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文檔簡(jiǎn)介
1、GPS監(jiān)控人員培訓(xùn)教育題庫(kù)一、填空題1. 為加強(qiáng)公司道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理,認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,利用科技手段從 源頭 和 動(dòng)態(tài) 上實(shí)現(xiàn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的有效監(jiān)控管理,提高GPS值班監(jiān)控質(zhì)量。2. 根據(jù)我公司實(shí)際情況,設(shè)立GPS值班監(jiān)控崗,配備專職監(jiān)控人員,落實(shí)GPS 24小時(shí)監(jiān)控值班安排,對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行 24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控 。3、對(duì)GPS監(jiān)控系統(tǒng)提示的違規(guī)違章車輛及時(shí)通過(guò)系統(tǒng)發(fā)出提示 或電話提示 、建立GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)帳對(duì)違規(guī)違章處理情況進(jìn)行記錄、如實(shí)填寫(xiě)GPS監(jiān)控值班日志、對(duì)違規(guī)違章車輛進(jìn)行處理并填寫(xiě)臺(tái)帳記錄。4、GPS值班人員要根據(jù)法律規(guī)定道路通行最高限速標(biāo)準(zhǔn),對(duì)異常停車
2、、 超速行駛 、 疲勞駕駛 、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)的短信、語(yǔ)音功能或電話給予警告和糾正 ,并做好記錄,事后進(jìn)行處理。5、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛在高速公路行駛;時(shí)速為每小時(shí)不能超過(guò)( 80 )公里,國(guó)道、省道行駛最高時(shí)速不能超過(guò)( 60 )公里。二、判斷題1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輛向中心發(fā)出劫警信號(hào)時(shí),值班人員應(yīng)立即采用電話、短信等方式進(jìn)行查詢,若查實(shí)車輛確實(shí)遭遇搶劫的,立即向警方報(bào)告,并提供車輛位置、行駛方向、行駛速度以及其他相關(guān)信息。( )2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛在晚22點(diǎn)至次日6點(diǎn)駛?cè)肴?jí)路以下路段行駛時(shí),立即查詢?cè)撥囘\(yùn)行計(jì)劃,并向該車發(fā)出警告指令,告知其選擇安全地點(diǎn)停車休息。
3、報(bào)安全技術(shù)科執(zhí)行處罰。( )3、發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)信息異常情況時(shí),立即將其列入重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象,查明情況并做好記錄。( )4、任何個(gè)人不得擅自復(fù)制或向公司以外的其他單位和個(gè)人提供GPS信息資料。( )5. GPS衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行的管理、維修、保養(yǎng)工作由駕駛員個(gè)人負(fù)責(zé),要確保系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的暢通。 ()6. GPS監(jiān)控實(shí)行工作時(shí)間實(shí)時(shí)監(jiān)控,不得間斷。 ()7. GPS監(jiān)控人員,必須忠于職守,盡職盡責(zé),履行交接班簽字手續(xù),并認(rèn)真做好當(dāng)班原始記錄。()8. 監(jiān)控人員要堅(jiān)守工作崗位,不準(zhǔn)空崗,不準(zhǔn)在監(jiān)控時(shí)間擅自脫崗。監(jiān)控時(shí)須按照規(guī)范要求對(duì)運(yùn)行途中的車輛實(shí)施有效監(jiān)控。 ()9. 監(jiān)控人員要及時(shí)對(duì)超速行駛的車輛及時(shí)提出警示,
