砼加固土路肩專項施工方案.doc

1、砼加固土路肩專項施工方案一、施工方法1、混合料配合比檢驗與調(diào)整混凝土施工前必須檢驗其設(shè)計配合比是否合適， 如不合適，應及時調(diào)整。（1）、和易性（工作性）檢驗與調(diào)整。按設(shè)計配合比取樣試拌，測定 其工作性（或坍落度），必要時還應通過試鋪試驗段檢驗。（2）、強度的檢驗。按工作性符合要求的配合比，成型混凝土抗彎拉及抗壓試件，養(yǎng)生28d后測定強度，或壓蒸4h快速測定強度后推算28d強度。強度較低時，可采用提高水泥標號、降低水灰比改善集料級配等措施。除進 行上述檢驗外，還可以選擇不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料 級配等配制混合料，通過比較，從中選出經(jīng)濟合理的方案。施工現(xiàn)場砂和石 子的含水量經(jīng)常變

2、化，必須逐班測定，并調(diào)整其實際用量。2、基層檢驗與整修（ 1）、 基層檢驗 基層的寬度、路拱與標高、表面平整度、厚度和壓實度等，均須檢查其 是否符合規(guī)范要求。如有不符之處，應予整修。在工程實踐中，要求基層完 成后，應加強養(yǎng)護，控制行車，使其不出現(xiàn)車槽。如有損壞應在澆筑混凝土 板前采用相同材料修補壓實，嚴禁用松散粒料填補。對半剛性基層，要注意 把握整修時間，過遲難以整修且很費工。對加寬的部分，新舊部分的強度應 一致。若在舊砂石路或瀝青路面上鋪筑混凝土時，所有舊路面的坑洞、松散 等損壞，以及路拱橫坡或?qū)挾炔环弦笾帲?均應事先翻修、 調(diào)整、壓實（ 2）、 測量放樣測量放樣是水泥混凝土施工的一項

3、重要工作。 首先應根據(jù)設(shè)計圖紙放出 中心線及邊線，同時根據(jù)放好的中心線及邊線。放樣時為了保證曲線地段中 線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分， 必須保持橫向分塊線與路中心線垂 直。對測量放樣必須經(jīng)常進行復核。 包括在澆搗混凝土過程中， 要做到勤測、 勤核、勤糾偏。（ 3）、 安設(shè)模板基層檢驗合格后，即可安設(shè)模板。模板宜采用鋼模，長度 34m接頭處應有牢固拼裝配件，裝拆應簡易。模板高度應與面層板厚度相同。模板兩 側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與板頂面齊平，并應與設(shè)計高程一致，模 板底面應與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分 夯實。無鋼模時，也可采用木模，但厚度宜在 5cm以上

4、。模板安裝完畢后， 宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況， 高 差大于3m或有錯位和不平整的模板應拆去重新安裝。如果正確，則在內(nèi)側(cè) 面均勻涂刷一薄層油或瀝青，以便拆模。3、混凝土的拌和與運輸（1）、施工準備 現(xiàn)場塘渣墊層須經(jīng)監(jiān)理驗收合格，并在墊層兩邊立鋼模，并在每個斷面 的中央設(shè)一控制樁，每個斷面打三個樁，以便于高程控制。（2）、混凝土拌和 混凝土必須采用機械攪拌。攪拌站應合理布置拌和機和砂石、水泥等材 料的堆放地點。攪拌機的容量應根據(jù)工程量在大小和施工進度配置，同時，施工工地須 有備用的攪拌機和發(fā)電機組。 拌制混凝土的供料系統(tǒng)應盡量采用配有電子秤 的自動計量設(shè)備，有

5、困難時，最低限度也要采用集料箱加地磅的計量方法 ， 而體積計量法難于達到計量準確的要求， 應停止使用。采用自動計量設(shè)備時， 在每天開始拌和前，應按混凝土配合比要求。對水泥、水和各種集料的用量 準確調(diào)試后（特別應根據(jù)天氣變化情況，測定砂石材料的含水量，以調(diào)整拌 制時的實際用水量），輸入到自動計量的控制存儲器中，經(jīng)試拌檢驗無誤， 再正式拌和生產(chǎn)。量配的精確度為：水和水泥： 1%；粗細集料： 3%。外加 劑應單獨計量，精確度為 2%。每一工班至少應檢查兩次材料量配的精確度， 每半天檢查兩次混合料的坍落度。攪拌機的裝料的順序宜為：砂、水泥、碎（礫）石，或碎（礫）石、水 泥、砂。進料后，邊攪拌邊加水。攪

6、拌時間應根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的 和易性確定?；炷涟韬臀锏淖疃虜嚢钑r間，自材料全部進入攪拌鼓起，至 拌合物開始出料止的連續(xù)攪拌時間應符合下表的規(guī)定。 攪拌最長時間不得超 過最短時間的三倍。（3）、混凝土運輸 為保證混凝土的工作性，在運輸中應考慮蒸發(fā)失水和水化失水（指水泥 在拌和之后，開始水化反應，其流動度下降），以及因運輸?shù)念嶔ず驼駝邮?混凝土發(fā)生離析等。要減小這些因素的影響，其關(guān)鍵是縮短運輸時間，并采 取適當措施防止水份損失 （如用帷布或其它適當方法將其表面覆蓋） 和離析。（4）、混凝土攤鋪混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后， 一般直接倒入安裝好側(cè)模的路 槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應用鐵鍬翻拌。攤鋪的松料 厚度，應考慮振實的影響而預留一定的高度。具體數(shù)值，根據(jù)試驗確定，一 般可取設(shè)計厚度的 10%左右。用鐵鍬攤鋪時，應用“扣鍬”的方法，嚴禁拋 擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時， 用鐵鍬插搗幾下， 使灰漿搗出， 以免發(fā)生蜂窩。（5）、混凝土振搗 攤鋪好的混凝土混合料，應迅即用插入式振搗器，施工中宜先用頻率6000次/min以上的振搗器振搗。最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻。最后 掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應進一步處理刮平，直到平整度符合要求 為止。（ 6）、表面整修 普通混凝土整修，應用木抹多