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文檔簡(jiǎn)介
1、xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 工程工程 測(cè)測(cè) 量量 方方 案案 編制: 復(fù)核: 審核: xxxxxxxxxx 項(xiàng)目部 二零 年 月 涪陵區(qū)長(zhǎng)江一橋南橋頭改造工程測(cè)量方案 中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部 - 1 - 目目 錄錄 一、一、編制依據(jù)編制依據(jù).- - 2 2 - - 二、二、工程概況工程概況.- - 2 2 - - 三、三、測(cè)量工作流程圖測(cè)量工作流程圖.- - 3 3 - - 四、四、人員儀器配備人員儀器配備.- - 3 3 - - 1. 人員配置 .- 3 - 2. 儀器配置 .- 4 - 五、五、測(cè)量方法與技術(shù)要求測(cè)量方法與技術(shù)要求
2、.- - 4 4 - - 1. 平面控制測(cè)量 .- 4 - 2. 高程控制測(cè)量 .- 5 - 六、六、控制網(wǎng)導(dǎo)線復(fù)測(cè)及加密成果控制網(wǎng)導(dǎo)線復(fù)測(cè)及加密成果.- - 6 6 - - 1. 復(fù)測(cè)概況 .- 6 - 2. 復(fù)測(cè)精度與數(shù)據(jù)處理 .- 7 - 3. 測(cè)量成果 .- 7 - 4. 控制網(wǎng)圖形 .- 7 - 5. 復(fù)測(cè)結(jié)果 .- 8 - 七、七、主體施工測(cè)量方案主體施工測(cè)量方案.- - 8 8 - - 1. 準(zhǔn)備工作 .- 8 - 2. 橋梁分部工程測(cè)量方案 .- 9 - 3. 路基分項(xiàng)工程測(cè)量方案 .- 12 - 4. 涵洞分項(xiàng)工程測(cè)量方案 .- 13 - 八、八、重難點(diǎn)工程測(cè)量監(jiān)控重難點(diǎn)工程
3、測(cè)量監(jiān)控.- - 1313 - - 九、九、沉降、變型觀測(cè)沉降、變型觀測(cè).- - 1414 - - 十、十、竣工測(cè)量竣工測(cè)量.- - 1515 - - 十一、十一、測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)整理測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)整理 .- - 1616 - - 十二、十二、測(cè)量?jī)x器管理與維護(hù)測(cè)量?jī)x器管理與維護(hù) .- - 1717 - - 十三、十三、質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施 .- - 1818 - - 十四、十四、測(cè)量安全、文明與環(huán)境保護(hù)測(cè)量安全、文明與環(huán)境保護(hù) .- - 1919 - - 涪陵區(qū)長(zhǎng)江一橋南橋頭改造工程測(cè)量方案 中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部 - 2 - 一、一、編制依據(jù)編制依據(jù) 1) 工程測(cè)量規(guī)范gb50026-2007
4、; 2) 工程測(cè)量規(guī)范gb50026-2007; 3) 三四等導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范ch/t2007-2001; 4) 國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范gb128972006; 5) 國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范gb/t 12898-2009; 6) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/tf050-2011; 7) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)jtg f80/1-2004; 8) 控制測(cè)量成果表重慶市勘測(cè)院; 9) 設(shè)計(jì)圖紙。 二、二、工程概況工程概況 涪陵長(zhǎng)江一橋位于重慶涪陵城區(qū)天子殿,連接涪陵江北黃旗和天子殿, 立交起于長(zhǎng)江一橋南橋頭,終于濱江路,立交內(nèi)地形標(biāo)高為 163224m,相 對(duì)高差達(dá) 61m。立交處于東西高,中間
