先張板施工方案

1、先張預(yù)應(yīng)力空心板施工方案一、技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)： 1、國家高速公路網(wǎng)長春至深圳線青州至臨沭公路工程施工技術(shù)規(guī)范 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）二、施工技術(shù)方案 1、張拉臺座施工張拉臺座是先張法施工預(yù)應(yīng)力的主要設(shè)備之一，它承受預(yù)應(yīng)力筋在構(gòu)件制作時的全部張拉力。張拉臺座必須在受力后不傾覆、不移動、不變形，故采用鋼筋混凝土墩式臺座，錨箱采用鋼錨箱，由專業(yè)廠家加工。共設(shè)五道張拉槽，臺座設(shè)計噸位300噸。2個槽各預(yù)制4片20米板，1個槽預(yù)制5片16米板，1個槽預(yù)制6片13米板，其槽長86m，1個槽預(yù)制8片10米板，槽長86.8米。張拉槽采用重力墩式張拉槽，

2、兩端用挖掘機開挖出地梁基坑，綁扎鋼筋后，用C25砼澆筑地下部分；上部在梁端焊接10mm厚鋼板，用C40砼澆筑成形；重力墩式臺座構(gòu)造簡單，造價偏低，張拉噸位不超過400噸，故選用該種臺座；重力墩式臺座須有足夠的強度和剛度，抗傾覆系數(shù)不應(yīng)小于1.5，抗滑移系數(shù)不應(yīng)小于1.3。張拉槽中間設(shè)三道橫梁并預(yù)埋地錨筋以防張拉槽過長而引起地模的下沉與變形，以增加張拉槽的整體性。張拉槽底層鋪15cm厚C25砼，在澆筑過程中在板底模下部預(yù)埋鋼筋，待砼硬固后用經(jīng)緯儀穿直線，在底層砼面上用墨線彈出地模的邊線，根據(jù)張拉槽設(shè)計標(biāo)高在地模兩側(cè)焊44cm角鋼護邊，經(jīng)檢查標(biāo)高與直順度后，支模澆筑C30砼，澆筑的砼面與角鋼頂面預(yù)

3、留30mm高度，鋪上細(xì)砂漿找平，其表面粘鋪5mm厚鋼板并與角鋼焊接，根據(jù)不同板的角度和長度預(yù)留出板的楔形位置，并焊鋼板鋪平。兩槽之間用寬20cm高20cm，C30砼墻分割開，以利于模板的加固和兩側(cè)張拉槽工作不相互抵觸。2、張拉設(shè)備安裝反力梁與臺座鋼墊板或千斤頂與反力梁、臺座墊板的接觸面必須與臺座縱向中線垂直，各接觸面之間必須吻合，如有差異用鋼板墊或砂輪進行修整，滑軌高程如有誤差用鋼板墊起，使預(yù)應(yīng)力鋼絞線符合設(shè)計高度，以上工作反復(fù)進行直到符合要求為止。鋼絞線定位板是用20mm厚鋼板制成，用來固定預(yù)應(yīng)力筋位置的，它與反力梁連接為整體，鋼板上鋼絞線孔的位置按照梁體預(yù)應(yīng)力筋的位置設(shè)置，孔徑為30mm，

4、以便于（接長25精扎螺紋鋼筋）穿筋?？仔谋仨氂秒娿@鉆孔，嚴(yán)禁割孔，且必須保證孔位、間距的準(zhǔn)確，以及水平、豎向位置的準(zhǔn)確。張拉千斤頂在張拉槽一端兩側(cè)平行放置兩個，用水準(zhǔn)儀精確測得其位置，用鋼筋托盤將其固定。3、張拉前的準(zhǔn)備及注意事項、安裝25精扎螺紋鋼筋做為傳力桿，用連接器連接預(yù)應(yīng)力鋼絞線并安裝XM-1型錨具，采用YC-18-300型千斤頂逐根頂緊，頂緊量為控制應(yīng)力的10%。、張拉前張拉臺上鋪放的預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)防止污染，且禁電焊或氣焊在張拉臺上操作。、張拉機具必須進行配套檢驗，以確定千斤頂?shù)膹埨εc油壓表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。、預(yù)應(yīng)力鋼絞線有較重水銹時，用除銹機除銹至滿足使用要求為止。、安全措施：張

5、拉槽兩端錨梁處設(shè)置防護網(wǎng)各一道，用夾板每20米夾一道或在張拉槽預(yù)留的安全環(huán)上穿25鋼筋，每5米穿一道，防止鋼絞線出現(xiàn)滑絲等安全事故。4、預(yù)應(yīng)力筋的下料長度通過現(xiàn)場實際量得，從兩端夾片處拉直線測量。多根鋼絞線的下料長度的相對差值不大于鋼絞線總長度的1/5000，且不大于5mm。5、張拉（先張法）、張拉順序單根調(diào)直（10%K初應(yīng)力）一端多根整體張拉（20%K）一端多根整體張拉100%K持荷2min（錨固測延伸量）計算控制應(yīng)力及控制噸位進場的鋼絞線必須具備廠方的質(zhì)量保證書和國家建筑鋼材質(zhì)量監(jiān)督檢驗測試中心試驗合格的自檢報告，報告內(nèi)容應(yīng)包括拉力試驗、松馳試驗，進場后需對鋼絞線s15.24進試驗，其結(jié)果

