實(shí)用的運(yùn)輸合同模板錦集9篇

1、life is a circle. some people have not walked out of the circle drawn by fate for a lifetime. he just doesnt know that every point on the circle has a soaring tangent.簡(jiǎn)單易用輕享辦公（頁眉可刪）實(shí)用的運(yùn)輸合同模板錦集9篇 運(yùn)輸合同 篇1托運(yùn)人（姓名）_與中國(guó)民用航空_航空公司（以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人）協(xié)商空運(yùn)_（貨物名稱）到_（到達(dá)地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：第一條托運(yùn)人于_月_日起需用_型飛機(jī)_架次運(yùn)送_（貨物名稱），其

2、航程如下：_月_日自_至_，停留_日；_月_日自_至_，停留_日；運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)元。第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成

3、的損失，由承運(yùn)方賠償。第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。托運(yùn)人：_ 承運(yùn)人：_開戶銀行：_ 開戶銀行：_銀行帳號(hào)：_ 銀行帳號(hào)：_年_月_日訂運(yùn)輸合同 篇2甲方： 乙方：雙方本著誠(chéng)實(shí)信用、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一致，于20_年3月27日達(dá)成本補(bǔ)充協(xié)議，條款如下：一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為_，到貨地點(diǎn)為_由甲方指定收貨人簽收。 二、乙方的義務(wù)：1.按照甲方提供的計(jì)劃，將在24小時(shí)內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，由甲方指定的收貨人驗(yàn)收。

4、2.乙方要對(duì)承運(yùn)貨物的安全負(fù)責(zé)，保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。3.收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。三運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：.運(yùn)費(fèi)按油庫(kù)提供的噸位計(jì)算，_至_的工地_運(yùn)價(jià)為60元/噸. 超出此范圍的運(yùn)價(jià)按0.8元/噸公里。.乙方在將油品交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。3.每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫(kù)出庫(kù)的噸位開具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20_年3月23日起至20_年12月31日止。六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等

5、法律效力。運(yùn)輸合同 篇3甲方： 身份證： (以下簡(jiǎn)稱甲方)乙方： 身份證： (車隊(duì)以下簡(jiǎn)稱乙方)經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸：運(yùn)輸?shù)兀阂笠曳杰囕v： 部 (解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長(zhǎng)5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米運(yùn)距： 公里 運(yùn)費(fèi)： 元/結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時(shí)間內(nèi)于 年 月 日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊(duì)自己交房租。甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的 %違約罰金：乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違

6、約金每車500元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。甲方： 乙方：代表人： 代表人：年 月 日運(yùn)輸合同 篇4訂立合同雙方：托運(yùn)方：_承運(yùn)方：_根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款貨物編號(hào)品名規(guī)格單位單價(jià)數(shù)量金額（元）二、包裝要求：托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：_四、托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：_五、到貨時(shí)間及地點(diǎn)：_六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦

7、法：_七、付款辦法：_八、違約責(zé)任托運(yùn)方責(zé)任：1未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的_償付給承運(yùn)方違約金。2由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。3由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。5罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托

8、運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。承運(yùn)方責(zé)任：1不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_元。2承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。3運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。4聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。5在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：（1）不可抗力；（2）貨物

9、本身的自然屬性；（3）貨物的合理損耗；（4）托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。九、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_份，送_、_等單位各留一份。托運(yùn)方（蓋章）：_ 承運(yùn)方（蓋章）：_代表人（簽字）：_ 代表人（簽字）：_ _電話：_ 電話：_開戶銀行：_ 開戶銀行：_帳號(hào)：_ 帳號(hào)：_年_月_日 _年_月_日運(yùn)輸合同 篇5包機(jī)人：_郵碼：_電話：_法定代表人：_職務(wù)：_承運(yùn)人：_郵碼：_電話：_法定代表人：_職務(wù)：_1.包機(jī)人于_年月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下;_年_月_日_自_至_，停留_日;_年_月_日_自_至_，停留_日;_年_月_日_自_至

10、_，停留_日;包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)元。2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)_元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。包機(jī)人：_ 代表人：_ _年_月_日承運(yùn)人：

