起吊作業(yè)安全措施

1、happiness is a kind of perfume that cannot be poured on others, but oneself does not touch some.勤學(xué)樂施天天向上（頁眉可刪）起吊作業(yè)安全措施 一施工概述： 運(yùn)輸隊(duì)修車大庫使用5t橋式吊車起吊物件。為確保作業(yè)安全，特制定本措施。 二、工程例會(huì) 時(shí)間：2011年1月27日 地點(diǎn)：運(yùn)輸隊(duì)會(huì)議室 會(huì)議內(nèi)容：修車大庫起吊作業(yè)工程例會(huì) 隊(duì) 長：張紹華 書 記：楊俊朋 副隊(duì)長：武占春 趙井業(yè) 主任工程師：王明華 技術(shù)員：翟永貴 機(jī)電隊(duì)長：馬洪斌 工 人：金巖 內(nèi)容總結(jié)如下： 張紹華：修車大庫內(nèi)使用5t吊車起吊作業(yè)

2、。大家看需要注意哪些問題。 楊俊朋：起吊作業(yè)必須戴好安全帽；電鉗工認(rèn)真檢查吊車，保護(hù)必須靈敏可靠。 武占春：作業(yè)前必須對吊鉤、提升鋼絲繩及索具認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題，嚴(yán)禁起吊作業(yè) 趙井業(yè)：當(dāng)多人吊掛同一吊物時(shí)，應(yīng)由一專人負(fù)責(zé)指揮，在確認(rèn)吊掛完畢，所有人都離開并站在安全位置后，才可發(fā)出起鉤信號(hào)。起鉤時(shí)，地面人員不得站在吊物傾翻、墜落可能波及到的地方 王明華：吊鉤要位于被吊物重心的正上方，不準(zhǔn)斜拉吊鉤硬掛，防止提升后吊物翻轉(zhuǎn)、擺動(dòng) 馬洪斌：摘鉤時(shí)必須等所有吊索完全松弛后再進(jìn)行，確認(rèn)所有吊索從鉤上卸下再起鉤，不能抖繩摘索及利用起重機(jī)抽索 三、施工地點(diǎn)：運(yùn)輸隊(duì)修車大庫。 四、安全措施 1、施工負(fù)責(zé)人：起重

3、工 安全負(fù)責(zé)人：修車班長 2、起重、司索人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，持證上崗。作業(yè)前，必須戴好安全帽及其他勞動(dòng)防護(hù)用品。 3、必須嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)“十不吊”原則： 超過額定負(fù)荷不吊； 指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊； 工件緊固不牢不吊； 吊物上面站人不吊； 安全裝置失靈不吊； 光線陰暗看不清不吊； 工件埋在地下不吊； 斜拉工件不吊； 棱刃物體沒有襯墊不吊； 吊物下面有人不吊。 4、起重作業(yè)指揮信號(hào)必須規(guī)范、準(zhǔn)確、明了。 5、起吊作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行“三人聯(lián)鎖”規(guī)定，做到安全互保。 6、根據(jù)吊重物體的具體情況選擇相適應(yīng)的吊具和索具。 7、作業(yè)前必須對吊鉤、提升鋼絲繩及索具認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題，嚴(yán)禁起吊作業(yè)。 8、

4、起吊重物前，應(yīng)檢查連接點(diǎn)是否牢固可靠。 9、吊具承載不得超過額定起重量，吊索不得超過安全工作載荷。 10、作業(yè)中不得損壞吊件，吊具與索具，吊物堅(jiān)棱利角處要加墊物，防止起吊吃力后損壞吊索。 11、吊鉤要位于被吊物重心的正上方，不準(zhǔn)斜拉吊鉤硬掛，防止提升后吊物翻轉(zhuǎn)、擺動(dòng)。 12、捆綁吊掛后余留的不受力繩索應(yīng)緊系在吊物或吊鉤上，不得留有繩頭懸索，以防在吊運(yùn)過程中勾掛人或物。 13、吊物高大需要墊物攀高掛鉤、摘鉤時(shí)，腳踏物必須穩(wěn)固墊實(shí)，嚴(yán)禁使用易滾動(dòng)物體做腳踏物。 14、禁止司索或其他人員站在吊物上一同起吊，嚴(yán)禁司索人員停留在吊物下。 15、起鉤前，必須清凈吊物經(jīng)過路線的人員及障礙物。 16、在高空作

