西安重裝渭南輸送帶項目井下門及機修車間鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項施工方案

1、西安重裝渭南輸送帶項目井下門及機修車間鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項施工方案西安重裝渭南輸送帶項目井下門及機修車間鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項施工方案編制人: 劉江濤 審核人: 徐建安 編制單位： 土建十九項目部 陜西天工建設(shè)有限公司土建十九項目經(jīng)理部二零一二年六月目 錄一、編制目的及依據(jù)31.1、編制目的31.2、編制依據(jù)3二、工程概況及特點3三、施工準(zhǔn)備43.1、構(gòu)件的運輸43.2、構(gòu)件的堆放43.3、基礎(chǔ)軸線、螺栓標(biāo)高的復(fù)核43.4、構(gòu)件的標(biāo)識及構(gòu)件表面的清理53.5、機械設(shè)備5四、施工安裝工藝54.1、吊裝順序54.2、安裝順序54.3、安裝工藝流程6五、鋼結(jié)構(gòu)的吊裝65.1、吊車梁的吊裝與校正85.2、屋面梁的安

2、裝95.3、次構(gòu)件的安裝10六、檢查和驗收11七、注意事項14八、安全保證措施15九、施工技術(shù)措施17一、編制目的及依據(jù)1.1、編制目的為了更好的指導(dǎo)現(xiàn)場施工，保證現(xiàn)場施工的可行性和吊裝施工的安全、順利進行，特編制鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項施工方案。1.2、編制依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（gb500172003）；門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（cecs1022002）；鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（gb50205-2001）；建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（jgj59-2011）；鋼結(jié)構(gòu)制作工藝規(guī)程 （dbj08-216-95）；壓型金屬板設(shè)計施工規(guī)程（ybj216-88）；建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（jgj81-2002）。

3、二、工程概況及特點2.1、主體結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)。本工程位于陜西省渭南市開發(fā)區(qū)新區(qū)南街與華山大街之間，建筑總面積2685.12 m2，占地面積2278.09 m2，地上一層，局部有夾層，建筑高度（到女兒墻頂）12.25m，生產(chǎn)類別為戊類單層廠房，建筑抗震設(shè)防類別為丙類，場地類別為類，主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土柱輕鋼屋面2.2、本工程為輕鋼排架結(jié)構(gòu)屋面，混凝土柱強度等級為c30。外墻1.2m以下采用370厚燒結(jié)多孔磚，m10混合砂漿砌筑， 1.200m以上采用雙層壓型鋼板墻，內(nèi)墻采用240mm厚燒結(jié)多孔磚。壓型彩鋼板屋面采用橫向連接360直立鎖封邊帶滑動支座連接體系，構(gòu)造自上而下依次為：藍色壓型鍍鋁鋅鋼板，基

4、材厚0.6mm，100mm厚oc玻纖棉氈鋁箔貼面。2.3、該鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場施工時主構(gòu)件、次構(gòu)件按安裝先后順序進場、堆放及保管，小構(gòu)件分類打包，同時合理安排起重機械和勞動力，做到均衡施工，以提高工效。2.4、該鋼構(gòu)工程主要構(gòu)件形狀規(guī)則，截面均為h型，單跨最大跨度20米，屋面鋼梁組裝完成后約3噸重。主次構(gòu)件品種繁多，各構(gòu)件均需工廠加工制作，現(xiàn)場也有一定的拼裝工作量，必要時需吊機進行拼裝，人工輔助抬升構(gòu)件。2.5、工期較短，主構(gòu)件吊裝時間安排較緊，主構(gòu)件吊裝完畢后存在土建交叉施工的影響，從而導(dǎo)致施工內(nèi)容多，故必須進行動態(tài)施工管理，合理安排各工序，保證均衡施工。三、施工準(zhǔn)備3.1、構(gòu)件的運輸3.1.1

5、在裝卸、運輸過程應(yīng)盡量保護構(gòu)件，避免構(gòu)件在運輸過程中產(chǎn)生變形及漆膜損壞。3.1.2對一些次要構(gòu)件如檁條、支撐等由于剛度較小、數(shù)量較多，在運輸過程中應(yīng)采用鋼帶打包。3.1.3運輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進行發(fā)運，盡量考慮配套供應(yīng)，確?，F(xiàn)場順利吊裝。3.1.4次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運輸，不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件，造成構(gòu)件的受壓變形。3.1.5構(gòu)件應(yīng)對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應(yīng)對稱操作，確保車身和車上構(gòu)件的固定。3.2、構(gòu)件的堆放3.2.1構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整，場基堅實。3.2.2構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木，墊木必須上下對齊，為了保證平臺樓面的砼和便于安裝，按照吊裝順序分型號進行堆放。3.2.3

