廣州到武漢航空貨運(yùn)空運(yùn)需要多少錢

1、第二章第二章 企業(yè)物流戰(zhàn)略企業(yè)物流戰(zhàn)略 2.1 企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)和內(nèi)容 2.2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定 2.3 基于時間的物流戰(zhàn)略 2.4 物流戰(zhàn)略的選擇 2.5 物流戰(zhàn)略聯(lián)盟 江贏物流公司【江贏物流公司【TEL020-87433656只要你一個電話只要你一個電話讓你身在家中坐讓你身在家中坐貨在全國貨在全國 理解企業(yè)物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的概念理解企業(yè)物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的概念 掌握企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃的方法掌握企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃的方法 掌握企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的特征和目標(biāo)掌握企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的特征和目標(biāo) 掌握戰(zhàn)略管理和物流戰(zhàn)略的概念掌握戰(zhàn)略管理和物流戰(zhàn)略的概念 本本 章章 目目 標(biāo)標(biāo) 學(xué)會對企業(yè)

2、物流戰(zhàn)略的環(huán)境進(jìn)行分析學(xué)會對企業(yè)物流戰(zhàn)略的環(huán)境進(jìn)行分析 企業(yè)戰(zhàn)略管理企業(yè)戰(zhàn)略管理 當(dāng)今國際管理理論與實(shí)踐最新發(fā)展在當(dāng)今國際管理理論與實(shí)踐最新發(fā)展在 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向以戰(zhàn)略管理為導(dǎo)向以戰(zhàn)略管理為導(dǎo)向的管理理念的管理理念 。 u沒有戰(zhàn)略的企業(yè)就像一艘沒有舵的船一沒有戰(zhàn)略的企業(yè)就像一艘沒有舵的船一 樣只會在原地轉(zhuǎn)圈，它又像流浪漢一樣樣只會在原地轉(zhuǎn)圈，它又像流浪漢一樣 無家可歸。無家可歸。 http:/ 5 引子 n有兩個相互競爭的企業(yè)的老板希望通過野炊休 閑的方式來討論兩家公司是否合并的問題，在 討論過程中，雙方各不相讓，雙方都堅(jiān)信能戰(zhàn) 勝對手。 n突然森林中跑出來一個大黑熊，此時一個老板 急忙打開旅行包，

3、拿出一雙運(yùn)動鞋穿上；另一 位老板迷惑不解地問：“難道你穿上運(yùn)動鞋就 能跑得過大黑熊嗎？”這位老板回答說：“我 不用跑過大黑熊，我只要跑過你就行了?！睆?這個幽默故事，你們知道一些什么道理 企業(yè)戰(zhàn)略管理過程 企業(yè)為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)，制定戰(zhàn) 略決策，實(shí)施戰(zhàn)略方案，控制戰(zhàn) 略績效的一個動態(tài)管理過程。 什么是戰(zhàn)略（STRATEGY） n“STRATEGIC”一詞意思是“極其重要的東西 ”，指“戰(zhàn)略，戰(zhàn)略學(xué)，策略，計(jì)謀” q軍事上 n “戰(zhàn)略是長遠(yuǎn)性的、全局性的，根本性的方針、謀略” “為贏得未來戰(zhàn)爭的勝利，戰(zhàn)略上要作什么準(zhǔn)備” “戰(zhàn)略指御敵與何處，戰(zhàn)術(shù)指怎樣去干” q經(jīng)濟(jì)學(xué)家 n戰(zhàn)略必須解決兩個基本問題：

4、“你的目標(biāo)是什么？”、“ 你想如何實(shí)現(xiàn)你的目標(biāo)？” 什么是戰(zhàn)略（STRATEGY） q管理上，人們對戰(zhàn)略還沒有統(tǒng)一的定義，解釋 “STRATEGY”各抒己見： n早期定義：戰(zhàn)略是使公司“適應(yīng)”其所處的環(huán)境（安紹夫） ； “戰(zhàn)略既是預(yù)先性的（預(yù)謀戰(zhàn)略），又是反應(yīng)性的（適應(yīng)性 戰(zhàn)略）” “戰(zhàn)略體現(xiàn)人們未來的目的與意志，”“人們必須為實(shí)現(xiàn)未 來的目的而去行動”（紐曼） “戰(zhàn)略是一份計(jì)劃；戰(zhàn)略是一種詭計(jì)；戰(zhàn)略是一種模式；戰(zhàn) 略是一個定位；戰(zhàn)略是一種觀點(diǎn)（明茨佰格） “企業(yè)戰(zhàn)略具有簡單、易懂、影響巨大等三個顯著特征“簡 單”是指，如果你不能在5分鐘內(nèi)描述出你的戰(zhàn)略，你就根本 不知道自己的戰(zhàn)略是什么？”易

