制動系的維護(hù)畢業(yè)設(shè)計

1、26 河北石油職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 系部: 機械工程系 專業(yè)：機電一體化技術(shù) 班級：機電09-3班 姓名: 二一二 年 五 月 三十一 日畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書09級 機械工程 系 機電一體化技術(shù) 專業(yè)設(shè)計（論文）題目：制動系的維護(hù)學(xué)生姓名： 性別; 男 年齡 ；23 班級：機電 093班 設(shè)計（論文）地點 ： 長城汽車股份有限公司 時間：自 2012年 3月 1日至 2012年5月 31日指導(dǎo)教師 職稱： 副教授 系主任 職稱 ：副教授 專業(yè)教研室主任 職稱:講師教務(wù)處負(fù)責(zé)人 職稱 ：副教授 發(fā)任務(wù)書日期 2012年 2 月 2 8 日 畢業(yè)設(shè)計（論文）說明書二o 09 級機械工程系

2、 機電一體化技術(shù) 專業(yè) 3 班題 目 :制動系的維護(hù)姓 名 : 學(xué)號： 37指導(dǎo)教師 : 職稱：副教授閱讀教師 : 職稱: 副教授 二o 一二 年 五月 三十一日畢業(yè)設(shè)計（論文）說明書 （一）畢業(yè)設(shè)計（論文）題目：制動系的維護(hù)（二）畢業(yè)設(shè)計（論文）使用的原始數(shù)據(jù)：制動產(chǎn)生的摩擦力矩（三）畢業(yè)設(shè)計（論文）的內(nèi)容：1、制動系簡介2、制動系各部件的檢查與維護(hù)3、制動系常見故障及排除方法4、作業(yè)內(nèi)容與技術(shù)要求（四）設(shè)計圖名稱：盤式制動器（五）畢業(yè)設(shè)計（論文）工作自2012年03 月 1 日起至 2012年05月31日（六）畢業(yè)設(shè)計（論文）進(jìn)行地點：校內(nèi)和長城汽車公司企業(yè)內(nèi)部（七）主要參考資料及文獻(xiàn)汽車

3、制動系統(tǒng)汽車構(gòu)造汽車維護(hù)與保養(yǎng) 學(xué)生姓名： 日期 2012.5.31 指導(dǎo)教師姓名： 日期 2012.5.31目錄摘要1前言21.制動系簡介31. 1制動系組成31. 2制動系的功用31. 3制動系的一般工作原理31. 4對制動系的要求42.制動系各部件的檢查與維護(hù)52.1 制動液的檢查與更換52.2制動系統(tǒng)內(nèi)的排氣62.3制動真空助力性能的檢查82.4檢查與調(diào)整制動踏板102.5檢查與調(diào)整駐車制動112.6制動器的檢查123.制動系常見故障及排除方法134.制動系作業(yè)內(nèi)容及技術(shù)要求194.1一級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容及要求194.2二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容及要求19結(jié)論25謝辭 25參考文獻(xiàn)26摘要制動系統(tǒng)是

4、汽車的一個重要組成部分，它直接影響汽車的安全性。制動系統(tǒng)是保證行車安全的極為重要的一個系統(tǒng)。本篇論文講述了汽車制動系的組成及功用，制動系的維護(hù)以及制動系常見故障和排除方法，讓我們明確了制動系維護(hù)的重要性和一些解決故障的方法。我們只有掌握更多的知識和實踐經(jīng)驗，才能更好的維護(hù)汽車。使汽車安全行駛，保護(hù)人身安全。關(guān)鍵詞: 汽車 制動系統(tǒng) 維護(hù) 保養(yǎng)abstractthe vehicle brake system is an important component, which directly affects the vehicles safety. the braking system is to

5、 guarantee the safety of the importance of a system. this paper describes the composition and function of automobile brake system, brake system and brake system maintenance and common troubleshooting, let us clear the braking system to maintain the importance and some methods to resolve the fault. o

6、nly when we have more knowledge and practice experience, can better protect the car. the automobile driving security, protect the safety of people.key words: vehicle braking system maintenance- 2 -前言車輛的制動系統(tǒng)是保障行車安全的重要部分，面對一些大馬力的車輛來說更是缺一不可。畢竟光有一身蠻力，但停的不太穩(wěn)或者制動距離過長都會導(dǎo)致嚴(yán)重的后果?？s短一米的距離，往往可以挽救一個生命。汽車的制動性是汽車的

