生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告31

1、洛陽生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告一、實(shí)習(xí)目的：生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，是一項(xiàng)任何校內(nèi)教學(xué)環(huán)節(jié)不可替代的實(shí)際制造工程、生產(chǎn)工廠實(shí)踐的教學(xué)過程，學(xué)校十分重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個工廠參觀實(shí)習(xí)。通過觀察和分析機(jī)械制造過程，學(xué)到本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐知識和了解機(jī)械設(shè)備制造的感性認(rèn)識，在生產(chǎn)過程中觀察、調(diào)查、研究生產(chǎn)過程，用已學(xué)的理論知識如互換性技術(shù)、工程材料學(xué)等去分析實(shí)習(xí)場所看到的實(shí)際生產(chǎn)技術(shù)，印證、鞏固、深化理論知識，同時提高解決實(shí)際工程技術(shù)問題的能力；了解工廠的組織情況、管理方法、車間與有關(guān)科室的關(guān)系，初步了解機(jī)械制造工廠的組織結(jié)構(gòu)和管理體系；在實(shí)習(xí)過程中，努力發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中可能存在的問題，

2、有意識地加強(qiáng)綜合能力的訓(xùn)練和培養(yǎng)。二、實(shí)習(xí)單位簡介：2.1 中國一拖集團(tuán)有限公司中國一拖集團(tuán)有限公司，前身第一拖拉機(jī)制造廠，它是以機(jī)械制造為主的綜合性公司。中國一拖是國家“一五”時期156個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)過五多年的發(fā)展，中國一拖已成為一家大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)；擁有的“東方紅”商標(biāo)為中國“馳名商標(biāo)”；累計為社會提供大中小型拖拉機(jī)、工程機(jī)械、動力機(jī)械等產(chǎn)品350多萬臺。隨著市場環(huán)境的變化，一拖也逐步實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的多樣化。目前其產(chǎn)品主要有以下四類：農(nóng)業(yè)機(jī)械類、動力機(jī)械類、工程機(jī)械類、汽車類。2.2 中信重工機(jī)械股份有限公司 中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠)，是我國第一個五年計劃

3、期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。1993年并入中信集團(tuán)，2008年改制為中信重工機(jī)械股份有限公司。目前已成為中國最大的礦山機(jī)械制造企業(yè)、中國最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心。公司擁有甲級工程設(shè)計院，是國內(nèi)最大的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機(jī)構(gòu)。目前公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機(jī)械產(chǎn)品，擴(kuò)展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、（軍工）等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國內(nèi)各地，遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等國際市場。2.3 洛陽lyc軸承有限公司 洛陽lyc軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。擁

4、有國家級技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計制造九大類 型、各種精度等級達(dá)1萬多個軸承品種及軸承相關(guān)專用設(shè)備，擁有航空發(fā)動機(jī)軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術(shù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國防軍工、航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機(jī)械、機(jī)床電機(jī)等領(lǐng)域，是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地。3、 實(shí)習(xí)歷程：3.12月27日下午，安全教育1、 首先姜老師強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律問題2、 一拖相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)了安全問題3.2 2月28日上午，一拖齒輪廠 1、齒輪廠概述 第一拖拉機(jī)股份有限公司齒輪廠，是中國一拖集團(tuán)下屬的一個子公司，始建于1973年，1978正式投產(chǎn)。擁有主要工藝化設(shè)備8

5、59臺。主營直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直尺錐齒輪、弧齒錐齒輪、漸開線花鍵、矩形花鍵等零件產(chǎn)品和工程機(jī)械變速器、汽車車橋、變速箱和差速器總成。2、齒輪加工的大致工藝流程3 制齒的主要方法滾齒原理： 滾齒加工根據(jù)展成法原理，是一對交錯螺旋齒輪副嚙合滾動的過程。用傳動鏈將滾刀主軸與工作臺聯(lián)系起來，刀具旋轉(zhuǎn)1個齒工件轉(zhuǎn)過1個齒共軛的齒面；滾刀軸向進(jìn)給運(yùn)動加工出全齒。 （2）插齒原理： 利用齒輪形插齒刀或齒條形梳齒刀切齒，刀具隨插齒機(jī)主軸作軸向往復(fù)運(yùn)動，同時由機(jī)床傳動鏈?zhǔn)共妪X刀與工件按一定速比相互旋轉(zhuǎn)保證插齒刀轉(zhuǎn)一齒時工件也轉(zhuǎn)一齒，形成展成運(yùn)動，齒輪的齒形即被準(zhǔn)確地包絡(luò)出來。 （3）刨齒原理： 有仿形

6、法和展成法兩種。刨齒的精度可達(dá)78級，加工模數(shù)范圍為 0.320毫米，生產(chǎn)率雖低于雙刀盤銑齒，但刀具制造簡單。刨齒在直齒錐齒輪加工中應(yīng)用最廣。4、主要設(shè)備t2110a型深孔鉆鏜床 、深孔鉆zp2102、ch3220_pc型pc控制橫移磚塔車床、2110a型普通內(nèi)圓磨床、m7475d型立軸圓臺平面磨床、yk5150數(shù)控插齒機(jī)，直齒錐齒刨齒機(jī)、立式升降臺銑床。3.32月28日下午，一拖第一裝配廠1、 一拖第一裝配廠簡介一拖第一裝配廠是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年，自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機(jī)，年生產(chǎn)2.5萬臺履帶拖拉機(jī)。擁有各類現(xiàn)代化設(shè)

