楊祥明—硅磚耐火材料畢業(yè)實習實習報告

1、畢業(yè)實習報告班 級: 材料科學1003班學 號：201005010309姓 名: 楊祥明指導老師: 魏劍前言:畢業(yè)實習是本專業(yè)學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。畢業(yè)實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，畢業(yè)實習是課堂教學的補充，畢業(yè)實習區(qū)別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領(lǐng)會，而畢業(yè)實習則是在教室指導下由學生向生產(chǎn)向?qū)嶋H學習。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不

2、易了解和不易學到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉！赴中鋼耐火材料廠實習是材料科學與工程專業(yè)本科生必修課程之一；是學生理論聯(lián)系實際的一次機會；是對教學的必要補充。為了更好的掌握所學的專業(yè)知識并能夠?qū)⑦@些知識融會貫通于實際工作中。目錄一、實習地點（3）二、實習目的（3）三、實習內(nèi)容（3）1） 實習地點簡介（3）2） 硅質(zhì)耐火材料廠簡介（3）3）硅質(zhì)耐火材料簡介(4)4） 硅質(zhì)耐火磚生產(chǎn)（5）5） 破粉碎車間設(shè)備及其原理（7）6） 成型車間主要設(shè)備的構(gòu)造及工作原理(9)7） 隧道窯的構(gòu)造及工作原理(10)四、廠房、設(shè)備的工藝布置要求(10)1）廠房布置（10）2）設(shè)備布置（11）3

3、）破碎車間布置（12）4）粉碎車間布置（13）五、 實習總結(jié)（18）六、致謝(19)七、參考文獻 （20） 一、實習地點：中鋼洛耐集團。（時間2014年3月3日-2014年3月20日）。 二、實習目的： 1、通過進廠實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究施工技術(shù)組織、施工管理及技術(shù)經(jīng)濟等方面的實際工作，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，并進一步鞏固和深化所學的理論知識。為后續(xù)的畢業(yè)設(shè)計以及今后的工作打下良好的基礎(chǔ)。 2、通過進廠實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究施工技術(shù)組織、施工管理及技術(shù)經(jīng)濟等方面的實際工作，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，并進一步鞏固和深化所學的理論知識。為后續(xù)的

4、畢業(yè)設(shè)計以及今后的工作打下良好的基礎(chǔ)。三、實習內(nèi)容1、公司簡介中鋼集團洛陽耐火材料研究院（簡稱中鋼洛耐院） 是中國中鋼集團公司所屬的科技企業(yè)。中國中鋼集團公司是國務(wù)院國資委管理的中央企業(yè)，是一家為鋼鐵工業(yè)和鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)提供綜合配套、系統(tǒng)集成服務(wù)的集資源開發(fā)、貿(mào)易物流、工程科技、設(shè)備制造、專業(yè)服務(wù)為一體的大型跨國企業(yè)集團，主要從事冶金礦產(chǎn)資源開發(fā)與加工；冶金原料、產(chǎn)品貿(mào)易與物流；相關(guān)工程技術(shù)服務(wù)與設(shè)備制造等。2、 硅質(zhì)分廠簡介 硅磚中鋼集團耐火材料硅質(zhì)分廠硅磚生產(chǎn)線始建于1958年，有著40余年的生產(chǎn)發(fā)展史，存在豐富的生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗，是中國目前實力最強的硅磚制造廠家。硅質(zhì)分廠硅磚存在外形尺寸精確，

5、化學組成穩(wěn)定，強度高、蠕變小、殘余石英含量低等優(yōu)點。3、 硅質(zhì)耐火材料 硅質(zhì)耐火材料主要由鱗石英、方石英以及少量殘余石英和玻璃相組成的酸性耐火材料。二氧化硅含量94以上。真密度2.35g/cm3。具有抗酸性渣侵蝕性能。較高的高溫強度。荷重軟化開始溫度16201670。在高溫下長期使用不變形。熱震穩(wěn)定性低以，天然硅石為原料，外加適量礦化劑，以促進坯體中的石英轉(zhuǎn)化為磷石英。在還原氣氛下經(jīng)135014硅磚30緩慢燒成。加熱到1450時約有1.52.2%的總體積膨脹，這種殘余膨脹會使切縫密合，保證砌筑體有良好的氣密性和結(jié)構(gòu)強度。 硅磚屬酸性耐火材料，具有良好的抗酸性渣侵蝕的能力，荷重軟化溫度高達164