7、主要性能之一。自從汽車誕生之日起，汽車的制動性就顯得至關(guān)重要；并且隨著汽車技術(shù)的發(fā)展和汽車行駛車速的提高，其重要性也顯得越來越明顯。制動性直接關(guān)系到交通安全，重大交通事故往往與制動距離太長、緊急制動時發(fā)生側(cè)滑等情況有關(guān)。所以，汽車的制動性是汽車行駛的重要保障。對制動系的維護(hù)也就顯得尤為重要，針對制動系故障我們也要有一定的了解及解決辦法。- 2 -1.制動系簡介1.1制動系組成制動系統(tǒng)一般由制動操縱機構(gòu)和制動器兩個主要部分組成。(1)制動操縱機構(gòu)產(chǎn)生制動動作、控制制動效果并將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾€部件。由供能裝置、控制裝置、傳動裝置組成。供能裝置：包括供給、調(diào)節(jié)制動所需能量以及改善傳動介質(zhì)狀

8、態(tài)的各種 部件控制裝置：產(chǎn)生制動動作和控制制動效果各種部件，如制動踏板。傳動裝置：包括將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾€部件如制動主缸、輪缸。(2)制動器產(chǎn)生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。汽車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動力矩，稱為摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結(jié)構(gòu)型式。1.2制動系的功用(1) 保證汽車行駛中能按駕駛員要求減速停車；(2) 保證車輛可靠停放。1.3制動系統(tǒng)的一般工作原理制動系統(tǒng)的一般工作原理是，利用與車身相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動軸) 相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的趨勢。(1) 制動系不工作時

9、 鼓間有間隙，車輪和制動轂可自由旋轉(zhuǎn)；(2) 制動時 要汽車減速，腳踏下制動器踏板通過推桿和主缸活塞，使主缸油液在一定壓力下流入輪缸，并通過兩輪缸活塞推使制動蹄繞支承銷轉(zhuǎn)動，上端向兩邊分開而以其摩擦片壓緊在制動鼓的內(nèi)圓面上。不轉(zhuǎn)的制動蹄對旋轉(zhuǎn)制動鼓產(chǎn)生摩擦力矩，從而產(chǎn)生制動力；(3) 解除制動 當(dāng)放開制動踏板時回位彈簧即將制動蹄拉回原位，制動力消失。由制動操縱機構(gòu)和制動器兩個主要部分組成。1.4對制動系的要求為了保證汽車行使安全，發(fā)揮高速行使的能力，制動系必須滿足下列要求：(1) 制動效能好。評價汽車制動效能的指標(biāo)有：制動距離、制動減速度、制動時間；(2) 操縱輕便，制動時的方向穩(wěn)定性好。制動

10、時，前后車輪制動力分配合理，左右車輪上的制動力應(yīng)基本相等，以免汽車制動時發(fā)生跑偏和側(cè)滑；(3) 制動平順性好。制動時應(yīng)柔和、平穩(wěn)；解除時應(yīng)迅速、徹底；(4) 散熱性好，調(diào)整方便。這要求制動蹄摩擦片抗高溫能力強，潮濕后恢復(fù)能力快，磨損后間隙能夠調(diào)整，并能夠防塵、防油；(5) 帶掛車時，能使掛車先于主車產(chǎn)生制動，后于主車解除制動；掛車自行脫掛時能自行進(jìn)行制動。2.制動系各部件的檢查與維護(hù)2.1制動液的檢查與更換2.1.1制動液液面高度的檢查正常情況下，汽車每行駛1萬km時和制動系統(tǒng)維修后，應(yīng)經(jīng)常檢查儲液罐內(nèi)制動液的液面高度。正確的液面高度如圖1所示，應(yīng)在儲液罐的上限(mm)和下限(mm)標(biāo)線之間。

11、若制動液面過低，應(yīng)向儲液罐內(nèi)加入制動液至上限位置。若行駛中制動液面過低報警燈發(fā)亮?xí)r，應(yīng)立即添加制動液。2.1.2制動液的更換正常情況下汽車每使用一年，應(yīng)更換制動液。更換新的制動液時，通常應(yīng)清洗液壓制動管路，有一種不拆卸管路而有良好清洗效果的方法：由兩人配合，一人踏住制動踏板，另一人按由遠(yuǎn)而近的順序擰松制動分泵的放氣螺釘，使舊制動液和污物從此排出。當(dāng)儲液罐內(nèi)剛好沒制動液時加入新制動液，再按上述方法將舊制動液徹底排凈，直到新制動液流出為止。更換制動液應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，廠家推薦使用921合成制動液或dot-3制動液。制動液應(yīng)清潔、包裝密封。否則，制動液吸收空氣中的潮氣或進(jìn)入雜質(zhì)，會導(dǎo)致制動液系統(tǒng)中總泵