6、構(gòu)件編號宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時構(gòu)件的查找。3.3、基礎(chǔ)軸線、螺栓標(biāo)高的復(fù)核3.3.1鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)會同監(jiān)理進行基準(zhǔn)軸線移交和復(fù)核檢查。3.3.2安裝前應(yīng)對預(yù)埋螺栓的位置及標(biāo)高進行復(fù)核，螺栓復(fù)核時，應(yīng)復(fù)核螺栓外露部分的垂直度、螺栓頂面尺寸和底部與軸線的位置偏差。3.4、構(gòu)件的標(biāo)識及構(gòu)件表面的清理3.4.1吊裝前應(yīng)清除附在構(gòu)件表面上的灰塵、泥土等雜物3.5、機械設(shè)備序號名稱規(guī)格/型號數(shù)量1汽車吊25噸2臺2經(jīng)緯儀djd2-pg2臺3水準(zhǔn)儀dzs-3-12臺4電動板手/2把5氣割設(shè)備/2套6電焊機bx1-315f-28臺7鋼卷尺若干8板手若干9電纜線及鋼絲繩若干10手動葫蘆3t10只11千

7、斤頂5只12總配電箱2套13鉚釘槍5把14電鉆10把15切割機125型2臺四、施工安裝工藝4.1、吊裝順序吊裝順序從跨端一側(cè)向另一側(cè)進行。先吊主跨，后吊輔助跨。兩臺汽車吊，也可多跨齊頭并進安裝。4.2、安裝順序吊車梁屋面梁地面組裝設(shè)置纜風(fēng)繩屋面梁吊裝水平支撐屋面系桿吊車梁軌道檁條隅撐墻檁拉條。4.3、安裝工藝流程五、鋼結(jié)構(gòu)的吊裝5.1、吊車梁的吊裝與校正5.1.1吊點的選擇鋼梁在吊裝前仔細計算鋼梁的重心，并在構(gòu)件上作出明確的標(biāo)注，吊裝時吊點的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。5.1.2吊車梁水平擱置面的調(diào)整先用水準(zhǔn)儀測出每根鋼柱上原先彈出的基準(zhǔn)線在柱子校正后的實際變化值。一般實測鋼柱

8、橫向近牛腿處的兩側(cè)，同時做好實測標(biāo)記。根據(jù)各鋼柱擱置吊車梁牛腿面的實測標(biāo)高值，定出全部鋼柱擱置吊車梁牛腿面的統(tǒng)一標(biāo)高值，以統(tǒng)一標(biāo)高值為基準(zhǔn)，得出各擱置吊車梁牛腿面的標(biāo)高差值。根據(jù)各個標(biāo)高差值和吊車梁的實際高差來加工不同厚度的鋼墊板。5.1.3吊車梁的捆扎本工程鋼吊車梁吊裝擬選用專用吊耳吊裝，以防止構(gòu)件損傷。5.1.4吊車梁的安裝吊車梁的布置接近安裝位置，使梁重心對準(zhǔn)安裝中心，安裝由一端向另一端，或從中間向兩端順序進行，當(dāng)梁吊至設(shè)計位置離支座面20時，用人力扶正，使梁中心線與支承面中心線對準(zhǔn)，并使兩端擱置長度相等，然后緩慢落下，如有偏差，采用撬杠引導(dǎo)正位，如支座不平，用斜鐵墊平。5.1.5吊車梁

9、的定位校正高低方向校正主要是對梁的端部標(biāo)高進行校正?？捎闷鹬貦C吊空、特殊工具抬空、千斤頂頂空，然后在梁底填設(shè)墊塊。水平方向移動校正一般情況下用橇棒、鋼楔、千斤頂進行。校正吊車梁中心線與吊車跨距時，先根據(jù)軸線放出吊車軌道軸線，用鋼尺校正兩軸線間的距離，再用儀器等方法校正。如有偏差，用撬桿撥正。吊車梁標(biāo)高的校正，用水平儀測出一定高度的水準(zhǔn)點，再用鋼尺量出水準(zhǔn)點至梁面鋪軌所需的高度，根據(jù)測定標(biāo)高進行校正，在校正標(biāo)高的同時，用靠尺等在吊車梁的兩端測垂直。5.2、屋面梁的安裝5.2.1屋面梁安裝順序安裝順序先從靠近山墻的有柱間支撐的兩榀剛架開始，在剛架安裝完畢后進行校正，然后將其間的檁條、支撐等全部裝好

