高空作業(yè)車安全

1、高空作業(yè)車安全操作高空作業(yè)車安全操作 第一章 安全操作高空作業(yè)車 一、行駛前的準(zhǔn)備工作 1行駛前按底盤使用要求進(jìn)行底盤油位、水位等檢查。 2檢查燃油箱油位。 注意：需考慮高空或起重作業(yè)消耗的燃油量，如果必要的 話，需加注燃油。 3檢查液壓油位，確保液壓油箱中的油量達(dá)到規(guī)定值。 4. 檢查臂架是否落在臂支架上，不得懸空。 5檢查作業(yè)吊籃內(nèi)是否有遺漏的工具或物品，如果有及時 取下。在車輛行駛時，工作吊籃內(nèi)不得放置任何沒有固定 的物品。 6. 檢查支腿是否完全回縮。 7. 檢套取力器是否處于脫開狀態(tài)。有些車型取力未脫開會有 報警提示。 8檢查作業(yè)平臺門、圍板前后門是否關(guān)好鎖死。 二、停車及工作場所的

2、準(zhǔn)備二、停車及工作場所的準(zhǔn)備 1停車地點地面平整，允許的最大傾斜角為5。 在斜坡上停車時應(yīng)將車輛的駕駛室沖著坡頂，車 輛的縱向與斜坡的方向一致，不能橫放在坡上。 2在公路上進(jìn)行工作時，作業(yè)車應(yīng)盡量靠邊停放， 停放時應(yīng)注意使作業(yè)車與路牙石之間距離不小于 水平支腿伸出長度。停車后，及時打開作業(yè)車的 危險警告信號燈，擺放好路障警示，有人員從左 側(cè)進(jìn)出駕駛室時，應(yīng)觀察前后車輛情況，快速進(jìn) 出，并隨時關(guān)好車門。 3車輛工作地點地面堅實，無孔洞。如有需要可加 墊支腳墊木（板）。 三、油泵起動 車輛停穩(wěn)后，拉緊手剎車，變速器置于 空檔，啟動發(fā)動機，待發(fā)動機在怠速狀態(tài) 穩(wěn)定運轉(zhuǎn)后，或氣壓達(dá)到6個大氣壓以上踩

3、下離合器踏板，向前推動取力器手柄或?qū)?取力開關(guān)按到取力狀態(tài)，使取力箱取力齒 輪與變速箱內(nèi)的齒輪嚙合，然后慢慢松開 離合器踏板，使油泵運轉(zhuǎn)，確保無異常聲 響。如有上車電源應(yīng)該接通，即可作業(yè)。 三、油泵起動 注意： 新車或環(huán)境溫度較低時，起動油泵后 必須在無負(fù)載下運行58分鐘，預(yù)熱液壓 系統(tǒng)，然后再進(jìn)行作業(yè)。 氣壓過低有可能導(dǎo)致無法掛上取力器， 工作前先檢查氣壓和蓄電池容量，如過低， 應(yīng)空擋運轉(zhuǎn)為蓄電池、儲氣筒充電和打氣。 四、支腿操縱 高空作業(yè)車車共有四條支腿，每條支腿 又分別由水平油缸和垂直油缸控制其水平 和垂直方向的伸縮。支腿的操縱在下車控 制箱處進(jìn)行，下車操縱箱多位于作業(yè)車右 前側(cè)，行駛時

4、箱門鎖死，操作時，打開控 制箱門，即可看到控制手柄。 下面以XHZ5056JGX為例，介紹一下具體操 作情況： 四、支腿操縱 下車控制箱共有7個手柄(17)，每個手柄都在標(biāo)牌上指明了 功能。具體為： (1)作業(yè)車在非工作或行駛狀態(tài)時，手柄16在中位。 (2)手柄1為上下車互鎖裝置，有中位及上位兩種狀態(tài)，手柄 居中位時，可進(jìn)行下車(即支腿)操作；手柄居上位時，可 進(jìn)行上車操作。 (3)手柄36為支腿油缸選擇手柄。手柄居上位時，支腿水平 缸動作；居下位時，支腿垂直缸動作。 (4)手柄2控制支腿的動作(收或放)。手柄處于中位時，支腿 無動作；處于上位時，支腿縮回(收)；處于下位時，支腿 向外伸出(放

