核電循泵電機(jī)培訓(xùn)工藝講稿

1、核電YLKS1120-8組裝及維護(hù) 上海電機(jī)廠有限公司技術(shù)部 2011年12月 圖1 核電YLKS1120-8外形圖 圖2 核電YLKS1120-8內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖 一、電機(jī)的組裝 1、準(zhǔn)備 1.1熟悉圖樣。 1.2場地準(zhǔn)備。 1.3工裝準(zhǔn)備。 1.4上、下機(jī)架油冷卻器清洗干凈后，經(jīng)水壓試驗(yàn)不滲漏。 1.5上、下機(jī)架油槽用煤油滲透法檢查不滲漏。（該工序由外檢提供驗(yàn)證報(bào)告，若特殊 需求，由分廠按要求進(jìn)行復(fù)檢。） 1.6上、下機(jī)架油槽內(nèi)表面如有銹蝕，去銹后刷一層與油槽表面同一型號油漆。 1.7檢查推力軸瓦應(yīng)無裂痕、夾渣及密集氣孔現(xiàn)象。 1.8檢查推力頭等（采購件由外檢提供檢驗(yàn)報(bào)告，安裝前如需要可形位公差

2、復(fù)檢）。 1.9檢查推力頭軸孔與軸頸的配合尺寸應(yīng)符合圖樣要求。 1.10檢查軸上鎖圈槽平面有無毛刺、碰傷現(xiàn)象。 1.11清理定子、轉(zhuǎn)子、上機(jī)架、下機(jī)架及上、下機(jī)架內(nèi)的各零部件等，清洗各配合面 油污。 1.12檢查裝配所需零部件是否齊全，是否有質(zhì)檢部門檢查合格的綠標(biāo)簽。 1.13推力頭與鍵配裝。配磨鍵后與推力頭鍵槽試裝，直至裝配時(shí)較順暢為止。 1.14檢查推力頭絕緣電阻應(yīng)符合要求。 2、裝配 2.1裝配平臺準(zhǔn)備。 2.2定子翻身，機(jī)座下止口面朝上放于裝配平臺上見圖3。 圖3 定子翻身放于裝配平臺上示意圖 2.3裝下軸承座 將下機(jī)架擱放于適當(dāng)高墊塊上，裝下軸承座裝于下機(jī)架上見圖4。 下機(jī)架 軸承座

3、 墊塊 圖4 下機(jī)架同下軸承座組裝示意圖 2.4吊裝下機(jī)架、下軸承座于定子上見圖5。 軸承座下機(jī)架 圖5 下機(jī)架、下軸承座吊裝于定子示意圖 2.5定子翻身，并將其擱在足夠高的方箱子上見圖6。 圖6 定子擱放在方箱子上示意圖 2.6定子機(jī)座上端止口平面校正水平，要求水平在0.10mm以內(nèi)見圖7。如超過標(biāo)準(zhǔn)可按圖 示墊墊片調(diào)整。 框式水平儀 墊墊片 圖7 定子機(jī)座校水平示意圖 2.7定子周圍圍好裝配平臺，方便操作人員安全上下。 2.8轉(zhuǎn)子導(dǎo)軸承套裝下軸承上端蓋，并用鉛絲將其臨時(shí)固定在轉(zhuǎn)子上。非軸伸端裝吊軸工 具見圖8。 吊軸工具下軸承上端蓋 圖8 轉(zhuǎn)子裝下軸承上端蓋和吊軸工具 2.9轉(zhuǎn)子外圓圍包0