7、備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。第一裝配廠還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)能力，已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品。2、關(guān)于加工中心在車間里有一些加工中心，廠里的師傅也想我們介紹了一下。它是是由機(jī)械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復(fù)雜形狀工件的高效率自動化機(jī)床。備有刀庫，具有自動換刀功能，對工件一次裝夾后數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工

8、序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等，可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序，因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機(jī)床調(diào)整等輔助工序時間，對加工形狀比較復(fù)雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟(jì)效果。3、后橋殼體的裝配過程螺栓紙墊油封焊報廢裝配過程中應(yīng)注意防止?jié)櫥┯?，評價裝配工藝的標(biāo)準(zhǔn)是：給一個多大的力，使其不漏油。4、變速箱的裝配過程包括準(zhǔn)備工作，機(jī)械裝配與調(diào)整，后者的操作有安裝固定軸，安裝主軸，安裝花鍵導(dǎo)向軸，安裝軸承和軸承端蓋。安裝過程中要注意調(diào)整齒輪嚙合面寬度差：如齒輪與齒輪之間有明顯的錯位，用塞尺等工具檢測錯位值。軸承外圈和軸承座之間的配合采用基軸制

9、，軸承內(nèi)圈與軸的配合才用基孔制，采用過渡配合或是過盈配合。軸承的安裝是通過氣壓壓入軸承座的。在箱體蓋得安裝過程中注意定位銷的設(shè)計與安裝。在一系列的安裝工作完成之后，還需要進(jìn)行換擋檢測，如果變速箱不能正確進(jìn)行換檔則需要進(jìn)行調(diào)整校正。5 主要設(shè)備廠房內(nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。3.4 3月 1日上午，一拖工程機(jī)械有限公司1、 一拖工程機(jī)械有限公司簡介該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公

10、司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。2、主要產(chǎn)品1）、工業(yè)推土機(jī)：機(jī)型有t80、t100、ts100(加寬)、t120、ts120、t140、t160、ty130等 2）、輪式裝載機(jī)：機(jī)型有zl250和zl30等 3）液壓挖土機(jī)：機(jī)型主要有wy6-1、wy6-2、wy6-3、wy-10b、e140、e220等。3、車間認(rèn)識該公司共有五個車間：車間一、結(jié)構(gòu)件車間，主要負(fù)責(zé)下料，經(jīng)常使用的切割方式有等離子切割與火焰切割等。此車間有六臺熱處理爐經(jīng)常使用的只有兩臺，而且是晚上作業(yè)。車間二、鉚焊車間，主要用于各零件的焊接。此車間具有電焊機(jī)80多臺，還有

11、保護(hù)焊。在焊接過程中，工人師傅需要保證焊縫的質(zhì)量。仔細(xì)觀察焊縫，我們會發(fā)現(xiàn)焊縫的紋路是很有規(guī)律的，而且是均勻致密的。車間三、機(jī)加車間，主要用于零件的加工。在這個車間用到的主要的工藝有車、銑、刨、磨、鏜。用到的設(shè)備有雙面鏜床、臥式鏜銑床、捷克鏜、6米單臂刨床、8米龍門刨床、150落地鏜床、龍門銑床和5米立式車床等車間四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理。采用噴丸機(jī)，或者人工噴涂，防止表面生成氧化鋁和銹?？紤]到經(jīng)濟(jì)性，多在夜班作業(yè)。零件油漆處理工藝流程除銹（主要用噴丸方法）第一次噴涂（噴底漆）烘干第二次噴涂（噴面漆）烘干最后涂漆試驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷試驗(yàn)）沖洗烘干最后包裝產(chǎn)品出廠車間五、總裝與裝配車

12、間，主要用來裝配。在這車間有三條線：技術(shù)人員、裝配圖和工藝工序。你可以看到在這條裝配線上，一系列的零部件逐步組裝成一部完整的機(jī)器的巧妙過程。3.53月 1日下午，一拖動力機(jī)械有限公司1、一拖動力機(jī)械有限公司簡介 一拖（洛陽）動力機(jī)械有限公司是中國一拖集團(tuán)公司生產(chǎn)動力機(jī)械的專業(yè)公司。1958年7月建成投產(chǎn)，堅持技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，主要生產(chǎn)東方紅ytr105/108系列直噴柴油機(jī)、b4125j系列、yt4130系列直噴柴油機(jī)，具有40余年的生產(chǎn)歷史，產(chǎn)品采用英國里卡多柴油機(jī)制造技術(shù)，具有油耗低、動力強(qiáng)勁、低排放、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，廣泛配套中型輪式拖拉機(jī)、履帶式拖拉機(jī)、推土機(jī)、收割機(jī)、叉車、液壓挖

