汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí)

1、汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 2003年1月 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 一、覆蓋件概述一、覆蓋件概述 二、汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)過程二、汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)過程 三、三、 DL圖簡(jiǎn)介圖簡(jiǎn)介 四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 五、五、 修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 六、翻邊模結(jié)構(gòu)六、翻邊模結(jié)構(gòu) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 一、覆蓋件概述一、覆蓋件概述 二、汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)過程二、汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)過程 三、三、 DL圖簡(jiǎn)介圖簡(jiǎn)介 四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 五、五、 修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 六、翻邊模結(jié)構(gòu)六、翻邊模結(jié)構(gòu) 汽車覆蓋件模具基

2、礎(chǔ)知識(shí) 一、覆蓋件概述一、覆蓋件概述 1覆蓋件的特點(diǎn) 汽車覆蓋件是指覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、構(gòu)成駕駛室和車身的薄鋼板的 異形體的表面零件和內(nèi)部零件。載重汽車的駕駛室、客車車身、轎車 車身等都是由覆蓋件和一般沖壓件構(gòu)成的。 2對(duì)覆蓋件的要求 （1）、表面質(zhì)量 （2）、尺寸形狀 （3）、剛性 （4）、工藝性 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋外板 右翼子板 奇瑞S11轎車部分覆蓋件示意圖 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 后背門外板 后底板中橫梁托板 奇瑞S11轎車部分覆蓋件示意圖 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 后底板本體 右底梁加強(qiáng)板前部本體 奇瑞S11轎車部分覆蓋件示意圖 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 一、覆蓋件概述一、覆

3、蓋件概述 二、汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)過程二、汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)過程 三、三、 DL圖簡(jiǎn)介圖簡(jiǎn)介 四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 五、五、 修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 六、翻邊模結(jié)構(gòu)六、翻邊模結(jié)構(gòu) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 二、汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)過程二、汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)過程 產(chǎn) 品 圖 、 數(shù) 學(xué) 模 型 沖 壓 工 藝 設(shè) 計(jì) D L 圖 模 具 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計(jì) 模 具 制 造 模 具 調(diào) 試 交 給 用 戶 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 一、覆蓋件概述一、覆蓋件概述 二、汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)過程二、汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)過程 三、三、 DL圖簡(jiǎn)介圖簡(jiǎn)介 四、拉延模

4、的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 五、五、 修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 六、翻邊模結(jié)構(gòu)六、翻邊模結(jié)構(gòu) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 三、三、 DL圖簡(jiǎn)介圖簡(jiǎn)介 DL圖（DIE LAYOUT）又稱沖壓工藝過程圖，是指對(duì)某汽車覆蓋件 產(chǎn)品的形狀尺寸進(jìn)行科學(xué)分析后，制訂出最合理的沖壓工藝方案， 并對(duì)各工序模具設(shè)計(jì)提出具體要求的模具布置圖。 1DL圖中的通用符號(hào) 2DL圖的組成 a) 工序簡(jiǎn)圖 b) 模具布置圖 c) 附注 3DL圖實(shí)例 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 三、三、 DL圖簡(jiǎn)介圖簡(jiǎn)介1DL圖中的通用符號(hào) ZxY CAM FEED a 基準(zhǔn)點(diǎn) b 沖模中心線 c 斜楔方向 d 送料方向

5、 PRESS e 沖壓方向 f 工序順序 g 基準(zhǔn)線 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 三、三、 DL圖簡(jiǎn)介圖簡(jiǎn)介3DL圖實(shí)例: 后底板中橫梁托板 1 拉延 2 修邊沖孔 3 吊楔修邊沖孔 4 翻邊 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 一、覆蓋件概述一、覆蓋件概述 二、汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)過程二、汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)過程 三、三、 DL圖簡(jiǎn)介圖簡(jiǎn)介 四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 五、五、 修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 六、翻邊模結(jié)構(gòu)六、翻邊模結(jié)構(gòu) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) （一）拉延模有三種結(jié)構(gòu)類型： 1.單動(dòng)拉延模 2.雙動(dòng)拉延模 3