4、.5環(huán)氧玻璃布板后，吊轉(zhuǎn)子穿裝定子見圖9。轉(zhuǎn)子應(yīng)保持垂直狀態(tài)，吊 入定子要避免和定子相碰。 圖9 轉(zhuǎn)子吊裝定子示意圖 2.10定轉(zhuǎn)子鐵心中心基本對齊時(shí)拆轉(zhuǎn)子防護(hù)板，轉(zhuǎn)子軸端下用專用千斤頂頂牢見圖10。 將千斤頂頂起，使高出實(shí)際安裝尺寸約30mm（避免推力頭熱態(tài)下與推力瓦面直接 接觸）。定轉(zhuǎn)子上端間隙塞緊墊塊并確保轉(zhuǎn)子垂直和居中。 千斤頂 圖10 定轉(zhuǎn)子鐵心對齊后轉(zhuǎn)子用專用千斤頂頂緊示意圖 2.11裝推力軸承座見圖11。 推力軸承座 圖11 裝推力軸承座示意圖 2.12甩油盤加熱100后熱套見圖12。 甩油盤推力軸承座 圖12 套裝甩油盤示意圖 2.13吊裝上機(jī)架油槽后裝密封圈見圖13。 圖13

5、 裝上機(jī)架和密封圈示意圖 密封圈 上機(jī)架油槽 2.14承板上用框式水平儀測量水平要求在0.1mm以內(nèi)，然后裝推力軸瓦等零件見圖14。 圖14 裝推力軸瓦等零件示意圖 推力軸瓦 2.15裝推力頭鍵于軸端。 2.16套裝推力頭見圖15。 2.16.1推力頭進(jìn)烘房均勻加熱到100。 2.16.2清理轉(zhuǎn)軸與推力頭的配合檔，均勻地涂上一層潤滑油。 2.16.3行車調(diào)整推力頭起吊狀態(tài)下的垂直度。 2.16.4用事先校調(diào)好的量棒完整地通過推力頭內(nèi)圓。 2.16.5使推力頭垂直并細(xì)心地對準(zhǔn)鍵槽位置。 2.16.6待推力頭進(jìn)入軸上鍵后，用裝拆推力頭工具，將推力頭全部壓入軸內(nèi)。 圖15 裝鍵和裝推力頭示意圖 推力

6、頭 2.17裝鎖圈，推力頭溫度降至室溫時(shí)才能安裝鎖圈，螺栓套墊圈后緊固。 2.18拆除定轉(zhuǎn)子間隙中撐緊墊塊。 2.19松開軸伸端專用千斤頂，使轉(zhuǎn)子重量落到推力軸瓦上。 2.20檢查 2.20.1鎖圈受力后，應(yīng)檢查鎖圈上、下受力面的間隙，用0.03mm塞尺檢查。間隙 的長度不得超過圓周長的1/4，且不得集中一處。鎖圈間隙太大時(shí)，應(yīng)對鎖圈進(jìn)行 處理，但不得加墊處理。 2.20.2檢查定子、轉(zhuǎn)子鐵心平均磁中心高度，應(yīng)使定子鐵心平均磁中心等于或高 于轉(zhuǎn)子鐵心平均磁中心，其高出值應(yīng)不超過定子鐵心有效長度的0.5%，但最大不 超過4mm。 2.21預(yù)測氣隙，用塞尺從二端預(yù)測氣隙并調(diào)整轉(zhuǎn)子位置。 2.22裝

7、上機(jī)架軸承見圖16。 裝上機(jī)架徑向推力軸瓦，裝配前應(yīng)確保推力瓦結(jié)合面絕對不允許有油脂或塵 土等。將上機(jī)架徑向推力軸瓦放入軸承支架內(nèi)，放入時(shí)應(yīng)輕巧，避免徑向推力軸 瓦與推力頭、軸承支架發(fā)生磕傷狀況。待徑向推力軸瓦放置到位后，對徑向推力 軸瓦進(jìn)行微調(diào)后預(yù)緊。上機(jī)架油槽內(nèi)加油。 上軸承 圖16 裝上軸承示意圖 圖17 裝冷卻器等示意圖 2.23裝所有襯墊用強(qiáng)力膠粘在機(jī)座上。 2.24裝冷卻器、出線盒、蓋板等見圖17。 冷卻器 圖18 測擺度示意圖 2.25電機(jī)測擺渡，見圖18。 冷卻器 百分表 盤車裝置 百分表 2.25.1盤車前，調(diào)整靠近推力頭導(dǎo)軸瓦的單側(cè)間隙，一般為0.03mm0.05mm。 2