5、低的峽谷地形。山谷底由南向北逐 漸降低,濱江大道現(xiàn)狀地面標(biāo)高約 176 m,長(zhǎng)江一橋南橋頭現(xiàn)狀地面標(biāo)高 約 210 m。長(zhǎng)江一橋與濱江大道現(xiàn)狀銜接道路條件較差,通行能力難以滿 足交通需求,因此有必要修建立交,優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng),提高通行能力。 設(shè)計(jì)采用螺旋形立交來(lái)克服高差較大的現(xiàn)狀地形限制,本項(xiàng)目包含立 交一座,其中包含上、下行匝道及螺旋匝道等,立交部分總長(zhǎng)為 1296.981m,其中,道路工程 409.091m,橋梁工程 887.89m。下行匝道寬 度: 單車道+緊急停車道:總寬 8.1 m,凈寬 7.0m;上行匝道寬度:?jiǎn)诬?涪陵區(qū)長(zhǎng)江一橋南橋頭改造工程測(cè)量方案 中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部 -
6、 3 - 道+緊急停車道+檢修道:總寬 9.05m,凈寬 7.0m;螺旋匝道寬度:2 車道: 總寬 19.05 m,凈寬 14.0m。 三、三、測(cè)量工作流程圖測(cè)量工作流程圖 四、四、人員儀器配備人員儀器配備 1. 人員配置 姓名學(xué)歷崗位職責(zé)任職資格備注 本科咨詢、指導(dǎo)高級(jí)工程師測(cè)量總工 ??瀑Y料計(jì)算、內(nèi)外業(yè)復(fù)核高級(jí)測(cè)量員測(cè)量組長(zhǎng) ??仆鈽I(yè)觀測(cè)、儀器維護(hù)測(cè)量員測(cè)量員 ??仆鈽I(yè)觀測(cè)、資料整理測(cè)量員測(cè)量員 2. 儀器配置 控制樁交接 控制樁復(fù)核控制網(wǎng)加密 圖紙復(fù)核、坐標(biāo)計(jì)算 測(cè)量放樣 測(cè)量?jī)x器檢定 向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)定位交底、現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn) 結(jié)構(gòu)物點(diǎn)位復(fù)測(cè)測(cè)量資料整理儀器定期檢校維修 沉降觀測(cè) 資料歸檔竣工
7、測(cè)量 涪陵區(qū)長(zhǎng)江一橋南橋頭改造工程測(cè)量方案 中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部 - 4 - 儀器名稱型號(hào)精度單位數(shù)量備注 全站儀萊卡1201+1套1已檢定 水準(zhǔn)儀賽博 ds321mm套2已檢定 測(cè)量?jī)x器全部為原裝配套,開(kāi)工前已檢定。 五、五、測(cè)量方法與技術(shù)要求測(cè)量方法與技術(shù)要求 1. 平面控制測(cè)量 根據(jù)工程規(guī)模、工程地形條件以及設(shè)計(jì)要求,我部平面控制網(wǎng)的建立 采用三角形網(wǎng)控制。三角形網(wǎng)的設(shè)計(jì)選點(diǎn)與埋石,嚴(yán)格依據(jù)工程測(cè)量規(guī) 范的要求結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行布設(shè)。三角形網(wǎng)測(cè)量的主要技術(shù)要求見(jiàn)表 a- 1。 表 a-1 三角形網(wǎng)測(cè)量的主要技術(shù)要求 測(cè)回?cái)?shù) 等 級(jí) 平均邊 長(zhǎng) (km) 測(cè)角中誤差 ( ) 側(cè)邊相對(duì)
8、中 誤差 最弱邊邊長(zhǎng)相 對(duì)中誤差 1級(jí) 儀器 2級(jí) 儀器 6級(jí) 儀器 三角形最大 閉合差() 二 等 911/250001/12000012-3.5 三 等 4.51.81/1500001/7000069-7 四 等 22.51/1000001/4000046-9 一 級(jí) 151/400001/20000-2415 二 級(jí) 0.5101/200001/10000-1230 三角網(wǎng)中的角度宜全部觀測(cè),邊長(zhǎng)可根據(jù)需要選擇觀測(cè)或全部觀測(cè);觀 測(cè)的角度和邊長(zhǎng)均應(yīng)作為三角網(wǎng)中的觀測(cè)量參與平差計(jì)算。 橋梁施工項(xiàng)目,應(yīng)建立橋梁專用控制網(wǎng)。對(duì)于跨度較小的橋梁,也可 以用勘測(cè)階段所布設(shè)的等級(jí)控制點(diǎn),但必須經(jīng)過(guò)復(fù)