6、必須符合預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的規(guī)定。同一種鋼號、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝制造的鋼絞線每60T為一批進行驗收，每批選三盤，每盤截取一個試件，做力學(xué)性能試驗，包括強度、彈性模量、截面積、延伸量、硬度，如有一項試驗結(jié)果不符合預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)要求，則該盤鋼絞線為不合格。鋼絞線的下料必須采用砂輪切割機切斷，不得采用電焊或氣焊切割。6、操作：采用改進后的最新張拉工藝，即采用25精軋螺紋鋼，使用與之配套的專用螺母、連接器實現(xiàn)千斤頂整體張拉放張工藝。預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力和應(yīng)變雙控張拉施工。理倫伸長值根據(jù)施工時的張拉長度和鋼絞線彈性模量進行計算。預(yù)應(yīng)力張拉使用的千斤頂和壓力表應(yīng)配套使用，配套定期校驗，及時調(diào)整

7、張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。鋼鉸線張拉時，在一端先用30T千斤頂對每根鋼絞線進行張拉調(diào)整，應(yīng)力按設(shè)計應(yīng)力的10%控制，初張調(diào)整完成后，用2臺200T千斤頂在別一端整體張拉。其張拉順序為：0初應(yīng)力10%k20%k100%k持荷2min（錨固）。張拉過程中的斷絲、滑絲數(shù)量不得超過規(guī)范規(guī)定。鋼絞線張拉后8小時，開始綁扎鋼筋，支立模板等工作。7、注意事項、在張拉操作時，非張拉人員，遠(yuǎn)離臺座面3-5m，同時操作墻周圍設(shè)安全圍障。開動油泵后，操作人員密切注意兩千斤頂?shù)男谐掏剑蛊湔`差在2mm之內(nèi)，應(yīng)力達(dá)到50%時，應(yīng)穩(wěn)住油壓關(guān)死閥門30秒后，操作人員向前觀察各部位有無異常，然后繼續(xù)拉到規(guī)定要求為止。

8、當(dāng)張拉力達(dá)到100%后，應(yīng)穩(wěn)住油壓5分鐘，操作人員向前錨固測延伸量，然后將油壓回零，千斤頂回零，張拉結(jié)束。、張拉過程中，如遇到下列情況時，張拉設(shè)備應(yīng)重新校驗：a 油壓表指針不能退回零點。b 油壓系統(tǒng)損壞漏油嚴(yán)重。c 張拉時，預(yù)應(yīng)力筋連續(xù)斷裂。d 千斤頂調(diào)換新油壓表。e 實測伸長值與計算值相差超過6%時。8、鋼筋（1）鋼筋的加工：鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，并抽樣做力學(xué)性能試驗；使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，確保表面潔凈；成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直，采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不大于2%，HRB335、HRB400牌號的鋼筋的冷拉率不宜大于1%；鋼筋的彎制和

9、末端的彎鉤應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范要求。（2）鋼筋的連接：鋼筋的交叉連接綁扎或手工電弧焊；鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊，焊工必須持考試合格證上崗；鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一惻，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致；接頭雙面焊縫的長度應(yīng)不小于5D，單面焊縫的長度應(yīng)不少于10D；合理選擇焊條，并應(yīng)注意焊接時的天氣，風(fēng)天施焊時應(yīng)采取防風(fēng)措施，雨天不宜施焊，若非焊不可時，應(yīng)做好防雨及在鋼筋干燥的條件下焊接，不準(zhǔn)帶水作業(yè)，電焊條要采取防潮措施，必要時要進行烘干，雨天焊接時要有確保安全的措施，防止觸電事故發(fā)生；受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，對于綁扎接頭

10、，兩接頭間距離不應(yīng)小于1.3倍搭接長度；對于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總面積的百分率應(yīng)滿足規(guī)范要求；對于綁扎接頭，其接頭的截面面積占總面積的百分率應(yīng)滿足規(guī)范要求。（3）鋼筋骨架的組成及安裝：鋼筋在加工場加工成型后，運到現(xiàn)場，人工綁扎成形。9、模板外模板為鋼組合模板，此套模板根據(jù)長深高速施工圖的要求設(shè)計而加工制作的， 10m板模板4套、13m板模板3套、16m板模板3套、20m板模板4套，均為組合定形鋼模板，其模板整體性好，經(jīng)久耐用，周轉(zhuǎn)次數(shù)多，靈活多變，便于保管.內(nèi)模采用組合抽拉式鋼模板。10、鋼筋綁扎、模板安裝： 鋼