8、.25.2將上導(dǎo)軸承處和電機(jī)軸伸端沿圓周作等分八等分標(biāo)記，各等分點(diǎn)應(yīng)在同一 方位。 2.25.3將百分表放置于上導(dǎo)軸承處和電機(jī)軸伸端。 2.25.4裝盤車裝置，盤車時(shí)應(yīng)有專人指揮、專人監(jiān)視和作書面記錄，每轉(zhuǎn)1/8轉(zhuǎn)讀 數(shù)一次。 2.26.5盤動(dòng)轉(zhuǎn)子前頂緊專用千斤頂，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)后松千斤頂。 2.25.6測量擺度前應(yīng)先盤動(dòng)轉(zhuǎn)子幾圈，待穩(wěn)定后再進(jìn)行測量。 2.25.7計(jì)算擺渡值，電機(jī)作相應(yīng)調(diào)整使其符合要求。 2.26校正氣隙 2.26.1測定轉(zhuǎn)子氣隙，測二端每端測4點(diǎn)，氣隙塞尺需伸進(jìn)鐵心長度1/3以上。 2.26.2要求氣隙不均勻度10% 。 氣隙不均勻度=（最大值或最小值-平均值）100/平均值 %

9、 2.26.3調(diào)整徑向推力軸瓦，根據(jù)塞尺所測數(shù)據(jù)，慢慢調(diào)整徑向推力軸瓦緊量，直 至滿足電機(jī)氣隙要求。 2.26.4調(diào)整上導(dǎo)軸瓦徑向間隙，使其符合技術(shù)要求。 2.27裝下導(dǎo)軸承見圖19。 2.27.1下導(dǎo)軸瓦間隙根據(jù)下導(dǎo)軸頸處的擺度進(jìn)行調(diào)整，下導(dǎo)軸瓦間隙應(yīng)符合技術(shù)要求。 2.27.2裝下導(dǎo)軸承測溫元件。 2.27.3固定測溫元件引線。 2.27.4吊走電機(jī)，在原位置上墊適當(dāng)高墊塊，將下機(jī)架油箱放在其上（下機(jī)架油箱離機(jī) 座安裝位置50100mm）。 2.27.5電機(jī)吊放原位，下機(jī)架油箱用4個(gè)千斤頂頂起來安裝。 2.27.6裝下機(jī)架油箱。 2.27.7裝刷架。 2.27.8裝下機(jī)架油管及螺堵。 2.

10、27.9下機(jī)架油箱加油。 下軸承 圖19 裝下軸承示意圖 圖20 電機(jī)總裝示意圖 2.28裝上軸承蓋板等零部件見圖20。 3、釘牌 3.1敲銘牌數(shù)據(jù)。 3.2釘銘牌，配做4-M5螺孔。 3.3釘標(biāo)牌。 4、接 4.1接冷卻器循環(huán)水。 4.2接上機(jī)架循環(huán)水。 4.3接下機(jī)架循環(huán)水。 5、試驗(yàn) 6、放掉軸承內(nèi)油。 7、清理 7.1軸承室內(nèi)等清理。 7.2用壓縮空氣將上、下機(jī)架和冷卻器中的剩水排凈。 8、拆冷卻器。 9、裝蓋板。 10、將0.2環(huán)氧玻璃布板剪成導(dǎo)軸瓦形狀。 11、將該板墊于軸與軸瓦之間。 12、裝軸伸鍵。 13、涂封 13.1按0A684.057規(guī)范要求。 13.2推力頭裸露部分涂防

11、銹油。 14、油漆按0A684.048規(guī)范中核電產(chǎn)品要求。 15、電機(jī)裝箱前，上機(jī)架軸承內(nèi)換上氣相防銹油。 備注：電機(jī)檢修拆裝是上述序號2步驟逆過程。 二、推力滑動(dòng)軸承的安裝、維護(hù) 1、軸承結(jié)構(gòu) 推力滑動(dòng)軸承見圖21，主要用于立式安裝的旋轉(zhuǎn)電機(jī)上，用以承受軸向 力及徑向力，它主要包括：推力瓦（帶碟形彈簧及支撐件）、承板（推力瓦 支承用）、導(dǎo)瓦座、調(diào)節(jié)螺栓、冷卻器、 殼體（油箱）、推力頭、內(nèi)擋油筒 、導(dǎo)瓦、擋油底板、密封組件等幾大部分。根據(jù)不同的運(yùn)行條件及軸承承受 負(fù)荷大小，可采用不同的潤滑方式：自潤滑或壓力油循環(huán)潤滑。對自潤滑型 軸承，其冷卻通常有自然冷卻或通過安裝在殼體內(nèi)的冷卻器通水進(jìn)行冷卻