6、01670，在高溫下長期使用體積比較穩(wěn)定。硅磚的礦相組成主要為鱗石英和方石英，還有少量石英和玻璃質(zhì)。鱗石英、方石英和殘存石英在低溫下因晶型變化，體積有較大變化，因此硅磚在低溫下的熱穩(wěn)定性很差。使用過程中,在800以下要緩慢加熱和冷卻，以免產(chǎn)生裂紋。所以不宜在 800以下有溫度急變的窯爐上使用。真比重小，反映磚中鱗石英和方石英數(shù)量多，殘余石英量小，因而殘余線膨脹小，使用中強度下降也少。 硅磚二氧化硅有七個結(jié)晶型變體和一個非晶型變體。這些變體可分兩大類：第一類變體是石英、鱗石英和方石英，它們的晶型結(jié)構(gòu)極不相同，彼此間轉(zhuǎn)化很慢；第二類變體是上述變體的亞種和型，它們的結(jié)構(gòu)相似，相互間轉(zhuǎn)化較快。在理論上

7、，它們之間的相互轉(zhuǎn)變關(guān)系如圖1所示。制造硅磚的原料為硅石。硅石原料的SiO2含量越高，耐火度也越高。最有害的雜質(zhì)是Al2O3、K2O、Na2O等，它們嚴重地降低耐火制品的耐火度。硅磚以SiO2含量不小于96的硅石為原料，加入礦化劑(如鐵鱗、石灰乳)和結(jié)合劑（如糖蜜、亞硫酸紙漿廢液），經(jīng)混練、成型、干燥、燒成等工序制得。主要用于煉焦爐的炭化室和燃燒室的隔墻、煉鋼平爐的蓄熱室和沉渣室、均熱爐、玻璃熔窯、耐火硅磚材料和陶瓷的燒成窯等窯爐的拱頂和其他承重部位。也用于熱風爐的高溫承重部位和酸性平爐爐頂。4、 硅質(zhì)耐火磚生產(chǎn)：（1）原料：制造硅質(zhì)耐火制品采用河南和湖北等地的結(jié)晶硅石作為原料。硅質(zhì)耐火磚一般

8、硅含量高達95%以上，根據(jù)用途不同有不同規(guī)格的磚。（2）破碎及粉碎：通常情況下，進廠后的硅石以及廢磚要用水清洗干凈后經(jīng)皮帶傳輸先用顎式破碎機進行粗碎。破碎后的硅石和廢磚由管道送入圓錐破碎機進行粉碎。粉碎后的原料經(jīng)斗式提升機送入振動篩篩分，分為篩上料、篩中料和篩下料。篩上料為尺寸不合格的物料，經(jīng)皮帶送回至振動篩。篩中料顆粒狀粒度為2.18mm，篩下料粉料粒度為0.0881.65mm。而中鋼集團耐火材料直接購買已破碎粉碎成所需粒徑的原料，因此不需要顎式破碎機破碎塊狀原料硅石，只用其破碎少量廢磚。從環(huán)保角度講，減少了粉塵的污染，更有利于廠區(qū)的環(huán)保。（3）篩分后的料經(jīng)不同的傳送帶送入配料倉，值得一提的

9、是，在所有皮帶傳送的上方均有磁鐵用于除鐵。因為耐火材料最主要的雜質(zhì)便是鐵，若鐵含量稍多，成品便會有鐵洞，降低耐火材料的力學性能，產(chǎn)生廢品。所以在所有耐火材料的生產(chǎn)過程中均需除鐵，以下鎂質(zhì)及高鋁質(zhì)耐火材料亦同。（4）由電動配料小車進行配料。粉料按配比準確稱量后送入濕碾機，并加入石灰乳、除鐵磷酸、紙漿混合液等礦化劑和結(jié)合劑進行混練均勻避免局部成分過多，產(chǎn)生缺陷。配料比應(yīng)保證一定的顆粒級配?；炀毻瓿珊笕舆M行粒度、水分、堿度的檢驗。檢驗合格后經(jīng)傳送帶送入供料倉，為成型機供料。制造硅磚采用石灰乳及鐵鱗作礦化劑，亞硫酸紙漿廢液作為結(jié)合劑。石灰應(yīng)為潔凈的，煅燒良好的，其中欠燒和過燒的應(yīng)3%，活性CaO不少

10、于85%，MgO含量不多于8%。（5）成型：分為手工和機械成型。形狀簡單大批量生產(chǎn)的可以采用機械成型。這樣的產(chǎn)品致密良好，氣孔少。本廠使用1000噸摩擦壓力機、750噸復合式摩擦壓磚機進行成型。將配置好的原料加入模板中，磚料應(yīng)準確稱量。加壓方法應(yīng)做到先輕后重，加壓次數(shù)應(yīng)不少于3次。壓好的磚坯應(yīng)逐塊檢查厚度和抽查其它尺寸，外形及斷面等不符合濕坯半成品規(guī)格者應(yīng)按廢品處理。（6）干燥：分為自然干燥和人工干燥。外形尺寸合格的機壓磚坯，先在自然干燥區(qū)露天自然干燥，尤其大于30公斤的機壓磚坯應(yīng)自然干燥一天再進入干燥器，稱為困料。再由電拖車運送，進入隧道干燥器，干燥溫度為100。一般利用燒成帶的廢氣進行余熱