13、掘機(jī)、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)組、農(nóng)用運(yùn)輸車、輕卡、中巴等農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械和汽車產(chǎn)品，在我國中型輪式拖拉機(jī)配套動力占主導(dǎo)地位。2、 流向缸體車間機(jī)加車間零部件廠缸蓋廠裝配試驗(yàn)（不低于兩小時）3、 軸承蓋處理線（315序）4、 缸蓋車間（缸蓋的加工過程）5、工藝： 一般來說，工藝要求采用合理的手段、較低的成本完成產(chǎn)品制作，同時必須達(dá)到設(shè)計規(guī)定的性能和質(zhì)量。通常工藝定義如下：勞動者利用生產(chǎn)工具對各種原材料、半成品進(jìn)行加工和處理，改變它們的幾何形狀、外形尺寸、表面狀態(tài)、內(nèi)部組織、物理和化學(xué)性能以及相互關(guān)系，最后使之成為預(yù)期產(chǎn)品的方法及過程。 工序： 一個或一組工人，在一個工作地對一個或同時對幾個工件所連續(xù)完

14、成的那一部分工藝過程，稱為工序。劃分工序的依據(jù)是工作地是否變化和工作是否連續(xù)。直白的說要完成某個工藝過程要分成幾步做，每個步驟就是一道工序。3.63月 2日上午，一拖第四裝配廠1、一拖第四裝配廠簡介 第一拖拉機(jī)股份有限公司第四裝配廠是中國一拖集團(tuán)公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷售中輪拖的主機(jī)專業(yè)廠，主營 25 60 馬力系列輪式拖拉機(jī)及其變型產(chǎn)品。 現(xiàn)已形成東方紅 30/40/ （ 55 ）和東方紅 ms25/35 兩大系列 20 余種基本型產(chǎn)品，擁有相當(dāng)規(guī)模的各類數(shù)控機(jī)床、三座標(biāo)測量機(jī)、精密測量儀器等設(shè)備，技術(shù)先進(jìn)、檢測設(shè)備齊全。具有年產(chǎn)5萬臺底盤、3 萬臺整機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模。2、 車間認(rèn)識1）

15、機(jī)加車間，此車間承擔(dān)著中輪拖核心零件、變速箱體、后橋殼體、傳動箱殼體機(jī)多種箱體件的機(jī)加任務(wù)2）裝配車間，在這個車間我們看到了拖拉機(jī)前車頭一個流水線的裝配過程。大致裝配過程如下：機(jī)架變速箱車座發(fā)動機(jī)皮帶前輪方向盤外殼煙囪后箱殼調(diào)整前輪前束裝牽引架裝后輪裝配重加油、水、潤滑劑試車3、車輛檢測在環(huán)形跑道上進(jìn)行測試，測試時間不低于 小時，需要測試5米、25米剎車性能、測試完成之后，合格的車輛需要進(jìn)行清洗入庫，不合格的則需要進(jìn)行維修。4、車輛分類從輪胎看是山地車還是水田車3.73月 2日下午，一拖第三裝配廠1、一拖第三裝配廠簡介 一拖第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺國內(nèi)外先

16、進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測試驗(yàn)室、精密測量室、三坐標(biāo)測量機(jī)，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年產(chǎn)能達(dá)到40000臺以上。2、關(guān)于拖拉機(jī)產(chǎn)品三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從60200馬力，共20多個基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中7090馬力系列輪式拖拉機(jī)是引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的； 100120馬力系列輪式拖拉機(jī)是在消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開發(fā)而成；mg系列和16180馬力系列大功率輪式拖拉機(jī)是一拖集團(tuán)公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。拖拉機(jī)有四驅(qū)

17、和兩驅(qū)兩種。可以從拖拉機(jī)的型號中看出，如701000型，末位為零，則為兩驅(qū)；如804、904或2204（最大）型，末位為四，則為多傳動軸，四驅(qū)。3、車間介紹具有三個機(jī)加車間，主要負(fù)責(zé)拖拉機(jī)前箱、后箱、變速器、驅(qū)動輪軸零件等的加工。采用的設(shè)備主要有德馬吉萬能五軸聯(lián)動理我轉(zhuǎn)換鏜銑加工中心（據(jù)說價值千萬）、hp12504型刨臺式數(shù)控鏜銑床（能實(shí)現(xiàn)四軸聯(lián)動）、刨式加工中心dmc160u等。4、關(guān)于五軸聯(lián)動五軸加工是指在一臺機(jī)床上至少有五個坐標(biāo)軸(三個直線坐標(biāo)和兩個旋轉(zhuǎn)坐標(biāo))，而且可在計算機(jī)數(shù)控(cnc)系統(tǒng)的控制下同時協(xié)調(diào)運(yùn)動進(jìn)行加工。具有高效率、高精度，工件一次裝夾就可完成五面體的加工。該技術(shù)使得加