9、測(cè),并滿足橋梁控制網(wǎng) 涪陵區(qū)長(zhǎng)江一橋南橋頭改造工程測(cè)量方案 中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部 - 5 - 的等級(jí)和精度要求。橋梁控制網(wǎng)的選擇,應(yīng)根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)要求合 理確定,并復(fù)核表 a-2 的規(guī)定。 表 a-2 橋梁施工控制網(wǎng)等級(jí)的選擇 橋長(zhǎng) l(m)跨越的寬度 l(m)平面控制網(wǎng)的等級(jí)高程控制網(wǎng)的等級(jí) l5000l1000 二等或三等二等 2000l5000500l1000 三等或四等三等 500l2000200l500 四等或一級(jí)四等 l500l200 一級(jí)四等或五等 注:橋長(zhǎng) l 為橋的總長(zhǎng),跨越寬度 l 為橋梁所跨的江、河、峽谷的寬度。 2. 高程控制測(cè)量 首級(jí)高程控制網(wǎng)的等級(jí),應(yīng)
10、根據(jù)工程規(guī)模、控制網(wǎng)的用途和精度要求 合理選擇,首級(jí)網(wǎng)應(yīng)布設(shè)成環(huán)形網(wǎng),加密網(wǎng)應(yīng)布設(shè)復(fù)核線路或節(jié)點(diǎn)網(wǎng)。 測(cè)區(qū)高程系統(tǒng)采用 1985 國(guó)家高程基準(zhǔn)。水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求應(yīng)復(fù)核表 a-3 規(guī)定。 水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求 a-3 觀測(cè)次數(shù) 往返較差、附核或環(huán) 線閉合差 等 級(jí) 每千米高差權(quán)中 誤差(mm) 跨線長(zhǎng)度 (km) 水準(zhǔn)儀 型號(hào) 水準(zhǔn) 尺 與已知 點(diǎn)聯(lián)測(cè) 附核或 環(huán)線 平地 (mm) 山地 (mm) 二 等 2-ds1 因瓦 往返各 一次 往返各 一次 4l- ds1 因瓦往一次 三 等 650 ds3 雙面 往返各 一次 往返各 一次 12l 4n 涪陵區(qū)長(zhǎng)江一橋南橋頭改造工程測(cè)量方案 中鐵八
11、局一公司涪陵立交項(xiàng)目部 - 6 - 四 等 1016ds3 雙面 往返各 一次 往一次 20l6n 五 等 15-ds3 單面 往返各 一次 往一次 30l- 六、六、控制網(wǎng)導(dǎo)線復(fù)測(cè)及加密成果控制網(wǎng)導(dǎo)線復(fù)測(cè)及加密成果 1. 復(fù)測(cè)概況 本次測(cè)量工作于 2013 年 1 月 9 日開(kāi)始,至 2013 年 1 月 12 日、歷時(shí) 3 天完成。共計(jì)完成控制網(wǎng)復(fù)測(cè)點(diǎn)位 3 個(gè),加密點(diǎn)位 5 個(gè)。 平面控制網(wǎng)等級(jí):國(guó)家四等,驗(yàn)前單位權(quán)中誤差:2.50(s),已知坐標(biāo) 點(diǎn)個(gè)數(shù):3,未知坐標(biāo)點(diǎn)個(gè)數(shù):5,未知邊數(shù):8,最大點(diǎn)位誤差bj4 = 0.0058 (m),最小點(diǎn)位誤差bj2 = 0.0037 (m),平
12、均點(diǎn)位誤差 = 0.0044 (m),最大點(diǎn)間誤差 = 0.0075(m),最大邊長(zhǎng)比例誤差 = 32478, 平面網(wǎng)驗(yàn)后單位權(quán)中誤差 = 2.23 (s),邊長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)總邊長(zhǎng):971.168(m), 平均邊長(zhǎng):121.396(m),最小邊長(zhǎng):67.767(m),最大邊長(zhǎng):193.272(m); 已知高程點(diǎn)個(gè)數(shù):2, 未知高程點(diǎn)個(gè)數(shù):6 ,每公里高差中誤差 = 6.47 (mm),最大高程中誤差bj4 = 1.75 (mm),最小高程中誤差bj2 = 1.14(mm),平均高程中誤差 = 1.43(mm),規(guī)范允許每公里高差中誤差 = 10(mm),邊長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)總邊長(zhǎng):1110.888(m),平均邊長(zhǎng)
