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1、邏輯無環(huán)流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)主電路和穩(wěn)壓電源電路設(shè)計 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 課程設(shè)計任務(wù)書 II 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 摘 要 在可逆調(diào)速系統(tǒng)中,電動機最基本的要素就是能改變旋轉(zhuǎn)方向。而要改變電動機的旋轉(zhuǎn)方向,必須改變電動機電磁轉(zhuǎn)矩的方向。改變電動機電磁轉(zhuǎn)矩的方向有兩種辦法:一種是改變電動機電樞電流的方向,實際是上是改變電動機電樞電壓的極性,第二種是改變勵磁磁通的方向。與此對應(yīng),V-M系統(tǒng)的可逆線路有兩種方式,電樞反接線路和勵磁反接可逆線路。對于大容量的系統(tǒng),從生產(chǎn)角度出發(fā),往往采用既沒有直流平均環(huán)流,又沒有脈動環(huán)流的無環(huán)流可逆系統(tǒng),無環(huán)流可逆系統(tǒng)省去了環(huán)流電抗器,沒有了附加的環(huán)流損耗,節(jié)省變壓器
2、和晶閘管裝置的附加設(shè)備容量。和有環(huán)流系統(tǒng)相比,因換流失敗造成的事故率大為降低。因此, 邏輯無環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)在生產(chǎn)中被廣泛運用。 在電力拖動自動控制系統(tǒng)中,邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)省去了環(huán)流電抗器,沒有附加的環(huán)流損耗,節(jié)省變壓器和晶閘管的附加設(shè)備容量。所謂邏輯無環(huán)流系統(tǒng)就是在一組晶閘管工作時,用邏輯電路封鎖另一組晶閘管的觸發(fā)脈沖,使該組晶閘管完全處于阻斷狀態(tài),從根本上切斷環(huán)流通路。這種系統(tǒng)不僅能實現(xiàn)邏輯無環(huán)流可逆調(diào)速,還能實現(xiàn)回饋制動。和有環(huán)流相比,因換流失敗造成的事故率大為降低。 關(guān)鍵詞:邏輯無環(huán)流 可逆直流調(diào)速系統(tǒng) 邏輯控制器 III 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 目 錄 第一章 邏輯無環(huán)流可逆
3、直流調(diào)速系統(tǒng)簡介 . 1 1.1邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)主要單元環(huán)節(jié)介紹 . 1 1.2 邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)工作原理 . 3 1.3 無環(huán)流邏輯裝置的組成 . 5 1.4 無環(huán)流邏輯裝置的設(shè)計 . 6 第二章 系統(tǒng)主電路設(shè)計 . 12 2.1 主電路原理及說明 . 12 2.2 主電路參數(shù)設(shè)計 . 12 2.3 保護電路設(shè)計 . 13 第三章 邏輯控制器的設(shè)計 . 15 3.1 設(shè)計原理 . 15 3.2 設(shè)計過程 . 16 第四章 系統(tǒng)參數(shù)計算及測定 . 19 4.1 晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)參數(shù)和環(huán)節(jié)特性的測定 . 19 4.1.1 電樞回路電阻R的測定 . 19 4.1.2 主電路電
4、磁時間常數(shù)的測定 . 21 4.1.3 電動機電勢常數(shù)Ce和轉(zhuǎn)矩常數(shù)CM的測定 . 23 4.1.4 系統(tǒng)機電時間常數(shù)TM的測定 . 23 4.1.5 測速發(fā)電機特性UTG=f(n)的測定 . 24 4.2 邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)特性測試 . 25 4.2.1 整流電路檢測 . 26 4.2.2 控制單元調(diào)試 . 27 4.2.3 機械特性n=f (Id)的測定 . 28 4.2.4 系統(tǒng)動態(tài)波形的觀察 . 28 總 結(jié) . 29 參考文獻 . 30 IV 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 第一章 邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)簡介 1.1邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)主要單元環(huán)節(jié)介紹 1、速度調(diào)節(jié)器(ASR
5、) 速度調(diào)節(jié)器是一個帶有電壓限幅的P-I調(diào)節(jié)器。它主要有主調(diào)節(jié)器和最大電壓限幅環(huán)節(jié)組成,調(diào)節(jié)器的工作與封鎖由調(diào)節(jié)器釋放環(huán)節(jié)所形成的封鎖信號所控制。電位器為電壓限幅調(diào)節(jié)。其結(jié)構(gòu)圖下所示: 圖1.1速度調(diào)節(jié)器(ASR) 2、電流調(diào)節(jié)器(ACR) 電流調(diào)節(jié)器主要由絕對值放大器、比例積分器、積分器并帶有電流反饋信號形成的電路組成。電位器分別調(diào)整比例器、比例積分器電路的放大倍數(shù)。其結(jié)構(gòu)圖如下圖所示: 1 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 圖1.2電流調(diào)節(jié)器(ACR) 3、無環(huán)流邏輯控制器(DLC) 在無環(huán)流控制系統(tǒng)中,反并聯(lián)的兩組整流橋需要根據(jù)所要求的電樞電流極性來選擇其中一組整流橋運行,而另一組整流橋觸發(fā)脈沖是被