5、)。 手柄36與手柄2配合操作，即可完成各支腿的單獨或同 時動作。 四、支腿操縱 (5)手柄7為油門控制裝置，下推，油門減小， 上扳，油門加大。 通過油門控制裝置，可調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以 得到需要的工作速度。 四、支腿操縱 注意： 1、在高低不平場地或地基較軟時，要用木塊墊在支腿下。 2、必須是工作臂處于初始位置時(在臂支架上），才可以進(jìn) 行支腿操作。伸支腿時，必須先伸水平支腿，再伸垂直支 腿；收支腿時，先收垂直支腿，后收水平支腿。 3、支腿伸出后，輪胎必須離開地面一定距離（30 50mm），伸支腿時，注薏觀察水平儀，以保持車架基本 水平應(yīng)使水平儀的氣泡位于最小的圓圈內(nèi)，否則，應(yīng)再單 獨調(diào)節(jié)相關(guān)

6、支腿，使車架水平。 4、支腿操作完畢后，注意將手柄36全部置于中位。 5、將上下車轉(zhuǎn)換手柄轉(zhuǎn)到上車位置。 五、高空作業(yè)機構(gòu)操作 一般的高空作業(yè) 車均在轉(zhuǎn)臺和吊籃兩 處設(shè)置了控制箱，臂 架的起落和轉(zhuǎn)臺的回 轉(zhuǎn)在這兩處都可進(jìn)行。 五、高空作業(yè)機構(gòu)操作 各操作件名稱及作用為： 1、控制箱內(nèi)共有5個動作選擇開關(guān)，每個開關(guān)都在 標(biāo)牌上指明了功能，每個開關(guān)與速度調(diào)節(jié)手柄配 合操作，即可完成所需動作。如：將下臂起落開 關(guān)拔至上位的同時，扳動速度調(diào)節(jié)手柄，下臂將 起升；將開關(guān)拔至下位的同時，扳動速度調(diào)節(jié)手 柄，下臂將下落；不撥動開關(guān)時，開關(guān)自動復(fù)位 至中間位置，將無法對下臂進(jìn)行操作。 注意：當(dāng)?shù)蹉^靠近伸縮臂頭

7、時，嚴(yán)禁進(jìn)行伸縮臂的 伸出動作。14米高度以上的車子在吊鉤處有限位保 護(hù)裝置。 五、高空作業(yè)機構(gòu)操作 2、調(diào)速手柄。用來調(diào)節(jié)工作臂起落和回轉(zhuǎn)等動作的 連度。手柄在中位時，工作速度最?。ú粍幼鳎?手柄向上或下扳動幅度越大，速度越快，松手后 自動回復(fù)中位。 3、蜂鳴器開關(guān)。接下此按鈕，蜂鳴器鳴響；松開按 鈕，蜂鳴器聲音停止。 4、喊話器及工作燈防水插座。插接上下車通訊裝置 及照明燈裝置 。 5、轉(zhuǎn)臺、吊籃轉(zhuǎn)換開關(guān)。開關(guān)處于中位時，轉(zhuǎn)臺與 吊籃控制箱均不能操作；開關(guān)處于下位時，可在 吊籃處控制上車動作；開關(guān)處于上位時，可在轉(zhuǎn) 臺上控制上車動作。 五、高空作業(yè)機構(gòu)操作 6、急停開關(guān)。按下紅色急停開關(guān)

8、，整車熄火 斷電。順時針旋轉(zhuǎn)開關(guān)，開關(guān)自動彈起后 恢復(fù)通電?？捎冒磫娱_關(guān)，啟動發(fā)動機。 7、發(fā)動機起動、熄火按鈕。當(dāng)工作平臺到達(dá) 工作位置，需要進(jìn)行較長時間的工作時， 按下熄按鈕，發(fā)動機熄火；需重新起時， 按下起動按鈕。 五、高空作業(yè)機構(gòu)操作 平臺控制的3個動作選擇開關(guān)、蜂嗚器開關(guān)、 急停開關(guān)、發(fā)動機起動熄火開關(guān)及喊話器 工作燈插座與轉(zhuǎn)臺處操作的功能和方法 完全一樣。 注意：在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，不得按下起動按鈕， 否則會造成發(fā)動機損壞。 五、高空作業(yè)機構(gòu)操作 進(jìn)行高空作業(yè)時，具體操作步驟為： 1、先將轉(zhuǎn)換開關(guān)旋至需要進(jìn)行操作的位置，如果要在轉(zhuǎn)臺 處操作，將旋鈕旋至“轉(zhuǎn)臺”位置，要在平臺處操作，旋