13、:111.089(m), 最小邊長(zhǎng):59.550(m),最大邊長(zhǎng):193.272(m),觀測(cè)測(cè)段數(shù):10。 2. 復(fù)測(cè)精度與數(shù)據(jù)處理 本次控制網(wǎng)點(diǎn)復(fù)測(cè)加密采用 leica tca2003(0.5級(jí))全站儀進(jìn)行測(cè)量, 儀器在檢定有效期內(nèi)。測(cè)量前對(duì)儀器及基座進(jìn)行了常規(guī)檢校。測(cè)量數(shù)據(jù)采 用南方平差易 2005 進(jìn)行處理。 涪陵區(qū)長(zhǎng)江一橋南橋頭改造工程測(cè)量方案 中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部 - 7 - 3. 測(cè)量成果 測(cè)量成果表 點(diǎn)名x(m)y(m)h(m)備注 f9100517055.2760176.4350已知點(diǎn) f2600517171.7420
14、175.9900已知點(diǎn) bj13291012.1006517141.6392176.2268 bj23290953.5677516957.4404204.0808 bj33290797.1429517044.5465224.9496 bj53290796.9838516933.7843213.8719 bj43290703.7344516984.1559201.2790 f8170516996.4270211.4661已知點(diǎn) 4. 控制網(wǎng)圖形 5. 復(fù)測(cè)結(jié)果 符合工程測(cè)量規(guī)范 三四等導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范要求。 涪陵區(qū)長(zhǎng)江一橋南橋頭改造工程測(cè)量方案 中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部
15、 - 8 - 七、七、主體施工測(cè)量方案主體施工測(cè)量方案 1. 準(zhǔn)備工作 1) 圖紙符合 開(kāi)工前應(yīng)熟悉審查施工圖紙,掌握設(shè)計(jì)意圖與要求。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的 線路要素表,對(duì)結(jié)構(gòu)物平面中心位置進(jìn)行核對(duì);對(duì)結(jié)構(gòu)物尺寸、高程進(jìn)行 復(fù)核;實(shí)行自審、會(huì)審(交底)和簽證制度,發(fā)現(xiàn)施工圖有疑問(wèn)、差錯(cuò)時(shí), 應(yīng)及時(shí)提出意見(jiàn)和建議;應(yīng)按相應(yīng)程序報(bào)審,經(jīng)相關(guān)單位簽證認(rèn)定后實(shí)施。 2) 紅線測(cè)設(shè) 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上提供的紅線坐標(biāo),進(jìn)行測(cè)量放樣,確定施工紅線范圍、 施工場(chǎng)地的位置,對(duì)施工紅線范圍內(nèi)所有影響施工的構(gòu)筑物進(jìn)行平面位置 采集,繪制成圖并說(shuō)明,按相應(yīng)程序上報(bào)。 3) 管線拆遷采集 依據(jù)設(shè)計(jì)單位以及相關(guān)部門提供的信息條件,對(duì)
16、紅線范圍內(nèi)所有高空 以及地下管網(wǎng)進(jìn)行平面及高程位置采集,并核對(duì)圖紙文件;對(duì)涉及到拆遷 的管網(wǎng),測(cè)量采集時(shí)應(yīng)記錄管網(wǎng)所屬機(jī)構(gòu)以及編號(hào),繪制成圖并將數(shù)量列 表說(shuō)明,按相應(yīng)程序上報(bào)。 4) 繪制原始斷面 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)橋梁、路基以及其它結(jié)構(gòu)物進(jìn)行中線、邊線測(cè)量放 樣,繪制道路原始橫斷面,復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙道路橫斷面,發(fā)現(xiàn)疑問(wèn)以及錯(cuò)誤 時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)。 涪陵區(qū)長(zhǎng)江一橋南橋頭改造工程測(cè)量方案 中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部 - 9 - 2. 橋梁分部工程測(cè)量方案 1) 樁基礎(chǔ) 孔樁放樣前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)樁低、樁頂標(biāo)高,確定樁長(zhǎng)、樁徑。放樣時(shí), 測(cè)站點(diǎn)和后視點(diǎn)必須為控制網(wǎng)內(nèi)點(diǎn)位,后視完成后應(yīng)對(duì)另一控制網(wǎng)內(nèi)點(diǎn)位 進(jìn)行復(fù)
