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文檔簡(jiǎn)介

1、one reason for suffering, is the pursuit of the wrong things.勤學(xué)樂施天天向上(頁眉可刪)綜采工作面設(shè)備穩(wěn)裝安全技術(shù)組織措施 一、工作面概況: 4#層二盤區(qū)14201工作面走向2800 m,切眼長(zhǎng)度249.5m,寬9 m,高不低于3.2m,切眼采用錨網(wǎng)索+w型鋼帶、木垛配合單體液壓支柱聯(lián)合支護(hù),在膠帶運(yùn)輸巷正對(duì)前、后部刮板運(yùn)輸機(jī)中心線平行打兩個(gè)絞車硐室。在垂直切眼巷延伸到古塘側(cè)打一端頭支架硐室。利用五采區(qū)膠帶聯(lián)巷做為調(diào)車、調(diào)向硐室,為確保穩(wěn)裝設(shè)備過程安全順利進(jìn)行,特編制本措施。 二、組織機(jī)構(gòu): 三、工作內(nèi)容: 、運(yùn)輸、穩(wěn)裝下列設(shè)備到位

2、并完成聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。 移動(dòng)變電站2500kva/10,000v/3,3000v 2臺(tái) 移動(dòng)變電站3150kva/10,000v/3,3000v 2臺(tái) 移動(dòng)變電站500kva/10,000v/660v 1臺(tái) 聯(lián)力九組合開關(guān) 2臺(tái) 2、matilda 自移皮帶機(jī)尾 1臺(tái) 3、轉(zhuǎn)載機(jī)pf6/1542 1臺(tái) 4、破碎機(jī)1400kw型 1臺(tái) 5、過渡支架zfg13000/27.5/42h型 7架 6、端頭支架ztz20000/27.5/42型 1架 7、普通支架zf13000/25/38型 138架 8、工作面前部運(yùn)輸機(jī)pf6/1142 1部 9、工作面后部運(yùn)輸機(jī)pf6/1342 1部 10、采煤機(jī)sl5

3、00型 1臺(tái) 11、乳化液泵站brw400/31.5 4臺(tái) 12、噴霧泵站bpw200/31.5 3臺(tái) 、設(shè)備入、出井運(yùn)輸路線: 1、重車入井路線:地面料場(chǎng)副井罐籠東輔運(yùn)大巷五采區(qū)輔運(yùn)大巷14201面輔運(yùn)巷14201面切眼14201皮帶巷(設(shè)備列車、皮帶自移尾、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)到14201皮帶巷、其余設(shè)備到工作面切眼) 2、返空車路線:14201皮帶巷工作面切眼14201輔運(yùn)巷五采區(qū)輔運(yùn)大巷東輔運(yùn)大巷副井罐籠地面料場(chǎng). 四、設(shè)備運(yùn)輸車輛及起吊錨索位置介紹: a:運(yùn)輸車輛: 1.支架搬運(yùn)車cht ;2.鏟車fbl55;3、防爆膠輪車 4.防爆小鏟車;5.多功能搬運(yùn)車 b:起吊錨索: 14201膠帶

4、巷50米處、工作面兩端頭、 采煤機(jī)壁龕處已提前打好起吊錨索、吊梁(14201工作面起吊設(shè)計(jì)) c:吊裝車輛: 100t汽吊車1輛;50t汽吊車;25t汽吊車1輛. 五、絞車布置: 工作面及巷道共布置3臺(tái)絞車, 3臺(tái)45kw雙速絞車,其中2臺(tái)45kw雙速絞車平行布置在14201工作面切眼絞車峒室。另外1臺(tái)45kw回柱絞車布置在14201工作面皮帶巷距切眼250米處移動(dòng)設(shè)備列車。 六、設(shè)備的穩(wěn)裝順序: 1、設(shè)備列車; 2、自移皮帶機(jī)尾; 3、轉(zhuǎn)載、破碎機(jī); 4、端頭支架; 5、后部運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭及驅(qū)動(dòng)裝置; 6、頭過渡支架; 7、前部運(yùn)輸機(jī)頭及傳動(dòng)裝置; 8、前、后運(yùn)輸機(jī)中間部分; 9、普通支架(穩(wěn)到