6、封鎖的。兩組整流橋的切換是在電動機轉(zhuǎn)矩極性需要反向時由邏輯裝置控制進行的。其切換順序可歸納如下: 由于轉(zhuǎn)速給定變化或負載變動,使電動機應(yīng)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩極性反向。 由轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出反映這一轉(zhuǎn)矩的極性,并由邏輯裝置對該極性進行判斷,然后發(fā)出切換開始的指令。 使導(dǎo)通側(cè)的整流橋(例如正組橋)的電流迅速減小到零。 由零電流檢測器得到零電流信號后,經(jīng)35ms延時,確認電流實際值為零,封鎖原導(dǎo)通側(cè)整流橋的觸發(fā)脈沖。 由零電流檢測器得到零電流信號后,經(jīng)10ms延時,確保原導(dǎo)通側(cè)整流橋晶閘管完全阻斷后,開放待工作側(cè)整流橋(例如反組橋)的觸發(fā)脈沖。 電樞內(nèi)流過與切換前反方向的電流,完成切換過程。 根據(jù)邏輯裝置要完成的
7、任務(wù),它由電平檢測、邏輯判斷、延時電路和聯(lián)鎖保護電路四個基本環(huán)節(jié)組成,邏輯裝置的功能和輸入輸出信號如圖4所示: 2 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 圖1.3無環(huán)流邏輯控制環(huán)節(jié)DLC 其輸入為電流給定或轉(zhuǎn)矩極性鑒別信號Ui*和零電流檢測信號Ui0,輸出是控制正組晶閘管觸發(fā)脈沖封鎖信號U1和反組晶閘管觸發(fā)脈沖封鎖信號U2。 1.2 邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)工作原理 邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)主電路如圖 1.1 所示,兩組橋在任何時刻只有一組投入工作(另一組關(guān)斷),所以在兩組橋之間就不會存在環(huán)流。但當兩組橋之間需要切換時,不能簡單的把原來工作著的一組橋的觸發(fā)脈沖立即封鎖,而同時把原來封鎖著的一組橋立即開通,
8、因為已經(jīng)導(dǎo)通晶閘管并不能在觸發(fā)脈沖取消的一瞬間立即被關(guān)斷,必須待晶閘管承受反壓時才能關(guān)斷。如果對兩組橋的觸發(fā)脈沖的封鎖和開放式同時進行,原先導(dǎo)通的那組橋不能立即關(guān)斷,而原先封鎖著的那組橋已經(jīng)開通,出現(xiàn)兩組橋同時導(dǎo)通的情況,因沒有環(huán)流電抗器,將會產(chǎn)生很大的短路電流,把晶閘管燒毀。為此首先應(yīng)是已導(dǎo)通的的晶閘管斷流,要妥當處理主回路中的電感儲存的一部分能量回饋給電網(wǎng),其余部分消耗在電機上,直到儲存的能量釋放完,主回路電流變?yōu)榱?,使原晶閘管恢復(fù)阻斷能力,隨后再開通原來封鎖著的那組橋的晶閘管,使其觸發(fā)導(dǎo)通。 3 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 圖1.4 邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)主電路 圖1.5 邏輯無環(huán)流可逆調(diào)
9、速系統(tǒng)原理圖 ASR速度調(diào)節(jié)器 ACR1ACR2正反組電流調(diào)節(jié)器 GTF、GTR正反組整流裝置 VF、VR正反組整流橋 DLC無環(huán)流邏輯控制器 HX推?裝置 TA交流互感器 4 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 TG測速發(fā)電機 M工作臺電動機 LB電流變換器 AR反號器 GL過流保護環(huán)節(jié) 這種邏輯無環(huán)流系統(tǒng)有一個轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR,一個反號器AR,采用雙電流調(diào)節(jié)器1ACR和2ACR,雙觸發(fā)裝置GTF和GTR結(jié)構(gòu)。主電路采用兩組晶閘管裝置反并聯(lián)線路,由于沒有環(huán)流,不用再設(shè)置環(huán)流電抗器,但是為了保證穩(wěn)定運行時的電流波形的連續(xù),仍應(yīng)保留平波電抗器,控制線路采用典型的轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)系統(tǒng),1ACR用來調(diào)節(jié)正組橋電流,
10、其輸出控制正組觸發(fā)裝置GTF;2ACR調(diào)節(jié)反組橋電流,其輸出控制反組觸發(fā)裝置GTR,1ACR的給定信號Ui經(jīng)反號器AR作為2ACR的給定信號Ui,這樣可使電流反饋信號Ui的極性在正反轉(zhuǎn)時都不必改變,從而可采用不反映極性的電流檢測器,在邏輯無環(huán)流系統(tǒng)中設(shè)置的無環(huán)流邏輯控制器DLC,這是系統(tǒng)中關(guān)鍵部件。它按照系統(tǒng)的工作狀態(tài),指揮系統(tǒng)進行自動切換,或者允許正組觸發(fā)裝置發(fā)出觸發(fā)脈沖而封鎖反組,或者允許反組觸發(fā)裝置發(fā)出觸發(fā)脈沖而封鎖正組。在任何情況下,決不允許兩組晶閘管同時開放,確保主電路沒有產(chǎn)生環(huán)流的可能。 ? 1.3 無環(huán)流邏輯裝置的組成 在無環(huán)流控制系統(tǒng)中,反并聯(lián)的兩組整流橋需要根據(jù)所要求的電樞電