5、懂“是指戰(zhàn)略的內(nèi)容應(yīng)該是 清晰明白的，戰(zhàn)略的影響是巨大的，深遠(yuǎn)的和不可預(yù)測的” （美李天和） 什么是戰(zhàn)略（STRATEGY） 戰(zhàn)略是公司管理的“游戲計(jì)劃”（game plan)，用以滿足 顧客需求，建立一個有吸引力的市場地位，成功的競爭和 達(dá)到公司經(jīng)營績效的目標(biāo)。 戰(zhàn)略為管理者達(dá)到組織目標(biāo)而采取的一系列決策與行動， 用以獲得戰(zhàn)略競爭能力和獲取超額回報(bào) 戰(zhàn)略是一個組織長期的發(fā)展方向和范圍，它通過在不斷變 化的環(huán)境中調(diào)整資源配置來取得競爭優(yōu)勢，從而實(shí)現(xiàn)利益 相關(guān)方的期望（英約翰遜） 戰(zhàn)略是一整套相互協(xié)調(diào)的約束與行動，旨在開發(fā)核心競爭 力，獲取競爭優(yōu)勢（Hitt） 作為理論上的戰(zhàn)略，戰(zhàn)略是企業(yè)如何成

6、功的競爭理論（巴 尼） 本質(zhì)：所謂戰(zhàn)略本質(zhì)：所謂戰(zhàn)略 ，是指對重大、 帶有全局性的或 決定全局的問題 的謀劃和策略。 企業(yè)戰(zhàn)略 特征：特征：全局性、 長遠(yuǎn)性、競爭性、 綱領(lǐng)性與相對穩(wěn) 定性 企業(yè)戰(zhàn)略的特征 全局性全局性 長遠(yuǎn)性長遠(yuǎn)性 競爭性競爭性 綱領(lǐng)性綱領(lǐng)性 相對穩(wěn)定性相對穩(wěn)定性 業(yè)務(wù)多元化的戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)圖 運(yùn)作戰(zhàn)略 經(jīng)營戰(zhàn)略 公司 戰(zhàn)略 職能戰(zhàn)略 公司層次的管理者 經(jīng)營單位層次的管理者 職能層次的管理者 運(yùn)作層次的管理者 單一業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)圖 職能戰(zhàn)略 經(jīng)營 戰(zhàn)略 運(yùn)作戰(zhàn)略 主管經(jīng)理 職能經(jīng)理 運(yùn)作經(jīng)理 2、戰(zhàn)略的五項(xiàng)任務(wù) 2 3 4 5 制定戰(zhàn)略展望和企業(yè)使命制定戰(zhàn)略展望和企業(yè)使命 設(shè)置目標(biāo)

7、體系設(shè)置目標(biāo)體系 制定戰(zhàn)略完成目標(biāo)制定戰(zhàn)略完成目標(biāo) 執(zhí)行和實(shí)施制定的戰(zhàn)略執(zhí)行和實(shí)施制定的戰(zhàn)略 業(yè)績評估、監(jiān)測發(fā)展態(tài)勢，進(jìn)行調(diào)整業(yè)績評估、監(jiān)測發(fā)展態(tài)勢，進(jìn)行調(diào)整 在必要時進(jìn)行修改 在必要時進(jìn)行修改 在必要時進(jìn)行變革與改善 在必要時進(jìn)行變革與改善 在必要時循環(huán)到任務(wù)1、2、3、4 1 3、戰(zhàn)略管理的主體 企業(yè)高層管理者企業(yè)高層管理者 經(jīng)營單位管理者經(jīng)營單位管理者 職能部門管理者職能部門管理者 戰(zhàn)略管理的主體戰(zhàn)略管理的主體 4 4、企業(yè)戰(zhàn)略的制定、企業(yè)戰(zhàn)略的制定 戰(zhàn)略決策 戰(zhàn)略咨詢 戰(zhàn)略提出 戰(zhàn)略調(diào)查 案例：Zara的戰(zhàn)略定位 n為顧客提供“買得起的快速時裝” n定位：一流的品牌、二流的產(chǎn)品、三流的