5、距離工作面尾30米時(shí)暫停); 10、采煤機(jī); 11、后運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾及驅(qū)動(dòng)裝置; 12、普通支架、尾過渡支架; 13、前運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾及驅(qū)動(dòng)裝置; 七、各類設(shè)備的運(yùn)輸及穩(wěn)裝工藝: 1、設(shè)備列車 移動(dòng)變電站、泵站、開關(guān)列車用支架搬運(yùn)車根據(jù)實(shí)際情況盡量整體運(yùn)輸,設(shè)備入井前要在地面對(duì)各車、設(shè)備進(jìn)行編碼,按照編碼順序依次下井,到達(dá)位置為14201皮帶巷預(yù)定軌道處。軌道總長(zhǎng)250米,均由3米長(zhǎng)24kg軌道連接而成,架設(shè)在鐵枕木上并調(diào)平。道頭穩(wěn)1臺(tái)45kw絞車,在設(shè)備卸車處提前在起吊錨索上掛4個(gè)10噸、兩個(gè)5噸吊鏈,等設(shè)備到達(dá)卸車位置后,用吊鏈吊起,退出運(yùn)輸車輛將設(shè)備放在軌道上,然后用一臺(tái)回柱車將設(shè)備拉到位,車與

6、車之間用銷子或鋼扳連接固定,另一臺(tái)回柱車固定拉住設(shè)備車。 2、自移皮帶機(jī)尾 自移皮帶尾長(zhǎng)12米,分前、中、后三段,重38噸,分段運(yùn)輸,用fbl55鏟車搬運(yùn)。安裝自移尾中線與皮帶中心線一致。設(shè)備運(yùn)輸?shù)轿缓笥?個(gè)10噸吊鏈起吊,對(duì)接成整體穩(wěn)好。 3、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、端頭支架的運(yùn)輸及安裝工藝 轉(zhuǎn)載機(jī)分為機(jī)頭部、中間部和機(jī)尾部。機(jī)頭部與傳動(dòng)裝置分開裝運(yùn),其余部分解體成單節(jié)槽裝運(yùn),運(yùn)輸時(shí)機(jī)頭部與傳動(dòng)裝置用鏟車運(yùn)輸,其余部分用多功能防爆車運(yùn)輸; 運(yùn)輸破碎機(jī)前,將破碎機(jī)解體成三部分。進(jìn)料箱、出料箱和中間破碎箱,破碎箱體也與傳動(dòng)部分解體以便運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)進(jìn)料箱體和出料箱體采用多功能防爆車或鏟車運(yùn)輸,破碎箱體用鏟

7、車fbl55搬運(yùn)。傳動(dòng)部分用防爆膠輪車運(yùn)輸; 穩(wěn)裝轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí),首先按預(yù)定位置穩(wěn)裝轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭部,在起吊梁上掛4個(gè)10噸吊鏈進(jìn)行起吊,對(duì)準(zhǔn)穩(wěn)定銷放在皮帶自移尾上,調(diào)整好安裝位置,同樣用吊鏈將轉(zhuǎn)載機(jī)的橋部和爬坡段吊起與機(jī)頭對(duì)接好,安裝連接螺栓,同時(shí)在橋身下打兩組木垛(1.41.4)穩(wěn)住橋身防止塌落; 再依次起吊對(duì)接破碎機(jī)的出煤箱體與轉(zhuǎn)載機(jī)的爬坡段落地處、破碎機(jī)中間箱體、進(jìn)料箱體、傳動(dòng)裝置; 運(yùn)輸端頭支架時(shí),將支架解體成頂梁、底座、立柱三部分。頂梁、底座用支架搬用車或fbl55鏟車運(yùn)輸,立柱和掩護(hù)梁用防爆車運(yùn)輸; 轉(zhuǎn)載機(jī)尾未安裝前要先安裝端頭支架的后半段,先將端頭架后底座與中間底座用銷子鉸接,用兩個(gè)1

