路基路面工程擋土墻PPT學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1 路基路面工程擋土墻路基路面工程擋土墻 用于陡峭山坡的路塹底部，降低邊破高度、減少開(kāi)挖或者邊坡防 止地質(zhì)不良地段的滑坡 （一）按照擋土墻設(shè)置的位置 1、路塹擋土墻 第1頁(yè)/共50頁(yè) 2、路肩擋土墻 用于（1）陡坡路堤，為保證路堤穩(wěn)定，收縮坡腳；（2）為避免與其它建筑物(如房屋、鐵路、水渠等)干擾擾或防止多占農(nóng)田；（3）為防止沿河路堤受水流沖刷和淘刷。 第2頁(yè)/共50頁(yè) 用于地形受限，需要收縮坡腳；防止陡坡堤下滑。 3、路堤擋土墻 第3頁(yè)/共50頁(yè) 用以支擋山坡上可能滑坍的覆蓋層土體或破碎巖層（需 要時(shí)可分設(shè)數(shù)道） 4、山坡?lián)跬翂?第4頁(yè)/共50頁(yè) 用于沿河路堤，需要收縮坡腳或防止水流沖

2、淘 5.浸水擋土墻 第5頁(yè)/共50頁(yè) 二、按照擋土墻的結(jié)構(gòu)形式 依靠墻的自重支撐土壓力，污工結(jié)構(gòu)。形式簡(jiǎn)單，施工方便 A 豎直式B 俯斜式C 仰斜式D 折線式E 衡重 式 A、B、E多用于路肩墻、路堤墻；C、D多用于路塹墻 （一）重力式擋土墻 第6頁(yè)/共50頁(yè) 1.錨桿式 （二）錨定式擋土墻 2.錨定板式 第7頁(yè)/共50頁(yè) （三）薄壁式擋土墻 2.扶壁式1.懸臂式 第8頁(yè)/共50頁(yè) （四）加筋土擋土墻（五）土釘（釘土）擋土墻 第9頁(yè)/共50頁(yè) （六）柱板式擋土 墻 鋼筋混凝 土錨固樁 （七）樁板式擋土 墻 第10頁(yè)/共50頁(yè) 一、擋土墻的構(gòu)造組 成 （一）墻身構(gòu)造 1.墻背 1）仰斜墻背適用于

3、路塹墻及墻趾處地面平坦的路肩墻或路堤墻。仰斜墻背的坡度 不宜緩于1：0.3 ，通常在1：0.151：0.25 4）衡重式墻適用于山區(qū)地形陡峻處的路肩墻和路堤墻，也可用于路塹墻。上墻俯 斜墻背的坡度1：0.251：0.45，下墻仰斜墻背在1：0.25左右，上下墻的墻高比 一般采用2：3 3）凸形折線墻背多用于路塹墻，也可用于路肩墻。上下墻的墻高比一般采用2：3 2）俯斜墻背適用于路堤墻、路肩墻。常用1：0.151：0.25，不超過(guò)4m的低墻 可用垂直墻背 5）其他類型擋土墻的墻背形式可參考有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)手冊(cè) 第二節(jié) 擋土墻的構(gòu)造與布置 第11頁(yè)/共50頁(yè) 墻面一般均為平面，其坡度應(yīng)與墻背坡度相協(xié)

4、調(diào)。墻面坡度直接影響擋土墻的高度 。因此，在地面橫坡較陡時(shí)，墻面坡度一般為1：0.051：0.20，矮墻可采用陡直 墻面；地面平緩時(shí)，一般采用1：0.201：0.35較為經(jīng)濟(jì)。 2.墻面 墻頂最小寬度，漿砌擋土墻不小于50cm，干砌不小于60cm。漿砌路肩墻墻頂一般 宜采用粗石料或混凝土做成頂帽，厚40cm。如不做頂帽，對(duì)路堤墻和路塹墻，墻 頂應(yīng)以大塊石砌筑，并用砂漿勾縫，或用5號(hào)砂漿抹平頂面，砂漿厚2cm。干砌擋 土墻墻頂50cm高度內(nèi)，應(yīng)用25號(hào)砂漿砌筑，以增加墻身穩(wěn)定。干砌擋土墻的高度 一般不宜大于6m。 3.墻頂 為保證交通安全，在地形險(xiǎn)峻地段，或過(guò)高過(guò)長(zhǎng)的路肩墻的墻頂應(yīng)設(shè)置護(hù)欄。 為

