連續(xù)剛構(gòu)施工方案

1、目 錄一、工程概況1二、總體施工方案2三、主要施工方法及施工工藝61、地基處理62、支架搭設(shè)83、支架預(yù)壓84、模板安裝105、支座安裝106、鋼筋綁扎107、預(yù)應(yīng)力筋安裝118、砼施工119、張拉1210、真空壓漿和封錨1311、模板及支架拆除14四、質(zhì)量保證措施15五、安全保證措施18六、文明施工20七、應(yīng)急預(yù)案20八、附件22跨機(jī)場高速公路特大橋跨潮河連續(xù)梁滿堂支架施工方案一、工程概況1、編制說明1.1、編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍包括石武客運(yùn)專線鄭武跨機(jī)場高速公路特大橋（dk718+066.38dk726+000段），橋梁全長7.933公里，本方案為0#臺36墩連續(xù)剛構(gòu)工程施工方案。

2、1.2、編制依據(jù)（1）施工招標(biāo)、投標(biāo)、合同協(xié)議書文件。（2）施工圖設(shè)計(jì)文件。（3）國家及鐵道部現(xiàn)行有關(guān)客運(yùn)專線的文件、法規(guī)和設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、暫規(guī)等。（4）業(yè)主、監(jiān)理下發(fā)的有關(guān)文件及管理辦法。（5）我方在類似工程中積累的經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)課題研究成果。（6）通過踏勘現(xiàn)場所獲取的資料。（7）我單位擁有的科技成果、工法成果、機(jī)械機(jī)具設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備以及多年從事橋梁建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。2、工程概況2.1橋位概況新建鐵路石家莊至武漢客運(yùn)專線鄭武跨機(jī)場高速公路特大橋在鄭州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，于dk718+085.41dk718+165.41處跨越規(guī)劃南三環(huán)，道路與線路夾角為65，根據(jù)鄭

3、州市規(guī)劃局提供資料南三環(huán)路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為：3.0（人行道）+10（慢車道）+3.0（分隔帶）+11.5（機(jī)動(dòng)車道）+15（分隔帶）+11.5（機(jī)動(dòng)車道）+3.0（分隔帶）+10（慢車道）+3.0（人行道）；紅線寬70m。2.2橋式結(jié)構(gòu)跨越規(guī)劃南三環(huán)路采用（11.5+17+223+17+11.5）m普通鋼筋混凝土連續(xù)剛構(gòu)，1、5號墩釋放，2、3、4號墩固結(jié)。梁長104m（梁端至梁端），端支座至梁端0.5m；橋面板寬12m，橋面上設(shè)crts型板無砟軌道。2.3主要建筑材料2.3.1混凝土梁部采用c50鋼筋混凝土，墩身采用c45鋼筋混凝土，承臺采用c30鋼筋混凝土，樁基采用水下c30混凝土。2.3.2

4、普通鋼筋普通鋼筋分別采用hrb335、hpb235.2.4結(jié)構(gòu)尺寸邊墩支點(diǎn)處梁高為145m，中支點(diǎn)處梁高為215cm，中支點(diǎn)兩側(cè)250cm處設(shè)置25070c倒角。懸臂板長度為100cm，懸臂板端部厚20cm，根部厚度40cm。2、3、4號墩與梁體固結(jié)形成剛構(gòu)連續(xù)梁，采用矩形薄壁墩，壁厚125cm。承臺厚200cm?；A(chǔ)采用100cm鉆孔灌注樁，按摩擦樁設(shè)計(jì)。梁體為普通鋼筋混凝土連續(xù)剛構(gòu)，。箱梁截面如下：梁體采用預(yù)應(yīng)力砼單箱單室、變截面、變高度直腹板箱梁。箱梁頂寬12.0m，箱梁底寬6.7m。頂板厚度除梁端附近外均為40cm，按折線變化；底板厚度40至80cm，按曲線變化，腹板厚48至80cm，

5、按折線變化。全聯(lián)在端支點(diǎn)、跨中及中支點(diǎn)共設(shè)5個(gè)橫隔板，橫隔板設(shè)有空洞，供檢查人員通過。 防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈寬為8.8m，橋上人行道鋼欄桿內(nèi)側(cè)凈寬11.9m，橋梁寬12.0m，橋梁建筑總寬為12.2m。梁全長137.5m，計(jì)算跨度為40+56+40m，中支點(diǎn)處梁高4.35m，跨中10m直線段及邊跨17.75m直線段梁高為4.05m。該段地質(zhì)情況為粉土，0=100kpa。3、主要工程數(shù)量表 （40+56+40）m連續(xù)梁主要工程數(shù)量表序號工程項(xiàng)目說明單位數(shù)量1c50混凝土梁體m31853.7629-75鋼絞線fpk=1860mpat25315-75鋼絞線t39.76418-75鋼絞線t7.9454-75鋼

6、絞線t16.924625精扎螺紋鋼psb785t11.047q235鋼筋梁體t21.398hrb335鋼筋梁體t336.394、施工組織及總體部署4.1施工工期安排工期安排詳見附表：日歷性工期安排。4.2項(xiàng)目部組織結(jié)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、協(xié)調(diào)部、試驗(yàn)室、綜合辦公室等五部二室。項(xiàng)目經(jīng)理：張愛民項(xiàng)目副經(jīng)理：王 勇項(xiàng)目總工：閆烈組織體系框圖詳見附表。4.3、人員、機(jī)具、材料安排4.3.1人員連續(xù)箱梁滿堂支架施工主要管理人員如下：現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：陳建輩現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人：何華賓質(zhì) 檢 工 程 師：郭長征安 檢 工 程 師：羅萬勇為保證連續(xù)箱梁的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，

7、按專業(yè)成立作業(yè)班組，小組所有人上崗前均需培訓(xùn)合格。各小組配備人員數(shù)量如下：勞動(dòng)力安排計(jì)劃表序號作業(yè)班組人員數(shù)量主要工作內(nèi)容1鋼筋班40鋼筋搬運(yùn)、焊接、下料、綁扎成型2模板班40模板加工、清理、支拆模3混凝土班30澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)等4張拉班20鋼絞線下料、穿束、張拉、壓漿等5機(jī)電班5機(jī)械操作、維修、保養(yǎng)6架子班20支架搭設(shè)、拆除7綜合班25以上工作內(nèi)容以外的其它工作合計(jì)1804.3.2機(jī)械為滿足施工要求，本工程配備主要機(jī)械設(shè)備如下：主要配備的施工機(jī)械設(shè)備表序號名 稱數(shù) 量性 能備 注125t吊車2臺良好2混凝土運(yùn)輸車8臺良好3汽車泵2臺良好備用1臺4插入式振搗器40個(gè)良好50型，備用10個(gè)5插入