6、.多動(dòng)拉延模 （二）拉延筋 （三）平衡塊 （四）通氣孔及排氣管 （五）材料及熱處理 （六）表面質(zhì)量 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) （一）拉延模結(jié)構(gòu)類型 1.單動(dòng)拉延模 98675 10 1243 1-定位板 2-退料銷 3-凹模 4-排氣管 5-凸模 6-托桿 7-導(dǎo)板 8壓料圈 9-墊塊 10-平衡塊 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)2.雙動(dòng)拉延模 1-壓料圈 2-導(dǎo)板 3-安裝板 4-排氣管 5-防脫落塊 6-凸模 7-導(dǎo)板 8-平衡塊 9-凹模 10-氣缸退料裝置 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 四、拉延模的結(jié)構(gòu)

7、及其特點(diǎn)四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 3.多動(dòng)拉延模 21543 氣孔 798 6 10 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)3.多動(dòng)拉延模 765 4 321 凸包 壓料面 8131291011 1-定位板 2-壓料圈 3-導(dǎo)板 4-安裝板 5-排氣管 6-凸模 7-平衡塊 8-墊塊 9-活動(dòng)凹模 10-導(dǎo)板 11-氣缸退料裝置 12-固定凹模 13-托桿 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) （二）拉延筋 1拉延筋的作用 a增大進(jìn)料阻力，提高材料塑性變形。 b調(diào)整壓料面上各部位的進(jìn)料阻力和進(jìn)料量。使拉延件外輪廓上 的直線部

8、分與圓角曲線部分的進(jìn)料阻力均勻，材料流動(dòng)均勻。 c增加徑向拉應(yīng)力，減小切向壓應(yīng)力，防止壓料面起皺。 d降低壓料要求，提高拉延穩(wěn)定性。在容易起皺的部位適當(dāng)放拉 延筋，可以擴(kuò)大調(diào)壓范圍，不受氣墊壓力波動(dòng)的影響。 e提高拉延件的剛性。 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 2拉延筋的種類 修邊線在壓料面上時(shí) 檻式拉延筋 R2 方圓拉延筋半圓拉延筋 R2 檻式拉延筋 (修邊線在壓料面上時(shí)) 壓料面傾斜角大時(shí) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 3拉延筋的位置 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特

9、點(diǎn) （三）平衡塊 1提高拉延穩(wěn)定性。 2調(diào)節(jié)進(jìn)料阻力和進(jìn)料量 （四）通氣孔及排氣管(設(shè)置原則) 1通氣孔須設(shè)置在成形無影響且鉆孔方便的部位，標(biāo)準(zhǔn)孔徑6。 2設(shè)計(jì)時(shí)需注意不要在通氣孔的位置上設(shè)加強(qiáng)筋。 3凸模形狀為傾斜面時(shí)，通氣孔垂直于水平方向鉆出。 4外表面的凸模制造時(shí)，不鉆通氣孔，待調(diào)整時(shí)研究決定，此 時(shí)通氣孔縮小為4，并增加數(shù)量為了防止灰塵通過通氣孔 進(jìn)入凸模、凹模工作表面，拉延時(shí)損傷工作表面，通氣孔上 需加排氣管(僅上模的通氣孔上加排氣管)， 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) （五）材料及熱處理 拉延模主要由凸模、凹模和壓料圈三大件組成 1. 當(dāng)料

10、厚小于等于2mm時(shí)，凸模、凹模和壓料圈的材料均為鉬鑄鐵或球 墨鑄鐵，采用這兩種材料的好處是型面加工完成后，可以進(jìn)行 表面淬火，HRC=50以上，另外由于這兩種材料是鑄件，自潤(rùn)滑 效果好。 2. 當(dāng)料厚大于等于2mm時(shí)，凸模、凹模和壓料圈采用鑲塊結(jié)構(gòu)，鑲塊材 料采用T10A或Cr12MoV, 整體淬火，HRC=55以上。 （六）表面質(zhì)量 凸模、凹模和壓料圈的表面質(zhì)量要求很高，粗糙度劃8以上。 特別是壓料面、凹模圓角的粗糙度對(duì)材料流動(dòng)的影響很大，必 須進(jìn)行手工拋光。 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 一、覆蓋件概述一、覆蓋件概述 二、汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)過程二、汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)過程 三、三、 DL圖簡(jiǎn)介