4、糾正違章作業(yè)行為,不必做原始記錄。()10. 監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)行駛不明或在運(yùn)行時(shí)無(wú)故障停車超時(shí)限的車輛,要及時(shí)通過(guò)電話向駕駛員查詢?cè)?,隨時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài)。 ()11. 監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)車載GPS衛(wèi)星監(jiān)控設(shè)施無(wú)信號(hào),可以不必通過(guò)電話向駕駛員查明原因,但要向主管領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)報(bào)告。 ()12. 監(jiān)控人員要做好當(dāng)班原始記錄,要求記錄完整、準(zhǔn)確、及時(shí),對(duì)字跡無(wú)明確要求。 ()13.監(jiān)控人員應(yīng)熟悉所運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的理化特性。 ()14.收車后,應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查,無(wú)重大問(wèn)題后方可離開(kāi)。()15.全部車輛完成任務(wù)回到停車場(chǎng)后,監(jiān)控人員可以休息睡覺(jué)。(X)16.未經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,不能擅自在公司或在家里的電腦上安裝GPS
5、監(jiān)控系統(tǒng)。( )17.原則上GPS監(jiān)控電腦為GPS工作人員專用,其他人員如工作需要使用該電腦必須先經(jīng)過(guò)公司負(fù)責(zé)人同意。( )18.根據(jù)車載GPS管理暫停辦法,GPS終端設(shè)備出現(xiàn)故障,GPS人員應(yīng)立即通知并且配合GPS安裝公司及時(shí)排除故障,不得有拖延、推諉等情況。( )19.根據(jù)車載GPS管理暫停辦法,對(duì)駕駛車輛違法超速或超過(guò)報(bào)警時(shí)速行駛的駕駛員,應(yīng)進(jìn)行安全教育或經(jīng)濟(jì)處罰,并做好記錄。( )20.根據(jù)車載GPS管理暫停辦法,發(fā)送GPS安全服務(wù)警句短信用語(yǔ)以外的信息,必須經(jīng)管理領(lǐng)導(dǎo)、公司負(fù)責(zé)人同意,并記錄備案。( )21.凌晨2-5點(diǎn)沒(méi)有按規(guī)定停車休息的運(yùn)行車輛,及時(shí)進(jìn)行查詢,防止超速行駛、疲勞駕
6、駛而造成交通事故。 ()三、選擇題1. A 監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行的管理、維修、保養(yǎng)工作由公司主管人員負(fù)責(zé),要確保系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的暢通。A. GPS衛(wèi)星 B.辦公網(wǎng)絡(luò) C. 車輛 D. 貨物2. GPS監(jiān)控實(shí)行 D 小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,不得間斷。 A.6 B.8 C.12 D.243. B 人員,必須忠于職守,盡職盡責(zé),履行交接班簽字手續(xù),并認(rèn)真做好當(dāng)班原始記錄。A. 駕駛員 B. GPS監(jiān)控 C.押運(yùn)員 D.指揮員4. 監(jiān)控人員要堅(jiān)守工作崗位,不準(zhǔn)空崗,不準(zhǔn)在監(jiān)控時(shí)間擅自脫崗。監(jiān)控時(shí)須按照規(guī)范要求對(duì) B 實(shí)施有效監(jiān)控。A. 停車場(chǎng)的車輛 B. 運(yùn)行途中的車輛 C.損壞的車輛 D.報(bào)廢的車輛5.監(jiān)控人員要及時(shí)對(duì)超速
7、行駛的車輛及時(shí)提出警示,糾正違章作業(yè)行為,并做好原始記錄;對(duì)凌晨 D 沒(méi)有按規(guī)定停車休息的運(yùn)行車輛,及時(shí)進(jìn)行查詢,防止超速行駛、疲勞駕駛而造成交通事故。A. 2-3點(diǎn) B. 2-6點(diǎn) C. 1-5點(diǎn) D. 2-5點(diǎn)6. 監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)行駛不明或在運(yùn)行時(shí)無(wú)故障停車超時(shí)限的車輛,要及時(shí)通過(guò)電話向 C 查詢?cè)颍S時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài)。A. GPS監(jiān)控員 B. 押運(yùn)員 C. 駕駛員 D. 經(jīng)理7. 監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)車載GPS衛(wèi)星監(jiān)控設(shè)施 B ,要及時(shí)通過(guò)電話向駕駛員查明原因,并向主管領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)報(bào)告。A. 正常運(yùn)行 B. 無(wú)信號(hào) C. 有信號(hào) D. 通訊良好8. B 要做好當(dāng)班原始記錄,要求記錄完整、準(zhǔn)確、及時(shí),字