8、式振搗器10個(gè)良好30型，備用4個(gè)6竹膠模板1000m2新購7混凝土拌合站1座良好8裝載機(jī)2臺良好9鋼筋調(diào)直機(jī)1臺良好10鋼筋彎曲機(jī)2臺良好11鋼筋切斷機(jī)1臺良好12對焊機(jī)2臺良好13電焊機(jī)5臺良好14全站儀1臺良好15水準(zhǔn)儀1臺良好16碗口式腳手架230t良好17三角形掛籃4套良好以加工完成待進(jìn)場18張拉設(shè)備4套良好19壓漿機(jī)2臺良好4.3.3材料供應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及施工組織安排，本著“合理組織、滿足施工、減少庫存”的原則，充分考慮掛籃施工時(shí)雨季、大風(fēng)季節(jié)等可能延誤供貨的因素，做好材料供應(yīng)。二、總體施工方案連續(xù)梁采用碗扣式滿堂支架法施工。首先對河道進(jìn)行處理，處理后支架地基基礎(chǔ)采用清表后，壓

9、路機(jī)碾壓基底，換填30cm厚三七灰土處理，要求承載力不小于200kpa；三七灰土上面澆筑15cm厚c20砼封閉層，并留1雙面坡以便排水。承臺基坑要分層回填夯實(shí)。地基處理時(shí)，要求清表及換填三七灰土后分別做承載力試驗(yàn)，以確保承載力能達(dá)到要求。滿堂支架立桿縱向間距90cm，橫向間距翼板下為90cm，底板下為60cm，腹板下加密為30cm，橫桿層距60cm；支架頂托上縱向放置15cm15cm方木，橫向放置間距20cm（凈距10cm）8cm10cm方木作為模板肋木，肋木上面鋪設(shè)15mm厚竹膠板做底模，竹膠板用鐵釘與肋木固定。滿堂支架要求順橋向設(shè)置5道通長的剪刀撐，分別為架體最外側(cè)、腹板及箱混凝土養(yǎng)護(hù)灌注

10、混凝土預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨混凝土試件制取試件混凝土養(yǎng)護(hù)拆除內(nèi)、外模板原材料檢驗(yàn)、確定混凝土配合比拆除底模板、支架及橋面附屬施工綁扎頂板鋼筋、安裝波紋管及橫向預(yù)應(yīng)力支架預(yù)壓綁扎底、腹板鋼筋及安裝豎向預(yù)應(yīng)力和縱向波紋管孔道底模板調(diào)平支架、底模調(diào)整安裝內(nèi)模、端模支架檢驗(yàn)調(diào)整鋪設(shè)縱、橫方木及安裝底、側(cè)模板支座安裝支架位置放線、搭設(shè) 施工準(zhǔn)備 地基處理 門洞搭設(shè) 支架法施工工藝流程圖身對稱中線上各一道。橫向每隔5m（約5排立桿）設(shè)置一道。另外水平剪刀撐的設(shè)置可根據(jù)具體情況而定。頂托與底托的出絲長度不能大于30cm。根據(jù)標(biāo)高調(diào)整情況，不能滿足此要求時(shí)，需加水平剪刀撐。內(nèi)、外模板主要采用竹膠板，導(dǎo)角處配以

11、定型鋼模板。砼在拌和站集中拌和，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送入模。三、主要施工方法及施工工藝1、地基處理1.1河道處理改移潮河為人工開挖河道，河道中間為人工修砌河槽，頂部寬度為17米，河槽底寬為13.5米，為漿砌卵石。本次河槽處理目的為：1、打通潮河兩岸施工便道。2、通過對河槽處理，為下步連續(xù)梁滿堂支架打好基礎(chǔ)。因此河槽處理分兩部分。一部分為滿堂支架基礎(chǔ)，橫橋向?qū)?8米。一部分為施工便道基礎(chǔ)處理，總寬為30米。（后附示意圖）1.1.1處理方法1、排水先對需處理段兩端河槽用挖掘機(jī)砌筑土圍堰進(jìn)行封堵，再采用潛水泵將處理段內(nèi)積水排至外側(cè)。2、清除淤泥積水抽完后，使用挖掘機(jī)將需處理段內(nèi)基底淤泥清除，清出

12、的淤泥可用于外側(cè)圍堰。處理淤泥深度以出現(xiàn)新鮮原狀土為準(zhǔn)。露出原狀土后，用輕型觸探試驗(yàn)測其地基承載力。3、滿堂支架底部處理清淤后對基底基本整平，鋪設(shè)底層片石，用m5號砂漿及小粒徑石塊填縫，填縫應(yīng)密實(shí)。砂漿配合比由試驗(yàn)室確定。片石應(yīng)分層或分段分層砌筑。砌筑厚度為1米（需要根據(jù)實(shí)際原狀土標(biāo)高進(jìn)行確定），砌筑前及砌筑后應(yīng)有技術(shù)人員現(xiàn)場測量，以便后期按實(shí)際確定收方量。4、安裝泄水管泄水管采用外徑1.8米，壁厚0.15米，節(jié)長2米的鋼筋混凝土預(yù)制管。安裝前先對底部砂漿找平，找平后用吊車基本安裝就位，然后人工調(diào)整。管口接縫采用砂漿配合鋼絲網(wǎng)片密封。5、泄水管側(cè)砌筑片石應(yīng)注意對與管壁結(jié)合部位填縫密實(shí)，且保證泄

13、水管兩側(cè)對稱施工。6、頂部三七灰土回填1）材料要求（1）土：宜就近采用開挖基坑挖出的土，但不得含有機(jī)雜物。（2）石灰：應(yīng)用塊灰或生石灰粉；使用前應(yīng)充分熟化過篩，不得含有未熟化的生石灰塊，其粒徑不得大于5mm，也不得含有過多的水分。2）主要機(jī)具應(yīng)備有蛙式打夯機(jī)、手推車、篩子（孔徑610mm和1620mm兩種）、耙子、平頭鐵鍬、膠皮管、小線、鋼尺等。3）操作工藝（1）驗(yàn)土和石灰粉的質(zhì)量并過篩首先檢查土質(zhì)和石灰的材料質(zhì)量是否符合要求；然后分別過篩。如果是塊灰悶的灰，要用610mm的篩子過篩；土要用1620mm篩子過篩。（2）灰土拌合：灰土的配合比為3：7（體積比）。墊層灰土必須過標(biāo)準(zhǔn)斗，嚴(yán)格控制執(zhí)行