5、保持土路肩最小寬度，護(hù)欄內(nèi)側(cè)邊緣距路面邊緣的距離，二、三級(jí)路不小于 0.75m，四級(jí)路不小于0.5m。 4.護(hù)欄 第12頁(yè)/共50頁(yè) （二）基礎(chǔ)構(gòu)造 1.基礎(chǔ)類型 1）大多數(shù)擋土墻都直接修筑在天然地基上 。 2）當(dāng)?shù)鼗休d力不足，地形平坦而墻身較 高時(shí)，為了減小基底壓應(yīng)力和增加抗傾覆 穩(wěn)定性，采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。 a）墻趾或墻踵部分加寬；b）鋼筋混凝土底板； c）換填地基；d）臺(tái)階基礎(chǔ)；e）拱形基礎(chǔ) 3）當(dāng)?shù)鼗鶋簯?yīng)力超過(guò)地基承載力過(guò)多時(shí) ，需要的加寬值較大，為避免加寬部分 的臺(tái)階過(guò)高，可采用鋼筋混凝土底板。 4）地基為軟弱土層時(shí)，可采用砂礫、碎 石、礦渣或灰土等材料予以換填。 5）當(dāng)擋土墻修筑在陡坡

6、上，而地基又為 完整、穩(wěn)固、對(duì)基礎(chǔ)不產(chǎn)生側(cè)壓力的堅(jiān) 硬岸石時(shí)，可設(shè)置臺(tái)階基礎(chǔ)，以減少基 坑開(kāi)挖和節(jié)省圬工。 6）如地基有短段缺口(如深溝等)或挖基 困難(如需水下施工)，可采用拱形基礎(chǔ)。 第13頁(yè)/共50頁(yè) 2.基礎(chǔ)埋置深度 對(duì)于土質(zhì)地基，基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)符合下列要求： (1)無(wú)沖刷時(shí)，應(yīng)在天然地面以下至少1m； (2)有沖刷時(shí)，應(yīng)在沖刷線以下至少1m； (3)受凍脹影響時(shí)，應(yīng)在凍結(jié)線以下不少于0.25m。當(dāng)凍深超過(guò)1m時(shí)，采用1.25m，但基底應(yīng)夯填一定厚度的砂礫或碎石墊層，墊層底面亦應(yīng)位于凍結(jié)線以下不少于0.25m。 碎石、礫石和砂類地基，不考慮凍脹影響，但基礎(chǔ)埋深不宜小于1m。 對(duì)于巖石地

7、基，應(yīng)清除表面風(fēng)化層，將基底嵌入巖層一定深度。當(dāng)風(fēng)化層較厚難以全部清除時(shí)，可根據(jù)地基的風(fēng)化程度及其容許承載力將基底埋入風(fēng)化層中。 當(dāng)擋土墻位于地質(zhì)不良地段，地基土內(nèi)可能出現(xiàn)滑動(dòng)面時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基抗滑穩(wěn)定性驗(yàn)算，將基礎(chǔ)底面埋置在滑動(dòng)面以下，或采用其它措施，以防止擋土墻滑動(dòng)。 第14頁(yè)/共50頁(yè) （三）排水設(shè)施 漿砌塊(片)石墻身應(yīng)在墻前地面以上設(shè)一排泄水孔(圖a)。墻高時(shí)，可在墻上部加設(shè)一排匯水孔(圖b) 。孔眼間距一般為23m，對(duì)于浸水擋土墻孔眼間距一般1.01.5m，干旱地區(qū)可適當(dāng)加大，孔眼上下錯(cuò)開(kāi)布置。下排排水孔的出口應(yīng)高出墻前地面或墻前水位0.3m； 為防止水分滲入地基，下排泄水孔進(jìn)水口的