8、價格 n生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略 n物流戰(zhàn)略 企業(yè)戰(zhàn)略 2.1 企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)和內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)和內(nèi)容 2.1.1 企業(yè)物流戰(zhàn)略的定義 針對企業(yè)內(nèi)部物流的目標(biāo)、任務(wù)和方向而制 定的相對具體的部門政策和措施。 2.1企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)和內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)和內(nèi)容 企業(yè)戰(zhàn)略 A事業(yè)部戰(zhàn)略C事業(yè)部戰(zhàn)略B事業(yè)部戰(zhàn)略 營銷戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略財(cái)務(wù)戰(zhàn)略生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略RD戰(zhàn)略 2.1.2 物流戰(zhàn)略的地位 圖2-1 物流戰(zhàn)略與企業(yè)戰(zhàn)略的關(guān)系圖 企業(yè)物流戰(zhàn)略與企業(yè)戰(zhàn)略呈現(xiàn)出相輔相成 的關(guān)系： 1、企業(yè)戰(zhàn)略統(tǒng)觀企業(yè)經(jīng)營的全局，為企業(yè)的經(jīng) 營發(fā)展確定目標(biāo)，指明方向。 2、有效地實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略需要企業(yè)物流戰(zhàn)略等職 能級戰(zhàn)略的支持

9、和保證，企業(yè)戰(zhàn)略需要由具 體的職能戰(zhàn)略來具體落實(shí)。 2.1 企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)和內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)和內(nèi)容 2.1企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)和內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)和內(nèi)容 2.1.3企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo) 在保證物流服務(wù)水平的前提下，實(shí)現(xiàn)物流成 本的最低化。 1、降低成本(Cost Reduction) 2、減少資本(Capital Reduction) 3、改進(jìn)服務(wù)(Service Improvement) 2.1企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)和內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)和內(nèi)容 內(nèi)容： 客戶服務(wù)需求的目標(biāo)、 設(shè)施選址戰(zhàn)略、 存貨戰(zhàn)略、 運(yùn)輸戰(zhàn)略 2.1.4 企業(yè)物流戰(zhàn)略內(nèi)容 圖2-2 物流戰(zhàn)略流程 企業(yè)目標(biāo)與戰(zhàn)略 客

10、戶服務(wù)需求 物流戰(zhàn)略 整合物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) 總體績效評估 物流戰(zhàn)略流程： 2.1企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)和內(nèi)容企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)和內(nèi)容 2.1.5 企業(yè)物流管理戰(zhàn)略框架 圖2-2企業(yè)物流管理戰(zhàn)略框架圖 案例案例 務(wù)實(shí)的索尼全球物流運(yùn)營 索尼集團(tuán)公司是日本一家跨國經(jīng)營和生產(chǎn)電子產(chǎn)品的 廠商，在全球擁有75家工廠和200多個銷售網(wǎng)點(diǎn)。據(jù)國際 物流專家估計(jì)，僅僅在電子產(chǎn)品方面，索尼集團(tuán)公司每 年的全球集裝箱貨運(yùn)量已經(jīng)超過16萬標(biāo)準(zhǔn)箱，是世界上 規(guī)模比較大的發(fā)貨人之一。為了充分發(fā)揮跨國經(jīng)營的杠 桿作用，擴(kuò)大其在國際市場上的競爭能力，該集團(tuán)公司 每年都會與承運(yùn)人及其代理展開全球性商談，以便進(jìn)一 步改善物流供應(yīng)鏈，