11、干燥，這樣不僅可以節(jié)約成本，還利于節(jié)約能源保護環(huán)境。但同一類磚坯應(yīng)在同一干燥器干燥，出干燥器的磚坯，應(yīng)按干坯半成品規(guī)格進行檢查。隧道干燥器為東西方向，磚坯有東向西進入，干燥器內(nèi)氣流由西向東走。每窯一次出車不得超過三車。第一次出車前應(yīng)測量各窯和總管溫度，并做好記錄。干燥后的磚坯應(yīng)按干坯半成品規(guī)格進行檢查，不合格者應(yīng)按廢品處理。合格的磚坯等待裝車入窯。（7）裝窯“七分裝，三分燒”，充分說明裝車的重要性。本廠采用的窯車長3m，寬2m，裝車前對窯車進行認真檢查，窯車砌磚磚面應(yīng)平整，磚垛必須平、穩(wěn)、直，可保持必要的錯縫和拉磚，但須裝平。裝磚遵循的原則為“寧可站著裝，不要平著裝；寧可平著裝，不要倒著裝”。

12、磚的尺寸和裝車情況有關(guān)，立裝、橫裝、倒裝后燒制的磚的尺寸都不相同。裝磚窯盡量采取立裝，因為硅磚的膨脹率約為4%左右，磚與磚之間要留有膨脹縫隙，大面向火焰，缺口應(yīng)背向火焰和氣流，并填生坯。磚坯之間要撒石英砂，防止硅磚產(chǎn)生粘結(jié)。裝完后應(yīng)逐車檢查，不合格者返工重裝，合格后再推入窯內(nèi)燒制。（8）燒成推車入窯前要檢查裝好磚的窯車，裝磚不合格的窯車不得入窯。一切操作制度均服從于溫度制度，而且要以求得磚垛內(nèi)外溫度均勻和一致為原則。一般在低溫時升溫和降溫均比較緩慢，而高溫時升溫和降溫均比較快速。在隧道窯中燒成溫度1470左右，燃料為城市煤氣或者天燃氣。（9）出窯、檢選出窯冷卻后方可檢選。檢驗分為物檢驗和化檢。

13、物檢驗包括對硅質(zhì)磚的長，寬，高，氣孔以及高溫蠕變的檢驗?；瘷z一般對產(chǎn)品的成分是否達到要求的含量進行細致的檢驗。尤其注意砂蝕、鐵洞和鈣洞，均對成品的性能有較大不利影響，鈣洞是由石灰乳未除凈造成的。成品檢選應(yīng)按標準和合同規(guī)定技術(shù)條件進行逐塊檢選，按磚型號分類堆放，在檢選和搬運過程中應(yīng)輕拿輕放，避免缺邊掉角。對廢品應(yīng)進行仔細分析，作好記錄。（10）包裝 檢驗合格后進行包裝，不合格的產(chǎn)品重新進入第一步再利用。5、破粉碎車間主要設(shè)備的構(gòu)造及工作原理（1）振動式喂料機 激振式振動給料的振動源是激振器，激振器是由兩根偏心軸（主、被動）和齒輪副組成，由電動機通過三角帶驅(qū)動主動軸，再由主動軸上齒輪嚙合被動軸轉(zhuǎn)動

14、，主、被動軸同時反向旋轉(zhuǎn)，使槽體振動，使物料連續(xù)不斷流動，達到輸送物料的目的。直線式喂料機是由兩個成特定位置的偏心軸有一對相嚙合齒輪組成（2）顎式破碎機 顎式破碎機在礦山、建材、基建等部門主要用作粗碎機和中碎機。顎式破碎機的工作部分是兩塊顎板，一是固定顎板（定顎），垂直（或上端略外傾）固定在機體前壁上，另一是活動顎板（動顎），位置傾斜，與固定顎板形成上大下小的破碎腔(工作腔)?；顒宇€板對著固定顎板做周期性的往復運動，時而分開，時而靠近。分開時，物料進入破碎腔，成品從下部卸出；靠近時，使裝在兩塊顎板之間的物料受到擠壓，彎折和劈裂作用而破碎。（3）圓錐破碎機 圓錐式破碎機工作原理：圓錐式破碎機工作

