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文檔簡介

1、設(shè)備管理考核實施細則設(shè)備管理考核細則【 1】1 目的 : 為規(guī)范日常設(shè)備管理工作,保證設(shè)備平穩(wěn)長周期運 轉(zhuǎn),特制定本考核細則。2 范圍 : 本考核細則適用于公司生產(chǎn)、化驗、電工、維修班 組的日常作。如違反其它規(guī)定的執(zhí)行其考核細則。3 實施辦法 : 設(shè)備維護考核與班組經(jīng)濟核算聯(lián)系起來,每月 設(shè)備維護除經(jīng)濟處罰外, 另扣班組設(shè)備維護分數(shù)。 設(shè)備維護初始 分數(shù)為 100 分,扣完為止。4 內(nèi)容4.1 開機前的電氣檢查工作4.1.1 檢查喂料機電機電源線聯(lián)接是否良好,如未檢查影響 開機的,考核班組 5 元,扣 1 分。4.1.2 檢查潤滑油泵電機電源線聯(lián)接是否良好,如未檢查影 響開機的,考核班組 5

2、元,扣 1 分。4.1.3 檢查真空泵電機電源線聯(lián)接是否良好,真空泵是否好 用,如未檢查影響開機的,考核班組 5 元,扣 1 分。4.1.4 檢查冷拉條切粒機電機電源線聯(lián)接是否良好,并空轉(zhuǎn) 試運,如未檢查影響開機的,考核班組 5 元,扣 1 分。注: 以上工作均應(yīng)在設(shè)備加熱時進行,如發(fā)現(xiàn)問題,及時通 知生產(chǎn)科進行處理,否則即算影響開機。4.2 開機前的設(shè)備檢查4.2.1 檢查主機齒輪箱內(nèi)潤滑油油位 (在游標 1/2 到2/3 處), 若接近下限, 需按“三過濾”規(guī)定, 向齒輪箱內(nèi)補加齒輪油 (220) 至指定位置,未檢查, 考核班組 10 元, 扣 1 分 ; 如因此造成設(shè)備 停機或損壞的,視

3、情況考核班組 30100 元,扣 310 分。4.2.2 檢查潤滑油泵出、 入口閥及冷卻水閥, 將其旋至“開” 位置,如未檢查,考核班組 10 元,扣 1 分,如因此造成設(shè)備停 機或損壞的,視情況考核班組 30100 元,扣 310 分。4.2.3 檢查機筒軟水箱水位是否合適, 如未檢查影響開機的, 考核班組 5 元,扣 1 分。4.2.4 檢查液壓換網(wǎng)站,油箱油位是否合適 ( 油位 2/3 處) , 如未檢查影響開機的,考核班組 5 元,扣 1 分。4.2.5 檢查冷切粒機,手動盤車確認滾動切刀是否具備啟動 條件,同時檢查滾動刀與固定刀之間的間隙( 制度的每發(fā)現(xiàn)一次考核班組 10 元,扣 5

4、 分。加注油脂完畢后不及時處理現(xiàn)場考核 5 元,扣 2 分。4.4.7 加注完潤滑油后必須將潤滑油間和油桶、油具清理干 凈,擺放整齊,否則考核班組 10 元,扣 2 分。4.4.8 不用指定油桶加油的,每次考核 5 元,并扣 2 分。4.4.9 及時填寫設(shè)備潤滑記錄,不及時填寫每次考核班組元,并扣 2 分。4.4.10 技術(shù)人員每周檢查一次潤滑油間,未及時檢查,考 核技術(shù)人員 10 元。4.4.11 開機過程中,未加風(fēng)機濾網(wǎng),或設(shè)備未達到開機條 件時開機,每次考核班組 520 元,扣 15 分。4.4.12 用工具敲打設(shè)備本體的,每次考核責(zé)任人 30 元,扣 3 分,造成設(shè)備損壞的, 視損壞程