10、，并檢查其鉛垂度。然后以這兩榀剛架為起點，向另一端順序安裝。在每片梁吊裝到位后，用兩根檁條先臨時固定住，并將每片梁對應(yīng)的檁條吊裝、擺放到位，并進行檁條安裝。安裝到復(fù)雜間（即有十字撐的間），開始進行整體校正，并緊固所有連接螺栓、并安裝好對角斜撐。5.2.2纜風(fēng)繩、錨定的設(shè)置由于剛開始吊裝的鋼結(jié)構(gòu)，在沒有安裝支撐及相應(yīng)的連接構(gòu)件前，單獨的構(gòu)件沒有形成一個穩(wěn)定的空間體系，因此在吊裝前先設(shè)置好纜風(fēng)繩及纜風(fēng)錨定，當(dāng)屋面梁吊裝后，就在吊鉤撤走之前將纜風(fēng)繩固定好。根據(jù)現(xiàn)場條件，纜繩固定，采用地面上打地錨樁，材料可采用鋼管，必須傾斜（如上圖所示），或?qū)堬L(fēng)繩固定在獨立基礎(chǔ)上：5.2.3屋架梁吊點的確定屋面梁的

11、特點是跨度大（即構(gòu)件長）側(cè)向剛度很小，為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率，根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設(shè)備能力，最大限度地擴大地面拼裝工作量，將地面組裝好的屋面量吊起就位，并與柱連接。選用雙機起吊或單機兩點或三點起吊用鐵扁擔(dān)以減小索具所產(chǎn)生的對梁的壓力。具體如右圖（本工程擬選用兩點吊裝法）：5.2.4屋架梁的安裝屋架梁的安裝應(yīng)在柱子校正后進行，屋面系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可采用擴大組合拼裝后吊裝。5.2.5屋面梁的校正屋面梁的校正方法采用經(jīng)緯儀校正梁的垂直度。校正時在梁的表面二端和中央夾三把標(biāo)尺，若三把標(biāo)尺的定長刻度在同一直線上，則屋面梁的垂直度校正完畢。5.3、次構(gòu)件的安裝鋼結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件用專業(yè)的吊裝機械進行安裝，但相

12、對較小較輕的次構(gòu)件及板材則利用人力或簡單的吊裝工具進行懸拉吊裝。次構(gòu)件的吊裝應(yīng)穿插于要主構(gòu)件的吊裝之中。5.3.1垂直支撐的安裝l 垂直支撐的布置及連接垂直支撐根據(jù)圖紙一般設(shè)置在廠房的中部及靠山墻的第二開間。其連接是通過焊接、螺栓連接在鋼柱的腹板上或連接板上。l 垂直支撐的安裝鋼結(jié)構(gòu)的垂直支撐在鋼柱安裝并校正后立即安裝，根據(jù)支撐的重量來確定具體的安裝方法，一般情況下，重量不重的垂直支撐可以采用人工進行安裝，當(dāng)支撐的重量超出人力吊裝范圍，則可用手拉葫蘆進行吊裝。5.3.2水平支撐的安裝l 水平支撐的布置與連接水平支撐與垂直支撐布置與同一開間內(nèi)。水平支撐連接在屋面梁的腹板上，安裝用螺栓在屋面梁上張

13、緊。l 水平支撐的安裝水平支撐在鋼結(jié)構(gòu)第一個開間的屋面梁安裝后，就開始安裝水平支撐。水平支撐分長短兩段，在安裝中，先將短的一段連接在屋架上，當(dāng)長的一段吊起后，將一端與屋架連接，別一端用螺栓與短的一段連接，然后將螺栓張緊。5.3.3檁條的吊裝l 檁條的截面形式根據(jù)設(shè)計圖紙結(jié)構(gòu)中的檁條采用實腹式構(gòu)件，其截面形式為c形鋼檁條。l 檁條的布置及連接檁條的截面垂直于屋面坡面，c形檁條將上翼緣肢尖朝向屋脊方向，在屋脊處的雙檁條用圓鋼拉條連接。l 檁條的安裝根據(jù)設(shè)計圖紙鋼結(jié)構(gòu)的檁條重量比較輕，可借助簡單的吊裝機具直接用人力采用麻繩進行吊裝。安裝時在地面分配人員進行檁條綁扎及拉動繩子，在屋面上分配安裝人員，當(dāng)