11、筋的綁扎工作在張拉結(jié)束8小時后進行，以利于安全。 先綁扎底板和側(cè)面鋼筋，再去立側(cè)模板和封頭板，側(cè)模底部用頂絲固定，兩側(cè)模板用拉絲連接，側(cè)面斜支頂絲并用拉絲校直。頂面鋼筋網(wǎng)在一側(cè)綁扎成形，待底板砼澆筑完后安裝芯模就位，再用龍門吊整體吊裝頂面鋼筋，并與側(cè)面鋼筋綁扎成一體，綁扎過程中，要使箍筋與主筋互相垂直。 鋼筋按設(shè)計要求加工成型后，必須妥善保管，防止在堆放、運輸和安裝過程中損傷、變形或發(fā)生有害的銹蝕。 鋼筋保護層采用塑料墊塊墊起，其間距視具體情況而定。 預(yù)應(yīng)力筋有效長度范圍以外的部分，采用硬質(zhì)塑料管套住使之失效，并用膠帶密封。11、芯模安放與抽芯 芯模來到現(xiàn)場后，應(yīng)逐個進行在外觀、尺寸的檢驗。

12、在砼澆筑過程中，為防止芯模上浮和偏位，采用壓扛固定。 芯模抽拔時間：一是根據(jù)經(jīng)驗，二是根據(jù)下列數(shù)據(jù)確定芯模抽拔時間，以上兩種方法以砼達(dá)到構(gòu)件砼不變形為宜。構(gòu)件鄰近溫度（） 抽拔時間（小時）30 330-20 3-520-10 5-810 8-12芯模每次使用后，應(yīng)將其表面的水泥漿用清水清洗干凈，并組裝好，表面涂刷機油。12、砼的澆筑 施工過程中根據(jù)砂石材料含水量的變化及時調(diào)整施工配合比，砼坍落度控制在100140mm，施工時要根據(jù)構(gòu)件尺寸、構(gòu)件間距及試驗梁板情況，確定合適的入模坍落度，并根據(jù)壞境溫度、運距等造成的坍落度損失情況，確定合適的出機坍落度，但出機坍落度不得突破設(shè)計坍落度上限。 空心板

13、分三層澆注完成，分別為底板、腹板、和頂板。先澆筑梁板的底板砼，其澆筑方向是從板的一端循序進展至另一端，注意砼的鋪筑厚度的控制，在可能的情況下應(yīng)盡早安放芯模，然后綁扎頂板鋼筋。底板砼澆筑完后，安裝芯模就位，綁扎上層鋼筋，并安裝壓扛（每2m一道），防止芯模偏位或上浮。 使用振動棒時，應(yīng)對稱平行的進行移動，間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模板保持5-10cm距離，并插入下層砼5-10cm。每一振動部位的砼必須密實，不得漏振或過振，外觀上看砼不再繼續(xù)下沉，表面不再出現(xiàn)氣泡和水分析出，并呈平坦泛漿，而后將振動棒徐徐提出。 預(yù)制板拆模后在結(jié)構(gòu)連續(xù)端端面及鉸縫面均進行正規(guī)的鑿毛處理（凹凸不小于6m

14、m的粗糙面），100mm*100mm面積中不少于1個點，并對預(yù)制空心板頂面拉毛處理，以利于新舊混凝土良好結(jié)合。 砼澆筑過程中設(shè)專人檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件的穩(wěn)定情況，如有松動、變形、偏位及時處理。 當(dāng)砼強度達(dá)到2.5Mpa以上方可拆出模板。注意事項：、在振搗過程中，嚴(yán)禁碰撞模板、鋼絞線或其它預(yù)埋件。、砼必須連續(xù)澆筑，如因故有間斷，其間斷時間不應(yīng)超過45分鐘或鄰近砼并無初凝現(xiàn)象。13、砼養(yǎng)護 當(dāng)砼收漿后，即可用濕透的再生棉覆蓋，并根據(jù)具體情況灑水養(yǎng)護。 當(dāng)砼強度達(dá)到2.5Mpa以上后，即可拆出鋼模板。 砼在7天之內(nèi)應(yīng)覆蓋撒水養(yǎng)護，保持砼的濕度，以保證砼的強度達(dá)到85%后，才能放張吊離張拉槽。13、

15、放張 空心板養(yǎng)護7天后，由試驗人員取自與空心板砼同等條件下養(yǎng)護的砼試塊，做抗壓強度試驗，當(dāng)砼強度大于設(shè)計強度85%時，由試驗員填寫允許放張證書。放張時將油管接上，加壓后使錨固件稍有松動即停止，立刻拆掉錨固件，慢慢降壓，每次回油0.5Mpa，每隔10分鐘回油一次，直到油壓為零。、鋼絞線的放張由2臺千斤頂（200T）同步回油放張到油表讀數(shù)為零。注意在放張時應(yīng)分?jǐn)?shù)次完成，每次回油放張表的讀數(shù)控制在5MP之內(nèi)。14、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的切割切割預(yù)應(yīng)力鋼絞線從放張端依次切割，每次切割應(yīng)用兩臺砂輪機或割槍同時進行，并且應(yīng)從空心板兩外側(cè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線開始，依次向里切割，同時保證對稱切割。預(yù)應(yīng)力鋼絞線切割到砼表面，切割完后應(yīng)用防銹漆涂刷嚴(yán)密。15、預(yù)應(yīng)力空心板的吊裝與運輸 當(dāng)預(yù)制空心板的強度達(dá)到設(shè)計強度時方可移運。所有空