8、底部應(yīng)鋪設(shè)30cm厚的粘土隔水層。泄水孔的進(jìn)水口部分應(yīng)設(shè)置粗粒料反濾層，以免孔道阻塞。當(dāng)墻背填土透水性不良或可能發(fā)生凍脹時(shí)，應(yīng)在最低一排泄水孔至墻頂以下0.5m的范圍內(nèi)鋪設(shè)厚度不小于0.3m的砂卵石排水層(圖c) 第15頁(yè)/共50頁(yè) （四）沉降縫與伸縮縫 設(shè)計(jì)時(shí)，一般將沉降縫與伸縮縫合并設(shè)置，沿路線方向每隔1015m設(shè)置一道，兼起兩者的作用，縫寬23cm，縫內(nèi)一般可用膠泥填塞，但在滲水量大，填料容易流失或凍害嚴(yán)重地區(qū)，則宜用瀝青麻筋或涂以瀝青的木板等具有彈性的材料，沿內(nèi)、外、頂三方填塞，填深不宜小于0.15m，當(dāng)墻后為巖石路塹或填石路堤時(shí)，可設(shè)置空縫。 干砌擋土墻，縫的兩側(cè)應(yīng)選用平整石料砌筑，

9、使成垂直通縫 第16頁(yè)/共50頁(yè) 二、擋土墻的布置 1擋土墻位置的選定 1）路塹擋土墻大多數(shù)設(shè)在邊溝旁； 2）山坡?lián)跬翂?yīng)考慮設(shè)在基礎(chǔ)可靠處； 3）當(dāng)路肩墻與路堤墻的墻高或截面圬工數(shù)量相近、基礎(chǔ)情況相似時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用路肩墻； 4）若路堤墻的高度或圬工數(shù)量比路肩墻顯著降低，而且基礎(chǔ)可靠時(shí)，宜選用路堤墻； 5）沿河路堤設(shè)置擋土墻時(shí)，應(yīng)結(jié)合河流情況來(lái)布置，注意設(shè)墻后仍保持水流順暢，不致擠壓河道而引起局部沖刷。 2擋土墻的縱向布置 擋土墻縱向布置在墻趾縱斷面圖上進(jìn)行，布置后繪成擋土墻正面圖 1）確定擋土墻的起迄點(diǎn)和墻長(zhǎng)，選擇擋土墻與路基或其它結(jié)構(gòu)物的銜接方式； 2）按地基及地形情況進(jìn)行分段，確定伸縮縫

10、與沉降縫的位置； 3）布置各段擋土墻的基礎(chǔ)； 4）布置泄水孔的位置，包括數(shù)量、間隔和尺寸等； 第17頁(yè)/共50頁(yè) 3擋土墻的橫向布置 在墻高最大處、墻身斷面或基礎(chǔ)形式有變異處，以及其它必須樁號(hào)處的橫斷面圖上 進(jìn)行。根據(jù)墻型、墻高及地基與填料的物理力學(xué)指標(biāo)等設(shè)計(jì)資料，進(jìn)行擋土墻設(shè)計(jì) 或套用標(biāo)準(zhǔn)圖，確定墻身斷面、基礎(chǔ)形式和埋置深度，布置排水設(shè)施等，并繪制擋 土墻橫斷面圖。 4平面布置 個(gè)別復(fù)雜的擋土墻，如高、長(zhǎng)的沿河曲線擋土墻，應(yīng)作平面布置，繪制平面圖，標(biāo) 明擋土墻與路線的平面位置及附近地貌與地物等情況，特別是與擋土墻有干擾的建 筑物的情況。沿河擋土墻還應(yīng)繪出河道及水流方向，防護(hù)與加固工程等。 沉

11、降伸縮縫 基地線 泄水孔 路線縱坡 錐坡 擋土墻正面圖 第18頁(yè)/共50頁(yè) 一、一般條件下庫(kù)倫主動(dòng)土壓力計(jì)算 （一）庫(kù)侖理論的假設(shè) 1.假設(shè)墻背填料為均質(zhì)散粒體， 僅有內(nèi)摩擦力，而無(wú)粘聚力。 2.當(dāng)墻背向外移動(dòng)或饒墻趾外傾時(shí)，墻背填料會(huì)出現(xiàn)一通過(guò)墻 踵的破裂面，設(shè)為平面。 3.破裂面上的土楔為剛性體。 第三節(jié) 擋土墻土壓力計(jì)算 第19頁(yè)/共50頁(yè) （二）庫(kù)侖主動(dòng)土壓力公式的推導(dǎo)（破裂面交于內(nèi)邊坡 時(shí)） 1.力的大小 由正弦定理： 第20頁(yè)/共50頁(yè) 2.最大主動(dòng)土壓力最危險(xiǎn)破裂面的確定 當(dāng)參數(shù)、固定時(shí)，Ea隨破裂面的位置而變化 ，即Ea是破裂角的函數(shù)。為求最大土壓力Ea，可以用求 駐點(diǎn)的辦法，

