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文檔簡介

1、 seeker使用單位中材萍鄉(xiāng)水泥有限公司設(shè)備型號(hào)md1500ay煤 磨 動(dòng) 態(tài) 選 粉 機(jī)安裝使用說明書綿陽西金科技發(fā)展有限公司mianyang seeker science & technology development co.ltd.目 錄1、 用途2、 主要技術(shù)參數(shù)3、 結(jié)構(gòu)及工作原理4、 安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn)5、 操作、維護(hù)及檢修6、 備件清單附錄(一)潤滑系統(tǒng)管路安裝示意圖注意事項(xiàng)1、 用途本煤磨動(dòng)態(tài)選粉機(jī)主要適用于煤粉制造過程中的煤粉的分級(jí)。2、 主要技術(shù)參數(shù)轉(zhuǎn)速 75238 r/min空氣量 80000110000 m3/h產(chǎn)量 3845 t/h(r80m篩余2-5%)電機(jī) 型號(hào) y

2、sp250m-4 功率 55kw減速器 型號(hào) mc2rvsf03 速比 7.14稀油站 xrz-10g結(jié)構(gòu)及工作原理3.1結(jié)構(gòu)本高效選粉機(jī)主要有傳動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)體、殼體部分、收塵部分、潤滑系統(tǒng)組成。圖一為結(jié)構(gòu)圖: 圖(一) 結(jié)構(gòu)簡圖3.1.1傳動(dòng)裝置 由臥式電機(jī)、直交軸齒輪減速器及聯(lián)軸器等組成,電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器水平安裝在減速器中心平面上,整個(gè)傳動(dòng)裝置安置在傳動(dòng)支架上。減速器的潤滑采用浸油潤滑。3.1.2回轉(zhuǎn)體 回轉(zhuǎn)體由臥式電機(jī)通過臥式減速器直接驅(qū)動(dòng),為了軸承的密封和防止立軸的磨損,在主軸外設(shè)有主軸套,并在主軸套外表面粘接耐磨瓷磚。為了保證工作的平穩(wěn)性,回轉(zhuǎn)體已經(jīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。3.1.3殼體

3、殼體是由鋼板和型鋼焊成的焊接件。殼體上設(shè)有人孔和檢修孔,以便維護(hù)和檢修。殼體內(nèi)部在圓周圍方向裝有均勻間隔的導(dǎo)流葉片,便選粉空氣均勻地進(jìn)入選粉室,導(dǎo)流葉片采用耐磨材料。3.1.4潤滑系統(tǒng) 本系統(tǒng)采用潤滑油進(jìn)行潤滑,設(shè)有稀油站,對(duì)主軸軸承進(jìn)行潤滑。具體的供潤滑脂管路見附錄一。3.2工作原理 粉磨后的物料隨磨內(nèi)氣體,從殼體下部進(jìn)氣口進(jìn)入殼體,在沿殼體上升過程中,由于氣流速度的減慢,大量的粗粉沉積下來,由殼體排料口排出。含大量細(xì)粉的氣體經(jīng)過一定角度的固定導(dǎo)風(fēng)葉片及轉(zhuǎn)子的格板形成渦流,物料受氣流作用分成粗粉、細(xì)粉??窟@種獨(dú)特的結(jié)構(gòu)使物料能得到多次重復(fù)分選,而每次分選都是根據(jù)明確的力的平衡來完成,即在轉(zhuǎn)子

4、與殼體之間形成一個(gè)均衡穩(wěn)定的水平旋渦流,使物料在選粉區(qū)停留時(shí)間相當(dāng)長,更便于保證選粉細(xì)度,提高選粉效率,提高整個(gè)煤磨系統(tǒng)的產(chǎn)量。3、 安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn)4.1 安裝4.1.1 安裝前的準(zhǔn)備4.1.1.1 使用單位根據(jù)制造廠提供的產(chǎn)品安裝圖紙熟悉產(chǎn)品性能、結(jié)構(gòu)、使用等要求。4.1.1.2 使用單位根據(jù)產(chǎn)品裝箱清單逐一開箱檢查,選粉機(jī)所屬的零部件是否齊全,并檢查零部件有否碰傷和損壞。4.1.2在安裝選粉機(jī)的樓板上確定和標(biāo)出0、90、180、270的方位,并確定和標(biāo)出安裝墊塊的基準(zhǔn)線見(圖二) 圖(二) 方位示意圖4.1.3在樓板標(biāo)注的相應(yīng)的位置上安置墊塊,找正墊塊上的基準(zhǔn)線和樓板上的基準(zhǔn),二者的偏差不超