8、0噸吊鏈將一根頂梁起吊,調(diào)整好距離與掩護(hù)梁絞接,然后在頂梁下支三根單體柱撐住頂梁,用3噸吊鏈起吊安裝立柱,上好連接銷; 端頭架后半段安裝到位后,再依次穩(wěn)裝轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)料口至機(jī)尾溜槽 ,最后用上述同樣方法將端頭架前半段穩(wěn)裝連接,然后將端頭支架與臨時(shí)泵站接通并升緊。 4、工作面前、后溜子與頭過渡架運(yùn)輸及安裝工藝 1)先運(yùn)輸后溜頭,將后溜頭解體成機(jī)頭和驅(qū)動(dòng)部分,用fbl55鏟車搬運(yùn)。溜槽、刮板、刮板鏈等用防爆膠輪車運(yùn)輸。 2)用4個(gè)10噸吊鏈掛在起吊梁上起吊先將后溜頭和過渡槽對(duì)接,再將溜頭穩(wěn)到轉(zhuǎn)載機(jī)落煤點(diǎn)位置,然后將傳動(dòng)裝置與機(jī)頭對(duì)接并穿螺栓緊固。 3)后溜頭穩(wěn)好后,先擺頭三架過渡架,過渡架由支架搬運(yùn)車

9、整體搬運(yùn)到位,(運(yùn)輸過程與中間架和尾過渡架一致),調(diào)向前先將轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)的木垛和單體拆除,用18.5kw絞車調(diào)向擺正,溝通液路升架接頂。用同樣的方法將前溜頭穩(wěn)裝到位后,支架與前后溜聯(lián)接頭進(jìn)行連接。然后就可以陸續(xù)擺普通支架,同時(shí)采用防爆小鏟車開始自頭向尾安裝前、后溜過渡槽、普通槽,兩節(jié)溜槽對(duì)接后安啞鈴銷,然后安裝牽引齒條,上好齒條銷,依次對(duì)接到機(jī)組起吊錨索位置時(shí)停止穩(wěn)裝,等機(jī)組整體到位以后,繼續(xù)對(duì)接溜槽到溜尾;同時(shí)組裝機(jī)組。后溜中部槽穩(wěn)裝時(shí)先用小鏟車將溜槽到位,撬棍配合安裝啞鈴銷,對(duì)接到后溜頭位置。 4)安裝對(duì)接前后溜中部槽同時(shí),在底鏈道預(yù)先穿入長(zhǎng)度大于60米直徑128寸的鋼絲繩套,每對(duì)接完30節(jié)

10、槽,在第一節(jié)槽處接一根鏈子,用絞車牽引鋼絲繩將鏈條穿入底槽,以此類推安裝完前后運(yùn)輸機(jī)。 5、中間架與尾過渡支架的運(yùn)輸及安裝工藝 1)中間架與尾過渡支架由支架搬運(yùn)車整架運(yùn)輸;副井筒運(yùn)輸時(shí),需拆開支架后掩護(hù)梁支撐千斤頂,并要按規(guī)定高度升起動(dòng)力柱緊固牢靠后,下到副井底至吊裝硐室,再進(jìn)行組裝恢復(fù);把支架運(yùn)到位后,由兩臺(tái)回柱絞車調(diào)向,調(diào)向過程和頭三架過渡架相同,支架穩(wěn)好后,連接推移裝置,接通支架各種管路升架接頂。 支架擺到距離機(jī)道打起吊錨索位置時(shí),開始運(yùn)送采煤機(jī),等機(jī)組穩(wěn)好后,再擺剩余的中間架,剩4架過渡架時(shí)停止擺架,等后溜溜尾及驅(qū)動(dòng)部分穩(wěn)好后,再擺尾過渡支架。 6、采煤機(jī)的運(yùn)輸及安裝工藝 1)運(yùn)輸采煤