14、配合比。拌合時(shí)必須均勻一致，至少翻拌兩次；拌合好的灰土顏色應(yīng)一致。（3）灰土施工時(shí)，應(yīng)適當(dāng)控制含水量，工地檢驗(yàn)方法是：用手將灰土緊握成團(tuán)，兩指輕捏即碎為宜。如土料水分過多或不足時(shí)，應(yīng)晾干或?yàn)⑺疂櫇?。?）分層鋪灰土：每層的灰土鋪攤厚度為20cm。各層虛鋪厚度都用木耙找平。（5）.夯打密實(shí)：夯壓的遍數(shù)應(yīng)不少于三遍。人工打夯應(yīng)一夯壓半夯、夯夯相接，行行相連，縱橫交叉。（6）找平和驗(yàn)收：灰土施工完畢后，由質(zhì)量檢查人員及技術(shù)員驗(yàn)收質(zhì)量及工程量。 7、c20混凝土封閉層 三七灰土層施工完畢后，在上面澆筑15cm厚混凝土封閉層，要求由中心向兩側(cè)作成1%雙面排水坡。1.2河道外部地基處理：先將原地表清理，然

15、后翻挖30cm，用三七灰土換填并壓實(shí)、整平，要求其承載力不小于200kpa，然后在灰土層上澆筑c20砼，厚度15cm。地基表面由中心向兩側(cè)作成1%的雙面排水坡，并在地基兩側(cè)做5050排水溝，排水溝用5cm水泥砂漿進(jìn)行封閉。2、支架搭設(shè)滿堂支架立桿縱向間距90cm，立桿橫向間距箱身下60cm（腹板下調(diào)整為30cm），其他90cm；橫桿層距60cm；縱橫分別布置；剪刀撐沿線路方向每5米在橫截面上設(shè)置一道，縱向設(shè)置5道即架體最外側(cè)各1道，兩側(cè)腹板下各1道，梁體中間1道，剪刀撐與地面成4560角。支架底部墊薄木板增加與基礎(chǔ)的接觸面積。支架頂托上縱向放置15cm15cm方木，橫向放置間距20cm（凈距1

16、0cm）8cm10cm方木作為模板肋木，模板肋木在腹板下間距調(diào)整為10cm，肋木上面鋪設(shè)15mm厚竹膠板做底模，竹膠板用鐵釘與肋木固定。支架標(biāo)高的微調(diào)通過頂托和頂托絲桿實(shí)現(xiàn)。3、支架預(yù)壓支架搭設(shè)完成，經(jīng)驗(yàn)收合格后，開始鋪設(shè)底模，在底模上進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓重量為梁體重量的1.2倍且與梁重分布對應(yīng)。預(yù)壓加載前，先在支架頂設(shè)置水平觀測點(diǎn)，觀測點(diǎn)橫向分別布置在箱梁兩側(cè)翼板邊緣、腹板及底板中央各設(shè)置一個(gè)，縱向布置自跨中向兩邊按5米間隔設(shè)置。觀測點(diǎn)設(shè)置完成后對各點(diǎn)的高程進(jìn)行全面測量記錄。加載時(shí)按照50%、80%、120%分三級加載，每級荷載加載完畢后，由技術(shù)人員測量各測點(diǎn)的標(biāo)高值。加載使用重1.

17、0t的砂袋,并隨時(shí)抽檢重量，用吊車吊至支架頂，人工配合擺放。吊裝時(shí)，用尼龍網(wǎng)包裹土袋，確保安全可靠性。加載中由技術(shù)人員現(xiàn)場控制加載重量和加載位置，避免出現(xiàn)過大誤差而影響觀測結(jié)果。預(yù)壓荷載加載時(shí)，盡量與混凝土的澆筑順序一致，并遵循整體、均勻、分層進(jìn)行的原則，加載順序?yàn)橄鹊装搴笠戆鍖ΨQ進(jìn)行。加載過程當(dāng)中，安排專人觀察支架是否有彎曲變形、聯(lián)結(jié)脫落、移位等現(xiàn)象。預(yù)壓荷載加載完畢后，測量各觀測點(diǎn)標(biāo)高。每天定時(shí)觀測兩次，確定支架沉降、變形穩(wěn)定后方可卸除荷載，卸除荷載前測量各點(diǎn)標(biāo)高。卸除順序?yàn)橄纫戆搴蟮装?，也要對稱進(jìn)行。預(yù)壓荷載卸除完畢后，也要測量各點(diǎn)標(biāo)高，其與卸除荷載前標(biāo)高的差值即為支架與地基的彈性變形。

18、測量采用精密水準(zhǔn)儀，測量人員用專用表格對每次測量數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)記載，根據(jù)現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行計(jì)算、分析、處理、修正，得出系統(tǒng)變形值。按預(yù)壓所得的支架系統(tǒng)彈性變形值進(jìn)行模板標(biāo)高調(diào)整。4、模板安裝除導(dǎo)角處采用定型鋼模板外，其他模板采用15mm厚竹膠板。支架搭設(shè)完成后，底模一次鋪設(shè)完成，橫向8cm10cm方木作為加勁肋，間距20cm。預(yù)壓完成后先在底模上進(jìn)行放線定位，經(jīng)驗(yàn)收合格后，先綁扎底板及腹板鋼筋，再安裝內(nèi)模和外模。內(nèi)模用鋼管支架支撐牢固。外模肋板采用810cm方木，豎向布置，間距40cm，肋板外側(cè)加橫肋，橫肋采用雙48鋼管，通長布置。采用16拉絲將外模橫肋與內(nèi)模固定，拉絲縱向間距0.6m，豎向

19、間距0.6m。模板面要平整光滑，模板縫用雙面膠填充并涂刷玻璃膠或膩?zhàn)臃乐孤{。模板支立前涂刷脫模劑，脫模劑采用專用脫模劑并指派專人涂刷，保證其均勻、平整、顏色一致。按照設(shè)計(jì)要求及實(shí)際荷載與變形情況計(jì)算設(shè)置預(yù)拱度。5、支座安裝在支座安裝前先復(fù)核墊石位置及標(biāo)高，符合要求后方可進(jìn)行支座安裝。安裝前認(rèn)真檢查支座連接是否正常，但不得隨意松動(dòng)上、下支座連接螺栓。鑿毛支座就位部位的支撐墊石表面，清除預(yù)留錨栓孔中的雜物，并用水將支撐墊石表面浸濕。用鋼楔塊楔入支座四角，找平支座，并將支座底面調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高，在支座底面與支撐墊石之間留2030mm空隙，然后安裝灌漿用模板。仔細(xì)檢查支座中心位置及標(biāo)高，符合要求后采用