17、核。樁中心點(diǎn)定位后,要同時(shí)放樣四個(gè)校正點(diǎn),以十字交叉形布置, 以便擺放鉆機(jī)以及下放護(hù)筒時(shí)隨時(shí)校正。護(hù)筒安放完成后,應(yīng)對(duì)鉆錘的垂 直度以及中心偏位進(jìn)行復(fù)核,誤差應(yīng)符合工程測(cè)量規(guī)范要求??讟兜?標(biāo)高控制應(yīng)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量,操作時(shí)必須嚴(yán)格按照工程測(cè)量規(guī)范的 要求執(zhí)行,對(duì)鎖口(護(hù)筒頂)標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量,所測(cè)實(shí)際數(shù)據(jù)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交 底簽認(rèn)??讟睹裤@深應(yīng)對(duì)鉆錘中心進(jìn)行復(fù)核。成孔灌漿時(shí),必須用水 準(zhǔn)儀對(duì)樁頂標(biāo)高進(jìn)行嚴(yán)格控制,按設(shè)計(jì)要求預(yù)留米樁頭。 2) 承臺(tái) 承臺(tái)開(kāi)挖前,應(yīng)將承臺(tái)結(jié)構(gòu)邊線及開(kāi)挖線測(cè)量放樣;破除樁頭時(shí),用 水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制樁頂標(biāo)高,依設(shè)計(jì)要求,樁頂混凝土預(yù)留 15cm 深入承臺(tái); 樁頭破除后,按設(shè)計(jì)要
18、求對(duì)承臺(tái)墊層進(jìn)行放樣,嚴(yán)格控制墊層頂標(biāo)高;承 臺(tái)放樣時(shí),同樣以控制網(wǎng)點(diǎn)設(shè)站并復(fù)核,對(duì)承臺(tái)角點(diǎn)及縱橫軸線進(jìn)行放樣, 并現(xiàn)場(chǎng)交底簽認(rèn);承臺(tái)模板安裝加固完成后,應(yīng)對(duì)模板垂直度以及軸線偏 位進(jìn)行復(fù)核,誤差不得大于規(guī)范要求;承臺(tái)混凝土澆筑時(shí),應(yīng)用水準(zhǔn)儀嚴(yán) 格控制承臺(tái)頂面高程,誤差不得大于規(guī)范要求。 3) 墩身 墩身測(cè)量時(shí),對(duì)墩身角點(diǎn)以及縱橫軸線進(jìn)行放樣,并現(xiàn)場(chǎng)交底簽認(rèn); 涪陵區(qū)長(zhǎng)江一橋南橋頭改造工程測(cè)量方案 中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部 - 10 - 墩身每關(guān)一次模板,必須對(duì)模板垂直度及軸線偏位進(jìn)行復(fù)核,如有誤差及 時(shí)調(diào)整;墩身標(biāo)高的控制,可采用全站儀在精度達(dá)到要求時(shí),進(jìn)行三角高 程測(cè)量,應(yīng)注意仰角不宜
19、過(guò)大,并用水準(zhǔn)儀配合鋼尺進(jìn)行復(fù)核。 4) 蓋梁 蓋梁測(cè)量時(shí),對(duì)蓋梁縱橫軸線及結(jié)構(gòu)邊線進(jìn)行放樣,并現(xiàn)場(chǎng)交底簽認(rèn); 嚴(yán)格控制蓋梁的橫向坡度及軸線偏位。 5) 墊石 墊石作為關(guān)鍵部位,必須嚴(yán)格控制平面位置,以及頂面高程;可用水 準(zhǔn)儀將控制網(wǎng)點(diǎn)位標(biāo)高,以水準(zhǔn)導(dǎo)線方式傳遞到蓋梁頂面,以作為后視基 準(zhǔn)點(diǎn),將水準(zhǔn)儀置鏡于相鄰墩蓋梁上,對(duì)墊石標(biāo)高進(jìn)行嚴(yán)格控制。 6) 梁體 主梁施工時(shí),箱梁底板鋪好后,將箱梁中線、底板邊線測(cè)量放樣,直 線段點(diǎn)位間距 5m,曲線段根據(jù)半徑大小適當(dāng)加密;底板位置確定后,安放 翼緣板時(shí),嚴(yán)格控制翼緣板弧度及頂面高程;梁體混凝土澆筑時(shí),應(yīng)用水 準(zhǔn)儀置鏡于地面,觀測(cè)支架沉降量,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
