2020版高考?xì)v史三輪復(fù)習(xí)非選擇題題型專練2（二）常規(guī)大題——主題鏈接式非選擇題（含解析）

1、學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精（二)常規(guī)大題-主題鏈接式非選擇題（建議用時:20分鐘)1閱讀材料,完成下列要求。 材料一中國“賤訟”的傳統(tǒng)由來已久，在當(dāng)今中國仍不乏其例。法律只不過是“必要的邪惡”,因而息訟、重調(diào)解便成了中國法律文化的一大特色。古代法律“出于禮則入于刑“德主而刑輔”,浸染了濃厚的儒家文化色彩。儒家的“視法為器的法律工具主義及“賢人政治”思想，形成了中國幾千年來的人治主義傳統(tǒng)。唐律十二篇,雖有職制、戶婚、廄庫等篇.但要找到違者不刑相待的條款是很難的,這里親屬、婚姻、繼承、物權(quán)之類的民事關(guān)系統(tǒng)統(tǒng)被納入刑法體系中去了.中國古代法律所及之處，沒有純粹的私人事務(wù)，一切都與國家有關(guān)。 羅馬法學(xué)

2、家西塞羅提出:“私法是一回事，公法是另一回事。前者是私人契書、協(xié)議和要式口約等,后者是指公共法律、元老院決議和盟約?！狈▽W(xué)家關(guān)于公私法的分類,使羅馬統(tǒng)治者能夠分別制定了旨在保護(hù)以皇帝為首的國家利益的公法和旨在保護(hù)自由民個人利益的私法. -據(jù)梁治平法辨、張銳智羅馬法學(xué)家關(guān)于公法私法劃分的意義與啟示等整理 材料二隨著清末西方列強(qiáng)的入侵，儒家法律文化的價值體系已經(jīng)崩塌,接受西方法制便是不可避免的.在中國近百年的“法律西化過程中，對待中國傳統(tǒng)儒家文化無疑存在過多的矯枉過正的現(xiàn)象，然而對本民族文化的拋棄，并沒有給我們帶來相應(yīng)的輝煌，相反卻是法律與文化的脫節(jié)，給國人帶來巨大精神苦悶和導(dǎo)致信仰的虛無。隨著中

3、國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化，中國的法律建設(shè)也將走向現(xiàn)代化,在這巨大的社會變革時期，如何看待儒家法律文化，則是我們無法逃避的課題。在中國多元法律文化客觀存在的情況下，法律的現(xiàn)代化，不能無視本土的儒家法律文化,無視它在民眾心理間強(qiáng)大的存在，否則就可能會產(chǎn)生“國家法”和“民間法”之間的文化阻礙. -摘編自張?zhí)焓嫒寮曳蓛r值觀及其文化背景分析（1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識，指出古代中國法律及法律文化與古羅馬的差異.(2）根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識,從“社會變遷”的角度，對“中國近現(xiàn)代法制建設(shè)”的歷史演變進(jìn)行解讀。2閱讀材料，回答問題。材料一陸上絲綢之路沿途氣候異常干燥，地形復(fù)雜，加之駱駝、馬匹運(yùn)載有限,更為嚴(yán)峻的

4、是唐與吐蕃及西亞阿拉伯國家的沖突劇增。安史之亂后,“國家用度”盡仰江淮。宋朝與遼、西夏、金等政權(quán)長期對峙,政府轉(zhuǎn)而在廣州、泉州等12處設(shè)市舶司，專司外商貨物稅,并利用先進(jìn)技術(shù)，從泉州和廣州等地南下海上,達(dá)東南亞和南亞,通今波斯灣、紅海至歐洲，也可至非洲東海岸。16世紀(jì)初，葡萄牙人開辟了從大西洋越過非洲自西而東進(jìn)入亞洲的新航線，海上絲綢之路愈加發(fā)達(dá)。最終綠洲古路遭到遺棄，失去了傳統(tǒng)價值。據(jù)費(fèi)正清劍橋中國古代史等整理材料二1876年，由英、美合謀，擅自修建了中國第一條營運(yùn)鐵路-吳淞鐵路,隨后，清政府出銀贖回并拆除，將修建鐵路、應(yīng)用蒸汽機(jī)車視為“奇技淫巧”。全國鐵路缺干少支，到1949年，中國的機(jī)車

5、分別出自9個國家30多家工廠，人稱中國是“萬國機(jī)車博物館”。由此看出，中國距現(xiàn)代式的模式之形成，尚去甚遠(yuǎn)。中華人民共和國成立后，19491981年的32年內(nèi)共修建了38條新干線和67條新支線，逐漸向西北、西南落后邊遠(yuǎn)地區(qū)延伸，初步形成了鐵路網(wǎng)絡(luò)，并開始修建雙線鐵路以及自制蒸汽、內(nèi)燃、電力機(jī)車,帶動與之相關(guān)制造業(yè)的發(fā)展。1996年，京九鐵路修建,大量使用本地勞動力,改變了他們離家不離鄉(xiāng)的局面，同時也使“北煤南運(yùn)”“南糧北運(yùn)”的瓶頸現(xiàn)狀得以改觀。2007年，cr系列動車誕生，高鐵從上海到杭州縮短為40分鐘，可以工作在上海，住在杭州，還使原本獨立的城市文化景點逐漸形成一個整體。2017年，自主研發(fā)出