18、工時無需特殊夾具避免了多次裝夾，降低了夾具的成本，提高模具加工精度。另外，而且由于在加工中省去許多特殊刀具，所以降低了刀具成本。3.83月 3日上午，工藝材料研究所1、一拖工藝材料研究所簡介 一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所是一拖公司重要的科研、檢測、技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu)。專門從事拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械、動力機(jī)械等行業(yè)新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備的開發(fā)、研制及推廣應(yīng)用。是技、工、貿(mào)一體化的新型企業(yè)實(shí)體。擁有固定資產(chǎn)總值1000余萬元，具有先進(jìn)的鑄造冶金，機(jī)械加工，金屬熱處理及各種理化檢驗(yàn)檢測設(shè)備200余臺。有較強(qiáng)的材料試驗(yàn)與開發(fā)能力，檢驗(yàn)檢測與零部件失效分析能力，裝備設(shè)計制造與工程承攬能力。2、金屬熱處理

19、實(shí)驗(yàn)室（1）感應(yīng)淬火1）原理、特點(diǎn)及應(yīng)用感應(yīng)加熱就是利用電磁感應(yīng)在工件內(nèi)產(chǎn)生渦流而將工件進(jìn)行加熱。感應(yīng)加熱表面淬火具有以下一些特點(diǎn)：1、熱源在工件表層，加熱速度快，熱效率高 ；2、工件變形??；4、工件表面硬度高，缺口敏感性小，沖擊韌性、疲勞強(qiáng)度以及耐磨性提高，提高壽命；6、便于機(jī)械化和自動化。對曲軸、齒輪、曲輪軸、花鍵軸等一些承載較大扭矩和強(qiáng)烈摩擦的零件進(jìn)行感應(yīng)淬火從而使得零件的耐磨性和疲勞強(qiáng)度提高，壽命延長。2）分類按頻率分類分為高頻感應(yīng)淬火和中頻感應(yīng)淬火。中頻感應(yīng)淬火的頻率在2500hz至8000hz之間，淬硬層深度在2mm至8mm之間；高頻感應(yīng)淬火的頻率在100khz至800khz之間，

20、淬硬層深度在0.5mm至2mm之間。 （2）實(shí)驗(yàn)室設(shè)備gck10150通用數(shù)控淬火機(jī)床、gck1650立式數(shù)控淬火機(jī)床、gp100_c3型高頻感應(yīng)淬火機(jī)床等。3、探傷實(shí)驗(yàn)室主要進(jìn)行無損檢測，檢查機(jī)械零件的各種缺陷，保證質(zhì)量。 對外部缺陷，我們見到了三種方法進(jìn)行檢測。一是磁粉檢測。其原理是當(dāng)工件擦上磁粉液被磁化后，由于不連續(xù)性的存在而產(chǎn)生漏磁場，吸附施加在工件表面的磁場，在合適的光照下顯示出表面裂紋。這里采用的磁粉液是煤油和磁粉的混合物。第二種是滲透探傷。滲透探傷又包括熒光法和著色法。熒光法是將含有熒光物質(zhì)的滲透液涂敷工件表面，滲入表面缺陷中，然后清洗去表面的滲透液，在暗處用紫外線燈照射表面，缺

21、陷處發(fā)出明亮的熒光。著色法與熒光法相似，只是滲透液內(nèi)含著色染料，可在白光或日光下檢查。一般情況下，熒光法的靈敏度高于著色法。這兩種方法都包括滲透、清洗、顯象和檢查四個基本步驟。三是渦流探傷。其原理是用激磁線圈使導(dǎo)電構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生渦電流，借助探測線圈測定渦電流的變化量，從而獲得構(gòu)件缺陷的有關(guān)信息。對內(nèi)部缺陷，則主要用超聲波探測儀進(jìn)行探測。超聲波探傷是利用超聲波透入金屬材料的深處，并由一截面進(jìn)入另一截面時，在界面邊緣發(fā)生反射的特點(diǎn)來檢查零件內(nèi)部缺陷的一種方法，產(chǎn)生反射波在熒光屏上形成脈沖波形。這里用到的儀器是a型顯示脈沖反射式超聲波探傷儀根據(jù)儀器示波屏上脈沖波形檢測缺陷。3.93月 3日下午，鍛造廠1

22、、鍛造廠簡介一拖鍛造廠始建于1955年，系特大型專業(yè)鍛造廠，固定資產(chǎn)1.685億元，職工近千人，具有各種類型的鍛造、熱處理生產(chǎn)線，年產(chǎn)鍛件30000余噸，能提供優(yōu)質(zhì)的拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械、航空、船舶、石油等多種鍛件，鍛件重量0.1kg-270kg。尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜鍛件的工藝水平及鍛件質(zhì)量均居國內(nèi)領(lǐng)先地位。2、鍛造方法及設(shè)備該廠共有輕鍛車間修鍛、模鍛車間、平鍛車間、鋸床車間、剪床車間和機(jī)加車間等七個車間。模鍛是重要的加工方法，它是使金屬坯料在沖擊力或壓力作用下,在鍛模模膛內(nèi)變形,從而獲得鍛件的工藝方法.。過程中由于金屬流動受到模壁的限制,所以模鍛生產(chǎn)的鍛件尺寸精確,加工余量較小,結(jié)構(gòu)可以