8、跡清晰。 A. 經(jīng)理 B. 監(jiān)控人員 C. 駕駛員 D. 指揮員9. 監(jiān)控人員要及時(shí)對(duì) A 的車輛及時(shí)提出警示,糾正違章作業(yè)行為,并做好原始記錄。A. 超速行駛 B. 安全行駛 C.無(wú)證駕駛 D.按速行駛10. 監(jiān)控人員要熟悉掌握 C 。A. 數(shù)學(xué)知識(shí) B.化學(xué)知識(shí) C.監(jiān)控知識(shí) D.地理知識(shí)11.值班人員每隔 B 小時(shí)檢查一次入網(wǎng)車輛GPS車載終端運(yùn)行情況,對(duì)連續(xù)5個(gè)小時(shí)沒(méi)有信息回轉(zhuǎn)的終端進(jìn)行排查處理。A. 1 B. 2 C. 3 D. 412. 根據(jù)GPS監(jiān)控管理規(guī)定,具有下列( ABCD )行為的,屬于違規(guī)操作。A、不按規(guī)定使用監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)的;B、擅自改變GPS終端設(shè)備、設(shè)施位置和用途的
9、;C、擅自刪改、破壞GPS原始數(shù)據(jù)記錄的;D、擅自復(fù)制、提供、傳播GPS數(shù)據(jù)資料的13. 車輛、駕駛員違章行為是指( ABCD )A、故意損壞GPS設(shè)備 B、城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村路段超過(guò)標(biāo)定限速C、超過(guò)核定人數(shù)載客 D、一次超速時(shí)間在2分鐘以上14.根據(jù)道路交通安全法和道路交通安全法實(shí)施條例有關(guān)規(guī)定,危運(yùn)車輛高速及普通公路最高時(shí)速設(shè)置分別為:( B )。A、高速公路120公里/小時(shí);普通公路60公里/小時(shí)B、高速公路80公里/小時(shí);普通公路60公里/小時(shí)C、高速公路110公里/小時(shí);普通公路80公里/小時(shí)D、高速公路90公里/小時(shí);普通公路60公里/小時(shí)15.駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)( C )小時(shí)。應(yīng)
10、換副駕駛員或停車休息20分鐘以上。A、5 B、2 C、4 D、316.當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛超速行駛報(bào)警時(shí),即向該車發(fā)出警告指令,若車輛經(jīng)警告不減速且持續(xù)超速行駛( B )分鐘以上的或當(dāng)班運(yùn)行累計(jì)超速報(bào)警3次以上的視為嚴(yán)重超速,在GPS監(jiān)控日志做好記錄,由安全技術(shù)科執(zhí)行處罰。A.5 B.2 C.3 D.417.根據(jù)公司安全生產(chǎn)目標(biāo),GPS設(shè)備安裝率100%,GPS設(shè)備上線率( C )。A.70% B.80 % C.90% D.60% 四、問(wèn)答題 1、安全生產(chǎn)方針是什么? 答:安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。2、GPS監(jiān)控人員應(yīng)掌握哪些?請(qǐng)談?wù)勀銓?duì)GPS監(jiān)控崗位的認(rèn)識(shí)? 答:運(yùn)用GPS技術(shù),監(jiān)控中心分析接收到的車輛信息,將車輛的坐標(biāo)位置轉(zhuǎn)換成地理位置,在電子地圖上顯示車輛的位置和運(yùn)行軌跡,記錄車輛的位置、速度、時(shí)間和狀態(tài)等。同時(shí)監(jiān)控中心還結(jié)合系統(tǒng)中特定車輛的相關(guān)信息,向監(jiān)控車輛發(fā)送相應(yīng)的控制信息,通過(guò)無(wú)線通信鏈路下傳到被監(jiān)控車輛,GPS車載終端的控制部分根據(jù)所接收到的控制信號(hào)控制車輛。 GPS監(jiān)控崗
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