12、、分泵的磨損而影響制動效果。不同牌號的制動液不能混用，否則會使制動失靈。 2.2制動系統(tǒng)內(nèi)的排氣制動系統(tǒng)維修，如更換制動管路，維護(hù)制動總泵、分泵之后，必須將制動系統(tǒng)內(nèi)的空氣排凈，以確保良好的制動效果。放氣的一般程序是：(1) 檢查儲液罐內(nèi)的液面高度，通常應(yīng)加至規(guī)定的上限值。放氣過程中，應(yīng)及時加添制動液，保持液面高度不低于下限值。(2) 放氣順序：由遠(yuǎn)至近即右后輪、左后輪、右前輪、左前輪。(3) 為了清潔和回收制動液，應(yīng)將放氣螺釘擦干凈，并接上透明塑料軟管和容器。(4) 一人踏制動踏板數(shù)次，當(dāng)制動踏板較高時，用力踏住不放松，如圖2所示。(5)另一人如圖2所示的方法，用扳手逆時針轉(zhuǎn)動放氣螺釘1/3

13、-1/2圈，使制動液從管中流出，在液壓消失之前順時針擰緊放氣螺釘。在擰緊放氣螺釘之前，絕不可放松制動踏板。（6）若空氣沒排盡，可重復(fù)(4)、(5)的動作，直至流出的制動液沒有氣泡為止。排氣過程結(jié)束后，檢查制動管路，不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。2.3制動真空助力性能的檢查汽車行駛一定里程后或認(rèn)為真空助力性能較差時，應(yīng)對其性能進(jìn)行檢查。檢查可分為簡易和試驗儀器兩種方法。下面介紹簡易方法：2.3.1真空助力作用的檢查在發(fā)動機熄火時，按正常制動力踏下制動踏板并保持不動。然后啟動發(fā)動機，即刻間制動踏板應(yīng)向下移動一個位置，說明真空助力作用正常。若制動踏板不向下移動或移動不明顯，說明助力作用喪失或減弱。2.3.2真空助

14、力器的密封檢查啟動發(fā)動機并使其運轉(zhuǎn)1-2min熄火。然后，如圖3所示踏幾下制動踏板，踏板高度應(yīng)一次比一次高。否則，應(yīng)檢查助力缸的密封狀況。2.3.3負(fù)荷氣密性的檢查啟動發(fā)動機，運轉(zhuǎn)1-2min后，踏下制動踏板。然后使發(fā)動機熄火，在30s內(nèi)踏板高度應(yīng)無變化。若有變化應(yīng)檢查單向閥是否密封，真空管路是否有泄漏等。2.4檢查與調(diào)整制動踏板2.4.1制動踏板自由行程的檢查與調(diào)整用直尺一端放置于制動踏板的前圍板上，另一端接觸制動踏板一側(cè)(直尺應(yīng)垂直于踏板平面)。用手輕壓踏板，當(dāng)感到有阻力時應(yīng)停止，察看踏板移動的距離。即自由行程。應(yīng)為3-7mm，過大過小應(yīng)調(diào)整。如圖4所示，擰松固定螺母，轉(zhuǎn)動真空助力器推桿，

15、調(diào)整合適后將固定螺母擰緊。調(diào)整后，應(yīng)檢查并確保制動踏板高度和制動燈開關(guān)正常。2.4.2制動踏板高度的檢查與調(diào)整測量踏板高度，即踏板在自由狀態(tài)下其上表面至前圍板的距離，應(yīng)為176-181mm。不符合規(guī)定應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。(1)拆下制動燈開關(guān)導(dǎo)線，參看圖4，擰松制動燈開關(guān)固定螺母。(2)旋轉(zhuǎn)制動燈開關(guān)，同時檢查踏板高度，直到符合規(guī)定時，再將制動燈開關(guān)固定螺母固定。(3)裝復(fù)制動燈開關(guān)導(dǎo)線。最后檢查與調(diào)整制動踏板自由行程，使之符合規(guī)定。2.5檢查與調(diào)整駐車制動轎車駐車制動，是將操縱桿拉緊后，經(jīng)過拉線和桿件等，使后輪制動器中的兩制動蹄壓緊在制動鼓上而產(chǎn)生制動作用。2.5.1駐車制動的檢查將操縱桿在完全放松時