20、重力灌漿方式灌注支座下部及錨栓孔處空隙，灌漿過程從支座中心部位向四周注漿，直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。灌漿材料終凝后，拆除模板及四周鋼楔塊，檢查是否有漏漿處，必要時(shí)對漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿，并用砂漿填堵鋼楔塊抽出后的空隙。擰緊下支座板錨栓，待灌注梁體混凝土后，及時(shí)拆除各支座的上、下支座連接鋼板及螺栓，并安裝支座鋼圍板。6、鋼筋綁扎鋼筋事先在鋼筋加工場加工好，再運(yùn)送至現(xiàn)場綁扎。先進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎，然后進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎。為保證保護(hù)層厚度，在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開，排列整齊。各種預(yù)埋件和預(yù)埋筋包括豎排氣孔、泄水孔等，均按設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)指

21、南的要求設(shè)置，并準(zhǔn)確定位。7、預(yù)應(yīng)力筋安裝鋼筋綁扎完成后安裝預(yù)應(yīng)力管道，安裝前仔細(xì)檢查定位鋼筋，保證管道的平順，位置準(zhǔn)確。本梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，由于鋼筋、管道密集，如管道與普通鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，允許進(jìn)行局部支架調(diào)整，調(diào)整原則是先普通鋼筋，后精軋螺紋鋼筋，然后是橫向預(yù)應(yīng)力筋，保持縱向預(yù)應(yīng)力管道不動(dòng)。當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整梁體鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。鋼索管道位置用定位鋼筋固定，定位網(wǎng)基本間距為0.6m，并保證管道位置正確。固定管道的定位網(wǎng)鋼筋與主筋焊接，定位網(wǎng)與波紋管用細(xì)鐵絲捆扎，使制孔裝置上、下、左、右均不能移動(dòng)波紋管，錨下墊板，應(yīng)保持同心，支承板面應(yīng)垂直于管道軸線。主梁縱向預(yù)應(yīng)力

22、孔道均采用金屬波紋管成孔，對于長孔道，為了保證波紋管的制孔質(zhì)量，縱向波紋管的接頭應(yīng)用比被接長的波紋管直徑大一個(gè)號的波紋管旋入套接，兩端用膠帶纏包，防止漏漿。波紋管的接頭每端旋入長度宜為該直徑的2.5倍。預(yù)應(yīng)力筋在鋼筋加工場下料加工，鋼絞線人工配合機(jī)械穿孔。切割后的鋼絞線應(yīng)進(jìn)行梳理順直及編束，然后用扎絲每隔23m綁扎一道，其扎絲扣置于鋼絞線的空隙里。按照真空輔助吸漿系統(tǒng)在正確位置設(shè)置通氣管道，對于長束和長曲線束在中間和最高點(diǎn)位置要設(shè)置吸漿排氣管道。排氣管采用塑料管，并將其引出梁頂面4060cm。排氣孔在施工時(shí)要用膠帶纏裹好防止漏漿。豎向預(yù)應(yīng)力孔道使用三通管作為排氣孔。8、砼施工主梁設(shè)計(jì)為c50混

23、凝土，在混凝土原料的選擇、配合比試驗(yàn)、拌制工藝上嚴(yán)格按照相關(guān)驗(yàn)標(biāo)、技術(shù)指南的要求執(zhí)行。砼澆筑前報(bào)請監(jiān)理工程師按照設(shè)計(jì)圖紙核對鋼筋布置及支座安設(shè)等預(yù)埋件，檢查模板斷面尺寸誤差是否符合規(guī)定，橋梁中線誤差情況，模板接縫情況及表面平整光潔度。對以上情況逐項(xiàng)檢查、驗(yàn)收，各項(xiàng)檢查合格后方可進(jìn)行砼澆筑。混凝土澆注前，首先對模板內(nèi)的雜物安排專人進(jìn)行清理，然后用空壓機(jī)對模板內(nèi)的灰塵吹風(fēng)及高壓水泵用水沖洗模板內(nèi)表面（灰塵及其他雜物從排水孔吹走），同時(shí)再對模板內(nèi)進(jìn)行潤濕。砼在拌合站集中拌合，砼罐車運(yùn)送至現(xiàn)場，泵送入模，插入式振動(dòng)棒振搗。砼縱向澆注順序由跨中向支點(diǎn)平穩(wěn)對稱進(jìn)行。砼澆注過程中橫向堅(jiān)持“對稱、平衡、同步進(jìn)

24、行”的原則，沿梁高方向先澆注底板，再澆注腹板，最后澆注頂板（示意圖如下）。底板澆注時(shí)，從腹板下料振搗，如腹板下料不能滿足底板砼量，可從每箱的頂板內(nèi)模預(yù)留孔下料。振搗延續(xù)時(shí)間以混凝土獲得良好的密實(shí)度表面泛漿氣泡消失為準(zhǔn)，防止漏振、過振。振搗過程中嚴(yán)禁振搗棒觸碰波紋管、模板。砼澆筑完畢后立即用棉氈或草簾覆蓋，并用塑料布封閉，待終凝后灑水保濕養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d。冬期施工期間執(zhí)行相應(yīng)冬期施工保溫措施。水泥必須經(jīng)過檢驗(yàn)確認(rèn)各項(xiàng)性能合格。粗、細(xì)骨料經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。摻和料的摻量按實(shí)驗(yàn)結(jié)果嚴(yán)格執(zhí)行。生產(chǎn)過程中應(yīng)測定骨料的含水率，每一工作班不應(yīng)少于一次，當(dāng)含水率有顯著變化時(shí)，應(yīng)增加測定次數(shù)，依據(jù)檢

25、測結(jié)果及時(shí)調(diào)整用水量和骨料用量。施工時(shí)要設(shè)專人對橫隔板鋼筋、預(yù)應(yīng)力密集處等關(guān)鍵部位進(jìn)行振搗和檢查，并備以竹片、鋼筋進(jìn)行人工搗固?；炷凉嘧⒑驼駬v過程中應(yīng)注意防止波紋管上浮。灌筑腹板混凝土?xí)r，為避免松散混凝土留在頂上，待灌筑頂板混凝土?xí)r，這些混凝土已初凝，易使頂板出現(xiàn)蜂窩，故在灌筑腹板混凝土?xí)r，進(jìn)料口周邊應(yīng)用卸料鋼板蓋住。9、張拉預(yù)應(yīng)力按初張拉和終張拉兩次完成。梁段預(yù)應(yīng)力鋼索初張拉必須在該梁段混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到60%后方可進(jìn)行，張拉控制應(yīng)力850mpa，梁段預(yù)應(yīng)力鋼索終張拉必須在該梁段混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%，混凝土齡期不少于7天后方可進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力采用兩端同步張拉，并左右對