9、 鈕旋至“平臺位置； 2、吊籃處于初始位置，工作人員進(jìn)入吊籃，插好插銷，系 好安全帶； 3、按下蜂鳴器按鈕，使蜂鳴器鳴響，提醒周圍及吊籃上人 員注意： 4、按前文介紹的方法分別操作工作臂起落和回轉(zhuǎn)，使作業(yè) 平臺到達(dá)工作位置； 5、工作完畢，操作工作臂起落和回轉(zhuǎn)(動作選擇開關(guān)位置與 起升時相反)，使工作平臺回到初始位置，尤其注意下臂 落下后，應(yīng)與臂支架配合好，不得懸空。 五、高空作業(yè)機構(gòu)操作 1、只有當(dāng)?shù)趸@處于初始位置時，工作人員方可進(jìn)出， 進(jìn)出吊籃只能通過側(cè)門。 2、人員進(jìn)入吊籃后，及時插好插銷，系好安全帶。 嚴(yán)禁操作人員不系安全帶進(jìn)行作業(yè)。 3、嚴(yán)禁吊籃超載工作。 4、每次操作只能進(jìn)行工作臂

10、起落、回轉(zhuǎn)中一個動作。 5、工作臂起落及回轉(zhuǎn)時，先按下動作選擇開關(guān)，再 將速度調(diào)節(jié)手柄從低速逐漸調(diào)節(jié)至較高速度；動 作停止時，先將速度調(diào)節(jié)手柄從高速調(diào)至低速， 再松開動作選擇開關(guān)。不得在高速時起動、停止， 否則可能造成動作不穩(wěn)。 五、高空作業(yè)機構(gòu)操作 6、調(diào)節(jié)速度時，動作應(yīng)緩慢，不得急劇改變工作速度。 7、為延長作業(yè)車壽命，應(yīng)盡量避免作業(yè)車在各種極限工作 狀態(tài)下工作，這些極限狀態(tài)主要包括： a工作吊籃滿載時在最大作業(yè)幅度或最大作業(yè)高度狀態(tài) 下工作； b先將上臂或下臂舉升至極限仰角，然后再舉升另一工 作臂。尤其注意避免作業(yè)車在下臂仰角超過60，上臂與 下臂夾角仍處于平行位置的狀態(tài)下工作。 8、只

11、有當(dāng)下臂完全脫離臂支架后，才能進(jìn)行回轉(zhuǎn)。 9、作業(yè)車油溫超過70時，應(yīng)停機休息，降溫后再使用。 六、起重作業(yè) 操作方法： 我公司折疊臂式高空作業(yè)車均裝有起重 功能，起重操作在轉(zhuǎn)臺處進(jìn)行。 以XHZ5 0 5 6 JGK為例，操作方法為： 1、起動油泵，支好支腿，并調(diào)平； 2、起重基本臂(即高空作業(yè)下臂)的變幅、伸 縮臂的伸縮和起升機的起落，均按前文說 明進(jìn)行操作； 3、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)臺至起重工作區(qū)域內(nèi)； 六、起重作業(yè) 4、根據(jù)所要起吊的重量，按起重標(biāo)牌規(guī)定將 基本臂及伸縮臂調(diào)整至相應(yīng)位置進(jìn)行起重 作業(yè)； 5、起吊完畢，將伸縮臂縮回到終點位置，緩 慢動作卷揚機構(gòu)，將吊鉤收回臂端： 6、臂架回轉(zhuǎn)至正前方，

12、回落至臂支架。 起重作業(yè)注意事項 1、起重作業(yè)必須在起重工作區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，且 進(jìn)行起重作業(yè)時，上下臂夾角應(yīng)在35 50之間。 2、必須在起重標(biāo)牌規(guī)定的起重性能曲線內(nèi)進(jìn) 行起重作業(yè)，吊鉤不得橫向拖拉重物，尤 其不得起吊埋在地下的物體。 3、吊重過程中，嚴(yán)禁帶載伸縮，即不允許起 吊重物后，再伸出或縮回伸縮臂。 起重作業(yè)注意事項 4、起重作些在最大負(fù)荷下工作時，吊臂左右 旋轉(zhuǎn)角度各不能超過45。 5、每次作業(yè)前都要先作試吊，把重物吊離地 面50100mm，試驗制動是否可靠。 6、卷筒上的鋼絲繩工作時不可全部放完，應(yīng) 保留23圈，卷揚機構(gòu)上均裝有三圈保護(hù) 裝置。 7、工作時，起重臂下嚴(yán)禁站人。 8、嚴(yán)禁