16、拉緊，其工作行程應(yīng)在59個齒之間。不符合規(guī)定時，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。2.5.2駐車制動的調(diào)整調(diào)整部位如圖5所示，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺母，直到制動操縱桿的工作行程達(dá)到規(guī)定值為止。調(diào)整后，將車停在大于20%的坡度上，轎車滿載，用大于400n的力拉住操縱桿，轎車能夠停住為符合要求。2.6制動器的檢查2.6.1前輪制動器的檢查通過制動鉗體上檢查孔，如圖6所示，檢查制動襯塊的厚度，其標(biāo)準(zhǔn)值為10mm，磨損極限為1mm。制動盤的標(biāo)準(zhǔn)厚度為11mm，磨損極限為10mm。2.6.2后輪制動器的檢查制動蹄片的標(biāo)準(zhǔn)厚度為4.0mm，磨損極限值為1.0mm。制動鼓的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑是180mm，使用中的磨損會使其內(nèi)徑變大，其極限為181mm

17、。制動器零件是關(guān)鍵部件，當(dāng)磨損接近或達(dá)到極限值時，應(yīng)及時更換磨損件。3.制動系常見故障及排除方法故障情況可能原因排除方法制動踏板高度降低1制動片自動調(diào)整不靈，使蹄片和制動鼓之間的間隙過大2后制動片磨損嚴(yán)重3制動蹄彎曲變形4液壓系統(tǒng)中有空氣5液壓系統(tǒng)泄露6制動液不合格，溫度高時制動液汽化7制動總泵活塞密封圈磨損或總泵缸內(nèi)孔刮傷、泵缸磨損或銹蝕8制動鉗與其固定支板導(dǎo)軌結(jié)合面形成油污、鐵銹或腐蝕，制動襯塊粘在支板結(jié)合面上1開動汽車，向前向后使用制動停車，制動器即自動調(diào)整。若踏板行程仍過大，則需要調(diào)整制動蹄片和制動鼓的間隙2更換制動蹄片3更換制動蹄4排除液壓系統(tǒng)中的空氣5加注制動液至規(guī)定的頁面。踩下制

18、動踏板，檢查制動鉗、制動分泵、油管、軟管及接頭處是否泄露并進(jìn)行修理和更換6用清潔的制動液沖洗液壓系統(tǒng)并加注規(guī)定的制動液7更換制動總泵活塞密封圈或制動總泵8清除制動鉗和導(dǎo)軌結(jié)合面上的污垢制動踏板軟有彈性1液壓系統(tǒng)中有空氣2制動蹄片彎曲或變形3制動蹄片或襯塊和制動鼓或制動盤沒有完全貼合4后制動器調(diào)整不當(dāng)1排除液壓系統(tǒng)中的空氣2更換不合格的制動蹄3研磨制動蹄片或襯塊使制動蹄片或襯塊和制動鼓或制動盤完全貼合4調(diào)整后制動器制動踏板硬，制動不靈1真空增壓器真空軟管松動或軟管漏氣2制動蹄片或襯塊質(zhì)量不良3制動蹄彎曲或破碎4制動鉗在導(dǎo)銷處卡住或扒勁，后制動蹄在支承底板上扒勁5制動鉗、制動泵、制動總泵的活塞粘結(jié)

19、或卡住6真空增壓器單向閥失靈7真空增壓器內(nèi)部卡住8制動總泵缸回油孔被污垢堵塞9制動管路堵塞或不暢10制動液不合格，使橡膠零件膨脹，在缸孔中卡住1緊固連接處或更換漏氣軟管2更換制動蹄片或襯塊3更換不合格的制動蹄4更換導(dǎo)銷和襯套，清除后制動支承座底板上的鐵銹油垢或更換制動底板5檢修制動鉗、制動分泵和制動總泵，必要時更換新件6在發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為1500r/min時發(fā)動機熄火，等兩分鐘后踩下制動踏板，若真空增壓器的作用不到兩次，說明單向閥損壞7檢查真空增壓器的工作是否正常，若不正常則應(yīng)更換8檢修或更換制動總泵9用壓縮空氣清潔管路污垢，更換不合格零件10更換橡膠零件和規(guī)定的制動液制動器拖滯1真空增壓器內(nèi)部