11、圖簡(jiǎn)介 四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 五、五、 修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 六、翻邊模結(jié)構(gòu)六、翻邊模結(jié)構(gòu) 五、五、 修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) （一） 修邊模典型結(jié)構(gòu) 1垂直修邊沖孔模 2斜楔修邊沖孔模 3吊楔修邊沖孔模 （二）修邊模的定位方法 （三）刃口 （四）間隙 （五）兩次修邊的接刀 （六）廢料刀及廢料的處理 五、五、 修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) （一） 修邊模典型結(jié)構(gòu) ：垂直修邊沖孔模 1-安全銷 2-廢料滑板 3側(cè)銷 4-凸模 5-彈簧 6-頂出器 7-上底板 8-導(dǎo)板 9-

12、凹模 10-襯套 11-導(dǎo)柱 12-廢料刀 13-凸模 14-氣缸退料裝置 15-下底板 16-廢料盒 五、五、 修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 2斜楔修邊沖孔模 1-凸模 2-上底板 3-壓料板 4-導(dǎo)板 5-導(dǎo)板 6-強(qiáng)制返楔 7-斜楔 8-襯套 9-導(dǎo)柱 10-導(dǎo)板 11-下底板 12-彈簧 13-斜楔 14-凹模 15-凸模 16-廢料滑道 五、五、 修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 3吊楔修邊沖孔模 1-凹模 2-導(dǎo)板 3-頂出器 4-凸模 5-固定板 6凹模 7-強(qiáng)制返楔 8滑塊機(jī)構(gòu) 9-彈簧 10-上底板 11-廢

13、料滑道 12-下底板 13-凹模鑲塊 14-凸模 15-導(dǎo)板 16-廢料滑道 17-斜楔 五、五、 修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) （二）修邊模的定位方法 1.形狀定位 2.用廢料刀的形狀定位 3.外形定位 4.外周邊定位 5.孔和形狀定位 6.用二個(gè)孔定位 2 3 4 五、五、 修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) （三）、刃口 1刃口強(qiáng)度 五、五、 修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 2刃口的切入量 (1) 考慮到制造誤差，刃口切入量最大為6mm。 (2) 刃口切入量和廢料刀切入量均在主斷面內(nèi)標(biāo)出

14、3廢料刀的切入量為3mm 五、五、 修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) (四)、間隙 間隙是指凸模和凹 模之間的單面間隙，凸模、 凹模之間必須保持合理的 間隙才能得到滿意的斷面 形狀，否則的話：間隙過 大斷面上就會(huì)出現(xiàn)毛刺， 影響制件質(zhì)量；間隙過小， 斷面亮帶寬，模具受力大， 影響模具壽命。 料厚t （m/m） 間隙C （m/m） 間 隙 板 厚 0.60.035 0.70.034.3 0.80.045 0.90.044.4 1.00.055 1.20.075.8 1.40.086 1.60.106.2 1.80.116.3 2.00.136.5 2.30.156

15、.5 2.60.166.5 2.90.206.9 3.20.226.9 4.50.408.9 6.00.6010.0 五、五、 修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) (五)、兩次修邊的接刀 五、五、 修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) （六）、廢料刀及廢料的處理 1基本事項(xiàng) （1）廢料的處理，根據(jù)操作高度的要求，原則上應(yīng)使廢料在 壓床一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)自然下落（靠自重落下）。 （2）廢料滑道設(shè)計(jì)到壓床工作臺(tái)邊緣，角度為30。 （3）從沖模邊緣到壓床工作臺(tái)邊緣的廢料滑道角度也可為 25，廢料滑道應(yīng)盡可能做成整體式或折疊式的。 （4）廢料刀必須

16、有足夠的高度，保證廢料滑道能夠安裝。 （5）沖模內(nèi)應(yīng)有足夠的空間，保證廢料處理能順利進(jìn)行。 （6）當(dāng)沖孔廢料不能自動(dòng)滑入廢料坑時(shí)，可考慮采用廢料盒 （每批處理重量必須在10公斤以下）。 五、五、 修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 2廢料刀的布置 （1）廢料刀的配置，以廢料單面下落 （廢料不被夾持）為原則沿修邊形 狀布置一周。需要在平面方向設(shè)置 角度的廢料刀，其角度取5-10 （2）按制件大小布置廢料刀的要領(lǐng) 五、五、 修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) （3）強(qiáng)制處理廢料的方法 采用杠桿式勾料器 采用頂料器 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí)