26、稱進(jìn)行，最大不平衡束不超過1束。張拉順序先腹板束，后頂板束，按施工順序從外到內(nèi)左右對稱張拉。各階段先張拉縱向再豎向再橫向，并及時(shí)壓漿。預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施，即預(yù)應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長值校核。預(yù)施應(yīng)力過程中應(yīng)保持兩端的伸長量基本一致。切割多余鋼束，應(yīng)使用砂輪切割機(jī)。10、真空壓漿和封錨管道壓漿要在終張拉后的2天內(nèi)完成。10.1吸漿設(shè)備根據(jù)真空輔助吸漿施工工藝，選用hb6-3型吸漿泵配以ujw3灰漿拌合機(jī)進(jìn)行吸漿。10.2漿液要求孔道吸漿時(shí)水泥漿抗壓強(qiáng)度不小于圖紙的標(biāo)號，同時(shí)水膠比要低于本體混凝土且不大于0.35；水泥漿要求流動(dòng)性好、不泌水、無收縮；在1.725l 的漏斗中，水泥漿

27、的稠度不大于25s；吸漿時(shí)兩端必須密封；抽真空時(shí)真空度（負(fù)壓）控制在-0.06-0.1mpa之間；28天的抗壓強(qiáng)度必須大于50mpa；嚴(yán)格控制用水量，對未及時(shí)使用而且降低了流動(dòng)性的水泥漿予以棄用。10.3吸漿準(zhǔn)備張拉施工完成后，切除外露的鋼絞線，進(jìn)行封錨，同時(shí)將錨墊板表面清理干凈平整，在保護(hù)罩底面與橡膠密封圈表面均勻涂一層玻璃膠，裝上橡膠密封圈，將保護(hù)罩與錨墊板上的安裝孔對正，用螺栓擰緊。清理錨墊板上的灌漿孔，保證通道通暢。10.4吸漿方法試抽真空：啟動(dòng)真空泵，使系統(tǒng)負(fù)壓能達(dá)到-0.06-0.1mpa，當(dāng)孔道內(nèi)的真空度保持穩(wěn)定時(shí)，停泵1分鐘，若壓力降低小于-0.02mpa，即可認(rèn)為孔道基本達(dá)到

28、真空，如果不滿足此要求，則表示孔道未能完全密封，需在灌漿前進(jìn)行檢查及更正。拌漿：拌漿前先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤，將積水倒干凈；將稱量好的水倒入攪拌機(jī)，之后邊攪拌邊倒入水泥，再攪拌35分鐘直至均勻；將溶于水的外加劑和其它液態(tài)外加劑倒入攪拌機(jī)，攪拌515分鐘，然后倒入盛漿筒；倒入盛漿筒的水泥漿應(yīng)盡量馬上泵送，否則應(yīng)不停的攪拌。攪拌好的漿體應(yīng)每次全部卸盡，在漿體全部卸出之前，不得投入未拌和的材料，更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法；灌漿：啟動(dòng)真空泵，當(dāng)真空度達(dá)到并維持在負(fù)壓0.08mpa左右時(shí)，打開閥門，啟動(dòng)灌漿泵，開始灌漿；當(dāng)漿體經(jīng)過透明高壓管并準(zhǔn)備到達(dá)三通接頭時(shí)，打開排漿閥門并關(guān)閉負(fù)壓容

29、器閥門，關(guān)閉真空泵。透明高壓管應(yīng)超過10米以便控制。觀察廢漿筒處的出漿情況，當(dāng)出漿流暢、穩(wěn)定且稠度與盛漿筒漿體基本一樣時(shí)，關(guān)閉灌漿泵，關(guān)閉另一端閥門；再次啟動(dòng)灌漿泵，使灌漿壓力達(dá)到0.4mpa左右，最后關(guān)掉灌漿泵，關(guān)閉灌漿端的閥門；接通水，打開閥門清洗，拆下透明高壓管；10.5封錨封端混凝土澆筑前應(yīng)先鑿毛梁體斷面混凝土，并利用一端帶鉤一端帶有螺紋的短鋼筋安裝于錨墊板螺栓孔，與梁體鋼筋網(wǎng)綁扎在一起，封端鋼筋應(yīng)與梁體鋼筋綁扎形成鋼筋骨架，以保證封端混凝土與梁體混凝土結(jié)合成一體。為提高結(jié)構(gòu)的耐久性，封錨前應(yīng)對錨具進(jìn)行防水處理，并設(shè)置封端鋼筋網(wǎng)，混凝土表面應(yīng)采取涂刷防水材料等防水措施。11、模板及支架

30、拆除待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60時(shí)，早期張拉完成后拆除梁體內(nèi)模板，待梁體預(yù)應(yīng)力束全部張拉完后方可拆除剩余模板。滿堂支架經(jīng)單位工程負(fù)責(zé)人檢查驗(yàn)證并確認(rèn)不再需要時(shí)，方可拆除，拆除時(shí)由跨中向支點(diǎn)平穩(wěn)對稱進(jìn)行，自上而下，一步一清，嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)。支架拆除完畢后，對場地進(jìn)行清理，將建筑垃圾運(yùn)往指定地點(diǎn)，橋下場地恢復(fù)原貌。高速公路水溝、防護(hù)網(wǎng)及邊坡及時(shí)按原狀恢復(fù)。12、構(gòu)造及其他12.1防撞墻本連續(xù)梁防撞墻采用高擋墻結(jié)構(gòu)，防撞墻在梁體施工完成后進(jìn)行現(xiàn)場灌注，梁體施工時(shí)防撞墻相應(yīng)部位預(yù)埋防撞墻鋼筋，以確保防撞墻與梁體的整體性。防撞墻每2m設(shè)10mm斷縫，并以油毛氈填塞，在該處防護(hù)墻下端設(shè)泄水孔并