15、時，電動機的旋轉(zhuǎn)通過皮帶輪或聯(lián)軸器、傳動軸和圓錐部在偏心套的迫動下繞一固定作旋擺運動，從而使圓錐破碎機的破碎壁時而靠近又時而離開固裝在調(diào)整套上的軋白壁表面，使礦石在破碎腔內(nèi)不斷受到?jīng)_擊，擠壓和彎曲作用而實現(xiàn)礦石的破碎。（4）振動篩 振動篩工作時，兩電機同步反向旋轉(zhuǎn)使激振器產(chǎn)生反向激振力，迫使篩體帶動篩網(wǎng)做縱向運動，使其上的物料受激振力而周期性向前拋出一個射程，從而完成物料篩分作業(yè)。（5）球磨機 圓錐球磨機為臥式筒形旋轉(zhuǎn)裝置，外沿齒輪傳動，兩倉，格子型球磨機。物料由進料裝置經(jīng)入料中空軸螺旋均勻地進入磨機第一倉，該倉內(nèi)有階梯襯板或波紋襯板，內(nèi)裝不同規(guī)格鋼球，筒體轉(zhuǎn)動產(chǎn)生離心力將鋼球帶到一定高度后落

16、下，對物料產(chǎn)生重擊和研磨作用。物料在第一倉達到粗磨后，經(jīng)單層隔倉板進入第二倉，該倉內(nèi)鑲有平襯板，內(nèi)有鋼球，將物料進一步研磨。粉狀物通過卸料箅板排出，完成粉磨作業(yè).（6）斗式提升機 料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn)， 斗式提升機將物料傾入接受槽內(nèi)。斗式提升機一般都裝有機殼，以防止斗式提升機中粉塵飛揚。（7）膠帶輸送機膠帶輸送機是以輸送膠帶作為牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件的連續(xù)輸送機械.輸送膠帶繞經(jīng)傳動滾筒和改向滾筒形成閉合回路。輸送膠帶的承載、回空分支都支承在托輥上，由拉緊裝置給以適當拉緊力。工作中電動機通過減速裝置和鏈條帶動傳動滾筒旋轉(zhuǎn)，傳動滾筒通過摩擦力帶動輸

17、送膠帶運行，物料給入輸送機后，隨輸送膠帶一起運行至一端滾筒處卸掉，完成輸送工作。 6、成型車間主要設(shè)備的構(gòu)造及工作原理（1）濕碾機 輪碾機通常用于粉碎中等硬度物料，也可作為混合物料之用。主要由碾輪和碾盤組成。為能將物料充分混合均勻，加料時應(yīng)遵循“先粗后細”“先干后濕”的原則。工作原理：物料是在碾盤平面與碾輪圓柱形表面之間受到擠壓和研磨作用而被粉碎，被粉碎后的物料由固定刮板刮到篩板上，能夠通過篩孔的物料在斜槽中由活動刮板送至卸料口卸出。用作破碎時，產(chǎn)品的平均尺寸38mm；粉磨時為0.30.5mm。（2）摩擦壓磚機 摩擦壓磚機是采用摩擦傳動，以沖擊加壓方式壓制磚坯的成型設(shè)備。操作系統(tǒng)一般由一套杠桿

18、機構(gòu)組成，操縱方式有手動和氣動兩種。 工作原理：機架上的電動機通過三角皮帶使上部 橫軸旋轉(zhuǎn)并帶動橫軸上的兩個摩擦立輪隨軸轉(zhuǎn)動。操作杠桿系統(tǒng)可使橫軸和摩擦立輪左右串動，使之交替靠緊飛輪依靠摩擦力驅(qū)動飛輪作正反兩個方向的旋轉(zhuǎn)與飛輪聯(lián)接的螺旋主軸通過固定在機架中心的內(nèi) 螺母的螺旋作用帶動滑塊和沖頭作上下往復直線運動壓制磚坯。 飛輪旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速因操作方式不同而異，沖頭運動速度也隨之而變更，當沖頭在一瞬間產(chǎn)生錘性沖擊時，飛輪系統(tǒng)所積蓄的動能，一部分轉(zhuǎn)換成所壓磚坯的塑性變形能，被磚坯所吸收，經(jīng)過反復多次沖壓，使松散的泥料成為致密的磚坯;另一部分則消耗在壓磚機受 力機件的彈性變形及摩擦損耗上。 設(shè)備組成摩擦壓