13、吊重時吊籃載人。 七、手動泵的操作 當(dāng)作業(yè)車在工作連程中，主動力源(發(fā)動機或 主油泵)發(fā)生故障時，為了使工作人員及時安全著 陸，可使用手動泵作為應(yīng)急動力源。 將壓桿套在手動泵上，再將手動泵上泄荷閥 的手輪旋至“工作”位置(標(biāo)牌指示)，然后用力往 復(fù)壓動壓桿，再按臂架操作方法操縱各執(zhí)行部件， 使工作臂收回。 因主動力源出現(xiàn)故障，而改用手動泵工作后， 應(yīng)找出故障并排除，不允許在原因不明的情況下， 繼續(xù)反復(fù)使用手動泵，以避免損壞手動泵。 注意 高空作業(yè)車能否正常、安全地進(jìn)行工作 與操作人員的熟練程度有密切的關(guān)系，操 作人員應(yīng)對所使用車輛的各操作部位、儀 表裝置及安全信號的功能及位置十分熟悉， 對各部

14、件的結(jié)構(gòu)、工作原理應(yīng)有較清楚的 了解，禁止不熟悉車輛性能的人員進(jìn)行操 作，以防發(fā)生事故和損壞車輛設(shè)備。 第二章 液壓系統(tǒng)工作壓力的調(diào)整 為保證液壓系統(tǒng)工作安全、可靠，每一輛出 廠車最高溢流壓力已經(jīng)調(diào)定，限定下車溢 流壓力(最高工作壓力)17MPa，上車溢流壓 力(最高工作壓力)1 5Mpa。若溢流壓力過 低，將導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作。正常情況 下，不得隨意調(diào)整，若因系統(tǒng)故障或其它 原因?qū)嶋H溢流壓力值偏離調(diào)定值時，應(yīng)按 下述方法將壓力調(diào)整至原設(shè)定值。 一、下車溢流的調(diào)整 起動發(fā)動機，掛上取力器，發(fā)動機處于怠速 狀態(tài)，擰下位于下車操縱手柄右側(cè)的螺帽，即可 看見一內(nèi)六角螺桿，松開螺桿上的鎖緊螺母，將

15、換向手柄處于中位，向上推動控制手柄，整車處 于溢流狀態(tài)，此時下車壓力表讀數(shù)即為溢流壓力， 用內(nèi)六角扳手緩慢旋轉(zhuǎn)螺桿，順時針旋轉(zhuǎn)，溢流 壓力增高；逆時針旋轉(zhuǎn)，溢流壓力降低，當(dāng)壓力 表讀數(shù)為17MPa時，停止旋轉(zhuǎn)螺桿，旋緊鎖緊螺 母，再次使整車處于溢流狀態(tài)，確定壓力為1 7MPa時，擰上螺帽，摘下取力器，關(guān)閉油門，結(jié) 束調(diào)整壓力。 二、上車溢流壓力的調(diào)整 起動發(fā)動機，掛上取力器，使發(fā)動機處于怠 速狀態(tài)，松開比例閥組左上部溢流閥螺桿上的鎖 緊螺母，只操作比例手柄至最大位置，此時，上 車處于溢流狀態(tài)，此時上車壓力表所示讀數(shù)即為 上車溢流壓力。用內(nèi)六角扳手緩慢旋轉(zhuǎn)螺桿，順 時針旋轉(zhuǎn)，溢流壓力增高；逆時針