20、卡住2停車制動拉線調(diào)整不正確或卡住3后制動器回位彈簧軟或損壞4制動器自動調(diào)整器不起作用5制動鉗、制動分泵、制動總泵的活塞卡住6制動總泵回油孔堵塞7制動摩擦片被制動液或潤滑油沾污8制動蹄上摩擦片松動或不適合9制動鉗固定支板螺栓松動10后制動器底板松動1找出真空增壓器發(fā)卡原因，必要時更換增壓器2調(diào)整停車制動拉線，更換卡住的拉線3更換后制動器回位彈簧，必要時更換制動蹄4檢修制動鉗、制動分泵和總泵，必要時更換新品6用壓縮空氣吹通回油孔，嚴(yán)禁用鐵絲同堵塞的孔7找出被沾污的原因，更換全部制動蹄8緊固或更換制動蹄9緊固螺栓10緊固后制動器底板螺栓制動時跑偏1一側(cè)制動摩擦片有油污2一側(cè)制動蹄彎曲、變形或摩擦片

21、松動3制動摩擦片與制動鼓或制動盤未磨合4一側(cè)制動鉗固定支板松動5制動鉗活塞卡在6制動摩擦片被水浸濕7懸架裝置緊固件松動8輪轂軸承磨損或損壞9輪胎氣壓不當(dāng)1找出油污原因，更換兩側(cè)摩擦片2更換兩側(cè)制動蹄3研磨制動摩擦片4緊固松動的螺栓5檢修或更換制動鉗6在行駛中，連續(xù)使用制動，使水分蒸發(fā)7緊固懸架裝置的螺栓8更換輪轂軸承9按標(biāo)準(zhǔn)給輪胎充氣制動時有噪聲1制動蹄片磨損，蹄片鐵直接與制動鼓接觸2制動摩擦片松動或回位彈簧折斷3制動底板凸臺不平4制動盤或制動鼓破裂，磨出溝痕5使用不合格的制動片6制動蹄彎曲變形或破碎7制動盤表面鐵銹過多8制動鉗上有毛刺或生銹1更換制動蹄2更換損壞的零件3更換制動底板4更換制動

22、盤或制動鼓5更換合格的制動片6更換全部的制動蹄7清潔制動盤上的鐵銹8清潔制動鉗上的毛刺或鐵銹制動時發(fā)抖1制動鼓或 盤劃傷或不圓2制動蹄變形，摩擦片上有油污4分泵有故障5制動盤摩擦片卡住6真空增壓器有故障1同時更換左右兩側(cè)制動鼓或盤2更換制動蹄片3找出有油污的原因，更換蹄片4檢修分泵5更換制動蹄片6更換真空增壓器264.制動系作業(yè)內(nèi)容及技術(shù)要求4.1一級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容及要求檢查緊固各制動管路，檢查調(diào)整制動踏板自由行程 制動管路接頭應(yīng)不漏氣，支架螺栓緊固可靠，制動聯(lián)動機構(gòu)應(yīng)靈敏可靠，儲氣筒無積水，制動踏板自由行程符合規(guī)定。4.2二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容及要求維護(hù)項目作業(yè)內(nèi)容技術(shù)要求前輪制動1、檢查前輪制動器

23、調(diào)整臂的作用作用正常2、拆卸前輪轂總成、制動蹄、支承銷；消洗轉(zhuǎn)向節(jié)、軸承、支承銷、清潔制動底板等零件清潔、無油污3、檢查制動盤、制動凸輪軸，校緊裝置螺栓1、制動底板不變形，按規(guī)定力矩扭緊裝置螺栓2、凸輪軸轉(zhuǎn)動靈活、無卡滯，轉(zhuǎn)向間隙符合規(guī)定4、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)及螺母、保險片及油封、轉(zhuǎn)向節(jié)臂，校緊裝置螺栓1、轉(zhuǎn)向節(jié)無裂紋，螺紋完好，與螺母配合應(yīng)無徑向松曠，保險片作用良好，油封完好不漏油2、轉(zhuǎn)向節(jié)軸徑與軸承的配合間隙符合要求，轉(zhuǎn)向節(jié)臂裝置螺栓扭緊力矩符合規(guī)定5、檢查內(nèi)外軸承液柱保持架無斷裂，滾柱無脫落，無裂損和燒蝕，軸承內(nèi)圈無裂損和燒蝕6、檢查制動蹄及支承銷1、制動蹄無裂損及明顯變形，摩擦片不破裂，鉚接可