23、較復(fù)雜,而且生產(chǎn)率高。模鍛按使用的設(shè)備不同分為:錘上模鍛,曲柄壓力機(jī)上模鍛,摩擦壓力機(jī)上模鍛,胎模鍛等。平鍛與模鍛的加工流程大致如下：加熱鍛打切邊校值3、鍛造生產(chǎn)工序鍛造生產(chǎn)的一般工序如下： 下料26條生產(chǎn)線鍛造（加熱、切邊、沖孔、校正）冷卻熱處理（有可能導(dǎo)到零件發(fā)生變形）清理（也有可能導(dǎo)致零件發(fā)生變形）冷校正。4、主要設(shè)備熱處理爐，鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機(jī)和術(shù)正錘，鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī)，平鍛機(jī)、鍛壓機(jī)、自由鍛錘、空氣鍛錘、蒸汽模式鍛錘。 另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：加熱爐，主要作用是對坯料進(jìn)行加熱；壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形。3.1

24、03月 4日上午，一拖福萊格車身有限公司1、 公司介紹一拖福萊格車身有限公司是于2006年2月在原一拖沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。2、車間認(rèn)識福萊格車身有限公司總共有10個車間，分別是沖一、沖二、沖三、焊一、焊二、焊三、油漆、備料、內(nèi)飾、機(jī)加車間。沖一、沖二擁有16t到2000t各種型號機(jī)械壓力機(jī)，主要生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成型件。焊一、焊二擁有多條焊裝生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)中重型汽車車身、

25、各種機(jī)型拖拉機(jī)駕駛室、收獲機(jī)駕駛室及各類油箱。油漆車間擁有涂裝加工線，具有包括鋅系磷化、陰極電泳在內(nèi)的前處理、底面漆、烘干工藝和檢測檢驗(yàn)設(shè)備，各漆種的涂裝、烘干加工，可進(jìn)行高質(zhì)量農(nóng)機(jī)覆蓋件、駕駛室和各種汽車零部件的涂裝加工。3、冷沖壓的生產(chǎn)工序薄壁零件才用冷沖壓的加工方法，進(jìn)行批量生產(chǎn)。冷沖壓的大致過程如下所示：有些零件還需要進(jìn)過一些機(jī)械加工才能達(dá)到我們的設(shè)計和使用要求，對于這些零件還需要怎加一些機(jī)加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部，我們也需要按照加工要求設(shè)計一個比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產(chǎn)效率和精度的；所以在冷鍛造的過程中設(shè)計一個好的模具是很重要的，在后續(xù)的加工中，需

26、要對這些薄壁件固定和定位，為了達(dá)到更高的加工效率我們需要設(shè)計一個好的夾具。3.113月4日下午，鑄造廠1、鑄造廠介紹 一拖精密鑄造廠是第一拖拉機(jī)股份有限公司的專業(yè)廠，具有四十年的熔模鑄造生產(chǎn)歷史，是全國最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機(jī)械方面的備件有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。擁有全國第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測設(shè)備等。2、 車間認(rèn)識造成型機(jī)的流程，沙箱模具放砂壓實(shí)起模，工業(yè)上采用液態(tài)分型劑便于起模

27、；手工制芯過程采用自硬樹脂做黏結(jié)劑，樹脂、配套的固化劑和鑄造用原砂混合，砂混合料用機(jī)械或人力填入砂箱（或芯盒）并緊實(shí)，砂型（砂芯）自行硬化，起模后獲得砂型。砂芯的作用是形成內(nèi)腔。毛坯進(jìn)行清理拋光，增加表面的光潔度，采用砂輪機(jī)去毛刺。3、鑄造的工藝流程 該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造的工藝流程如下：制作母模制作壓型制作蠟?zāi)Ｖ谱餍蜌っ撓灡簾驮煨蜐沧⒚摎?。熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長，受型殼強(qiáng)度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。3.123月7日上午，一拖機(jī)具有限公司1、公司介

28、紹一拖（洛陽）機(jī)具有限公司是中國一拖集團(tuán)股份有限公司下屬的唯一一家專業(yè)生產(chǎn)農(nóng)機(jī)具的子公司。該公司創(chuàng)建于2005年1月。隨著一拖集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展調(diào)整和新一拖工程建設(shè)的需要，做大做強(qiáng)農(nóng)機(jī)具已經(jīng)成為國機(jī)集團(tuán)和一拖集團(tuán)共同關(guān)注的焦點(diǎn)。目前公司已發(fā)展成為占地面積1萬多平米、擁有各類技術(shù)人員40余人、設(shè)備裝備突破1000余萬元的現(xiàn)代化專業(yè)生產(chǎn)廠。2010年4月，該公司與意大利納迪公司合作協(xié)議正式簽訂和大型、高效農(nóng)機(jī)具項(xiàng)目的實(shí)施，機(jī)具公司將成為中國生產(chǎn)農(nóng)機(jī)具最大的生產(chǎn)基地。2、 車間認(rèn)識在廠里，廠里的一位老師主要向我們介紹了他們的一些產(chǎn)品如秸稈還田機(jī)，播種機(jī)，旋耕機(jī)，微耕機(jī)等。旋耕刀具是有規(guī)律的焊接在其轉(zhuǎn)動軸上

