā)出相應的信號指示。五、安全保護起升機構裝有載荷限制器，安裝在平衡滑輪裝置上，用于檢測荷載，當達到額定荷載的90%時發(fā)出報警信號，當達到額定荷載的105%時發(fā)出報警并斷電。卷筒軸端安裝有光電絕對編碼優(yōu)質傳感器（帶主令控制器），用于指示閘門的起吊高度，并用于檢測和控制起升機構的運行。其主令控制器可用于上、下極限位置的限位保護。六、外購、外協廠家（本項目所涉及的外購、外協件在以下廠家選購，具體選擇哪一家待乙方出圖時確定）外購、外協件廠家編號名 稱生產廠名稱備注1電動機無錫新大力電機有限公司、大連天元電機有限公司2制動器焦作制動器股份有限公司、江西華伍起重電器有限責

10、任公司3鋼絲繩江蘇蕓裕金屬制器有限公司、河南中威金屬制品有限公司、貴州鋼絲繩股份有限公司4減速器新鄉(xiāng)市起重設備廠有限責任公司5荷重傳感器新鄉(xiāng)開發(fā)區(qū)科力電氣有限責任公司、常州市常欣電子衡器有限公司6高度指示器新鄉(xiāng)開發(fā)區(qū)科力電氣有限責任公司、常州市常欣電子衡器有限公司7交流接觸器施耐德（北京）低壓電器有限公司8中間繼電器施耐德（北京）低壓電器有限公司9電源開關施耐德（北京）低壓電器有限公司10電纜安徽華星電纜集團有限公司、衡陽恒飛電纜有限責任公司檢修龍門吊制造工藝及方法一、主要零部件制作工藝流程及質量控制點1.1開式大齒輪制造工藝流程及質控點 1).工藝流程（流程圖） 化 驗 毛坯外協 正 火 粗

11、 車 插 鍵 槽 滾 齒 精 車鉆 鏜 孔 檢 驗交 組 裝 2).質控點控制名稱控制內容鑄造毛坯檢驗化學成分，熱處理狀態(tài)內部質量，毛坯尺寸熱處理1.正火升溫速度、加熱溫度、保溫時間機加工1.精車尺寸和光潔度2.配鉆孔精度3.滾齒按圖紙要求執(zhí)行1.2卷筒軸制造工藝流程及質控點1).工藝流程（流程圖） 合格圓鋼 粗車外圓、端面 調 質 精車（軸承 修切中心孔 位留磨量） 鉆孔、攻絲 銑 鍵 槽 磨 外 圓 交 組 裝 卷筒、軸承座、 檢 驗 軸套組裝檢查2).質控點控制名稱控制內容熱處理調質升溫速度、加熱溫度保溫時間、冷卻速度、回火速度、保溫時間機械加工精車尺寸和光潔度磨外園控制尺寸誤差檢驗ND

12、T按圖紙規(guī)范執(zhí)行1.3卷筒制造工藝流程及質控點焊接卷筒1).工藝流程圖 焊接 校正 退火 粗車 檢驗 精車 檢驗 配 鉆 孔 檢驗 2).質控點 控制名稱控 制 內 容焊接焊縫焊后焊縫無咬邊、裂紋、夾渣、表面氣孔熱處理退火升溫速度、加熱溫度、冷卻速度機加工1.精車尺寸和光潔度2.配鉆孔精度1.4門架制造工藝流程及質控點1).工藝流程 材料檢驗 下 料構件拼裝 拼板校正 坡口加工 焊 接 校 正 檢 驗 焊 接 修 整 機架拼對 檢 驗 劃 線 銑平面 轉整機總裝 配 鉆 孔 2).質控點控制名稱控制內容焊接、類焊縫探傷檢驗NDT按圖紙及規(guī)范要求執(zhí)行組裝拼對幾何尺寸按圖紙及規(guī)范要求執(zhí)行機加工銑平

13、面尺寸和光潔度配鉆孔尺寸和光潔度二、起升機構組裝工藝流程及質量控制點技術準備定位合格卷筒穿軸調試與軸承座、大齒輪組裝組裝檢驗電機、減速器、制動器外購件驗收減速器跑合、清洗、檢查連接電機與減速器安裝制動器組裝滑輪裝置三、主要工藝設計3.1門架的焊接門架由門腿、行走梁、中橫梁、及上部結構等組裝而成的結構件，其具體結構為箱型梁式，構件的材料為Q345；為便于運輸，門架的上部結構分段，采用聯接板螺栓連接；其余為整體制作。門架上各部件的聯接板加工后平面度誤差不大于0.5mm，各加工面之間的相對高度誤差不大于0.5-1mm；各主要受力處的焊縫為一類焊縫，其余為二類三類焊縫；各翼板與腹板焊接后的允許偏差符合

