精益生產(chǎn)及八大浪費

1、1 汽車工業(yè)的開始是手工生產(chǎn)的 結(jié)束 189 4 大規(guī)模生產(chǎn)大規(guī)模生產(chǎn)手工生產(chǎn)手工生產(chǎn) 190 3 在英國的 第一輛汽車 福特生產(chǎn)它的 第 一輛汽車 樣式 “A” 工作車間只有一般的通用設(shè)備 每一的部件是特殊的，而且不得不返工 作為裝配這必須是高技能的作業(yè)員 1個作業(yè)員生產(chǎn)1輛汽車 工人控制生產(chǎn)速度 每年的產(chǎn)量很低 2 亨利福特和弗雷德里克.泰勒 引進 了大規(guī)模生產(chǎn)的方法 手工生產(chǎn)手工生產(chǎn) 189419031908-1911 弗雷德里克.泰勒 開 發(fā)了科學(xué)的管 理方式 福特創(chuàng)造了革命性的想法: 標準化的零部品 優(yōu)化的工作模式 泰勒開發(fā)了相似的; 生產(chǎn)計劃方法 工時分析 在英國的 第一輛汽車 福

2、特生產(chǎn)它的 第 一輛汽車 樣式 “A” 福特生產(chǎn) 它的第一輛 汽車 樣 式 “B” 大規(guī)模生產(chǎn)大規(guī)模生產(chǎn) 3 流水的引進 允許生產(chǎn)分成了八個部分，在1920年達到了一分鐘裝配1輛汽車 大規(guī)模生產(chǎn)大規(guī)模生產(chǎn) 福特建立了 第一條流 水線 流水線 的概念確保了 每一個裝配工人以同 樣的步調(diào)在工作 它通過消除人的移動 的需要來提高了生產(chǎn) 性 手工生產(chǎn)手工生產(chǎn) 189419031908-1911 弗雷德里克.泰勒 開 發(fā)了科學(xué)的管 理方式 在英國的 第一輛汽車 福特生產(chǎn)它的 第 一輛汽車 樣式 “A” 福特生產(chǎn) 它的第一輛 汽車 樣 式 “B” 191 3 4 成本降低 而且福特成為了世界上 最大的制造

3、公司 192 3 福特每年生 產(chǎn)210萬輛汽車 福特成為了世界上最大 的制造公司 191 6 190 4 192 6 950 360 290 制造成本制造成本 美元/件 福特建立了 第一條流 水線 手工生產(chǎn)手工生產(chǎn) 189419031908-1911 弗雷德里克.泰勒 開 發(fā)了科學(xué)的管 理方式 在英國的 第一輛汽車 福特生產(chǎn)它的 第 一輛汽車 樣式 “A” 福特生產(chǎn) 它的第一輛 汽車 樣 式 “B” 191 3 大規(guī)模生產(chǎn)大規(guī)模生產(chǎn) 5 其他的公司復(fù)制福特公司的大規(guī)模 生產(chǎn)方式 193 0 福特開始衰落 許多公司復(fù)制了福特公司 的生產(chǎn)模式 歐洲的公司, 當(dāng)采用大規(guī) 模生產(chǎn)的時候, 提供了更 好

4、的產(chǎn)品設(shè)計來節(jié)省燃油 的消耗 192 3 福特建立了 第一條流 水線 189419031908-1911 弗雷德里克.泰勒 開 發(fā)了科學(xué)的管 理方式 在英國的 第一輛汽車 福特生產(chǎn)它的 第 一輛汽車 樣式 “A” 福特生產(chǎn) 它的第一輛 汽車 樣 式 “B” 191 3 手工生產(chǎn)手工生產(chǎn)大規(guī)模生產(chǎn)大規(guī)模生產(chǎn) 福特每年生 產(chǎn)210萬輛汽車 6 大規(guī)模生產(chǎn)也有幾個缺陷 手工生產(chǎn)手工生產(chǎn)大規(guī)模生產(chǎn)大規(guī)模生產(chǎn) 大規(guī)模生產(chǎn)的公司陷入了以下問題: 許多公司關(guān)注于個別過程的生產(chǎn)性，購買巨 大的，高速加工的設(shè)備，而這些設(shè)備是不靈 活/可更換的，需要批量生產(chǎn)方式 It 這很好“你能有任何你所想要的顏色只要它 是黑