14、檁條接近屋架時幫助把檁條提起就位并安裝在檁條托架上。5.3.4墻梁的安裝l 墻梁的布置與連接墻梁使用的材料基本同屋面檁條的截面形式差不多，墻梁與焊接在鋼柱上的支托連接，其連接方式為與支托用螺栓連接，安裝方便。l 墻梁的安裝當(dāng)鋼柱吊裝校正并固定地腳螺栓后，開始安裝兩鋼柱間的墻梁，直接用人力在鋼柱的頂端進行吊裝，到位后再由工人在鋼梯上將墻梁的螺栓固定。六、檢查和驗收鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查和驗收應(yīng)嚴格按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（gb502052001）進行。6.1凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規(guī)范進行全數(shù)檢查，檢查的方法是檢查質(zhì)量證明文件、中文標(biāo)志及檢驗報告等。6.2對鋼構(gòu)件的加工

15、質(zhì)量應(yīng)檢查項目為幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質(zhì)量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質(zhì)量，焊縫探傷報告及所有鋼結(jié)構(gòu)制作時的預(yù)檢、自檢文件等相關(guān)資料。6.3在鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后，應(yīng)對鋼柱的軸線位移、垂直度，鋼梁、鋼桁架、吊車梁的水平度、跨中垂直度，側(cè)向彎曲、軌距等進行仔細的檢查驗收，并做好詳細的檢查驗收記錄。6.4鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)完成后，進行自檢合格后，應(yīng)有項目經(jīng)理或技術(shù)總負責(zé)人提出，經(jīng)監(jiān)理單位，建設(shè)單同意，邀請監(jiān)理單位、建設(shè)單位、設(shè)計單位、質(zhì)監(jiān)單位及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)進行主體結(jié)構(gòu)中間驗收。6.5鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)6.5.1單層鋼結(jié)構(gòu)中柱子允許偏差及檢驗方法()：項 目允許偏差（m

16、m）檢查方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢查柱基準(zhǔn)點標(biāo)高有吊車梁+3.0-5.0用水準(zhǔn)儀檢查無吊車梁+5.0-8.0柱子彎曲矢高h/1200，且15.0用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度單層柱h10mh/1000用經(jīng)緯儀或吊線鋼尺檢查h10mh/1000，且25.0多節(jié)柱單節(jié)柱h/1000，且10.0多節(jié)柱35.06.5.2鋼吊車梁安裝允許偏差及檢查方法()：項 目允許偏差（mm）檢查方法梁跨中垂直度h/500用吊線或鋼尺檢查側(cè)向彎曲矢高l/1500，且10.0用拉線和鋼尺檢查垂直上供矢高10.0兩端支座中心位移安裝在鋼柱上時對牛腿中心的偏移5.0安裝在混凝土柱子上是對定

17、位軸線的偏移5.0同跨間橫截面吊車梁頂面高差支座處10.0用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查其他處15.0同跨間同意橫截面下掛式吊車梁底面高差10.0同列相鄰兩柱間吊車梁高差l/1500，且10.0用經(jīng)緯儀、和鋼尺檢查相鄰兩吊車梁接頭部位中心錯位3.0用鋼尺檢查上承式頂面高1.0下承差式底面高差1.0同跨間任一截面的吊車梁中心跨距10.0用經(jīng)緯儀和光電測距儀檢查，距離小時可用鋼尺檢查軌道中心對吊車梁腹板軸線的偏移t/2用吊線和鋼尺檢查6.5.3屋面系統(tǒng)結(jié)構(gòu)安裝的允許偏差及檢查方法()：項目允許偏差檢查方法跨中的垂直度h/250,且15.0用經(jīng)緯儀或鋼尺檢查側(cè)向彎曲矢高l30ml/1000,且 10.0