31、進(jìn)行防水處理，即在泄水孔周圍涂刷防水涂料。12.2電纜槽根據(jù)通信、信號、電力等專業(yè)需要，在防護(hù)墻外側(cè)分別設(shè)置信號槽、通信槽、電力電纜槽。電纜槽由豎墻和蓋板組成。電纜蓋板為預(yù)制結(jié)構(gòu)，豎墻在梁體施工完成后現(xiàn)場灌注。澆筑梁體時(shí)在電纜槽豎墻相應(yīng)部位預(yù)埋鋼筋，使豎墻與梁體連接為一體，以保證電纜槽豎墻在橋面上的穩(wěn)定性。12.3橋上防、排水系統(tǒng)本連續(xù)梁采用三列排水方式，分別在防撞墻與承軌臺及兩線承軌臺間設(shè)置泄水管，電纜槽內(nèi)積水通過防撞墻流到防撞墻內(nèi)側(cè)泄水孔。保護(hù)層鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)注意設(shè)置2%的流水坡。積水通過排水管引至橋下。四、質(zhì)量保證措施1、組織保證建立組織嚴(yán)密完善的職能管理機(jī)構(gòu)，按照我集團(tuán)公司保證質(zhì)量體系正常

32、運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，依據(jù)分工負(fù)責(zé)，互相協(xié)調(diào)的管理原則，層層落實(shí)職能、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和利益，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，保證在整個(gè)工程施工生產(chǎn)過程中，質(zhì)量保證體系正常運(yùn)作和發(fā)揮保障作用。2、制度保證2.1建立從經(jīng)理、施工隊(duì)長到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確各級管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴(yán)格的考核制度，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)政策，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。2.2在施工過程中自下而上按照“三檢制”實(shí)施檢測任務(wù)。配齊人員做到職能相符，實(shí)施質(zhì)量一票否決制。在嚴(yán)格內(nèi)部“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理，接受社會工程監(jiān)督部門的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴(yán)格服從。2.3加強(qiáng)施工組織紀(jì)律教育，嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)理部

33、的有關(guān)質(zhì)量管理規(guī)定以及施工技術(shù)部制定的施工質(zhì)量作業(yè)指導(dǎo)書實(shí)施細(xì)則。堅(jiān)決做到有令必行、有禁必止。對違章施工、野蠻施工一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須嚴(yán)肅處理。2.4做好施工全過程的質(zhì)量控制工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并處理。2.5嚴(yán)格按照驗(yàn)標(biāo)要求做好各類原材料自檢和報(bào)驗(yàn)工作，認(rèn)真把好質(zhì)量關(guān)，對于各類測量儀器，須按規(guī)定做好計(jì)量檢定工作，在使用過程中要隨時(shí)發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差，以保證計(jì)量設(shè)備的準(zhǔn)確。3、技術(shù)保證3.1施工準(zhǔn)備（1）加強(qiáng)施工前的質(zhì)量控制工作，充分熟悉圖紙，做好施工前的準(zhǔn)備工作。（2）做好施工材料的質(zhì)量控制，從材料的源頭抓起，保證各類材料質(zhì)量符合相關(guān)要求。3.2地基處理（1）壓路機(jī)碾壓過程中,對出現(xiàn)回彈、沉陷

34、現(xiàn)象的部位必須進(jìn)行換填處理。（2）基礎(chǔ)砼振搗密實(shí)，表面收面平順，橫向由中間向兩側(cè)做成1%的雙向排水坡。（3）基礎(chǔ)兩側(cè)排水溝整體調(diào)坡，保證排水通暢。3.3鋼筋加工、綁扎（1）所有使用的鋼筋均應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，并且都經(jīng)復(fù)試合格。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，加工前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。（2）綁扎嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)指南進(jìn)行，要求鋼筋表面潔凈，鋼筋平直，無局部彎曲。鋼筋焊接前，必須進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊?？v向主筋連接采用閃光對焊。在接頭長度區(qū)段內(nèi)（35d），同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其

35、接頭的截面面積的百分率應(yīng)50%。（3）鋼筋與模板之間用墊塊支墊，確保混凝土的保護(hù)層滿足設(shè)計(jì)要求。墊塊的強(qiáng)度不低于本體砼的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，分散布置、相互錯(cuò)開并不得橫貫保護(hù)層的全部截面。3.4預(yù)應(yīng)力筋加工、安裝（1）預(yù)應(yīng)力筋覆蓋存放，下部用枕木支墊。（2）預(yù)應(yīng)力筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求長度下料、加工。編束后應(yīng)在鋼絞線束兩端掛上長度及編號標(biāo)志牌，并分類存放，且應(yīng)架離地面，防止銹蝕。（3）施工前必須校驗(yàn)孔道的坐標(biāo)位置、曲線長度與設(shè)計(jì)是否相符，以免發(fā)生孔道及錨區(qū)位置與斷面不符的情況，造成孔道、模板的返工修改。（4）穿束前還應(yīng)核對一下穿束的管道編號和鋼束是否相符，以防穿錯(cuò)。3.5模板安裝（1）模板支立前涂刷脫模劑，脫模

36、劑采用專用脫模劑并指派專人涂刷，保證其均勻、平整、顏色一致。（2）模板縫用雙面膠填充并涂刷玻璃膠或膩?zhàn)臃乐孤{，并在澆注砼過程中派專人負(fù)責(zé)檢查。（3）模板成型前現(xiàn)場技術(shù)人員和測量人員對模板底面高程、預(yù)應(yīng)力孔道座標(biāo)、保護(hù)層厚度等進(jìn)行校核。（4）混凝土澆注前逐個(gè)檢查模板扣件，防止因扣件未擰緊而出現(xiàn)跑模。3.6砼工程（1）嚴(yán)格按照經(jīng)批準(zhǔn)的施工配合比準(zhǔn)確稱量混凝土原材料，其最大允許偏差（按重量計(jì)）為：膠凝材料（水泥、粉煤灰）1%；外加劑1%；粗、細(xì)骨料2%；拌合用水1%。（2）攪拌機(jī)拌合的第一盤混凝土粗細(xì)骨料數(shù)量用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量的2/3。在下盤材料裝入前，攪拌機(jī)內(nèi)的拌合料要全部卸清。攪拌設(shè)備停用時(shí)間不宜超過

37、30min，最長不能超過混凝土的初凝時(shí)間，否則將攪拌筒徹底清洗后才能重新拌合混凝土。（3）砼運(yùn)輸?shù)缆芳皶r(shí)整修，保證砼的運(yùn)輸能力并防止砼在運(yùn)輸過程中發(fā)生離析、泌水。（4）泵送砼保持連續(xù)進(jìn)行，必要時(shí)可降低泵送速度以維持泵送的連續(xù)性，如停泵時(shí)間超過15min，每隔45min開泵一次，正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)沖程，同時(shí)開動(dòng)料斗攪拌器，防止料斗中砼離析，如停泵超過45min，或砼出現(xiàn)離析現(xiàn)場，將管中砼清除，并清洗泵機(jī)。（5）振動(dòng)棒在振搗混凝土?xí)r，不得觸及埋設(shè)物、預(yù)應(yīng)力管道和模板，以防結(jié)構(gòu)移位或變形。3.7預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉、壓漿和封錨（1）檢查張拉梁段的混凝土強(qiáng)度，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度方可進(jìn)行張拉。張拉堅(jiān)持雙控制，即應(yīng)