11、機(jī)時(shí)先將機(jī)組分步解體,首先把左、右滾筒帶搖臂拆下,再將右滾筒搖臂用fbl55運(yùn)到壁龕處,然后將牽引部、截割部、電控部及溜槽等解體后用fbl55鏟車經(jīng)副井筒運(yùn)至井底組裝硐室,組裝后用兩臺(tái)fbl55鏟車整體搬運(yùn)到工作面機(jī)組位置,最后用fbl55將左滾筒搖臂運(yùn)輸?shù)轿弧?2)組裝采煤機(jī)主體,先把4個(gè)20噸、2個(gè)10噸的吊鏈分別按預(yù)定位置拴掛在吊裝梁上等各部件運(yùn)到硐室后先將中間部各部件擺放在已對(duì)接好的五節(jié)溜槽上對(duì)位后,用連接螺栓將中間部連為一體。之后,起吊中間部一端,安裝滑靴滑輪,再起吊另一端安裝導(dǎo)向靴、齒軌輪,并使之與齒道兩側(cè)相對(duì)應(yīng)。然后將牽引部吊到底托架上,并與前截割部對(duì)位后用連接螺栓使之與底托架、

12、前截割部固定為一體。之后,再用同樣方法將后截割部對(duì)位并緊固可靠。組裝時(shí)中間部必須上吊下支以防傷人。液壓螺栓打壓時(shí)人員撤到3米以外的安全地點(diǎn)。 3)采煤機(jī)整體部分運(yùn)到預(yù)定起吊位置,用兩臺(tái)45kw絞車同時(shí)拉向前溜對(duì)接位置,擺放到前溜穩(wěn)裝位置,用20噸吊鏈起吊對(duì)接溜槽,上好啞鈴銷。然后用兩個(gè)10噸吊鏈將滾筒搖臂起吊與截割部對(duì)接好,用螺絲緊固。 4)安裝前、后滾筒:用鋼絲繩或大鏈從滾筒軸心連接,掛置導(dǎo)鏈鉤頭,至支架上合適位置,利用導(dǎo)鏈將滾筒拉至機(jī)尾煤墻處。移動(dòng)導(dǎo)鏈將滾筒吊起擺正方向靠在煤墻跟,用單體柱頂推滾筒至截割部軸心位置,用鋼絲繩套拴掛滾筒葉片,導(dǎo)鏈起吊,對(duì)準(zhǔn)軸頭用千斤頂推進(jìn),推進(jìn)到位后,將兩個(gè)半

13、圓卡卡在軸頭槽內(nèi),將大小蓋板安上,穿上螺絲緊固,滾筒安好后,按規(guī)定安好截齒,之后安裝冷卻噴霧系統(tǒng)和拖拽裝置,將各種防護(hù)裝置上齊上全且標(biāo)準(zhǔn)可靠。 7、前后溜尾和尾過渡架的運(yùn)輸及安裝工藝 1)后溜溜尾及傳動(dòng)裝置用fbl55鏟車運(yùn)輸,到切眼位置后擺正卸車,用4個(gè)5噸吊鏈配合起吊對(duì)接溜尾后,按好啞鈴銷固定,然后再起吊安裝驅(qū)動(dòng)裝置,并將螺栓上全擰緊。 2)后溜尾對(duì)接好以后就可以擺最后的4架過渡架,方法同上。 3)支架全部擺完后,將前溜尾運(yùn)到位,穩(wěn)裝過程與后溜尾相同。 4)當(dāng)前后溜底鏈穿好對(duì)接以后,用45kw絞車拽出尾軸開始鋪上鏈,當(dāng)刮板鏈鋪至空間不足一根整鏈時(shí),先把刮板鏈拉緊,量出準(zhǔn)確對(duì)接距離,在井上割