11、提高索尼集團(tuán)公司的經(jīng)濟(jì)效益。 案例案例 索尼集團(tuán)公司向系統(tǒng)內(nèi)的各家索尼物流公司提出了三 大要求： 一是竭盡全力縮短從產(chǎn)品出廠到客戶手中的過程和時 間，特別是要縮短跨國轉(zhuǎn)運(yùn)，多式聯(lián)運(yùn)和不同類型運(yùn)輸 方式之間貨物逗留的時間，必須做到“零逗留時間，零 距離，零附加費(fèi)用，零風(fēng)險”物流服務(wù)。 二是大力加強(qiáng)索尼集團(tuán)公司和物流鏈服務(wù)供應(yīng)方之間 的合作關(guān)系和始終保持電子數(shù)字信息交換聯(lián)系的暢通。 三是當(dāng)前最緊迫的任務(wù)是在東歐地區(qū)和中國地區(qū)迅 速建立索尼物流的基礎(chǔ)設(shè)施。因?yàn)樗髂嵴J(rèn)為：“如果物 流服務(wù)質(zhì)量低劣，任何嚴(yán)重問題都可能產(chǎn)生”。 2.2企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定 2.2.1企業(yè)物流的外部環(huán)境因素分

12、析企業(yè)物流的外部環(huán)境因素分析 2.2.2企業(yè)物流的內(nèi)部資源評價企業(yè)物流的內(nèi)部資源評價 2.2.3現(xiàn)代企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略管理過程現(xiàn)代企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略管理過程 2.2.4企業(yè)物流戰(zhàn)略重組企業(yè)物流戰(zhàn)略重組 2.2.5實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略的基本途徑實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略的基本途徑 2.2企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定 企業(yè)物流外 部環(huán)境因素 行業(yè)競爭 性評價 地區(qū)市 場待征 技術(shù)評價 商業(yè)渠 道結(jié)構(gòu) 社會經(jīng)濟(jì) 發(fā)展趨勢 物流服務(wù)產(chǎn) 業(yè)趨勢 能源評價 法規(guī) 2.2.1企業(yè)物流的外部環(huán)境因素分析 圖2-3 企業(yè)物流的外部環(huán)境因素分析圖 案例案例 環(huán)京物流，這個成立不久的物流企業(yè)，了解熟 悉的人可能并不多

13、，更多的人可能對它的母公司京 糧集團(tuán)（北京糧食集團(tuán)）比較了解。但是，作為一 個糧食物資企業(yè)改革發(fā)展成功的例子，環(huán)京物流卻 具有相當(dāng)?shù)拇硇?。在此將分兩期對其成立與發(fā)展 按照時間脈絡(luò)來做一透析。 案例環(huán)京物流案例環(huán)京物流 一、成立的背景透析 環(huán)京物流的母公司京糧集團(tuán)曾經(jīng)是一個當(dāng)年虧損近1億元 的國有企業(yè)，但是在1999年成立集團(tuán)公司后，2002年，京糧 集團(tuán)的銷售收入就達(dá)到了17.8億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤1138萬元,也 就在此時，京糧集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展的步伐更加緊迫，在綜合考慮 了行業(yè)的市場前景，權(quán)衡集團(tuán)內(nèi)部的資源優(yōu)勢，按照突出主 業(yè)、兼顧主業(yè)相關(guān)度的原則，把物流業(yè)務(wù)（當(dāng)時主要指倉儲 業(yè)務(wù)）作為兩個要拓展

14、的新產(chǎn)業(yè)的內(nèi)容之一（另外一個為商 業(yè)不動產(chǎn)），環(huán)京物流于2002年11月注冊成立。 案例案例 二、 首先進(jìn)行了充分的市場調(diào)研 環(huán)京物流在成立的同時，京糧集團(tuán)就其成立與發(fā)展的 可行性從企業(yè)發(fā)展物流的市場機(jī)會（opportunity）、企 業(yè)自身優(yōu)勢(strength)、企業(yè)所存在問題（weakness）等 三個方面展開了充分的市場調(diào)研，得出了如下結(jié)論： 案例案例 1市場機(jī)會 中國對現(xiàn)代物流的需求也同步增長，從而給現(xiàn)代物流 業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間與潛在市場。僅2000年 第一季度，全國鐵路貨運(yùn)量同比增長了8.7%，超過同期 國民經(jīng)濟(jì)增長水平，物流公司的營業(yè)額及利潤同比增長 了3倍。同時，通過

