廣清城際廣清大道并線工程施工設(shè)計(jì)方案

1、 廣清城際廣清大道改線工程施工方案一、編制依據(jù)1、中華人民共和國公路法2、中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（交通標(biāo)志）（ga182-1998）3、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)（道路交通標(biāo)志標(biāo)線）（gb5768-2009）4、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（jtgb01-2003）5、廣東省公路管理?xiàng)l例6、施工設(shè)計(jì)圖二、編制目的為保證本工程在滿足設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范及現(xiàn)行交通法律法規(guī)前提下，如期完成政治性竣工目標(biāo)，質(zhì)量合格率達(dá)100%，安全事故率為零。三、工程概況（一）基本情況本工程為廣清城際鐵路的附屬工程。因廣清城際鐵路主線占用廣清大道，因此需將廣清大道拓寬改造，以滿足通行要求。廣清大道并線位于龍?zhí)镣现零y盞路段之間

2、，共有兩段，第一個(gè)長750m（a段），起止里程為k0+000k0+750.第二段長3120m（b段）起止里程k0+000k0+3120。按照工程整體設(shè)計(jì)和安排，在廣清城際鐵路施工建設(shè)前，廣清城際項(xiàng)目將改造廣清大道保證大道的通行。為廣清城際鐵路控制性工程，具體詳見下圖（廣清鐵路及廣清大道平面布置圖）。廣清城際鐵路廣清大道平面布置圖（二）主要工作內(nèi)容廣清城際鐵路施工與廣清大道改造過程中，對通過標(biāo)志、標(biāo)牌對交通進(jìn)行疏導(dǎo)。力求減少對交通的影響，確保交通及施工安全是本工程施工的重點(diǎn)。四、施工方案（一）施工步驟廣清大道現(xiàn)路面寬41m，（見下圖），其中附道5m，兩側(cè)綠化帶2.5m，行車道12m，中間綠化帶2

3、m。由于廣清大道擴(kuò)建工程為兩段（a段及b段）由于占用廣清大道寬度的不同，現(xiàn)分為兩個(gè)方式進(jìn)行。1、a段（k0+000k0+750）施工流程如下：管線調(diào)查及圍蔽施工臨時(shí)車道及外擴(kuò)車道施工廣清城際并線施工二期道路導(dǎo)改三期道路導(dǎo)改廣清大道道路導(dǎo)改交工驗(yàn)收。 （1）、一期a、管線調(diào)查與遷改及廣清大道輔道圍閉施工廣清大道道路導(dǎo)改路段內(nèi)所涉及的管道、光纜及電力線路，調(diào)查清楚，并按相關(guān)要求簽訂改移協(xié)議后，將廣清大道輔道封閉。輔道兩側(cè)的管道、光纜及電力線路等改移至現(xiàn)設(shè)計(jì)廣清大道路面范圍之外。拆除兩側(cè)綠化帶及輔道兩側(cè)的加寬段路基填筑及臨時(shí)路面施工。為下步施工做準(zhǔn)備。b 、廣清大道中間圍閉施工 待a步結(jié)束后，使用現(xiàn)

4、狀機(jī)動(dòng)車道的最外側(cè)一條車道、綠化帶（已修復(fù)為臨時(shí)機(jī)動(dòng)車路面）、非機(jī)動(dòng)車道及外擴(kuò)車道作為臨時(shí)交通便道。中間部分進(jìn)行圍閉。圍閉完畢后，進(jìn)行廣清城際主體工程施工。（2）、二期道路導(dǎo)改施工待上道改建及并線施工完成后，圍蔽原有的非機(jī)動(dòng)車道及外擴(kuò)的車道作為臨時(shí)交通便道。圍閉完成后，對中央綠化帶及設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車道部分進(jìn)行恢復(fù)施工。（3）、三期道路導(dǎo)改施工待一中央綠化帶及設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車道部分施工完成后，使用修建好的機(jī)動(dòng)車道作為永久車道，放開通行，同時(shí)封閉二期道路導(dǎo)改的臨時(shí)兩車道，對設(shè)計(jì)非機(jī)動(dòng)車道恢復(fù)施工。（4）、廣清大道道路導(dǎo)改交工驗(yàn)收廣清大道道路導(dǎo)改工程交驗(yàn)在施工單位自檢合格、監(jiān)理單位抽檢合格的基礎(chǔ)上，由指揮部組織