11、流極性來選擇其中一組整流橋運行,而另一組整流橋觸發(fā)脈沖是被封鎖的。兩組整流橋的切換是在電動機轉(zhuǎn)矩極性需要反向時由邏輯裝置控制進行的。其切換順序可歸納如下: 由于轉(zhuǎn)速給定變化或負載變動,使電動機應(yīng)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩極性反向。 由轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出反映這一轉(zhuǎn)矩的極性,并由邏輯裝置對該極性進行判斷,然后發(fā)出切換開始的指令。 使導(dǎo)通側(cè)的整流橋(例如正組橋)的電流迅速減小到零。 由零電流檢測器得到零電流信號后,經(jīng)35ms延時,確認電流實際值為零,封鎖原導(dǎo)通側(cè)整流橋的觸發(fā)脈沖。 由零電流檢測器得到零電流信號后,經(jīng)10ms延時,確保原導(dǎo)通側(cè)整流橋晶閘管完全阻斷后,開放待工作側(cè)整流橋(例如反組橋)的觸發(fā)脈沖。 5 沈陽理
12、工大學(xué)課程設(shè)計 電樞內(nèi)流過與切換前反方向的電流,完成切換過程。 根據(jù)邏輯裝置要完成的任務(wù),它由電平檢測、邏輯判斷、延時電路和聯(lián)鎖保護電路四個基本環(huán)節(jié)組成,邏輯裝置的功能和輸入輸出信號如圖1.3所示。 圖1.6 無環(huán)流邏輯控制環(huán)節(jié)DLC 其輸入為電流給定或轉(zhuǎn)矩極性鑒別信號Ui*和零電流檢測信號Ui0,輸出是控制正組晶閘管觸發(fā)脈沖封鎖信號U1和反組晶閘管觸發(fā)脈沖封鎖信號U2。 1.4 無環(huán)流邏輯裝置的設(shè)計 電平檢測器 邏輯裝置的輸入有兩個:一是反映轉(zhuǎn)矩極性信號的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出Ui*,二是來自電流檢測裝置反映零電流信號的Ui0,他們都是連續(xù)變化的模擬量,而邏輯運算電路需要高、低電位兩個狀態(tài)的數(shù)字量。
13、電平檢測器的任務(wù)就是將模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,也就是轉(zhuǎn)換成“0”狀態(tài)(將輸入轉(zhuǎn)換成近似為0V輸出)或“1”狀態(tài)(將輸入轉(zhuǎn)換成近似為?15V輸出)。 采用射極偶合觸發(fā)器作電平檢測器。為了提高信號轉(zhuǎn)換的靈敏度,前面還加了一級差動放大和一級射極跟隨器。其原理圖見圖1.4。 6 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 圖1.7 電平檢測器原理圖 電平檢測器的輸入輸出特性如圖5所示,具有回環(huán)特性。由于轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的輸出和電流檢測裝置輸出都具有交流分量,除入口有濾波外,電平檢測需要具有一定寬度的回環(huán)特性,以防止由于交流分量使邏輯裝置誤動作,本系統(tǒng)電平檢測回環(huán)特性的動作電壓Ur1?100mV,釋放電壓Ur2?80mV。調(diào)整回環(huán)的寬
14、度可通過改變射極偶合觸發(fā)器的集電極電阻實現(xiàn)。 圖1.8 電平檢測器輸入輸出特性 轉(zhuǎn)矩極性鑒別器的輸入信號為轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的輸出Ui*,其輸出為UT。電機正轉(zhuǎn)時Ui*為負,UT為低電位(“0”態(tài)),反轉(zhuǎn)時Ui*為正,UT為高電位(“1”態(tài))。 零電流檢測器的輸入信號為電流檢測裝置的零電流信號Ui0,其輸出為UI。有電流時Ui0為正,UI為高電位(“1”態(tài)),無電流時Ui0為0,UI為低電位(“0”態(tài))。 邏輯運算 電路的輸入是轉(zhuǎn)速極性鑒別器的輸出UT和零電流檢測器輸出UI。系統(tǒng)在各種運行狀態(tài)時,UT和UI有不同的極性狀態(tài)(“0”態(tài)或“1”態(tài)),根據(jù)運行狀態(tài)的要求經(jīng)過邏輯運算電路切換其輸出去封鎖脈沖信
15、號的狀態(tài)(“0”態(tài)或“1”態(tài)),由于采用的是鍺管觸發(fā)器,當封鎖信號為正電位(“1”態(tài))時脈沖被封鎖,低電位(“0” 7 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 態(tài))時脈沖開放。利用邏輯代數(shù)的數(shù)學(xué)工具,可以設(shè)計出具有一定功能的邏輯運算電路。 設(shè)正轉(zhuǎn)時Ui*為負,UT為“0”;反轉(zhuǎn)時Ui*為正,UT為“1”;有電流時Ui*為正, UI為“1”;無電流時Ui*為負,UI為“0”。 U1代表正組脈沖封鎖信號,U1為“1”時脈沖封鎖,U1為“0”時脈沖開放。 U2代表反組脈沖封鎖信號,U2為“1”時脈沖封鎖,U2為“0”時脈沖開放。 UT、UI、U1、U2表示“1”,UT、UI、U1、U2表示“0”。 按系統(tǒng)運行狀態(tài),可
16、列出各量要求的狀態(tài),如表1.1所示,并根據(jù)封鎖條件列出邏輯代數(shù)式。 表1.1 邏輯判斷電路各量要求的狀態(tài) 根據(jù)正組封鎖條件: U1?UTUIU2?UTUIU2?UTUIU2 (1-1) 根據(jù)反組封鎖條件: U2?UTUIU1?UTUIU1?UTUIU1 (1-2) 邏輯運算電路采用分立元件,用或非門電路較簡單,故將上述(1-1)式和(1-2)式最小化,最后化成或非門的形式。 U1?UTUIU2?UTUIU2?UTUIU2 ?UTU2?UTUIU2?U2(UT?UTUI) ?U2(UT?UI)?U2?(UT?UI) (1-3) U2?UTUIU1?UTUIU1?UTUIU1 8 沈陽理工大學(xué)課程