20、及時(shí)報(bào)告;嚴(yán)格控制梁體 混凝土頂面標(biāo)高,誤差不得超出設(shè)計(jì)規(guī)范。 7) 橋面系 橋面鋪裝時(shí),測(cè)量放樣應(yīng)將放樣點(diǎn)加密,并嚴(yán)格控制標(biāo)高,做到線型 標(biāo)高平順美觀,曲線段防撞欄桿相接圓順美觀。 8)橋梁下部工程全站儀測(cè)量示意圖如下: 涪陵區(qū)長(zhǎng)江一橋南橋頭改造工程測(cè)量方案 中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部 - 11 - 測(cè)站點(diǎn) 后視點(diǎn) 校正點(diǎn) 橋梁下部全站儀測(cè)量示意圖 承臺(tái)、墩軸線 孔樁中心 承臺(tái)、墩軸線 9) 橋梁各部位構(gòu)造施工測(cè)量的允許偏差 橋梁基礎(chǔ)施工測(cè)量的允許偏差 類別測(cè)量?jī)?nèi)容測(cè)量允許偏差(mm) 基礎(chǔ)樁樁位40 順橋縱軸線方向20灌注樁 排架樁樁位 垂直橋縱軸線方向40 橋梁下部構(gòu)造施工測(cè)量的允許偏
21、差 類別測(cè)量?jī)?nèi)容 測(cè)量允許偏差 (mm) 軸線位置6 承臺(tái) 頂面高程8 軸線位置4 墩臺(tái)身 頂面高程4 軸線位置4 支座位置2 簡(jiǎn)支梁4 墩、臺(tái)帽或蓋梁 支座處頂面高程 連續(xù)梁2 橋梁上部構(gòu)造施工測(cè)量的允許偏差 涪陵區(qū)長(zhǎng)江一橋南橋頭改造工程測(cè)量方案 中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部 - 12 - 類別測(cè)量?jī)?nèi)容 測(cè)量允許偏差 (mm) 梁2 支座中心位置 板4梁、板安裝 梁板頂面縱向高程2 3. 路基分項(xiàng)工程測(cè)量方案 1) 線路中邊樁測(cè)量放樣 路基施工前,應(yīng)先進(jìn)行線路中邊樁測(cè)量放樣,并同時(shí)繪制原始路基斷面, 對(duì)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)孛婢€、挖填方土石方量進(jìn)行復(fù)核。對(duì)路基用地界、路堤坡 腳、路塹坡頂、取土坑、護(hù)坡
22、道、棄土堆等的具體位置進(jìn)行測(cè)量放樣,標(biāo) 識(shí)清楚。 2) 邊坡控制 邊坡施工時(shí),要用全站儀配合邊坡尺控制邊坡坡度,測(cè)量方法需復(fù)核 規(guī)范要求。 3) 擋墻 擋墻施工時(shí),需先按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行開(kāi)挖線的放樣,預(yù)留擋墻施工的操 作平臺(tái),對(duì)擋墻角點(diǎn)、縱橫軸線進(jìn)行放樣,模板安裝完成后,嚴(yán)格控制面 坡、背坡坡度以及變化段混凝土頂面標(biāo)高。 4) 路面 水穩(wěn)層鋪設(shè)時(shí),用全站儀嚴(yán)格控制行車道、人行道邊緣線寬度以及車 站變化段圓順;用水準(zhǔn)儀對(duì)道路橫坡、縱坡進(jìn)行控制;豎曲線范圍內(nèi),根 涪陵區(qū)長(zhǎng)江一橋南橋頭改造工程測(cè)量方案 中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部 - 13 - 據(jù)豎曲線半徑應(yīng)適當(dāng)加密測(cè)量點(diǎn),豎曲線范圍連接應(yīng)控制平順。
23、4. 涵洞分項(xiàng)工程測(cè)量方案 1) 開(kāi)挖 涵洞開(kāi)挖前,進(jìn)行涵洞中線、開(kāi)挖線測(cè)量放樣;開(kāi)挖過(guò)程中觀察土層 結(jié)構(gòu),驗(yàn)證設(shè)計(jì)坡度是否合理;基槽開(kāi)挖完成后,進(jìn)行驗(yàn)槽測(cè)量。 2) 定位 涵洞基槽開(kāi)挖完成后,進(jìn)行中線及墊層邊線放樣,控制墊層標(biāo)高。墊 層硬化后,進(jìn)行涵洞軸線、凈空、邊線測(cè)量放樣;模板安裝后,用水準(zhǔn)儀 校正模板高度及垂直度,澆筑混凝土?xí)r,控制好涵洞頂面高程。 八、八、重難點(diǎn)工程測(cè)量監(jiān)控重難點(diǎn)工程測(cè)量監(jiān)控 1. 本項(xiàng)目立交部分螺旋匝道段,lp2#墩、lp3#墩、lp4#墩以及濱江路 橋梁,bj1#、bj2#、bj3#墩,為水上施工作業(yè),需搭設(shè)水上施工平 臺(tái),施工時(shí)采用全站儀全過(guò)程監(jiān)控,隨時(shí)糾正其誤