5、業(yè)時(shí)，必須系好安全帶。 17、當(dāng)多人吊掛同一吊物時(shí)，應(yīng)由一專人負(fù)責(zé)指揮，在確認(rèn)吊掛完畢，所有人都離開并站在安全位置后，才可發(fā)出起鉤信號(hào)。起鉤時(shí)，地面人員不得站在吊物傾翻、墜落可能波及到的地方。 18、起吊過程（包括重物懸在空中時(shí)），指揮者、起重工、司索工都不得擅離職守，應(yīng)密切注意吊物及周圍情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)發(fā)出指揮信號(hào)。 19、吊物就位前，要墊好襯木，不規(guī)則物體要加支撐，保持平衡，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道。物件堆放要整齊平穩(wěn)。 20、摘鉤時(shí)必須等所有吊索完全松弛后再進(jìn)行，確認(rèn)所有吊索從鉤上卸下再起鉤，嚴(yán)禁抖繩摘索及利用起重機(jī)抽索。 21、工作結(jié)束后，所使用的索具、吊具應(yīng)放

6、置在規(guī)定的地點(diǎn)，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的吊具索具要及時(shí)更換。 事故案例 一、事故經(jīng)過： 2010年9月4日7點(diǎn)45分，機(jī)械制造公司結(jié)構(gòu)件車間焊工班工人范樹海（男，52周歲，鉚工）指揮天車工初亞秋將zy5200-08/18d液壓支架底座（底座重量：1664kg,長度：3280mm，寬度：480mm，高度：500mm）從工件擺放區(qū)吊運(yùn)至加熱爐平車（平車距地面1.15米）上，準(zhǔn)備進(jìn)行焊接前預(yù)熱。7點(diǎn)58分，擺放好第三個(gè)工件之后，范樹海站在工件側(cè)面平車邊緣（寬0.2米），摘下吊具兩端的吊鉤，范樹海用左手扶著吊具鋼絲繩，背對著天車工，右手指揮天車工起鉤。起鉤過程中，初亞秋發(fā)現(xiàn)范樹海和剛擺好的工件一同

7、從加熱爐平車上掉落到地面。工件砸在范樹海的身上。當(dāng)即初亞秋在天車上呼救，此時(shí)，在加熱爐附近作業(yè)的工人撥打了120急救電話，將范樹海送往集團(tuán)公司總醫(yī)院，經(jīng)搶救無效，于當(dāng)日10時(shí)10分死亡。 二、事故原因 1、范樹海違規(guī)操作，擅自一人違章指揮吊車司機(jī)起吊作業(yè)，摘完吊鉤后放在工件上，站在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)指揮起鉤作業(yè)，精力不集中，起鉤時(shí)吊鉤滑落到工件里側(cè)，刮在工件邊緣將工件刮倒翻落至地面，將范樹海砸在工件下面；吊車工初亞秋違反操作規(guī)程，在沒有專人指揮、沒有看清起吊鉤位置、作業(yè)人員未撤離到安全區(qū)域的情況下就進(jìn)行起吊作業(yè)，是這起事故發(fā)生的直接原因。 2、車間勞動(dòng)組織管理不嚴(yán)格，勞動(dòng)紀(jì)律松弛，起重管理不規(guī)范，車間職工安全意識(shí)不強(qiáng)，安全培訓(xùn)教育不到位，是這起事故發(fā)生的間接原因。 機(jī)械制造公司安全管理不到位，責(zé)任不明確，是這起事故發(fā)生的另一間接原因。 3、防范措施： （1）健全組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)勞動(dòng)組織和勞動(dòng)紀(jì)律管理，依法組織生產(chǎn)。特種作業(yè)和重要工種必須持證上崗。嚴(yán)格執(zhí)行安全一票否決制度。 （2）加強(qiáng)對安全工作的領(lǐng)導(dǎo)；強(qiáng)化班組安全培訓(xùn)和安全教育，提高職工的安全技