汽車(chē)起重機(jī)使用和維護(hù)保養(yǎng)制度.doc

1、汽車(chē)起重機(jī)使用、維護(hù)、保養(yǎng)制度（試行）為確保汽車(chē)起重機(jī)處于良好狀態(tài)，確保使用安全、規(guī)范有序，特 制定本制度一、使用1、司機(jī)必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人 員發(fā)出的信號(hào)（旗號(hào)或手勢(shì)）進(jìn)行操作；操作前必須鳴號(hào)（鈴或喇叭） 示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止 發(fā)生事故；操作時(shí)，對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止 措施，以避免發(fā)生事故。2、施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工 安全時(shí)，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。3、起重機(jī)在吊裝過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。4、新到、修復(fù)和新使用的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照起重機(jī)械技

2、 術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過(guò)主管汽吊人員、 操作人員和安全部門(mén)共同檢查，合格后方可使用。5、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前， 應(yīng)先平整場(chǎng)地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂 放穩(wěn)后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況上，應(yīng)追加枕木 調(diào)平，以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無(wú)障 礙物。6、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。7、嚴(yán)禁用起重機(jī)進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及 其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過(guò)大，而造成事故。&嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然 失靈而發(fā)生事故。9、在起吊和落吊的過(guò)程中，吊件下

3、方禁止人員停留或通過(guò)，以 防物件墜落而發(fā)生事故。10、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物 件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn) 向時(shí)，其底部應(yīng)高出所有障礙物的 0.5米以上。11、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。12、起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)構(gòu)件重心， 構(gòu)件吊起離地面 （2050） cm時(shí)必須停車(chē)檢查：1）、起重機(jī)的穩(wěn)定性；2）、制動(dòng)器的可靠性；3）、構(gòu)件的平穩(wěn)性；4）、綁扎的牢固性。13、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作 要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)；轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊 鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)

4、，因限位器失靈而造成事故。14、風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊， 證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。15、起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開(kāi)關(guān) 停車(chē)；在降落重物過(guò)程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)， 將重物最后安全降落）。16、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在 空中。17、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫 落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列； 機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲

5、繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過(guò)時(shí)被卡住。18、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。 鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以 防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過(guò)平均直徑10 %和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。19、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開(kāi)，四個(gè)支 腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊 50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛 在汽車(chē)前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。20、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。 如本人 不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。21、吊鉤除正確使用，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使 用

6、合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷(xiāo)軸和環(huán)底承受力。22、施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則即：1 ）、信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊；2）、斜拉斜掛不準(zhǔn)吊；3）、被吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；4）、散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿(mǎn)不準(zhǔn)吊；5）、被吊物上有人不準(zhǔn)吊；6）、埋在地下不明物不準(zhǔn)吊；7）、安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；8）、現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清被吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；9）、棱、刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；10）、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。二.起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)（一）.起重機(jī)的潤(rùn)滑1、本機(jī)所需的工作油和潤(rùn)滑油，不但能保證各機(jī)構(gòu)正常工作，還 能延長(zhǎng)使用壽命，充分發(fā)揮應(yīng)有的功能。因此，必須按規(guī)定的油脂和 潤(rùn)滑點(diǎn)

7、按期進(jìn)行潤(rùn)滑。2、潤(rùn)滑應(yīng)注意事項(xiàng):（1）應(yīng)先把注油口、潤(rùn)滑油杯等清掃干凈，才能進(jìn)行注油；（2）對(duì)襯套、軸和軸承注入潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)灌注到能把舊潤(rùn)滑脂 擠出外面為止。（二）起重機(jī)使用期間的檢查與保養(yǎng)1、底盤(pán)部分的檢查（開(kāi)車(chē)前的例行檢查）（1 ）檢查車(chē)輛外形的完好性，檢查油、水是否充足，油管、氣 管、水管各接管處是否有滲漏現(xiàn)象；（2）檢查輪胎氣壓是否符合要求，輪胎是否損壞；（3）蓄電池接線樁柱是否牢固可靠；（4）各種儀表、燈光、信號(hào)、雨刮器工作是否正常；（5）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)各部件是否靈活、安全、可靠；（6）傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)螺栓、鋼板彈簧螺栓、輪轂螺栓緊固是否可 靠，鋼板彈簧有無(wú)斷裂；（7）排除儲(chǔ)氣筒內(nèi)的積水；2、起重機(jī)各作業(yè)機(jī)構(gòu)的檢查（1）檢查各部分的潤(rùn)滑情況，應(yīng)按規(guī)定加油，特別是液壓油箱， 應(yīng)加到規(guī)定刻線；（2）檢查液壓系統(tǒng)油路各泵、閥、缸、馬達(dá)等有無(wú)滲漏現(xiàn)象；（3）支腿、變幅、伸縮機(jī)構(gòu)各軟管聯(lián)接是否松動(dòng)；（4）齒輪油泵傳動(dòng)聯(lián)接部分是否緊固可靠；（5）卷?yè)P(yáng)鋼絲繩、吊臂伸縮用鋼絲繩是否損壞嚴(yán)重， 當(dāng)鋼絲繩 出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)予更換：一股中的斷絲超過(guò)10%