對(duì)管理問題是鐵路安全最大的風(fēng)險(xiǎn)源的深刻認(rèn)識(shí)

1、please get the right person into the car, and get off the unsuitable person.簡(jiǎn)單易用輕享辦公（頁眉可刪）對(duì)管理問題是鐵路安全最大的風(fēng)險(xiǎn)源的深刻認(rèn)識(shí) 安全風(fēng)險(xiǎn)是指危害事件的一種可能性。形成安全風(fēng)險(xiǎn)的因素通常指人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，包括人員、設(shè)備、管理、隊(duì)伍素質(zhì)等，一般只存在的問題和隱患。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，安全工作得到新的加強(qiáng)。但是，通過對(duì)車間安全管理工作中存在的問題，以及，分析最近路內(nèi)發(fā)生的幾起安全事故的深層次原因，深刻認(rèn)識(shí)到：?jiǎn)栴}的根源最終還在管理！一個(gè)個(gè)傷不起的事實(shí)充分說明，問題在現(xiàn)場(chǎng)、原因在管理、根子

2、在干部，管理問題是安全的主要風(fēng)險(xiǎn)源。正如盛部長(zhǎng)一針見血指出：管理問題是鐵路安全的主要風(fēng)險(xiǎn)源。 一、責(zé)任意識(shí)不牢固是最根本的危險(xiǎn)源。在抓安全管理中，思想上責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，造成在日常檢查考核中存在好人主義嚴(yán)重的問題，批評(píng)多嚴(yán)格考核少，搞下不為例多較真分析少，對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理避重就輕，其結(jié)果是本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)，導(dǎo)致班組日常管理、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制存在的突出問題得不到及時(shí)解決，管理人員抓安全工作不能親力而為，存在得過且過的思想，久而久之，使現(xiàn)場(chǎng)失去控制。 二、管理責(zé)任不落實(shí)是最危險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)源。干部落責(zé)、職工落標(biāo)是安全管理的基本，如果

3、責(zé)任落實(shí)了，在正常運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)控制住了，就能保證安全。目前看，我們對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行中的控制還不到位，有些安全風(fēng)險(xiǎn)尚未得到有效掌控。有的正常狀態(tài)下也沒有認(rèn)真執(zhí)行和落實(shí)崗位職責(zé)、制度規(guī)定、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程；有的到現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)缺乏針對(duì)性和有效性，沒有把檢查重點(diǎn)放在崗位職責(zé)、制度規(guī)定、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程的落實(shí)方面。對(duì)車輛重點(diǎn)部位的質(zhì)量抽查流于形式、卡控不嚴(yán)，對(duì)列車質(zhì)量中存在的薄弱環(huán)節(jié)分析的不透徹，問題根源查擺的不徹底。造成了在對(duì)有針對(duì)性問題的上抽查卡控力度小，傾向性、苗頭性的問題沒有很好的從根源上查擺整治。 三、管理基礎(chǔ)不扎實(shí)是最直接的風(fēng)險(xiǎn)源。管理基礎(chǔ)的強(qiáng)化是防范風(fēng)險(xiǎn)的第一道關(guān)。管理基礎(chǔ)薄

4、弱，是導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)的直接原因。 通過對(duì)事故案例的分析，管理人員對(duì)安全工作的重要性認(rèn)識(shí)不充分，安全第一的思想沒有得到全面貫徹。安全意識(shí)淡薄，對(duì)安全工作，對(duì)存在的安全隱患心中無數(shù)，深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研少，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制存在的突出問題得不到及時(shí)解決?，F(xiàn)場(chǎng)檢查卡控上存在著求數(shù)量不求質(zhì)量的問題，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)問題，不能進(jìn)行深入分析，對(duì)工作中存在的突出問題，未能及時(shí)查找管理原因并積極組織制定有效的整改，造成存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患沒有得到有效解決。 這些問題的存在，極可能導(dǎo)致一些傾向性問題演變?yōu)槭鹿实陌l(fā)生，造成不可挽回的后果。所以，我們必須有清醒的認(rèn)識(shí)到，管理基礎(chǔ)不牢固是最直接的風(fēng)險(xiǎn)源，管理基礎(chǔ)的強(qiáng)化是防范風(fēng)險(xiǎn)的第

5、一道關(guān)，管理基礎(chǔ)薄弱，是導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)的直接原因。 安全使命任重道遠(yuǎn)，要從根本上解決安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，必須以查管理源頭為主、查干部作風(fēng)為主。我們車輛運(yùn)用部門安全管理是高度動(dòng)態(tài)化的管理，沒有任何捷徑可走，必須堅(jiān)持把對(duì)人的管理作為新的著力點(diǎn)，按照工作講程序、作業(yè)講標(biāo)準(zhǔn)、行動(dòng)講紀(jì)律、落實(shí)講考核的要求，管理人員要?jiǎng)討B(tài)分析查找管理上的疏漏，善管善理，勤思勤為，常懷憂患危機(jī)，力戒漂浮散漫，從源頭解決安全風(fēng)險(xiǎn)控制問題。 這就需要我們從認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)三個(gè)方面認(rèn)真反思，把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。 一是在工作中牢固樹立帶著問題去現(xiàn)場(chǎng)、分析問題在現(xiàn)場(chǎng)的意識(shí)，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場(chǎng)的能力； 二是在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決現(xiàn)場(chǎng)考核不力的問題； 三是從思想上真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，將安全真正放到至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。