14、出短鏈和調(diào)節(jié)鏈,運(yùn)到井下進(jìn)行接鏈并漲緊。 八、技術(shù)措施: 一、)設(shè)備列車安裝、運(yùn)輸及作業(yè)中技術(shù)措施: 電氣列車入井前必須在地面進(jìn)行全面驗(yàn)收檢查,合格后方可入井,嚴(yán)禁失爆和不完好電氣設(shè)備入井。 電氣列車運(yùn)輸,采用單件運(yùn)輸,即每次只能運(yùn)輸一件。 運(yùn)輸前在地面根據(jù)運(yùn)輸及安裝要求等情況,事先將設(shè)備列車在地面按安裝順序排列好,以防在井下排列錯(cuò)誤。 將試驗(yàn)合格的電氣設(shè)備,依照在工作面的布置順序裝車并固定。 列車到達(dá)設(shè)計(jì)要求的停放地點(diǎn),要正確將各設(shè)備車輛按順序排列,用鋼性連接方式將其組合成一個(gè)整體。 根據(jù)巷道的坡度方向,必須使用駐車裝置固定重載列車,保證列車不自移。 機(jī)電工根據(jù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行接線,分配負(fù)

15、荷,確認(rèn)無誤后方可接通送電,進(jìn)行調(diào)試各種電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可使用。送電前必須檢查現(xiàn)場(chǎng)20米范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^1%,方可送電。 二、)自移皮帶機(jī)尾、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)措施: 1、 在設(shè)備安裝施工前必須保證支架的結(jié)構(gòu)件以及液壓部件齊全,支護(hù)有效,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保安全工作,將影響工作的浮煤、雜物清理干凈。 2、將轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)所有設(shè)備、溜槽、擋板按順序并必須嚴(yán)格按照地測(cè)工程部給定的中心線穩(wěn)裝,連接零部件妥善安置和保管。 3、安設(shè)機(jī)尾部:將機(jī)尾部運(yùn)到指定位置,使溜槽與工作面卸載點(diǎn)搭接合理。 4、對(duì)接溜槽前,先將128鋼絲繩套穿入槽內(nèi),上鏈時(shí)要注意刮板的反正方向。 5、對(duì)接溜

16、槽: a)將溜槽運(yùn)到安裝位置,將底鏈串入底槽內(nèi),再將連接溜槽的連接銷按在溜槽左右的連接孔內(nèi),用撬棍別溜槽,使連接銷伸進(jìn)連接孔內(nèi),到位后將兩銷及u型卡環(huán)上齊打入。 b)依次連續(xù)作業(yè)至破碎機(jī)位置,準(zhǔn)備對(duì)接破碎機(jī)特殊槽。 6、安裝破碎機(jī):底槽對(duì)接用中部特殊槽。 a)依次將破碎機(jī)主體架用吊鏈吊入位置,兩幫用螺栓連接,注意不要碰撞巷道支護(hù)。 b)依次將頂蓋、減速機(jī)、電機(jī)等部件安設(shè)到位,緊固連接螺栓。 7、橋部安裝:破碎機(jī)在對(duì)接普通槽后,開始爬坡,安裝橋部溜槽,對(duì)接橋部溜槽時(shí)要依次把螺栓等連接件安裝到位,并緊固好,尤其是橋部槽的安裝,必須一次性緊固好,必須在橋身下方用方木打兩組木垛(1.41.4)支撐,再

