武漢2號線南延一標華科大站基坑開挖節(jié)點驗收匯報材料

1、中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線號線南延線第一標段項目經(jīng)理部南延線第一標段項目經(jīng)理部 華科大站基坑開挖節(jié)點驗收匯報華科大站基坑開挖節(jié)點驗收匯報 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司 中鐵一局集團城市軌道交通工程有限公司聯(lián)合體中鐵一局集團城市軌道交通工程有限公司聯(lián)合體 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2號線號線南延線第一南延線第一標段標段 二一六年八月二一六年八月 目 錄 一、工程概況一、工程概況 二、參建單位及驗收依據(jù)二、參建單位及驗收依據(jù) 三、驗收范圍三、驗收范圍 四、驗收準備情況四、驗收準備情況 五、開挖前的

2、自評五、開挖前的自評 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線號線南延線第一南延線第一標段標段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部 一、工程概況一、工程概況 1.1、車站工程概況、車站工程概況 華科大站為地下兩層單柱雙跨矩形框架結(jié)構(gòu)，車站主體結(jié)構(gòu)總長322m，12m寬島式 站臺車站，標準段寬20.7m。標準段底板埋深17.51m，頂板以上覆土約3.8m?；又ёo 結(jié)構(gòu)采用1200mm鉆孔灌注樁加內(nèi)支撐體系，標準段基坑豎向共設3道支撐（端頭井共設 4道支撐）；第一道為8001000mm砼支撐；其余均采用609mm，t=16mm鋼支撐， 采

3、用明挖順作法施工。車站平面布置圖如下圖所示。 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線號線南延線第一南延線第一標段標段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部 精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司 華科大站基坑開挖范圍地層從上到 下依序為1-1雜填土，1-2素填土，6-1 粉質(zhì)粘土，10-1粘土，20a-1 強風化 泥巖，20a-2 中風化泥巖，20a-2s 擠 壓破碎帶，其中車站范圍內(nèi)主要以10- 1黏土、20a-2 中風化泥巖地層為主。 車站底板位于20a-2中風化泥巖層。 主體圍護結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁

4、全部位 于20a-2中風化砂質(zhì)泥巖、 20a-2s 擠 壓破碎帶，部分進入微風化泥巖。地 質(zhì)剖面圖右圖所示。 1.2、工程水文地質(zhì)概況、工程水文地質(zhì)概況 1.1.2 2.1.1主要工程地質(zhì)地層主要工程地質(zhì)地層 根據(jù)華科大站巖土工程詳勘報告 及補勘報告，本場區(qū)地基土分層如下： 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線號線南延線第一南延線第一標段標段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部 1.2.21.2.2水文地質(zhì)條件水文地質(zhì)條件 1、地表水 擬建車站場地范圍內(nèi)無地表水分布。 2、地下水 上層滯水主要賦存于場地上部人工填土中。主要接受大氣降水，生活用 水及給排水管涵的滲透入滲補給，故上層滯水分布有限?；娱_挖應注意

5、上 層滯水影響。 3、基巖裂隙水 基巖裂隙水賦存于下部基巖中，主要接受其上部含水層中地下水的下滲 及側(cè)向滲流補給。根據(jù)武漢市經(jīng)驗以及周邊建筑工地基坑開挖情況來看，對 基坑工程施工影響較小。 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線號線南延線第一南延線第一標段標段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線號線南延線第一南延線第一標段標段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部 二、參建單位及驗收依據(jù)二、參建單位及驗收依據(jù) 2.12.1、參建單位、參建

6、單位 建設單位：武漢市地鐵集團有限公司 勘察單位：武漢市政工程設計研究院有限責任公司 設計單位：中鐵隧道勘測設計院有限公司 監(jiān)理單位：四川鐵科建設監(jiān)理有限公司 承包單位：中鐵一局集團有限公司 2.2.2 2、驗收依據(jù)、驗收依據(jù) 1、武漢市市政基礎設施工程質(zhì)量監(jiān)督計劃告知書； 2、設計文件、施工合同相關規(guī)定。 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線號線南延線第一南延線第一標段標段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部 三、驗收范圍三、驗收范圍 華科大站基坑總長322m（共40軸），我部目前已完成基坑西側(cè)130m（1-16軸） 的冠梁及砼支

7、撐施工，經(jīng)檢測各項試驗指標均達到設計及規(guī)范要求，計劃于2016年 8月5日自西向東單側(cè)開挖。 基坑開挖方向： 自西向東開挖 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線號線南延線第一南延線第一標段標段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部 四、驗收準備四、驗收準備 1、施工現(xiàn)場已完成設計、勘、施工現(xiàn)場已完成設計、勘 察交底。察交底。 本工程設計及勘察單位已于 2015年10月15日完成對華科大站 主體圍護結(jié)構(gòu)的設計交底。 自查意見：完成自查意見：完成 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武