5、色的” 但是市場需求在改變 7 豐田汽車公司1933年建立 精益生產(chǎn)精益生產(chǎn) 193 3 豐田建立 第二次 世界大 戰(zhàn) Toyada父子從豐田自動織布機公司轉(zhuǎn)變?yōu)槠嚬靖缸訌呢S田自動織布機公司轉(zhuǎn)變?yōu)槠嚬?為了市場的目的，他們改變了公司的名字為為了市場的目的，他們改變了公司的名字為TOYATA- 豐田豐田 8 豐田的最初幾年是極為艱苦的 精益生產(chǎn)精益生產(chǎn) 193 3 豐田建立 二次大 戰(zhàn) 194 6 主要的罷工 戰(zhàn)爭的約束引起了消沉 豐田面臨著歷史上最 大的罷工 由于豐田和 員工之間的工資糾紛 9 豐田需要在低產(chǎn)量的情況下獲得大規(guī)模生產(chǎn)的效率，這就迫使 他們發(fā)明了豐田生產(chǎn)體系（TPS） 精

6、益生產(chǎn)精益生產(chǎn) 193 3 豐田建立 二戰(zhàn)194 6 主要罷工 日本的公司由于低生產(chǎn)性十分消沉 (麥克阿瑟說 是本只是美 國的1/9） 豐田與美國汽車公司相比只是一個小矮人 (In 1950, 通用 3,656,000, 豐田 11,000) 豐田的首席工程師Taiichi Ohno發(fā)明了一個辦法: 豐田生產(chǎn) 體系 (TPS) “3年內(nèi)趕上美國汽車工業(yè)” 195 0 Taiichi Ohno starts TPS 10 豐田生產(chǎn)體系在下幾個十年里擴展 了他的應(yīng)用 精益生產(chǎn)精益生產(chǎn) 193 3 二戰(zhàn) I 194 6 195 0 60年的發(fā)年的發(fā) 展展 TPS 作為一個系統(tǒng) 轉(zhuǎn)化的工廠 196 0

7、 197 0 198 0 199 0 200 0 豐田發(fā)動機公司在低產(chǎn)量和高復(fù)雜環(huán)境下獲得了大 規(guī)模成產(chǎn)效率 豐田介紹TPS給他的供應(yīng)商 在美國和歐洲的日本公司獲得了和亞洲相似的效果。 歐洲和美國的公司由于采用了一種系統(tǒng)的方法而獲 得了成功 供應(yīng)商 11 TPS 使豐田比其他競爭對手創(chuàng)造了 更多的利潤 195019702002 GMGMGM FordFordFord ChryslerChryslerToyota Studebaker VWRenault/Niss an NashFiatVW KaiserFra.ToyotaDaimler/Chry sler MorrisNissanPeugot

8、 HudsonRenaultHyundai AustinBLHonda 排名排名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10Renault PeugeotFiat 2002 市場利潤市場利潤* USD 000 millions 銷售排行銷售排行 * As of December 31, 2002 * Combined Renault and Nissan Source: Automotive News Data Center, Thomson Financial Datastream * * 12 什么是精益? 每件事都關(guān)注于顧客的需求 以一種結(jié)構(gòu)的形式通過減少各個環(huán)節(jié)中的浪費，精益能夠給我們的

9、業(yè)務(wù)帶來重 要的改進 精益是基于一種需要，那就是以更少的資源生產(chǎn)更多的產(chǎn)品，并且改進和提高 靈活性 它確保了客戶能夠收到按照他所期望的對質(zhì)量，價格，和交貨期的要求水平而 生產(chǎn)的產(chǎn)品 時間時間 特性特性 股東股東 / 顧客的需要顧客的需要 差距差距= 業(yè)務(wù)問題業(yè)務(wù)問題 實際的特性實際的特性 13 豐田汽車生產(chǎn)系統(tǒng)改變系統(tǒng)過 程中的阻礙因素，通過更有效 的使用輸入來改進輸出 系統(tǒng)系統(tǒng) (阻礙因素阻礙因素) 特性指數(shù)特性指數(shù) (輸出輸出) 人員和過程人員和過程 原材料原材料 信息信息 質(zhì)量質(zhì)量 成本成本 交貨期交貨期 可變性可變性 浪費浪費非彈性非彈性/非靈活性非靈活性 業(yè)務(wù)流程業(yè)務(wù)流程 (輸入輸入

10、) 14 TPS的基本: 人們能看到的和看 不到的 過程同步過程同步 (例如：平衡的例如：平衡的 生產(chǎn)現(xiàn)況板）生產(chǎn)現(xiàn)況板） 可視化的特性管理可視化的特性管理 (例如：例如： KPI現(xiàn)況板現(xiàn)況板) 和問題解決過程和問題解決過程 “克服傳統(tǒng)的作業(yè)方式克服傳統(tǒng)的作業(yè)方式”; 例如：例如： 拒絕優(yōu)化的批次數(shù)量拒絕優(yōu)化的批次數(shù)量 不可見的不可見的: 指導(dǎo)原則，文化指導(dǎo)原則，文化 可見的可見的 工具，過程，組織工具，過程，組織 Just in time 過程過程 (例如：例如： 看板物流看板物流) 標準化的作業(yè)標準化的作業(yè) (例如：工作表例如：工作表) 持續(xù)改善的組織持續(xù)改善的組織 “科學(xué)的解決問題科學(xué)的

