裝試廠實(shí)習(xí)報(bào)告

1、裝試廠實(shí)習(xí)報(bào)告 轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)進(jìn)入單位實(shí)習(xí)三個(gè)月了。在為期半個(gè)月的入廠培訓(xùn)后，就是裝試廠正式實(shí)習(xí)了。就在這幾個(gè)月的裝試廠實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了好多在這十幾年的求學(xué)路上所學(xué)不到的東西。在整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)過程中共分為兩個(gè)部分：第一部分：裝試廠生產(chǎn)線上實(shí)習(xí)（8月9日9月17日）公司安排我們這些新員工在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。我被分到4g9發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線實(shí)習(xí)。剛一進(jìn)入生產(chǎn)車間，給我的第一個(gè)感覺就是整潔、干凈，天藍(lán)色的地面上幾乎都可以映出我們的倒影。如果聽不到車間里生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的轟鳴聲真的感覺不到這里竟是可以月產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)千余臺(tái)的生產(chǎn)車間。在這里魚我們?cè)诖髮W(xué)實(shí)習(xí)時(shí)所見的廠房產(chǎn)生鮮明的對(duì)比的是，生產(chǎn)線上并不是好多員工在用手中的工具在安

2、裝著發(fā)動(dòng)機(jī)。而是，一排排整齊擺放的安裝機(jī)械?？梢?，生產(chǎn)線自動(dòng)化程度之高。在生產(chǎn)線長(zhǎng)只有必要的崗位上的員工在有條不紊的忙著。來往穿梭時(shí)均走在人性道內(nèi)。國(guó)王的運(yùn)輸車輛在經(jīng)過路口的時(shí)候都主動(dòng)的減速慢性。讓我這一剛剛?cè)雸?chǎng)的信任感覺到這個(gè)企業(yè)嚴(yán)格的制度，以及擁有的一批高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì)。在生產(chǎn)線外圍隨處可見的是整齊擺放的料架。每一個(gè)料架甚至每一個(gè)物料盤下都標(biāo)注了該物品的名稱。工具柜中的各種工具也整齊的擺放在固定的位置上。讓我深刻感受到公司5s管理并非是一句空頭的口號(hào)。而是實(shí)實(shí)在在注入到每一位員工心里的一種意識(shí)、一個(gè)習(xí)慣。在裝試廠生產(chǎn)線實(shí)習(xí)的的一個(gè)半月里，我主要在4g9發(fā)動(dòng)機(jī)總裝線的發(fā)電機(jī)和飛輪盤總裝工段上實(shí)習(xí)

3、。由于我在大學(xué)是學(xué)電氣工程專業(yè)的。所以，對(duì)這種純機(jī)械的技術(shù)有些陌生。但是，帶我的師傅總能耐心的教我發(fā)電機(jī)和飛輪盤總成安裝的技術(shù)和技巧。并且，認(rèn)真的告訴我工作時(shí)應(yīng)該注意的各種安全隱患。在師傅的幫助下我迅速的掌握了發(fā)電機(jī)和飛輪盤的安裝手法。并在生產(chǎn)壓力非常大的幾天里幫助師傅安裝了近千臺(tái)發(fā)電機(jī)。在幫助師傅安裝發(fā)電機(jī)的時(shí)候我總是在想如何簡(jiǎn)化發(fā)電機(jī)的安裝手法提高安裝速度呢？于是，我每安裝一個(gè)發(fā)電機(jī)的時(shí)候我都注意觀察每個(gè)細(xì)節(jié)。發(fā)電機(jī)總成預(yù)裝需要安裝的零件相對(duì)較多。有發(fā)電機(jī)總成、固定螺栓、v帶、兩個(gè)調(diào)整螺栓和一個(gè)調(diào)整螺母。工序上分為兩個(gè)工序。第一個(gè)工序?yàn)榘l(fā)電機(jī)總成掛上發(fā)電機(jī)。需要的工件為發(fā)電機(jī)總成、發(fā)電機(jī)固