5、大道道路導(dǎo)改總體交工驗(yàn)收，檢測合格后出示質(zhì)量檢測評定報(bào)告。2、b段（k0+000k0+3120）a、廣清大道輔道圍閉施工廣清大道道路導(dǎo)改路段內(nèi)所涉及的管道、光纜及電力線路，調(diào)查清楚，并按相關(guān)要求簽訂改移協(xié)議后，將廣清大道輔道封閉，清除兩側(cè)綠化帶，并將綠化帶修復(fù)臨時(shí)機(jī)動(dòng)車路面。將施工工藝均嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。b、廣清大道中間圍閉及兩側(cè)加寬段圍閉施工待a步結(jié)束后，使用現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車道的最外側(cè)一條車道、兩側(cè)綠化帶（已修復(fù)為臨時(shí)機(jī)動(dòng)車路面）、非機(jī)動(dòng)車道及外擴(kuò)車道作為臨時(shí)交通便道。中間部分及兩側(cè)路基加寬段進(jìn)行圍閉。圍閉完畢后，進(jìn)行廣清城際主體工程施工及廣清大道加寬段路基路面施工。（2）、二期道路

6、導(dǎo)改施工待上道改建及并線施工完成后，圍蔽原有的非機(jī)動(dòng)車道及外擴(kuò)的車道作為臨時(shí)交通便道。圍閉完成后，對中央綠化帶及設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車道部分進(jìn)行恢復(fù)施工。（3）、三期道路導(dǎo)改施工待中央綠化帶及設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車道部分施工完成后，使用修建好的機(jī)動(dòng)車道作為永久車道，放開通行，同時(shí)封閉二期道路導(dǎo)改的臨時(shí)兩車道，對設(shè)計(jì)非機(jī)動(dòng)車道恢復(fù)施工。（4）、廣清大道道路導(dǎo)改交工驗(yàn)收廣清大道道路導(dǎo)改工程交驗(yàn)在施工單位自檢合格、監(jiān)理單位抽檢合格的基礎(chǔ)上，由指揮部組織大道道路導(dǎo)改總體交工驗(yàn)收，檢測合格后出示質(zhì)量檢測評定報(bào)告。（二）、廣清大道改擴(kuò)建施工交通組織1、一期交通安全組織根據(jù)國家有關(guān)法律和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，為保證施工期間施工安全及

7、交通安全管理，具體交通安全組織方案如下： 施工作業(yè)區(qū)布設(shè)按gb7658-2009第二部分、gb7658-1999、ga182-1998的有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，將施工作業(yè)區(qū)起點(diǎn)往來車方向50米處（擴(kuò)建起止里程的前后方向各50m），確定為封閉區(qū)起點(diǎn)。具體為：a、上游提示區(qū)標(biāo)志牌的設(shè)置。以距封閉區(qū)起點(diǎn)往來車方向90米處為基準(zhǔn)點(diǎn)，在距基準(zhǔn)點(diǎn)若干米處設(shè)置標(biāo)志牌筒。1500米，設(shè)“前方施工1500米 ”標(biāo)志。1000米，設(shè) “前方施工1000米”標(biāo)志。500米，設(shè)“限速60碼”標(biāo)志， 往去車方向10米處設(shè)置“前方施工500米”標(biāo)志，再往去車方向10米設(shè)置“道路變窄”標(biāo)志。200米，設(shè)“禁止超車”標(biāo)志，前后5米

8、處各放1個(gè)反光錐筒，再往去車方向10米設(shè)“導(dǎo)向箭頭”標(biāo)志。100米，設(shè)“限速40碼”標(biāo)志，往去車方向10米設(shè)置“前方施工100米”，再往去車方向10米處設(shè)置“道路變窄”標(biāo)志。b、緩沖區(qū)標(biāo)志牌的設(shè)置從封閉區(qū)起點(diǎn)開始往基準(zhǔn)點(diǎn)方向， 90米（也就是基準(zhǔn)點(diǎn)處）、60米、30米處邊線外分別設(shè)“限速40碼”、“禁止超車”、“道路變窄”的小型標(biāo)牌各1個(gè)；0米處（也就是封閉區(qū)起點(diǎn)處）行車道上設(shè)“禁止超車”小型標(biāo)牌1個(gè);同時(shí)在為100米區(qū)域內(nèi)穿插設(shè)置太陽能黃色閃光燈各2塊。注意：從90米處開始，應(yīng)按間距1m的要求，設(shè)置防護(hù)墩。c、封閉區(qū)標(biāo)志牌的設(shè)置從封閉區(qū)起點(diǎn)往封閉區(qū)方向，每50米處設(shè)一塊施工標(biāo)牌(道路施工、車