14、設計要求。根據DL/T5167規(guī)范及標書的技術要求對機架主要工藝設計如下：(1)門腿、中橫梁，行走梁腹板和翼板對接焊工藝門腿、中橫梁，行走梁的腹板和翼板的材料采用Q345，板材對接焊縫屬一類焊縫。進廠的材料必須有齊全的材料質量證明書，經檢驗合格后，在七輥平板機上平板。根據梁的長度、寬度及腹板接縫盡量對稱于構件中心的原則，同時保證構件的腹板和翼板對接焊縫不在同一截面上，其間距不小于200mm的原則畫出排料圖，按排料圖下料。腹板和翼板下料長度考慮留出構件焊收余量和修切量，用數控切割機下料并開制焊接剖口，按排料圖在對接處編號。在鋼制平臺上拼板，按主板件的編號進行對接。用拉鋼絲的方法檢查板件直線度，鋼

15、板平尺檢查接縫面錯牙小于1mm，卷尺檢查長度。拼焊前用手工點焊，檢查合格后方可施焊。點焊要求：手工焊用E5015焊條，焊條經過烘焙，點焊長度約50mm，間距200-300mm之間，點焊高度不超過5mm，引弧、熄弧在坡口內。焊前準備：將坡口兩側約10-20mm范圍內的鐵銹、熔渣、油污、水跡等徹底清除干凈，顯露出金屬光澤，焊絲在使用前清除銹跡、油污，焊劑在不低于260的烘干箱中干燥1小時，在焊縫兩端設引弧和熄弧板。焊接：采用埋弧自動焊，由持合格證的焊工按焊接工藝確定的焊接工藝參數施焊，焊絲選用H08MnA，焊劑選用HJ431。焊后檢查：外觀質量檢查達到SL36-92的規(guī)范的有關規(guī)定，檢查合格后再進

16、行內部質量檢驗。內部質量檢驗在焊縫完成24小時以后進行，焊縫進行超聲波探傷，達到GB11345級要求。矯正：焊縫合格后，對局部變形進行矯正，以保證板件的平整。行走梁的聯接面在鏜床及刨床上整體找正后加工聯接面，有效的保證了其平行度和平面度及聯接尺寸。(2) 門架的組裝門架各零部件嚴格按圖紙加工，并經檢查合格后才能進行組裝。其拼裝工藝為：下橫梁與門腿的組裝 門腿和中橫梁的拼裝 門腿上連接焊接 主梁和門腿的拼裝 門腿上游側框架的焊接及螺栓連接 門架下游側框架的組裝 上平臺的組裝門架廠內的整體組裝 門機工地的整體組裝。3.2卷制卷筒工藝流程及質量控制點本項目門式啟閉機卷筒,材質Q345.使用設備a.單

17、臂液壓機b.三輥卷板機c.卷板車間行車：d.熱處理：加熱爐e.熱處理車間行車f.立柱自動焊接操作機g.金屬結構廠 操作步驟（工作流程）材料檢查： 理化實驗室對進廠原材料進行抽驗，材料驗證無 誤后方可使用。劃線、下料： 在數控切割機上準確下料，嚴格計算好下料長度。預 彎： 對剩余直邊進行模壓預彎，消除剩余直邊對產品質量和設備的影響。 第一次卷園： 卷園方式為多次進給，為防止冷卷時回彈，必須 施加一定的過卷量，過卷量達到后，還應在此曲 率下來回多卷幾次。退 火： 為了消除冷作硬化的應力，減少冷卷回彈，工件 用托架支好進入爐內，按100/h的加熱速度升 溫至67020，保溫90分鐘。第二次卷園： 最

18、終成形的卷板，曲率半徑一定要調整正確。焊 接： 嚴格按焊接工藝、開坡口焊接、點焊、預熱、焊 接、清根，注意層間溫度不低于預熱溫度且不大于 200。矯 園 將輥筒調到所需的最大矯正曲率的位置，滾卷1-2 圈 整圈曲率均勻一致，然后逐漸卸載，使工件在逐 漸減少的矯正載荷下多次滾卷。探 傷： 按類焊縫，按規(guī)定的探傷手段和長度進行檢查。環(huán)縫焊接：工件在立柱自動焊接操作機上定位、夾緊，先用手工焊焊 接內環(huán)縫，內環(huán)縫焊接完成后，在外環(huán)縫處進行氣刨清 根，并打磨外環(huán)縫坡口，用自動焊焊接外環(huán)縫。探 傷： 探傷要求同上。消除應力退火:工件用熱處理托架放好入爐，按80/h的加熱速 度升溫至60020，保溫后隨爐冷

19、至300出爐 空冷。機加工： 在H38臥式車床上加工成形，在搖臂鉆床上加工各孔。消應力工藝曲線難點及措施a.卷筒卷制：焊接卷筒因卷筒直徑和長度較大，鋼板厚，重量重，這給卷板帶來很大困難主要有剩余直邊的預彎，鋼板回彈現象的克服，冷作硬化的消除，焊接變形的矯正等。針對性地采取以下措施:1）卷筒卷制的剩余直邊要在單臂校正液壓機上預彎，使其彎曲的曲率半徑2)為了使工件的母線與輥筒軸線平行，防止產生扭斜，在卷板機上安裝對中檔塊。3)施加一定的過卷量以克服卷板時的回彈，在所需的過卷量達到后，還應在此曲率下來回多卷幾次，并進行一次消除冷作硬化的再結晶退火，以消除冷作硬化效應及內應力，以利于最終成形。退火后再