12、， 潤滑油通過承板專門設(shè)計(jì)的溝槽流入推頭與內(nèi)擋油筒之間，分別進(jìn)入推力瓦 、導(dǎo)軸瓦工作面，之后從導(dǎo)軸承座和外擋油筒上出油孔流出，通過油冷卻器 后再循環(huán)，冷卻水為經(jīng)凈化處理的工業(yè)水，進(jìn)水溫度38C。 為防止電機(jī)產(chǎn)生的軸電流對軸承的腐蝕，采用帶絕緣推力頭，同時(shí)為了 監(jiān)控軸承運(yùn)行時(shí)的溫度，在導(dǎo)軸瓦及推力瓦中均各預(yù)留了二個(gè)用于安裝測溫 元件的孔。 圖21 推力軸承結(jié)構(gòu)圖 1殼體 2蓋板3密封環(huán) 4推力頭5 徑向可傾瓦 6導(dǎo)瓦座 7固定面副推力瓦6 冷卻器 9.底板 10內(nèi)六角螺釘11.承板12推力瓦 13碟形彈簧 14內(nèi)擋筒15. 密封擋圈 16.擋油板17.導(dǎo)瓦測溫元件18.推力瓦測溫元件19.擋板2

13、0.卡板21.調(diào)節(jié)螺栓 2、軸承單件出廠做的試驗(yàn) 2.1冷卻器打水壓0.6Mpa，30分鐘不漏。 2.2做煤油試漏，時(shí)間不少于2小時(shí)，無泄漏。 2.3測量推力頭與殼體絕緣電阻值，用1000V搖表測，絕緣電阻值不小0.5M。 3、軸承與電機(jī)組裝 3.1將蓋板螺釘擰下，將蓋板連同防護(hù)罩、一起取下。 3.2將導(dǎo)瓦座上的測溫元件擰下，然后將導(dǎo)瓦座上的密封組件及緊固件取出，先擰 松刻度套上兩只止動(dòng)螺釘，然后擰松調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，然后將導(dǎo)瓦取出，再將導(dǎo)瓦座取出； 3.3將推力頭取出，先將接油座套入電機(jī)軸，并對好方位，將溢油軟管穿過電機(jī)機(jī) 座，然后將軸承余部安裝在電機(jī)止口上。 3.4套入推力頭 3.4.1將推力頭清

14、理干凈。 3.4.2均勻加熱到90（如不能順利套入,可適當(dāng)加高加熱溫度,但最高不要超過 120）。 3.4.3套入推力頭要緩慢地、小心地套入;注意推力頭套入軸上后不允許下法蘭平面 與推力瓦工作表面接觸，待推力頭冷卻后才能落到位，另外還應(yīng)考慮加熱推力頭對 裝在擋油筒上密封圈的影響，防止熱量傳給密封圈產(chǎn)生塑性變形, 特別注意熱套最 高溫度不超過120。 3.5將鎖圈裝入電機(jī)轉(zhuǎn)軸弧環(huán)槽內(nèi)，用螺釘緊固好（或用其它鎖緊裝置緊固好）。 3.6先找軸承中心，調(diào)整導(dǎo)瓦和推力頭，使它們處在軸承中心位置，然后打開氣隙 蓋，測量氣隙，通過調(diào)整軸承擋油底板并保證間隙不均勻度為10%以內(nèi)， 然后用手或搬手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)導(dǎo)瓦