19、磚機由機架、傳動裝置、橫軸及摩擦立輪、飛輪、螺旋主軸、滑塊、沖頭、操作系統(tǒng)及出磚器等組成。7、隧道窯的構(gòu)造及工作原理：隧道窯一般是一條長的直線形隧道，其兩側(cè)及頂部有固定的墻壁及拱頂，底部鋪設(shè)的軌道上運行著窯車。燃燒設(shè)備設(shè)在隧道窯的中部兩側(cè)，構(gòu)成了固定的高溫帶-燒成帶，燃燒產(chǎn)生的高溫煙氣在隧道窯前端煙囪或引風機的作用下，沿著隧道向窯頭方向流動，同時逐步地預熱進入窯內(nèi)的制品，這一段構(gòu)成了隧道窯的預熱帶。在隧道窯的窯尾鼓入冷風，冷卻隧道窯內(nèi)后一段的制品，鼓入的冷風流經(jīng)制品而被加熱后，再抽出送入干燥器作為干燥生坯的熱源，這一段便構(gòu)成了隧道窯的冷卻帶。在臺車上放置裝入陶瓷制品的匣缽，連續(xù)地由預熱帶的入口

20、慢慢地推入（常用機械推入），而載有燒成品的臺車，就由冷卻帶的出口漸次被推出來。耐火材料用隧道窯按使用溫度可分為三類：1） 低溫隧道窯燒成溫度約1000，主要用于焙燒滑板磚和其它一些有特殊工藝要求的制品。2） 中溫隧道窯：燒成溫度13001650，主要用于燒成普通堿性磚、粘土磚、高鋁磚、滑板磚、水口磚、硅磚等制品。3） 高溫隧道窯：燒成溫度大于1700，一般介于18001900，主要用于燒成中檔鎂磚、高純鎂磚、直接結(jié)合鎂鉻磚、鎂鋁質(zhì)及剛玉質(zhì)等制品。硅磚隧道窯一般長150m180m，車臺面至窯頂?shù)母叨葹?.6m1.9m；堿性磚隧道窯一般長80m100m，車臺面至窯頂?shù)母叨?m等。四、各分廠的車間布

21、置1、廠房的布置廠房的面積應(yīng)考慮的問題。1)設(shè)備本身和生產(chǎn)操作所需的面積；2)設(shè)備安裝和檢修所需的面積；3)其他設(shè)施：生產(chǎn)管理和生活福利設(shè)施等所需的面積。廠房的立面布置即空間布置，主要是確定廠房的層數(shù)和高度。(1)在考慮廠房層高時，不僅要考慮設(shè)備本身的高度，而且要考慮設(shè)備基礎(chǔ)的高度、設(shè)備頂部凸出物的高度、工人操作和維護時所需的高度，此外，還應(yīng)注意建筑結(jié)構(gòu)(樓板、梁)本身高度對廠房凈空高度的影響。(2)走廊、地坑、操作平臺等通行部分的凈空高度不得低于2.0m，不經(jīng)常通行部分不得低于1.9m?？罩欣瓤缭焦坊蜩F路時，路面或軌頂面上方的凈空高度，對于公路為不低于4.5m，對于鐵路為不低于5.5m。2

22、、設(shè)備布置(1)重型設(shè)備以及在運行中產(chǎn)生較大振動的設(shè)備如各種破粉碎機、振動臺和成型設(shè)備、篩分設(shè)備、通風機等，應(yīng)盡可能布置在廠房的地面；如不能布置在地面時，其支承結(jié)構(gòu)應(yīng)與廠房結(jié)構(gòu)分開，以減少廠房的荷載和振動。(2)兩臺或兩臺以上設(shè)備并排布置在一起時，應(yīng)注意設(shè)備之間的距離。(3)布置在走廊或地溝的膠帶輸送機、螺旋輸送機，其通行一側(cè)應(yīng)有凈空距離。(4)設(shè)備之間連接的溜管或溜槽，其傾角應(yīng)能滿足物料下溜要求，一般應(yīng)大于物料自然堆積角520，使傾斜角可達4555。(5)工藝管道應(yīng)盡量集中布置，力求管線最短、轉(zhuǎn)彎最少，且布置整齊.(6)為了安裝與檢修設(shè)備或部件，或在日常生產(chǎn)中吊運其他物件，車間必須設(shè)出入大門