20、一次卷制，以保證卷制質量。3.3主要件加工工藝3.3.1 動滑輪組動滑輪組主要由滑輪、吊板、滑輪軸、銷軸、等組成滑輪：選用鋼板軋制成型的焊接結構，工藝要求如下：(1) 按鋼絲繩中心計算的滑輪直徑應滿足DL/T5167-2002規(guī)范第8.6.2條的要求。(2) 采用焊接滑輪時，其材料應不低于GB700中Q235C或GB1591中Q345B鋼，焊后進行消除內應力處理。(3) 滑輪上任何部位出現裂紋均應報廢。(4) 裝配好的滑輪應能用手靈活轉動，側向擺動不大于滑輪直徑的1/1000。3.3.2吊板的加工工藝 1）下料按圖劃線后用自動割外形下料，手工氣割滑輪軸及銷軸預留孔。2）焊接焊接滑輪軸孔和銷軸孔

21、加強板，將兩吊板在板厚端面用數塊工藝小板點焊連接成組。3）鏜粗精鏜成組吊板的滑輪軸及銷軸孔。3.3.3滑輪軸、銷軸 滑輪軸、銷軸的材料不低于GB/T699中的45鋼，且表面鍍白鉻和硬鉻，總厚度不小于0.1毫米。1）下料滑輪軸、銷軸的材料用鋸床下料。2）粗車粗車外圓及端面留機加工余量3）熱處理箱式爐調質處理至圖紙要求。 4）精車精車外圓及端面留鍍鉻余量。 5）表面鍍鉻保證總厚度。3.3.4 鋼絲繩及緊固件(1) 采用交互捻、線接觸鋼絲繩。鋼絲繩的安全系數應滿足DL/T5167-2002規(guī)范第8.3.2條的要求，技術性能應符合GB1102中的規(guī)定。(2) 鋼絲繩存放、運輸時應卷成盤形，表面涂上防銹

22、油，兩端扎緊并帶有標簽，注明貨號和規(guī)格。無出廠質量合格證的鋼絲繩不允許使用。(3) 起升機構禁止使用接長的鋼絲繩。(4) 鋼絲繩套環(huán)、壓板、繩夾和接頭應分別符合GB5974.1、GB5974.2、GB5975、GB5976、GB5973中的有關規(guī)定。3.3.5 卷筒軸、傳動軸卷筒軸的材料性能不低于GB699中的45。1）下料按圖紙尺寸圓鋼下料，外圓直徑留有8mm余量，長度留10 mm余量。2）車制粗車一端頭外圓面。鉆另一端頭頂尖孔。夾住一端頭外圓，另一端頭打上頂尖，粗車所有外圓。粗車各部位尺寸留5-10毫米余量。3）熱處理：調質處理，調好效直，圓跳動控制在0.5-1毫米范圍內。調質處理HB22

23、0-250。4）車制精車無頂尖孔一端外圓，另一端對頂尖孔精修。夾住精車過的一端外圓，頂上頂尖孔，裝上走刀架，精車有配合公差外圓面。5）劃線：劃鍵槽位線。6）銑：銑鍵槽尺寸達到圖紙要求。7）、檢：檢驗各部件尺寸達到圖紙要求，合格后入庫待組裝。3.3.6聯軸器(1) 優(yōu)先采購符合設計圖樣和設計文件中規(guī)定的各種聯軸器，采購的各種聯軸器的參數、技術性能和尺寸符合有關國家標準和行業(yè)標準，并具有產品質量合格證。(2) 制造各種聯軸器時，制造圖樣中的參數、尺寸和技術要求符合有關國家標準和行業(yè)標準，制造按照DL/T5019規(guī)范第5.1.5條的要求執(zhí)行，制造帶制動輪的聯軸器時，其中制動輪按照DL/T5019規(guī)范

24、第5.1.6條的要求執(zhí)行。(3) 聯軸器上任何部位出現裂紋均報廢。3.3.7開式大齒輪開式齒輪設計符合DL/T5167-2002規(guī)范第8.6.3條的規(guī)定，制造按照DL/T5019規(guī)范中第5.1.7條的要求執(zhí)行。1）鑄：外協，檢驗2）熱：熱處理正火處理，消除鑄造內應力。3）車：夾右端車外徑達到圖紙要求，車左端面，車內止口尺寸達到圖紙要求，車內孔尺寸達到圖紙要求。反面，夾已車好處，平右端面，厚度達尺寸（保證形位公差要求）4）劃：劃鍵槽位線和孔位線（此孔與卷筒面已鉆絞）。5）插：插鍵槽尺寸達到圖紙要求。6）制齒：制齒按齒輪參數各項指標制齒，達到圖紙要求。（注意保證形位公差要求）。7）檢：按齒輪公法線