5、度考核 50100 元,扣 510 分。4.4.13 脫干機跳閘后只需重新啟動一次,否則造成設(shè)備損 壞的,考核責(zé)任人 100 元,扣 10 分。4.4.14 脫干機停止運轉(zhuǎn)前必須將切粒循環(huán)水關(guān)閉,否則會 造成脫干機電機進水。 如班組停止脫干機后未關(guān)閉循環(huán)水, 每次 考核該班組 30-50 元,扣 3-5 分; 如造成設(shè)備損壞,考核 50-100 元,扣 5-10 分。4.4.15 水環(huán)切粒機刀片由曲士軍負責(zé)管理,班組換刀時, 拿舊刀片到維修班更換同樣數(shù)量的新刀片, 刀片由各班組進行交 接,如發(fā)現(xiàn)丟失,每片考核 10 元,扣 1 分。4.4.16 切刀片不允許反向安裝,如發(fā)現(xiàn)反向裝刀第一次考核班

6、組 5 元,扣 0.5 分; 第二次考核 10 元,扣 1 分,并以此類推。4.4.17 刀片安裝時,應(yīng)保證刀片與模板貼緊,如有縫隙,3 應(yīng)空轉(zhuǎn)幾分鐘進行磨刀, 當?shù)杜c模板貼緊后再開機, 如未按此操 作,每次考核 5 元,扣 0.5 分。4.4.18 班組公用工具進行交接,如有丟失原價賠償,交接 不清時考核當班班組。4.4.19 聽診器應(yīng)在設(shè)備上進行交接,如發(fā)現(xiàn)聽診器鎖在工 具柜里,每次考核 10 元,扣 1 分。4.4.20 對于定時排空、清理磁力架等操作要遵守相關(guān)規(guī)定, 否則考核責(zé)任 10 元,扣 1 分。4.4.21 及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題,并避免發(fā)生事故的,按具體情 況每次獎勵 550 元,

7、加 110 分。4.4.22 主動處理設(shè)備存在的問題的,按情況每次獎勵 130 元,加 0.53 分。4.4.23 軟化水桶不允許隨便使用,擅自挪作他用的,每挪 用一個桶考核 5 元,并扣 1 分。4.4.24 班組每班應(yīng)該對運行設(shè)備衛(wèi)生進行清理,付班對本 班分擔(dān)區(qū)衛(wèi)生進行清理, 生產(chǎn)科每周二對設(shè)備衛(wèi)生進行檢查, 發(fā) 現(xiàn)設(shè)備衛(wèi)生不合格每處考核 25 元。4.4.25 主電機風(fēng)機濾網(wǎng)由分擔(dān)區(qū)責(zé)任班組負責(zé)更換,如未 及時更換,考核責(zé)任班組 520 元。4.5 設(shè)備停機后清理工作4.5.1 轉(zhuǎn)動設(shè)備、輔助設(shè)備在機組停機的情況下仍在空載運轉(zhuǎn)的,考核責(zé)任人 10100 元,扣 110 分。4.5.2 班

8、組在生產(chǎn)完畢停機后,未清理齒輪箱潤滑油濾網(wǎng), 每次考核班組 5 元,并扣 2 分。4.5.3 班組在生產(chǎn)完畢后,未清理風(fēng)機濾網(wǎng)的,每次考核 5 元,扣 1 分4.5.4 設(shè)備停機后, 未清理輔機的, 每處考核 5 元,扣 1 分。4.6 特種設(shè)備操作考核細則4.6.1 經(jīng)特種設(shè)備操作考核合格的人員,在駕駛叉車、吊裝 物料時造成設(shè)施、設(shè)備及人身傷害的,考核責(zé)任人 30100 元, 扣 310 分。并視情節(jié)輕重加倍處罰。4.6.2 叉車屬于廠內(nèi)特種車輛, 無生產(chǎn)科批準不允許出廠區(qū), 否則考核責(zé)任人 50 元,扣 5 分。4.6.3 使用叉車要注意燃油、液壓油、冷卻水、防凍液等使 用狀況, 壓力、冷

9、卻等液體缺乏情況下繼續(xù)使用叉車的考核責(zé)任 人 50 元,扣 5 分。4.6.4 生產(chǎn)期間使用停放在生產(chǎn)車間內(nèi)的叉車,嚴禁在沒有 確定叉車是否啟動的情況下重復(fù)啟動,否則考核責(zé)任人50 元,扣 5 分。4.6.5 叉車操作人員在無特殊情況下,不允許倒車行駛,否5 則考核責(zé)任人 20 元,扣 2 分4.6.6 班組叉車司機負責(zé)車輛的交接班管理,出現(xiàn)損壞考核 責(zé)任人 10100 元,扣 110 分。班組交接不清的由當班叉車司機 負責(zé)。4.6.7 特種設(shè)備、壓力容器及附件的檢驗工作由分管的技術(shù) 人員負責(zé),特種設(shè)備技術(shù)資料建立不完整,考核分管技術(shù)人員 2 分; 特種設(shè)備檢驗計劃沒有如期完成, 考核 1 分