24、差。 2. 搭設(shè)水上平臺(tái)前,需先用測(cè)深儀對(duì)橋梁軸線范圍實(shí)際水深進(jìn)行測(cè)量, 依據(jù)實(shí)際水深及水位高程考慮施工平臺(tái)鋼管樁長(zhǎng)度。鋼管樁安裝時(shí), 用全站儀置于河岸邊,對(duì)鋼管樁中心進(jìn)行放樣,安裝過(guò)程中隨時(shí)進(jìn) 行中心位置糾偏;用水準(zhǔn)儀進(jìn)行樁頂標(biāo)高的控制。 3. 水上平臺(tái)搭設(shè)完成后,需在平臺(tái)上布置沉降觀測(cè)點(diǎn),定期對(duì)平臺(tái)進(jìn) 行沉降觀測(cè);水上下部結(jié)構(gòu)施工測(cè)量方法與陸地一致。 4. 由于水上施工時(shí)間為枯水季,在汛期來(lái)臨前要把水上施工搶完,所 以測(cè)量人員必須積極配合現(xiàn)場(chǎng)施工,并對(duì)施工過(guò)程嚴(yán)格監(jiān)控。 涪陵區(qū)長(zhǎng)江一橋南橋頭改造工程測(cè)量方案 中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部 - 14 - 5. 水上施工測(cè)量時(shí)間盡量選擇溫度較低
25、時(shí)間進(jìn)行,避免高溫引起水蒸 氣上升對(duì)測(cè)量精度的影響。 九、九、沉降、變型觀測(cè)沉降、變型觀測(cè) 1. 為了確保工程施工質(zhì)量,保證工程按預(yù)期目標(biāo)順利進(jìn)行,必須對(duì) 橋涵和路基進(jìn)行沉降觀測(cè),以便充分了解橋涵和路基的沉降值, 沉降變化趨勢(shì)和穩(wěn)定情況,從而控制軟土填土速率。在實(shí)際填筑 中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視各種埋設(shè)儀器的觀測(cè)指標(biāo),及時(shí)進(jìn)行綜合分析而定。 根據(jù)沉降量資料分析確定規(guī)定日期后沉降是否滿足要求,根據(jù)沉 降變化情況指導(dǎo)施工,確保道路橋梁結(jié)構(gòu)鋪設(shè)質(zhì)量。 2. 沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建立、精度要求等應(yīng)符合工程測(cè)量規(guī)范的要求。 3. 水準(zhǔn)觀測(cè)作業(yè)應(yīng)符合下列要求: 1) 應(yīng)在標(biāo)尺分劃線成像清晰和穩(wěn)定的條件下進(jìn)行觀測(cè)。不得在日 出
26、后或日落前約半小時(shí)、太陽(yáng)中天前后、風(fēng)力大于四級(jí)、氣溫 突變時(shí)以及標(biāo)尺分劃線的成像跳動(dòng)而難以照準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行觀測(cè)。陰 天可全天觀測(cè); 2) 觀測(cè)前半小時(shí),應(yīng)將儀器置于露天陰影下,使儀器與外界氣溫 趨于一致。設(shè)站時(shí),應(yīng)用測(cè)傘遮蔽陽(yáng)光。使用數(shù)字水準(zhǔn)儀 前, 還應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱; 3) 使用數(shù)字水準(zhǔn)儀,應(yīng)避免望遠(yuǎn)鏡直接對(duì)著太陽(yáng),并避免視線被 遮擋。儀器應(yīng)在其生產(chǎn)廠家規(guī)定的溫度范圍內(nèi)工作。振動(dòng)源造 涪陵區(qū)長(zhǎng)江一橋南橋頭改造工程測(cè)量方案 中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部 - 15 - 成的振動(dòng)消失后,才能啟動(dòng)測(cè)量鍵。當(dāng)?shù)孛嬲駝?dòng)較大時(shí),應(yīng)隨 時(shí)增加重復(fù)測(cè)量次數(shù); 4) 每測(cè)段往測(cè)與返測(cè)的測(cè)站數(shù)均應(yīng)為偶數(shù),否則應(yīng)加入標(biāo)尺零點(diǎn)