15、對當(dāng)時的環(huán)境政策和文件（如北京市 印發(fā)的北京市商業(yè)物流發(fā)展規(guī)劃（2002-2010年） 分析，物流產(chǎn)業(yè)是北京市政府鼓勵、支持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)部 門，會在政策上給予支持，政府的支持是集團(tuán)發(fā)展現(xiàn)代 物流的天然優(yōu)勢，要緊緊抓住這一優(yōu)勢。 案例案例 2企業(yè)所擁有的優(yōu)勢 （1）資源方面的優(yōu)勢： 倉儲設(shè)施規(guī)模大，優(yōu)勢突出。有具備從事物流業(yè)務(wù)功能的物流 場所14個，占地面積210萬平方米，大多位于四、五環(huán)之間，其中， 地處黃金帶四環(huán)沿線的場所四個：西郊糧庫、東北郊糧庫、西北郊 糧庫和東南郊糧庫。這四個庫占地面積 56.2萬平方米，可建綜合物 流設(shè)施40萬平方米。 交通便利，運(yùn)輸優(yōu)勢明顯。鐵路方面：集團(tuán)所屬倉儲企業(yè)

16、擁有 鐵路專用線14條，總長度近2萬米，可容納14列火車同時裝卸，日裝 卸能力超過4.2萬噸，各專用線可與全國鐵路網(wǎng)連接。公路方面：14 個場所由于分布在四五環(huán)之間及交通主干線附近，可與全國建立公 路聯(lián)系。 有一定的配套設(shè)施。在14個場所內(nèi)均有辦公樓，并配備輸送、 運(yùn)輸、消防、計(jì)量、檢驗(yàn)等設(shè)備，可為物流配送提供相關(guān)服務(wù)。 案例案例 （2）經(jīng)營方面的優(yōu)勢： 京糧集團(tuán)擁有總資產(chǎn)55.6億元，凈資產(chǎn)17.8億元，下屬 全資及控股子公司18個，合資企業(yè)20多家，規(guī)模大，實(shí)力 強(qiáng)，集團(tuán)確定了“京糧為健康的每一天”的經(jīng)營理念 和“團(tuán)結(jié)，務(wù)實(shí)，創(chuàng)新，高效”的企業(yè)精神，年銷售額30 多億元，制定了以“古船”為

17、核心的品牌戰(zhàn)略，已經(jīng)開展 了以租賃為主的物流業(yè)。 案例案例 3企業(yè)自身所存在的不足 1）環(huán)京物流公司在2002年的注冊資金只有1000萬元，且都 為集團(tuán)所屬企業(yè)出資成立的，規(guī)模尚小，容易近親繁殖。 2）現(xiàn)有設(shè)備落后，基本還是計(jì)劃體制下按照糧油專業(yè)物流 要求配備，經(jīng)過長期運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備老化，配套設(shè)施欠缺，沒有完 備的生活、辦公、商品展示等配套設(shè)施。 3）物流企業(yè)的信息化還是空白，不能滿足現(xiàn)代物流業(yè)所必 需的中心監(jiān)控、調(diào)度指揮、配貨送貨等功能的需要，智能化、 自動化倉庫少，倉儲運(yùn)輸系統(tǒng)的整合效能比較低。 4)人員素質(zhì)亟待提高。第三方物流是高新技術(shù)支持下的管理 策略，勢必要求物流管理人員掌握計(jì)算機(jī)知識、

18、網(wǎng)絡(luò)知識、自 動化技術(shù)，掌握物流優(yōu)化管理的理論與方法。但是，集團(tuán)人員 難以達(dá)到上述要求。 案例案例 三、根據(jù)調(diào)研提出發(fā)展現(xiàn)代物流的具體應(yīng)對途徑 1、招商引資，成立現(xiàn)代物流公司。 2、按現(xiàn)代物流業(yè)要求改造設(shè)施。 3、開發(fā)軟件系統(tǒng)，建立物流信息平臺 4、引進(jìn)人才，不斷提高物流企業(yè)的運(yùn)營和管理水平。 5、制定配套政策，為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供必要的外 部環(huán)境 2.2企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定 2.2.2 企業(yè)物流的內(nèi)部資源評價 1、現(xiàn)代企業(yè)物流發(fā)展的主要資源 （1）現(xiàn)代企業(yè)物流發(fā)展資源狀況 現(xiàn)代企業(yè)物流發(fā)展資源主要有資源積蓄、資源組合和資 源運(yùn)用三種狀況。 現(xiàn)代企業(yè)物流發(fā)展資源主要有人力資源

