事故處理責(zé)任劃分和交通事故責(zé)任推定的方法有哪些

1、事故處理責(zé)任劃分和交通事故責(zé)任推定的 方法有哪些 公安交通管理部門根據(jù)交通事故當(dāng)事人各方的違章行為在事故 中的作用大小，一般按下列順序認(rèn)定責(zé)任 ： 事故處理責(zé)任劃分 違反各行其道規(guī)定的 ;違反讓行規(guī)定的 ;違反交通規(guī)則其他規(guī)定的 ;違反交通安全原則的。 學(xué)習(xí)駕駛員在學(xué)習(xí)駕駛時(shí)違章肇事，其教練員應(yīng)當(dāng)負(fù)部分或者 全部責(zé)任。交通事故責(zé)任推定 交通事故當(dāng)事人未標(biāo)明位置而移動(dòng)交通事故現(xiàn)場的車輛或者物 品，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)交通事故全部責(zé)任。 交通事故當(dāng)事人各方均有上述行為，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn) 定的，雙方均駕駛機(jī)動(dòng)車的，各負(fù)同等責(zé)任; 一方駕駛機(jī)動(dòng)車，另一方駕駛非機(jī)動(dòng)車或者步行的，駕駛

2、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任， 駕駛非機(jī)動(dòng)車或者步行的一方負(fù)次要責(zé)任。賠償比例交通事故責(zé)任者承擔(dān)損害賠償責(zé)任的比例，由公安交通管理部門按下列規(guī)定確定：負(fù)交通事故全部責(zé)任的，承擔(dān) 負(fù)交通事故主要責(zé)任的，承擔(dān) 負(fù)交通事故同等責(zé)任的，承擔(dān)100%的損害賠償責(zé)任。 60%至 80%的損害賠償責(zé)任 50%的損害賠償責(zé)任。負(fù)交通事故次要責(zé)任的，承擔(dān) 20%至 40%的損害賠償責(zé)任。 中華人民共和國道路安全法規(guī)定： 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào) 查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書， 作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)注明交通事故 的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并

3、送達(dá)當(dāng)事人。 對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管 理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。 經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書 生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。 醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救 費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任 強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用; 搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或 者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分 或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán) 向交通事故責(zé)任人追償。 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司 在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過 責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任： 機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任 ; 雙方 都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng) 車一方承擔(dān)責(zé)任 ; 但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違 反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置 措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)