17、將溜槽運(yùn)到木垛上進(jìn)行連接。 8、對(duì)接過渡槽:普通槽對(duì)接到機(jī)頭后,用吊鏈將過渡槽吊起,下方打木垛支承,落下過渡槽與普通槽對(duì)接。 9、機(jī)頭部安裝:用吊鏈起吊機(jī)頭架,對(duì)準(zhǔn)過渡槽,穿螺栓并緊固,將刮板鏈拉出,將行走部吊起,放在膠帶和機(jī)尾架的跑道上,推進(jìn)機(jī)頭架下方位置,連接緊固,用兩個(gè)吊鏈起吊電機(jī)及減速器,配合拉動(dòng),對(duì)準(zhǔn)機(jī)頭架位置,貫穿連接并緊固。 10、 接刮板鏈和刮板:按運(yùn)輸機(jī)刮板鏈安裝標(biāo)準(zhǔn),刮板鏈安裝完畢后,上齊刮板,再安裝上轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾蓋板。 11、安裝擋煤板:按順序安裝擋煤板,保證螺栓齊全緊固,之后在擋煤板上安裝封頂板,并漲緊適度。 12、人工抬起封底板對(duì)在橋身下部用螺栓緊固。 13、將推移斤頂

18、拉到位置,分別放置在轉(zhuǎn)載機(jī)兩側(cè)。把推移千斤頂尾部安到推移底塊的連接處,用銷貫穿前端伸入轉(zhuǎn)載機(jī)的連接耳上,穿上銷子,然后接通千斤頂進(jìn)出液管路。 14、按標(biāo)準(zhǔn)敷設(shè)電纜,接通轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭電機(jī),破碎機(jī)電機(jī)電源,同時(shí)安好信號(hào),開機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前,檢查工作區(qū)域20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^1%,所有人員撤離其附近,方可送電試機(jī)。 三、)液壓支架安裝技術(shù)措施: 1、 絞車必須固定好,信號(hào)靈敏可靠,鋼絲繩及繩皮、繩卡必須完好齊全,鉤銷無變形損壞,泵站及支架液壓管路、閥組、銷子、u型卡等完好齊全,頂幫經(jīng)檢查無隱患,底板無底鼓現(xiàn)象,單體柱支設(shè)牢固。 2、 設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)前,首先詳細(xì)檢查各部位情況(包括絞車和繩輪固定,絞車剎閘

19、等),必須可靠,按鈕、信號(hào)要靈敏可靠有效,泵站壓力穩(wěn)定,聲音正常,管路閥組無漏竄液現(xiàn)象。 3、認(rèn)真檢查單體支柱,發(fā)現(xiàn)有自卸的必須及時(shí)更換。 4、支架運(yùn)至規(guī)定地點(diǎn),要求搬運(yùn)車停穩(wěn),所有人員撤到安全地點(diǎn),再將支架卸下,以防支架傷人。 5、利用回柱絞車,并連接好支架的起吊孔進(jìn)行前移、調(diào)向,最后將支架拖正就位,拆掉支架與絞車的連接裝置,對(duì)安裝后的各部位銷子、螺絲進(jìn)行檢查緊固嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拖,液壓支架穩(wěn)設(shè)成排,其偏差不超過100毫米。 6、液壓支架垂直于前后運(yùn)輸機(jī),以方便連接前后推移裝置,且架內(nèi)無雜物;兩相鄰支架架間距均勻,不能歪斜,中心距偏差不超過50毫米; 7、液壓管路連接正確,排列整齊,無單腿銷或鐵絲

20、代替u形銷; 系統(tǒng)無跑、冒、滴、漏,各連接件齊全。 8、接通支架進(jìn)回液管路,檢查所有管路連接準(zhǔn)確無誤后再通知送液。將支架前后立柱升起,待升平前梁后,伸出防片幫板,支架達(dá)到初撐力后,將手柄恢復(fù)“零”位,以防誤動(dòng)作傷人,最后將推移千斤頂推出,用連接銷和刮板輸送機(jī)相連。 四、)刮板輸送機(jī)安裝技術(shù)措施: 1、進(jìn)入工作區(qū)域,嚴(yán)格執(zhí)行“四位一體”檢查和敲幫問頂制度等有關(guān)規(guī)定,處理隱患過程中必須設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。 2、整平工作場(chǎng)所,將浮煤、雜物清理干凈,確認(rèn)安全可靠、有效。發(fā)現(xiàn)問題立即處理。將工作所需配件按安裝順序排列整齊,并把連接零部件、材料放在合適位置。 3、用吊鏈或絞車分別將機(jī)頭(尾)底座放在安裝位置后