10、; 無特殊情況沒有 進行定期強檢的,考核技術(shù)人員 5 分。4.6.8 班組叉車司機每天填寫叉車使用記錄,未及時填寫的 每次考核 5 元。5 本規(guī)定在下發(fā)之日起開始施行, 解釋權(quán)歸生產(chǎn)科, 如發(fā)生 異議,以生產(chǎn)科規(guī)定為準。設(shè)備管理及考核辦法【 2】為了加強公司的設(shè)備管理, 使設(shè)備得到及時維修、 改造與更 新,更好地為提高生產(chǎn)技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量、 降低消耗、保證安 全生產(chǎn)、增加公司和員工的經(jīng)濟效益服務(wù),特制定本辦法。一、組織機構(gòu)及職責(zé)1、公司設(shè)備管理工作由總經(jīng)理全面負責(zé),設(shè)一名副廠長主 管設(shè)備管理工作。負責(zé)考核設(shè)備完好率達到85%以上,其中主要 生產(chǎn)設(shè)備完好率達到 90%以上,組織對設(shè)備事故的分析

11、、處理。2、車間副主任負責(zé)設(shè)備的日常管理。確保設(shè)備完好率達到 85%以上,其中主要生產(chǎn)設(shè)備完好率達到90%以上,設(shè)備月有效運轉(zhuǎn)率達到 95%以上( 大修理期除外 ) 。及時掌握設(shè)備的使用、維 護和檢修動態(tài), 并組織設(shè)備修理的實施和驗收。 負責(zé)設(shè)備潤滑的 技術(shù)管理工作, 做好主要生產(chǎn)設(shè)備的巡檢工作。 按時上報設(shè)備管 理統(tǒng)計資料、報表。二、使用和維護1、車間負責(zé)人職責(zé)(1) 車間主任負責(zé)設(shè)備使用和維護的全面管理,落實崗位工 的定人定機、定衛(wèi)生區(qū)域職責(zé), 并負責(zé)進行考核。車間副主任休 息期間,負責(zé)對車間設(shè)備每天巡檢一次。(2) 車間副主任負責(zé)設(shè)備使用和維護的具體管理,落實機電 工的定人定機職責(zé), 并

12、負責(zé)進行考核, 每天對車間的設(shè)備巡檢一 次( 休息期間負責(zé)向車間主任交底,由車間主任承擔(dān)巡檢工作)。2、崗位工職責(zé)(1) 崗位工必須按定人定機、定區(qū)域的規(guī)定進行設(shè)備的操作 使用,衛(wèi)生區(qū)域的清掃。(2) 操作人員必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理, 了解生產(chǎn)工藝過程, 掌握操作要領(lǐng),愛護設(shè)備。(3) 崗位工對所操作的設(shè)備須按巡檢標準每小時進行一次巡 檢,發(fā)現(xiàn)問題及時報告,并作好記錄。 車間負責(zé)人應(yīng)及時分析所 出現(xiàn)的問題,提出修理方案,及時組織實施。(4) 嚴格執(zhí)行交接班制,做到交接班責(zé)任清楚,記錄齊全準 確。交接班時,應(yīng)做到對設(shè)備運行等情況交的清楚,接的徹底, 同時交班人在交接班前應(yīng)對衛(wèi)生區(qū)域的地面及設(shè)備衛(wèi)

13、生負責(zé)進 行清掃, 衛(wèi)生不合格接班人有權(quán)不接班。 公司領(lǐng)導(dǎo)將對區(qū)域衛(wèi)生 進行不定期檢查考核, 考核對象為車間主任和崗位工, 衛(wèi)生不合 格對當班崗位工處罰 30 元,車間主任連帶處罰 20 元; 衛(wèi)生考核 最好的當班崗位工獎勵 30 元。(5) 崗位工在早晨 7:00 時須關(guān)閉照明燈, 保證車間照明無長 明燈現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)一次處罰當班崗位工 30元,車間主任 20 元。(6) 嚴禁當班期間睡覺,出現(xiàn)睡班,發(fā)現(xiàn)一次,處罰當事人50 元。3、機電工職責(zé)(1) 機電工必須定人定機對設(shè)備進行巡檢和日常維護,由設(shè) 備副主任明確定人定機職責(zé), 并進行考核, 公司領(lǐng)導(dǎo)進行不定期 抽查。(2) 機電工按巡檢標準對設(shè)