15、調(diào)整螺釘，保證導(dǎo)瓦單邊間隙為0.10.18（按刻度盤 每一小格為0.01mm），每塊瓦退出格一致,間隙調(diào)好后,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓刻度套,將 緊定螺釘孔對準(zhǔn)導(dǎo)瓦上開的螺孔,擰入緊定螺釘?shù)轿环乐拐{(diào)節(jié)螺栓松動(dòng)。若在軸承的運(yùn) 行時(shí)出現(xiàn)如下現(xiàn)象可以適當(dāng)增減導(dǎo)瓦單邊間隙：1.溫升較高，振動(dòng)好，則可以適當(dāng)加 大導(dǎo)瓦單邊間隙；2. 溫升不高，振動(dòng)較大，則可以適當(dāng)減小導(dǎo)瓦單邊間隙。 4、油-水冷卻器 軸承采用水冷卻裝置時(shí)，冷卻器選用環(huán)形雙金屬翅片管制成的油水冷卻器， 工 作水壓為0.30.5Mpa，水壓試驗(yàn)為工作水壓的兩倍，30分鐘而不允許出現(xiàn)泄漏現(xiàn) 象， 冷卻器供水量為67L/min。 5、注油 將汽輪機(jī)油I

16、SOVG32通過注油孔注入殼體(油箱)油腔內(nèi)，直至油標(biāo)上的標(biāo)記處， 即與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或液位計(jì)中心線平齊。殼體上所有沒有利用的孔均需密閉，同時(shí)檢查所 有連接處的密封性。當(dāng)潤滑油注入太多時(shí)，雖然不會影響軸承的使用，但過多的油可 能會溢出而污染電機(jī)，如果潤滑油沒有加到最低油位，則可能會由于潤滑不良而導(dǎo)致 軸承發(fā)熱進(jìn)而損壞軸承，另外，在運(yùn)行時(shí)油標(biāo)中的油位是會發(fā)生變化的，當(dāng)電機(jī)靜止 時(shí)，油標(biāo)中心線下去10mm處為最低油位。 注意：必須在軸承室內(nèi)注好規(guī)定要求的潤滑油及油量后方可運(yùn)行電機(jī)，否則將 導(dǎo)致軸承的嚴(yán)重破壞。 6、供油 當(dāng)軸承采用循環(huán)油潤滑時(shí)，其油管直徑的選擇必須滿足：進(jìn)油流速約為1.5m/s ，回油流

17、速不超過0.15m/s。如果由于結(jié)構(gòu)或布局上的原因不能實(shí)現(xiàn)在回油管處15的 向下傾斜，那么設(shè)計(jì)上必須相應(yīng)放大截面，以防止油面升高造成溢油。焊接、熱彎、 生銹或內(nèi)部很臟的油管必須在安裝前酸洗，在油管安裝好后，必須沖洗整個(gè)回路，以 避免由于不清潔而損壞軸承，可用煤油或清洗油進(jìn)行清洗。此外在清洗管道時(shí)所有的 測量儀表（壓力監(jiān)控器、流量監(jiān)控器等）必須移開，油口必須關(guān)閉，在清洗后必須仔細(xì) 清洗過濾器，在任何情況下不允許軸承接在清洗油路中。 7、運(yùn)行與維護(hù) 7.1當(dāng)軸承為循環(huán)油潤滑時(shí)，在運(yùn)行前，必須檢查供油系統(tǒng)是否正常： a 檢查泵的打油量和壓力： b 模擬一次泵斷電過程以檢驗(yàn)對備用泵的轉(zhuǎn)換； c 檢查監(jiān)

18、控儀表； d 檢查軸承的供油量； e 泵在運(yùn)行前必須充滿油，不允許泵干轉(zhuǎn)。 7.2當(dāng)軸承為自然冷卻或油-水冷卻自潤滑時(shí)，在運(yùn)行前，必須檢查并確認(rèn)油位。 7.3 如果運(yùn)行中測得的軸承溫度顯著高于預(yù)先的計(jì)算值或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值，那么應(yīng)立即停機(jī) 檢查軸承溫度高的原因，并應(yīng)予以排除。 7.4 一般推薦：大約試運(yùn)行23小時(shí)后應(yīng)檢查推力軸瓦及導(dǎo)軸瓦工作表面是否有損傷 （側(cè)面擠壓、形成紋痕、壓力點(diǎn)）這些損傷有時(shí)可通過小心的刮研排除，但無論如何不 允許刮掉太多軸承合金，而使工作表面的幾何形狀受到破壞。 7.5試驗(yàn)完后或運(yùn)行一段時(shí)間后長期不用，請?jiān)谕C(jī)后將冷卻器管中水排干。 7.6 當(dāng)軸承為自潤滑時(shí)，換油周期約為80