17、一、覆蓋件概述一、覆蓋件概述 二、汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)過程二、汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)過程 三、三、 DL圖簡(jiǎn)介圖簡(jiǎn)介 四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)四、拉延模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 五、五、 修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)修邊模的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn) 六、翻邊模結(jié)構(gòu)六、翻邊模結(jié)構(gòu) 六、翻邊模結(jié)構(gòu)六、翻邊模結(jié)構(gòu) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) （一）翻邊形式及變形特點(diǎn) （二）翻邊模典型結(jié)構(gòu) 1垂直翻邊模 2斜楔翻邊模 3斜楔開花翻邊模 4斜楔周圍開花翻邊模 5斜楔兩面向外翻邊模 6內(nèi)外全開花翻邊模 （三）翻邊凹模鑲塊的交接 （四）翻邊凹模鑲塊翻入面 （五）翻邊凸模和凹模的材料 六、翻邊模結(jié)構(gòu)六、翻邊模結(jié)構(gòu) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) （一）

18、翻邊形式及變形特點(diǎn) 覆蓋件上的翻邊示意圖 六、翻邊模結(jié)構(gòu)六、翻邊模結(jié)構(gòu) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) （二）翻邊模典型結(jié)構(gòu) 1垂直向下向下翻邊模 1-上底板 2-凹模 3-螺釘 4-導(dǎo)板 5-頂出器 6-聚氨脂彈簧 7-氣缸退料裝置 8-下底板 9-翻邊凸模 10-退料板 11-凸模鑲塊 12-定位板 13-彈簧 14-套筒 15-導(dǎo)板 六、翻邊模結(jié)構(gòu)六、翻邊模結(jié)構(gòu) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) （二）翻邊模典型結(jié)構(gòu) 1垂直向上向上翻邊模 1-上底板 2-翻邊凸模 3-彈簧 4-頂料銷 5-翻邊凹模 6-導(dǎo)板 7-頂出器 8-托桿 9-氣缸退料裝置 10-定位銷 11-導(dǎo)板 12-下底板 六、翻邊模結(jié)構(gòu)六

19、、翻邊模結(jié)構(gòu) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 2斜楔翻邊模 1-上底板 2-滑塊 3-彈簧 4-強(qiáng)制返楔 5-側(cè)銷 6-凸模 7-導(dǎo)柱 8-襯套 9-聚氨脂彈簧10-導(dǎo)板12-斜楔 13-活動(dòng)定位塊 14-斜楔 15-彈簧 16-水平推料氣缸 17-氣缸退料裝置 18-凸模 19-斜楔 20-下底板 六、翻邊模結(jié)構(gòu)六、翻邊模結(jié)構(gòu) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) 3斜楔開花翻邊模（1）穿橋式翻邊凸模的擴(kuò)張結(jié)構(gòu) 1-斜楔 2-強(qiáng)制返楔 3導(dǎo)板 4-斜楔塊 5-擺動(dòng)壓料板 6-壓料板 7-氮?dú)鈴椈?8-上底板 9-斜楔塊 10-斜楔 11-導(dǎo)板12-下底板 13-限位塊 14-斜楔塊 15-滑塊 16-凸模 17-彈簧 18-凸模鑲塊 19-凹模鑲塊 20-彈簧 21-滑塊 22限位塊 六、翻邊模結(jié)構(gòu)六、翻邊模結(jié)構(gòu) 汽車覆蓋件模具基礎(chǔ)知識(shí) （2）單斜楔雙滑塊式翻邊凸模的擴(kuò)張結(jié)構(gòu) 1-壓料板 2-上底板 3-導(dǎo)板 4-斜楔 5-斜斜塊 6-滑塊 7-斜楔塊 8-導(dǎo)板 9、10-彈簧 11- 滑塊 12-凹模鑲塊 13-凸模鑲塊 14-限位塊 15-凸模 六、翻邊模