14、備進行巡檢每班至少二次,發(fā)現(xiàn) 問題及時報告,并作好記錄。 車間負責(zé)人應(yīng)及時分析問題, 提出 7 修理方案,及時組織實施。(3)機電工應(yīng)服從車間負責(zé)人的指揮,在當班,特殊情況下 在非當班時間應(yīng)積極投入設(shè)備的檢修或搶修。 不服從安排, 每人 次處罰 50100 元。(4)嚴格執(zhí)行交接班制,做到交接班責(zé)任清楚,記錄齊全準 確。4、全廠設(shè)備需達到“四無” ( 無積灰、無雜物、無松動、無 油污)和“六不” (不漏油、不漏水、不漏電、不漏氣、不漏風(fēng)、 不漏物料 ) 。按照定人、定機、定區(qū)域的職責(zé)進行不定期考核。 衛(wèi)生區(qū)域積灰、雜物、油污,考核車間主任和崗位工,其他項目 考核車間副主任和機電工。5、設(shè)備運轉(zhuǎn)

15、率考核。 對生料車間 ( 含破碎、烘干及生料磨系 統(tǒng)) 、機立窯車間 (含生料庫供料、 立窯系統(tǒng) ) 、制成車間 ( 含行車、 破碎、水泥磨、包裝系統(tǒng)及化驗室設(shè)備) 考核各車間的設(shè)備運轉(zhuǎn)率。車間設(shè)備年運轉(zhuǎn)率應(yīng)達到 85%,車間設(shè)備月運轉(zhuǎn)率達到 90%, 車間設(shè)備月有效運轉(zhuǎn)率達到 95%,車間設(shè)備檢修和故障停機時間 每月控制在 24 小時內(nèi) ( 大修理除外 ) 。月有效運轉(zhuǎn)率每提高一個 百分點獎勵車間 300 元,低于 93%,每降低一個百分點處罰車間 200 元。月有效運轉(zhuǎn)率 =( 設(shè)備正常運行時間 +供電停電時間 +庫滿 停機時間 )/ 月日歷時間。三、設(shè)備的檢修1、設(shè)備檢修工作由車間副主任

16、負責(zé)定人定機,落實責(zé)任制,機電工及崗位工必須服從領(lǐng)導(dǎo)。 嚴格執(zhí)行檢修技術(shù)標準, 保證質(zhì) 量,做好記錄,縮短時間,降低成本。2、車間副主任應(yīng)根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀況,編制好設(shè)備的檢修 計劃, 報廠領(lǐng)導(dǎo)審批后組織實施。 設(shè)備檢修盡量選擇在設(shè)備壓負 荷和庫滿等時間內(nèi)進行。3、設(shè)備檢修完畢后,必須清理好現(xiàn)場。4、認真做好設(shè)備的大修理工作。(1) 大修理項目由各車間副主任提出,公司設(shè)備負責(zé)人組織 有關(guān)人員審查平衡,編制大修理計劃,報總經(jīng)理批準實施。(2) 大修理項目確定后,由車間副主任編制配件計劃,報公 司領(lǐng)導(dǎo)審批后, 由物資供應(yīng)部門按比質(zhì)比價的原則進行采購, 并 按計劃時間供貨。(3) 大修理由車間主任和副

17、主任共同落實定人定機責(zé)任制, 車間機電工和崗位工均需參加大修,服從領(lǐng)導(dǎo)。(4) 項目實施過程中,由公司負責(zé)人、車間主任和副主任對 整個實施過程負責(zé)組織協(xié)調(diào)、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量把關(guān)、進度監(jiān)督。5、檢修和大修過程中,對人為損壞設(shè)備、部件、配件的人 員,予以損壞價值大小的經(jīng)濟處罰。6、修理過程中,應(yīng)保管好設(shè)備、配件和材料等,丟失或損 壞照價賠償。7、設(shè)備修理中,應(yīng)增強安全意識,落實安全措施,加強安 全管理,嚴格執(zhí)行安全規(guī)程。四、改造與更新1、對設(shè)備的改造與更新,需作技術(shù)經(jīng)濟論證,通過改造與 更新,達到技術(shù)上先進、可靠,經(jīng)濟上合理。提倡結(jié)合設(shè)備大修 理進行改造。2、小工作量的改造項目由各車間主任和副主任組