19、00h；在循環(huán)油潤滑時(shí)約為20000h。在經(jīng)常起 動(dòng)和停機(jī)時(shí)、油溫過高或由于外界因素影響使油較臟時(shí)，應(yīng)縮短換油周期。對自潤滑軸 承應(yīng)保持支架外表的清潔使熱輻射不會由于灰尖或污染物積淀而受到影響。 7.7當(dāng)潤滑油酸性值偏高或太臟時(shí)請立即更換潤滑油。 7.8定期檢查推力瓦和導(dǎo)瓦磨損狀況進(jìn)行維修，或更換。 7.8.1推力瓦或?qū)咻S承合金損壞，更換； 7.8.2推力瓦或?qū)咻S承合金內(nèi)有異物，更換； 7.8.3推力瓦或?qū)咻S承合金表上有劃痕0.1mm，需維修； 7.8.4導(dǎo)瓦磨損量超過原始0.12mm（單邊）需更換。 8、 維修 8.1導(dǎo)瓦測溫元件更換（見圖22） 將蓋板及密封環(huán)拆下，將導(dǎo)瓦測溫元件的緊

20、固螺母擰松，拆下更換。 8.2導(dǎo)瓦更換 將擋板、卡板拆下，將螺栓擰松， 即可更換導(dǎo)瓦。將導(dǎo)瓦更換后，要注意按要求 重新調(diào)整好導(dǎo)瓦間隙。 8.3推力瓦測溫元件更換 將導(dǎo)瓦座、壓板整體拆下，往上取走，將推力瓦測溫元件的緊固螺母擰松，拆下 更換。 8.4推力瓦更換 8.4.1將 殼體和冷卻器整體拆下。 8.4.2將推力頭往上頂起23mm。 8.4.3將內(nèi)六角螺釘擰下，承板（兩半組成）、推力瓦塊、碟形彈簧一起從水平方向往 兩邊抽出，將推力瓦取下更換。 圖22 推力滑動(dòng)軸承拆解示意圖 密封環(huán) 蓋板 擋板、卡板 導(dǎo)瓦測溫元件 殼體 導(dǎo)瓦座 導(dǎo)瓦 壓板 冷卻器 推力瓦測溫元件 推力頭 內(nèi)六角螺栓 承板 推力

21、瓦 碟形彈簧 9、故障分析 9.1瓦溫過高 導(dǎo)致瓦溫過高的原因有很多，最常見的有供油不足、進(jìn)油溫度太高、軸瓦裝配 歪斜等，這時(shí)瓦溫明顯的特征是溫度快速上升，應(yīng)馬上停機(jī)，檢查供油系統(tǒng)及軸瓦 安裝情況；對于推力瓦負(fù)載不均勻，部分瓦過載，導(dǎo)致瓦溫不一致，差值大，這種 情況應(yīng)檢查推力瓦是否安裝落位，要保證推力瓦安裝到位，各瓦與轉(zhuǎn)軸推力環(huán)間隙 一致。 9.2振動(dòng) 9.2.1引起滑動(dòng)軸承振動(dòng)主要激振力來自電機(jī)，如轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡、氣隙不均勻造成的 徑向力及軸向磁拉力，以及軸承安裝不正確。 9.2.2 請檢查導(dǎo)瓦工作接觸面是否歪斜，間隙是否均勻,瓦背是否有異物影響瓦塊的 正常擺動(dòng)。 三、導(dǎo)向滑動(dòng)軸承的安裝、維護(hù)