17、設(shè)計 ?UTU1?UTUIU1?U1(UT?UTUI) ?U1(UT?UI) ?U1?(UI?UT) (1-4) 根據(jù)(1-3)、(1-4)式可畫得邏輯運算電路,如圖1.6所示,它由四個或非門電路組成。依靠它來保證兩組整流橋的互鎖,并自動實現(xiàn)零電流時相互切換。現(xiàn)舉例說明其切換過程,例如,整流裝置原來正組工作,這時邏輯電路各點狀態(tài)如圖1.6中“1”、“0”所示。 圖1.9 邏輯運算電路 圖1.10 或非門電路 UT由現(xiàn)在要求整流裝置從正組切換到反組,首先是轉(zhuǎn)矩極性信號改變極性, “0”變到“1”,在正組電流未衰減到0以前,邏輯電路的輸出仍維持原狀(U1為“0”,正組開放。U2為“1”,反組封鎖)
18、。只有當正組電流衰減到零,零電流檢測器的狀態(tài)改變后,邏輯電路輸出才改變狀態(tài),實現(xiàn)零電流切換,這是邏輯電路各點狀態(tài)如圖1.6所示?;蚍情T電路如圖1.7所示。 延時電路 前面的邏輯運算電路保證零電流切換,但僅僅采用零電流切換是不夠的。因為零電流檢測裝置的靈敏度總是有限的,零電流檢測裝置變成“0”態(tài)的瞬間,不一定原來開放組的晶閘管已經(jīng)斷流。因此必須在切換過程中設(shè)置兩段延時即封鎖延時和開放延時,避免由于正反組整流裝置同時導(dǎo)通而造成短路。根據(jù)這個要求, 9 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 邏輯裝置在邏輯電路后面接有延時電路。 圖1.11 延時電路 延時電路如圖1.8所示,其工作原理如下:當延時電路輸入為“0”時,
19、輸出亦為“0”態(tài)(BG1截止、BG2導(dǎo)通),相應(yīng)的整流橋脈沖開放。當輸入由“0”變?yōu)椤?”時,電容C經(jīng)R1充電,經(jīng)一定延時后,BG1導(dǎo)通,BG2截止,即輸出由“0”延時變“1”。相應(yīng)的整流橋脈沖延時封鎖。其延時時間由R1C決定,這里整定為3ms。當輸入出“1”變“0”時,電容C的電荷要經(jīng)過R2和BG1基射極回路放電,經(jīng)一定延時后,BG1截止,BG2導(dǎo)通,即輸出由“1”延時變“0”。相應(yīng)的整流橋脈沖延時開放。其延時時間由CR2參數(shù)決定,這里整定為10ms,這樣就滿足了“延時3ms封鎖”、“延時10ms開放”的要求。 邏輯保護 邏輯電路正常工作時,兩個輸出端總是一個高電位,一個低電位,確保任何時候
20、兩組整流一組導(dǎo)通,另一組則封鎖。但是當邏輯電路本身發(fā)生故障,一旦兩個輸出端均出現(xiàn)低電位時,兩組整流裝置就會同時導(dǎo)通而造成短路事故。為了避免這種事故,設(shè)計有邏輯保護環(huán)節(jié),如圖1.9所示。 邏輯保護環(huán)節(jié)截取了邏輯運算電路經(jīng)延時電路后的兩個輸入信號作為一個或非門的輸入信號。當正常工作時,兩個輸入信號總是一個是高電位,另一個是低電位。或非門輸出總是低電位,它不影響脈沖封鎖信號的正常輸出,但一旦兩個輸入信號均為低電位時,它輸出一個高電位,同時加到兩個觸發(fā)器上,將正反兩組整流裝置的觸發(fā)脈沖全部封鎖了,使系統(tǒng)停止工作,起到可靠的保護作用。 10 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 圖1.12邏輯保護裝置結(jié)構(gòu)圖 由電平檢測
21、、邏輯運算電路、延時電路、邏輯保護四部分就構(gòu)成了無環(huán)流邏輯裝置。其結(jié)構(gòu)如圖1.10所示。 圖1.13 無環(huán)流邏輯裝置結(jié)構(gòu)圖 11 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 第二章 系統(tǒng)主電路設(shè)計 2.1 主電路原理及說明 邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)的主電路如下圖所示 : 圖2.1 邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)主電路 兩組橋在任何時刻只有一組投入工作(另一組關(guān)斷),所以在兩組橋之間就不會存在環(huán)流。但當兩組橋之間需要切換時,不能簡單的把原來工作著的一組橋的觸發(fā)脈沖立即封鎖,而同時把原來封鎖著的一組橋立即開通,因為已經(jīng)導(dǎo)通的晶閘管并不能在觸發(fā)脈沖取消的一瞬間立即被關(guān)斷,必須待晶閘管承受反壓時才能關(guān)斷。如果對兩組橋的觸發(fā)脈
22、沖的封鎖和開放同時進行,原先導(dǎo)通的那組橋不能立即關(guān)斷,而原先封鎖著的那組橋已經(jīng)開通,出現(xiàn)兩組橋同時導(dǎo)通的情況,因沒有環(huán)流電抗器,將會產(chǎn)生很大的短路電流,把晶閘管燒毀。為此首先應(yīng)是已導(dǎo)通的的晶閘管斷流,要妥當處理主回路中的電感儲存的一部分能量回饋給電網(wǎng),其余部分消耗在電機上,直到儲存的能量釋放完,主回路電流變?yōu)榱?,使原晶閘管恢復(fù)阻斷能力,隨后再開通原來封鎖著的那組橋的晶閘管,使其觸發(fā)導(dǎo)通。 2.2 主電路參數(shù)設(shè)計 Ud=2.34U2cos? Ud=UN=220V, 取?=0 U2=Ud220?94.0171V 2.34cos02.34 12 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 L?0.693?U20.693?