18、織車間人 員進行施工。3、大工作量的改造請專業(yè)隊伍進行施工,各車間負責(zé)人需 作好協(xié)調(diào)工作 : 包括水、電、氣的接口,設(shè)備、配件、材料的清 點移交,施工過程中的工具、材料、機械等協(xié)調(diào),施工質(zhì)量和進 度控制。五、備品配件管理1、備品配件管理的基本任務(wù), 是要科學(xué)、合理地儲備備件, 有計劃地組織備品配件采購和生產(chǎn), 及時滿足維修需要, 保證設(shè) 備的正常運行。2、配件管理由企業(yè)指定保管員專人負責(zé)。車間副主任負責(zé) 編制車間季、 月度的備品配件自制與外購計劃, 制訂合理的備品 11配件儲備定額,滿足車間日常檢修需求。3、車間副主任要建立健全車間的設(shè)備配件目錄。其內(nèi)容包 括: 設(shè)備名稱、編號、配件名稱、規(guī)格

19、、單位、數(shù)量、材質(zhì)、單 重、計劃價格、圖號、使用單位以及存放地點等。4、備品配件要有專用倉庫, 由保管員妥善保管, 并做到帳、 卡、物相符。出現(xiàn)差錯由保管員承擔(dān)全部經(jīng)濟賠償。5、車間副主任負責(zé)組織本車間備品配件的檢查驗收,對不 合格的材料不下料, 不合格的毛坯不加工, 不合格的零部件不入 庫。檢驗范圍包括 :入庫備品配件 (及設(shè)備 )的規(guī)格、型號、 數(shù)量、 外觀檢查、合格證及質(zhì)檢證的查驗、 備件尺寸的校核等。在確保 設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下, 做好設(shè)備舊件的修復(fù)利用, 節(jié)約備件資 金,降低維修費用。6、備品配件領(lǐng)用,必須填寫領(lǐng)料單,有經(jīng)手人和車間副主 任的簽字,并經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)審批,否則保管員有權(quán)拒絕發(fā)

20、貨。六、電子、計量、儀器儀表和檢測設(shè)備的管理1、公司設(shè)專人負責(zé)電子計算機、熱工儀表、計量裝置、檢 測設(shè)備等電子技術(shù)設(shè)備的管理工作。 保持各類儀器儀表經(jīng)常處于 穩(wěn)、準、靈的狀態(tài)。2、所有儀器儀表及控制裝置必須按有關(guān)規(guī)定組織定期檢查、 測試和校驗等工作, 并做好技術(shù)記錄。 要搞好電子設(shè)備和機房的防塵、防潮、防腐工作。3、加強對計量器具、儀表的管理。計量器具、監(jiān)測儀表等 必須定期進行校驗,保證計量設(shè)備和控制系統(tǒng)的準確、可靠。七、潤滑管理1、車間副主任負責(zé)設(shè)備潤滑管理工作,指定專人負責(zé)設(shè)備 潤滑,確定“五定” (定人、 定點、定時、定質(zhì)、定量 )潤滑制度。2、保管員應(yīng)妥善保管好潤滑油、時進行了密封處理

21、。八、生產(chǎn)建筑物管理 1、生產(chǎn)建筑物由公司生產(chǎn)負責(zé)人進行管理。要進行認真檢 查、維修,使其處于良好狀態(tài)。2、公司生產(chǎn)負責(zé)人必須組織定期清理房頂和地面積灰,經(jīng) 常保持廠區(qū)清潔、整齊。3、生產(chǎn)建筑物未經(jīng)管理人員同意,不得穿孔、打洞、增加 載荷和改變結(jié)構(gòu)。九、設(shè)備事故管理1、本辦法所稱的設(shè)備事故,其范圍包括以下各項:(1) 機械動力設(shè)備事故 : 是指生產(chǎn)工藝流程中的機械動力設(shè) 備所發(fā)生的損壞。(2) 工業(yè)建筑物事故 :是指生產(chǎn)用的廠房、 煙囪、儲庫(倉庫 ) 及設(shè)備基礎(chǔ)等發(fā)生歪斜、坍塌、嚴重裂縫與損壞。 13 (3) 其他設(shè)備事故 : 是指裝載機、檢驗等設(shè)備在使用過程中造 成損壞。2、設(shè)備事故分類設(shè)