29、。隨后我們看到了旋耕機(jī)齒輪箱的裝配過程，這裝配過程與之前在一裝廠變速箱的裝配過程大致相同。它的輸入軸和輸出軸是垂直的，利用錐齒輪實(shí)現(xiàn)了傳動的變相。在裝配完成之后還需要試運(yùn)行一段時間，一檢查齒輪箱的漏油情況。如果漏油的話還需要注明什么地方漏油，返回校正。農(nóng)機(jī)具有國標(biāo)，場內(nèi)也生產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器，對農(nóng)機(jī)的精度要求不高。3.133月7日下午，鍛造分公司1、 公司簡介一拖鍛造分廠始建于1955年，現(xiàn)有固定資產(chǎn)2.0078億元，年鍛件生產(chǎn)能力35000噸，品種800多個。廠內(nèi)設(shè)備現(xiàn)有大型鍛件（曲軸）生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，擁有1噸16噸系列模鍛錘。具有達(dá)國際先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)了具有國

30、際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目前主要為用戶提供農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件。鍛件重量0.1kg-270kg。該公司在錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。2、曲軸認(rèn)識鍛造廠的其中一種主要產(chǎn)品就是曲軸，曲軸是發(fā)動機(jī)的三大件之一，由于曲軸的工作性質(zhì)決定了曲軸材料的選擇對其強(qiáng)度，剛度，耐磨度要求都很高，所以一般是精選45號鋼。而對增壓柴油發(fā)動機(jī)、大功率發(fā)動機(jī)，材料一般采用42crmv。曲軸的毛坯是由模鍛而來，經(jīng)過正火，中高頻熱處理后，材料的硬度達(dá)到hb 225左右，這樣利于切削加工。曲軸的結(jié)構(gòu)由前端、曲拐、后端（功率輸出端）三部分構(gòu)成。3、 曲軸的加工工藝

31、曲軸的加工流程大致如下：毛坯銑端面打中心孔粗車小軸 粗車大軸車平衡塊外緣車主軸頸銑主軸頸銑工藝凸臺銑連桿頸應(yīng)力回火校值精車小軸精車大軸編號曲軸粗磨主軸頸粗磨連桿頸（偏心夾具）鉆斜油孔鉆直油孔倒角（機(jī)油孔）鉆工藝銷孔（定位）磨連桿鉆法蘭孔半精磨主軸頸（為精磨主軸連桿做準(zhǔn)備）精磨連桿頸、主軸頸精磨止推頸磨小頭轉(zhuǎn)軸頸 磨大頭轉(zhuǎn)軸頸銑小軸鍵槽 測試動平衡 （用動平衡機(jī)）熱處理拋光處理探傷清洗檢查防水包裝 。3.143月8日上午，一拖東晨模具科技有限公司1、公司介紹一拖（洛陽）東晨模具科技有限公司是以鍛造模具、沖壓模具、鑄造模具為主導(dǎo)產(chǎn)品 的專業(yè)模具廠，固定資產(chǎn)4000多萬元.。具備模具工藝開發(fā)、設(shè)計、

32、制造及調(diào)試能力。公司擁有專業(yè)工程技術(shù)人員40余名，采用全三維cad/cae/cam/pdm集成技術(shù)和逆向工程進(jìn)行沖壓工藝性cae分析，優(yōu)化工藝方案，現(xiàn)為河南省信息化制造重點(diǎn)示范企業(yè)。擁有大中型數(shù)控機(jī)床13臺，模具調(diào)試、檢測設(shè)備齊全，具有強(qiáng)大的模具加工能力和完善的模具加工手段。公司目前向高附加值且有廣闊市場前景的汽車、柴油機(jī)領(lǐng)域模具進(jìn)軍。2、 觀前提示在進(jìn)廠之前，帶隊(duì)老師首先向我們提示了一下這次參觀的要點(diǎn)：（1）加工機(jī)床，如串行機(jī)床四軸或五軸聯(lián)動機(jī)床及其他們的銘牌：（2）g代碼的生成，及其所用的軟件（3）加工模具的刀具的特點(diǎn)（4）仔細(xì)觀察模具，注意其與模架的區(qū)別（5）注意柔性加工系統(tǒng)fms的概念

33、3、 車間認(rèn)識該廠具有四個車間分別是數(shù)控車間，制件車間，鍛模車間，產(chǎn)品車間。遺憾的是我們只參觀了后三個車間，因?yàn)閿?shù)控車間機(jī)密等級較高，對外不開放。在參觀過程中，我們見到很多對鋼板的加工都是通過沖壓工藝實(shí)現(xiàn)的也是采用批量生產(chǎn)的方式。沖壓的特點(diǎn)是生產(chǎn)效率高、廢料較少、節(jié)約金屬，沖壓件質(zhì)量小，有較好的強(qiáng)度和剛度，有足夠的精度且表面光滑，一般不再進(jìn)行切削，操作簡單，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化生產(chǎn)。4、 觀后總結(jié)老師向我們講解了沖模的分類，即沖裁模，拉伸模和復(fù)合模（沖裁+拉伸）。之后又跟我們講解了壓力機(jī)的分類：閉式壓力機(jī)和開式壓力機(jī)。兩者之間的區(qū)別在后者四周四周沒有導(dǎo)柱或?qū)к墖鸲罢邲]有。導(dǎo)柱有四柱的和八