18、用拉線和鋼尺檢查30ml60ml/1000,且30.0l60ml/1000，且10.0天窗架垂直度（h為天窗架長度）h/250,且15.0用經(jīng)緯儀或鋼尺檢查天窗架結(jié)構(gòu)側(cè)向彎曲（l為天窗架長度）l/750，且10.0用拉線和鋼尺檢查檁條間距5.0用鋼尺檢查檁條的彎曲（兩個方向）（l為檁條長度）l/750，且12.0用拉線和鋼尺檢查安裝在混凝土柱上時，支座中心對定位軸線偏移100用鋼尺檢查桁架間距100用鋼尺檢查6.5.4墻面系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)安裝的允許偏差及檢查方法():項目允許偏差檢查方法墻架立柱中心線對定位軸線的偏移10.0用鋼尺檢查垂直度h/1000,且不應(yīng)大于10.0用經(jīng)緯儀或吊線合鋼尺檢查彎曲

19、矢高h/1000,且不應(yīng)大于15.0用經(jīng)緯儀或吊線合鋼尺檢查抗風(fēng)桁架的垂直度h/250,且不應(yīng)大于15.0用吊線和鋼尺檢查檁條、墻梁的間距5.0用鋼尺檢查檁條的彎曲矢高l/750，且不應(yīng)大于12.0用拉線和鋼尺檢查墻梁的彎曲矢高l/750，且不應(yīng)大于12.0用拉線和鋼尺檢查七、注意事項7.1吊裝前應(yīng)明確起重吊裝安全技術(shù)要點和保證安全技術(shù)措施。7.2參加吊裝人員應(yīng)經(jīng)體格檢查合格。在開始吊裝前應(yīng)進行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。7.3吊裝工作開始前，應(yīng)對起重運輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具等的規(guī)格、技術(shù)性能進行細致檢查或試驗，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象，應(yīng)即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動

20、不靈活、有磨損應(yīng)立即修理；重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進行試吊，經(jīng)檢查各部運轉(zhuǎn)正常，才可進行正式吊裝。八、安全保證措施8.1凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”“十個不準(zhǔn)”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。8.2吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機應(yīng)熟悉起重機的性能、使用范圍，操作步驟，同時應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴格的挑選和培訓(xùn)，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等。8.3吊裝人員應(yīng)佩帶安全帽，高空作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶，防滑鞋，帶工具袋。8.

21、4吊裝工作區(qū)域應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴禁入內(nèi)。汽車吊工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，嚴禁站人。8.5汽車吊行走的路基及軌道應(yīng)堅實平整。8.6汽車吊要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險裝置。8.7應(yīng)經(jīng)常檢查汽車吊的各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對汽車吊進行試吊，并進行靜荷載及動荷載試驗，試吊合格后才能進行吊裝作業(yè)，汽車吊不得帶病作業(yè)，不準(zhǔn)超負荷吊裝，不準(zhǔn)在吊裝中維修，遵守起重機械“十不吊”。8.8在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況：8.8.1磨損及斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，根據(jù)鋼絲繩程度及報廢標(biāo)準(zhǔn)進行檢查；8.8.

22、2鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣，繩股不應(yīng)凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn)；8.8.3鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷筒上應(yīng)固定可靠；8.9吊鉤在使用前應(yīng)檢查：8.9.1表面有無裂紋及刻痕；8.9.2吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%;8.9.3鉤徑是否有變形；8.9.4是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋；8.10檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔(dān)等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況；8.11檢查周圍環(huán)境及起重范圍內(nèi)有無障礙，起重臂、物體必須與架空電線的距離符合以下規(guī)定；輸電線路電壓1kv以下120kv35110kv154kv220kv允許與輸電線路的最近距離1.524568.12在吊裝作業(yè)時，

23、吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場辦公設(shè)施上空旋轉(zhuǎn)，如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉(zhuǎn)，需對吊物經(jīng)過的范圍采取嚴密而妥善的防護措施。8.13吊起吊物離地面2030cm時，應(yīng)指揮停鉤檢查設(shè)備和吊物有無異常情況，有問題應(yīng)及時解決后再起吊。8.14吊物起吊懸空后應(yīng)注意以下幾點：8.14.1吊裝時必須要有專職指揮工，并要求持證上崗，吊裝時確定吊裝點。8.14.2出現(xiàn)不安全異常情況時，指揮人員應(yīng)指揮危險部位人員撤離，而后指揮汽車吊下落吊物，排除險情后再起吊。8.14.3吊裝過程中突然停電或發(fā)生機械故障，應(yīng)指揮汽車吊將重物慢慢的落在地面或樓面適當(dāng)?shù)奈恢?，不?zhǔn)長時間懸在空中。8.14.4構(gòu)件綁扎必須綁牢固，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動。8.14.5起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。8.14.6構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接