9、輛慢行、限速40、禁止超車各一塊循環(huán)設(shè)置)；同時(shí)按1米1個(gè)的要求，設(shè)置防護(hù)墩。防護(hù)墩內(nèi)設(shè)置施工圍閉。為防被風(fēng)吹倒，所有標(biāo)牌用沙袋壓腳。d、解除區(qū)標(biāo)志牌的設(shè)置封閉區(qū)終點(diǎn)后方，按“解除40碼限速”、“解除60碼限速”、“解除禁止超車限制”的次序，各放置1塊標(biāo)牌，每塊標(biāo)牌距離為50米。e、各路口標(biāo)志牌設(shè)置由于廣清大道為一級道路，施工區(qū)段內(nèi)交通路口較多，在每個(gè)交通路口能利用現(xiàn)在有信號(hào)燈的情況下利用現(xiàn)有信號(hào)燈，在無法利用的情況下設(shè)置臨時(shí)太陽能信號(hào)燈。2、二期交通安全組織一期工程施工完畢后，拆除施工圍閉，及廣清大道兩側(cè)的防護(hù)墩及交通標(biāo)志牌。利用中間現(xiàn)有防護(hù)墩自下游側(cè)開始向外擴(kuò)展。廣清大道由雙向六車道變化為

10、雙向四車道。并按一期防護(hù)里程設(shè)置標(biāo)志牌等。具體為：1500米，設(shè)“前方施工1500米 ”標(biāo)志。1000米，設(shè)“前方施工1000米”標(biāo)志。500米，設(shè)“限速60碼”標(biāo)志， 往去車方向10米處設(shè)置“前方施工500米”標(biāo)志，再往去車方向10米設(shè)置“道路變窄”標(biāo)志。300米，設(shè)“左道封閉300米”標(biāo)志。200米，設(shè)“禁止超車”標(biāo)志，前后5米處各放1個(gè)反光錐筒，再往去車方向10米設(shè)“導(dǎo)向箭頭”標(biāo)志。150米，設(shè)“左道封閉150米”。100米，設(shè)“限速40碼”標(biāo)志，往去車方向10米設(shè)置“前方施工100米”，再往去車方向10米處設(shè)置“道路變窄”標(biāo)志。b、緩沖區(qū)標(biāo)志牌的設(shè)置從封閉區(qū)起點(diǎn)開始往基準(zhǔn)點(diǎn)方向， 90

11、米（也就是基準(zhǔn)點(diǎn)處）、60米、30米處邊線外分別設(shè)“限速40碼”、“禁止超車”、“道路變窄”的小型標(biāo)牌各1個(gè)；0米處（也就是封閉區(qū)起點(diǎn)處）行車道上設(shè)“禁止超車”小型標(biāo)牌1個(gè);同時(shí)在為100米區(qū)域內(nèi)穿插設(shè)置太陽能電子導(dǎo)向牌和太陽能黃色閃光燈各2塊。注意：從90米處開始，應(yīng)按間距1m的要求，設(shè)置防護(hù)墩。c、封閉區(qū)標(biāo)志牌的設(shè)置從封閉區(qū)起點(diǎn)往封閉區(qū)方向，每50米處設(shè)一塊施工標(biāo)牌(道路施工、車輛慢行、限速40、禁止超車各一塊循環(huán)設(shè)置)；同時(shí)按1米1個(gè)的要求，設(shè)置防護(hù)墩。防護(hù)墩內(nèi)設(shè)置施工圍閉。為防被風(fēng)吹倒，所有標(biāo)牌用沙袋壓腳。d、解除區(qū)標(biāo)志牌的設(shè)置封閉區(qū)終點(diǎn)后方，按“解除40碼限速”、“解除60碼限速”、