12、得到如上圖邊界條件 的最大土壓力公式和最 危險(xiǎn)破裂角如下： 2 22 2 2 1cos ()1 = 22 sin()sin() coscos() 1 cos()cos() aa EHH K tg QQPR P 2 4 2 Pcossincos(）sincoscos（） Q=cos()cos（）cos(）cos（） Rcossincos(）sincos（）cos 第21頁(yè)/共50頁(yè) 3.力的方向和作用點(diǎn) 1）力的方向 靜力平衡狀態(tài)決定其與墻背法線夾角等于內(nèi)摩擦角 2）力的作用點(diǎn) 舍棄土楔為剛體的假設(shè)，引用土楔為松散體假設(shè)，土壓力對(duì) 高度求導(dǎo)，繪出土壓應(yīng)力分布圖，力的作用點(diǎn)在壓應(yīng)力分布 圖的形心處

13、。 4.破裂面位于其他位置的庫(kù)侖表達(dá)式 由于靜力平衡條件不變，破裂面交于路基表面和外邊坡時(shí)， 只需要改變土楔重力G的表達(dá)式，同時(shí)在土壓應(yīng)力分布圖中 疊加車輛荷載，就能得到類似的表達(dá)式。如下圖： 第22頁(yè)/共50頁(yè) 破裂面交于外邊坡 第23頁(yè)/共50頁(yè) 二、大俯角墻背的主動(dòng)土壓力第二破裂面法 （一）出現(xiàn)第二破裂面的條件 1）墻背或假想墻背的傾角必須大于第二破裂面的傾角。（ 即：墻背或假想墻背不妨礙第二破裂面的出現(xiàn)） 2）在墻背或假想墻背面上產(chǎn)生抗滑力必須大于其下滑力（ 即：使破裂面棱體不沿墻背或假象墻背下滑） 衡重式擋土墻上墻土壓力分析 圖 第24頁(yè)/共50頁(yè) （二）推導(dǎo)過(guò)程（略） 1根據(jù)邊界條

14、件，計(jì)算破裂棱體（包括棱體上的荷載）的重量G 2從力三角形求Ex的方程式 3求Ex的最大值及相應(yīng)的破裂角i和i（求駐點(diǎn)的辦法） 4求主動(dòng)土壓力Ea的作用點(diǎn) iii iax tgtg G EEcos ixa ixy ix x EE tgEE tgtg H h H b byAc E tgtgh a ax AE sec cos1 2 1 2 1 1 1 cos1 2 1 1 1 2 2 0 02 0 2 2 2 2 2 2 或 繪土壓應(yīng)力分布圖 ixy h h x tgZBZ hhhahah hhhhhhah dy ydy Z 301 2 2 30 2 11 23 0 0 223 333 第25頁(yè)/

15、共50頁(yè) 三、折線形墻背的土壓力計(jì)算 （一）上墻土壓力 不考慮下墻影響,按照俯斜墻背計(jì)算土壓力,衡重式考慮是否出現(xiàn)第二破裂面 以墻背轉(zhuǎn)折點(diǎn)或衡重臺(tái)為界分為上墻、下墻 ，分別計(jì)算取，兩者矢量和 （二）下墻土壓力計(jì)算 1.延長(zhǎng)墻背法 在上墻土壓力算出后，延長(zhǎng)下墻墻背交于填土表面C，以BC為假想墻背，根據(jù)延長(zhǎng)墻背的邊界條件，用相應(yīng)的庫(kù)倫公式計(jì)算土壓力，并繪出墻背應(yīng)力分布圖，從中截取下墻BB部分的應(yīng)力圖作為下墻的土壓力。將上下墻兩部分應(yīng)力圖疊加，即為全墻土壓力 第26頁(yè)/共50頁(yè) 2.力多邊形法 在墻背土體處于極限平衡條件下，作用于破裂棱體上的諸力，應(yīng)構(gòu)成閉合的力矢多 邊形。在算得上墻土壓力E1后，就