24、靠，摩擦片厚度符合規(guī)定2、支承銷無過量磨損，支承銷與制動蹄承孔襯套配合間隙符合規(guī)定7、檢查制動蹄復(fù)位彈簧復(fù)位彈簧應(yīng)無明顯變形，自由長度、拉力符合規(guī)定8、檢查前輪轂、制動鼓及軸承外座圈，校緊輪胎螺栓內(nèi)螺母1、輪轂無裂損2、軸承外座圈無裂紋，無麻點，無燒蝕3、制動鼓無裂紋，外邊緣不得高出工作表面，檢視孔完整，內(nèi)徑尺寸、圓度誤差、左右內(nèi)徑差符合規(guī)定4輪胎螺栓齊全完好，規(guī)格一致、按規(guī)定力矩鈕緊9、裝復(fù)前輪轂、調(diào)整前輪軸承松緊度及制動間隙1、裝復(fù)支承銷，制動蹄支承銷孔均應(yīng)涂潤滑脂，開口銷或卡簧齊全有效2、潤滑軸承3、制動鼓、制動片表面清潔，無油污4、制動片與制動鼓的間隙應(yīng)符合規(guī)定，轉(zhuǎn)動無碰擦現(xiàn)象或聲響，

25、檢視孔擋板齊全5、輪轂轉(zhuǎn)動靈活，用拉力計測量時可轉(zhuǎn)動、且無軸向間隙6、保險可靠，防塵罩、襯墊完好，螺栓墊圈齊全緊固（螺栓規(guī)格一致）后輪制動1、拆半軸、輪轂總成、制動蹄、支承銷，清洗各零件及制動底板、半軸套管1、輪轂通氣孔暢通2、各零件及制動盤、后橋套管清潔無油污2、檢查制動底板、制動凸輪軸，校緊連接螺栓1、制動底板不變形，連接栓按規(guī)定力矩緊固2、凸輪軸轉(zhuǎn)動靈活，無卡滯，軸向間隙和徑向間隙符合規(guī)定3、檢查后橋半軸套管、螺母及油封1、套管無裂紋及明顯松動，與螺母配合無徑向松曠2、油封完好，無損壞，無漏油3、套管頸與軸承配合間隙符合規(guī)定4、檢查內(nèi)外軸承1、軸承保持架無斷裂，滾柱不脫落，無裂損和燒蝕2

26、、軸承內(nèi)座圈無裂紋、燒蝕5、檢查制動蹄急支承銷1、制動蹄無裂紋及變形，摩擦片不破損，鉚接可靠，摩擦片厚度符合規(guī)定2、支承銷與制動蹄承孔襯套配合間隙符合規(guī)定3、支承銷無過量磨損6、檢查制動蹄復(fù)位彈簧復(fù)位彈簧無變形，自由長度符合規(guī)定，拉力良好7、檢查后輪轂、制動鼓急軸承外座圈，檢查扭緊半軸螺栓，檢查輪胎螺栓，校緊內(nèi)螺母1、軸轂無裂損2、軸承外座圈不松動，無損壞3、制動鼓舞裂紋，內(nèi)徑、圈度誤差、左右內(nèi)徑差符合規(guī)定，外邊緣不得高出工作表面，制動鼓檢視孔完整4、半軸螺栓齊全有效8、檢查半軸半軸無明顯變曲，不磨套管，無裂紋，花鍵無過量磨損或鈕曲變形9、裝復(fù)后輪轂，調(diào)整制動間隙1、裝復(fù)支承銷、制動蹄片時，承孔均應(yīng)涂潤滑脂，開口銷或卡簧齊全可靠2、潤滑軸承3、套管軸頸表面應(yīng)涂機油后再裝上軸承4、制動蹄片、制動鼓面應(yīng)清潔，無油污5、制動蹄片與制動鼓的間隙應(yīng)符合規(guī)定，轉(zhuǎn)動物碰擦現(xiàn)象和聲響，檢視孔擋板齊全緊固6、輪轂轉(zhuǎn)動靈活，拉力符合規(guī)定7、鎖緊螺母按規(guī)定力矩扭緊制動閥、制動管路、制動踏板1、檢查制動踏板自由行程2、檢查緊圓制動閥和管路接頭3、液壓制動檢查制動管路內(nèi)是否有氣1、制動踏板自由行程符合規(guī)定2、制動閥和管路接頭連接可靠，無漏氣3、液壓制動管路內(nèi)無氣駐車制動檢查駐車制動性能，檢查駐車制動器自由行程符合規(guī)定、作用正常結(jié)論在畢業(yè)論