12、“解除80碼限速”、“解除禁止超車限制”的次序，各放置1塊標(biāo)牌，每塊標(biāo)牌距離為50米。3、三期交通安全組織二期工程施工完畢后，保留向施工圍閉，清除防護(hù)墩。在施工作業(yè)區(qū)前后將圍閉打開，將廣清大道外側(cè)行駛的車輛引導(dǎo)至二期完成的路面上。再進(jìn)行外側(cè)施工。廣清大道由雙向四車道變化為雙向六車道。并按一期防護(hù)里程設(shè)置標(biāo)志牌等。具體為：1500米，設(shè)“前方施工1500米 ”標(biāo)志。1000米，設(shè)“前方施工1000米”標(biāo)志。500米，設(shè)“限速60碼”標(biāo)志， 往去車方向10米處設(shè)置“前方施工500米”標(biāo)志，再往去車方向10米設(shè)置“道路變窄”標(biāo)志。300米，設(shè)“右道封閉300米”標(biāo)志。200米，設(shè)“禁止超車”標(biāo)志，前

13、后5米處各放1個(gè)反光錐筒，再往去車方向10米設(shè)“導(dǎo)向箭頭”標(biāo)志。150米，設(shè)“右道封閉150米”。100米，設(shè)“限速40碼”標(biāo)志，往去車方向10米設(shè)置“前方施工100米”，再往去車方向10米處設(shè)置“道路變窄”標(biāo)志。b、緩沖區(qū)標(biāo)志牌的設(shè)置從封閉區(qū)起點(diǎn)開始往基準(zhǔn)點(diǎn)方向， 90米（也就是基準(zhǔn)點(diǎn)處）、60米、30米處邊線外分別設(shè)“限速40碼”、“禁止超車”、“道路變窄”的小型標(biāo)牌各1個(gè)；0米處（也就是封閉區(qū)起點(diǎn)處）行車道上設(shè)“禁止超車”小型標(biāo)牌1個(gè);同時(shí)在為100米區(qū)域內(nèi)穿插設(shè)置太陽能電子導(dǎo)向牌和太陽能黃色閃光燈各2塊。注意：從90米處開始，應(yīng)按間距1m的要求，設(shè)置防護(hù)墩。c、封閉區(qū)標(biāo)志牌的設(shè)置從封閉

14、區(qū)起點(diǎn)往封閉區(qū)方向，每50米處設(shè)一塊施工標(biāo)牌(道路施工、車輛慢行、限速40、禁止超車各一塊循環(huán)設(shè)置)；同時(shí)按1米1個(gè)的要求，設(shè)置防護(hù)墩。為防被風(fēng)吹倒，所有標(biāo)牌用沙袋壓腳。d、解除區(qū)標(biāo)志牌的設(shè)置封閉區(qū)終點(diǎn)后方，按“解除40碼限速”、“解除60碼限速”、“解除80碼限速”、“解除禁止超車限制”的次序，各放置1塊標(biāo)牌，每塊標(biāo)牌距離為50米。五、施工安全組織領(lǐng)導(dǎo)為加強(qiáng)并線施工和保暢廣清大道的要求，我項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理周文清為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定有效的安全管理制度和應(yīng)急措施，并積極檢查落實(shí)。施工期間和大道暢通期間的交通管制按照廣東公路管理辦法要求辦理公告。在各出入口前方也設(shè)置公告牌，公告牌具體內(nèi)容

15、為：“前方施工，請車輛慢行”。在施工過程中，我們將完善安全會(huì)務(wù)制度，三方（交警、路政、項(xiàng)目部）半月一次施工安全管理會(huì)議，通報(bào)安全管理信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。六、安全保障措施1、安全組織機(jī)構(gòu)成員施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組一覽表序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)聯(lián)系方式1周文清項(xiàng)目經(jīng)理組長2程衛(wèi)東項(xiàng)目書記副組長3許平華項(xiàng)目總工副組長4楊士華安全總監(jiān)副組長5萬寶華項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場主管6楊立工程部長技術(shù)責(zé)任人5孟雪俊質(zhì)檢部長質(zhì)量責(zé)任人7朱留根領(lǐng)工員安全員2、安全生產(chǎn)責(zé)任制（1）項(xiàng)目經(jīng)理 作為項(xiàng)目部安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)管理工作。 貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、方針和交警、楚天路政等單位的建議和