19、、物力資源、財(cái) 力資源、技術(shù)資源、組織資源、信息資源、信譽(yù)資源。 2.2企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定 （2）現(xiàn)代企業(yè)物流發(fā)展資源評價 現(xiàn)代企業(yè)物流發(fā)展資源價值評估可以通過價值、吸引 力、持久力三個因素的評價來完成資源的整體評價。 2.2企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定 2.2.3現(xiàn)代企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略管理過程 1、戰(zhàn)略環(huán)境分析 2、戰(zhàn)略設(shè)計(jì)與選擇 3、制定政策 4、調(diào)整組織結(jié)構(gòu) 5、指導(dǎo)戰(zhàn)略實(shí)施 2.2企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定 2.2.4企業(yè)物流戰(zhàn)略重組 一體化物流成了企業(yè)物流的一個目標(biāo)，而企業(yè)進(jìn)行 物流重組是企業(yè)實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的重要戰(zhàn)略步驟之一。進(jìn) 行重組應(yīng)考慮的因素有：

20、（1）企業(yè)物流重組的目標(biāo)是通過增強(qiáng)企業(yè)物流活動的一 體化來提高物流的效率。 （2）企業(yè)物流重組的關(guān)鍵是確定基準(zhǔn)。 2.2企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定 （3）企業(yè)物流重組發(fā)展以活動為基礎(chǔ)的度量體系。 （4）企業(yè)物流重組致力于物流質(zhì)量的持續(xù)改狀況善。 2.2企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定 2.2.5 實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略的基本途徑 1、積極創(chuàng)造企業(yè)物流發(fā)展的政策條析，營造寬松的市場環(huán)境 2、完善企業(yè)物流管理體系，實(shí)行管理創(chuàng)新 3、發(fā)展科學(xué)技術(shù)，完善物流設(shè)施建設(shè)，提高各物流環(huán)節(jié)的技 術(shù)含量 4、拓寬渠道，積極培養(yǎng)企業(yè)物流人才，發(fā)展現(xiàn)代企業(yè)物流 2.3 基于時間的物流戰(zhàn)略基于時間的物流戰(zhàn)

21、略 基于時間的物流戰(zhàn)略是指在適當(dāng)?shù)臅r間完成一定的作業(yè)， 以減少物流總成本，包括延遲戰(zhàn)略和運(yùn)輸集中戰(zhàn)略。 企業(yè)通過在物流作業(yè)上的時間壓縮與有效控制來提升其競 爭力的作為即稱為“時基物流”。 主要有三種方式：時間延遲、運(yùn)輸集中、預(yù)期性戰(zhàn)略 生產(chǎn)延遲 （形態(tài)延遲） 延遲戰(zhàn)略 減少預(yù)測風(fēng)險，把產(chǎn)品的 運(yùn)輸時間和最終產(chǎn)品的加 工時間推遲到客戶訂單之 后。 2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型延遲戰(zhàn)略延遲戰(zhàn)略 物流延遲 （時間延遲） 1）生產(chǎn)延遲（或形態(tài)延遲）： 在獲得客戶確切的需求和購買意向之前，無需過早地準(zhǔn)備 生產(chǎn)，而是嚴(yán)格按訂單來生產(chǎn)。 l以標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品或基礎(chǔ)產(chǎn)品適應(yīng)廣大不同客戶的獨(dú)特需要 u保留大