4、定螺栓和v帶。一般情況下，發(fā)電機(jī)先用固定螺栓掛在發(fā)電機(jī)上。然后，再去取v帶，將v帶掛入發(fā)電機(jī)和曲軸皮帶輪上。這樣做不僅浪費(fèi)了兩倍的取工件的時(shí)間。而且，在生產(chǎn)4g94發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候發(fā)電機(jī)落下的時(shí)候容易可壞下面機(jī)油壓力開關(guān)。所以，我認(rèn)為這一動(dòng)作可以簡(jiǎn)化成為一步。即取發(fā)電機(jī)總成掛入發(fā)動(dòng)機(jī)是應(yīng)該在右手小手指上掛一個(gè)v帶。這樣既不影響固定螺栓穿入發(fā)電機(jī)這個(gè)動(dòng)作。又可以迅速的將發(fā)電機(jī)和曲軸皮帶輪連接上。這樣做不僅可以提高工作效率還減小操作者的體力消耗。第二個(gè)工序是調(diào)整螺栓組建和發(fā)電機(jī)固定螺母組件的安裝。在這一步中每一個(gè)組件非別由三個(gè)小零件組成，分別裝在發(fā)電機(jī)調(diào)整支架和發(fā)電機(jī)固定螺栓上。因?yàn)榱慵^多。所以，相

5、對(duì)來說安裝漏裝情況非常容易出現(xiàn)。而且安裝時(shí)浪費(fèi)工時(shí)也較多。故我認(rèn)為可以利用生產(chǎn)線上本工位上沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候先將兩種零件組預(yù)裝幾套。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)送過來時(shí)可以迅速安裝。還可以保證無漏裝現(xiàn)象的發(fā)生。在這兩種改進(jìn)中我均實(shí)際驗(yàn)證過。發(fā)現(xiàn)經(jīng)改進(jìn)后提高了我的安裝速度而且保證了沒有錯(cuò)漏裝現(xiàn)象的發(fā)生，為發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)貢獻(xiàn)了自己一點(diǎn)力量。第二部分：發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)（9月20日10月31日）在發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)中，我學(xué)習(xí)到了更多的關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)，是在以往任何一節(jié)課和實(shí)習(xí)中都不能所比擬的。我也再一次深刻感受到了理論和實(shí)踐結(jié)合的必要性。而且，得知我們這次發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)是以往從來沒有過的。所以，我也非常珍惜這次可以親手拆裝發(fā)動(dòng)

6、機(jī)的機(jī)會(huì)。非常認(rèn)真的跟著師傅一點(diǎn)點(diǎn)的學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)每一步的拆裝手法。由于師傅的安排，我們組分到的發(fā)動(dòng)機(jī)是4g18型發(fā)動(dòng)機(jī)。首先，對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，我了解到： 該發(fā)動(dòng)機(jī)是我廠自行研制的一款斜制式發(fā)動(dòng)機(jī)。主要裝載在微型面包車上。該發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)排氣量為1584cc，為4缸16氣門單凸輪軸式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可輸出74kw。了解了該發(fā)動(dòng)機(jī)的基本知識(shí)以后就開始了為期也是一個(gè)多月的拆裝了。由于，我們的發(fā)動(dòng)機(jī)是斜制發(fā)動(dòng)機(jī)。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼也里面的機(jī)濾器也是斜制的。導(dǎo)致我們的發(fā)動(dòng)機(jī)在安裝和拆解油底殼時(shí)不能像其他發(fā)動(dòng)機(jī)一樣正常拆裝。而是需要一定的角度才可以拿下來。為了讓每個(gè)人都掌握油底殼的安裝要領(lǐng)，師傅也是耐心的給我們講解。并且，讓我們每個(gè)人都反復(fù)練習(xí)安裝達(dá)到合格為止。到后期我們單人拆裝時(shí)，師傅也總是站在我們身邊監(jiān)督我們每個(gè)人的拆裝步驟。認(rèn)真的糾正我們手法上是錯(cuò)誤，消除了我們?cè)S多安全隱患。最后使我們每個(gè)人都順利的通過了最后的測(cè)試。雖然通過了這次測(cè)試。但是，