16、要求，建立、健全項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理體系。 對安全工作規(guī)劃、投入、重大舉措進(jìn)行決策，保證安全經(jīng)費(fèi)的投入，及時(shí)、如實(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)事故。（2）項(xiàng)目總工及安全總監(jiān) 承擔(dān)安全生產(chǎn)技術(shù)管理、技術(shù)監(jiān)督方面的安全職責(zé)。 審定安全生產(chǎn)技術(shù)方案并指導(dǎo)現(xiàn)場安全技術(shù)方案的實(shí)施。 組織編制并審批現(xiàn)場施工規(guī)程和規(guī)定，并根據(jù)情況及時(shí)組織修改、補(bǔ)充、完善。 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理完成安全管理決策。（3） 安全部長 負(fù)責(zé)宣傳國家的安全方針和政策，熟悉公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程、安全標(biāo)準(zhǔn)和安全措施及施工安全技術(shù)規(guī)程。 參與安全施工方案的制定和優(yōu)化，提出意見，保證施工時(shí)嚴(yán)格按照施工安全方案要求進(jìn)行。 加強(qiáng)對現(xiàn)場工程的安全監(jiān)督工作，有權(quán)對其提

17、出安全獎(jiǎng)罰意見，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理、總工同意后執(zhí)行。3、施工現(xiàn)場安全保障措施為確保項(xiàng)目安全生產(chǎn)，保障行車安全暢通，采取如下措施： 在開工前，我項(xiàng)目部誠請市政、公路管理部門對我項(xiàng)目部所有專職安全員及項(xiàng)目管理人員進(jìn)行安全培訓(xùn)； 建立內(nèi)部安全生產(chǎn)組織保障體系，制定安全制度、會(huì)議制度及考核制度； 施工現(xiàn)場安全標(biāo)示牌設(shè)置的位置、數(shù)量、質(zhì)量嚴(yán)格遵照國家規(guī)定和監(jiān)理、路政、交警的要求落實(shí)。在施工出入口的前方分別設(shè)置暴閃燈、霧燈，必要時(shí)設(shè)警報(bào)器，并安排專職安全員指揮提示行車減速，另外安排多名安全員在交通安全布設(shè)區(qū)域進(jìn)行巡查，損壞或傾倒的標(biāo)牌應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、扶正； 施工人員在現(xiàn)場必須著反光標(biāo)志服安全文明施工，嚴(yán)禁隨意橫穿公路

18、，現(xiàn)場人員由專車接送，嚴(yán)禁攔截和搭乘過往車輛。專職安全員標(biāo)志服應(yīng)區(qū)別于施工人員，印有安全員字樣的專用標(biāo)志服。 安全員應(yīng)及時(shí)清除灑落在施工車道和高速公路路面上的廢料及雜物，防止車輛避讓出現(xiàn)交通事故，危及安全。4、專職安全員的管理我項(xiàng)目部將配備專職安全人員10人，改道口各4人，封閉區(qū)巡查16人，實(shí)行4班3運(yùn)轉(zhuǎn)，保證24小時(shí)不間斷，保持通訊的暢通。制定安全員管理考核制度，規(guī)范詳實(shí)的填寫安全管理巡查日志。及時(shí)扶正、更換傾斜、損毀的標(biāo)志標(biāo)牌。在管理路段上發(fā)生事故或緊急情況，在第一時(shí)間向交警、路政報(bào)案并采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴(kuò)大。5、施工車輛管理按照交警和路政部門的要求，所有施工車輛證照齊全，并按要求設(shè)置明顯的安全標(biāo)志，所有車輛和人員保險(xiǎn)齊全。要求施工車輛在高速公路上不得違章停車，不得隨意調(diào)頭，因施工需要確需調(diào)頭時(shí)應(yīng)有專職安全員指揮，在確保安全的前提下方可調(diào)頭。七、環(huán)境保護(hù)與文明施工措施1、在整個(gè)施工現(xiàn)場設(shè)一專職文明工地管理員，負(fù)責(zé)工地施工現(xiàn)場的布置、道路暢通、材料堆