23、、通道和預留放置或檢修設(shè)備所需的場地.(7)檢修設(shè)備時應(yīng)考慮預留放置檢修設(shè)備或其他部件的場地，一般不小于最大更換部件所需放置面積的兩倍加上其他附件所需的面積以及檢修時的操作面積等.(8)當設(shè)備、溜管或管道穿越樓板時，預留孔洞的大小，應(yīng)比穿越物稍大一些，并且絕不能切斷梁柱等結(jié)構(gòu)。否則，將使安裝困難或減弱廠房的結(jié)構(gòu)強度；造成不良后果。(9)料倉上口面和樓板孔洞周邊均設(shè)有高50100mm 的棱；以防水流入孔洞。設(shè)備基礎(chǔ)面一般也應(yīng)高出地坪或樓板面50100mm。以減少設(shè)備和地腳螺栓的銹蝕。(10)各層樓板和地坪都應(yīng)設(shè)有排泄污水的設(shè)施，在各樓層設(shè)集水點向底層排放，底層一般設(shè)有帶板的排水溝。(11)設(shè)備沿

24、墻布置時，應(yīng)注意不要影響門、窗的開啟，不得妨礙廠房的采光。(12)控制室的位置一般要面向設(shè)備，以利于直接觀察設(shè)備運行情況。(13)操作平臺一般離地坪距離不小于1.9m。3、破碎車間的布置破碎車間一般設(shè)在原料倉庫附近，車間所選的位置以不妨礙物料的運輸為原則。車間的標高與來料的運輸方式要相適應(yīng)。當車間設(shè)置在橋式抓斗起重機的原、燃料倉庫時，破碎機通常布置在倉庫內(nèi)，并將破碎供料倉也建在倉庫中，以便橋式抓斗起重機向供料倉供料。每臺破碎機的供料倉數(shù)目，一般為12 個，料倉可按直線排列，供料倉的容量一般應(yīng)滿足破碎機2h 左右的產(chǎn)量，但倉面標高和料倉的長度和寬度尺寸，必須滿足抓斗張開時的尺寸要求(倉上口寬度應(yīng)

25、較抓斗張開后寬度大1m 以上)。倉面可安設(shè)篦條，以防大塊物料落入倉內(nèi)。布置破碎機供料倉時，還應(yīng)注意采用適當?shù)膫}壁夾邊傾斜角。破碎機一般位于供料倉下，采用給料機給料，給料機布置在破碎機的正前方，破碎機與給料操作平臺之間有一段距離。這種布置占地面積稍大，但便于維修破碎機。在不設(shè)橋式抓斗起重機原料倉庫的中小型廠，或破碎棱角多、外形規(guī)整、塊度較大的廢磚，或間斷加工時，采用人工給料方式，物料直接倒在破碎機前，這種布置不設(shè)供料倉，破碎機的進料口標高與堆料地坪等高，或稍低于堆料地坪100150mm。將破碎機出來的物料送到粉碎機(或粉碎供料倉)，通常采用膠帶輸送機、斗式提升機或其他運輸設(shè)備，當采用膠帶輸送機輸

26、送物料時，破、粉碎之間的距離決定于粗碎機出料處和粉碎機(粉碎供料倉)進料處的標高以及膠帶輸送機的傾斜角。在設(shè)有橋式抓斗起重機倉庫的工廠，由于破粉碎機的進出料處高度差較大，而膠帶機傾斜角一般小于18，所以粉碎車間和破碎車間的距離往往拉得較遠，占地面積較大。但這種布置形式，可在膠帶輸送機上進行人工選料，以免廢料雜質(zhì)混入下一工序。當采用斗式提升機和其他運輸設(shè)備，將破碎機出來的料送到粉碎機供料倉時，破、粉碎車間之間的距離取決于破碎機、斗式提升機地坑的大小、基礎(chǔ)、地坑基礎(chǔ)和其他構(gòu)筑物等基礎(chǔ)所占據(jù)的位置。這種布置形式，破粉碎車間之間距離較近、比較緊湊。但往往由于破粉碎機進出料的高差大，需要挖較深的斗式提升

27、機地坑。由于出料塊度較大易磨損提升機的料斗，而且不便于進行人工選料。 在進行破碎車間的布置時，應(yīng)留出拆裝顎式破碎機動顎式連接拉桿和彈簧所需的空間。在垂直破碎機橫軸的上方通常設(shè)3t 檢修用的手動單軌粱吊車或電動葫蘆。單軌梁布置在破碎機的中心，單軌梁的高度一般應(yīng)設(shè)在高出設(shè)備高度2m 以上的位置。當不能設(shè)單軌梁時，在破碎機進料口上方應(yīng)留出設(shè)臨時吊鉤的空間。車間的外部應(yīng)具備有運輸物料方便或檢修時運送重大配件的場地。除塵設(shè)備在破碎車間布置中要作全面安排。破碎車間內(nèi)構(gòu)筑物地坑較深而低于地下水位時，除在建筑中須考慮防水措施外，必要時可設(shè)置水泵，已便排除坑內(nèi)可能出現(xiàn)的積水。4、粉碎車間的布置4.1、粉碎設(shè)備的

