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1、淺析物聯(lián)網(wǎng)對(duì)城市管理的影響摘要:改革開放后我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,城市建設(shè)不斷加快加快,隨著人們?cè)谙硎艹鞘兴鶐淼姆奖愕耐瑫r(shí),城市發(fā)展中各種矛盾也越來越凸顯。如何有效利用信息技術(shù),以全新的管理理念和管理模式提升城市管理水平,踐行科學(xué)發(fā)展觀,引導(dǎo)、推動(dòng)我國進(jìn)入信息社會(huì)成為城市管理者面臨的重大課題。本文著重探討城市發(fā)展中存在的問題、當(dāng)前發(fā)展態(tài)勢(shì)及應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)城市管理的各方面的影響關(guān)鍵詞:城市管理,物聯(lián)網(wǎng),影響因素 一、我國城市管理現(xiàn)狀分析1.城市用電緊張。隨著城市發(fā)展,各式賓館.辦公大樓.商場(chǎng)超市.醫(yī)院.寫字樓等大型建筑日益增多,使得供電負(fù)荷越來越大,節(jié)約能源和能效管理問題日益突顯。以建筑物空調(diào)用電
2、為例,全國中央空調(diào)耗電已是社會(huì)用電的20%,我國發(fā)達(dá)城市中央空調(diào)用電占到總耗電量的23%,局部甚至達(dá)到31%,城市供電負(fù)荷越來越大,如何從源頭上節(jié)能成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)問題。2.環(huán)境污染嚴(yán)重。環(huán)境污染包括工業(yè)和交通造成的空氣污染.噪音.震動(dòng).精神壓力導(dǎo)致的疾病等,已成為制約城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因素之一。我國城市垃圾年產(chǎn)量達(dá)1 億噸以上,而且每年大致以8%的速率遞增,環(huán)境問題已經(jīng)成為制約中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要瓶頸。3.交通矛盾日益突出。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市交通需求不斷擴(kuò)大,城市中可用于交通的土地資源極其有限,密集的車流.擁擠的街道.效能低下的交通系統(tǒng)不僅導(dǎo)致了運(yùn)輸成本的增加,還產(chǎn)生了污染和能源的浪費(fèi)問題
3、。此外,交通擁擠導(dǎo)致了事故增多, 事故增多又加劇了擁擠, 這直接影響了居民的出行時(shí)間和成本;出行成本的增加不僅影響了工作效率,而且也會(huì)抑制人們的日?;顒?dòng),從而影響居民的生活質(zhì)量。城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展所面臨的種種問題,迫切要求科學(xué)發(fā)展的新理念.新思路.新技術(shù)。現(xiàn)代城市在區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中具有重要作用,因此必須重視城市的信息化建設(shè),通過信息技在城市發(fā)展各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用,提高信息化對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率,提高注重城市規(guī)劃.建設(shè)和管理水平,加速實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的重任。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到城市管理的各個(gè)環(huán)節(jié)中將有效改變城市管理的現(xiàn)狀。二、在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用下城市管理的新模式1.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用原理分析在信息化技術(shù)的使用背景下,
4、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠有效解決城市發(fā)展中遇到的問鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)連接在一起;在物聯(lián)網(wǎng)開放應(yīng)用環(huán)境的支撐下,有針對(duì)性地開展行業(yè)應(yīng)用的建設(shè)和運(yùn)營(yíng),增加信息資源的共享,從而能夠更好地利用綜合優(yōu)勢(shì),建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)開放.系統(tǒng)可靠.互聯(lián)互通的信息基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新應(yīng)用,并聯(lián)合運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ),有效地提高城市管理效率。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要是通過城市綜合業(yè)務(wù)管理平臺(tái)通過傳感網(wǎng)絡(luò)層.中間件.接入網(wǎng)絡(luò).運(yùn)營(yíng)和管理以及應(yīng)用服務(wù)層,形成了從基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)到應(yīng)用創(chuàng)新的可持續(xù)循環(huán)的服務(wù)體系。主要有以下幾個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成。(1).傳感網(wǎng)。通過遍布城市各處的智能設(shè)備,將身份感知.狀態(tài)感知.位置感知等全面感測(cè)數(shù)據(jù)收集起來,使所有涉及城市運(yùn)行和城市生