23、94.0171?592.31mHIdmin0.1?1.1 ?Ud220U12?22?im?7.27VAUc10Idbl1.5?1.1 U2132.8L?0.693?0.693?836.64mHIdmin1.1?10%晶閘管參數(shù)計算: U2l230U2?132.8V33對于三相橋式整流電路,晶閘管電流的有效值為: 取L?837mH?0.837H1I?I?Id?0.577Id 2VT由實驗可知R?42.5?所以?i?Tl?0.020S則晶閘管的額定電流為: 由實驗可知:Tm?0.37SIVTI?0.?368Id?)0.368?1.1?A0?.00170.4048AVT).Tm(Tl?Ts)?Ts*
24、Ts(AV0020.0017?0.00171.57K?236 .2TlTs0.02?0.0017IVT(AV)?1A取1.52倍的安全裕量,:由于電流連續(xù),因此晶閘管最大正反向滿足要求Ks? 峰值電壓均為變壓器二次線電壓峰值,即: UFM?URM?2.45U2?2.45?108.56?266V 取23倍的安全裕量,UVT?600V 2.3 保護電路設(shè)計 在主電路變壓器二次側(cè)并聯(lián)電阻和電容構(gòu)成交流側(cè)瞬態(tài)過電壓保護及濾波,晶閘管并聯(lián)電阻和電容構(gòu)成關(guān)斷緩沖。 過電流保護可以通過電流互感器檢測輸入電流的變化,與給定值進行比較,當達到設(shè)定值時發(fā)出過流信號到邏輯控制器,再由邏輯控制器來封鎖觸發(fā)脈沖,實現(xiàn)過
25、流保護。過流保護電路如下圖所示。 圖2.2 過流保護電路 過壓保護是在直流電動機的電樞兩端并上電壓取樣電阻,當電壓值超過設(shè)定 13 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 值時,發(fā)出過電壓信號,經(jīng)過電平轉(zhuǎn)換后送到邏輯控制器,由邏輯控制器封鎖觸發(fā)脈沖。 14 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 第三章 邏輯控制器的設(shè)計 3.1 設(shè)計原理 無環(huán)流邏輯控制器的任務(wù)是在正組晶閘管工作時,則封鎖反組晶閘管,在反組晶閘管工作時,則封鎖正組晶閘管。采用數(shù)字邏輯電路,使其輸出信號以0 和1 的數(shù)字信號形式來執(zhí)行封鎖與開放的作用,為了確保正反組不會同時開放,應(yīng)使兩者不能同時為1。系統(tǒng)在反轉(zhuǎn)和正轉(zhuǎn)制動時應(yīng)該開放反組晶閘管,封鎖正組晶閘管,在這兩
26、種情況下都要開放反組,封鎖正組。從電動機來看反轉(zhuǎn)和正轉(zhuǎn)制動的共同特征是使電動機產(chǎn)生負的轉(zhuǎn)矩。上述特征可以由ASR 輸出的電流給定信號來體現(xiàn)。DLC 應(yīng)該先鑒別電流給定信號的極性,將其作為邏輯控制環(huán)節(jié)的一個給定信號。 僅用電流給定信號去控制DLC 還是不夠,因為其極性的變化只是邏輯切換的必要條件。只有在實際電流降到零時,才能發(fā)出正反組切換的指令。因此,只有電流轉(zhuǎn)矩極性和零電流檢測信號這兩個前提同時具備時,并經(jīng)過必要的邏輯判斷,才可以讓DLC 發(fā)出切換指令。 邏輯切換指令發(fā)出后還不能馬上執(zhí)行,需經(jīng)過封鎖時時間Tdb1才能封鎖原導(dǎo)通組脈沖;再經(jīng)過開放延時時間Tdt后才能開放另一組脈沖。通常Tdb1=
27、3ms,Tdt=7ms。 在邏輯控制環(huán)節(jié)的兩個輸出信號之間必須有互相連鎖的保護,決不允許出現(xiàn)兩組脈沖同時開放的狀態(tài)。 邏輯控制器裝置由PLC來實現(xiàn),轉(zhuǎn)矩極性鑒別信號UI*和零電流檢測信號Ui0作為PLC的輸入信號X0和X1,再由PLC的軟件來實現(xiàn)邏輯運算和控制。 在邏輯運算判斷發(fā)出切換指令UF、UR后,必須經(jīng)過封鎖延時Udb1和開放延時Udt才能執(zhí)行切換命令。用FX2系列PLC實現(xiàn)時,只要用其內(nèi)部的1ms定時器即可達到延時目的。一般封鎖延時取Udb1=3ms,此時封鎖原導(dǎo)通組脈沖;再經(jīng)過開放延時Udt=7ms開放另一組。若封鎖延時與開放延時同時開始計時,則開放 15 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 延時
28、時間為3+7=10ms,設(shè)延時后的UF、UR狀態(tài)分別用輔助繼電器M4、M5表示。 DLC裝置的最后部分為邏輯保護環(huán)節(jié)。正常時,UF與UR狀態(tài)總是相反的;一旦DLC發(fā)生故障,使UF和UR同時為“1”,將造成兩組晶閘管同時開放,必須避免此情況。滿足保護要求的邏輯真值表如下表。設(shè)DLC的輸出信號由PLC 輸出端子Y0、Y1輸出。其中Y0控制GTF,Y1控制GTR。為了實現(xiàn)邏輯保護,一方面可以用Y0、Y1實現(xiàn)聯(lián)鎖,另一方面還可以用M4、M5接通特殊輔助繼電器M8034禁止全部輸出,進行雙重保護。X2和X3是過壓和過流檢測信號。 表3.1 邏輯真值表 3.2 設(shè)計過程 1、電平檢測器 邏輯裝置的輸入有兩