38、力控制為主，伸長量校核。（2）安裝錨具及千斤頂時(shí)必須保證錨墊板、錨環(huán)、千斤頂均在一條直線上。在安裝夾片時(shí)必須先檢查鋼絞線錨固部位及夾片是否清潔，合格后方可安裝，安裝時(shí)必須使夾片外露部分平齊，開縫均勻。（3）張拉設(shè)備包括油泵、壓力表、張拉千斤頂，油管路及閥門接頭等進(jìn)場時(shí)應(yīng)與錨具配套使用，使用前千斤頂與壓力表須配套校驗(yàn)，建立油表壓力與千斤頂拉力標(biāo)定曲線，并建立卡片和定期檢查和復(fù)驗(yàn)。千斤頂校驗(yàn)后的有效期為一個(gè)月，也不得超過200次張拉作業(yè)，油表校驗(yàn)后的有效期為一周。當(dāng)張拉設(shè)備更換配件或在使用過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)重新校驗(yàn)。（4）張拉前檢查錨墊板下混凝土是否有蜂窩和空洞，必要時(shí)采取補(bǔ)強(qiáng)措施。向孔內(nèi)壓風(fēng)

39、，清除孔內(nèi)雜物。清除錨墊板上的混凝土，用特制樣板的周邊圈修正孔口，用石筆繪出錨圈安放位置。安裝錨夾具，千斤頂應(yīng)使軸線與孔道軸線一致。安裝前應(yīng)逐個(gè)檢查錨夾具有無裂紋或變形。（5）在灌漿前如發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)殘留有水分或臟物的話，使用空壓機(jī)先行將殘留在管道中的水分或贓物排走，確保真空輔助灌漿工作能夠順利進(jìn)行；（6）整個(gè)連通管路的氣密性必須認(rèn)真檢查，合格后方可進(jìn)進(jìn)行壓漿；（7）填封錨固混凝土前將接茬面先鑿毛并用水沖冼干凈。五、安全保證措施1、 樹立安全第一、文明生產(chǎn)的觀念，嚴(yán)守操作規(guī)程，避免設(shè)備、質(zhì)量和人身事故的發(fā)生。2、 關(guān)鍵工序上墻，技術(shù)工種持證上崗。3、 實(shí)行逐級安全技術(shù)交底制。4、 安全防護(hù)措施齊備

40、，設(shè)備器具必須合理使用。5、 支架拼裝完成后，在使用前應(yīng)進(jìn)行徹底的檢查并簽證，上下通道設(shè)置欄桿并掛設(shè)安全網(wǎng)。6、 未經(jīng)設(shè)計(jì)人員簽字認(rèn)可，不得對結(jié)構(gòu)進(jìn)行改動(dòng)。7、 連接螺栓按設(shè)計(jì)要求的規(guī)格與數(shù)量，上滿擰緊。8、 用作銷軸的螺栓不宜擰緊，采用可穿開口銷的螺栓以防松脫。9、 參與施工的人員均應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)及技術(shù)交底，熟悉施工的流程及關(guān)鍵環(huán)節(jié)。10、禁止雙層作業(yè)，正確佩帶安全帽，高空作業(yè)系好安全帶。11、嚴(yán)格遵守安全用電的有關(guān)規(guī)程。12、嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。13、指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，宜上到人可了望的安全地點(diǎn)，明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。14、不得隨意從橋上拋棄各類小零件或其它物品，

41、專人對各類構(gòu)件的堆放進(jìn)行看管。15、參加施工作業(yè)人員均應(yīng)遵守高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。16、張拉工作架等處均安裝防護(hù)欄桿、上下梯子、人行道等安全設(shè)備。夜間作業(yè)準(zhǔn)備充足的照明設(shè)備。17、張拉作業(yè)時(shí)，張拉人員嚴(yán)禁站立在千斤頂?shù)那胺?，站立在千斤頂兩?cè)進(jìn)行操作，同時(shí)注意油管有無纏繞，操作人員不得站在油管處。18、所用施工輔助結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)施工，有足夠的強(qiáng)度和剛度。19、橋上配備消防器材和通訊設(shè)施。20、與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期氣象預(yù)報(bào)，掌握雨汛情況，做到心中有數(shù)，一旦遇有災(zāi)害性天氣和水情，及時(shí)做出部署。21、現(xiàn)場照明：照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明

42、燈具距地面不低于3m，室內(nèi)距地面不低于2.4m。22、用電管理：安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。23、施工現(xiàn)場用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)。24、交叉施工的工程項(xiàng)目，在施工前了解交叉施工工作內(nèi)容、施工時(shí)間，安全注意事項(xiàng)等，必要時(shí)派專人進(jìn)行協(xié)調(diào)、防護(hù)，確保安全。六、文明施工施工場地、料場要統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)籌部署，規(guī)范整潔，施工使用的機(jī)具、設(shè)備要集中停放，材料要分別堆碼標(biāo)識。施工和生活用電要統(tǒng)籌安排，嚴(yán)禁亂拉亂扯電線，閘刀箱要上鎖，帶電部分要有明顯的標(biāo)志；工地現(xiàn)場要掛有文明施工標(biāo)牌、條幅，采用多種形式向項(xiàng)目部成

43、員進(jìn)行文明施工教育，提高全員文明施工意識；在工地醒目處設(shè)立工程簡介牌，各工序設(shè)立施工牌；加強(qiáng)施工現(xiàn)場用水、用電管理，做到無常流水、常明燈；施工現(xiàn)場固定機(jī)械設(shè)備要及時(shí)清洗養(yǎng)護(hù)，且必須搭棚防護(hù)，設(shè)備旁必須懸掛操作規(guī)程牌和設(shè)備標(biāo)牌； 在施工現(xiàn)場攪拌的各類砂漿、混凝土，必須懸掛配合比標(biāo)牌；施工人員上崗要著裝整齊，配戴與所從事施工范圍相一致的施工證；施工中，負(fù)責(zé)保護(hù)施工范圍內(nèi)相關(guān)建筑物、管線，以保持周圍環(huán)境協(xié)調(diào)；施工完畢后，及時(shí)進(jìn)行施工場地清理，原材料及施工機(jī)具堆碼、擺放整齊，機(jī)械車輛停放有序，保證施工場地整潔、美觀。在施工地段的兩端豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志，施工標(biāo)志牌，并設(shè)專人疏導(dǎo)交通。對既有道路、