16、可繪出下墻任一破裂面力多邊形。利用力多邊形 來(lái)推求下墻土壓力 第27頁(yè)/共50頁(yè) 四、墻后為粘性土土壓力計(jì)算 （一）等效內(nèi)摩擦角法 按換算前后土的抗剪強(qiáng)度相等的原則或土壓力相等的原則來(lái)計(jì)算D 值。通常把粘性土的內(nèi)摩擦角值增大510，或采用等效內(nèi)摩擦角D為 3035。對(duì)于矮墻偏于安全，對(duì)于高墻則偏于危險(xiǎn)。因此在設(shè)計(jì)高墻時(shí)，應(yīng) 按墻高酌情降低D 值 （二）力多邊形法 1.首先求得當(dāng)c=0時(shí)的土壓力E ，Ea=EEc ； 2.再求得由于粘聚力的作用而減 少的土壓力 Ec 3.用求駐點(diǎn)的辦法求最大土壓力 和最危險(xiǎn)破裂面 第28頁(yè)/共50頁(yè) 五、不同土層的土壓力 填土為兩層以上不同性質(zhì)的土體，首先求得上

17、一土層的土壓力及作用點(diǎn)，并近似的假定上下兩土層層面平行。 計(jì)算下一土層時(shí)，將上一土層視為均布荷載，按地面為一平面時(shí)的庫(kù)侖公式計(jì)算。 第29頁(yè)/共50頁(yè) 六、有限范圍填土?xí)r的土壓力 擋土墻修在陡坡的半路堤上，或者山坡土體有傾向路基的層面，則墻后存在著已 知坡面或潛在滑動(dòng)面，當(dāng)其傾角陡于由計(jì)算求得的破裂面的傾角時(shí)，墻后填料將 沿著陡坡面(或滑動(dòng)面)下滑，而不是沿著計(jì)算破裂面下滑，土壓力計(jì)算的破裂面為 由勘察確定的實(shí)際可能發(fā)生的破裂面。計(jì)算時(shí)不必求取最危險(xiǎn)破裂面和最大土壓 力。 第30頁(yè)/共50頁(yè) 七、被動(dòng)土壓力 EH K K x PP P 1 2 1 2 2 22 cos () coscos()

18、sin()sin() cos()cos() 通常情況下?lián)跬翂η暗谋粍?dòng)土壓力可不計(jì)算，當(dāng)基礎(chǔ)埋置較深且地層穩(wěn)定、不受水流沖刷和擾動(dòng)破壞時(shí)，可計(jì)入，但是應(yīng)對(duì)被動(dòng)土壓力的計(jì)算值進(jìn)行大幅度的折減 ，一般只考慮30%。 第31頁(yè)/共50頁(yè) 八、墻背填土上的附加荷載 （一）車輛荷載換算土柱 q 車輛荷載附加荷載強(qiáng)度，墻高小于 2 m，取 20kPa；墻高大于 10 m，取 10kPa；墻高在 210m 之間時(shí)，附加荷載強(qiáng)度用直線內(nèi)插法計(jì)算 （二）其他荷載 作用于墻頂或墻后填土上的人群荷載強(qiáng)度規(guī)定為 3kPa 作用于擋墻欄桿頂?shù)乃酵屏Σ捎?0.75kN/m，作用于欄桿扶手上的豎向力采用 1kPa 是否考慮

19、附加荷載由實(shí)際情況決 定 第32頁(yè)/共50頁(yè) 一、作用在擋土墻上的力系 第四節(jié) 擋土墻設(shè)計(jì)原則 第33頁(yè)/共50頁(yè) 原則：根據(jù)擋土墻所處的具體工作條件、最不利組合 一般地區(qū) 僅考慮主要力系 浸水地區(qū) 考慮附加力 地震區(qū) 考慮地震力 二 不同條件下荷載組合 第34頁(yè)/共50頁(yè) 三 擋土墻的設(shè)計(jì)原則 承載力極限狀態(tài)是當(dāng)擋土墻出現(xiàn)以下任何一種狀態(tài)，即認(rèn)為超過(guò)了承載力極限狀態(tài)： 1）整個(gè)擋土墻或擋土墻的一部分作為剛體失去平衡； 2）擋土墻構(gòu)件或連接部件因材料強(qiáng)度超過(guò)而破壞，或因過(guò)度塑性變形而不適于繼續(xù)承載； 3）擋土墻結(jié)構(gòu)變?yōu)闄C(jī)動(dòng)體系或局部失去平衡。 結(jié)構(gòu)的承載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài) 正常使用極