29、個:一是反映轉(zhuǎn)矩極性信號的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出Ui*,二是來自電流檢測裝置反映零電流信號的Ui0,他們都是連續(xù)變化的模擬量,而邏輯運算電路需要高、低電位兩個狀態(tài)的數(shù)字量。電平檢測器的任務(wù)就是將模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,也就是轉(zhuǎn)換成“0”狀態(tài)(將輸入轉(zhuǎn)換成近似為0V輸出)或“1”狀態(tài)(將輸入轉(zhuǎn)換成近似為?15V輸出)。 采用射極偶合觸發(fā)器作電平檢測器。為了提高信號轉(zhuǎn)換的靈敏度,前面還加了一級差動放大和一級射極跟隨器。其原理圖見圖4-2。 16 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 圖3-1 電平檢測器原理圖 電平檢測器的輸入輸出特性如圖4-3所示,具有回環(huán)特性。由于轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的輸出和電流檢測裝置輸出都具有交流分量,除入口有
30、濾波外,電平檢測需要具有一定寬度的回環(huán)特性,以防止由于交流分量使邏輯裝置誤動作,本系統(tǒng)電平檢測回環(huán)特性的動作電壓Ur1?100mV,釋放電壓Ur2?80mV。調(diào)整回環(huán)的寬度可通過改變射極偶合觸發(fā)器的集電極電阻實現(xiàn)。 圖3-2 電平檢測器輸入輸出特性 轉(zhuǎn)矩極性鑒別器的輸入信號為轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的輸出Ui*,其輸出為UT。電機正轉(zhuǎn)時Ui*為負,UT為低電位(“0”態(tài)),反轉(zhuǎn)時Ui*為正,UT為高電位(“1”態(tài))。 零電流檢測器的輸入信號為電流檢測裝置的零電流信號Ui0,其輸出為UI。有電流時Ui0為正,UI為高電位(“1”態(tài)),無電流時Ui0為0,UI為低電位(“0”態(tài))。 2、邏輯運算 電路的輸入是轉(zhuǎn)
31、速極性鑒別器的輸出UT和零電流檢測器輸出UI。系統(tǒng)在各種運行狀態(tài)時,UT和UI有不同的極性狀態(tài)(“0”態(tài)或“1”態(tài)),根據(jù)運行狀態(tài)的要求經(jīng)過邏輯運算電路切換其輸出去封鎖脈沖信號的狀態(tài)(“0”態(tài)或“1”態(tài)),由于 17 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 采用的是鍺管觸發(fā)器,當封鎖信號為正電位(“1”態(tài))時脈沖被封鎖,低電位(“0”態(tài))時脈沖開放。利用邏輯代數(shù)的數(shù)學(xué)工具,可以設(shè)計出具有一定功能的邏輯運算電路。 設(shè)正轉(zhuǎn)時Ui*為負,UT為“0”;反轉(zhuǎn)時Ui*為正,UT為“1”;有電流時Ui*為正, UI為“1”;無電流時Ui*為負,UI為“0”。 U1代表正組脈沖封鎖信號,U1為“1”時脈沖封鎖,U1為“0”時
32、脈沖開放。 U2代表反組脈沖封鎖信號,U2為“1”時脈沖封鎖,U2為“0”時脈沖開放。 UT、UI、U1、U2表示“1”,UT、UI、U1、U2表示“0”。 按系統(tǒng)運行狀態(tài),可列出各量要求的狀態(tài),如表4-1所示,并根據(jù)封鎖條件列出邏輯代數(shù)式。 表3-2 邏輯判斷電路各量要求的狀態(tài) 18 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 第四章 系統(tǒng)參數(shù)計算及測定 4.1 晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)參數(shù)和環(huán)節(jié)特性的測定 (一) 實驗設(shè)備及儀器 1MCL32電源控制屏 2MCL31低壓控制電路及儀表 3MCL33觸發(fā)電路及晶閘管主電路 4電機導(dǎo)軌及測速發(fā)電機(或光電編碼器) 5MEL03三相可調(diào)電阻器 6雙蹤示波器 7萬用表 8直流