28、布置粉碎設(shè)備均布置在粉碎車間跨度不小于9m 的廠房內(nèi)。粉碎供料倉建在粉碎機的正前方，供料倉的數(shù)目，一般為12 個，供料倉的容量一般應(yīng)滿足4h 以上粉碎機的產(chǎn)量，倉面標高必須滿足粉碎機進料尺寸的要求，還應(yīng)根據(jù)不同種類和塊度的物料采用適當倉壁夾邊傾斜角。供料倉下面的粉碎機與給料機操作平臺之間般應(yīng)留有一定空間，為了粉碎機檢修時不影響機體部件的起吊。粉碎機中心線距地面的高度，一般考慮工人操作、維護、檢修方便和盡可能縮短破碎車間和粉碎車間之間的距離等因素。當設(shè)備安置較高時，需設(shè)操作平臺，平臺面離粉碎機進料口1m 左右。當車間有兩臺或兩臺以上的粉碎機時，一般將粉碎機中心布置成一排，粉碎機與粉碎機之間中心距

29、為6m，以便合理布置設(shè)備的基礎(chǔ)，相鄰兩臺粉碎機兩側(cè)一般都應(yīng)留出一個柱距的場地，用于檢修時放置備品備件。粉碎機型號不同，在布置時還應(yīng)注意先布置空間尺寸最大的粉碎機(料倉的標高、粉碎機與斗式提升機的中心距以及與廠房的柱距等)，其它尺寸較小的粉碎機的布置應(yīng)從屬于它，使得土建結(jié)構(gòu)合理，廠房布置整齊。粉碎機粉碎的物料經(jīng)溜管流入斗式提升機進料口。粉碎機中心線與斗式提升機中心線在橫向成直線，粉碎機與斗式提升機中心距，必須保證粉碎機基礎(chǔ)與斗式提升機之間安裝溜管時所需要的最小尺寸，一般取2.22.4m，溜管的傾角不小于45。4.2、磨細設(shè)備的布置磨細設(shè)備一般安置在粉碎車間的偏跨，偏跨跨度根據(jù)磨機型號和布置形式而

30、定。如車間配置1.5m5.7m 管磨機，其布置形式通常有兩種：一種是磨機筒體平行于粉碎車間的高層廠房，跨度一般不得小于9m，當磨機簡體垂直于高層廠房時，跨度不小于12.5m，若包括工人操作室時，一般不小于15m，磨機機房一般是單獨設(shè)置，但當磨機與其他粉碎機布置在一個廠房內(nèi)時，應(yīng)盡量考慮與其他粉碎設(shè)備間隔開或者采用隔音罩，以減少噪聲。隔音罩應(yīng)拆卸方便，罩內(nèi)設(shè)有排氣管。隔音罩與磨機之間有一定空間，使磨機便于檢修、加球和上潤滑油等。 磨機供料倉一般與配料倉布置在一起，選用料倉的結(jié)構(gòu)形式，盡量與配料倉相同，以便篩分后的物料經(jīng)運輸設(shè)備(膠帶運輸機、螺旋運輸機)送到磨機供料倉，這樣可使廠房布置整齊，土建結(jié)

31、構(gòu)合理。供料倉的數(shù)目，一般為l2 個，料倉可按直線排列，其容量必須滿足磨機2h 以卜的產(chǎn)量。布置磨機供料倉時，應(yīng)注意采用適當倉壁夾邊傾斜角，一般為50。磨機供料倉下面的布置形式，常見的有兩種：一種是磨機進料端緊靠料倉下面的給料機的操作平臺，物料由給料機經(jīng)溜管直接溜人磨中；另一種是磨機進料端與料倉下的給料機之間高差較大，中間加設(shè)格式給料機和稱量設(shè)備，這種布置空間面積較大。當牛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)或合成制品需要共同磨細工藝時，采用這一種布置是比較適宜的，但其布置比較復雜。 磨機中心線距地面的高度，一般可按等于或略大于磨機的直徑來考慮。當車間有兩臺磨機并排布置，并且磨機簡體垂直于高層廠房時，磨機之間的距離一般為磨