22、批量生產(chǎn)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的同時，減少了存貨數(shù)量， 直到產(chǎn)品被最后確定。 影響： u銷售預(yù)估的不同產(chǎn)品的種類可以減少。 u更多的使用物流設(shè)施和渠道關(guān)系來進(jìn)行簡單生產(chǎn)和最后的 集中組裝。 2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型延遲戰(zhàn)略延遲戰(zhàn)略 2）物流延遲（時間延遲）： 在物流網(wǎng)絡(luò)中設(shè)計(jì)幾個主要的中央倉庫，根據(jù)預(yù)測 結(jié)果儲存必要的產(chǎn)品，不考慮過早地在消費(fèi)地點(diǎn)存放產(chǎn) 品，尤其是價格高的產(chǎn)品，一旦接到訂單，從中央倉庫 處啟動物流程序，把物品送往客戶所在地的倉庫或直接 快運(yùn)給客戶。 l以快速的訂單和發(fā)送，替代在當(dāng)?shù)厥袌鰝}庫里預(yù)估庫存的部署。 l在保持完全的生產(chǎn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的同時，使用直接裝運(yùn)的能力來滿足 客

23、戶服務(wù)要求。 2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型延遲戰(zhàn)略延遲戰(zhàn)略 生產(chǎn)延遲生產(chǎn)延遲集中于集中于產(chǎn)品產(chǎn)品，在物流系統(tǒng)中移動無差別部件，在物流系統(tǒng)中移動無差別部件 并根據(jù)客戶在發(fā)送時間前的特殊要求修改。并根據(jù)客戶在發(fā)送時間前的特殊要求修改。 物流延遲物流延遲集中于集中于時間時間，在中央地區(qū)儲存不同產(chǎn)品，當(dāng)，在中央地區(qū)儲存不同產(chǎn)品，當(dāng) 收到客戶訂單時作出快速反應(yīng)。收到客戶訂單時作出快速反應(yīng)。 采用何種延遲取決于采用何種延遲取決于數(shù)量、價值、競爭主動性、規(guī)模數(shù)量、價值、競爭主動性、規(guī)模 經(jīng)濟(jì)、客戶期望的發(fā)送速度和一致性。經(jīng)濟(jì)、客戶期望的發(fā)送速度和一致性。 2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型

24、延遲戰(zhàn)略延遲戰(zhàn)略 染色劑染色劑 著色著色 包裝包裝零零 售售消費(fèi)者消費(fèi)者 染色劑染色劑著色著色 包裝包裝 零售零售消費(fèi)者消費(fèi)者 延遲生產(chǎn)之前延遲生產(chǎn)之前 延遲生產(chǎn)之后延遲生產(chǎn)之后 2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型延遲戰(zhàn)略延遲戰(zhàn)略 uDELL電腦公司是一家生產(chǎn)個人電腦的企業(yè)，它接受郵寄 的訂單，并按照顧客從現(xiàn)有選項(xiàng)中挑選出的組合方案來 配置微機(jī)系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)推遲戰(zhàn)略。 u宣威-威廉斯公司是零售油漆的商店，他們用較少的幾種 基本顏色調(diào)制出各種各樣顏色的油漆，提供給消費(fèi)者， 而不是存儲已經(jīng)調(diào)制好的各種顏色的油漆。生產(chǎn)延遲 u杰西潘尼公司定期在郵購商品目錄零售中使用物流推遲 戰(zhàn)略，從相對較

25、少的幾個倉庫發(fā)出所訂購的產(chǎn)品。 物流實(shí)踐物流實(shí)踐 2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型延遲戰(zhàn)略延遲戰(zhàn)略 n必須在訂單處理與挑揀前作出計(jì)劃，要求計(jì)劃 的及時性和相關(guān)信息。 q市場區(qū)域的集中：運(yùn)往某個地區(qū)的不同客戶的貨物 集中起來運(yùn)輸。 q計(jì)劃發(fā)送：與客戶商定一個運(yùn)送計(jì)劃，保證按時送 到，在預(yù)定期內(nèi)有可能集中較大的運(yùn)輸量。 q協(xié)同配送：由第三方提供運(yùn)輸服務(wù)。 2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型運(yùn)輸集中運(yùn)輸集中 n按預(yù)期安排物流和根據(jù)客戶反應(yīng)安排物流的基本區(qū)別 時間的確定。 2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型預(yù)期性與反應(yīng)性戰(zhàn)略預(yù)期性與反應(yīng)性戰(zhàn)略 v 按預(yù)期安排物流是傳統(tǒng)的做法，是在以