27、 差改正。由往測(cè)轉(zhuǎn)向返測(cè)時(shí),兩標(biāo)尺應(yīng)互換位置,并應(yīng)重新整 置儀器。在同一測(cè)站上觀測(cè)時(shí),不得兩次調(diào)焦。轉(zhuǎn)動(dòng)儀器的傾 斜螺旋和測(cè)微鼓時(shí),其最后旋轉(zhuǎn)方向,均應(yīng)為旋進(jìn); 5) 對(duì)各周期觀測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的相鄰觀測(cè)點(diǎn)高差變動(dòng)跡象、地質(zhì)地 貌異常、附近建筑基礎(chǔ)和墻體裂縫等情況,應(yīng)做好記錄,并畫 草圖。 6) 沉降觀測(cè)的精度及要求必須嚴(yán)格按照建筑沉降變形測(cè)量規(guī)程 (jgj/t8-2007)執(zhí)行。 十、十、竣工測(cè)量竣工測(cè)量 竣工測(cè)量作為工程測(cè)量的重要組成部分,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范實(shí)施,確保其 準(zhǔn)確性、標(biāo)準(zhǔn)性。 1. 橋梁主要包括橋梁貫通測(cè)量、橋梁結(jié)構(gòu)竣工測(cè)量。 1) 橋梁基礎(chǔ)鉆孔樁竣工測(cè)量,主要對(duì)孔樁中心位置、直徑、標(biāo)高
28、 進(jìn)行驗(yàn)收。 2) 下部工程竣工測(cè)量,主要對(duì)承臺(tái)、墩身、蓋梁、墊石的結(jié)構(gòu)尺 寸、縱橫軸線、頂面高程進(jìn)行測(cè)量驗(yàn)收。 3) 主梁及附屬竣工測(cè)量,主要對(duì)主梁尺寸、軸線位置、行車道凈 寬、橫向坡度、縱向坡度、頂面高程進(jìn)行測(cè)量驗(yàn)收。 涪陵區(qū)長(zhǎng)江一橋南橋頭改造工程測(cè)量方案 中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部 - 16 - 2. 路基竣工測(cè)量,主要對(duì)車行道凈寬、路肩寬度標(biāo)高、路基邊坡坡 度、道路橫坡、縱坡、截排水溝尺寸、擋墻尺寸標(biāo)高,進(jìn)行測(cè)量 驗(yàn)收。 3. 貫通測(cè)量包括平面貫通以及高程貫通測(cè)量。 4. 竣工測(cè)量完成后提交下列成果:竣工測(cè)量成果表;竣工圖;竣工 測(cè)量報(bào)告 十一、十一、測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)整理測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)整理 測(cè)量?jī)?nèi)
29、業(yè)資料成果的整理是測(cè)量工作中重要的一部分,測(cè)量資料的整 理必須清晰整潔,具體內(nèi)容如下: 1. 報(bào)驗(yàn)資料: 1) 測(cè)量報(bào)驗(yàn)單 2) 測(cè)量控制樁移交與復(fù)核記錄 3) 工程定位(放線)測(cè)量檢查記錄 4) 高程測(cè)量檢查記錄 5) 工程軸線測(cè)量記錄 6) 工程竣工測(cè)量及復(fù)核記錄 7) 沉降(變形)觀測(cè)記錄 2. 儀器檢定證書 3. 控制點(diǎn)成果表 4. 導(dǎo)線復(fù)測(cè)加密成果表 5. 測(cè)量放線記錄表 涪陵區(qū)長(zhǎng)江一橋南橋頭改造工程測(cè)量方案 中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部 - 17 - 6. 水準(zhǔn)測(cè)量記錄表 7. 測(cè)量日志 8. 測(cè)量?jī)x器設(shè)備臺(tái)賬 9. 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量交接單 10.竣工測(cè)量資料 十二、十二、測(cè)量?jī)x器管理與維護(hù)測(cè)量?jī)x器管理與維護(hù) 測(cè)量?jī)x器作為工程施工的重要依靠,管理與保養(yǎng)非常重要,需專職人 員管理,具體要求如下: 1. 建立測(cè)量?jī)x器設(shè)備臺(tái)賬,記錄其主要性能、使用程度、出廠日期、 儀器編號(hào)、檢定日期、價(jià)值。 2. 測(cè)量設(shè)備應(yīng)按國(guó)家法定的檢定周期進(jìn)行計(jì)量檢定。 3. 測(cè)量設(shè)備應(yīng)避免在雨雪冰雹及大風(fēng)等惡劣天氣下作業(yè),作業(yè)完畢 后應(yīng)及時(shí)除潮除濕,把儀器擦拭干凈。平時(shí)放置儀器的地方,一 定要干燥通風(fēng)良好,以免儀器銹蝕或霉變。 4. 每臺(tái)測(cè)量設(shè)備在測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)須指定專人使用,非操作人員不得操作 儀器。使用人在使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書,
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