11、解決問題”; 依據(jù)依據(jù) 數(shù)據(jù)和事實的分析解決數(shù)據(jù)和事實的分析解決 “無止境的追究完美無止境的追究完美”, 從不接受質(zhì)從不接受質(zhì) 量和生產(chǎn)性的現(xiàn)有狀態(tài)量和生產(chǎn)性的現(xiàn)有狀態(tài) “周期計劃周期計劃” 預(yù)想每一件事預(yù)想每一件事 “經(jīng)理是人才的教練和發(fā)明者經(jīng)理是人才的教練和發(fā)明者 整個系統(tǒng)的審查整個系統(tǒng)的審查 “有目的的合作者有目的的合作者” 和所有的和所有的 價值相關(guān)方價值相關(guān)方 15 能看到的例子： 根據(jù)顧客需要的生產(chǎn)計劃根據(jù)顧客需要的生產(chǎn)計劃標準化的原材料，工具和程序標準化的原材料，工具和程序 平衡的生產(chǎn)步調(diào)來改進人和設(shè)備的平衡的生產(chǎn)步調(diào)來改進人和設(shè)備的 負載負載可視化的指標特性可視化的指標特性 1

12、6 其他工業(yè)領(lǐng)域的公司根據(jù)他們各自的環(huán)境條件應(yīng)用精益的原理 也取得了成功 Alcoa Alcoa 生產(chǎn)系統(tǒng) 通用電氣 Six Sigma 美國綜合工業(yè)指數(shù) 豐田生產(chǎn)系統(tǒng) 日本汽車行業(yè)指數(shù) Procter 在正確的時間從一個供應(yīng)商那里得到數(shù)量準確且合格質(zhì)量的產(chǎn)品 以最小的爭議購買一份無缺點的人壽保險單; 增值活動增值活動 增值活動是一種要以顧客的感知來判斷直接增加產(chǎn)品價值的活動, (例如 部品的裝配) 在生產(chǎn)過程的轉(zhuǎn)變中，以顧客 的視角來識別價值是 重要的起始點 25 浪費浪費 增值活動增值活動 輔助活動輔助活動 活動的構(gòu)成活動的構(gòu)成 以顧客的角度來理解價值是必要的， 否則我們可能會花費時間來優(yōu)

13、化一些 對于客戶增加價值的活動。這種活動 通常被稱為“優(yōu)化浪費” “優(yōu)化浪費” 的例子： 制造者在自己的生產(chǎn)線上返工采購的 部品，因此，不管這個部品在開始裝 配時的效率怎樣，這也是一種純粹的 浪費。 我們的目標是減少浪費 及增加增 值活動的% 來降低成本 26 3. 過多的搬過多的搬 運運 到處移動庫 存品 5. 過多的庫存過多的庫存 所有已生產(chǎn)的超 出完成工作所需 的最小量 4. 多余的過程多余的過程 超過客戶需要的 過于 精致的生產(chǎn)過程 。 6. 返工返工 廢棄的部件和外部 的失敗費用。返工 是任何的修理，和 工作的重復(fù)。 1. 過量生產(chǎn)過量生產(chǎn) 八種浪費中最 嚴重的浪費: 太多或太早 精

14、益生產(chǎn)中的八種浪費精益生產(chǎn)中的八種浪費 7. 過多的動過多的動 作作 無組織的工 作計劃或布 局 2. 等待等待 操作者等待部品 或 等待設(shè)備完成 8. 人的潛能未能利用人的潛能未能利用 好的想法或才智的丟失 27 過量生產(chǎn)是指提前生產(chǎn)，生產(chǎn) 太快或生產(chǎn)的數(shù)量超過客戶的 需求 ! ! 做了太多的食 物不得不把剩 余的食物丟掉 過量生產(chǎn)能夠阻止其他的必要的活過量生產(chǎn)能夠阻止其他的必要的活 動進行。動進行。 過量生產(chǎn)的結(jié)果是產(chǎn)生庫存和廢品過量生產(chǎn)的結(jié)果是產(chǎn)生庫存和廢品, 因此，也產(chǎn)生了其他浪費的資源。因此，也產(chǎn)生了其他浪費的資源。 也因此產(chǎn)生了如何處理產(chǎn)品的成本也因此產(chǎn)生了如何處理產(chǎn)品的成本 。