5、活的各個(gè)重要方面都能夠被有效感知和監(jiān)測(cè)。傳感網(wǎng)的中間件是屏蔽底層硬件差異性和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)復(fù)雜性.異構(gòu)性的支撐軟件,能夠針對(duì)不同應(yīng)用所具有的共同數(shù)據(jù)需求特征,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分類,并對(duì)各項(xiàng)應(yīng)用提供規(guī)范的數(shù)據(jù)獲取.查詢等接口,為進(jìn)一步簡(jiǎn)化城市管理應(yīng)用開發(fā)和擴(kuò)展提供良好的數(shù)據(jù)抽象。(2).接入網(wǎng)。接入網(wǎng)是由基本數(shù)據(jù)傳送網(wǎng)絡(luò)(ddn.幀中繼.atm 等).互聯(lián)網(wǎng)(因特網(wǎng).大型專用ip 網(wǎng)絡(luò))等通信骨干網(wǎng)絡(luò)組成, 能夠使“小而散” 的信息匯聚,從而更好地利用綜合優(yōu)勢(shì)整合信息資源。(3).管理平臺(tái)。運(yùn)營(yíng)和管理是由運(yùn)營(yíng)商和合作單位共同協(xié)作運(yùn)營(yíng)管理的數(shù)據(jù)管理平臺(tái),通過采用規(guī)范化的技術(shù)管理方法,以及全方位.多層次的
6、業(yè)務(wù)管理.網(wǎng)絡(luò)管理等手段,支持各種商務(wù)智能與決策支撐應(yīng)用的有效運(yùn)行,能夠滿足政府.企事業(yè)單位的專業(yè)性.專題性的業(yè)務(wù)需求,方便城市管理者進(jìn)行信息資源共享.監(jiān)督和協(xié)同管理。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)是綜合性的.面向服務(wù)的應(yīng)用解決方案的集合, 通過不斷應(yīng)用創(chuàng)新.業(yè)務(wù)創(chuàng)新,充分發(fā)揮數(shù)據(jù)和信息的效用,最大可能地實(shí)現(xiàn)其社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值,以滿足社會(huì)各領(lǐng)域眾多業(yè)務(wù)應(yīng)用需求。 2.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市管理中的運(yùn)用舉例(1).廣告牌識(shí)別管理系統(tǒng)。針對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管所面臨的查處非法戶外基礎(chǔ)設(shè)施效率低.監(jiān)管難度大等問題,為加強(qiáng)戶外管理執(zhí)法力度, 以廣告牌監(jiān)管為試點(diǎn),建立了廣告牌智能識(shí)別管理系統(tǒng),針對(duì)戶外大型廣告及墻體廣告牌建設(shè)有源無
7、線遠(yuǎn)程識(shí)別系統(tǒng),與區(qū)市政管委.區(qū)工商局等聯(lián)合建立信息數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)資源共享,并通過對(duì)城管.工商執(zhí)法部門配發(fā)移動(dòng)檢查設(shè)備,提升戶外廣告執(zhí)法管理水平。(2).停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。根據(jù)目前停車場(chǎng)監(jiān)管工具.手段相對(duì)單一,沒有專門的停車場(chǎng)監(jiān)管系統(tǒng),提出了建立朝陽區(qū)停車場(chǎng)智能化監(jiān)管系統(tǒng)試點(diǎn)。結(jié)合已展開推廣的業(yè)務(wù)應(yīng)用(如網(wǎng)格系統(tǒng).圖像系統(tǒng)等),整合相關(guān)資源,利用已有信息基礎(chǔ)設(shè)施,構(gòu)建了停車場(chǎng)智能化監(jiān)管系統(tǒng),通過為路側(cè).路內(nèi).地下及產(chǎn)權(quán)單位停車場(chǎng)設(shè)置裝有無線識(shí)別標(biāo)簽的停車場(chǎng)管理信息牌,使檢查人員通過專用掃描設(shè)備識(shí)別,即可立即獲取該停車場(chǎng)的納稅義務(wù)人.停車場(chǎng)位置.面積.車位數(shù)量.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息并判斷出其合法性;通過與
8、市.區(qū)審批通過的停車場(chǎng)數(shù)據(jù)信息與城管.網(wǎng)格化管理.交通.街鄉(xiāng).發(fā)改委.運(yùn)管局和稅務(wù)部門等共享,便于實(shí)現(xiàn)協(xié)同檢查.強(qiáng)化管理,從而減少私設(shè).私增和其它偷稅漏稅情況;通過信息公開,提高停車場(chǎng)合法性和收費(fèi)的透明度,發(fā)揮市民監(jiān)督作用。(3).公共安全管理系統(tǒng)。建立危險(xiǎn)源數(shù)據(jù)采集及監(jiān)管系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)源報(bào)警監(jiān)測(cè)“主動(dòng)式”管理和執(zhí)法監(jiān)管水平的提高。通過將數(shù)據(jù)采集終端放置在危險(xiǎn)源上或周圍,對(duì)危險(xiǎn)源的壓力.溫度.固定牢靠性.危險(xiǎn)源的有毒物和可燃物的泄漏等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和本地報(bào)警,移動(dòng)巡檢設(shè)備可收集采集終端數(shù)據(jù),并通過gprs.cdma 或3g 等方式傳輸至后臺(tái)系統(tǒng),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)匯總.分析和共享,從而更好地實(shí)現(xiàn)預(yù)防和監(jiān)督,發(fā)揮公共安全監(jiān)管系統(tǒng)的作用。目前的典型應(yīng)用有:電梯運(yùn)行安全監(jiān)測(cè),易燃.易爆.有毒環(huán)境監(jiān)測(cè)等。 參考文獻(xiàn): 1 陳曦,翟國方. 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)影響初探 j. 地理科學(xué). 2010(04) 2 張應(yīng)福. 物聯(lián)網(wǎng)
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