16、旋轉(zhuǎn)，溢流壓 力降低，當(dāng)壓力表讀數(shù)為15MPa時，停止旋轉(zhuǎn)螺 桿，旋緊鎖緊螺母，再次使整車處于溢流狀態(tài)， 確定壓力為15MPa時，擰上螺帽，結(jié)束調(diào)整壓力。 第三章 安全注意事項 一、操作人員必備條件 1、作業(yè)車操作人員必須經(jīng)過生產(chǎn)廠專門的培訓(xùn)。 2、培訓(xùn)結(jié)束時，必須完全掌握了作業(yè)車的操作方法， 能夠在工作平臺處于不同位置的情況下，用最好 最安全的方法使其到達(dá)工作位置和回到初始位置。 3、認(rèn)真、完整地學(xué)習(xí)使用說明書，了解作業(yè)車基本 結(jié)構(gòu)，了解使用條件，知道哪些使用情況是不適 當(dāng)?shù)模莆赵诔霈F(xiàn)危險情況時及時正確的處理方 法。 4、身體條件能夠滿足操作作業(yè)車的要求。 二、操作人員安全注意事項 1、操

17、作人員進(jìn)行操作時，應(yīng)精力集中，隨時注意觀 察工作情況和周圍環(huán)境，及時處理各種情況。 2、操作人員應(yīng)穿戴安全防護(hù)服裝，不要佩帶戒指、 手表、首飾和其它懸掛物品，不要戴領(lǐng)帶、絲巾 等，應(yīng)將工作服拉鏈或鈕扣系好，不敞開工作服 工作，這些可能會卡到移動部件里，發(fā)生危險。 3、服用對反應(yīng)能力有影響的藥品或含酒精的飲料后 時，不得操作作業(yè)車。 二、操作人員安全注意事項 4、操作人員上下走臺板應(yīng)通過階梯。 5、應(yīng)在工作平臺處于起始位置時，通過側(cè)門連出平 臺。當(dāng)工作平臺不在起始位置時，不允許上下平 臺。 6、操作人員進(jìn)入平臺后，應(yīng)放下平臺側(cè)門橫桿。開 始操作前，把安全帶緊固到平臺上專用的結(jié)點上。 嚴(yán)禁操作人員

18、不系安全帶進(jìn)行作業(yè)。 7、操作時，禁止將身體探出工作平臺以外。禁止從 平臺上或者往平臺上扔物品。 三、整車安全注意事項 1、在車輛行駛時，不允許在工作平臺上放置任何沒 有固定的工具或其它物品。 2、只有在工作臂處于起始位時，才能移動車輛。 3、高空作業(yè)和起重作業(yè)時，載荷應(yīng)嚴(yán)格處于作業(yè)車 允許范圍內(nèi)，不得超負(fù)荷工作；嚴(yán)禁在超出起重 特性曲線范圍時進(jìn)行起重作業(yè)；嚴(yán)禁在起重作業(yè) 工作區(qū)域外進(jìn)行起重作業(yè)；嚴(yán)禁用吊鉤橫向拖拉 重物，尤其不得起吊埋在地下的物體。 4、嚴(yán)禁起重、登高同時作業(yè)。 三、整車安全注意事項 5、平臺工作時，不要在工作范圍內(nèi)停留；吊重作業(yè)時，起 重臂下嚴(yán)禁站人。 6、嚴(yán)禁用吊鉤吊拔埋

19、在地下情況不明的物件，以免超負(fù)荷， 引起事故。 7、不允許通過不正確的操作或改動機器結(jié)構(gòu)改變機器原有 的工作參數(shù)(例如：在工作平臺的底部墊物以提高底板的 水平高度)。 8、在進(jìn)行高空作業(yè)時，除工作平臺上的操作者外，車輛旁 邊還必須有一名操作員，隨時準(zhǔn)備進(jìn)行應(yīng)急處理工作。 三、整車安全注意事項 9、正常情況下禁止使用手動泵操作，應(yīng)急手 動泵控制裝置只能用于發(fā)動機或主油泵損 壞時使平臺上的操作人員返回地面。 10、未經(jīng)生產(chǎn)廠同意不得擅自更改高空作業(yè) 車的結(jié)構(gòu)，不得使用非原裝的備件。 11、作業(yè)時增加迎風(fēng)面積會導(dǎo)致車輛有傾翻 的危險，因此工作時不得在平臺上設(shè)置板 牌，插旗幟等。 12、不得隨意改變液壓閥的調(diào)定值。 三、整車安全注意事項 13、將吊鉤縮回臂頭后不得再伸伸縮臂。 14、嚴(yán)禁在沒有收回垂直支腿的情況下，伸、 縮水平支腿