8、漢市軌道交通2 2號線南延線第一號線南延線第一標段標段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部 四、驗收準備四、驗收準備 2、基坑圍護設計和施工、基坑圍護設計和施工 方案通過專家組評審，專家方案通過專家組評審，專家 評審意見予落實并回復評審意見予落實并回復 本工程已于2016年6月20日 在業(yè)主的組織下在市建科委軌道交 通與市政工程施工專業(yè)委員會對華 科大站基坑圍護設計方案、施工方 案召開了專家評審會，基坑圍護設 計和施工方案通過專家組評審，并 按照專家評審意見修改后報監(jiān)理及 業(yè)主并已審批通過。 自查意見：完成自查意見：完成 專家論證意見專家論證意見 3、基坑開挖的施組已經(jīng)審批（施工企業(yè)技術負責人及總監(jiān)），并組織

9、、基坑開挖的施組已經(jīng)審批（施工企業(yè)技術負責人及總監(jiān)），并組織 了各方討論，向管理層和作業(yè)層進行了交底。了各方討論，向管理層和作業(yè)層進行了交底。 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線南延線第一項目經(jīng)理部號線南延線第一項目經(jīng)理部 公司審批表公司審批表施組報審表施組報審表 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線南延線第一項目經(jīng)理部號線南延線第一項目經(jīng)理部 4、圍護結(jié)構(gòu)及冠梁已完成，滿足設計強度要求、圍護結(jié)構(gòu)及冠梁已完成，滿足設計強度要求 1、華科大

10、站主體圍護結(jié)構(gòu)采用1200mm鉆孔灌注樁加內(nèi)支撐 體系（第一道支撐為鋼筋混凝土支撐，其余兩道支撐為609鋼支撐）， 鉆孔灌注樁共475根，鉆孔灌注樁全部完成，經(jīng)樁體檢測全部合格。 華科大站鉆孔灌注樁報驗及試驗報告資料齊全符合設計和規(guī)范要求。 現(xiàn)場樁檢照片現(xiàn)場樁檢照片 冠梁混凝土強度檢測報告冠梁混凝土強度檢測報告 鉆孔樁樁檢報告鉆孔樁樁檢報告 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線南延線第一項目經(jīng)理部號線南延線第一項目經(jīng)理部 2、冠梁及第一道鋼筋混凝土支撐已完成基坑西側(cè)1-16軸共130m，且砼強度 達到設計強度的91%

11、（設計要求砼強度達80%以上即可開挖），施工報驗資 料及試驗報告齊全。 自查意見：自查意見：116軸滿足基坑開挖要求。 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線南延線第一項目經(jīng)理部號線南延線第一項目經(jīng)理部 5、地基加固處理完成，經(jīng)檢測符合設計要求、地基加固處理完成，經(jīng)檢測符合設計要求 華科大站基坑內(nèi)無地基加固。 自查意見：完成。自查意見：完成。 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線南延線第一項目經(jīng)理部號線南延線第一項目經(jīng)理部 6、臨時立柱樁已完

12、成、臨時立柱樁已完成 華科大站共有48根臨時立柱樁，已于2016年5月28日全部施工完成， 經(jīng)檢驗砼強度達到設計要求，報驗資料齊全。 自查意見：完成自查意見：完成 臨時立柱樁砼強度檢驗報告臨時立柱樁砼強度檢驗報告 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線南延線第一項目經(jīng)理部號線南延線第一項目經(jīng)理部 7、降水、降壓已滿足設計施工工況、降水、降壓已滿足設計施工工況 華科大站地處長江三級階地，基坑周邊基本無地下水，不涉及此項。 自查意見：滿足施工要求。自查意見：滿足施工要求。 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精

13、細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線南延線第一項目經(jīng)理部號線南延線第一項目經(jīng)理部 8、施工現(xiàn)場坑外排水措施已落實、施工現(xiàn)場坑外排水措施已落實 華科大站沿基坑擋土墻外四周設有排水溝寬30cm，深30cm，根據(jù)現(xiàn)場地 勢進行放坡，滿足場地排水要求。 自查意見：已落實自查意見：已落實 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線南延線第一項目經(jīng)理部號線南延線第一項目經(jīng)理部 9、已調(diào)查基坑周圍的構(gòu)筑物、管線等現(xiàn)有狀況，以及能承受變、已調(diào)查基坑周圍的構(gòu)筑物、管線等現(xiàn)有狀況，以及能承受變 形的能力，并且制定好