26、交易為基礎(chǔ)的 業(yè)務(wù)環(huán)境下發(fā)展起來的。 v 基于客戶反應(yīng)的物流安排，強(qiáng)調(diào)信息共享與合作。 物流戰(zhàn)略的選擇物流戰(zhàn)略的選擇 商流與物流結(jié)構(gòu)的分離 工 廠 倉 庫 公 司 車 隊(duì) 地 區(qū) 倉 庫 當(dāng) 地 配 送 公 共 倉 庫 公 共 承 運(yùn) 隊(duì) 客戶 銷 售 總 部 零 售 商 銷 售 分 部 分 銷 商 圖2-3商流與物流結(jié)構(gòu)的分離圖 生產(chǎn)管理 部門完成 銷售部門 完成 物流渠道物流渠道 營銷渠道營銷渠道 物流戰(zhàn)略的選擇物流戰(zhàn)略的選擇 物流運(yùn)作安排 1、多階層結(jié)構(gòu)（分層結(jié)構(gòu)） 典型的分層是系統(tǒng)利用分散與集中裝運(yùn)的倉庫進(jìn)行的。 分層系統(tǒng)利用倉庫來對庫存分門別類而獲得與大批量運(yùn) 輸相關(guān)的經(jīng)濟(jì)性。 供應(yīng)

27、商消費(fèi)者零售商并合倉庫物流中心制造商 2.4物流戰(zhàn)略的選擇物流戰(zhàn)略的選擇 2、直接渠道結(jié)構(gòu)（直接系統(tǒng)） 從一個或有限數(shù)量的中央倉庫，直接將產(chǎn)品運(yùn) 送到客戶的物流安排。 供應(yīng)商消費(fèi)者零售商并合倉庫物流中心制造商 直接工廠配送直接店面配送 物流戰(zhàn)略的選擇物流戰(zhàn)略的選擇 彈性渠道結(jié)構(gòu)（靈活系統(tǒng)） 將分層與直接結(jié)構(gòu)結(jié)合在一起的靈活的物流系統(tǒng) 供應(yīng)商消費(fèi)者零售商并合倉庫物流中心制造商 直接工廠配送直接店面配送 轉(zhuǎn)運(yùn)通過 第三方物流 轉(zhuǎn)運(yùn)通過 第三方物流 n合理的靈活系統(tǒng)應(yīng)能適應(yīng)獨(dú)特的客戶要求及競爭的激烈。 n救急的靈活結(jié)構(gòu)：為解決物流實(shí)施過程中出現(xiàn)的意外事件而 進(jìn)行的運(yùn)作。 n常規(guī)的靈活結(jié)構(gòu) 一、客戶的

28、配送地點(diǎn)靠近兩個不同的配送中心，其成本與時 間相同。 二、把客戶訂單用另一種渠道安排，能提高物流效率。 三、由一個選擇性庫存戰(zhàn)略而來的。 四、由在已建立的分層結(jié)構(gòu)或直接物流系統(tǒng)之外與運(yùn)輸公司 之間的外包協(xié)定而形成的。 整合戰(zhàn)略整合戰(zhàn)略 n為了使企業(yè)有效開發(fā)物流能力，各種運(yùn)作要素必須協(xié)調(diào)成 為一個整合的戰(zhàn)略。 產(chǎn)品配送制造支持采購 服務(wù)供應(yīng)商服務(wù)供應(yīng)商 服務(wù)供應(yīng)商 服務(wù)供應(yīng)商 原料供應(yīng)商 原料供應(yīng)商 服務(wù)供應(yīng)商 增值貨物流 信息流 客戶 客戶 客戶 客戶 基于時間的物流控制技術(shù)基于時間的物流控制技術(shù) n1. 準(zhǔn)時制戰(zhàn)略 n2.需求計(jì)劃 n3.重新訂貨方法 n4.快速反應(yīng)、持續(xù)補(bǔ)貨和自動補(bǔ)貨 企業(yè)物流發(fā)展的其他戰(zhàn)略企業(yè)物流發(fā)展的其他戰(zhàn)略 n1.合理化戰(zhàn)略 n2.信息化戰(zhàn)略 n3.品牌化戰(zhàn)略 n4.國際化戰(zhàn)略 n物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的含義與意義 q物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的含義物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的含義 59 2.5物流戰(zhàn)略聯(lián)盟物流戰(zhàn)略