22、備事故按停機時間長短、 影響產(chǎn)量的多少或損失大小、 性 質(zhì)嚴重程度, 分為一般設(shè)備事故、 重大設(shè)備事故和特大設(shè)備事故 三類。(1) 一般設(shè)備事故。凡屬下列情況之一者,均為一般設(shè)備事故:生產(chǎn)工藝流程中的三班連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生損壞, 影響生產(chǎn)線 或主機停車 1小時以上 8小時以下,或非三班連續(xù)生產(chǎn)的設(shè)備 ( 如 破碎機、裝卸機等 ) 影響該生產(chǎn)線或主機每班生產(chǎn)作業(yè)計劃量在 25-40%之間的。動力設(shè)備發(fā)生損壞影響全廠停電不足 20 分鐘的,或一條工 藝線停電不足 25 分鐘的。(2) 重大設(shè)備事故。凡屬下列情況情況之一者,均為重大設(shè) 備事故 :生產(chǎn)工藝流程中的三班連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生損壞, 影響生產(chǎn)線

23、或主機停機 8小時以上 6天以下 ; 非三班連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生損壞, 影響該機每班生產(chǎn)作業(yè)計劃產(chǎn)量在 40%以上 18 個班以下的。動力設(shè)備發(fā)生損壞影響全廠停電 20 分鐘以上的,或一個工藝線停電在 25 分鐘以上的 ; 有時雖未超過上述時間但影響主機 停車 8 小時以上的。高速設(shè)備的飛車事故 ; 建筑物倒塌事故 ; 或因設(shè)備事故造成 死亡事故的。(3) 特大設(shè)備事故。 凡屬下情況之一者, 均為特大設(shè)備事故 : 構(gòu)成重大設(shè)備事故,并造 * 員重大傷亡事故的。 因設(shè)備事故直接引起一個車間的火災(zāi)、廠房倒塌等災(zāi)難的。 設(shè)備事故造成經(jīng)濟損失在 20 萬元及以上的。3、設(shè)備事故計算時間從事故發(fā)生停止運轉(zhuǎn)到

24、開機正常運轉(zhuǎn) 的時間為事故時間。 由于發(fā)生嚴重設(shè)備缺陷被迫立即停車的, 即 使接近檢修計劃停機時間, 也按事故處理計算時間, 但事先主動 掌握 (有記錄等憑證 )設(shè)備的缺陷和不正?,F(xiàn)象, 及時地采取措施 或修理,雖然造成停產(chǎn)情況, 可不按事故論, 作為非計劃檢修停 機單獨統(tǒng)計。4、發(fā)生設(shè)備事故時,操作人員應(yīng)立即采取緊急措施,制止 事態(tài)的擴大, 并當即報告車間領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)負責(zé)人。 車間和有關(guān)部 門迅速組織力量處理。事故發(fā)生后,必須做好詳細記錄。5、對造成設(shè)備事故者要按事故的性質(zhì)嚴肅處理。做到三不 放過: 原因不清不放過,責(zé)任者未經(jīng)處理和干部群眾未受教育不 放過,沒有防范措施不放過。 15 6、特大設(shè)備事故發(fā)生后, 公司應(yīng)在 24 小時內(nèi)用電話報告各 上級主管部門,并在修復(fù)開機后五日內(nèi)報送特大設(shè)備事故報告 表。7、由于違章指揮、違章操作、玩忽職守造成設(shè)備責(zé)任事故 者,應(yīng)根據(jù)情節(jié)輕重,給予批評教育、行政處分、令其賠償經(jīng)濟 損失直至由司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。8、事故處罰辦法 :(1) 磨機燒瓦, 破碎機、 羅茨風(fēng)機軸承損壞, 處罰潤滑工 200 元,定機機電工 100 元,當班機電工和崗位工各 50 元,車間主 任 50 元,車間副主任 100 元。(2) 磨機減速機軸承損壞, 處罰潤滑工 100 元,定機機電工、 當班機

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