11、_ 代表人：_ _年_月_日運(yùn)輸合同 篇6發(fā)包人(全稱)： (以下簡(jiǎn)稱甲方)承包人(全稱)：(以下簡(jiǎn)稱乙方)甲方因工程項(xiàng)目而產(chǎn)生的渣土需要外運(yùn)，甲方將該項(xiàng)渣土外運(yùn)承包給乙方。為了確保工程的順利進(jìn)行，明確雙方職責(zé)，現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款， 以資共同信守執(zhí)行：一、工程二、工程量的核定及單價(jià)：合同簽署前，由雙方代表根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙，交換現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高，經(jīng)測(cè)算，暫定土方量為100萬立方米，運(yùn)輸完畢后按實(shí)際發(fā)生量結(jié)算。土方外運(yùn)，乙方按照甲方指定的地址進(jìn)行堆放，按車箱容量以每方/每公里1.5元為基準(zhǔn)核算，機(jī)械裝車費(fèi)為2.5元/方。四、工期：。1、乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計(jì)劃，安排土方運(yùn)輸?shù)氖?/p>

12、工順序，工期按甲方施工進(jìn)度確定。2、因以下原因造成工期延誤，經(jīng)甲方代表確認(rèn)，工期相應(yīng)應(yīng)延期： 、相關(guān)職能部門因管理需要，要求停運(yùn)或停止施工。、甲方工程項(xiàng)目進(jìn)展造成乙方車輛無法運(yùn)輸或施工。、大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。、經(jīng)甲方代表同意工期順延的其他情況。五、付款方式：1、在合同簽署生效后，乙方根據(jù)甲方的要求安排車輛進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，按工程進(jìn)度十天為小結(jié)，支付乙方80%的進(jìn)度款。2、工程完工，甲方和乙方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放的渣土票核定工程量，按有關(guān)約定在15天內(nèi)辦理結(jié)算。六、甲方工作范圍及承擔(dān)責(zé)任：1、及時(shí)向乙方交付有關(guān)施工圖紙的施工組織設(shè)計(jì)，協(xié)助乙方考察現(xiàn)場(chǎng)。2、在乙方進(jìn)場(chǎng)施工前，甲方負(fù)責(zé)清理場(chǎng)內(nèi)障礙物、

13、場(chǎng)內(nèi)排水、提供夜間施工的照明設(shè)備。3、甲方負(fù)責(zé)施工作業(yè)場(chǎng)地硬化和圍擴(kuò)。4、現(xiàn)場(chǎng)配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。5、工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度凋整時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知乙方。6、負(fù)責(zé)解決工地周邊有關(guān)事宜。七、乙方工作范圍及承擔(dān)的責(zé)任1、辦理有關(guān)土方方開挖外運(yùn)的一切手續(xù)，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。2、因乙方人為原因，對(duì)施工中的建筑物、可視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。3、因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現(xiàn)場(chǎng)文明和車輛運(yùn)輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，自行解決，并承擔(dān)因糾紛產(chǎn)生的所有相關(guān)費(fèi)用。4、乙方必須配合甲方現(xiàn)場(chǎng)施工人員的合理安排，5、乙方所有的施工機(jī)具及人員由乙方自行安排。八、其它

14、約定：乙方以上價(jià)格不含稅費(fèi)。九、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。十、補(bǔ)充條款：乙方(公章) 甲方(公章)代表(簽字) 代表(簽字)電話： 電話：簽約日期： 年 月 日運(yùn)輸合同 篇7甲方：乙方：甲、乙雙方根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法、鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，本著“誠(chéng)實(shí)信用、互惠互利”的原則，就甲方委托乙方提供的運(yùn)輸服務(wù)達(dá)成如下協(xié)議：1、依據(jù)甲方提出的發(fā)貨申請(qǐng)，乙方應(yīng)根據(jù)甲方所指定的時(shí)間、地點(diǎn)做好貨物的接收工作;2、在短途汽車到廠裝貨時(shí)，請(qǐng)務(wù)必確認(rèn)貨物的完好性，如若發(fā)現(xiàn)有包裝破損、貨物自然變形或者呈現(xiàn)明顯傷痕的情況，

15、當(dāng)場(chǎng)要求停止裝貨，經(jīng)甲方與廠家確認(rèn)后再做繼續(xù)裝載或者進(jìn)行換貨處理;3、乙方在運(yùn)輸貨物時(shí)，必須將貨物固定扎實(shí)，并不得與其它貨物混裝，運(yùn)輸過程中應(yīng)保證安全，如發(fā)生貨物丟失、損壞、淋雨等，所造成的損失，乙方應(yīng)在7天內(nèi)予以賠償甲方;4、鑒于鐵路運(yùn)輸?shù)亩鄻有?，乙方需將裝貨要求(件數(shù)、噸位要求)以及對(duì)應(yīng)的價(jià)格以函的方式加蓋公章后傳真至甲方，經(jīng)甲方確認(rèn)后蓋x回傳，此函方可生效;若在執(zhí)行期間有調(diào)整，請(qǐng)?zhí)崆耙恢芨嬷追?5、甲方所委托運(yùn)輸?shù)呢浳锊释夸摪?、鍍鋅帶鋼、熱軋帶鋼、鍍鋅卷均需做好防水措施，在由廠運(yùn)至貨場(chǎng)，未能及時(shí)裝火車時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)期間做好一切致使貨物受潮的防水工作;車皮運(yùn)輸途中亦需要蓋好帆布;6、火車離站后