5、過1mm,校正各墊塊的中心距尺寸,隨后將墊塊點(diǎn)焊固定。(見圖三)圖(三) 墊塊位置的確定4.1.4 殼體的安裝4.1.4.1將殼體各個(gè)部件組裝完畢,共有如下幾大部分:(a)下殼體(圖四),(b)轉(zhuǎn)子及相關(guān)殼體(圖五),(c)出料口(圖六)。圖(四) 下殼體 圖(五) 轉(zhuǎn)子及相關(guān)殼體 圖(六)出料口4.1.4.2 把下殼體調(diào)整到墊塊的安裝基準(zhǔn)線上,用螺栓臨時(shí)固定。4.1.4.3 通過調(diào)整各組墊片放平殼體,使得下殼體頂平面和水面的平面度2mm之內(nèi)。4.1.4.4 殼體最后固定好后,將墊片和墊塊點(diǎn)焊在一起。4.1.4.5 將圖五所示部分的上殼體與別的部分分開,保證除去上殼體的另外部分的相關(guān)位置不改變

6、。將上殼體安裝在下殼體上。4.1.4.6導(dǎo)風(fēng)葉的安裝。安裝導(dǎo)風(fēng)葉時(shí),先將導(dǎo)風(fēng)葉安裝在上殼體上,在與上殼體整體吊裝在下殼體上。4.1.5轉(zhuǎn)動(dòng)部分和部分殼體的安裝(圖五部分的安裝)4.1.5.1 首先將軸和軸轂套安裝在一起,然后將此部分通過圖(五)所示的轉(zhuǎn)接段的抱箍,并通過三根拉桿和軸轂套抱箍將此兩部分連接在一起。4.1.5.2將轉(zhuǎn)動(dòng)部分的轉(zhuǎn)子體上到軸上,調(diào)整密封環(huán)和糟的間隙,確保間隙為62mm。4.1.6 安裝圖五所示的除上殼體的另外部分。此部分必須在導(dǎo)風(fēng)葉安裝完后才進(jìn)行安裝。4.1.7傳動(dòng)支架的安裝(見圖七) 圖(七) 傳動(dòng)支架的安裝4.1.7.1 對(duì)準(zhǔn)定位孔,用螺栓暫時(shí)將支架和殼體固定。4.

7、1.7.2通過調(diào)整殼體和傳動(dòng)支架之間的墊片,調(diào)整支架上平面的平面度,用精密的水準(zhǔn)儀檢查使上平面的平面度保持在0.05mm范圍內(nèi)。4.1.7.3校準(zhǔn)水平后,裝入定位銷,再擰緊螺栓。4.1.7.4重新檢查支架上平面的平面度,確保平面度在0.05mm范圍內(nèi)。4.1.8減速器的安裝 (見圖八) 圖(八) 減速器的安裝4.1.8.1調(diào)整減速器的方位,對(duì)準(zhǔn)定位的銷孔,在傳動(dòng)支架上放置減速器。4.1.8.2裝入定位銷,用螺栓固定機(jī)座和支架。4.1.8.3以立軸的半聯(lián)軸器為準(zhǔn),調(diào)校減速器中心用精度為0.01mm的測微儀和厚度規(guī)測量二半聯(lián)軸器的端面偏差和徑向偏差。i a-b0.15mm之內(nèi)ii o在0.20mm

8、之內(nèi)4.1.8.4中心校準(zhǔn)后,將定位銷裝入減速器和底座,并用螺栓固定。4.1.9管道4.1.9.1 安裝之前,所有管道內(nèi)部須經(jīng)干凈的壓縮空氣清洗。4.1.9.2按照?qǐng)D中的潤滑脂進(jìn)出口,純凈空氣進(jìn)口的方向安裝管道。4.1.9.3 干油站建議放在橫梁樓板上,并和橫梁用點(diǎn)焊固定。4.2試運(yùn)轉(zhuǎn)安裝檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)子最高速下,繼續(xù)進(jìn)行2-4小時(shí)空載運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)滿足下列要求:4.2.1運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異常振動(dòng)和噪音。4.2.2各軸承溫升不超過30。4.2.3油管通暢,潤滑良好。4.2.4 所有監(jiān)視檢測儀表及控制系統(tǒng)均應(yīng)靈敏準(zhǔn)確。4.2.5觀察、檢測并記錄電流波動(dòng)情況。4.2.6檢查并擰