14、切實可行的保護措施形的能力，并且制定好切實可行的保護措施 2015年9月15日我部對基坑開挖前四周建筑物、構(gòu)筑物及 地下各類管線進行了詳細的調(diào)查，重點結(jié)構(gòu)已留下原始影像資料。 基坑內(nèi)地下管線已完成遷改，對基坑開挖無影響。調(diào)查報告監(jiān)理 部已審批。 自查意見：完成自查意見：完成 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線南延線第一項目經(jīng)理部號線南延線第一項目經(jīng)理部 10、已按監(jiān)測方案對周圍環(huán)境及基坑、已按監(jiān)測方案對周圍環(huán)境及基坑 布置監(jiān)測控制點，且已取得初始值布置監(jiān)測控制點，且已取得初始值 截止2016年7月20日基坑各監(jiān)測

15、項目、周邊環(huán)境監(jiān)測及管線相關監(jiān)測 點已布設完畢，并已取得初始值。監(jiān) 測方案已得到監(jiān)理的批準，周邊及基 坑監(jiān)測布點準備工作已完。 自查意見：完成自查意見：完成 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線南延線第一項目經(jīng)理部號線南延線第一項目經(jīng)理部 10、已按監(jiān)測方案對周圍環(huán)境及基坑、已按監(jiān)測方案對周圍環(huán)境及基坑 布置監(jiān)測控制點，且已取得初始值布置監(jiān)測控制點，且已取得初始值 監(jiān)測點驗收的照片監(jiān)測點驗收的照片 監(jiān)測點讀取初始值的照片監(jiān)測點讀取初始值的照片 自查意見：完成自查意見：完成 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細

16、高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線南延線第一項目經(jīng)理部號線南延線第一項目經(jīng)理部 11、各分包單位資質(zhì)經(jīng)過審查且、各分包單位資質(zhì)經(jīng)過審查且 符合有關規(guī)定符合有關規(guī)定 本工程土方開挖工隊由武漢誠優(yōu)土 石方工程有限公司組建，主體結(jié)構(gòu)施 工由九江縣順達勞務有限公司組建， 特殊作業(yè)人員持特種作業(yè)證上崗；分 包單位資質(zhì)監(jiān)理部已審批。 自查意見：自查意見：完成 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線南延線第一項目經(jīng)理部號線南延線第一項目經(jīng)理部 12、人員、機械、支撐等材料落實情況、人員、機械、支撐

17、等材料落實情況 土方開挖所需的人員、設備均已到位，由于場地狹小鋼支撐無法在 場內(nèi)存放，開挖時鋼支撐隨挖隨進隨撐。 現(xiàn)場進場挖機現(xiàn)場進場挖機現(xiàn)場裝載機現(xiàn)場裝載機 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線南延線第一項目經(jīng)理部號線南延線第一項目經(jīng)理部 13、建立了、建立了“開挖任務單開挖任務單” 和和“挖土支撐記錄表挖土支撐記錄表”的現(xiàn)場的現(xiàn)場 管理制度管理制度 開挖任務單制度和支撐安 裝記錄制度均已建立，并已指 派專人負責。 自查意見：自查意見：完成 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美

18、 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線南延線第一項目經(jīng)理部號線南延線第一項目經(jīng)理部 14、對本工程潛在的風險進行辨識和分、對本工程潛在的風險進行辨識和分 析，已編制完成有針對性、可操作性的析，已編制完成有針對性、可操作性的 應急預案并落實搶險設備、材料、人員、應急預案并落實搶險設備、材料、人員、 方案方案 我部已對本工程重大危險源及風險點進 行了分析評估，編制了武漢市軌道交通2號 線南延線第一標段工程危險源的辨識、重大 危險源的確定及工程風險評估報告 ， 華 科大站基坑開挖應急預案 。對本工程潛在 的風險進行辨識和分析，并落實搶險設備、 人員、方案；應急預案監(jiān)理部審批完成。 自查意見：完成自查意見：完成 中鐵一局集團有限公司中鐵一局集團有限公司精細高效精細高效 唯實唯美唯實唯美 武漢市軌道交通武漢市軌道交通2 2號線南延線第一項目經(jīng)理部號線南延線第一項目經(jīng)理部 15、相關質(zhì)量保證資料齊全、相關質(zhì)量保證資料齊全 （1）鉆孔灌注樁保證資料情況： 鋼筋原材，混凝土（抗壓試塊），混凝土（抗?jié)B試塊），機械連 接套筒，超聲波檢測等，檢測結(jié)果合格。 （2）冠梁及鋼筋混凝土支撐梁施工保證資料情況： 鋼筋，焊接件，混凝土（抗壓試塊） 混凝土（抗?jié)B試塊）等，檢測結(jié)果合格。 （3）