25、長度檢驗齒輪，合格后轉待組裝。3.3.8滾動軸承：滾動軸承的清理和裝配應按照DL/T5019規(guī)范第5.1.10條的要求執(zhí)行。3.3.9滑動軸承：(1) 滑動軸承的制造應按照DL/T5019規(guī)范第5.1.9條的要求執(zhí)行。(2) 采用自潤滑滑動軸承，并按照其產品使用說明書的要求進行裝配和潤滑。四、電氣設備的安裝、調試雙向門機電氣設備主要包括：電機、電阻器等。.電機的安裝注意事項:.電機安裝應平整,牢固可靠。.電機的引出線鼻子焊接或壓接應良好,且編號齊全,電機引出線鼻的接觸面應平整、清潔無油垢，引出線連接應緊固。.接至滑環(huán)的電纜，其金屬護層不應觸及帶有絕緣墊的軸承；.電機安裝完后，再檢查電刷的位置，

26、電刷應在滑環(huán)的整個表面內工作，不得靠近滑環(huán)的邊緣。.電阻器的安裝注意事項:.電阻器內電阻元件間的連線應用裸導線,在電阻元件允許發(fā)熱條件下,能可靠接觸。.電阻器引出線夾板或螺釘處應有與設備接線圖相應的標號,與絕緣導線連接時,不應由于接頭處的溫升高而降低導線的絕緣強度。.電阻箱垂直疊裝不應超過4箱,超過4箱應采用支架固定,但不得超過6箱。 五、整機總裝雙向移動門式啟閉機總裝人員首先熟悉圖紙，總裝技術要求和總裝工藝卡，做到對設備結構和制造、安裝工藝充分了解，試驗、檢測項目心中有數后方可組裝。.小車架安裝小車架的安裝在檢驗合格的混凝土或鋼質平臺上進行，四角高低差符合埋件安裝要求。左右機架以減速器安裝軸

27、線為基準，保證左右各軸承座軸線重合。.起升機構的安裝起升機構總成組裝，安裝在安裝合格的機架上，對安裝位置的尺寸線、安裝孔及安裝的零部件進行復查，并作好記錄。起升機構的安裝步驟如下：.吊裝減速器，調整位置，擰緊底座螺栓。.安裝卷筒總成，注意卷筒繩槽旋向，擰緊連接螺栓，裝卷筒端頭軸承支座。.吊卷筒總成，調整兩端卷筒軸承支座，使卷筒的中心線與減速器的中心線角向誤差達到卷筒與減速箱的聯接技術要求。擰緊支座底板螺栓。.裝減速箱兩輸入軸上的聯軸器和開式小齒輪，裝電動機及中間軸、制動器，調整電動機、制動器的安裝位置。.吊裝定滑輪裝置，調整安裝位置，使滑輪軸的中心線與卷筒的中心線平行，中心位置重合。.試運轉：

28、試運轉前對所有機械部件、連接部件、各保護裝置及潤滑系統等安裝、注油，潤滑情況進行全面檢查，符合規(guī)范要求。檢查各線路安裝的正確性，電器保護裝置完整性。用手轉動機構的高速軸，使卷筒旋轉一周，應無卡阻現象?？蛰d試運轉起升機構，先點動，后連續(xù)正反交替運行1小時，檢查并調整以下電器及機械部分，電動機運轉平穩(wěn)，三相電流平衡，電氣設備無異常發(fā)熱現象，各機構運轉時，無卡阻、無沖擊聲和其它異常聲音，制動閘瓦與制動輪間隙調整符合規(guī)范要求。.電氣設備的安裝啟閉機在廠內進行總裝，當機械部件總裝到一定時候，電氣安裝開始進行，如：電纜的敷設、電氣配電柜及控制柜、各種保護限位開關等的就位，電纜的接線，當機械和電氣部分全部組

29、裝并經檢查合格后，即進行的電氣調試及空載試車工作。安裝調整完成后，對各部件和總成分別按規(guī)定的檢測項目進行檢查和測試，對各運行機構分別進行試運轉，并填寫相應質量自檢記錄，經檢查合格后，按空車試運轉的要求進行一次，全面自檢并填寫自檢記錄,自檢合格后報請監(jiān)理工程師檢查,經監(jiān)理工程師認可并在檢驗報告上簽字后,提出經監(jiān)理工程師審簽的出廠驗收報告和出廠驗收大綱報業(yè)主組織審查。六、設備涂裝涂裝施工的資質控制及人員要求a.我廠擬選擇的涂裝施工單位均取得國家及部門頒發(fā)的金屬防腐資格證書，質檢員、操作員亦取得了國家、水利部頒發(fā)的上崗證書及操作證書。涂料的采購與質量檢測. 對于本合同設備制造的涂裝材料，我們選用符合