22、 1、導(dǎo)向滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu) 導(dǎo)向滑動(dòng)軸承（見圖23）主要用于立式安裝的電機(jī)和水泵，用以保證軸 的徑向位置及承受徑向力，其主要結(jié)構(gòu)包括：導(dǎo)瓦、導(dǎo)瓦座、調(diào)節(jié)螺栓、冷 卻器、殼體、接油座、擋油筒、底板等幾大部分。根據(jù)不同的運(yùn)行條件及軸 承承受負(fù)荷大小，可采用不同的潤滑方式：自潤滑或壓力油循環(huán)潤滑。對自 潤滑型軸承，如沒有特殊要求，一般采用內(nèi)置水冷卻器的方式來對軸承進(jìn)行 冷卻，潤滑油由于導(dǎo)套的轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的離心力將其由導(dǎo)軸承座的出油孔甩出 ，經(jīng)冷卻器冷卻后重新進(jìn)入循環(huán)，冷卻水為經(jīng)凈化處理的工業(yè)水進(jìn)水溫度 33C。 為了監(jiān)控軸承運(yùn)行時(shí)的溫度，在每塊導(dǎo)軸瓦中預(yù)留了一個(gè)用于安裝測溫 元件的孔，測溫元件的數(shù)量可根據(jù)

23、用戶要求增加。 1.底板 2.殼體 3.導(dǎo)瓦座 4.油冷卻器 5.調(diào)節(jié)螺栓 6.導(dǎo)瓦 7.卡板 8.壓板 9.銅環(huán) 10.密封擋圈 11.下底板 12.放油閥 13.O型密封圈 14.進(jìn)出水接頭 15.進(jìn)出水管 16.橡膠卡套 17.尼龍伸縮軟管 18.接油座 19.密封環(huán) 20.導(dǎo)套 21刻度套 圖23 導(dǎo)向滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)圖 2、軸承單件出廠做的試驗(yàn): 2.1水壓試驗(yàn)：0.6MPa，30分鐘內(nèi)不得有漏水現(xiàn)象，試驗(yàn)后將水排盡。 2.2用螺塞將下底板放油螺孔堵上，做煤油滲漏試驗(yàn)，30分鐘不得有滲漏。 3、軸承與電機(jī)的安裝 3.1滑轉(zhuǎn)子須先與電機(jī)轉(zhuǎn)軸配車，過盈量在0.13mm0.16mm，熱套安裝到

24、位。 3.2先將殼體聯(lián)接螺釘擰下，將殼體、冷卻器、下底板連同相關(guān)管道作為一個(gè)整體 拆下；將導(dǎo)座上的測溫元件擰下，先擰松刻度套上兩件止動(dòng)螺釘，然后擰松調(diào)節(jié)螺栓， 將導(dǎo)瓦松開，將底板拆下；將其余部分（接油座、導(dǎo)瓦座、導(dǎo)瓦、密封環(huán)等）小心緩 慢地裝入電機(jī)軸，套入滑轉(zhuǎn)子時(shí)要緩慢地、小心地套入，防止滑轉(zhuǎn)子表面及密封環(huán)的 損傷。 滑轉(zhuǎn)子套入軸承后轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)軸，利用滑轉(zhuǎn)子小端8M12螺紋孔與壓板的8 14光孔對齊，并用M1230的螺釘（GB/T 70.1 8.8 級）擰緊固定，然后將電機(jī)轉(zhuǎn) 軸吊進(jìn)機(jī)座。 3.3將軟管用橡膠卡套固定在電機(jī)下部內(nèi)擋風(fēng)板上。 3.4將下機(jī)架軸承的底板安裝在電機(jī)機(jī)座上，然后安裝導(dǎo)瓦座