21、,對(duì)齊眼孔,緊固連接螺栓,要求吊鏈支點(diǎn)、繩輪必須掛設(shè)牢固、可靠。 4、用吊鏈或絞車再分別將機(jī)頭(尾)架放在底座上,位置適中,用螺栓緊固,使之與底座連成一體,要求連接螺栓必須與孔徑相適應(yīng)。 5、將過渡槽用吊鏈?zhǔn)蛊淝安颗c機(jī)頭架對(duì)位,接口合嚴(yán),左右兩側(cè)用吊鏈把溜槽卡牢,對(duì)好過渡槽后,使過渡槽符合規(guī)定要求。 6、在安溜槽前,首先輔設(shè)好底鏈,底雙鏈環(huán)與環(huán)必須相對(duì)應(yīng),環(huán)數(shù)相等,平豎相同。待全部溜槽對(duì)完后,再接上鏈。用同樣方法輔設(shè)上鏈。 7、對(duì)溜槽,從溜槽舌頭方向與過渡槽對(duì)接開始,向后逐節(jié)對(duì)好,接口要嚴(yán)密,兩側(cè)用溜槽連接銷等連接牢固,并使溜槽成一條直線。 8、電纜槽的安裝必須逐節(jié)進(jìn)行,首先將電纜槽與溜槽孔對(duì)

22、正并用螺栓緊固,節(jié)與節(jié)之間再用夾板相連成一體。 9、安裝機(jī)頭、機(jī)尾電機(jī)、減速器,將吊鏈拴掛在支架吊裝孔上,分別起吊減速器與錨鏈輪正對(duì),電機(jī)聯(lián)軸節(jié)與機(jī)頭(尾)減速器對(duì)位,墊好相應(yīng)墊塊,將螺絲與機(jī)頭(尾)架緊固,要求吊鏈拴掛牢固,人員躲開設(shè)備可能下滑的方向。 10、試運(yùn)轉(zhuǎn)前,將電纜敷設(shè)整齊,減速箱加齒輪油,各注油孔內(nèi)注適量黃油,在機(jī)頭過渡槽處,用緊鏈千斤頂將鏈緊好。通電前,首先確定安裝現(xiàn)場(chǎng)20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^1%方可送電試車。并將刮板輸送機(jī)內(nèi)雜物清潔,所有人員離開輸送機(jī)周圍,方可發(fā)出開機(jī)信號(hào),進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),如運(yùn)轉(zhuǎn)正常,將剩余刮板補(bǔ)齊。 五、)采煤機(jī)安裝及工作中技術(shù)措施: 1、機(jī)組電控部

23、分的各種傳感線、螺栓必須按編碼順序安裝,螺栓達(dá)到預(yù)緊力要求; 2、各部螺栓,銷軸必須齊全緊固,各操作手把,按扭搖控器等必須靈活可靠,各部?jī)x表齊全靈敏; 3、水管、油管接頭牢固,結(jié)合緊密,不漏液,并且管路排列整齊; 4、采煤機(jī)內(nèi)外噴霧裝置齊全,水路、噴嘴不堵塞; 5、各部位油位適當(dāng),無漏油現(xiàn)象; 6、采煤機(jī)搖臂升降平穩(wěn),動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)各部分無異響。 九、安全措施: 1、運(yùn)輸車輛司機(jī)必須持證上崗,設(shè)備運(yùn)輸前,先要檢查車輛完好情況,嚴(yán)禁車輛帶病入井。并派專人沿運(yùn)輸路線檢查巷道支護(hù),管線吊掛、巷道積水等情況。如影響運(yùn)輸車輛通過時(shí),都要提前處理好。 2、運(yùn)輸車輛出發(fā)前,要通知礦調(diào)度室,并聽從井口和井下安檢人員的