16、，乙方需將車皮號(hào)、箱號(hào)、以及所對(duì)應(yīng)的貨物卷號(hào)明細(xì)、離站時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間以電子檔或者傳真的方式告知甲方;7、自提貨起，貨發(fā)生損壞或者交通阻塞等原因，造成貨物無法按預(yù)定時(shí)間送抵的務(wù)必第一時(shí)間知會(huì)甲方;8、貨物到站后，乙方需聯(lián)系甲方當(dāng)?shù)胤止?，協(xié)商后按要求安排送貨;9、未經(jīng)甲方同意不得向第三方透露甲方所發(fā)貨的廠家、發(fā)貨量等走貨信息;10、甲方委托乙方為其托運(yùn)的貨物購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)，如由乙方不投保貨物險(xiǎn)，一旦出險(xiǎn)由此產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān);11、雙方同意按以下方式進(jìn)行運(yùn)輸費(fèi)用的確認(rèn)：鐵路費(fèi)用：雙方以經(jīng)雙方蓋x確認(rèn)后的報(bào)價(jià)函為基準(zhǔn)結(jié)算;其他費(fèi)用：在業(yè)務(wù)發(fā)生過程中發(fā)生的額外費(fèi)用，雙方按照逐一確認(rèn)的方式進(jìn)行。1

17、2、費(fèi)用結(jié)算：乙方承諾按以下第種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：費(fèi)用按車次結(jié)算，只有在乙方送貨至指定地點(diǎn)且收貨方確認(rèn)無貨損后結(jié)付運(yùn)費(fèi);運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算，每月_日前雙方核對(duì)并確認(rèn)上月的運(yùn)輸費(fèi)，并在當(dāng)月的1_日前一次支付上月應(yīng)付給乙方的運(yùn)費(fèi)。13、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，不得采取單方延期送貨或拒不支付運(yùn)費(fèi)費(fèi)用等方式。本協(xié)議自雙方蓋x或雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋x之日起生效，本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份正本，具有同等效力。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日鐵路運(yùn)輸合同范本精選運(yùn)輸合同 篇8甲方：_身份證：_(以下簡(jiǎn)稱甲方)乙

18、方：_身份證：_(車隊(duì)以下簡(jiǎn)稱乙方)經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸：運(yùn)輸?shù)兀篲要求乙方車輛：_部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長(zhǎng)5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米運(yùn)距：_公里運(yùn)費(fèi)：_元結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時(shí)間內(nèi)于_年_月_日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊(duì)自己交房租。甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的_%違約罰金：乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付

19、給甲方違約金500元/天。此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。甲方：_乙方： _代表人：_ 代表人：_運(yùn)輸合同 篇9委托方： (以下簡(jiǎn)稱甲方) 承運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱乙方)一、甲方委托乙方承擔(dān)甲方起始地 ，送達(dá)的物料運(yùn)輸工作，乙方為甲方提供提送貨服務(wù)并將物料安全、及時(shí)的送達(dá)目地二、甲方需提前一天通知乙方需發(fā)運(yùn)物料明細(xì)，含型號(hào)、噸位，體積及合適的提貨時(shí)間，以便乙方按運(yùn)輸需要安排車輛。甲方接口人: 電話： ,乙方接口人：電話：三、乙方需使用集裝箱卡車或者任何一輛全封閉的廂式貨車或者任何一輛用雨布全 覆蓋并用繩索有效扎緊的適合長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)目ㄜ囘M(jìn)行裝運(yùn)，承運(yùn)車輛必須符合國(guó)家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。若因車輛不符合國(guó)家交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定造成的一切損失由乙方自行承擔(dān)。四、運(yùn)輸途中發(fā)生因車輛故障、交通事故、天氣原因造成擁堵等情況，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，告訴甲方預(yù)計(jì)的到達(dá)時(shí)間，配合甲方做應(yīng)急預(yù)案，否則因貨物送達(dá)延遲造成的損失全部由乙方承擔(dān)。如果乙方在運(yùn)輸過程中遇到不可抗拒的自然災(zāi)害(大雪、山洪、陰霾等)出現(xiàn)延務(wù)，乙方可出據(jù)相應(yīng)的證明，