20、限狀態(tài)是擋土墻出現(xiàn)下列狀態(tài)之一時(shí)，即認(rèn)為超過(guò)了正常使用極限狀態(tài)： 1）影響正常使用或外觀變形； 2）影響正常使用或耐久性的局部破壞（包括裂縫）； 3）影響正常使用的其它特定狀態(tài)。 我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定公路擋土墻的構(gòu)件分析采用承載力極限狀態(tài)的分項(xiàng)安全系數(shù)法為主的設(shè)計(jì)法，表達(dá)式為： 第35頁(yè)/共50頁(yè) 0 結(jié)構(gòu)重要性系數(shù); 式中的設(shè)計(jì)基本變量通過(guò)概率分析取其代表值，而以分項(xiàng)系數(shù)來(lái)反映它們的變異性。 RS 0 d f k R RR , S作用（或荷載）效應(yīng)的組合設(shè)計(jì)值；R擋土墻結(jié)構(gòu)抗力； Rk抗力材料的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值； f結(jié)構(gòu)材料、巖土性能的分項(xiàng)系數(shù)； d結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件幾何 參數(shù)的設(shè)計(jì)值，當(dāng)無(wú)可靠數(shù)據(jù)時(shí)，可

21、以用幾何參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值。 第36頁(yè)/共50頁(yè) 承載能力極限狀態(tài)作用（或荷載）分項(xiàng)系數(shù) 第37頁(yè)/共50頁(yè) 第五節(jié) 重力式擋土墻設(shè)計(jì) 1.擋土墻滑動(dòng)穩(wěn)定性驗(yàn)算 1020 1012 1.1(tan)tan (1.1)tan0 QyxQp QyQxQp GEEE GEEE G Ey Ex Ep a 0 或 0 0 ()tan tan xpp c x NEEE K EN N作用于基底上合力的豎向分力； 墻前被動(dòng)土壓力的0.3倍。 p E 規(guī)范建議：設(shè)計(jì)分析采用極限狀 態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式，按照總安全系數(shù) 法來(lái)校準(zhǔn)計(jì)算結(jié)果。 第38頁(yè)/共50頁(yè) 2.擋土墻滑傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算 12 0.8()0 GQyxxyQpp G

22、ZE ZE ZE Z 或 0 Gyxpp xy GZE ZE Z K E Z 第39頁(yè)/共50頁(yè) 3.基底合力偏心矩和基底壓應(yīng)力驗(yàn)算 0 d d M e N Ep Ex EaEy G ZpZx Zy Zp B/6 B/6 e0B/2 1 2 B/6 0.3 dGxyyxpp MGZE ZE ZE Z dy NGE 土質(zhì)地基偏心矩不應(yīng)大于 B/6；巖石地基不應(yīng)大于 B/4 否則應(yīng)從新擬定擋土墻斷面。 0 00 6 1 6 d NeB e AB 1,2 時(shí)， 0 0 2 3 2 d N B e 1 （ ） 應(yīng)力重分布 0 6 B e 時(shí)， 對(duì)于巖石地基， 第40頁(yè)/共50頁(yè) 5.墻身截面強(qiáng)度驗(yàn)算（

23、略 ） 0dkaf NAR 式中： a R 材料抗壓極限強(qiáng)度； f 污工構(gòu)件或材料的抗力分項(xiàng)系數(shù)； 圬工種類?ài)毓しN類 受力情況受力情況 受壓受壓受彎、剪、拉受彎、剪、拉 石料石料1.852.31 片石砌體片石砌體、片石混凝土砌體片石混凝土砌體2.312.31 塊石砌體塊石砌體、粗料石砌體粗料石砌體、混凝土預(yù)制塊或磚砌體混凝土預(yù)制塊或磚砌體1.922.31 混凝土混凝土1.542.31 k 軸向力偏心影響系數(shù), 82 00 1256112 k ee BB 0 0 0 M e N ,式中 計(jì)算時(shí)，在不同荷載組合情況下彎矩和軸向力的分項(xiàng)系數(shù)與地基驗(yàn)算不同，表達(dá)式： ZLGGikQiQik SSS 荷載組合效應(yīng)系數(shù),荷載組合、取1.0，取0.8，施工荷載取0.7。 ZL 1）墻身抗壓強(qiáng)度驗(yàn)算 污工材料的容許偏心矩：荷載組合、時(shí)，e00.25B； 時(shí)e00.3B；施工荷載時(shí)e00.33B。 第41頁(yè)/共50頁(yè) 2）墻身抗彎穩(wěn)定性驗(yàn)算 0dkKaf Na AR k 偏心受壓構(gòu)