15、僅僅在客戶需要的時間生產(chǎn)客戶想要的產(chǎn)品僅僅在客戶需要的時間生產(chǎn)客戶想要的產(chǎn)品 28 等待是指人或設(shè)備等待其它工作 循環(huán)的完成 ! ! 等待微波爐完成加熱 等待通常情況下是可以避免的等待通常情況下是可以避免的 大大 部分的設(shè)備通常不需要監(jiān)視下進行工部分的設(shè)備通常不需要監(jiān)視下進行工 作作 必要的等待時間可以被加入到生產(chǎn)中必要的等待時間可以被加入到生產(chǎn)中 (例如：半成品的裝配例如：半成品的裝配, 質(zhì)量檢查，原質(zhì)量檢查，原 材料的處理材料的處理, 等等等等) 重新平衡作業(yè)，應(yīng)用標準化的在制庫存，自動化去除等待時間重新平衡作業(yè)，應(yīng)用標準化的在制庫存，自動化去除等待時間 29 搬運是指人和貨物在工序間的不

16、 必要移動 庫存 ! ! 去飲水機打水 改進后，伸手可以打水 可以產(chǎn)生搬運損壞及造成可以產(chǎn)生搬運損壞及造成 生產(chǎn)延誤生產(chǎn)延誤 把不增值的活動加入到生把不增值的活動加入到生 產(chǎn)過程中產(chǎn)過程中 通過收集用連續(xù)流程生產(chǎn)的工作內(nèi)容，從而把搬運的過程最小化通過收集用連續(xù)流程生產(chǎn)的工作內(nèi)容，從而把搬運的過程最小化 30 多余的過程 是指超過顧客所需要 的標準加工過程 ! ! ! 過多的攪拌一杯茶 可能是一名以他的工作而自豪的操作可能是一名以他的工作而自豪的操作 工不期望的結(jié)果工不期望的結(jié)果 通常發(fā)生在標準很難定義的地方通常發(fā)生在標準很難定義的地方(例例 如：拋光如：拋光, 修整，噴涂修整，噴涂) 導(dǎo)致了多

17、余的努力，處理等等導(dǎo)致了多余的努力，處理等等 給每個過程提供清楚的，客戶認同的作業(yè)標準給每個過程提供清楚的，客戶認同的作業(yè)標準 31 庫存是指沒有增值原材料， 在制品或成品 ! ! 電冰箱里放滿了食物 通常代表著系統(tǒng)中存在其它問題的信號，通常代表著系統(tǒng)中存在其它問題的信號， 這些問題被高的庫存水平所掩蓋這些問題被高的庫存水平所掩蓋 增加了運行成本增加了運行成本 (運輸運輸, 倉儲倉儲, 過期的風(fēng)險過期的風(fēng)險) 和生產(chǎn)的周期和生產(chǎn)的周期 定義必要的庫存水平，通過減少批量的大小和改進過程的穩(wěn)定性來達到最小化定義必要的庫存水平，通過減少批量的大小和改進過程的穩(wěn)定性來達到最小化 32 返工是指一個過程

18、的重復(fù)或糾 正；廢棄是時間和原料的損失 。 ! ! ! ! 修正廢棄的KTS KTS：(知識傳遞表) 返工是指沒能達到第一次就做對的愿望返工是指沒能達到第一次就做對的愿望 可能是由于人，機，料，方法造成可能是由于人，機，料，方法造成 需要額外的資源來防止生產(chǎn)的中斷需要額外的資源來防止生產(chǎn)的中斷 廢棄的產(chǎn)品需要重新生產(chǎn)來替代廢棄的產(chǎn)品需要重新生產(chǎn)來替代 通過分析和解決返工的根本原因來改進過程能力通過分析和解決返工的根本原因來改進過程能力 33 動作是指設(shè)備或人在一個工序中 不必要的移動 ! ! 一個糟糕的衛(wèi)生間布局! 手工和設(shè)備的工作周期中通常包含不手工和設(shè)備的工作周期中通常包含不 必要的動作要素必要的動作要素 不必要的動作可能是由于未按照多種不必要的動作可能是由于未按照多種 客戶不同的需求而優(yōu)化的布局而產(chǎn)生客戶不同的需求而優(yōu)化的布局而產(chǎn)生 的的 把工具，設(shè)備和部品放到工作臺周圍，使用標準化的工作來使動作最小化把工具，設(shè)備和部品放到工作臺周圍，使用標