33、電動機M03、直流發(fā)電機MO1 (二)注意事項 1由于實驗時裝置處于開環(huán)狀態(tài),電流和電壓可能有波動,可取平均讀數(shù)。 2為防止電樞過大電流沖擊,每次增加Ug須緩慢,且每次起動電動機前給定電位器應(yīng)調(diào)回零位,以防過流。 3電機堵轉(zhuǎn)時,大電流測量的時間要短,以防電機過熱。 (三)實驗系統(tǒng)組成和工作原理 晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)由晶閘管整流調(diào)速裝置,平波電抗器,電動機發(fā)電機組等組成。 本實驗中,整流裝置的主電路為三相橋式電路,控制回路可直接由給定電壓Ug作為觸發(fā)器的移相控制電壓,改變Ug的大小即可改變控制角,從而獲得可調(diào)的直流電壓和轉(zhuǎn)速,以滿足實驗要求。 4.1.1 電樞回路電阻R的測定 電樞回路的總電阻R包
34、括電機的電樞電阻Ra,平波電抗器的直流電阻RL和整流裝置的內(nèi)阻Rn,即R=Ra+RL+Rn 19 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 為測出晶閘管整流裝置的電源內(nèi)阻,可采用伏安比較法來測定電阻,其實驗線路如圖4.1所示。 圖4.1電樞回路電阻R 將變阻器RP(可采用兩只900電阻并聯(lián))接入被測系統(tǒng)的主電路,并調(diào)節(jié)電阻負載至最大。測試時電動機不加勵磁,并使電機堵轉(zhuǎn)。 MCL-31的給定電位器RP1逆時針調(diào)到底,使Uct=0。調(diào)節(jié)偏移電壓電位器RP2,使?=150。 合上主電路電源開關(guān)。 調(diào)節(jié)Ug使整流裝置輸出電壓Ud=(3070)?Unom(可為110V),然后調(diào)整RP使電樞電流為(8090)?Inom,讀取
35、電流表A和電壓表V的數(shù)值為I1,U1,則此時整流裝置的理想空載電壓為 Udo=I1R+U1 調(diào)節(jié)RP,使電流表A的讀數(shù)為40%Inom。在Ud不變的條件下讀取A,V表數(shù)值,則 Udo=I2R+U2 求解兩式,可得電樞回路總電阻 R=(U2-U1)/(I1-I2) 如把電機電樞兩端短接,重復(fù)上述實驗,可得 20 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 RL+Rn=(U2-U1)/(I1-I2) 則電機的電樞電阻為 Ra=R?(RL+Rn) 同樣,短接電抗器兩端,也可測得電抗器直流電阻RL。 測試結(jié)果 據(jù)公式R=(U2-U1)/(I1-I2) 得 R=(90-73)/(0.9-0.5)=42.5 據(jù)公式RL+Rn=
36、(U2-U1)/(I1-I2) 得 RL+Rn=(102-92)/(0.9-0.5)=25.0 據(jù)公式Ra+Rn=(U2-U1)/(I1-I2) 得 Ra+Rn=(97-83)/(0.9-0.5)=17.5 所以可得:電樞回路總電阻 R=42.5 整流裝置的內(nèi)阻Rn=17.5 電樞電阻Ra=17.5 平波電抗器的直流電阻RL=7.5 4.1.2 主電路電磁時間常數(shù)的測定 實驗線路如圖4.2所示 21 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 圖4.2 主電路電磁時間常數(shù)的測定 采用電流波形法測定電樞回路電磁時間常數(shù)Td,電樞回路突加給定電壓時,電流id按指數(shù)規(guī)律上升 id?Id(1?e?t/Td) 其電流變化曲線
37、如圖4.3所示。當t =Td時,有 id?Id(1?e?1)?0.632Id MCL-31的給定電位器RP1逆時針調(diào)到底,使Uct=0。 合上主電路電源開關(guān)。 電機不加勵磁。 調(diào)節(jié)Uct,監(jiān)視電流表的讀數(shù),使電機電樞電流為(5090)?Inom。然后保持Uct不變,突然合上主電路開關(guān),用示波器拍攝id=f(t)的波形,由波形圖上測量出當電流上升至63.2?穩(wěn)定值時的時間,即為電樞回路的電磁時間常數(shù)Td。 圖4.3 電流變化曲線 22 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 4.1.3 電動機電勢常數(shù)Ce和轉(zhuǎn)矩常數(shù)CM的測定 將電動機加額定勵磁,使之空載運行,改變電樞電壓Ud,測得相應(yīng)的n,即可由下式算出Ce C
38、e=Ke?=(Ud2-Ud1)/(n2-n1) Ce的單位為V/(r/min) 轉(zhuǎn)矩常數(shù)(額定磁通時)CM的單位為N.m/A,可由Ce求出 CM=9.55Ce 由實驗測得兩組數(shù)據(jù) 當n1=1225 r/min時V1=181V; 當n2=1125 r/min時V2=161V 帶入上述公式得:Ce=0.15v/(r/min) Cm=1.432N.m/A 4.1.4 系統(tǒng)機電時間常數(shù)TM的測定 系統(tǒng)的機電時間常數(shù)可由下式計算 Tm?(GD2?R)/375CeLM 由于Tm>>Td,也可以近似地把系統(tǒng)看成是一階慣性環(huán)節(jié),即 n?K/(1?TmS)?Ud 當電樞突加給定電壓時,轉(zhuǎn)速n將按指數(shù)