30、本標書和施工圖樣規(guī)定的經過工程實踐證明其綜合性能優(yōu)良的與國際接軌的一流產品。使用的涂料質量要符合國家或國外相應涂料標準，杜絕使用不合格或過期涂料。涂料應配套使用，底、中、面漆選用同一廠家的產品。具備下列資料：產品說明書、產品批號、生產日期、防偽標志、合格證及檢驗資料。涂料技術參數包括閃點、比重、固體含量、表干、實干時間涂覆間隔時間；理論涂覆率；規(guī)定溫度的粘度范圍，規(guī)定稀釋比例到低的粘度及對各種涂覆方法適應性等。涂裝主要機械性能指標及組成涂料的原料性能指標。涂料廠對表面除銹等級、涂裝施工環(huán)境的要求等。多組成份料涂料的混合比及混合后使用時間的指導性說明。. 涂裝材料生產廠家根據招標文件有關要求優(yōu)選

31、確定，并報監(jiān)理工程師批準。. 選用材料的參數、質量等應符合國家標準或國外相應涂料標準，符合標書、設計圖樣規(guī)定的保護年限。. 對采購的涂料樣品按照產品證明書、標書、設計圖紙要求試驗及檢驗，不合格退貨或請第三方驗證。涂裝施工的質量控制措施及相關要求.質量控制措施：設備的表面處理及涂裝工藝應根據產品說明書預先進行工藝性能試驗。涂裝質量應符合標書、施工圖樣及有關規(guī)范要求。.設備涂裝要求底漆顏色應符合SDZ014第1.11.6條的規(guī)定，啟閉機主體顏色由發(fā)包人另行通知。.表面預處理a.除涂層修補外，一般采用噴射方法進行表面預處理；b.噴射處理所用的磨料必須清潔、干燥，金屬磨料符合GB64846487的規(guī)定

32、，磨料粒度在0.51.5mm范圍內, 礦物磨料不易碎裂，粉塵少，并符合環(huán)保條例的有關規(guī)定。礦物磨料粒徑在0.52.0mm范圍內，盡可能使用剛玉砂，嚴禁使用河砂。c.噴射處理前必須仔細清除焊渣、飛濺附著物，磨平焊疤、毛刺等，并清洗基體金屬表面可見的油脂及其他污物。d.噴射處理所用壓縮空氣，必須經過冷卻裝置及油水分離器處理，以保證壓縮空氣的干燥、無油，空氣壓力在0.40.6Mpa范圍內。e.噴射處理后金屬表面清潔度等級:對于涂料涂裝不低于GB8923中規(guī)定的Sa21/2級。f.噴射處理后，表面粗糙度值:對于涂料涂裝Ry在4070m范圍內。g.噴射除銹時，施工環(huán)境相對濕度應不大于85%，金屬表面溫度

33、不低于露點以上3，推薦采用封閉式車間進行施工，以便有效地控制環(huán)境條件，確保質量。露天施工時，雨、雪、降露和高溫天氣不得開展涂裝施工。h.其它要求按“水工金屬結構防腐蝕規(guī)范（SL105）”執(zhí)行。.涂料施工技術要求a.嚴格控制漆膜厚度，對于邊角、焊縫、切疤等部位，在噴涂前先涂刷一道，然后再進行大面積的涂裝，經保證凸出部位的漆膜厚度。涂裝過程中對每一道涂裝層均進行濕膜和干膜的外觀檢查和厚度測量。b.金屬表面噴丸除銹經檢查合格后，盡快進行涂裝，其間隔時間可根據環(huán)境條件一般不超過48小時。各層涂料涂裝間隔時間在前一道漆膜達到表干后才能涂裝下一道涂料，具體間隔時間按涂料生產廠的規(guī)定進行，若超過允許間隔時間

34、，則將前一涂層打毛后再進行涂裝，以保證涂層的結合力。金屬熱噴涂在尚有余溫時，涂裝封閉涂料。c.涂裝后，涂膜應維護，在固化前要避免雨淋、曝曬、踐踏，如運輸吊裝過程中的涂層碰損，按原防腐工藝修補。涂裝檢驗：a.涂裝前首先對涂料性能進行抽檢,并對環(huán)境情況(濕度、溫度、天氣狀況及工件表面溫度)進行檢測記錄。b.涂裝前對表面處理的質量、清潔度、粗糙度等進行檢查，合格后方能進行涂裝。c.涂裝過程中對每一道涂層均進行濕膜和干膜的外觀檢查，并符合規(guī)范SL105的規(guī)定要求。d.涂裝結束漆膜固化后，進行干膜厚度的測定、附著性能檢查、針孔檢查等，檢查方法按規(guī)范SL105及GB9286進行，面漆顏色符合GSBG510

35、01漆膜顏色標準樣卡要求。(4) 電氣設備的安裝、調試工藝設計固定卷揚式啟閉機電氣設備主要包括：電機、電阻器、PLC等。 電機的安裝注意事項:1)電機安裝應平整,牢固可靠。2)電機的引出線鼻子焊接或壓接應良好,且編號齊全,電機引出線鼻的接觸面應平整、清潔無油垢，引出線連接應緊固。3)接至滑環(huán)的電纜，其金屬護層不應觸及帶有絕緣墊的軸承；4)電機安裝完后，再檢查電刷的位置，電刷應在滑環(huán)的整個表面內工作，不得靠近滑環(huán)的邊緣。 電阻器的安裝注意事項:1)電阻器內電阻元件間的連線應用裸導線,在電阻元件允許發(fā)熱條件下,能可靠接觸。2)電阻器引出線夾板或螺釘處應有與設備接線圖相應的標號,與絕緣導線連接時,不