6、了“復(fù)興號”動車，中國高鐵駛向了世界最高水平的舞臺。-據(jù)白壽彝中國交通史、李京文鐵道與發(fā)展等整理(1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識，指出絲綢之路時空大挪移的主要因素。（2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識,概括新中國成立以來鐵路交通建設(shè)較近代有哪些發(fā)展并分析其影響。（3）根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識，談?wù)勀銓χ袊煌òl(fā)展是“一個國家和一段歷史”的認(rèn)識. （二）常規(guī)大題主題鏈接式非選擇題1解析：（1）根據(jù)材料分別分析古代中國和古代羅馬法律的特點即可。(2)從社會變遷的角度分析，需要考慮外因和內(nèi)因兩個角度，也就是從西方法律思想與儒家法律思想的碰撞和交融角度進(jìn)行解讀。答案:(1)差異：古代中國,有“賤訟”的傳統(tǒng)

7、，故重息訟、調(diào)解；過分強(qiáng)調(diào)統(tǒng)治階級利益,忽視了對私人利益的保護(hù)；重人治，輕法治。古羅馬，重視私法，強(qiáng)調(diào)對私權(quán)的保護(hù)；視法為保障權(quán)利的一種手段。(2)解讀：中國步入近代以后，帶有濃厚儒家色彩的中國古代法律體系已經(jīng)不能適應(yīng)時代的需要；隨著列強(qiáng)的入侵，西方法制傳入中國,要建設(shè)現(xiàn)代化法治國家，接受西方法制便是不可避免的；西方法律的移植，一定要和中國傳統(tǒng)法律文化相結(jié)合，這才是法律移植的正確途徑；同時要對儒家法律文化重新整合、改造，將傳統(tǒng)法律文化現(xiàn)代化，使之符合中國現(xiàn)代法制建設(shè)。（言之有理即可)2解析：（1)本小問答題的側(cè)重點在于找準(zhǔn)角度,據(jù)材料一“陸上絲綢之路沿途氣候異常干燥，地形復(fù)雜”“更為嚴(yán)峻的是沖

8、突劇增”“安史之亂后，國家用度盡仰江淮”“政府利用先進(jìn)技術(shù)，從達(dá)”“政府轉(zhuǎn)而在設(shè)市舶司，專司外商貨物稅”“16世紀(jì)初,葡萄牙人開辟了新航線”信息,可以從舊路弊端、政權(quán)對峙（舊路受阻）、經(jīng)濟(jì)重心南移(南方發(fā)展)、技術(shù)進(jìn)步、政策(政府)支持、外因影響等幾個方面來回答。(2）解答本問的關(guān)鍵是將材料二中兩段材料進(jìn)行對比,并得出結(jié)論。第一小問發(fā)展，由材料二第一段“全國鐵路缺干少支”以及第二段“19491981年的32年內(nèi)共修建逐漸延伸，初步形成了”可知，新中國成立后鐵路修建速度加快,且初步形成緊密的交通網(wǎng)；由材料二第一段“到1949年,中國的機(jī)車人稱”以及第二段材料“2017年，自主研發(fā)出了”可知，中國

9、技術(shù)水平逐漸提高,自主創(chuàng)新能力增強(qiáng).第二小問影響，可以從對新中國的政治、經(jīng)濟(jì)、文化(包含地區(qū)間的文化交流）、社會生活(包含交通的發(fā)展、人民生活方式的變化等）等方面回答。（3)認(rèn)識可以從交通與國家發(fā)展的關(guān)系展開，某一時期交通的發(fā)展會折射出國家在這一時期的發(fā)展?fàn)顩r，同時交通的發(fā)展又會反過來促進(jìn)國家的發(fā)展.答案：(1）主要因素：陸上絲綢之路受氣候、地形限制；中原政權(quán)與少數(shù)民族政權(quán)、阿拉伯國家長期對峙；經(jīng)濟(jì)重心南移；技術(shù)的進(jìn)步(造船和指南針）；統(tǒng)治者的對外開放政策；新航路開辟(或地理大發(fā)現(xiàn)）的影響。（2）發(fā)展：鐵路修建速度加快，逐漸形成緊密的交通網(wǎng)；技術(shù)水平逐漸提高，自主創(chuàng)新能力增強(qiáng)；人民政府完全掌握了筑路權(quán)。影響:彌補(bǔ)近代交通的不足；有利于“一五”計劃順利實施；激發(fā)人民建設(shè)社會主義的熱情，體現(xiàn)社會主義的優(yōu)越性;沖破帝國主義的包圍和封鎖；帶動貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，改變落后面貌；有益于帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；縮短了時空距離，加快地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)文化交流;改變出行方式，促進(jìn)就業(yè)觀念和家庭生活觀念的變化；有利于進(jìn)一步推動改革開放，提高民族自信心.(3)認(rèn)識：古代交通的發(fā)展與朝代興亡、技術(shù)進(jìn)步等息息相關(guān)，交通的發(fā)展有利于民族交融，保證農(nóng)耕文明的延續(xù)，促進(jìn)不同文明間的交流；近代交通的發(fā)展?fàn)顩r與列強(qiáng)對中國的侵略緊密相連，也與腐敗的清政府相關(guān)，尤其是帝國主義在華鐵