44、臨時(shí)便道要經(jīng)常檢查，加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，保證施工期間的正常使用，做到路面平整、無坑槽，路拱適度、無積水，邊溝排水暢通。干燥路段經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，泥濘路段及時(shí)換填材料整修。施工所用的工程材料，嚴(yán)禁在既有公路上長時(shí)間堆放，各種施工機(jī)械、設(shè)備不得在既有公路上隨意停置，更不得侵入車輛的保通道路。七、應(yīng)急預(yù)案1、工作原則1.1以人為本，減少危害。切實(shí)履行管理和服務(wù)職能，把保障職工健康和生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。1.2居安思危，預(yù)防為主。高度重視連續(xù)梁施工的安全工作，常抓不懈，防患于未然。增加憂患意識，堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項(xiàng)準(zhǔn)

45、備工作。1.3統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全分類管理、分級負(fù)責(zé)，重視現(xiàn)場、主抓基層的應(yīng)急管理體制，實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，充分發(fā)揮專業(yè)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的作用。1.4依法規(guī)范、加強(qiáng)管理。依據(jù)有關(guān)法律和行政法規(guī)，加強(qiáng)應(yīng)急管理，使應(yīng)對突發(fā)事件的工作規(guī)范化、制度化、法制化。1.5快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對。充分動(dòng)員和發(fā)揮項(xiàng)目部和操作班組的作用，依靠廣大職工自身的力量，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理體制。2、應(yīng)急小組成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的應(yīng)急小組，高度重視應(yīng)急處理，所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。組 長：王 勇副組長：王天祥 李銀川成 員：胡治強(qiáng) 羅萬勇 戴襄玉

46、 何華賓 李永利3、應(yīng)急措施與處理3.1如有人員受傷，現(xiàn)場人員立即撥打“120”急救中心電話，詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度，必要時(shí)派人接應(yīng)。3.2當(dāng)發(fā)生安全事故時(shí)，首先采取有效措施，對遇險(xiǎn)人員實(shí)施救援，嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，同時(shí)由應(yīng)急小組組長向公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門報(bào)告，啟動(dòng)公司相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。3.3應(yīng)急小組組長接到報(bào)告后，立即組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場處理，并通知告訴公路相關(guān)單位，請求協(xié)助，盡快制訂合理的處理措施，盡量減少各項(xiàng)損失。3.4突發(fā)事件處理完畢，并確認(rèn)危險(xiǎn)因素排除以后，由應(yīng)急小組組長通知現(xiàn)場，組織恢復(fù)生產(chǎn)。3.5當(dāng)應(yīng)急小組組長不在現(xiàn)場時(shí)，由副組長通知組長，并行使組長權(quán)力，現(xiàn)場指揮。3.6由應(yīng)急

47、小組組織相關(guān)部門成員組成調(diào)查小組，調(diào)查事件的原因性質(zhì)及損失統(tǒng)計(jì)?？偨Y(jié)應(yīng)吸取的教訓(xùn)及今后需采取的防范措施，并根據(jù)嚴(yán)重程度對相關(guān)責(zé)任人做出處理意見。4、預(yù)防措施4.1加強(qiáng)安全教育。對所有參加施工的人員進(jìn)行安全教育，提高安全意識，對安全要做到人人關(guān)心，事事關(guān)己。4.2嚴(yán)格安全檢查?，F(xiàn)場安全人員要隊(duì)施工機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格檢查，不但要保證其本身的使用安全還要保證其在規(guī)定范圍內(nèi)停放、作業(yè)，嚴(yán)禁侵入預(yù)留行車道。4.3認(rèn)真巡邏。與高速公路相關(guān)部門緊密配合，做好施工區(qū)段的檢查巡邏，防止超限車輛通行和非施工人員進(jìn)入施工場地。4.4標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行各種安全操作規(guī)程，對于違規(guī)作業(yè)人員要嚴(yán)厲批評、嚴(yán)肅處理。4.5持證上崗

48、。對于吊裝、焊接等特殊工種，所有操作人員必須做到持證上崗。4.6嚴(yán)格制度。制訂相應(yīng)獎(jiǎng)懲措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。八、附件附件一：組織機(jī)構(gòu)圖附件二：日歷性工期安排附件三：河道處理示意圖附件四：支架搭設(shè)示意圖 袁薆蕆螆膆蒂蒆袈罿莈蒅羀膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃蒈薃裊羆莄薂羇膁莀薁螇羄芆薀衿艿膂蕿羈肂蒁薈蟻羋莇薇螃肀芃蚇裊芆腿蚆羈聿蕆蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁蟻螄羈蒀蟻袆膄莆螀罿羆節(jié)蝿蚈膂膈螈螁羅薇螇羃芀蒃螆肅肅莈螅螅羋芄莂袇肁膀莁羀芇葿蒀蠆肀蒞葿螁芅芁葿襖肈芇蒈肆袁薆蕆螆膆蒂蒆袈罿莈蒅羀膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃蒈薃裊羆莄薂羇膁莀薁螇羄芆薀衿艿膂蕿羈肂蒁薈蟻羋莇薇螃肀芃蚇裊芆腿蚆羈聿蕆蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅

49、膁蟻螄羈蒀蟻袆膄莆螀罿羆節(jié)蝿蚈膂膈螈螁羅薇螇羃芀蒃螆肅肅莈螅螅羋芄莂袇肁膀莁羀芇葿蒀蠆肀蒞葿螁芅芁葿襖肈芇蒈肆袁薆蕆螆膆蒂蒆袈罿莈蒅羀膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃蒈薃裊羆莄薂羇膁莀薁螇羄芆薀衿艿膂蕿羈肂蒁薈蟻羋莇薇螃肀芃蚇裊芆腿蚆羈聿蕆蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁蟻螄羈蒀蟻袆膄莆螀罿羆節(jié)蝿蚈膂膈螈螁羅薇螇羃芀蒃螆肅肅莈螅螅羋芄莂袇肁膀莁羀芇葿蒀蠆肀蒞葿螁芅芁葿襖肈芇蒈肆袁薆蕆螆膆蒂蒆袈罿莈蒅羀膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃蒈薃裊羆莄薂羇膁莀薁螇羄芆薀衿艿膂蕿羈肂蒁薈蟻羋莇薇螃肀芃蚇裊芆腿蚆羈聿蕆蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁蟻螄羈蒀蟻袆膄莆螀罿羆節(jié)蝿蚈膂膈螈螁羅薇螇羃芀蒃螆肅肅莈螅螅羋芄莂袇肁膀莁羀芇葿蒀蠆肀

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