34、柱的，承受壓力較小，而導(dǎo)軌式的則承受壓力較大。最后還以工程帽為例講述了它的大致成型過程。首先是用軟件將模型做出來，然后找分模面做上下模的形狀生成g代碼加工行腔精加工選擇模架裝配（將模具固定在模架上）。5、 在參觀過程中見到的機(jī)器設(shè)備龍門銑床x20112a、線切割機(jī)dk7750、龍門刨床b2016a、沖壓液壓機(jī)yx28-400/650、立式加工中心vb1000、四柱液壓機(jī)6500kw、 單動薄板沖壓液壓機(jī)、框架液壓機(jī)ydf-27-800（8000kw）等。這里面有很多液壓機(jī)，說明液壓技術(shù)在這里得到了廣飯的應(yīng)用。3.153月8日下午，鑄鋼廠-1、鑄鋼廠簡介鑄鋼廠擁有較強(qiáng)的中、小鑄鋼件的生產(chǎn)能力，集

35、手工、機(jī)械造型為一體，年生產(chǎn)能力 40000 噸。有較強(qiáng)的水玻璃型殼的中、小精鑄件生產(chǎn)能力?？梢陨a(chǎn)碳鋼、球鐵、合金鋼、耐熱鋼、不銹鋼、有色金屬等各種精密鑄件。在生產(chǎn)技術(shù)、檢測手段、質(zhì)量控制等方面具有較好的基礎(chǔ)。在工藝技術(shù)、設(shè)備、工裝方面，已經(jīng)進(jìn)入高度成熟期，鑄造產(chǎn)品無論在質(zhì)量上數(shù)量上較其他廠有比較大的優(yōu)勢。 2、車間認(rèn)識該公司有四個車間分別是泥芯車間、冶煉車間、造型車間和清理車間。泥芯車間主要生產(chǎn)缸蓋、四缸體（蓋）等內(nèi)腔和局面表皮，原材料為磨砂，生產(chǎn)流程為：磨砂混砂制芯車間單砂芯組芯固化沾涂料烘干（220340度）。冶煉車間主要是利用電爐對礦石進(jìn)行冶煉，原料主要是紅硅石，煉成的大部分是中低碳

36、鋼和合金鋼；造型車間的生產(chǎn)流程為：蘇州造型生產(chǎn)線下線合箱澆注自然冷卻型腔；清理車間的主要流程為：退貨拋丸砂輪打磨油漆。3、消失模與蠟?zāi)５膮^(qū)別前者是將塑料泡沫做成鑄件形狀，填滿沙，澆鑄鐵水塑料氣化。涂涂料的目的是為了提高鑄件的表面光潔度，澆鑄鋼水之后鑄件表面即為涂料，去掉涂料之后即可得到光滑的鑄件。4、設(shè)備鑄造用爐有平爐 轉(zhuǎn)爐 淬火爐 感應(yīng)爐 電弧爐、無芯中頻熔煉爐gw300等3.163月9日上午，中信重工1、 公司介紹中信重工機(jī)械股份有限公司,原洛陽礦山機(jī)器廠是我國第一個五年計劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，1993年進(jìn)入中國中信集團(tuán)公司。目前中信重工已成為中國最大的礦山機(jī)械制造企業(yè)、中國最

37、大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心。公司擁有國家首批認(rèn)定的國家級企業(yè)技術(shù)中心，所屬的洛陽礦山機(jī)械工程設(shè)計研究院，是國內(nèi)最大的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機(jī)構(gòu)，專業(yè)從事國家基礎(chǔ)工業(yè)技術(shù)裝備、成套工藝流程的基礎(chǔ)研究和開發(fā)設(shè)計。2、公司產(chǎn)品開始前一位師傅向我們介紹了公司的大致情況，隨后又向我們介紹了他們的產(chǎn)品：一是礦山機(jī)械，這有包括采礦設(shè)備、提升設(shè)備、洗選設(shè)備和破磨設(shè)備等；二是建材設(shè)備，包括新型干法水泥生產(chǎn)線；三是冶金設(shè)備，各種熱處理爐；四是有色設(shè)備，板、棒管材的生產(chǎn)設(shè)備；五是其他一些電力設(shè)備和大型的鑄鍛件。3、車間認(rèn)識我們在師傅的帶領(lǐng)下順序參觀了公司的四個