39、規(guī)律上升,當n到達63.2?穩(wěn)態(tài)值時,所經(jīng)過的時間即為拖動系統(tǒng)的機電時間常數(shù)。 測試時電樞回路中附加電阻應(yīng)全部切除。 MCL31的給定電位器RP1逆時針調(diào)到底,使Uct=0。 合上主電路電源開關(guān)。 電動機M加額定勵磁。 調(diào)節(jié)Uct,將電機空載起動至穩(wěn)定轉(zhuǎn)速1000r/min。然后保持Uct不變,斷開主電路開關(guān),待電機完全停止后,突然合上主電路開關(guān),給電樞加電壓,用示波器拍攝過渡過程曲線,即可由此確定機電時間常數(shù)。實測曲線如圖4.4所示: 由實驗測得:Tm=37ms 23 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 圖4.4 實測過渡過程曲線 4.1.5 測速發(fā)電機特性UTG=f(n)的測定 圖4.5 系統(tǒng)電機常數(shù)的
40、測定 實驗線路如圖4.5所示。 電動機加額定勵磁,逐漸增加觸發(fā)電路的控制電壓Uct,分別讀取對應(yīng)的UTG,n的數(shù)值若干組,即可描繪出特性曲線UTG=f(n)。 表4.4 實驗結(jié)果 24 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計 4.2 邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)特性測試 (一)實驗系統(tǒng)組成及工作原理 邏輯無環(huán)流系統(tǒng)的主回路由二組反并聯(lián)的三相全控整流橋組成,由于沒有環(huán)流,兩組可控整流橋之間可省去限制環(huán)流的均衡電抗器,電樞回路僅串接一個平波電抗器。 控制系統(tǒng)主要由速度調(diào)節(jié)器ASR,電流調(diào)節(jié)器ACR,反號器AR,轉(zhuǎn)矩極性鑒別器DPT,零電流檢測器DPZ,無環(huán)流邏輯控制器DLC,觸發(fā)器,電流變換器FBC,速度變換器FBS
41、等組成。其系統(tǒng)原理圖如圖2.10所示。 正向起動時,給定電壓Ug為正電壓,無環(huán)流邏輯控制器的輸出端Ublf為”0”態(tài),Ublr為”1”態(tài),即正橋觸發(fā)脈沖開通,反橋觸發(fā)脈沖封鎖,主回路正組可控整流橋工作,電機正向運轉(zhuǎn)。 減小給定時,Ug<Un,使Ui 反向,整流裝置進入本橋逆變狀態(tài),而Ublf,Ublr不變,當主回路電流減小并過零后,Ublf,Ublr輸出狀態(tài)轉(zhuǎn)換,Ublf為“1”態(tài),Ublr為“0”態(tài),即進入它橋制動狀態(tài),使電機降速至設(shè)定的轉(zhuǎn)速后再切換成正向運行;當Ug=0時,則電機停轉(zhuǎn)。 反向運行時,Ublf為”1”態(tài),Ublr為”0”態(tài),主電路反組可控整流橋工作。 無環(huán)流邏輯控制器的
42、輸出取決于電機的運行狀態(tài),正向運轉(zhuǎn),正轉(zhuǎn)制動本橋逆變及反轉(zhuǎn)制動它橋逆變狀態(tài),Ublf為”0”態(tài),Ublr為”1”態(tài),保證了正橋工作,反橋封鎖;反向運轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)制動本橋逆變,正轉(zhuǎn)制動它橋逆變階段,則Ublf為”1”態(tài),Ublr為”0”態(tài),正橋被封鎖,反橋觸發(fā)工作。由于邏輯控制器的作用,在邏輯無環(huán)流可逆系統(tǒng)中保證了任何情況下兩整流橋不會同時觸發(fā),一組觸發(fā)工作時,另一組被封鎖,因此系統(tǒng)工作過程中既無直流環(huán)流也無脈沖環(huán)流。 (二)實驗設(shè)備及儀器 1MCL系列教學(xué)實驗臺主控制屏 2 MCL31組件 3MCL33組件 4MEL-11掛箱 5MEL03三相可調(diào)電阻 6電機導(dǎo)軌及測速發(fā)電機、 25 沈陽理工大學(xué)
43、課程設(shè)計 7直流電動機M03、直流發(fā)電機M01 8示波器 9?CL?34組件 (三)注意事項 1實驗時,應(yīng)保證邏輯控制器工作;邏輯正確后才能使系統(tǒng)正反向切換運行。 2為了防止意外,可在電樞回路串聯(lián)一定的電阻,如工作正常,則可隨Ug的增大逐漸切除電阻。 4.2.1 整流電路檢測 1按圖4.6接線,未上主電源之前,檢查晶閘管的脈沖是否正常。 圖4.6邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)(A) (1)用示波器觀察雙脈沖觀察孔,應(yīng)有間隔均勻,幅度相同的雙脈沖 (2)檢查相序,用示波器觀察“1”,“2”脈沖觀察孔,“1”脈沖超前“2”脈沖600,則相序正確,否則,應(yīng)調(diào)整輸入電源。 (3)將控制一組橋觸發(fā)脈沖通斷的六個直鍵開關(guān)
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