32、機直徑的46 倍，以便合理布置設(shè)備基礎(chǔ)，并有足夠的操作和檢修場地。當磨機筒體平行于高層廠房時，磨機的布置盡可能從屬其他粉碎機，即磨機中心線與其他粉碎機中心線布置成一排，以便采用統(tǒng)一的檢修起吊設(shè)備，而且廠房布置整齊。磨機之間的距離一般應(yīng)滿足能吊運空心軸蓋或大齒輪等零配件需要的空間。布置管磨機時還應(yīng)注意在磨機廠房內(nèi)或廠房外附近留出堆放研磨體的場地，每臺磨機不少于4m 堆放場地。廠房須設(shè)大門，以便安裝設(shè)備與運入研磨體，磨機筒體上方應(yīng)設(shè)冷卻淋水管，在筒體下方地坪有23的坡度坡向地漏，便于排出冷卻水。為了吊運磨門、鋼球、襯板、空心軸承蓋、大齒輪等，在磨機上方需設(shè)輕級工作制起重機或電動葫蘆，便于加快檢修速

33、度。當采用電動葫蘆時，其軌道位置應(yīng)使電動葫蘆能停放在磨門的中心；有時，在磨機的電動機和減速機上方，也可另設(shè)一臺檢修用的電動葫蘆。磨機的電氣控制室(包括倉式泵控制系統(tǒng))應(yīng)以隔墻單獨隔開，以防止粉塵的污染。4.3、斗式提升機與篩分設(shè)備的布置篩分設(shè)備一般布置在粉碎車間的高層廠房內(nèi)，其跨度一般不小于8m，生產(chǎn)復雜多品種產(chǎn)品可取9m。篩分設(shè)備中心線與斗式提升機中心線在橫向成一直線，它們的間距，應(yīng)保證斗式提升機與篩分設(shè)備之間安裝溜管所需要的最小尺寸，溜管傾斜角不小于45。為提高篩分效率，使物料布滿篩面，在篩子進口處可設(shè)分料板。4.4、配料倉的布置 配料倉般設(shè)在粉碎車問高層廠房的跨度內(nèi)，當前常見的布置形式有

34、兩種：一種是機組式，另一種是綜合式。機組式即以一臺混合設(shè)備和幾個配料倉組成機組，料倉的數(shù)目，一般與需要混合物料的品種數(shù)相同，以34 個為宜，當混合4 種物料時，往往按田字形排列。配料倉的容量一般應(yīng)滿足混合設(shè)備18h 以上的產(chǎn)量。配料倉與混合設(shè)備之間拉開一段距離，物料由倉底的溜管或輸送設(shè)備送人稱量設(shè)備，稱量好的物料，經(jīng)溜管直接送入混合設(shè)備。這種布置空間面積大、廠房樓層多而且較高，但設(shè)備布置緊湊，配料順序司以保證，適宜于產(chǎn)量較大，產(chǎn)品品種較穩(wěn)定的工廠。綜合式，即料倉呈單排或雙排的布置，配料倉的數(shù)目，一般根據(jù)混合工序混合設(shè)備18h 產(chǎn)量所需的物料量來決定。另外還必須預留12 個料倉作為機動配料倉或備

35、用倉。當物料由倉底進人稱量設(shè)備，需經(jīng)過兒段水平及垂直的運輸設(shè)備后才送入混合設(shè)備這種布置形式占地面積大，需用的輸送設(shè)備較多，物料經(jīng)多次倒運，易出現(xiàn)顆粒偏析，不易控制物料的加料順序，但配料倉與混合設(shè)備之間高差較小、廠房樓層較低，生產(chǎn)靈活，適宜于生產(chǎn)產(chǎn)品品種多，需要經(jīng)常調(diào)整批量較小的中小型廠。當稱量設(shè)備采用配料車商接將料送到混合設(shè)備的這種布置形式時，其占地面積較小，配料倉和混合設(shè)備之間高差較大，廠房樓層較高，稱量精度差，不易控制加料順序，除塵問題不好解決，當前個別廠房已開始用新型微機控制電子稱量車，代替配料車，基本克服了配料車的缺點。倉面標高必須滿足篩分設(shè)備與輸送設(shè)備之間安裝45溜管時所需的最小高度。每個料倉的結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)盡量避免或減少物料產(chǎn)生顆粒偏析。料倉的進料點，必須設(shè)在使料倉具有最大有效容積的地方，出料口尺寸一般取400mm400mm。布置配料倉時，還應(yīng)根據(jù)貯存物料的粒度、水分和性質(zhì)等選用適當?shù)膫}壁夾邊傾斜角，如存放顆粒時不小于45。、存放粉料時不小于50，存放泥料時為5560。料倉直壁高度一般不得小于所在跨間框架的高度。為了減少粉料倉發(fā)生拱料現(xiàn)象。45、混合設(shè)備的布置生產(chǎn)耐火制品常用的混合設(shè)備為濕碾機。濕碾機一般安置在粉碎車間跨度不小于9m 廠房內(nèi)的底層。采用多臺濕碾機時，一般都是“一”字形布置，兩臺濕碾機之間的中心距