38、廠房。首先是提升設(shè)備廠，相對規(guī)模較小，全國大部分用的據(jù)說5米以上的提升設(shè)備，都是由該廠生產(chǎn)的。隨后是重型機(jī)器廠，這是該公司的主力生產(chǎn)廠，產(chǎn)品如10米以下的滾齒機(jī)，12米以下的立式車床等。之后參觀了熱處理廠，具有高附加值；最后是重型設(shè)備廠。4、生產(chǎn)與運(yùn)輸由于公司生產(chǎn)的是重型機(jī)械，加工周期較長，而且占用空間大，用材料多，故采用的是單件生產(chǎn)的方式。譬如我們見到了直徑為10m的齒輪加工過程，過程大致是粗滾半精滾精滾，而每個工序的完成大約需要四天。在加工過程中應(yīng)注意加工刀具的選用。因?yàn)橹匦蜋C(jī)械的零件的加工時間長，強(qiáng)度大，一般的刀具很難保證加工的連續(xù)性，因此這些刀具性能要求較高。另外也是由于設(shè)備的特殊性，

39、對整套設(shè)備一次性運(yùn)輸肯定不行。所以運(yùn)輸?shù)氖橇悴考?，而設(shè)備的裝配過程則是在客戶公司由本廠技術(shù)人員完成的。有時單個零件也未必能一次運(yùn)輸，所以就有了我們見到的1/4、1/8零件。5、公司具有加工設(shè)備： 32m、1.77m滲碳爐、515m臺車式熱處理爐、2.313.5m燃?xì)饩綗崽幚?、zp505成型磨齒機(jī)、 9006500m20的馬格磨齒機(jī)、taz1150深孔鉆鏜床、zwfz-100 重型滾齒機(jī)、德國6.5m18m數(shù)控龍門銑等。3.173月10日上午，一拖熱處理廠1、公司簡介 熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)149

40、16平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。2、熱處理工藝對固態(tài)金屬或合金采用適當(dāng)方式加熱、保溫和冷卻，以獲得所需要的組織結(jié)構(gòu)與性能的加工方法就是熱處理。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分，而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變工件表面的化學(xué)成分，賦予或改善工件的使用性能，其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)

41、在質(zhì)量。該廠的熱處理包括：1）毛坯熱處理，對象是鍛件、鑄件、型鋼等；2）成品熱處理，對象是那些那些完成機(jī)械加工的工件。3、熱處理四把火（1）退火是將工件加熱到適當(dāng)溫度，保溫一定時間，然后進(jìn)行緩慢冷卻一般是爐冷。（2）正火是將工件加熱到適宜的溫度后在空氣中冷卻，常用于改善材料的切削性能。（3）淬火是將工件加熱保溫后，在水、油淬冷介質(zhì)中快速冷卻。（4）回火是將淬火后的鋼件在高于室溫而低于710的某一適當(dāng)溫度進(jìn)行長時間的保溫，再進(jìn)行冷卻。4、由爐子周圍的設(shè)備判斷工藝看是否有水槽，如果有，可能是正火或是淬火：有無油槽，如果有，加熱到800讀一下是正火，700讀一下是回火。5、零件狀態(tài)識別若工件露出金屬

42、色，則沒有進(jìn)行熱處理；若氧化皮很厚，則是正火，因?yàn)樵诳諝庵欣鋮s時間較長，有氧化過程。若是黑色，則是淬油，產(chǎn)生fe3o4；若是黃色，則是淬水，產(chǎn)生三氧化二鐵。3.183月10日下午，洛陽lyc軸承有限公司1、 滾子廠滾子是軸承四大件之一。滾子有三類，圓錐滾子，圓柱滾子和球面滾子。該廠有四個車間：鐵路車間，球面車間，圓柱車間和圓錐車間。在各車間中我們見到了圓柱滾子、圓錐滾子、滾針、非對稱型和對稱型球面滾子的工藝過程。以下是圓柱滾子的加工過程： 毛坯成型去毛刺或環(huán)帶軟磨滾道面軟磨雙端面熱處理前粗磨滾動面粗磨雙端面后粗磨滾動面終磨雙端面細(xì)、終磨滾動面超精加工滾動面清洗、干燥終檢外觀、尺寸分組涂油包裝。

43、若終磨滾動面工序能達(dá)到表面粗糙度要求，則可不進(jìn)行拋光。采用的磨削方式有切入磨、貫穿磨、電磁無心磨、擺動磨。無心外圓磨床加工的效率高，但是精度低；擺動磨用于加工細(xì)長型滾子；電子無心磨加工的的精度高但效率低。超精加工用煤油和油，磨削用油與冷卻液，圓柱滾子和圓錐滾子加工用超精機(jī)。2、 球軸承廠在球軸承廠我們看到了球軸承裝配過程。軸承零件如內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架等,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,進(jìn)入裝配車間進(jìn)行裝配,其過程如下:零件退磁、清洗內(nèi)、外滾溝道尺寸分組選別合套檢查游隙鉚合保持架終檢退磁、清洗防銹、包裝入成品庫(裝箱、發(fā)運(yùn)。我們看到的過程有1）清洗：保持架和壓力模具在汽油中清洗，保證沒有肉眼可見的雜質(zhì)和贓物；2）外觀檢查：操作工隨機(jī)檢查，檢察員在檢驗(yàn)。3)分選：按工藝分別測內(nèi)外溝徑與標(biāo)準(zhǔn)件對比，若合適：分別選取一個外套一個內(nèi)套。4）鋼球的加入：調(diào)整好加球機(jī)，