24、車輛協(xié)調(diào)工作,避免出現(xiàn)堵車,保證線路暢通。 3、運(yùn)輸過程中,司機(jī)一定要注意行車線路的管線、行人、車輛等情況,如前方有行人和車輛時(shí),要鳴笛發(fā)出信號(hào)后通過。 4、車輛通過風(fēng)門時(shí),要與風(fēng)門管理人員聯(lián)系好打開風(fēng)門,并減速行駛,不能撞壞風(fēng)門、風(fēng)簾。 5、設(shè)備車在巷道拐彎時(shí)一定要減速行駛并發(fā)出信號(hào),避免出現(xiàn)意外情況。 6、運(yùn)輸車輛司機(jī)開車時(shí)集中精力,嚴(yán)禁疲勞駕駛,嚴(yán)禁人、機(jī)、物等混乘。 7、裝車前先檢查鋼絲繩及繩套、拉緊器、u型環(huán)、鏈條、掛鉤等用具是否安全可靠,確認(rèn)無問題后方可使用。 8、汽吊、鏟車司機(jī)必須要用專職司機(jī),司機(jī)操作應(yīng)執(zhí)行本行業(yè)的具體操作規(guī)程。 9、汽吊起吊重物時(shí)要發(fā)出信號(hào),吊起的重物下嚴(yán)禁站

25、人。所有人員要站在安全地點(diǎn),并找好退路。擺放設(shè)備時(shí)要用長(zhǎng)柄工具,嚴(yán)禁用手直接擺放物品。 10、設(shè)備裝車時(shí)要注意將設(shè)備重心放在車中心、不能裝偏、不能超高、超長(zhǎng)和超寬。使用鏟車鏟裝設(shè)備或?qū)恿锊蹠r(shí)要由跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,在設(shè)備未落地放穩(wěn)前,穩(wěn)裝人員要站在鏟車轉(zhuǎn)彎半徑范圍以外。 11、設(shè)備吊裝時(shí),首先看設(shè)備標(biāo)牌,看吊車能否起吊此設(shè)備,起吊后要用額定載荷大于此設(shè)備重量的車輛裝運(yùn)。 12、設(shè)備裝好車后,必須將車輛捆綁牢固,捆綁可用鏈條、拉緊器等。拉緊器、鏈條的規(guī)格要與所捆綁的設(shè)備相匹配。 13、設(shè)備裝車時(shí)對(duì)精密結(jié)合面要用道木或皮帶墊住,防止碰撞、磨損。對(duì)易丟失的小部件要用專用箱下井。 14、設(shè)備在運(yùn)輸、裝卸車和拖拽過程中對(duì)易損部件輕拿輕放,并采取措施進(jìn)行保護(hù),防止碰撞、滾落損壞設(shè)備。各種廢棄的空箱、木板、鉛絲等要堆放整齊,及時(shí)出井。 15、設(shè)備要根據(jù)井下穩(wěn)裝情況有計(jì)劃進(jìn)行運(yùn)輸,跟班干部隨時(shí)向值班人員匯報(bào)井下穩(wěn)裝。工作面切眼兩端要安設(shè)兩部防爆電話與井上調(diào)度聯(lián)系。 16、副井筒運(yùn)輸按照*礦及煤礦安全工程有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 17、設(shè)備要根據(jù)井下穩(wěn)裝情況有計(jì)劃進(jìn)行運(yùn)輸,跟班干部隨時(shí)向值班人員匯報(bào)井下穩(wěn)裝情況。工作面切眼頭、尾要各安設(shè)一部防爆電話與井上調(diào)度聯(lián)系。 18、設(shè)備卸車時(shí),要先觀察卸車點(diǎn)的巷道寬度,頂板等情況,敲幫問頂后確認(rèn)無安全隱患方可卸車。卸車時(shí)如碰倒巷道的支護(hù)或出現(xiàn)其它情況時(shí),必須及時(shí)

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