36、應由于接頭處的溫升高而降低導線的絕緣強度。3)電阻箱垂直疊裝不應超過4箱,超過4箱應采用支架固定,但不得超過6箱。項目組織及質量保證體系措施一、 投標人對項目組織機構與職責、運作方式進行描述。1項目管理組織及人員設置 根據本工程的特點，結合我公司通過的ISO9001質量體系要求，如我公司中標，將成立廣東粵電長湖發(fā)電有限責任公司啟閉機項目管理辦公室，專門負責所有制造項目的生產組織、協調及與業(yè)主、監(jiān)理、設計方的聯系溝通。具體人員配置見下表序號姓名性別年齡學歷職稱職務本項目分工1湯保昌男51大學高級工程師總經理項目經理2劉傳賀男42大學高級工程師總工程師項目技術負責3尚保華男43大專工程師生產制造部

37、部長項目生產管理4薛福生男53大專工程師質檢部部長項目質量管理2投入的主要勞動配置計劃表我廠現有技術工人780個，其中電焊工為385人，機加工302人，電工16人，鉗工35，其他技術工人17人。投入本標段的勞動力配置計劃表如下：電焊工鉗工機加工起重工控傷工電工輔助人員1021845125830合計220人3結構制作、組裝主要施工場地新鄉(xiāng)市起重設備廠有限責任公司擁有機械加工廠、鋼結構一分廠、鋼結構二分廠、電氣開關廠，共占地276300平方米。我們公司擁有各種設備300多臺（套），其中高精尖設備30多臺（套），包括微機控制的加工中心、微機控制的氮化爐、全自動的齒輪綜合檢測儀、電腦控制的自動切割、自

38、動焊機、大型翻轉工裝等，全公司通用設備193臺（套），并且對現有設備進行了數控改造、專用設備6臺（套）、焊接設備230臺。有較全的的結構、加工、制造、焊接、防腐等場地和設備，質檢部門有探傷、理化試驗室，結構車間有多個專用鋼平臺等配套設施。二、產品質量檢驗、設備組裝質量保證體系及質量保證措施1質量保證體系質量是企業(yè)的生命，是企業(yè)長久發(fā)展的基礎。我廠長期以來實行優(yōu)質取勝的經營戰(zhàn)略，把質量管理放在企業(yè)管理的首要地位，率先在同行業(yè)中通過ISO9001質量體系認證。我廠按照ISO9001標準要求建立質量管理體系。制訂了質量管理體系文件（其中質量手冊1本、程序文件16本、作業(yè)指導文件33本）；明確廠內各部

39、門和崗位的設置，授予相應的職責和權限；制定廠的質量方針和質量目標，對資源進行合理的配置；在廠內建立有效的溝通渠道。通過規(guī)范每道工作程序，使每一個環(huán)節(jié)有章可循、有人把關，從而將質量體系貫徹落實下去，廠至上而下組形成了一個完整的質量體系運行網絡。設計和開發(fā)過程是產品實現過程的關鍵環(huán)節(jié)。我廠在設計策劃中，明確劃分設計過程的各個階段，規(guī)定在每個設計階段需開展的設計評審、設計驗證、設計確認活動，規(guī)定各有關部門參與設計活動的人員在設計各階段中的職責和權限，規(guī)定設計的不同小組之間的接口關系并加以管理，并識別、控制設計輸出的設計產品更改。廠通過對設計的有效控制，持續(xù)改進產品的設計質量。廠內部的質量控制體系是生

40、產合格產品的根本保障。我廠生產過程質保體系用一句話概括是“嚴把質量三關”：一是原材料進廠關。原材料的好壞直接影響到成品質量的優(yōu)劣，是一個非常關鍵的環(huán)節(jié)。我廠通過多種方式對分供方的企業(yè)資質、質量體系、生產能力、產品質量等方面進行調查、評審，確定合格分供方，對合格分供方提供的原材料，進廠前一定要經過嚴格的檢驗合格后方可進廠。二是生產關。在生產過程中，從技術準備、下料、零件加工、部件組裝到整機組裝嚴格執(zhí)行生產和服務提供控制程序，每位職工嚴格遵守技術部門制定的生產工藝，每一道工序，每一個環(huán)節(jié)都的專職質量檢驗人員檢驗。對于關鍵工序，設置質控點，實行自檢、互檢、專職檢驗員檢驗的“三檢制”。經三方檢驗合格后

41、，質檢人員簽字認可，方可放行，不合格品不能進入下道工序。三是產品出廠關。產品出廠檢驗必須在進貨檢驗和過程檢驗全部完畢，檢驗資料齊全，且檢驗全部合格之后進行，按照產品的技術要求，對產品整機性能，做全面的檢驗測試。產品最終檢驗和試驗的各項活動圓滿完成且產品技術指標、數據符合質量要求，文件資料齊備，由廠授權的質量檢驗人員簽發(fā)產品合格證后，產品方可出廠。單位為了保證和延續(xù)產品質量，樹立企業(yè)形象，建立了完善的售后服務管理網絡，制定了相關的管理制度和方法。廠通過多種方式測量顧客滿意度，并對顧客意見及時地進行分析、傳遞和處理，直到顧客滿意。廠還積極開展交付使用后的技術服務，傳授操作方法和注意事項，培訓技術人