9、緊連接螺栓。4.2.7負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn) 無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,才可進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),加載程序可按磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)劃進(jìn)行。 負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中除滿足無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)要求外,需滿足下列要求:4.2.7.1各軸承溫升不得超過40。4.2.7.2 各連接部位和密封部位,密封良好,不得有漏風(fēng)、漏灰現(xiàn)象。4.2.7.3電動(dòng)機(jī)電流正常。5操作、維護(hù)及檢修5.1 開車前的檢查:5.1.1轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)無卡滯現(xiàn)象。5.1.2減速器的油位是否達(dá)到指定的油位。5.1.3觀察主控制柜上軸承溫度表的變化情況,觀察主控柜上變頻頻率顯示表的變化情況,觀察稀油站上的溫度指示儀的溫度變化情況,觀察儀表盤上的出油壓力表的變化情況、濾油壓力表的變化情況,觀察油箱油溫

10、表的變化情況。5.1.4 主電機(jī)的轉(zhuǎn)向。5.1.5潤滑系統(tǒng)的儀表是否齊全,管路是否暢通。5.1.6檢查擰緊各連接螺栓。5.2開車順序。5.2.1開啟收塵器及系統(tǒng)風(fēng)機(jī)(注意風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)板逐漸開大)。5.2.2開選粉機(jī)5.2.3開磨機(jī)的輸送設(shè)備5.2.4開磨機(jī)5.2.5開磨機(jī)的喂料設(shè)備5.3停車順序停車順序與開車順序相反5.4 運(yùn)行期間的檢查點(diǎn):項(xiàng)目檢查點(diǎn)選粉機(jī)1. 上部軸承,溫度不應(yīng)高于環(huán)境溫度40,當(dāng)超過此值時(shí),應(yīng)停車檢查。2. 不正常的噪音和振動(dòng)。3. 螺栓的松動(dòng)。4. 電機(jī)的電流。減速器1. 不正常的噪音。2. 油位。3. 油的泄漏。潤滑系統(tǒng)1. 過濾器的進(jìn)出口壓力。2. 油的流量。3. 油的

11、溫度。4. 油位。5. 油的冷卻水溫和流量。6. 油泵的不正常噪音。5.5操作時(shí)的檢查項(xiàng)目檢查點(diǎn)選粉機(jī)1. 螺栓螺母的松動(dòng)2. 磨損導(dǎo)流葉片主軸套的粘接瓷塊密封圈襯板減速機(jī)潤滑油是否在規(guī)定油位潤滑系統(tǒng)稀油站的工作是否正常5.6檢修 選粉機(jī)的檢修在停機(jī)幾秒鐘后,待機(jī)內(nèi)物料沉降后,才可打開檢修門,進(jìn)行檢修時(shí)一定在電氣開關(guān)控制處掛上明顯標(biāo)牌“正在檢修”,檢修完畢后,由原掛者取下,絕對(duì)禁止隨意開車。 為了重新安裝的方便,對(duì)拆卸的部位視情況做相互配合的標(biāo)記。主要拆卸順序:5.7.切斷電源線路。5.8 拆掉管路。5.9 將傳動(dòng)裝置拆下。5.10 將軸和軸轂套連同上殼體部分一起與下錐體拆開。露出轉(zhuǎn)子部分。5.11 用千斤頂或其他裝置支撐軸、軸轂套和上殼體部分,拆掉主鎖緊螺母。5.12 拆下主軸套上部法蘭同支座的連接螺栓。5.13 拆下主軸套的下部后蓋可將廢潤滑脂倒出。5.14 拆下主軸聯(lián)軸器及壓蓋可抽出軸進(jìn)行檢修。檢修主要內(nèi)容:a各軸承磨損情況,清除軸承內(nèi)油渣,進(jìn)行必要的更換。b各連接處的密封及軸承的油封磨損。c減速器中齒輪、軸承等磨損情況。d各連接螺栓、螺母是否松動(dòng)及損壞。e清除殼體管道的粘著粉塵。f各儀表的靈敏。g軸轂套的陶瓷片如有脫落,應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ),導(dǎo)向葉片、格板等噴涂的耐磨材料如有磨損或脫落,應(yīng)更換或修補(bǔ)。h有關(guān)減速器的安裝、操作、維護(hù)、檢修等說明請(qǐng)?jiān)斠姷聡鴉lender的減速器隨機(jī)文

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