25、，并拆下M1230螺 釘。 3.5調(diào)整軸承中心，保證電機(jī)轉(zhuǎn)子的氣隙不均勻度在10以內(nèi)，使滑轉(zhuǎn)子處在電機(jī) 氣隙中心位置。 3.6用手或扳手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)導(dǎo)瓦調(diào)整螺釘，保證導(dǎo)瓦單邊間隙為0.10.18（按刻度 盤每一小格為0.01mm），并保證間隙不均勻度為10%以內(nèi)(每塊瓦退出格一致)，并 用手搬動(dòng)軸承應(yīng)靈活，調(diào)節(jié)好了后將刻度套旋轉(zhuǎn)（調(diào)節(jié)螺栓不動(dòng)）以對準(zhǔn)導(dǎo)瓦座上的 配孔，擰入止動(dòng)螺釘。若在軸承的運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)如下現(xiàn)象可以適當(dāng)增減導(dǎo)瓦單邊間隙： 溫升較高，振動(dòng)好，則可以適當(dāng)加大導(dǎo)瓦單邊間隙。 溫升不高，振動(dòng)較大，則可以適當(dāng)減小導(dǎo)瓦單邊間隙。然后鎖緊刻度套上的止 動(dòng)螺釘。 3.7安裝測溫元件和外殼分解體（第

26、二步拆下的部件）。 4、拆卸 按照與裝配相反過程操作。 5、油-水冷卻器 軸承采用水冷卻裝置時(shí)，通常冷卻器選用環(huán)形雙金屬翅片管或銅絲繞簧管制成的 油水冷卻器，工作水壓為0.30.5Mpa，水壓試驗(yàn)為工作水壓的兩倍，30分鐘而不允 許出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，冷卻器供水量2m3/h。 6、注油 將32#汽輪機(jī)油通過注油孔注入殼體油腔內(nèi)，直至油標(biāo)上的標(biāo)記處，即與調(diào)節(jié)螺栓 或液位計(jì)中心線平齊殼體上所有沒有利用的孔均需密閉，同時(shí)檢查所有連接處的密封 性。當(dāng)潤滑油注入太多時(shí)，油可能會涌入呼吸罩，造成軸承氣路堵塞，影響軸承的運(yùn) 行和壽命，如果潤滑油沒有加到最低油位，則可能會由于潤滑不良而導(dǎo)致軸承發(fā)熱進(jìn) 而損壞軸承，另

27、外，在運(yùn)行時(shí)油標(biāo)中的油位是會發(fā)生變化的，當(dāng)電機(jī)靜止時(shí)，油標(biāo)中 心線下去10mm處為最低油位。 注意：必須在軸承室內(nèi)注好規(guī)定要求的潤滑油及油量后方可運(yùn)行電機(jī)，否則將導(dǎo) 致軸承的嚴(yán)重?fù)p壞。 7、供油 當(dāng)軸承采用循環(huán)油潤滑時(shí)，其油管直徑的選擇必須滿足：進(jìn)油流速約為1.5m/s， 回油流速不超過0.15m/s。如果由于結(jié)構(gòu)或布局上的原因不能實(shí)現(xiàn)在回油管處15的向 下傾斜，那么設(shè)計(jì)上必須相應(yīng)放大截面，以防止油面升高造成溢油。焊接、熱彎、生 銹或內(nèi)部很臟的油管必須在安裝前酸洗，在油管安裝好后，必須沖洗整個(gè)回路，以避 免由于不清潔而損壞軸承，可用煤油或清洗油進(jìn)行清洗。此外在清洗管道時(shí)所有的測 量儀表（壓力監(jiān)控器、流量監(jiān)控器等）必須移開，油口必須關(guān)閉，在清洗后必須仔細(xì) 清洗過濾器，在任何情況下不允許軸承接在清洗油路中。 8、運(yùn)行及維護(hù) 8.1 當(dāng)軸承為循環(huán)油潤滑時(shí)，在運(yùn)行前，必須檢查供油系統(tǒng)是否正常： a 檢查泵的打油量和壓力。 b 模擬一次泵斷電過程以檢驗(yàn)對備用泵的轉(zhuǎn)換。 c 檢查監(jiān)控儀表。 d 檢查軸承的供油量。 e 泵在運(yùn)行前必須充滿油，不允許泵干轉(zhuǎn)。 8.2 當(dāng)軸承為自然冷卻或油-水冷卻自潤滑時(shí)，在運(yùn)行前，必須檢查并確認(rèn)油位。 8.3 如果運(yùn)行中測得的軸承溫度顯著高于預(yù)先的計(jì)算值或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值，