42、員等活動。面向市場地機遇和挑戰(zhàn)，我廠以誠信為本、質量立身、謀求雙贏、共同創(chuàng)新的經營理念，以顧客滿意為關注焦點，憑借雄厚的實力，向顧客提供優(yōu)質的產品和服務。為向業(yè)主提供滿意的產品和服務，特制定本合同項目的質量目標：啟閉機設備產品出廠合格率100%；啟閉機設備產品優(yōu)良率96%；售后服務用戶滿意。2質量保證措施產品設計上的質量保證(1) 技術部門審查施工圖樣，如發(fā)現遺漏差錯和模糊不清之處，及時通知監(jiān)理工程師和設計院復核，確保圖樣及技術文件的正確、完整、清晰。(2)業(yè)主需對施工圖樣進行修改時，技術部門以監(jiān)理工程師或設計院簽發(fā)的設計修改通知單依據及時對施工圖紙進行修改。(3)工廠要求對施工圖樣和技術文件

43、進行修改時，技術部門提出書面聯系單交監(jiān)理工程師審查和業(yè)主審核，由業(yè)主簽發(fā)設計處置單，監(jiān)理工程師簽發(fā)通知單，技術部門根據設計處置單和通知單對施工圖樣及技術文件進行修改。產品工藝上的質量保證(1)產品工藝統一由工藝部門編制管理。(2)對于關鍵件，重要件專門制定“關鍵件、重要件制造工藝”，經工藝評審，報總工程師審批形成有效文件，嚴格執(zhí)行，任何部門或個人不得擅自更改，如需更改按規(guī)定進行論證和審批。(3)對于產品關鍵工序編制質量控制點文件及供施工專用表格。(4)質量安全部負責編制關鍵件，重要件的檢驗工藝規(guī)程并評審。(5)工藝文件編制和修改實行會簽，審批手續(xù)。工藝文件一經下達，除編制及批準人員外，任何部門

44、與人員均無權修改或不執(zhí)行。如編制人員需修改已下達的工藝文件時，應辦理好審批手續(xù)，才能下達修改工藝文件的通知指令。未經辦理而自行修改者應負制造質量責任，視作違反工藝紀律。產品制造上的質量保證(1)嚴格的工藝紀律是產品質量的保證工藝紀律的嚴格是質量控制的重要環(huán)節(jié)，是使產品符合規(guī)范和有關規(guī)定的保證。1)在產品制造過程中，分廠、班組及各操作者，必須按質保體系所制定的工藝準則及工藝過程卡規(guī)定的控制點，工裝設備，工序工藝，技術要求執(zhí)行。2)操作者須嚴格執(zhí)行“三檢”制度（自檢、互檢、專檢）。3)違反工藝紀律制造的產品在未經質保部門重新審定前，任何人不得繼續(xù)使用或回用。4)操作者應自覺接受質檢員，工藝員的工藝

45、紀律檢查，對違反工藝紀律而造成質量事故者，將受到質檢部門的處理。(2)設備、技術力量的雄厚是產品質量的保證。設備是產品質量保證的基礎。我廠現有的設備完全能滿足各種閘門和啟閉設備的制造。原材料、外購件的質量保證(1)在原材料的采購上，對于關鍵件、重要件的毛坯回廠都要經過機械性能分析，金相分析，化學成份分析，超聲波探傷檢查。(2)在外購件，標準件的采購上，都選擇一些信譽較好，有一定知名度的廠家，特別是在液壓元件的采購上，我們將派采購員到廠家定向采購，外購件，標準件采購回廠后也需進行嚴格復檢，不合格品不得入庫。 焊接質量保證(1)焊材發(fā)放必須按焊接材料保管發(fā)放制度進行，并做好發(fā)放記錄。(2)焊工按工

46、藝卡，憑領用單領用焊材，領用的焊材必須與工藝要求的牌號、規(guī)格一致。(3)各金屬結構件焊接均應制定焊接工藝規(guī)程，并按規(guī)范要求進行焊接工藝評定，評定合格的焊接工藝文件經監(jiān)理工程師批準后，方能用于生產。(4)凡從事本工程施焊人員必須經過培訓合格，并取得電力工業(yè)部水工鋼結構焊工考試合格證書，持證上崗。(5)制作過程中技術人員，質檢人員進行監(jiān)測，嚴格控制焊接變形和焊縫質量，并根據實際情況對工藝流程和焊接工藝進行修正，對于焊接變形超差部位和不合格的焊縫應逐項按返修工藝進行處理，并詳細記錄，處理合格后才能轉入下道工序施工。(6)焊縫返修：1)當焊縫發(fā)現有超標的外觀缺陷時，焊接檢驗員必須和操作者講清楚，在焊接

47、質檢員和焊接工藝人員指導下進行返修。2)當焊縫內部存在有超標或不允許的缺陷時，焊接工藝人員、焊接質檢員、操作者一道分析缺陷產生的原因，并會同焊接責任工程師一道制定返修工藝，經焊接責任工程師簽發(fā)交操作者，焊接質檢員監(jiān)督并填寫焊接“返修工藝記錄”。3)主要結構焊縫同一部位的返修次數不宜超過兩次，兩次返修仍不合格的焊縫，如需再次返修，需由焊接責任工程師制定返修工藝，項目總工程師批準，并由其作出對返修是否進行硬度測定和熱處理的決定。4)返修部位，次數和無損探傷結果記入質量證明書。(7)檢驗人員資格：1)焊接質檢員必須持有水利部和相關部門簽發(fā)的并與其工作相適應的資格證書，進行焊接外觀質量檢驗。2)無損檢

48、測人員必須持有國家有關部門簽發(fā)的，并與其工作相適應的資格證書，評定焊縫質量應由級或級以上的檢測人員擔任。檢驗質量保證領料檢驗：1)凡水工金屬結構設備制造用領料，應持施工圖和材料工藝定額卡領料。2)發(fā)料時，材料檢驗員應按圖、卡檢查所發(fā)材料是否與定額相符。3)材料倉管員應認真核實圖、卡進行發(fā)料，并將所發(fā)材料登記在相應產品用“材料工藝定額卡”上。下料檢驗：下料過程中，劃線工序完成后，下料員應及時進行材料標記移植，經金屬結構制作檢驗員檢驗確認后，方能流轉切割工序。主要件、半成品檢驗：1)主要件、半成品從領料、劃線、下料、校正、單件拼裝、焊接到完工均屬檢驗之列。2)在制造傳遞中，應按工藝或圖紙、規(guī)范要求

49、逐項檢驗，每一工序完工，由有關檢驗員檢驗后，將檢驗結果填入檢驗卡，簽字確認后，方能轉入下道工序。3)超差的構件，由技術責任人制訂有關方案進行處理。成品組裝檢驗：1)成品組裝前，金屬結構制作檢驗員，對轉組裝的主要構件或其它部件按圖紙及工藝卡核實無誤后方準組裝。2)組裝過程檢驗內容如下：a.組裝方法是否符合工藝或圖紙要求。b.對接錯邊、棱角、焊縫布置，對裝間隙。c.裝配總尺寸，按相應標準與規(guī)范要求檢查。d.檢驗超差，應上報質檢責任工程師。焊接檢驗：1)焊接前，焊接質檢員應對圖紙、焊接工藝卡及檢驗卡核實，并對焊工資格，焊接材料檢查無誤后，方能焊接。2)焊工必須填寫焊接參數，如：焊條直徑、類型、焊接電

50、流等， 一、二類焊縫焊接完畢后，由施焊者打上焊工鋼印，由焊接質檢員確認。3)按相應標準要求檢查焊縫表面質量a.表面氣孔、夾渣、未熔合、裂紋、未焊透。b.焊高、焊寬、高低差、寬窄差。c.縱、環(huán)焊縫錯邊、棱角、咬邊。4)經外觀檢查，焊接質檢員應填寫“焊縫質量檢驗記錄表”，以上檢驗全部合格后，需探傷的由焊接質檢員填發(fā)“無損檢測申請單”，方能探傷，填寫內容：焊工代號、產品編號、名稱、焊縫編號、探傷部位、探傷方法、比例、標準、級別。5)焊接質檢員應將探傷結果填寫在“焊縫質量檢驗記錄表”上，另外，焊工、焊接質檢員在焊接過程卡上簽字。6)焊縫一、二次返修，由探傷室填發(fā)“探傷返修通知”，交焊接質檢員，由焊接質

51、檢員通知焊接責任工程師作返修工藝，質量保證工程師審批，二次返修不合格，由焊接責任工程師作返修工藝，項目總工程師審批后再作返修，若經三次返修仍不合格，由質保師作出仲裁。成品檢驗：1)檢驗縱、環(huán)、橫焊縫錯邊、棱角、咬邊、裂紋、弧坑等焊縫表面。2)查焊工鋼印、探傷標記、材料標記是否相符。3)檢查成品外形尺寸、方位及位置尺寸、外觀質量、焊縫布置與工藝圖是否相符。4)產品總裝完畢，經終檢（監(jiān)理、設計、業(yè)主同意）資料整理完整，齊全后，方可進行防腐噴漆等工序。表面防腐蝕質量保證表面防腐、油漆質量檢測人員必須持有水利部或電力部簽發(fā)的，并與其工作相適應的資格證書，進行防腐涂層質量檢測和評定。表面預處理1)預處理前，應將機架表面整修完畢，并將金屬表面鐵銹、氧化皮、油污、焊渣、灰塵、水分等污物清除干凈。2)表面預處理應采用噴射或拋射除銹，所用磨料表面應干燥、清潔干凈，噴射用的壓縮空氣應經過濾，除